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構(gòu)建企業(yè)安全文化強(qiáng)化安全監(jiān)管力度四川省廣元市汽車運(yùn)輸總公司是廣元地區(qū)唯一一家國(guó)有中型運(yùn)輸骨干企業(yè)。近幾年來,公司不僅生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)展,而且平安管理工作也取得了連續(xù)四年無重特大交通事故的好成果。公司在正確處理進(jìn)展與平安的關(guān)系,創(chuàng)建企業(yè)平安文化,強(qiáng)化企業(yè)平安監(jiān)督力度,走平安減災(zāi)可持續(xù)進(jìn)展之路等方面作了一些樂觀探究。詳細(xì)方法概括為五句話,就是:強(qiáng)化意識(shí)為平安,齊抓共管促平安,“三○”工程保平安,量化考核比平安,統(tǒng)籌保險(xiǎn)求平安。強(qiáng)化意識(shí)為平安為強(qiáng)化全員平安意識(shí),公司主要從以下四個(gè)方面著手開展工作。第一,鞏固完善學(xué)習(xí)制度。敏捷支配學(xué)習(xí)時(shí)間,適時(shí)變更學(xué)習(xí)內(nèi)容,不斷擴(kuò)大教育面。其次,建立健全上崗培訓(xùn)制度。針對(duì)新的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì),有效解決外部融資經(jīng)營(yíng)責(zé)任人、駕駛員在思想意識(shí),特殊是平安意識(shí)方面存在和可能存在差異,提高企業(yè)整體素養(yǎng)。第三,全面推行全員教育方案,把平安教育作為“職教”的重要內(nèi)容,使平安管理觸角伸向企業(yè)全部部門和崗位。黨、政、工領(lǐng)導(dǎo)必需時(shí)時(shí)到處講平安,把平安與穩(wěn)定、平安與效益、平安與進(jìn)展的關(guān)系講透徹,在企業(yè)內(nèi)部真正制造出黨、政、工、青、婦齊抓共管的大好局面。第四,全力營(yíng)造平安生產(chǎn)氛圍,強(qiáng)化宣教工作。宣揚(yáng)內(nèi)容要實(shí)際。齊抓共管促平安道路運(yùn)輸企業(yè)平安管理工作同生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一樣均屬系統(tǒng)工程,需要全方位各崗位的協(xié)同作戰(zhàn)。在工作中,公司始終堅(jiān)持“主管領(lǐng)導(dǎo)全面抓,分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓,職能部門詳細(xì)抓,其它部門協(xié)同抓”的齊抓共管的原則,做到了到處有人管,事事有人問。在管理詳細(xì)實(shí)施過程中,首先強(qiáng)調(diào)平安職能部門要做好超前管理工作,準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺事故苗頭,有效預(yù)防事故的發(fā)生,決不允許平安管理職能部門成為事故處理的“專職機(jī)構(gòu)”。其次,強(qiáng)調(diào)車站的源頭管理作用。在工作中,車隊(duì)必需樂觀協(xié)作車站搞好對(duì)駕駛員、車輛的監(jiān)控,堅(jiān)決根據(jù)車站平安管理“五不出站”規(guī)定全面實(shí)施管理,充分發(fā)揮行車高度平安管理職能。行車調(diào)度與駕駛員的接觸相對(duì)較高,對(duì)車輛及駕駛員的狀況、運(yùn)行作業(yè)周期、道路環(huán)境、運(yùn)行方案的編制與調(diào)整都了如指掌,必需發(fā)揮其平安管理職能,健全“行車調(diào)度平安職責(zé)”,確保行車平安?!叭稹惫こ瘫F桨矠榇_保運(yùn)輸平安,削減一般事故,杜絕重、特大事故,公司實(shí)施了平安管理“三○”工程,即:以“○”起點(diǎn),向“○”奮斗,到“○”結(jié)束。為確保這一工程的順當(dāng)實(shí)施,提出了“七三”戰(zhàn)略:1、以“三個(gè)不變”原則為導(dǎo)向:在任何狀況下,平安第一、預(yù)防為主的平安方針不變;平安生產(chǎn)在交通進(jìn)展中的保障作用和地位不變;平安生產(chǎn)的管理職能不變。2、狠抓“三頭”管理:抓住“長(zhǎng)字頭”,掌握全局;抓住“源頭”,提高駕駛員整體素養(yǎng),改善車輛技術(shù)狀況;抓住“苗頭”,預(yù)防在先,確保管理超前。3、力反“三違”現(xiàn)象;反“違章指揮”,把住生產(chǎn)指揮調(diào)度關(guān);反“違反操作程序”,把住生產(chǎn)流程關(guān);反“違反勞動(dòng)紀(jì)律”,把住平安保障關(guān)。4、加強(qiáng)“三檢”工作:為確保車況,在“出車前”、“行駛中”、“收車后”做好檢查,做到眼勤、耳勤、手勤。5、杜絕“三超”發(fā)生:反“超速”,確保駕駛員對(duì)車輛的駕駛力量;反“超載”,杜絕車輛處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài);反“超時(shí)勞動(dòng)”,保障駕駛作業(yè)精力充足。6、嚴(yán)堵“三品”上車:發(fā)動(dòng)全員,嚴(yán)厲?查堵“易燃、易爆”、“易腐蝕”、“有毒物品”進(jìn)站上車,有效杜絕隱患。7、堅(jiān)持“三不放過”原則:在處理事故時(shí),堅(jiān)持強(qiáng)調(diào)“事故緣由未查清不放過;當(dāng)事人和群眾未受到教育不放過;沒有制定出切實(shí)可行的措施不放過”。量化考核比平安為了使平安管理考評(píng)工作更加切合實(shí)際,更能反映廣闊安技人員的工作成果,公司試行了“道路運(yùn)輸平安管理量化考核評(píng)比”方法,把平安基礎(chǔ)管理納入考評(píng)范圍,量化考評(píng),按實(shí)際評(píng)分,并依據(jù)各單位的實(shí)際狀況確定分值實(shí)施獎(jiǎng)懲,充分調(diào)動(dòng)平安管理人員的工作樂觀性。統(tǒng)籌保險(xiǎn)求平安為有效削減企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),公司把車輛保險(xiǎn)工作納入了重要議事日程。在實(shí)施社
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