第一節(jié)城市內部空間結構

第一節(jié)城市內部空間結構

目前，世界上有近50﹪的人口居住生活在城市。每個城市都有自己的外部輪廓形態(tài)，每個城市內部都有不同的結構特征。第一節(jié)城市內部空間結構1、城市形態(tài)概念：

每個城市總是占有一定的空間，有著特定的外部輪廓形狀，這就是城市形態(tài)。一、城市外部形態(tài)2．城市形態(tài)的形成與它所處的地理環(huán)境的關系：城市用地較為規(guī)整，形成集中發(fā)展的城市形態(tài)——平原地區(qū)；分散發(fā)展的城市形態(tài)——山區(qū)或丘陵地區(qū)（因為城市用地比較破碎）。成都蘭州

重慶團塊狀組團式條帶狀3．類型劃分：

形態(tài)

形成原因成都合肥蘭州延安重慶團塊狀平原地形較規(guī)整組團式受山地、河流的阻隔，分割破碎條帶狀受地形限制沿河谷分布地形城市形態(tài)交通河流影響城市外部形態(tài)形成的因素主要有：地形、交通線、水系二、城市土地利用和功能分區(qū)1、城市土地利用的分類：

（1）商業(yè)用地（2）工業(yè)用地（3）政府機關用地（4）住宅用地（5）休憩及綠化用地（6）交通用地（7）農業(yè)用地聯(lián)系實際舉例說明城市有哪些土地利用方式？2、城市功能區(qū)的形成：（1）形成：不同的城市土地利用方式有著各自的特點，而同一種土地利用方式對用地空間和位置需求往往是相同的，這就會導致同一類活動在城市空間上的集聚。而不同類型的土地利用在城市里的集中，就形成了不同的功能區(qū)。同一種經濟活動對城市用地空間和位置的需求是相同的同類活動在城市空間上的集聚城市功能區(qū)例如：商業(yè)活動交通便捷？讀圖2.2北京市不同功能區(qū)，回答：圖中所示的功能區(qū)分別以哪種功能為主，請分別給它們取個名字。

商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)文化區(qū)（2）功能分區(qū)的特點①功能區(qū)之間無明確的界線②某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。如，住宅區(qū)里常常也有商店、工廠等，只是商店和工廠用地面積所占的比率較低而已。住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)3、城市主要功能區(qū)A住宅區(qū)

*用地面積：住宅是城市中最為廣泛的土地利用方式，住宅區(qū)占城市空間的40%-60%。*在建筑質量上：出現(xiàn)了高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)；住宅區(qū)分化項目位置公共設施環(huán)境質量中高級住宅區(qū)城市的外緣

齊全（如學校、醫(yī)院、商店和綠地等

優(yōu)美

低級住宅區(qū)內城和工業(yè)區(qū)附近

不齊全

較差

住宅區(qū)布局原則：交通便利、基礎設施較完善、環(huán)境較好、臨近商業(yè)區(qū)域。形態(tài)：呈片裝、團裝、點裝。B商業(yè)區(qū)？思考：影響商業(yè)區(qū)分布的主要因素？思考：商業(yè)區(qū)分布的位置？思考：商業(yè)區(qū)的形態(tài)交通便捷消費人口眾多市中心、街角交通干線兩側點狀條帶狀商業(yè)區(qū)？讀圖2.4紐約曼哈頓中心商務區(qū)，回答：中心商務區(qū)的建筑，對于提高城市土地利用效率有什么作用？

（有些大城市和特大城市的市中心，還會形成一個特殊的商業(yè)區(qū)——中心商務區(qū)。它不但使商業(yè)活動中心還是服務中心）向空中發(fā)展節(jié)約用地提高利用率曼哈頓帝國大廈上海陸家嘴C工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)的形成：企業(yè)專業(yè)化協(xié)作性強工業(yè)集聚工業(yè)區(qū)運輸量大交通線旁工業(yè)區(qū)布局：

一是不斷向城市區(qū)外緣移動二是趨向于沿主要交通干線分布工業(yè)區(qū)形態(tài)：成片分布

主要功能區(qū)及特點位置功能區(qū)特征形態(tài)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)

市中心或交通干線兩側、街角路口處經濟活動頻繁、建筑物高大密集質量上，中高級和低級住宅區(qū)分化、位置上，高級和低級住宅區(qū)背向發(fā)展趨向市區(qū)外緣或沿交通干線分布面積較大，專業(yè)化程度高、集聚性強呈片狀、團狀、點狀占地面積小,呈點狀或條狀高級住宅區(qū)位于城市外緣，低級住宅區(qū)位于內城或工業(yè)區(qū)集聚成片，一個城市有一個或多個商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)是城市中常見的功能區(qū)。有些大城市功能復雜，還會形成其他功能區(qū)。例如：行政區(qū)、文化區(qū)等。而在小城市這些部門用地分散或占地面積小，形成不了相應的功能區(qū)。[活動]香港有哪些功能區(qū)？不同功能區(qū)的空間分布特點。商業(yè)中心區(qū)混合土地利用帶高級住宅區(qū)低級住宅區(qū)工業(yè)區(qū)

從中心向外依次是商業(yè)中心區(qū)、混合土地利用帶、高級住宅區(qū)低級住宅區(qū)，工業(yè)區(qū)布局在郊外交通便利的沿海。練習：1．從城市形態(tài)上看，與下圖西寧市同屬一類的是

A．成都

B．合肥

C．蘭州

D．重慶C2.關于城市功能分區(qū)的敘述，正確的是A.城市功能區(qū)的形成是同類活動空間集聚的結果B.行政區(qū)、文化區(qū)是各類城市所共有的功能區(qū)C.工業(yè)、商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間有明顯的界線D.每個功能區(qū)內部只具有一種功能A3.商業(yè)區(qū)靠近市中心布局的主要原因是A.市中心地租最高B.市中心環(huán)境較好C.市中心交通最便利，便于商業(yè)區(qū)工作人員上下班D.市中心可以接近最大的消費群體D4.下列關于城市的功能分區(qū)的敘述，正確的是（）A．城市各功能區(qū)之間有明確的界線 B．商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)是城市地域的基本組成C．城市中占地最廣的功能區(qū)是工業(yè)區(qū)D．每個功能區(qū)只有一種功能B5.下列關于城市住宅區(qū)的敘述，正確的是 （）A．低級住宅區(qū)往往與工業(yè)區(qū)相聯(lián)系的，高級住宅區(qū)則與文化區(qū)相聯(lián)系B．在位置上高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)是相鄰發(fā)展的C．形成分化在工業(yè)革命以前已經出現(xiàn)D．高級住宅區(qū)往往與低地相聯(lián)系的，低級住宅區(qū)則與高坡相聯(lián)系A6.下列關于商業(yè)區(qū)的敘述，正確的是 （）A．商業(yè)區(qū)只分布在城市中心，呈塊狀分布B．商業(yè)區(qū)的區(qū)位需求是要有便捷的交通，故在交通干線上都形成了商業(yè)區(qū)C．商業(yè)區(qū)對交通通達性的要求最高D．商業(yè)區(qū)只是從事商品交流的中心C下列關于中心商務區(qū)特征的敘述，錯誤的是（）A．城市經濟活動最為繁忙的地方 B．區(qū)內的建筑物在市區(qū)往往是最高的C．人口數(shù)量的晝夜差別很大D．中心商務區(qū)的零售活動，在水平方向上位于最中心，垂直方向上多在較高層D三、城市內部空間結構的形成和變化（一）城市地域結構1．概念：在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構成了城市內部的空間結構，稱為城市地域結構2、城市地域結構模式（代表性的三種）模式

形成形狀示意圖同心圓模式城市各功能區(qū)經過不斷侵入和遷移；呈同心圓狀自核心向外擴展。同心圓(圖2．7a)扇形模式在小汽車等交通工具的影響下，城市各功能區(qū)出現(xiàn)沿著交通線呈扇形或楔形向外擴展的趨勢扇形或楔形(圖2．7b)多核心模式隨著城市不斷向外擴展，范圍越來越大，原有市中心區(qū)由于地價高、交通和居住擁擠等原因，使得遠離中心的郊區(qū)也出現(xiàn)了新的核心，城市圍繞不同的點，發(fā)展形成(圖2．7c)同心圓模式扇型模式多核心模式（二）、城市內部空間結構的形成1．影響城市內部空間結構的因素——多種因素共同作用的結果（1）經濟因素——主要因素。對城市來講——城市土地有限，不同地段租金不同。在市場經濟條件下，只有付出租金最高的經濟活動才可能得到相應的地段。

而不同的經濟活動類型其付租能力（或愿意付出的租金）又不同。直接影響地租高低的因素主要有以下二個方面：I、交通便捷程度。一般來說，交通便捷程度越好，土地價格或租金就越高。II、距離市中心的遠近。

住宅區(qū)商業(yè)區(qū)商業(yè)付租能力住宅付租能力工業(yè)付租能力地租水平距市中心的距離距市中心的距離各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖商業(yè)用地住宅用地工業(yè)用地用地要求占地少，要求最大程度的接近消費群體占地多，要求方便上下班，又要方便購物工業(yè)生產占地較大，地租占成本的比例很高受距市中心距離的影

響最大。因而位于距市中心最近的OA區(qū)，在A區(qū)商業(yè)支付的租金最高較小。因而位于距市中心較近的AB區(qū)，介于商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間

較小。在距市中心最遠BC區(qū)只有工業(yè)出的租金最高在實際生活中，城市內部空間結構并非完全按照這一經濟規(guī)律呈現(xiàn)，而是更具復雜性。這說明除了經濟因素外，還有很多其他因素在起作用2.影響城市內部空間結構的其他因素收入知名度紐約唐人街舊金山唐人街種族探究:

北京市中心,天安門廣場交通便捷,卻看不到摩天大樓?歷史因素和行政因素北京是中國的古都，天安門廣場、故宮都是具有悠久歷史的古老建筑。如果在廣場周圍建筑起高樓大廈，必然會破壞這一古老建筑的風格?！Ｗo歷史遺留痕跡其它因素：社會因素(收入、知名度、宗教與民族)歷史因素(早期土地利用、歷史背景)行政因素(引導或劃分不同功能區(qū))3.城市內部的空間結構變化城市發(fā)展的初期城市發(fā)展的中后期城市的地域范圍各類功能用地的關系工業(yè)發(fā)展方向原因分析狹小混雜布置，無明確功能分異在市中心形成工業(yè)的自然團聚以市場、交通等優(yōu)勢吸引引起擴大分異明顯市區(qū)的工廠企業(yè)紛紛外遷為降低成本、保護環(huán)境評價我國北方某城市居住地和工業(yè)區(qū)的布局方案哪個較為合理？為什么?P24活動方案一：居住地密度大,環(huán)境不易改善,環(huán)境質量差上下班交通擁擠

大氣污染嚴重方案二：居住密度低,條件好緩解交通壓力在居住地和工業(yè)用地之間建衛(wèi)生防護帶減輕污染改進措施：1、將工業(yè)區(qū)布局在與居住用地盛行風向相垂直的方向，即東北和西南方。2、應該注明工業(yè)污染程度的大小，污染小的可以在住宅區(qū)附近，嚴重污染的要遠離住宅區(qū)。3、工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)間應有防護帶隔離。練習：1.下列關于各功能區(qū)及其有關說法，不正確的是 （）A．城市各功能區(qū)中不斷向市區(qū)外緣移動的是工業(yè)區(qū)B．距離城市市中心的遠近，對工業(yè)活動影響最大C．影響商業(yè)區(qū)利潤多少的直接因素是服務的人口D．工廠企業(yè)尋求靠近河流、鐵路、公路的低平地帶布置廠房，主要原因是大量的運輸要求B2．城市工業(yè)區(qū)不斷向市外移動是為了

①靠近交通干道

②拓展城市范圍

③降低生產成本

④保護城市環(huán)境

A．①③

B．③④

C．②③

D．①④B3。下圖為某城鎮(zhèn)四個工業(yè)布置方案。該地盛行西北風，從保護環(huán)境方面考慮，最合理的方案是C4.下圖是我國華北某城市各功能區(qū)設置示意圖，從環(huán)保角度考慮，其中合理的是

D讀“某城市交通線路分布”圖，回答5—6題5．圖中各點按其地租由高到低的排序，正確的是

A．①②③

B．③②①

C．①③②

D．②③①6．在該城市市中心附近也會出現(xiàn)住宅，原因是

A．在市中心，住宅的付租水平最高B．住宅首先選擇交通便捷，最繁華的地段C．市中心某些地段遠離公路，交通不便，租金較低D．在市中心地理位置好，適宜建設高級住宅區(qū)CC7.下圖是城市地租等高線分布圖，該圖表示地租立體分布狀況（單位：元/平方米），讀圖回答:（1）圖中的地租最高峰是_