高校校園交通秩序整治工作方案

高校校園交通秩序整治工作方案

高校校園交通秩序整治工作方案1

近年來，校園內(nèi)摩托車、電動車及機動車數(shù)量驟增，飆車、無證駕駛、車輛超速行駛等現(xiàn)象突出，校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全，維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽市道路交通管理辦法》，經(jīng)與貴陽市交通管理局花溪分局、貴陽市公安局花溪分局協(xié)商，并結(jié)合學(xué)校實際，制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育為契機，以學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，推進“三全育人”綜合改革工作，創(chuàng)建人人參與、人人盡責(zé)、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。

二、實施原則

宣傳教育與依法整治相結(jié)合，科學(xué)謀劃、精準施策，先易后難、分步推進，部門聯(lián)動、強化考核。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立貴州大學(xué)校園交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。成員名單如下：

組長：

成員：保衛(wèi)處、黨委辦公室、校長辦公室、黨委宣傳部、機關(guān)黨委、黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部、團委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室、貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所等單位（部門）及各學(xué)院主要負責(zé)人。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決策決議，推動落實各項工作。辦公室設(shè)在在保衛(wèi)處，成員名單如下：

主任：

副主任：

聯(lián)絡(luò)員：

四、實施目標

（一）進一步完善校園交通基礎(chǔ)設(shè)施，科學(xué)設(shè)置交通路線，合理布局交通標識標牌，規(guī)范車輛停放區(qū)域；

（二）在貴陽市交管局花溪分局支持協(xié)助下，修訂《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》，并在全校范圍內(nèi)大力宣傳，做到全校師生人人知曉，人人遵守；

（三）依法依規(guī)禁行摩托車，打擊整治無證無牌車，規(guī)范管理電動車、機動車，實現(xiàn)校園綠色出行；

（四）推進貴州大學(xué)校園交通“零”事故、機動車輛“零”酒駕示范高校建設(shè)，實現(xiàn)校園交通管理、車管服務(wù)一體化。

五、實施步驟

（一）準備階段

1.摩托車、電動車、機動車情況摸排

對全校師生的摩托車、電動車、機動車進行一次大排查，摸清楚數(shù)量、證件（合格證、發(fā)票、執(zhí)照等）、來源、使用年限、最高時速等，做到底數(shù)清、情況明，同時做好前期宣傳教育工作。

（1）黨委學(xué)生工作部負責(zé)完成對本科生的摸排工作；

（2）黨委研究生工作部負責(zé)完成對研究生的摸排工作；

（3）資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室負責(zé)完成對校內(nèi)門面經(jīng)營戶（含合作企業(yè)）的摸排工作；

（4）后勤管理處負責(zé)完成對所屬部門員工的摸排工作；

（5）科技園負責(zé)完成對入駐企業(yè)的摸排工作；

（6）國際教育學(xué)院負責(zé)完成對留學(xué)生的摸排工作；

（7）各學(xué)院、各部門負責(zé)完成對本單位教職工（含外聘員工）的摸排工作。

2.調(diào)查研究

（1）校內(nèi)調(diào)研。為爭取廣大師生的理解、支持和參與，避免引發(fā)網(wǎng)上負面輿情，由保衛(wèi)處牽頭，聯(lián)合相關(guān)部門進行一次大調(diào)研，廣泛征求師生意見并分類梳理，為下一步管理決策提供支持。

（2）校外調(diào)研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進經(jīng)驗，結(jié)合我校實際情況出臺相關(guān)管理規(guī)定，由校長辦公室牽頭負責(zé)完成。

（3）發(fā)出倡議。由教師工作處、團委、學(xué)生會向全體師生發(fā)出倡議，停止使用摩托車和無牌無證的電動車、機動車。

（4）路面排查。由保衛(wèi)處牽頭，聯(lián)合學(xué)校相關(guān)部門及貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所開展校園交通治理宣傳教育周活動，對在校園內(nèi)行駛的所有車輛進行實地盤查，對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機動車的師生進行教育。

（二）實施階段

1.加強校園交通基礎(chǔ)設(shè)施改造

（1）合理規(guī)劃停車位，停車位設(shè)置要避免與行人的行走路線沖突，確保合理的道路寬度，全力保障道路通暢。

(2)維護保養(yǎng)好道路，處理好車行道路與人行道路之間的關(guān)系，實施道路統(tǒng)一規(guī)劃，做好主、干、支路和人車混行道路的建設(shè)，使各級道路銜接順暢。

(3)合理設(shè)置交通設(shè)施，健全道路交通標志、標線、減速帶、警示燈等，規(guī)范機動車行駛路線、行駛時速，明確禁止車輛停放位置，達到道路無盲區(qū)。

(4)利用現(xiàn)代交通路況智能監(jiān)控設(shè)備，實施遠程監(jiān)控。

2.由保衛(wèi)處牽頭，相關(guān)部門配合對《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》進行修訂，報經(jīng)學(xué)校批準后實施。

3.加強交通法律法規(guī)宣傳教育，提高師生校園交通安全意識和應(yīng)對能力。

（1）由校團委牽頭負責(zé)制定宣傳方案，通過社團組織、專題講座、主題班會、知識競賽、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式，把交通法律法規(guī)及《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學(xué)生。對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機動車的本科生和研究生，由黨委學(xué)生工作部和黨委研究生工作部分別負責(zé)，進行動員宣傳，并簽訂遵守交通法承諾書。

（2）各單位（部門）通過政治學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)、微信、QQ等多種形式把學(xué)校的.校園交通安全管理規(guī)定傳達到每一位教職工，發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內(nèi)不再使用摩托車和電動車，鼓勵通過騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內(nèi)通行。

4.重點整治

交通法沒有禁區(qū)、學(xué)校不是法外之地。在做好校園交通科學(xué)規(guī)劃、廣泛宣傳教育的前提下，學(xué)校將聯(lián)合貴陽市交管、公安部門開展貴州大學(xué)校園交通綜合治理安全整頓月活動，對校園內(nèi)行駛的摩托車、電動車和機動車進行規(guī)范管理、嚴格執(zhí)法，重點整治無牌無證的摩托車、電動車和機動車，禁止無牌無證的摩托車、電動車和機動車在校園內(nèi)通行，違反者按相關(guān)法律法規(guī)處理，學(xué)校不包庇不護短，要讓制度長牙，規(guī)章帶電，充分發(fā)揮處罰警示教育作用。

5.長效管理

（1）規(guī)范管理。學(xué)校將長期在校園內(nèi)設(shè)校園交通執(zhí)勤卡點，對于證件齊全的車輛資產(chǎn)經(jīng)營公司統(tǒng)一納入門禁管理系統(tǒng)，規(guī)范停放。禁止證件不齊全的摩托車、電動車和機動車在校園內(nèi)行駛，違反規(guī)定者學(xué)校將按照校園交通管理辦法依規(guī)處理，涉嫌違反交通法規(guī)的通知或移送相關(guān)執(zhí)法部門進行處理。

（2）控制增量。自20__級新生起，一律禁止在學(xué)校駕駛摩托車、電動車和機動車，各學(xué)院與相關(guān)單位在新生進校報到時做好宣傳引導(dǎo)工作。

（3）有序清退。針對目前校園內(nèi)學(xué)生擁有的證件齊全的摩托車、電動車和機動車，隨著學(xué)生的畢業(yè)自然清退出校園，畢業(yè)學(xué)生不得把車輛留在校園或轉(zhuǎn)賣給在校學(xué)生。

在做好上述工作的基礎(chǔ)上，摸索出一條適合貴州大學(xué)校園交通管理的長效機制，構(gòu)建校園安全質(zhì)量評估指標，通過考核評估促進校園交通安全質(zhì)量的提升。

六、工作要求

（一）高度重視。校園交通治理是個“老大難”問題，整治摩托車、電動車難上加難。學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)多次提出要求，相關(guān)部門負責(zé)人要提高站位，高度重視，增強執(zhí)行力，把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實，切實履行安全工作責(zé)任。

（二）精心組織。校園交通治理是一個系統(tǒng)工程，問題較多、反映強烈、涉及面廣。校辦要加強統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各單位（部門）各司其職，各方發(fā)力，形成合力，逐一破解交通治理各個難題。

（三）狠抓落實。相關(guān)責(zé)任單位負責(zé)人要根據(jù)工作職責(zé)，聞令而動、一抓到底，把開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育的收獲轉(zhuǎn)化為檢驗工作落實的成效，實現(xiàn)校園交通秩序的根本好轉(zhuǎn)，進一步提升師生的安全感和滿意度。

（四）輿情管控。交通綜合治理難免會影響部分師生的出行，容易成為師生議論的熱點、關(guān)注的焦點。宣傳部門要加強正面宣傳和引導(dǎo)，營造良好氛圍，加強輿情管控，避免引發(fā)負面輿情。

七、保障措施

（一）考核保障

（1）機關(guān)黨委（目標考核辦公室）要將教職員工違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入二級單位部門年度目標績效考核。

（2）黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部要把學(xué)生違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入學(xué)生管理規(guī)定。

（二）經(jīng)費保障

校財務(wù)處要列出專項經(jīng)費用于貴州大學(xué)“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。高校校園交通秩序整治工作方案2

由于歷史、地理等多方面原因，南開大學(xué)校內(nèi)交通長期處于緊張狀態(tài)，影響了學(xué)校正常的教學(xué)、科研和生活秩序。近年來，學(xué)校采取多項措施，緩解交通壓力，改善交通狀況，交通治理成為建設(shè)和諧校園的一項重要工作。目前，學(xué)校已經(jīng)建立起一套比較完整的校園交通治理體系，在實施過程中已經(jīng)初見成效。

一、成立交通治理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，完善校內(nèi)各項交通制度

____年底，在天津市委、市政府的直接指導(dǎo)和市相關(guān)部門的`大力配合下，學(xué)校把校園交通治理工作作為維護校園穩(wěn)定的重中之重。近一年來，學(xué)校投入800余萬元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實維護師生利益，建設(shè)和諧校園。

學(xué)校專門成立由有關(guān)部門負責(zé)人和師生代表組成的“交通管理委員會”，嚴格把關(guān)發(fā)放車輛出入證，及時向廣大師生公布交通治理進展情況。委員會定期舉行例會，聽取校園交通工作情況的匯報，與師生座談聽取對校園交通建設(shè)的意見和建議。

為規(guī)范管理，學(xué)校先后出臺了《南開大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》、《南開大學(xué)門禁管理系統(tǒng)磁卡發(fā)放管理辦法》及附則、《南開大學(xué)家屬住宅區(qū)車輛通行證發(fā)放辦法》、《關(guān)于加強校園內(nèi)留學(xué)生車輛管理的聯(lián)合通告》等規(guī)定，明確了交通安全管理工作的重點和目標，對明令禁止的行為做出具體的規(guī)定，并制定相應(yīng)的罰則。

二、劃分教學(xué)科研區(qū)域，完善校內(nèi)交通設(shè)施

學(xué)校在校內(nèi)四個主要路段設(shè)置進入教學(xué)科研區(qū)和學(xué)生生活區(qū)的第二道電子門禁。每天早7時至晚7時，學(xué)校保衛(wèi)處設(shè)專人站崗值勤，疏導(dǎo)交通。學(xué)校在三個校門實施嚴格的門禁制度，防止無證車輛穿行。學(xué)校規(guī)劃拓寬了數(shù)條道路，設(shè)置多條道路為單行路，在重點路段、路口增加減速帶，設(shè)立各種交通標識和阻車地樁，劃定教學(xué)科研重點區(qū)為步行區(qū)。學(xué)校還在相應(yīng)位置、路段增設(shè)交通標識和電子屏幕，向外來車輛提示進校后的注意事項。

封閉教學(xué)科研區(qū)后，學(xué)校增加了10輛電瓶車，并對行車路線重新進行了設(shè)計和規(guī)劃，縮小校園交通車間隔，設(shè)立固定車站，保證師生出行方便、快捷。

三、加強師生宣傳教育，建立應(yīng)急處置機制

學(xué)校將安全教育課納入學(xué)生的選修課程，聘請校內(nèi)外交通安全方面的專家授課。課程內(nèi)容以提高學(xué)生安全意識，增強危險防范、事故處理能力為主。學(xué)校聯(lián)合公安交通管理局在校園內(nèi)設(shè)宣傳咨詢臺，印發(fā)傳單、圖片等，向師生開展交通安全宣傳咨詢活動。學(xué)校利用校電視臺、校園網(wǎng)絡(luò)等媒介宣傳交通法規(guī)。學(xué)校還特聘一些熱心關(guān)注校園交通建設(shè)的師生為交通監(jiān)督員，定期進行交流，通過他們帶動周邊的其他師生共同參與校園交通建設(shè)。

學(xué)校建立了警、校聯(lián)動應(yīng)急處置機制。一旦校內(nèi)交通出現(xiàn)問題，駐校交警及校交通巡邏隊隊員將第一時間趕赴現(xiàn)場，采取各種措施，保證校內(nèi)交通順暢。

四、外遷學(xué)校附屬單位，緩解校內(nèi)交通壓力

____年，學(xué)校斥資數(shù)千萬將化工廠等校產(chǎn)單位從校內(nèi)遷出。____年起，幼兒園停止招收校外兒童和學(xué)校教工非直系子女，以減少進校接送孩子的車輛。____年，學(xué)校實現(xiàn)附屬中學(xué)整體外遷，與原天津市第四十三中學(xué)合并組建新的南開大學(xué)附屬中學(xué)。

為進一步改善校內(nèi)交通狀況，學(xué)校還將陸續(xù)采取以下措施：____年遷出附屬小學(xué)；2到3年內(nèi)，將幼兒園遷至校內(nèi)居民區(qū)；啟用學(xué)校南門分流車輛；請?zhí)旖蚴姓畮椭鷧f(xié)調(diào)有關(guān)執(zhí)法部門，清理校內(nèi)非法辦學(xué)點和違規(guī)餐飲經(jīng)營戶等等。高校校園交通秩序整治工作方案3

為進一步改善校園交通環(huán)境，消除交通安全隱患，保障師生平安出行，制定本方案。

一、工作原則

聚焦校園交通安全管理實際，貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機動車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》等相關(guān)規(guī)定，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各司其職、協(xié)同推進、全面排查、集中整治”原則，重點整治校園交通秩序，消除各類交通安全隱患，營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。

二、工作目標

（一）健全完善校園交通安全管理制度，推動交通安全工作責(zé)任落實、管理更加規(guī)范。

（二）加強校園交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，校園交通安全隱患得到有效整治，校園交通環(huán)境得到切實改善。

（三）增強全校師生的交通安全意識和法制觀念。

（四）規(guī)范校園交通秩序，減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。

三、工作舉措

（一）嚴格執(zhí)行校門管理規(guī)定，教職工機動車輛刷卡進入校園，外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實來訪信息后方可進入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點送貨車輛必須在指定時間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機動車進入校園。

（二）校園內(nèi)禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動自行車、滑板車、平衡車行駛。對校內(nèi)所有電動車進行統(tǒng)一登記造冊，并會同交警部門進行合標審核，對無牌無證電動車、超標電動車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。

（三）在校內(nèi)行駛的機動車要自覺遵守道路交通規(guī)則，禁止鳴笛和超速行駛（時速不得超過30公里/小時、特殊路段不得超過20公里/小時），確保行人優(yōu)先通行。

（四）規(guī)范校內(nèi)車輛的停放秩序，嚴查機動車輛違規(guī)停放，依據(jù)相關(guān)交通管理規(guī)定進行處罰。

（五）加強校園交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理設(shè)置交通標志、標牌及減速裝置，施劃交通標線，規(guī)劃禁停路段。

（六）及時發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機、不走人行步道等不文明交通行為。

四、工作步驟

（一）宣傳動員階段（11月3日至11月15日）

1.組織全媒體宣傳

迅速動員各單位開展交通安全宣傳教育活動，依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號、電子屏、宣傳欄等媒介，大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機動車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》、專項整治方案及交通安全警示案例。

2.抓好交通安全教育

通過邀請交警部門或交通安全領(lǐng)域?qū)＜疫M校開展宣傳教育，組織召開“秩序校園，平安大工”主題班會，發(fā)布“文明交通，從我做起”倡議書，進一步提高師生交通安全意識和安全防范能力，號召師生為構(gòu)建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻。

3.開展交通安全調(diào)研

面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問卷，了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀，針對交通安全管理中的問題征求師生意見建議，進一步明確專項整治工作目標方向。

（二）集中整治階段（11月16日至12月2日）

1.加強校園行車管理

對校內(nèi)登記車輛及其駕駛?cè)饲闆r進行全面摸底排查，進一步完善機動車輛登記備案臺帳。做好交通執(zhí)勤，指揮車輛嚴格按照規(guī)定路線、規(guī)定時速及交通標識行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛，對不聽勸阻的，將對其拍照取證并移交交警處理。

2.嚴格車輛進出管理

按照“車隨人進”原則，嚴格做好車輛進出管理，除消防、救護等特種車輛和各單位預(yù)約的外來車輛外，嚴禁外來無關(guān)人員及車輛（尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛）進入校園。

3.整治校園停車秩序

各類機動車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放，嚴禁堵塞消防通道、安全出口，外來機動車不得過夜停放，對亂停亂放、違規(guī)停放的`，將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進行處理。對校內(nèi)無主電動車和自行車（長期停放未挪動的），將統(tǒng)一收集并發(fā)出認領(lǐng)通知，超過15天未認領(lǐng)的`，視為無主車輛，將按規(guī)定進行處理。

4.做好行人教育管理

發(fā)動平安志愿者參與交通秩序維護，對不走人行步道、人行橫道，隨意橫穿馬路，占用機動車道行走，走路玩手機、打電話等不文明交通行為及時進行勸導(dǎo)；對屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的，當(dāng)場進行批評教育并通報所在單位。

（三）鞏固強化階段（12月3日至本學(xué)期末）

對專項整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析存在的問題，鞏固專項整治成果，探索構(gòu)建校園交通秩序整治長效機制。

五、工作要求

（一）高度重視，狠抓落實

各單位要按照安全工作“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則和“誰主管、誰負責(zé)，分級管理”要求，認真部署專項整治工作，切實管好自己的人，真正把工作落到實處。

（二）嚴格整治，依規(guī)處理

專項整治期間，對違反校園交通管理相關(guān)規(guī)定的師生（含外來人員及車輛進校預(yù)約發(fā)起人），將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。

（三）強化責(zé)任，嚴肅問責(zé)

專項整治期間，對貫徹落實專項整治不力，師生違規(guī)次數(shù)累計達到本單位師生總數(shù)的2%以上（含2%）的單位，將給予全校通報；對因工作貫徹落實不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位，將按有關(guān)規(guī)定追究直接責(zé)任人和主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。高校校園交通秩序整治工作方案4

為積極響應(yīng)武漢市文明城市創(chuàng)建，緩解校園停車資源緊缺現(xiàn)狀，打擊校園道路違停等交通亂象，進一步規(guī)范校園交通行為，保障師生員工正常學(xué)習(xí)生活需要，經(jīng)學(xué)校研究決定，開展校園交通秩序綜合整治工作。現(xiàn)就實施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。

一、整治目標

通過實施校園交通秩序綜合整治方案，規(guī)范對校園內(nèi)亂停亂放、超速等交通違章行為的處置，提高師生交通安全意識、規(guī)則意識、綠色出行意識，緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過度占用校園交通資源、校園交通違章行為頻發(fā)等現(xiàn)象，顯著改善校園交通現(xiàn)狀，大幅提升師生員工對校園交通情況的滿意度，打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。

二、整治措施

（一）開展交通整治專項宣傳教育，提高師生安全文明交通意識

1、校長、書記帶頭在全校范圍加強校園交通整治的宣貫教育，全校上下進一步統(tǒng)一思想、提高認識，嚴格貫徹落實學(xué)校校園交通秩序綜合整治要求。

2、由孟芳兵副校長牽頭，制定校園交通整治宣傳教育活動方案，開展全校范圍各個層面、多種形式的宣傳教育活動。校工會負責(zé)召開教職工代表座談會；離退休處負責(zé)召開離退休人員座談會；余區(qū)管委會負責(zé)召開余家頭校區(qū)師生代表座談會；學(xué)工部負責(zé)召開學(xué)生座談會；各學(xué)院負責(zé)召開學(xué)院教職工座談會等。

3、校園交通整治期間做好建設(shè)安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的全方位宣傳、告知、倡議等工作。

（二）加強交通設(shè)施建設(shè)，全力保障師生員工交通需求

1、設(shè)置教職工專用停車區(qū)

在以下區(qū)域安裝門禁設(shè)施，設(shè)置教職工車輛專用停車區(qū)，其它車輛禁止通行和停放：

（1）馬房山校區(qū)西院

幼兒園至院士樓家屬區(qū)：在幼兒園西側(cè)、院士樓南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施，僅授權(quán)該區(qū)域教職工住戶車輛通行和停放，保障消防車通道暢通；

圖書館區(qū)域：在圖書館停車場出入口、醫(yī)院西側(cè)小路安裝門禁設(shè)施；

會議中心區(qū)域：將會議中心草坪東西側(cè)出入口安裝升降柱，在材料學(xué)院實驗樓東側(cè)、測試中心南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施；

體育場紅綠燈南邊籃球場區(qū)域：以U形樁封閉，安裝門禁設(shè)施。

（2）馬房山校區(qū)東院

硅酸鹽中心區(qū)域：在陶瓷復(fù)合材料研發(fā)基地南側(cè)、珞東社區(qū)南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施封閉；

化生學(xué)院區(qū)域：將網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院正對財務(wù)處綜合樓路口用活動路障封閉，工程監(jiān)理中心門前道路、東附樓連廊道路安裝門禁設(shè)施封閉；

科發(fā)院區(qū)域：在思源籃球場北側(cè)、莘子苑食堂西側(cè)道路安裝門禁設(shè)施封閉；

汽車學(xué)院區(qū)域：在神龍園路口、燃料電池實驗室北側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施封閉；

莘子苑食堂區(qū)域：用升降柱封閉，日常禁止車輛通行、停放，保障學(xué)生安全，遇重大接待活動時降下升降柱，保障接待停車。

（3）南湖校區(qū)北院

在南湖校區(qū)北院人行地下通道出入口建設(shè)停車場，將南湖校區(qū)北院設(shè)置為嚴管校區(qū)，在地下通道南湖校區(qū)南院、北院入口加裝門禁設(shè)施、將南湖校區(qū)北院3個校門設(shè)置為嚴管門，僅供授權(quán)車輛通行。

2、完善校園交通安全設(shè)施

在馬房山校區(qū)東院、西院大門口等設(shè)置交通整治公告牌、專用停車場區(qū)域公告牌、限速標志牌、禁止停車標志牌、西院來訪車輛停車引導(dǎo)標志牌等。

整修馬房山校區(qū)西院體育場紅綠燈南側(cè)籃球場、馬房山校區(qū)東院東附樓等停車場，劃設(shè)停車位。完善部分路段交通標線，規(guī)范車輛停放。

在馬房山校區(qū)西院大門外等處增設(shè)減速帶，修復(fù)校園道路破損減速帶。

（三）規(guī)范規(guī)章制度建設(shè)，加強對交通違章行為的管理和處罰

制定《武漢理工大學(xué)機動車違章處置暫行辦法》，對校園交通秩序進行強化管理，對機動車在校園內(nèi)通行及停放等行為進行嚴格規(guī)范，對于在校園內(nèi)發(fā)生的`交通違章行為進行依法依規(guī)處理。

三、保障條件

保衛(wèi)處牽頭成立交通整治專班，確保整治措施落地有效。保衛(wèi)處做好整治隊伍的培訓(xùn)工作，做到嚴格管理、文明管理。

加強對校園交通整治的相關(guān)考核，將教職工校園內(nèi)交通違章行為納入師德方面的考核。對于部分車主拒不配合、捏造事實投訴，或故意刁難、無理取鬧、打罵整治人員等情節(jié)嚴重的教職工依師德失范、校紀校規(guī)給予處理。

四、進度安排

20__年1月，出臺《武漢理工大學(xué)校園交通秩序整治行動實施方案》《武漢理工大學(xué)機動車違章處置暫行辦法》并啟動宣傳貫徹工作；

20__年2月底前，完成校園交通整治相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并全面開展宣傳教育；

20__年3月起，按照交通秩序綜合整治方案，啟動為期1個月的校園交通整治專項行動。高校校園交通秩序整治工作方案5

為降低因電動車引發(fā)的各類安全隱患，規(guī)范管理校園電動自行車，有效解決電動自行車亂停亂放、影響校園整體環(huán)境等問題，根據(jù)合肥市《合肥市加強電動自行車管理工作實施方案》（合電動〔20__〕2號）文件精神，結(jié)合我校實際，決定在全校范圍內(nèi)開展電動自行車綜合整治工作，特制定本實施方案。

一、工作目標

通過專項整治實現(xiàn)校園內(nèi)“電動車管理趨于規(guī)范、電動車停放秩序明顯好轉(zhuǎn)、電動車交通事故明顯下降、校園道路通行明顯順暢、教職工滿意度明顯提升”的.目標。

二、工作內(nèi)容

（一）清理無牌、無證、“超標、超限”和“廢棄”（以下簡稱“兩無、兩超、一廢”）電動自行車。

（二）整治電動自行車不按規(guī)定登記備案上牌、偽造車輛證件、違規(guī)行駛、違規(guī)停放、違規(guī)充電、違規(guī)改裝及超速超載等校園交通違規(guī)行為。

三、時間安排

（一）宣傳準備階段（20__年11月15日—12月15日）。各單位、各學(xué)院組織開展宣傳教育活動，對專項整治工作進行廣泛宣傳，通過發(fā)放宣傳材料、擺放宣傳展板、增設(shè)警示牌、劃設(shè)停車線、建設(shè)非機動車停車棚等方式引導(dǎo)和規(guī)范非機動車行車、停車，力爭做到教職工、學(xué)生和后勤服務(wù)人員等應(yīng)知盡知。（責(zé)任單位：所有單位）

（二）教育整改階段（20__年12月16日-12月31日）。加大校內(nèi)各區(qū)域的巡邏整治力度，加強對“兩無、兩超、一廢”電動自行車使用人員教育勸導(dǎo)，爭取更多師生員工理解支持電動車整治工作，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)行為習(xí)慣，自覺配合整治活動，為整治工作順利實施做好前期準備?！皟蔁o、兩超、一廢”電動自行車、不能登記備案的電動自行車車主于20__年12月31日前自行處理，未處理的車輛由保衛(wèi)處安排場地統(tǒng)一停放。（責(zé)任單位：保衛(wèi)處、各相關(guān)單位）

（三）強制清理階段（2022年1月4日—2022年2月28日）。寒假前各單位、各學(xué)院再宣傳再教育，引導(dǎo)并要求師生及時將“兩無、兩超、一廢”電動自行車運離校園，強制清理階段學(xué)校將聯(lián)合公安交警部門，對校內(nèi)“兩無、兩超、一廢”電動自行車進行集中清理，對繼續(xù)在校園內(nèi)騎行的車輛進行處罰。（責(zé)任單位：保衛(wèi)處、各相關(guān)單位）

（四）長效管理階段。組織人員強化日常巡查，實行常態(tài)化管理，堅持常抓不懈，建立長效管控機制杜絕“兩無、兩超、一廢”車輛入校。同時，聯(lián)合交警部門不定期對校園違法違規(guī)車輛開展巡查整治，及時發(fā)現(xiàn)及時處置。（責(zé)任單位：保衛(wèi)處）

四、工作要求

（一）各單位要加強對本單位師生員工合法購車、文明行車和有序停車的教育引導(dǎo)，加強對本單位周邊停放秩序進行督查，各樓宇物業(yè)管理員主動引導(dǎo)和管理規(guī)范停車。

（二）廣大師生員工須自覺遵守校園電動自行車行駛規(guī)定，規(guī)范停放車輛，共同維護校園良好通行和停車秩序，攜手共建安全、暢通、文明、和諧的校園環(huán)境。

（三）各單位要加強學(xué)習(xí)教育，通過中心組學(xué)習(xí)、處務(wù)會、政治學(xué)習(xí)、輔導(dǎo)員工作會議和學(xué)生班會等形式強化宣傳教育，使宣傳教育入腦入心。高校校園交通秩序整治工作方案6

一、基本情況

市現(xiàn)有縣級公立醫(yī)院1個、在建縣級中醫(yī)院1個、鎮(zhèn)衛(wèi)生院4個、標準化村衛(wèi)生室45個，脫貧辦重新認定的全市建檔立卡貧困人員1746人。按照國家、省、州、市針對健康扶貧工作的部署和要求，衛(wèi)健局多次召開健康扶貧專題會議，研究部署各項工作，進一步完善健康扶貧機制建設(shè)，相繼制訂出臺了《市關(guān)于鞏固健康扶貧成效保障穩(wěn)定脫貧的實施方案》《建立監(jiān)測預(yù)警機制強化健康扶貧“決戰(zhàn)決勝”攻堅舉措》等政策文件，為健康扶貧工作做好制度保障。

二、工作措施及成效

（一）縣級、鄉(xiāng)級、村級建有合格的三級醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)

今年以來一是提升硬件設(shè)施配置。已申請建設(shè)市人民醫(yī)院診療能力提升建設(shè)項目，總投資1375萬元，獲得中央預(yù)算內(nèi)資金支持1100萬元，目前項目已經(jīng)成功開標，已完成打樁和過冬防護；已申請建設(shè)20__年度市人民醫(yī)院防控救治能力建設(shè)項目，總投資4220萬元，獲得特別國債資金支持4220萬元。目前項目可研批復(fù)已完成，已完成招標；以上項目竣工后將進一步提升我市人民醫(yī)院醫(yī)療水平。二是加快縣級中醫(yī)院建設(shè)。市中醫(yī)院新建業(yè)用房項目建筑面積為5880平方米，一棟五層樓，總投資1960萬元，已完成驗收。建成后將與市人民醫(yī)院相互補充，進一步解決我市患者基本的醫(yī)療問題。

（二）縣鄉(xiāng)村三級醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)均有合格醫(yī)生

今年以來一是加強培訓(xùn)，不斷提升基層醫(yī)務(wù)人員醫(yī)療水平。衛(wèi)健局組織村醫(yī)開展了線上和線下培訓(xùn)，利用國家培訓(xùn)統(tǒng)籌管理平臺，組織需要培訓(xùn)學(xué)習(xí)的村醫(yī)開展線上醫(yī)療服務(wù)能力的學(xué)習(xí)，共計6名需要培