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文檔簡介
如何把握危險(xiǎn)駕駛罪中的“嚴(yán)重超載超速”(一)如何準(zhǔn)確理解在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛“情節(jié)惡劣”追逐競駛是《刑法修正案(八)》創(chuàng)設(shè)的一個(gè)新概念,在以往的法律法規(guī)中尚未出現(xiàn)。因此,有必要對(duì)“追逐競駛”作出明確界定。根據(jù)最高人民法院指導(dǎo)案例32號(hào)“張某某、金某危險(xiǎn)駕駛案”,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T出于競技、追求刺激、斗氣或者其他動(dòng)機(jī),在道路上曲折穿行、快速追趕行駛的,屬于“追逐競駛”。在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛,只有情節(jié)惡劣的,才構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。一般的追逐競駛行為,尚不能認(rèn)定為犯罪。根據(jù)最高人民法院指導(dǎo)案例32號(hào)“張某某、金某危險(xiǎn)駕駛案”,追逐競駛雖未造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,但綜合考慮超過限速、闖紅燈、強(qiáng)行超車、抗拒交通執(zhí)法等嚴(yán)重違反道路交通安全法的行為,足以威脅他人生命、財(cái)產(chǎn)安全的,屬于危險(xiǎn)駕駛罪中“情節(jié)惡劣”的情形。筆者認(rèn)為,在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛的“情節(jié)惡劣”包括以下情形:1.飲酒后在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛的。行為人飲食酒精,會(huì)使視覺能力變差,運(yùn)動(dòng)反射神經(jīng)遲鈍,對(duì)外界的反應(yīng)能力及控制能力就會(huì)下降,處理緊急情況的能力也隨之下降。行為人為了尋求刺激,飲酒后在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛,具有較一般追逐競駛行為更大的社會(huì)危害性,對(duì)不特定多數(shù)人的生命健康和財(cái)產(chǎn)安全具有更為嚴(yán)重的危害,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“情節(jié)惡劣”。2.無駕駛資格在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛的。具有機(jī)動(dòng)車駕駛資格是駕駛機(jī)動(dòng)車的前提條件,無機(jī)動(dòng)車駕駛資格的人在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛的,比具有駕駛資格的人追逐競駛具有更為具體的危險(xiǎn)性,社會(huì)危害更大,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“情節(jié)惡劣”。從實(shí)踐來看,無駕駛資格包括如下情形:未取得機(jī)動(dòng)車駕駛資格的;被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛資格,一定時(shí)間內(nèi)不得駕駛機(jī)動(dòng)車的;駕駛準(zhǔn)駕車型以外的機(jī)動(dòng)車的,如持有摩托車駕駛資格的人駕駛汽車。3.在道路上駕駛非法改裝的機(jī)動(dòng)車追逐競駛的。非法改裝的機(jī)動(dòng)車,是指擅自改變出廠時(shí)的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征的機(jī)動(dòng)車,包括改變機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力、燈光、操作、尾氣排放、冷卻、制動(dòng)、消音、懸掛、方向系統(tǒng)和外觀結(jié)構(gòu)、車胎輪轂等。部分人為了提高車輛的動(dòng)力,追求更大的驚險(xiǎn)、刺激,往往擅自對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行改裝。在道路上駕駛非法改裝的機(jī)動(dòng)車追逐競駛的,往往會(huì)達(dá)到很高的時(shí)速,發(fā)出巨大的噪音,故對(duì)其他的交通參與人的危險(xiǎn)更大,也嚴(yán)重影響公眾的正常生活。因此,此種行為的社會(huì)危害性更為明顯,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“情節(jié)惡劣”。4.以超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的速度駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛的。在追逐競駛的過程中,行為人為了追求刺激,往往超過規(guī)定時(shí)速行駛。例如,京城名噪一時(shí)的“二環(huán)13郎”,就是以每小時(shí)150公里的速度,用13分鐘在全長32.7公里的北京二環(huán)路上行駛一圈,其車速超過二環(huán)規(guī)定限速60至80公里/小時(shí)將近2倍。這種嚴(yán)重超速的追逐競駛行為較之一般的追逐競駛行為,對(duì)道路公共安全的危險(xiǎn)更為具體,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“情節(jié)惡劣”。5.在車流量大、行人多的道路上追逐競駛的。如前所述,道路的范圍較為廣泛,追逐競駛在公路、城市道路及其他公眾通行的場所均可進(jìn)行。但是,在車流量不同的道路上追逐競駛,對(duì)公共交通安全的危險(xiǎn)程度是不一樣的。例如,鄉(xiāng)村道路或者在深夜追逐競駛,由于道路上車輛和行人較少,難以形成對(duì)公共安全的危險(xiǎn),不宜認(rèn)定為“情節(jié)惡劣”。從實(shí)踐來看,由于城市里面的道路路況較好,成為了機(jī)動(dòng)車追逐競駛的主要場所。例如,北京的一些環(huán)路、上海的一些高架路、杭州應(yīng)然層面而言,采用相對(duì)醉酒標(biāo)準(zhǔn)(血液中酒精含量達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)時(shí),再輔之以判斷行為人的具體狀況,以判斷是否處于醉酒狀態(tài))和絕對(duì)醉酒標(biāo)準(zhǔn)(血液中酒精含量達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)時(shí),不論行為人的具體狀況如何,一律認(rèn)定為醉酒狀態(tài))兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是科學(xué)合理的。(三)如何在處理醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車案件中把握寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策在處理醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車案件過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依照刑法規(guī)定,把握寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策的要求,妥善處理相關(guān)案件。具體而言:1.對(duì)情節(jié)惡劣、社會(huì)危害性大的醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車案件從嚴(yán)懲處,以有效遏制醉駕犯罪的高發(fā)態(tài)勢(shì)。從司法實(shí)踐來看,醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車,具有下列情形之一的,可以從重處罰:(1)造成交通事故且負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,或者造成交通事故后逃逸,尚未構(gòu)成其他犯罪的;(2)血液酒精含量在200毫克/100毫升以上的;(3)在高速公路、城市快速路上駕駛的;(4)駕駛載有乘客的營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的;(5)有嚴(yán)重超員、超載或者超速駕駛,無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車,使用偽造或者變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車牌證等嚴(yán)重違反道路交通安全法的行為的;(6)逃避公安機(jī)關(guān)依法檢查,或者拒絕、阻礙公安機(jī)關(guān)依法檢查尚未構(gòu)成其他犯罪的;(7)曾因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車受過行政處罰或者刑事追究的;(8)其他可以從重處罰的情形。2.慎重把握醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車案件的從寬處理。刑法第一百三十三條之一規(guī)定,在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車予以追究刑事責(zé)任,雖然沒有規(guī)定情節(jié)嚴(yán)重或者情節(jié)惡劣的前提條件,但根據(jù)刑法第十三條的規(guī)定,危害社會(huì)行為情節(jié)顯著輕微危害不大的,不認(rèn)為是犯罪。根據(jù)刑法和道路交通安全法的規(guī)定,對(duì)在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的行為需要追究刑事責(zé)任的,要注意與行政處罰的銜接,防止可依據(jù)道路交通安全法處罰的行為,直接訴至法院追究刑事責(zé)任。需要指出的是,嚴(yán)格依照刑法相關(guān)規(guī)定和寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策的要求,對(duì)符合規(guī)定和政策的醉駕案件從寬處理,并不會(huì)影響對(duì)醉駕犯罪的打擊,不會(huì)影響危險(xiǎn)駕駛罪適用的社會(huì)效果。以浙江為例,該省高級(jí)人民法院、省人民檢察院、公安廳共同制定了《關(guān)于辦理“醉駕”犯罪案件若干問題的會(huì)議紀(jì)要》,要求堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策懲治醉駕犯罪,明確規(guī)定:對(duì)酒精含量90mg/100ml以下,無從重情節(jié)且認(rèn)罪的被告人適用免予刑事處罰(不起訴)。對(duì)酒精含量在100mg/100ml以下,無從重情節(jié),并有特殊情形的(如搶救危急病人等)極少數(shù)案件,也可以免予刑事處罰(不起訴)。對(duì)于醉酒駕駛超標(biāo)兩輪電動(dòng)車,凡是沒有發(fā)生致他人輕傷以上事故且對(duì)事故負(fù)有責(zé)任的,可以不作為犯罪處理。[3]而從懲治醉駕犯罪的情況來看,浙江查處的醉駕案件較多,該省法院審理的危險(xiǎn)駕駛案件量占全國的將近五分之一。這充分說明,規(guī)范了醉駕案件中不作為犯罪處理、免予刑事處罰、緩刑適用的具體標(biāo)準(zhǔn),寬嚴(yán)相濟(jì),更有利于對(duì)醉駕犯罪的依法查處。從司法實(shí)踐來看,出于急救病人等目的而輕微醉酒駕駛[4]的,輕微醉駕且剛駛?cè)氲缆芳幢徊楂@的,輕微醉駕剛駛?cè)氲缆?,認(rèn)為自己可能醉酒而停止駕駛,或者在親友規(guī)勸下立即停止駕駛的,這些情形的社會(huì)危害不大。對(duì)于符合這些情形的醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車案件,如果行為人真誠悔罪的,不能不加區(qū)別地“一律”追究刑事責(zé)任。對(duì)于符合上述情形,且被告人真誠悔罪的,根據(jù)刑法第三十七條、刑事訴訟法第一百七十三條第二款的規(guī)定,對(duì)被告人可以依法不起訴或者免予刑事處罰;情節(jié)顯著輕微危害不大的,可以不作為犯罪處理。3.依法適用緩刑。對(duì)于醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車,符合刑法第七十二條規(guī)定的被告人,可以或者應(yīng)當(dāng)依法宣告緩刑。但是對(duì)于具有前述從重處罰情節(jié)的被告人,是否宣告緩刑應(yīng)當(dāng)從嚴(yán)掌握。4.理性看待危險(xiǎn)駕駛?cè)胄痰挠绊?。危險(xiǎn)駕駛?cè)胄?,致使案件大量涌入,?duì)刑事案件整體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。2011年5月1日至2013年4月30日的兩年間,全國法院審理并判決生效危險(xiǎn)駕駛罪犯85260人。以2012年整年統(tǒng)計(jì)看,危險(xiǎn)駕駛案件收案達(dá)64896件,占危害公共安全案件的36.99%,占全部刑事案件的6.51%,躍居各類刑事案件第四位[5],危險(xiǎn)駕駛案件一定程度上改變了刑事案件的結(jié)構(gòu)。
(四)如何準(zhǔn)確把握從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛根據(jù)修正后刑法第一百三十三條之一的規(guī)定,從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。司法實(shí)踐中應(yīng)當(dāng)注意把握以下問題:1.從事校車或者客運(yùn)業(yè)務(wù)。對(duì)于校車業(yè)務(wù),實(shí)務(wù)中把握應(yīng)無問題。而客運(yùn)系“旅客運(yùn)輸”的簡稱,是指以旅客為運(yùn)輸對(duì)象,以汽車、輪船、飛機(jī)為主要運(yùn)輸工具實(shí)施的有目的的旅客空間位移的運(yùn)輸活動(dòng)。由于修正后刑法第一百三十三條之一限于在公路上從事客運(yùn)業(yè)務(wù),故僅適用于以機(jī)動(dòng)車為運(yùn)輸工具的道路客運(yùn)業(yè)務(wù)。2.嚴(yán)重超過額定乘員載客?!兜缆愤\(yùn)輸條例》第三十五條規(guī)定:“道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的,不得超過核定的人數(shù),不得違反規(guī)定載貨……”“違反前款規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰?!钡缆方煌ò踩ǖ诰攀l規(guī)定:“公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。”考慮到行政處罰與刑事處罰之間的銜接,基于刑法的謙抑性,宜將“嚴(yán)重超過額定乘客載客”限制為超過額定乘員百分之二十以上的適當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)(具體標(biāo)準(zhǔn)可以再作斟酌,但應(yīng)高于百分之二十)。3.嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛。道路交通安全法第九十九條規(guī)定:“有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款……(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的……”“行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證……”考慮到行政處罰與刑事處罰之間的銜接,基于刑法的謙抑性,宜將“嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛”設(shè)定為超過規(guī)定時(shí)速百分之五十以上的適當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)(具體標(biāo)準(zhǔn)可以再作斟酌,但應(yīng)適當(dāng)高于百分之五十)。[6](五)如何準(zhǔn)確理解違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的情形根據(jù)修正后刑法第一百三十三條之一的規(guī)定,違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。司法實(shí)踐中應(yīng)當(dāng)注意把握以下問題:1.危險(xiǎn)化學(xué)品的范圍。依照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第三條的規(guī)定,危險(xiǎn)化學(xué)品,是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì),對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。危險(xiǎn)化學(xué)品目錄,由國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同國務(wù)院工業(yè)和信息化、公安、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、鐵路、民用航空、農(nóng)業(yè)主管部門,根據(jù)化學(xué)品危險(xiǎn)特性的鑒別和分類標(biāo)準(zhǔn)確定、公布,并適時(shí)調(diào)整?,F(xiàn)行的《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》涵蓋了3000余種化學(xué)品。2.在道路上運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品。危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸可以采取道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)榷喾N方式。修正后的刑法第一百三十三條之一規(guī)定將危險(xiǎn)駕駛罪限制為“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一”,而該條第一款第(四)項(xiàng)規(guī)定的運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的行為無疑應(yīng)該是在道路上運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的情形,而不包括水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)绕渌\(yùn)輸方式。3.違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定。加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理,預(yù)防和減少危險(xiǎn)化學(xué)品事故的發(fā)生,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,國家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、經(jīng)營和運(yùn)輸制定了嚴(yán)格的安全管理規(guī)定。需要注意的是,修正后刑法第一百三十三條之一第一款第四項(xiàng)規(guī)定的“違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定”是指違反與運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品有關(guān)的安全管理規(guī)定,而非生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、經(jīng)營等其他方面的安全管理規(guī)定。4.危及公共安全??紤]到“違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸化學(xué)品的”情況較為復(fù)雜,有的違反上述規(guī)定的情節(jié)非常輕微(如輕微超載、未懸掛警示標(biāo)志、申報(bào)數(shù)量有誤等),通過行政處罰即可達(dá)到懲戒、教育的目的,故刑法僅將嚴(yán)重危害公共安全的行為納入刑法調(diào)整的范圍。因此,違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品構(gòu)成的犯罪并非抽象危險(xiǎn)犯,而是具體危險(xiǎn)犯,因此,需要在個(gè)案中判斷危險(xiǎn)存在與否。如果通過對(duì)特定情況的判斷,認(rèn)為不具備該種具體危險(xiǎn),即違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的行為不會(huì)具備危害不特定多數(shù)人的生命健康和公共財(cái)產(chǎn)安全的危險(xiǎn),則不能認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪。而對(duì)于危險(xiǎn)的判斷,需要對(duì)違反道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定的程度進(jìn)行分析。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定涉及面較廣,不宜將違反相關(guān)規(guī)定的行為、特別是違反程度較輕的行為一律入罪處理。例如,依法取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可的企業(yè)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,駕駛?cè)藛T具有從業(yè)資格,僅僅是押運(yùn)人員未依法取得從業(yè)資格的,一般不宜認(rèn)定為具有危險(xiǎn),不宜以危險(xiǎn)駕駛罪論處。一般而言,下列違反道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定的情形,如果情節(jié)嚴(yán)重的,可以認(rèn)為“危及公共安全”:[7](1)未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可,擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)摹8鶕?jù)有關(guān)規(guī)定,從事危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定,取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可。(2)使用失效、偽造、變?cè)?、被注銷等無效道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)摹?3)超越許可事項(xiàng),從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)摹?4)非經(jīng)營性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的。(六)如何準(zhǔn)確界分危險(xiǎn)駕駛罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪依照修正后刑法第一百三十三條之一第三款的規(guī)定,有危險(xiǎn)駕駛行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。從司法實(shí)踐來看,尤需注意準(zhǔn)確界分危險(xiǎn)駕駛罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。筆者認(rèn)為,準(zhǔn)確界分兩罪需要充分考慮增設(shè)危險(xiǎn)駕駛罪的立法背景和司法實(shí)踐的現(xiàn)實(shí)情況。1.根據(jù)刑法第一百一十四條的規(guī)定,故意以放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)以外的并與之相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)方法,足以危害公共安全的,應(yīng)當(dāng)以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪論處,尚未造成嚴(yán)重后果的處三年以上十年以下有期徒刑。這里規(guī)定的犯罪屬于具體危險(xiǎn)犯,即以與放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)相當(dāng)?shù)姆椒?,?duì)不特定多數(shù)人的生命健康和財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生了具體危險(xiǎn)的,應(yīng)當(dāng)構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。需要注意的是,行為人直接以危險(xiǎn)駕駛行為危害公共安全的行為,如行為人出于報(bào)復(fù)社會(huì)、泄憤等,故意采取危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車的方法,從而危害不特定多數(shù)人的生命健康和財(cái)產(chǎn)安全,如借酒壯膽之后駕駛機(jī)動(dòng)車在鬧市沖撞的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。2.根據(jù)刑法第一百一十五條的規(guī)定,故意以放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)以外的并與之相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)方法,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。這里規(guī)定的犯罪屬于具體危險(xiǎn)轉(zhuǎn)換為現(xiàn)實(shí)危害的情形。因此,在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,如果查實(shí)主觀上確系故意的,應(yīng)當(dāng)在此法定刑幅度范圍內(nèi)量刑。[1]德國司法實(shí)踐中關(guān)于機(jī)動(dòng)車絕對(duì)駕駛不能的血液酒精含量標(biāo)準(zhǔn)主要是通
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