淺談農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工工藝

淺談農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工工藝[摘要]隨著我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)也在不斷進(jìn)步農(nóng)民生活水平也在不斷改善，國(guó)家對(duì)于農(nóng)村交通問(wèn)題十分重視，推行了“村村通”的政策，農(nóng)村道路得到了極大的改善，很多地區(qū)都從以前的土路轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的水泥混凝土路，因而為了確保農(nóng)村公路水泥混凝土的路面的質(zhì)量，本文主要針對(duì)施工工藝及注意事項(xiàng)進(jìn)行分析。[關(guān)鍵詞]農(nóng)村公路；水泥混凝土路面；施工技藝1引言進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)取得了快速發(fā)展，人們的生活水平得到了逐漸提高，我國(guó)作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的作用，隨著新農(nóng)村建設(shè)的不斷發(fā)展，國(guó)家提出了很多惠及農(nóng)民的政策，尤其是“村村通”等政策，農(nóng)村公路作為農(nóng)民出行的重要方式，直接關(guān)系著人們的生產(chǎn)生活的便捷，因而農(nóng)村公路建設(shè)得到了快速的發(fā)展，但是在實(shí)際施工過(guò)程中，由于施工技術(shù)差、后期保養(yǎng)和維護(hù)不徹底等，很多地區(qū)的公路使用的時(shí)間較短，經(jīng)常需要進(jìn)行維修，因而，為了提高農(nóng)村公路水泥混凝土路面的施工質(zhì)量，全文結(jié)合作者的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)路面施工技藝進(jìn)行分析，從而提高農(nóng)村公路施工質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展[1-2]。2施工前的準(zhǔn)備工作在農(nóng)村公路施工之前，要進(jìn)行很多準(zhǔn)備工作，包括拌合場(chǎng)地的選擇、混凝土材料的配置、施工工具的準(zhǔn)備以及測(cè)量放樣等很多個(gè)工序。其主要分述如下：2.1拌合場(chǎng)地的選擇拌合場(chǎng)地的選擇對(duì)于施工效率的提高至關(guān)重要，通常而言，在實(shí)際選擇過(guò)程中主要考慮到與混合料之間的距離大小，電源和水源是否充足，面積是不是足夠大等，只有滿(mǎn)足上述幾個(gè)條件才是合適的拌合場(chǎng)地，同時(shí)，拌合場(chǎng)地還需要具備良好的排水能力，道路便于車(chē)輛的運(yùn)輸?shù)取?.2混凝土材料的配置在進(jìn)行實(shí)際施工之前，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況及設(shè)計(jì)的要求，對(duì)混凝土進(jìn)行試配工作，在進(jìn)行配料的過(guò)程中，要選擇不同尺寸的粗集料，至少包括兩種尺寸，不同的材料的配合比不同，因而要根據(jù)材料的特性，進(jìn)行很好的實(shí)驗(yàn)，每種需要進(jìn)行抗折、抗壓工作，這些時(shí)間的長(zhǎng)短不盡相同，在根據(jù)強(qiáng)度的資料，選擇最省水泥、配比優(yōu)良及強(qiáng)度達(dá)標(biāo)的配合比，只有這樣才可以保證混凝土的強(qiáng)度，從而提高后期的施工質(zhì)量。2.3基層的維修與檢查在進(jìn)行鋪攤混凝土之前，要及時(shí)整修基層，檢測(cè)基層的項(xiàng)目主要包括以下幾個(gè)方面：基層的路拱、寬度、標(biāo)高、壓實(shí)度、強(qiáng)度及平整度等，要確保這些指標(biāo)符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，如果在實(shí)際檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)一些指標(biāo)不正常，要進(jìn)行及時(shí)的整修，直到這些指標(biāo)符合施工標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在進(jìn)行鋪開(kāi)混凝土之前，要將水灑在基層的表面，這樣可以確保底部的基層保持足夠的水分。2.4施工工具的準(zhǔn)備在農(nóng)村進(jìn)行公路施工過(guò)程中，不同的地區(qū)的施工條件不同，但是，在實(shí)際過(guò)程中需要很多的施工工具，主要包括有強(qiáng)制式拌合機(jī)、鋼模板、振動(dòng)梁、平板振動(dòng)器、壓紋器、振動(dòng)棒等，這些設(shè)備對(duì)保證施工的順利進(jìn)行至關(guān)重要[3]。2.5測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)的圖紙標(biāo)出路邊線(xiàn)及中心線(xiàn)，這對(duì)于保證施工的進(jìn)度至關(guān)重要，在路線(xiàn)兩旁要布設(shè)相應(yīng)的水準(zhǔn)點(diǎn)，這樣可以在實(shí)際施工過(guò)程中，可以及時(shí)核對(duì)標(biāo)高，同時(shí)，還要經(jīng)常復(fù)核混凝土的攤鋪工作，只有完成上述幾個(gè)工作，才可以確保后期施工順利進(jìn)行。3路面施工技術(shù)探析經(jīng)過(guò)上文所寫(xiě)，可以清楚的了解在農(nóng)村公路實(shí)際施工之前需要進(jìn)行很多準(zhǔn)備工作，只有很好的完成準(zhǔn)備工作，才可以確保后期施工的順利進(jìn)行，而路面施工技術(shù)的內(nèi)容很多，主要包括混凝土的拌合與運(yùn)輸、面層的鋪筑及安裝環(huán)節(jié)技術(shù)。其主要分述如下：3.1水泥混凝土的拌合運(yùn)輸通過(guò)對(duì)混凝土進(jìn)行試驗(yàn)和計(jì)算，確定了合適的配合比，在完成上述操作之后，要進(jìn)行試拌操作，此過(guò)程通常需要進(jìn)行嚴(yán)格的計(jì)算，主要是依據(jù)拌和設(shè)備的容量，進(jìn)而算出需要的完整，同時(shí)，拆除下大的模板應(yīng)該放置平整，防止出現(xiàn)變形等情況，只有這樣才可以提高模板拆除效率。（6）養(yǎng)生與切縫操作當(dāng)混凝土的表面強(qiáng)度達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)之后，此時(shí)使用手指輕微的按壓在混凝土上，當(dāng)沒(méi)有出現(xiàn)痕跡時(shí)，此時(shí)應(yīng)該在其表面智商貼加稻草等，起到保溫的目的，同時(shí)還要進(jìn)行灑水養(yǎng)生操作，這個(gè)灑水的時(shí)間通常要達(dá)到半個(gè)月到20天，每天灑水的次數(shù)應(yīng)該有所規(guī)定，主要是根據(jù)氣溫而言，通常每天不少于三次，在養(yǎng)生期間要確保沒(méi)有車(chē)輛、行人通過(guò)公路。在完成養(yǎng)生操作之后，要進(jìn)行切縫操作，切縫可以防止路面出現(xiàn)熱脹冷縮的情況，避免損壞公路，提高公路的使用年限。（7）灌縫當(dāng)完成混凝土的養(yǎng)生操作之后，要進(jìn)行灌縫的操作，在進(jìn)行灌縫操作之前，要對(duì)路面進(jìn)行清掃，將縫內(nèi)的小石子、垃圾等進(jìn)行清除，還要進(jìn)行沖洗操作，當(dāng)干燥之后，使用瀝青瑪蹄脂類(lèi)或者聚氯乙烯膠泥等進(jìn)行灌縫。（8）路面檢查及通車(chē)在完成上述幾個(gè)操作步驟之后，就應(yīng)該進(jìn)行路面檢查操作，主要檢查路面的厚度、平整度、寬度等是否合乎規(guī)定，同時(shí)，還要對(duì)路面的外觀進(jìn)行檢查，檢查是否出現(xiàn)了裂縫、麻面、缺邊、掉角等現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了上述的現(xiàn)象，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。同時(shí)還要取路面樣品進(jìn)行必要的拉彎強(qiáng)度檢測(cè)，當(dāng)完成所有操作后，就可以進(jìn)行通車(chē)。4結(jié)語(yǔ)綜上所述，隨著農(nóng)村公路建設(shè)的不斷發(fā)展，大大提高了農(nóng)民出行的便捷程度，同時(shí)也有利于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，而農(nóng)村公路的施工工序較多，不同的工序發(fā)揮的作用不同，因而只有確保每個(gè)施工工序的質(zhì)量，才可以提高整體的施工質(zhì)量。[參考文獻(xiàn)][1]官正榮,趙麗霞.農(nóng)村公路水泥混凝土路面面層施工工藝[J].四川林勘設(shè)計(jì),2011,03:97-100.[2]徐鎮(zhèn).淺談水泥混凝土路面的防滑性能及原材料和施工工藝對(duì)其影響[J].安徽建筑,2002,04:46.[3]孫華軍.水泥混凝土路面碎石化施工工藝在農(nóng)村公路大修工程中的應(yīng)用[J].科技展望,2015,09:38