2024年廣西一級建造師《（港口與航道工程）專業(yè)工程管理與實務(wù)》高頻核心題庫300題（含答案詳解）

PAGEPAGE12024年廣西一級建造師《（港口與航道工程）專業(yè)工程管理與實務(wù)》高頻核心題庫300題（含答案詳解）一、單選題1.水運(yùn)工程招標(biāo)人自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止最短不得少于（）日。A、20B、30C、35D、40答案：A解析：自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在技標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止，最短不得少于20日。2.級配倒濾層的厚度允許偏差為（）。A、水上±50mm，水下±100mmB、水上±100mm，水下±100mmC、水上+100mm，水下+100mmD、水上+50mm，水下+100mm答案：D解析：級配倒濾層是水利工程中常用的一種防滲措施，其厚度的控制非常重要。根據(jù)規(guī)范要求，級配倒濾層的厚度允許偏差應(yīng)該在一定范圍內(nèi)，選項中給出了四個不同的選項，需要我們找出正確的答案。根據(jù)規(guī)范《水利水電工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50268-2018）中的要求，級配倒濾層的厚度允許偏差應(yīng)該為水上+50mm，水下+100mm。因此，正確答案為D。3.我國北方港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土不宜采用（）水泥。A、硅酸鹽B、火山灰質(zhì)硅酸鹽C、粉煤灰硅酸鹽D、普通硅酸鹽答案：B解析：有抗凍要求的混凝土，宜采用普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥，不宜采用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。4.斜坡堤人工塊體應(yīng)（）安放，底部的塊體應(yīng)與水下棱體接觸緊密。A、自一端向另一端B、分段自兩端向中間C、分段由中間向兩端D、自下而上答案：D解析：本題考查斜坡堤人工塊體的應(yīng)安放方式。根據(jù)斜坡堤的特點，為了保證塊體的穩(wěn)定性，應(yīng)該從下往上依次安放，這樣可以保證上層塊體的重量不會對下層塊體造成影響，同時底部的塊體應(yīng)與水下棱體接觸緊密，以增加塊體的穩(wěn)定性。因此，本題的正確答案為D。5.中標(biāo)人經(jīng)（）同意，可將中標(biāo)項目的部分工作分包給他人完成。A、項目監(jiān)督部分B、招標(biāo)人C、招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)D、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)答案：B解析：教材頁碼P221中標(biāo)人按照合同約定或者經(jīng)招標(biāo)人同意，可以將中標(biāo)項目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資格條件，并不得再次分包。6.中心風(fēng)力12級以上的風(fēng)被稱為（）。A、臺風(fēng)B、熱帶風(fēng)暴C、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴D、熱帶低壓答案：A解析：世界氣象組織將太平洋的風(fēng)暴分為三個等級:中心最大風(fēng)力在12級或12級以上的風(fēng)暴稱為臺風(fēng)，10-11級風(fēng)暴稱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴，8-9級風(fēng)暴稱為熱帶風(fēng)暴。低于8級的稱為熱帶低壓。7.爆破作業(yè)必須在船舶、人員全部撤離到（）才能起爆。A、爆破范圍外B、施工范圍外C、警戒范圍外D、通航范圍外答案：C解析：爆破作業(yè)必須在船舶、人員全部撤離到警戒范圍外才能起爆，影響通航安全作業(yè)時，應(yīng)采取臨時禁航措施。8.在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層應(yīng)從墻后開始拋填，是為了（）。A、增強(qiáng)沉箱抗浪的能力B、保持沉箱的穩(wěn)定性C、避免把岸坡淤泥擠入棱體下D、保持岸坡穩(wěn)定答案：C解析：拋石棱體及倒濾層的拋填。拋填順序應(yīng)從墻后開始，避免將岸坡淤泥擠入棱體下。9.高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)時應(yīng)使各吊點同時受力，并應(yīng)注意防止構(gòu)件產(chǎn)生扭曲。吊繩與構(gòu)件水平面的夾角（）。A、不應(yīng)大于45°B、不應(yīng)大于60°C、不應(yīng)小于45°D、不應(yīng)小于60°答案：C解析：預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)時應(yīng)使各吊點同時受力，并應(yīng)注意防止構(gòu)件產(chǎn)生扭曲。吊繩與構(gòu)件水平面所成夾角不應(yīng)小于45°（沉樁吊樁時除外，吊點另行設(shè)計）。10.《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第九條規(guī)定在港區(qū)水域內(nèi)洗艙的，取得（）的許可。A、港口管理機(jī)構(gòu)B、海事管理機(jī)構(gòu)C、海洋管理機(jī)構(gòu)D、環(huán)保管理機(jī)構(gòu)答案：B解析：船舶從事下列作業(yè)活動，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)操作規(guī)程，落實安全和防治污染措施，并在作業(yè)前將作業(yè)種類、作業(yè)時間、作業(yè)地點、作業(yè)單位和船舶名稱等信息向海事管理機(jī)構(gòu)報告;作業(yè)信息變更的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報:（一）在沿海港口進(jìn)行舷外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的。（二）在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放垃圾、生活污水、殘油、含油污水、含有毒有害物質(zhì)污水等污染物和壓載水的。（三）沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的。（四）進(jìn)行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的。（五）進(jìn)行船舶油料供受作業(yè)的。11.在對進(jìn)度計劃調(diào)整時，對落后的關(guān)鍵線路（）。A、無需調(diào)整B、必須立即采取措施加快C、允許暫時落后D、利用以后的時差可自然調(diào)整答案：B解析：在對進(jìn)度計劃調(diào)整時，對落后的關(guān)鍵線路應(yīng)立即采取措施加快。12.板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時，如設(shè)計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距?。ǎ﹎左右。A、3B、4C、5D、6答案：C解析：本題考查對板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝的支墊間距的了解。當(dāng)設(shè)計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距應(yīng)該適當(dāng)，不能過大或過小。根據(jù)經(jīng)驗，墊塊的間距一般取5m左右，因此選項C為正確答案。13.真空預(yù)壓法的施工檢測與效果檢驗，應(yīng)測量泵上及膜下真空度，并應(yīng)在真空預(yù)壓加固區(qū)（）埋設(shè)測斜儀，測量土體的側(cè)向位移。A、中心B、中心及邊緣處C、中心與邊緣處之間D、邊緣處答案：D解析：真空預(yù)壓法的施工監(jiān)測與效果檢驗，除按堆載預(yù)壓法的規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)測量泵上及膜下真空度，并應(yīng)在真空預(yù)壓加固區(qū)邊緣處埋設(shè)測斜儀，測量土體的側(cè)向位移。14.風(fēng)向，即風(fēng)之來向，一般用（）個方位來表示。A、4B、8C、32D、16答案：D解析：風(fēng)向是指風(fēng)從哪個方向吹來，通常用16個方位來表示，分別是東、東北、北東北、北、北西、西北、西北西、西、西南、南西南、南、南東南、東南東、東、北北東、南南西。因此，本題的正確答案為D。15.高樁碼頭構(gòu)件存放場多層堆放預(yù)制構(gòu)件時，各層墊木應(yīng)位于（）。A、同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過±100mmB、同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過+200mmC、同一水平面上，其位置偏差不應(yīng)超過±100mmD、同一水平面上，其位置偏差不應(yīng)超過+200mm答案：B解析：本題考查高樁碼頭構(gòu)件存放場多層堆放預(yù)制構(gòu)件時，各層墊木的位置要求。根據(jù)《建筑起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，高樁碼頭構(gòu)件存放場多層堆放預(yù)制構(gòu)件時，各層墊木應(yīng)位于同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過+200mm。因此，選項B為正確答案。選項A、C、D均不符合規(guī)定要求。16.陸域形成的吹填工程可按（）的區(qū)域劃分單位工程。A、設(shè)計文件B、施工階段C、施工分區(qū)D、檢驗階段答案：A解析：陸域形成的吹填工程按合同或設(shè)計文件的區(qū)域劃分單位工程。17.耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設(shè)備，施工中耙頭應(yīng)根據(jù)（）選用合適的耙頭。A、土質(zhì)B、水深C、流速D、波浪答案：A解析：耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設(shè)備，用于將海底的泥沙、淤泥等物料吸入船艙，進(jìn)行疏浚作業(yè)。在施工中，耙頭的選用應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行選擇，以保證施工效率和質(zhì)量。而影響耙頭選用的因素主要有土質(zhì)、水深、流速和波浪等因素。因此，本題的正確答案為A，即耙頭應(yīng)根據(jù)土質(zhì)選用合適的耙頭。18.違反海上航行通告的當(dāng)事人對處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起（）天內(nèi)向中華人民共和國海事部門申請復(fù)議。A、7B、10C、15D、30答案：C解析：當(dāng)事人對罰款、扣留職務(wù)證書或者吊銷職務(wù)證書的處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起15d內(nèi)向中華人民共和國海事部門申請復(fù)議，也可以直接向人民法院提起訴訟;期滿不申請復(fù)議也不提起訴訟又不履行的，作出處罰決定的主管機(jī)關(guān)可以申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。19.在高樁碼頭工程中，代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用（）。A、土工膜B、非機(jī)織土工布C、土工網(wǎng)D、土工帶答案：B解析：高樁碼頭工程中，為了防止碼頭后方的土體被沖刷，需要設(shè)置反濾層。傳統(tǒng)的反濾層一般采用拋石或者磚石混凝土等材料，但是這些材料存在施工難度大、成本高、易受損等問題。因此，可以采用土工材料來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的反濾層。根據(jù)題目中的選項，土工膜、土工網(wǎng)、土工帶都是土工材料，但是它們都需要與土體緊密結(jié)合才能發(fā)揮作用，而高樁碼頭工程中的土體一般比較松散，難以與這些土工材料緊密結(jié)合。因此，選項A、C、D都不太適合作為反濾層。而非機(jī)織土工布具有良好的過濾性能和抗拉強(qiáng)度，可以有效地防止土體被沖刷，且施工方便、成本低廉，因此選項B是比較合適的選擇。因此，本題答案為B。20.在淤泥性土的分類中，含水率36％A、浮泥B、淤泥C、流泥D、淤泥質(zhì)土答案：D解析：21.混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力的條件是（）。A、外界環(huán)境溫度有突然的變化B、承受過大的外荷載C、混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束D、混凝土的溫度變形過大答案：C解析：由于約束的存在，棍凝土中水泥水化熱溫升引起結(jié)構(gòu)的溫度變形受到約束而產(chǎn)生溫度應(yīng)力，當(dāng)此溫度應(yīng)力超過混凝土的抗裂能力（抗拉強(qiáng)度及極限拉伸值）時便產(chǎn)生了開裂。22.沉箱可整體預(yù)制或分層預(yù)制。分層預(yù)制時，施工縫不宜設(shè)在（）。A、浪濺區(qū)B、水位變動區(qū)C、大氣區(qū)D、水下區(qū)答案：B解析：沉箱是一種常用的水下結(jié)構(gòu)物，用于橋梁、隧道等建筑物的支撐和固定。沉箱的預(yù)制方式有整體預(yù)制和分層預(yù)制兩種。在分層預(yù)制時，施工縫的位置需要特別注意，因為施工縫的質(zhì)量直接影響沉箱的使用壽命和安全性。選項中，浪濺區(qū)和大氣區(qū)都是在水面以上的區(qū)域，不會對施工縫產(chǎn)生影響。而水下區(qū)域由于施工縫處于水下，施工難度較大，但并不是不宜設(shè)施工縫的區(qū)域。因此，正確答案為B，即施工縫不宜設(shè)在水位變動區(qū)。水位變動區(qū)是指水位變化較大的區(qū)域，如河流、湖泊等，這些區(qū)域的水位變化會對施工縫產(chǎn)生較大的影響，容易導(dǎo)致施工縫開裂、滲漏等問題，影響沉箱的使用壽命和安全性。23.混凝土耐久性所指的抗凍性是指（）。A、抗外界凍融循環(huán)的破壞B、混凝土冬期施工的耐低溫程度C、混凝土冬期耐低溫程度D、混凝土耐冬期寒潮的程度答案：A解析：混凝土耐久性是指混凝土在使用過程中所能承受的各種外力和環(huán)境因素的能力。其中，抗凍性是指混凝土在外界凍融循環(huán)作用下不發(fā)生破壞的能力。因此，答案為A。選項B、C、D都與混凝土的耐久性有關(guān)，但并不是抗凍性的定義。24.碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于（）時，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。A、-10℃B、-12℃C、-16℃D、-18℃答案：C解析：碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16℃、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。25.某規(guī)則波，波速為1．0m／s，過上跨零點和相鄰下跨零點的經(jīng)時為2s，該規(guī)則波的波長是（）。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：D解析：根據(jù)題意，經(jīng)過上跨零點和相鄰下跨零點的時間為2s，即一個完整的波形需要2s，因此該規(guī)則波的頻率為1/2Hz。根據(jù)波速公式v=λf，其中v為波速，λ為波長，f為頻率，代入已知數(shù)據(jù)可得λ=v/f=1/0.5=2m。因此，該規(guī)則波的波長為2m，選項D正確。26.為搞好工程的技術(shù)總結(jié)，工程竣工后（）是不適宜的。A、安排技術(shù)總結(jié)計劃B、確定總結(jié)題材C、整理已經(jīng)收集和積累的資料D、由親自參加項目的施工者執(zhí)筆答案：A解析：工程竣工后，認(rèn)真做好工程的技術(shù)總結(jié)是項目部的責(zé)任，同時也是一個提高的過程。通過技術(shù)總結(jié)，可以積累和汲取成功的經(jīng)驗，重新客觀地分析和認(rèn)識失誤的教訓(xùn)，有時候教訓(xùn)比經(jīng)驗來得更深刻，從而可以提高技術(shù)水平，更可以使今后少走彎路。工程伊始就要做好技術(shù)總結(jié)的計劃，任務(wù)要落實到人?？偨Y(jié)的執(zhí)筆人應(yīng)是親自參加該項目的施工者，在施工的過程中就要詳細(xì)、具體地積累和記錄與該項目有關(guān)的諸如其結(jié)構(gòu)、作用與功能、施工的方法、成功的經(jīng)驗、走了哪些彎路、遇到哪些問題、這些問題的解決措施與效果、施工過程中的試驗檢測數(shù)據(jù)（包括必要的圖示、圖表）、有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等，這樣的總結(jié)才是寶貴的。27.高樁碼頭沉樁時樁的坡度由（）來保證。A、經(jīng)緯儀B、水準(zhǔn)儀C、打樁架D、坡度尺答案：C解析：高樁碼頭沉樁時，需要保證樁的垂直度和坡度，以確保樁的穩(wěn)定性和承載能力。而樁的坡度是由打樁架來保證的，因為打樁架可以調(diào)整樁的傾斜角度，使其達(dá)到設(shè)計要求的坡度。因此，選項C“打樁架”是正確答案。選項A“經(jīng)緯儀”和B“水準(zhǔn)儀”是測量地面高程和水平方向的工具，與樁的坡度無關(guān)；選項D“坡度尺”是測量物體傾斜角度的工具，但無法調(diào)整樁的傾斜角度，因此也不是正確答案。28.根據(jù)行業(yè)監(jiān)管重點，對水運(yùn)工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問題所采取的針對性抽查稱之為（）。A、專項檢查B、綜合檢查C、專項督查D、綜合督查答案：C解析：專項督查是指根據(jù)國家統(tǒng)一部署或行業(yè)監(jiān)管重點，對水運(yùn)工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問題所采取的針對性抽查。29.錨碇叉樁是由一對叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的（）之和來承受拉桿的拉力。A、垂直分力B、水平分力C、垂直和水平分力D、合力答案：B解析：錨破叉樁是由一對叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的水平分力之和來承受拉桿的拉力。30.航道整治工程施工組織設(shè)計中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計劃，其內(nèi)容應(yīng)包括（）。A、施工準(zhǔn)備工作計劃B、外部資源需求計劃C、主要分部（項）工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃及說明D、勞動力需求量計劃答案：D解析：各項資源的需用計劃主要包括:勞動力、材料、施工船舶和機(jī)械、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計劃。31.圍堰施工前要對所選擇的圍堰結(jié)構(gòu)進(jìn)行（）。A、地基沉降計算B、護(hù)面穩(wěn)定性計算C、整體穩(wěn)定性驗算D、胸墻穩(wěn)定性計算答案：C解析：圍堰施工前要對所選擇的圍堰結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體穩(wěn)定性驗算。32.港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中，施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名，開、竣工日期，（）等。A、施工許可證批準(zhǔn)文號B、合同號C、衛(wèi)生許可證文號D、施工進(jìn)度表答案：A解析：施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名，開、竣工日期，施工許可證批準(zhǔn)文號等，施工單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場標(biāo)牌的保護(hù)工作。33.水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額中，計算1m3混凝土及砂漿材料用量時（）。A、可以直接套用B、尚應(yīng)考慮施工中倒運(yùn)的損失量C、尚應(yīng)考慮混凝土運(yùn)輸中的損失量D、尚應(yīng)考慮砂、石篩洗中的耗損量答案：A解析：本定額為1m3混凝土及砂漿體積的材料用量，定額已包括了材料在施工中的工地小搬運(yùn)和操作損耗，以及砂、石篩洗的損耗，砂用量已考慮了自然條件下含水增加的體積，使用時無論砂和碎石的實際密度及實際含水率多少，均不作調(diào)整。34.式中cu，k為（）。查看材料A、混凝土的后期強(qiáng)度B、混凝土的配制強(qiáng)度C、混凝土的換算強(qiáng)度D、設(shè)計要求的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值答案：D解析：35.《中華人民共和國港口法》第七條規(guī)定港口規(guī)劃應(yīng)符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、（）以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。A、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃B、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃C、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃D、公路、鐵路、航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃答案：B解析：港口規(guī)劃應(yīng)根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的要求以及國防建設(shè)的需要編制，體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。36.透水框架可疊加擺放，疊加層級不宜超過（）。A、2層B、3層C、4層D、5層答案：B解析：透水框架陸上施工應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）施工前工程區(qū)域的灘面宜進(jìn)行平整，不得出現(xiàn)局部深坑、陡坎及明顯凸起。（2）透水框架可疊加擺放，疊加層級不宜超過3層。（3）透水框架應(yīng)按設(shè)計要求的行距依序擺放，相鄰兩排透水框架宜錯位擺放，順?biāo)鞣较虿坏眯纬蛇B續(xù)的過流通道。37.HPC是（）。A、高強(qiáng)混凝土B、高流態(tài)混凝土C、高性能混凝土D、高黏聚性混凝土答案：C解析：本題考查對HPC的理解。HPC是HighPerformanceConcrete的縮寫，中文意為高性能混凝土。因此，選項C是正確答案。選項A的高強(qiáng)混凝土是指強(qiáng)度等級在C50以上的混凝土；選項B的高流態(tài)混凝土是指流動性能好的混凝土；選項D的高黏聚性混凝土是指具有較高的黏聚性和粘結(jié)性的混凝土。這些選項與HPC的定義不符，因此都不是正確答案。綜上所述，本題的正確答案是C。38.工程量清單計價采用（）。A、市場價格單價B、定額價格單價C、協(xié)商價格單價D、綜合單價答案：D解析：工程量清單計價采用綜合單價計價方式。39.船舶于未來48h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級以上，稱為（）。A、在臺風(fēng)威脅中B、在臺風(fēng)嚴(yán)重威脅中C、在臺風(fēng)襲擊中D、遠(yuǎn)離臺風(fēng)答案：A解析：本題考查的是對于船舶遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級以上的情況的判斷。根據(jù)常識和相關(guān)規(guī)定，當(dāng)船舶遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級以上時，屬于在臺風(fēng)威脅中。因此，本題的正確答案為A。選項B、C、D都與題干描述不符，屬于干擾項。40.硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級是（）。A、32．5級和32．5R級B、42．5級和42．5R級C、52．5級D、52．5R級答案：B解析：硅酸鹽水泥是一種常用的水泥類型，其強(qiáng)度等級通常用數(shù)字表示，如32.5、42.5、52.5等。其中，數(shù)字越大，代表強(qiáng)度等級越高。而硅酸鹽水泥還有一種帶有R字母的強(qiáng)度等級，如32.5R、42.5R、52.5R等。R代表早期強(qiáng)度，即水泥在一定時間內(nèi)的強(qiáng)度表現(xiàn)。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《水泥標(biāo)準(zhǔn)》（GB175-2007），硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級為32.5級和32.5R級。因此，選項A和D都不正確。而選項B中的42.5級和42.5R級都高于最低強(qiáng)度等級，因此是正確答案。選項C中的52.5級也高于最低強(qiáng)度等級，但是沒有R字母，因此不是硅酸鹽水泥的強(qiáng)度等級，也不是正確答案。41.板樁建筑物錨碇板（墻）的設(shè)置高程，在施工條件允許的情況下，應(yīng)（），以提高其承載能力。A、盡量放高B、盡量在施工水位C、盡量放低D、盡量在設(shè)計低水位答案：C解析：板樁建筑物錨碇板（墻）的設(shè)置高程應(yīng)盡量放低，以提高其承載能力。原因是在水下設(shè)置錨碇板（墻）時，水壓會對其產(chǎn)生作用，水壓隨著水深的增加而增加，因此設(shè)置在較低的位置可以減小水壓對其的影響，提高其承載能力。同時，設(shè)置在較低的位置還可以減小錨碇板（墻）的傾覆力矩，增加其穩(wěn)定性。因此，選項C為正確答案。42.閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結(jié)構(gòu)分層澆筑時，上下層與相鄰段混凝凝土澆筑的時間間隔不宜超過（）。A、7dB、14dC、21dD、28d答案：B解析：閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑要求：混凝土澆筑應(yīng)以永久伸縮縫為界面劃分澆筑單元。分層澆筑當(dāng)有高低不同的層面時，應(yīng)設(shè)斜面過渡段。分層澆筑時，每次澆筑高度不宜大于4.0m，強(qiáng)約束區(qū)宜控制在2.5m內(nèi)。覆蓋閘首帷幕灌漿區(qū)的首次混凝土澆筑，其澆筑高度應(yīng)控制在1.0m內(nèi)。上下層與相鄰段混凝土澆筑的時間間隔不宜超過14d。43.港口與航道工程中高樁碼頭的預(yù)制構(gòu)件采用繩扣吊運(yùn)時，其吊點位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定位置（）。A、±100mmB、±150mmC、±200mmD、±300mm答案：C解析：高樁碼頭的預(yù)制構(gòu)件采用繩扣吊運(yùn)時，其吊點位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定位置。根據(jù)規(guī)定，吊點位置偏差不應(yīng)超過±200mm，因此答案為C。44.對由多層方塊組成的重力式碼頭，在安裝底層第一塊方塊時，方塊的縱、橫向兩個方向都無依托，為達(dá)到安裝要求，又避免因反復(fù)起落而擾動基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置（）。A、先精安一塊，以它為依托，再安其他方塊B、先粗安一塊，以它為依托，再安其他方塊C、先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，按此類推，逐塊安裝D、先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，重新吊安裝第一塊方塊答案：D解析：在安裝底層第一塊方塊時，方塊的縱、橫向兩個方向都無依托，為達(dá)到安裝要求，又避免因反復(fù)起落而擾動基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置先粗安裝一塊，以它為依托安裝第二塊，然后以第二塊方塊為依托，重新吊安裝第一塊方塊。45.水運(yùn)工程施工過程中，索賠費(fèi)用的計算原則是（）。A、計算合理B、真實可信C、證據(jù)確鑿D、賠（補(bǔ)）償實際損失答案：D解析：索賠費(fèi)用應(yīng)本著實事求是，按照實際損失補(bǔ)償?shù)脑瓌t，能采用合同價格的盡量采用合同價格，索賠費(fèi)用雙方差距較大時·應(yīng)協(xié)商確定，必要時可按照合同約定，進(jìn)行爭議評審確定最終索賠數(shù)額。46.下列關(guān)于水下裸露爆破施工的說法，錯誤的是（）。A、宜采用船投法B、從深水到淺水C、由下游向上游D、宜采用單串藥包答案：D解析：水下裸露爆破宜采用船投法，施工順序應(yīng)從深水到淺水，由下游向上游。47.下列保函形式中，（）不是我國港口與航道工程的工程擔(dān)保保函形式。A、投標(biāo)保函B、履約保擔(dān)保C、預(yù)付款擔(dān)保D、質(zhì)量保函答案：D解析：擔(dān)保主要類型有:投標(biāo)擔(dān)保、履約擔(dān)保、預(yù)付款擔(dān)保。48.干地施工時，必須做好基坑的防水、排水和（）保護(hù)。A、邊坡B、坡頂C、基土D、通道答案：C解析：采用干地施工時，必須做好基坑的防水、排水和基土保護(hù)。49.采用清礁措施，擴(kuò)大過水?dāng)嗝?，枯水急灘在下游有條件筑壩時可筑壩壅水，減緩灘口流速和比降的整治方法適用于（）。A、窄槽型急灘B、對口型突嘴急灘C、錯口型突嘴急灘D、多個突嘴相臨近的急灘答案：A解析：本題考查的是河道整治中的清礁措施。清礁措施是指通過清除河道中的礁石、淤泥等物質(zhì)，擴(kuò)大過水?dāng)嗝?，減緩灘口流速和比降，從而達(dá)到改善河道水流條件的目的。根據(jù)題干中的條件，即下游有條件筑壩時可筑壩壅水，可知該整治方法適用于窄槽型急灘。因為窄槽型急灘的特點是河道狹窄，流速快，水深淺，水流沖擊力大，采用清礁措施可以擴(kuò)大過水?dāng)嗝妫瑴p緩流速和比降，從而達(dá)到改善水流條件的目的。因此，本題的答案為A。50.實現(xiàn)在施工組織設(shè)計中所確定的（）是編制施工組織設(shè)計要實現(xiàn)的最終效果和目的。A、最優(yōu)施工方案B、協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系C、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)D、統(tǒng)籌安排各項工作答案：C解析：本題考查的是施工組織設(shè)計的目的和效果。施工組織設(shè)計是在施工前制定的一份詳細(xì)的施工方案，它是施工的基礎(chǔ)和保障，也是施工管理的重要手段。在施工組織設(shè)計中，要考慮到各種因素，如技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保等，最終實現(xiàn)的效果是達(dá)到技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，即在保證施工質(zhì)量的前提下，盡可能地降低施工成本，提高施工效率，從而實現(xiàn)施工的最優(yōu)方案。因此，本題的正確答案是C。其他選項也是施工組織設(shè)計要考慮的因素，但不是最終的目的和效果。51.重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實，每層填土虛鋪厚度，對人工夯實不宜大于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：A解析：重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實，每層填土虛鋪厚度，對人工夯實不宜大于0.2m。這是因為填土虛鋪厚度過大，夯實時會使下層填土產(chǎn)生變形，影響填土的密實度和穩(wěn)定性。因此，選項A為正確答案。52.港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中，（）應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A、建設(shè)單位B、總包單位C、施工單位D、分包單位答案：C解析：施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場在市區(qū)的，周圍應(yīng)設(shè)置遮擋圍欄，臨街的腳手架也應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的圍護(hù)設(shè)施。非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。53.監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中，平面控制網(wǎng)可采用邊角網(wǎng)、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等形式，受地形條件限制時，可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式，導(dǎo)線網(wǎng)中相鄰節(jié)點問的導(dǎo)線點數(shù)不得多于（）個。A、2B、1C、3D、4答案：A解析：根據(jù)題意，導(dǎo)線網(wǎng)中相鄰節(jié)點問的導(dǎo)線點數(shù)不得多于（）個。因此，我們需要知道導(dǎo)線網(wǎng)的基本概念。導(dǎo)線網(wǎng)是一種通過測量導(dǎo)線長度和方向來確定點的坐標(biāo)的測量方法。在導(dǎo)線網(wǎng)中，相鄰節(jié)點之間通過導(dǎo)線相連，導(dǎo)線的長度和方向可以通過測量得到。相鄰節(jié)點之間的導(dǎo)線點數(shù)是指相鄰節(jié)點之間的導(dǎo)線數(shù)量，即導(dǎo)線的交點數(shù)。根據(jù)布設(shè)規(guī)定，平面控制網(wǎng)可采用邊角網(wǎng)、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等形式，受地形條件限制時，可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式。因此，導(dǎo)線網(wǎng)是一種可選的布設(shè)形式，當(dāng)?shù)匦螚l件不允許使用其他形式時才會采用導(dǎo)線網(wǎng)。根據(jù)常見的導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)方法，相鄰節(jié)點之間的導(dǎo)線點數(shù)不得多于2個。因此，答案為A。54.斜坡堤預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為（）。A、±1％B、±3％C、±5％D、±8％答案：C解析：本題考查對預(yù)制人工塊體重量允許偏差的理解。根據(jù)題干可知，允許偏差為±5％，因此選C。55.合同成立的地點是（）。A、項目所在地B、業(yè)主注冊地C、遞交標(biāo)書地D、簽字或蓋章地答案：D解析：自雙方法定代表人或授權(quán)代理人簽字或者蓋章時合同成立，簽字或者蓋章的地點為合同成立的地點。56.載人升降設(shè)備用鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于（）。A、5B、8C、10D、14答案：D解析：57.地面上點的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。等高線之間越疏，表示（）。A、地面坡度越小B、地面坡度越陡C、地面坡度越曲折D、地面海拔越高答案：A解析：地面上點的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。兩相鄰等高線間的高程差稱為等高線的間隔，簡稱等高距。等高線的密度越大，表示地面坡度越大，反之。58.水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗中，按建筑施工的（）劃分分項工程。A、工程性質(zhì)B、主要工序（工種）C、工程量D、施工工期答案：B解析：分項工程:是分部工程的組成部分，一般按工程施工的主要工序或工種、材料、施工工藝和設(shè)備的主要裝置等劃分。59.投標(biāo)人在投標(biāo)截止時間之前撤回已提交投標(biāo)文件的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到投標(biāo)人書面撤回通知之日起（）日內(nèi)退還已收取的投標(biāo)保證金。A、5B、7C、10D、15答案：A解析：投標(biāo)人在投標(biāo)截止時間之前撤回已提交投標(biāo)文件的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到投標(biāo)人書面撤回通知之日起5日內(nèi)退還已收取的投標(biāo)保證金。60.斜坡堤堤心石水上拋填塊石，應(yīng)根據(jù)水深、水流和波浪等自然條件對塊石產(chǎn)生的（）的影響，確定拋石船的駐位。A、漂流B、位移C、變位D、移位答案：A解析：砂墊層拋填時，應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對砂粒產(chǎn)生漂流的影響，可通過試拋確定拋砂船的駐位。當(dāng)水深較深、流速較大時，宜采用泥駁拋砂或其他措施。61.重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計斷面，頂面和坡面的表層應(yīng)鋪（）厚度的二片石，其上再鋪倒濾層。A、0．1～0．3mB、0．2～0．6mC、0．3～0．5mD、0．5～0．8m答案：C解析：本題考查對重力式碼頭棱體拋填斷面的表層鋪設(shè)要求的理解。根據(jù)題意，平均輪廓線不得小于設(shè)計斷面，頂面和坡面的表層應(yīng)鋪一定厚度的二片石，其上再鋪倒濾層。根據(jù)常規(guī)設(shè)計要求，二片石的厚度一般為0.3-0.5m，因此選項C符合要求，為正確答案。62.高樁碼頭樁裂損的控制，除了控制制造和起吊樁的質(zhì)量外，就是要采取措施控制（）。A、樁的自身強(qiáng)度B、沉樁周邊環(huán)境C、沉樁施工條件D、打樁應(yīng)力答案：D解析：本題考查的是高樁碼頭樁裂損的控制措施。除了控制制造和起吊樁的質(zhì)量外，還需要采取措施控制打樁應(yīng)力，因為打樁應(yīng)力過大會導(dǎo)致樁裂損。因此，選項D為正確答案。選項A、B、C也都是影響樁裂損的因素，但不是本題的重點。63.工程勘察報告關(guān)于地下水的描述中應(yīng)包括：地下水類型、形成條件、水位特征、含水層（）的滲透系數(shù)。地下水活動對不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育和基礎(chǔ)施工的影響。地下水水質(zhì)對建筑材料的侵蝕性。A、水平方向B、垂直方向C、各個方向D、垂直和水平方向答案：D解析：本題考查工程勘察報告中關(guān)于地下水的描述。根據(jù)題干中的要求，地下水的描述應(yīng)包括以下內(nèi)容：1.地下水類型：地下水的類型有多種，如地下河流、地下湖泊、地下水庫、地下滲漏水等。2.形成條件：地下水的形成與多種因素有關(guān)，如地形、地質(zhì)構(gòu)造、氣候、降水等。3.水位特征：地下水的水位高度、變化規(guī)律等。4.含水層的滲透系數(shù)：含水層的滲透系數(shù)是指單位時間內(nèi)單位面積的水流通過含水層的能力，是評價含水層滲透性能的重要指標(biāo)。5.地下水活動對不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育和基礎(chǔ)施工的影響：地下水活動會對地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生和基礎(chǔ)施工的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，需要在工程勘察報告中進(jìn)行評估和分析。6.地下水水質(zhì)對建筑材料的侵蝕性：地下水的水質(zhì)對建筑材料的侵蝕性是評價地下水水質(zhì)的重要指標(biāo)之一，需要在工程勘察報告中進(jìn)行評估和分析。綜上所述，本題答案為D，即工程勘察報告關(guān)于地下水的描述應(yīng)包括垂直和水平方向的含水層滲透系數(shù)。64.關(guān)于一般的板樁碼頭施工的說法，正確的是（）。A、導(dǎo)向梁距板樁墻頂?shù)木嚯x應(yīng)小于替打套入樁的長度B、拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線應(yīng)位于垂直面上C、錨碇板（墻）的設(shè)置高程應(yīng)盡量放高，以提高其承載力D、沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計標(biāo)高作為控制標(biāo)準(zhǔn)答案：D解析：沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計標(biāo)高作為控制標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)樁尖沉至設(shè)計標(biāo)高有困難時，應(yīng)會同設(shè)計單位研究處理。當(dāng)有承載力要求時，要求沉樁雙控。沉樁的允許偏差應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。65.絞吸挖泥船開挖淤泥類土的分層挖泥厚度宜為絞刀直徑的（）。A、1．0～1．5倍B、1．5～2．0倍C、1．5～2．5倍D、2．0～2．5倍答案：C解析：當(dāng)疏浚區(qū)泥層厚度很厚時，應(yīng)按下列規(guī)定分層施工:分層挖泥的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和挖泥船絞刀的性能確定，淤泥類土和松散砂宜取絞刀直徑的1.5-2.5倍，軟黏土和密實砂宜取絞刀直徑的1.0-2.0倍，硬黏土宜取絞刀直徑的0.75-1.0倍，軟巖石宜取絞刀直徑的0.3-0.75倍;分層的上層宜較厚，以保證挖泥船的效能;最后一層應(yīng)較薄，以保證工程質(zhì)量;當(dāng)浚前泥面在水面以上，或水深小于挖泥船的吃水時，最上層開挖深度應(yīng)滿足挖泥船吃水和最小挖深的要求。當(dāng)泥層過厚時應(yīng)在高潮挖土層，低潮挖下層，以減少塌方。66.在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前，應(yīng)先用水充分濕潤老混凝土表層，刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10～30mm的水泥砂漿。水泥凈漿和水泥砂漿的（）。A、水灰比應(yīng)小于混凝土的水灰比B、水灰比應(yīng)等于混凝土的水灰比C、強(qiáng)度等級與混凝土相等D、強(qiáng)度等級大于混凝土強(qiáng)度答案：A解析：本題考查混凝土施工中的基本知識點。在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前，應(yīng)先用水充分濕潤老混凝土表層，刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10～30mm的水泥砂漿。這是為了保證新舊混凝土之間的粘結(jié)牢固，避免出現(xiàn)裂縫等問題。水泥凈漿和水泥砂漿的水灰比應(yīng)小于混凝土的水灰比，這是因為水泥凈漿和水泥砂漿的強(qiáng)度一般比混凝土低，如果水灰比過高，會導(dǎo)致新舊混凝土之間的粘結(jié)不牢固，影響工程質(zhì)量。因此，本題的正確答案為A。67.港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計算的分析方法。A、網(wǎng)絡(luò)分析方法B、按實際記錄確定補(bǔ)償工期C、概率分析法D、比例分析法答案：C解析：教材頁碼P315在計算一個或多個延誤引起的工期索賠時，通?？刹捎萌缦氯N分析方法:一、網(wǎng)絡(luò)分析方法；二、比例類推法1.按造價進(jìn)行比例類推2.按工程量進(jìn)行比例類推三、其他方法：如:按實際工期延長記錄確定補(bǔ)償天數(shù)等。68.在大地測量中，對于平均海水面即基準(zhǔn)面以下的地面點，其高程用從平均海平面向下量的負(fù)高程表示，如水面下某點距平均海平面的豎直距離為12m，則標(biāo)為-12．0m。水下地形用連接相同水深點的等深線表示，形成（）。A、水深圖B、水下地形圖C、海圖D、航道圖答案：B解析：本題考查大地測量中的水下地形表示方法。根據(jù)題干中的描述，水下地形用連接相同水深點的等深線表示，因此選項B水下地形圖是正確的。選項A水深圖是描述水深分布的圖，選項C海圖是描述海洋地理信息的圖，選項D航道圖是描述航道信息的圖，都與本題描述的內(nèi)容不符。因此，本題答案為B。69.多汊道河口攔門沙航道的整治，宜選擇（）的汊道為主航道。A、落潮流動力較強(qiáng)，輸沙能力較大B、落潮流動力較強(qiáng)，分沙比小C、漲潮流動力較強(qiáng)，輸沙能力較大D、漲落潮流動力較強(qiáng)，輸沙能力較大答案：B解析：多汊道河口攔門沙航道的整治，宜選擇河勢穩(wěn)定、落潮流動力強(qiáng)和分沙比小的汊道為主航道，采取雙導(dǎo)堤和分流魚嘴與疏浚相結(jié)合的工程措施，需要時可在導(dǎo)堤內(nèi)側(cè)布置丁壩或在非通航汊道內(nèi)建壩限流。導(dǎo)堤和丁壩的平面走向、間距和高程等布置宜通過模型研究確定。70.板樁建筑物沉樁施工中，板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時，可（），使墻面平滑過渡。A、加異形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整B、在后沉的板樁中逐根糾正C、采用修整樁邊的方法逐漸調(diào)整D、調(diào)整打樁架的位置逐漸調(diào)整答案：B解析：對沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況，應(yīng)采取以下有效措施:（1）沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時，對于鋼筋混凝土板樁，可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整或用加楔形板樁進(jìn)行調(diào)整;對于鋼板樁，可用加楔形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整。（2）板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時，可在后沉的板樁中逐根糾正，使墻面平滑過渡。（3）下沉的板樁將鄰近己沉的板樁"帶下"或"上浮"時可根據(jù)"帶下"的情況重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高，對"上浮"的板樁，應(yīng)復(fù)打至設(shè)計標(biāo)高。（4）發(fā)生脫棒或不連鎖等現(xiàn)象時，應(yīng)與設(shè)計單位研究處理。71.采用無紡布作倒濾層材料時，其單位面積質(zhì)量宜為（）g／m2。A、100～300B、200～400C、300～500D、400～600答案：C紡布是一種非織造材料，由于其具有良好的過濾性能和透氣性，常被用作倒濾層材料。在選擇無紡布時，需要考慮其單位面積質(zhì)量，一般來說，單位面積質(zhì)量越大，過濾效果越好，但同時也會增加成本。根據(jù)實際需要，選擇適當(dāng)?shù)膯挝幻娣e質(zhì)量是非常重要的。根據(jù)經(jīng)驗，采用無紡布作倒濾層材料時，其單位面積質(zhì)量宜為300～500g/m2，因此選項C為正確答案。選項A、B、D的單位面積質(zhì)量范圍均不符合實際需要。72.招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起（）內(nèi)簽署合同。A、15dB、28dC、30dD、45d答案：C解析：招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30日內(nèi)，按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同，合同的標(biāo)的、價款、質(zhì)量、履行期限等主要條款應(yīng)當(dāng)與招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件的內(nèi)容一致。招標(biāo)人和中標(biāo)人不得再行訂立背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。73.船舶上使用的移動燈具的電壓不得大于（），電路應(yīng)設(shè)有過載和短路保護(hù)。A、12VB、24VC、36VD、50V答案：D解析：船舶上使用的移動燈具的電壓不得大于50V，電路應(yīng)設(shè)有過載和短路保護(hù)。74.對高樁碼頭上部裝配式整體結(jié)構(gòu)的混凝土施工，正確的做法是（）。A、應(yīng)將縱橫梁節(jié)點、預(yù)制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑B、應(yīng)先澆筑橫梁節(jié)點的混凝土，然后將縱梁、預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑C、應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點的混凝土，然后將預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑D、應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點及預(yù)制板縫中的混凝土，再澆筑碼頭面層答案：D解析：本題考查對高樁碼頭上部裝配式整體結(jié)構(gòu)混凝土施工的正確做法的理解。高樁碼頭上部裝配式整體結(jié)構(gòu)的混凝土施工應(yīng)該先澆筑縱橫梁節(jié)點及預(yù)制板縫中的混凝土，再澆筑碼頭面層，因為縱橫梁節(jié)點及預(yù)制板縫中的混凝土是整個結(jié)構(gòu)的重要支撐部分，應(yīng)該先進(jìn)行澆筑，以保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。而碼頭面層的混凝土則是整個結(jié)構(gòu)的表面層，可以后期進(jìn)行澆筑，不會影響整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。因此，答案選D。75.發(fā)包人向承包人無償提供符合合同約定的施工水域或場地的時間，是在計劃開工日期（）前。A、7dB、14dC、21dD、28d答案：B解析：發(fā)包人應(yīng)在計劃開工日期14d前，向承包人無償提供能滿足工程主體范圍井有合理有效的施工作業(yè)面位置的施工水域或場地，提供的施工水域或場地面積，應(yīng)滿足招標(biāo)文件的最低要求。76.載人升降設(shè)備用鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于（）。A、5B、8C、10D、14答案：D解析：77.采用爆夯法密實基床時，其夯沉量一般控制在拋石厚度的（）。A、0～10％B、10％～20％C、20％～30％D、10％～30％答案：B解析：爆夯法是一種常用的基礎(chǔ)處理方法，其夯沉量是指在夯實過程中，土層的沉降量。夯沉量的控制是為了保證基床的密實程度和穩(wěn)定性。拋石厚度是指在基床夯實前，先在土層表面鋪設(shè)一層石子，以保證夯實時土層不會被損壞。根據(jù)實際工程經(jīng)驗，采用爆夯法密實基床時，其夯沉量一般控制在拋石厚度的10%~20%之間，因此本題答案為B。78.為保證基樁承載力滿足設(shè)計要求，樁尖應(yīng)落在設(shè)計規(guī)定的標(biāo)高上，樁尖標(biāo)高是通過（）的標(biāo)高測量實現(xiàn)的。A、樁頂B、替打頂C、打樁架D、龍口答案：A解析：本題考查樁基礎(chǔ)的施工技術(shù)。樁基礎(chǔ)是一種常見的基礎(chǔ)形式，其承載力主要依靠樁身和樁尖的摩擦力和端阻力。為保證基樁承載力滿足設(shè)計要求，樁尖應(yīng)落在設(shè)計規(guī)定的標(biāo)高上，這需要通過樁頂?shù)臉?biāo)高測量來實現(xiàn)。因此，本題的正確答案為A。替打頂是指在樁頂上安裝一個替打頂，用于傳遞打樁機(jī)的沖擊力，以便將樁打入地下。打樁架是指用于支撐打樁機(jī)和樁的設(shè)備，通常由鋼管和鋼板組成。龍口是指樁身上的一個凸起部分，用于增加樁身的摩擦力和端阻力。這些選項與本題的考點不符，因此均為干擾項。79.分期實施的疏浚工程按（）劃分單位工程。A、工程量B、疏浚土質(zhì)情況C、施工階段D、工期長短答案：C解析：分期實施的疏浚工程按施工階段劃分單位工程。80.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中，分析和確定施工特點、難點是施工的（）問題。A、特殊B、主要C、關(guān)鍵D、重要答案：C解析：分析和確定施工特點是施工的關(guān)鍵問題，施工準(zhǔn)備中要用合理的施工方案，采取有效的措施予以解決。81.在各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土中，（）均不得使用。A、礦渣硅酸鹽水泥B、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C、粉煤灰硅酸鹽水泥D、燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥答案：D解析：燒黏土質(zhì)的火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，在各種環(huán)境中的港口與航道工程均嚴(yán)禁使用。82.采用爆炸排淤填石法改良地基時，藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為（）H。A、0．15～0．25B、0．8～1．0C、0．45～0．55D、0．7～0．9答案：C解析：采用爆炸排淤填石法改良地基時，藥包在泥面下埋設(shè)深度一般在（0.45-0.55）H左右（H為處理的淤泥厚度），一次推進(jìn)距離與堤身斷面方量、淤泥厚度及拋填施工能力有關(guān)，一般為5-7m，最大不超過9m。83.液性指數(shù)五說明土的軟硬程度，用于確定（）的狀態(tài)和單樁極限承載力。A、砂性土B、黏性土C、粉土D、淤泥性土答案：B解析：液性指數(shù)是指土壤在一定水分條件下，從塑性態(tài)到液態(tài)的過渡狀態(tài)的水分含量與塑性指數(shù)之差，即液性指數(shù)=液限-塑限。液性指數(shù)越大，土壤的軟度越大，反之則越硬。根據(jù)題目所述，液性指數(shù)用于確定土壤的軟硬程度和單樁極限承載力。因此，選項中只有黏性土的狀態(tài)和單樁極限承載力與液性指數(shù)有關(guān)，故答案為B。其他選項與液性指數(shù)無直接關(guān)系。84.重力式碼頭胸墻混凝土，在埋有塊石的混凝土中留置水平施工縫時，應(yīng)使埋人的塊石（），增強(qiáng)新老混凝土接合。A、外露1／4B、外露1／3C、外露一半D、外露3／4答案：C解析：重力式碼頭胸墻混凝土在施工時需要留置水平施工縫，以便于新老混凝土的接合。而在混凝土中埋有塊石時，為了增強(qiáng)新老混凝土的接合，需要將埋人的塊石外露一定的長度。根據(jù)常規(guī)的施工經(jīng)驗，一般應(yīng)該將塊石外露一半左右的長度，因此選項C為正確答案。85.水運(yùn)工程施工招標(biāo)中，在資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日止獲取資格預(yù)審文件的潛在投標(biāo)人少于（）個的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定進(jìn)行重新招標(biāo)。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：依法必須招標(biāo)的項目在資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日止，獲取資格預(yù)審文件的潛在投標(biāo)人少于3個的，應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)。86.擔(dān)保有效期內(nèi)，擔(dān)保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔(dān)保金額內(nèi)的賠償要求后，在（）內(nèi)無條件支付。A、7dB、14dC、28dD、30d答案：A解析：履約擔(dān)保有效期內(nèi)，因承包人違反合同約定的義務(wù)給發(fā)包人造成經(jīng)濟(jì)損失時，擔(dān)保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔(dān)保金額內(nèi)的賠償要求后，在7d內(nèi)無條件支付。87.下列不屬于工程船舶機(jī)械艘（臺）班費(fèi)用的是（）。A、一類費(fèi)用B、二類費(fèi)用C、車船稅D、管理費(fèi)答案：D解析：工程船舶機(jī)械艘（臺）班費(fèi)用由一類費(fèi)用、二類費(fèi)用、車船稅及其他費(fèi)組成。88.水上水下活動通航安全監(jiān)督管理工作的負(fù)責(zé)單位是（）。A、國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門B、各地安全監(jiān)督部門C、國家海事管理機(jī)構(gòu)D、各地港務(wù)監(jiān)督答案：C解析：教材頁碼P269國家海事管理機(jī)構(gòu)在國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全國水上水下活動通航安全監(jiān)督管理工作。89.沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于（），顆粒間無粘結(jié)力；在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡；從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細(xì)，坡面變緩；在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。A、0．01mmB、0．5mmC、0．1mmD、1．0mm答案：C解析：沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于0.1mm，顆粒間無粘結(jié)力;在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細(xì)，坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。沙質(zhì)海岸在我國主要分布在海南和廣西沿海及臺灣西海岸，如北海港、汕尾港等。90.沉箱需要遠(yuǎn)程浮運(yùn)時，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：C解析：沉箱定傾高度應(yīng)滿足下列要求:（1）近程浮運(yùn)時，沉箱的定傾高度不小于0.2m。（2）遠(yuǎn)程浮運(yùn)時，以塊石或砂等固體物壓載的沉箱定傾高度不小于0.3m，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于0.4m。91.在航道工程中，大量采用的土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的（）作用。A、排水B、隔離C、防護(hù)D、防滲答案：C解析：防護(hù)作用:土工織物軟體排對鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷的防護(hù)作用。92.從1957年起，我國采用（）作為全國地面高程的起算面。某地面點到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點的高程（對于高山也稱為海拔高度）。A、珠江口海平面B、黃河口海平面C、東海吳淞口海平面D、青島驗潮站所測的黃海平均海平面答案：D解析：本題考查的是我國采用的全國地面高程的起算面。全國地面高程的起算面是指作為全國高程基準(zhǔn)面的平均海平面，也就是說，所有地面高程都是相對于該平均海平面來計算的。根據(jù)題干中的時間點“1957年起”，可以排除選項A、B，因為珠江口海平面和黃河口海平面在1957年之前并沒有被采用作為全國地面高程的起算面。選項C中的東海吳淞口海平面也不是全國地面高程的起算面。因此，正確答案為D，即青島驗潮站所測的黃海平均海平面。93.下列施工方法中，屬于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A、錨纜橫挖法B、扇形橫挖法C、吹填施工法D、斜向橫挖法答案：C解析：耙吸挖泥船的主要施工方法有:裝艙（裝艙溢流）施工法、旁通（邊拋）施工法、吹填施工法;挖泥采用分段、分層、分條等工藝施工。94.港航工程混凝土，按強(qiáng)度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水灰比限值相比較（）作為配制混凝土的依據(jù)。A、取較大值B、取較小值C、取平均值D、任取一值答案：B解析：本題考查混凝土配制的基本原則。水灰比是混凝土配制中非常重要的參數(shù)，它直接影響混凝土的強(qiáng)度和耐久性。按照規(guī)定，混凝土的配制應(yīng)該同時滿足強(qiáng)度要求和耐久性要求。當(dāng)強(qiáng)度要求和耐久性要求的水灰比限值不同時，應(yīng)該取較小值作為配制混凝土的依據(jù)，以保證混凝土的強(qiáng)度和耐久性都能夠滿足要求。因此，本題的正確答案為B。95.按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實施細(xì)則，由（）負(fù)責(zé)組織對所有拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和封艙加固。A、主拖船長B、被拖船船長C、助拖船船長D、任意船長均可答案：A解析：根據(jù)題目中提到的“有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實施細(xì)則”，可以推斷出這是一道考查相關(guān)規(guī)定和制度的題目。根據(jù)船舶安全管理的相關(guān)規(guī)定，拖船作為一種特殊類型的船舶，其安全技術(shù)狀態(tài)的檢查和封艙加固應(yīng)由主拖船長負(fù)責(zé)組織。因此，本題的正確答案為A。96.《水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位不按照工程設(shè)計圖紙或者施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的，處工程合同價款（）的罰款。A、1％以上2％以下B、2％以上3％以下C、2％以上4％以下D、3％以上4％以下答案：C解析：第四十條違反國家相關(guān)規(guī)定和本辦法規(guī)定項目單位明示或者暗示設(shè)計、施工單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、降低工程質(zhì)量的，勘察、設(shè)計單位未執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，施工單位不按照工程設(shè)計圖紙或者施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的，工程監(jiān)理單位與建設(shè)單位或者施工單位串通，弄虛作假、降低工程質(zhì)量的，依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》第五十六條、第六十三條、第六十四條、第六十七條規(guī)定作山罰款決定的，按照以下標(biāo)準(zhǔn)處罰:（一）工程尚未開工建設(shè)的，對項目單位處20萬元以上30萬元以下的罰款;對勘察、設(shè)計單位處10萬元以上20萬元以下的罰款。（二）工程已開工建設(shè)的，對項目單位處30萬元以上50萬元以下的罰款;對勘察、設(shè)計單位處20萬元以上30萬元以下的罰款;對施工單位處工程合同價款2%以上4%以下的罰款;對工程監(jiān)理單位處50萬元以上100萬元以下的罰款。97.工程勘察報告關(guān)于巖土工程評價的描述中應(yīng)包括：對各巖土單元體的綜合評價及工程設(shè)計所需的巖土技術(shù)參數(shù)；（）；天然岸坡穩(wěn)定性的評價；不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議；地基處理方案的建議；工程活動對地質(zhì)環(huán)境的作用和影響等。A、對持力層的推薦B、對持力層的確定C、對持力層的計算D、對持力層的評價答案：A解析：對各巖土單元體的綜合分析評價及工程設(shè)計所需的巖土技術(shù)參數(shù);對持力層的推薦和施工中應(yīng)注意的問題;天然岸坡穩(wěn)定性的分析評價。98.承包人應(yīng)在計劃開工日期（）前，向發(fā)包人和監(jiān)理人報送施工組織設(shè)計。A、5dB、7dC、14dD、28d答案：B解析：承包人應(yīng)在計劃開工日期7d前，向發(fā)包人和監(jiān)理人報送施工組織設(shè)計;監(jiān)理人應(yīng)在7d內(nèi)批復(fù)或提出修改意見，否則視為已得到批準(zhǔn)。99.在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。A、土工膜B、非機(jī)織土工布C、土工網(wǎng)D、土工帶答案：B解析：重力式碼頭工程中，反濾層的作用是防止土壤顆粒隨著水流被沖刷而流失，同時允許水流通過。傳統(tǒng)的粒狀反濾材料如礫石、沙子等存在著顆粒易流失、易堵塞等問題，而非機(jī)織土工布則可以有效地解決這些問題，因此可以作為反濾層使用。土工膜、土工網(wǎng)、土工帶等雖然也可以用于重力式碼頭工程中，但它們的主要作用是防滲、加固等，不是反濾層的首選。因此，本題的正確答案是B。100.塑性指數(shù)IP是指土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量，說明可塑性的大小，用于確定（）的名稱和確定單樁極限承載力。A、砂性土B、黏性土C、粉土D、淤泥性土答案：B解析：本題考查的是土工材料力學(xué)性質(zhì)中的塑性指數(shù)IP。塑性指數(shù)IP是指土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量，說明可塑性的大小。因此，選項中應(yīng)該是黏性土的名稱和單樁極限承載力的確定。黏性土是一種可塑性較大的土壤，其塑性指數(shù)IP一般較高，因此選項B正確。而單樁極限承載力的確定與土壤的性質(zhì)有關(guān)，需要進(jìn)行現(xiàn)場試驗或者室內(nèi)試驗，不能僅憑塑性指數(shù)IP來確定。因此，選項B是本題的正確答案。101.重力式碼頭胸墻混凝土澆筑應(yīng)在下部安裝構(gòu)件（）進(jìn)行。A、達(dá)預(yù)定沉降值后B、穩(wěn)定后C、沉降穩(wěn)定后D、沉降速率符合設(shè)計值后答案：C解析：胸墻混凝土澆筑應(yīng)在下部安裝構(gòu)件沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。102.船舶撤離時機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在（）級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地。A、8B、7C、6D、5答案：A解析：船舶撤離時機(jī)應(yīng)根據(jù)以下原則進(jìn)行計算:（1）確保旋泊施工的船舶及其輔助船舶、設(shè)備（包括水上管線和甲板駁等）在6級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地出前抵達(dá)防臺錨地。（2）確保自航施工船舶在8級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地。103.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險評估結(jié)論，對風(fēng)險等級較高的（）編制專項施工方案。A、單項工程B、單位工程C、分部分項工程D、臨時工程答案：C解析：施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險評估結(jié)論，對風(fēng)險等級較高的分部分項工程編制專項施工方案，并附安全驗算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。104.對由多層方塊組成的重力式碼頭，在安裝底層第一塊方塊時，方塊的縱、橫向兩個方向都無依托，為達(dá)到安裝要求，又避免因反復(fù)起落而擾動基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置（）。A、先精安一塊，以它為依托，再安其他方塊B、先粗安一塊，以它為依托，再安其他方塊C、先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，按此類推，逐塊安裝D、先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，調(diào)整第一塊后再逐塊安裝答案：D解析：本題考查對重力式碼頭安裝的基本知識和技能。在安裝底層第一塊方塊時，方塊的縱、橫向兩個方向都無依托，為達(dá)到安裝要求，又避免因反復(fù)起落而擾動基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，調(diào)整第一塊后再逐塊安裝。因此，正確答案為D。105.混凝土振搗采用插入式振動器的振搗順序宜從近模板處開始，先外后內(nèi)，移動間距不應(yīng)大于振動器有效半徑的（）倍。A、1B、1．5C、2D、3答案：B解析：混凝土振搗是為了使混凝土內(nèi)部均勻密實，提高混凝土的強(qiáng)度和耐久性。插入式振動器是一種常用的混凝土振搗工具，其振搗順序和移動間距的選擇對振搗效果有很大影響。根據(jù)題目所述，振搗順序宜從近模板處開始，先外后內(nèi)，這是因為混凝土在振搗過程中會產(chǎn)生反向波，從近模板處開始振搗可以減小反向波的影響。移動間距不應(yīng)大于振動器有效半徑的1.5倍，這是因為振動器的有效振動范圍是有限的，如果移動間距過大，會導(dǎo)致混凝土內(nèi)部存在未振實的區(qū)域，影響振搗效果。因此，本題答案為B。106.檢查斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的體積平衡法適用于具備拋填計量條件的（）工程。A、一般B、工作量大的一般C、拋填石料流失量較小的D、特殊答案：C解析：本題考查的是斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的體積平衡法適用于哪種工程。該方法適用于拋填石料流失量較小的工程，因為該方法需要通過拋填石料來平衡淤泥質(zhì)軟基的體積，如果拋填石料流失量較大，則無法達(dá)到平衡的效果。因此，選項C為正確答案。其他選項均不準(zhǔn)確。107.《航道建設(shè)管理規(guī)定》第四十三條規(guī)定航道建設(shè)項目發(fā)生工程質(zhì)量事故，項目單位應(yīng)當(dāng)在（）內(nèi)按照項目隸屬關(guān)系向交通主管部門和有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)報告。A、24小時B、36小時C、48小時D、60小時答案：A解析：航道建設(shè)項目發(fā)生工程質(zhì)量事故，項目單位和從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在24h內(nèi)按照項目隸屬關(guān)系向交通主管部門和有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)報告，不得拖延和隱瞞。108.調(diào)整工程量清單項目的綜合單價的前提，是依據(jù)該單項工程量的變化幅度和對合同總價影響幅度確定。當(dāng)變化幅度達(dá)（）時可調(diào)整。A、單項超10％且總價超2％B、單項超10％且總價超3％C、單項超20％且總價超2％D、單項超20％且總價超3％答案：C解析：工程量清單中某單項工程量的變化幅度超過20%。且對合同總價影響幅度超過2%時，應(yīng)調(diào)整該工程量清單項目的綜合單價。109.《水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位不按照工程設(shè)計圖紙或者施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的，處工程合同價款（）的罰款。A、1％以上2％以下B、2％以上3％以下C、2％以上4％以下D、3％以上4％以下答案：C解析：第四十條違反國家相關(guān)規(guī)定和本辦法規(guī)定項目單位明示或者暗示設(shè)計、施工單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、降低工程質(zhì)量的，勘察、設(shè)計單位未執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，施工單位不按照工程設(shè)計圖紙或者施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的，工程監(jiān)理單位與建設(shè)單位或者施工單位串通，弄虛作假、降低工程質(zhì)量的，依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》第五十六條、第六十三條、第六十四條、第六十七條規(guī)定作山罰款決定的，按照以下標(biāo)準(zhǔn)處罰:（一）工程尚未開工建設(shè)的，對項目單位處20萬元以上30萬元以下的罰款;對勘察、設(shè)計單位處10萬元以上20萬元以下的罰款。（二）工程已開工建設(shè)的，對項目單位處30萬元以上50萬元以下的罰款;對勘察、設(shè)計單位處20萬元以上30萬元以下的罰款;對施工單位處工程合同價款2%以上4%以下的罰款;對工程監(jiān)理單位處50萬元以上100萬元以下的罰款。110.檢查現(xiàn)澆混凝土與構(gòu)件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯牙情況，屬于（）的督查內(nèi)容。A、施工工序B、施工工藝C、實體質(zhì)量D、質(zhì)量管理行為答案：C解析：檢查現(xiàn)澆混凝土與構(gòu)件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯牙情況屬于水運(yùn)工程項目實體質(zhì)量督查內(nèi)容。111.GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，能為各類用戶提供精密的（）、速度和時間。A、平面坐標(biāo)B、三維坐標(biāo)C、高程D、平面尺寸答案：B解析：GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是一種基于衛(wèi)星的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，它可以為各類用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時間信息。因此，本題的正確答案為B。選項A平面坐標(biāo)和選項C高程都是GPS系統(tǒng)提供的信息，但不足以完整回答題目中的問題；選項D平面尺寸與GPS系統(tǒng)無關(guān)，是一個干擾項。112.預(yù)應(yīng)力混凝土中鋼筋的張拉，應(yīng)控制在其（）范圍之內(nèi)。A、塑性變形B、彈性變形C、屈服點左右D、極限拉伸變形答案：B解析：預(yù)應(yīng)力混凝土中鋼筋的張拉應(yīng)控制在其彈性變形范圍之內(nèi)，即在鋼筋的彈性極限范圍內(nèi)進(jìn)行張拉，以保證鋼筋的正常工作狀態(tài)和混凝土的正常受力狀態(tài)。如果超過彈性極限范圍，鋼筋將發(fā)生塑性變形，甚至出現(xiàn)斷裂，從而影響混凝土的受力性能和整個結(jié)構(gòu)的安全性。因此，正確答案為B。113.以下屬于施工自然條件的是（）。A、交通B、補(bǔ)給C、水文D、修船答案：C解析：施工條件：自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)、地震等情況。114.《港口建設(shè)管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作（）時，港口建設(shè)項目可以開工。A、基本完成B、全部完成C、開始實施D、實施中答案：A解析：根據(jù)題干中提到的《港口建設(shè)管理規(guī)定》第二十九條，可以得知該條規(guī)定了拆遷工作的完成情況與港口建設(shè)項目開工的關(guān)系。根據(jù)選項，只有選項A中的“基本完成”符合該條規(guī)定的要求，因此選項A為正確答案。同時，需要注意選項B中的“全部完成”與選項A中的“基本完成”有所區(qū)別，如果按照選項B的要求，則可能會導(dǎo)致港口建設(shè)項目無法及時開工，因此選項B為錯誤選項。選項C和D中的“開始實施”和“實施中”都不符合該條規(guī)定的要求，因此也為錯誤選項。115.在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時，宜采用（）。A、順流施工B、逆流施工C、順流施工并下尾錨以策安全D、分條施工答案：A解析：在內(nèi)河施工，采用鋼樁定位時，宜采用順流施工;采用錨纜橫挖法施工時，宜采用逆流施工;當(dāng)流速較大情況下，可采用順流施工，井下尾錨以策安全。116.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的（）內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A、14dB、21dC、28dD、30d答案：C解析：發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的，按專用合同條款的約定支付逾期付款違約金。117.在板樁碼頭中應(yīng)用土工織物的作用是（）。A、提高板樁垂直度B、提高板樁碼頭穩(wěn)定性C、降低水頭差壓力D、降低墻后水頭壓力答案：C解析：本題考查土工織物在板樁碼頭中的應(yīng)用作用。土工織物是一種由高分子材料制成的纖維網(wǎng)狀材料，具有較高的抗拉強(qiáng)度和抗撓曲性能，可以用于加固土體、防護(hù)土體、過濾和隔離等方面。選項A提高板樁垂直度，土工織物并不能直接影響板樁的垂直度，因此不正確。選項B提高板樁碼頭穩(wěn)定性，土工織物可以增加土體的抗剪強(qiáng)度和穩(wěn)定性，但是并不能直接提高板樁碼頭的穩(wěn)定性，因此不正確。選項C降低水頭差壓力，土工織物可以用于過濾和隔離，防止土體中的顆粒物進(jìn)入水體中，從而降低水頭差壓力，因此正確。選項D降低墻后水頭壓力，土工織物并不能直接影響墻后水頭壓力，因此不正確。綜上所述，本題正確答案為C。118.傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90天內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超過（）天。A、90B、100C、120D、180答案：D解析：本題考查的是傷亡事故處理工作的結(jié)案時間限制。根據(jù)題干中的信息可知，傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90天內(nèi)結(jié)案，但特殊情況下可以延長結(jié)案時間。因此，正確答案應(yīng)該是一個比90天更長的時間。根據(jù)選項可知，只有D選項的180天符合要求，因此答案為D。119.土工織物軟體排護(hù)底排體沉放過程中，當(dāng)施工區(qū)水深大于（）時，沉排前宜通過試驗確定排體足夠搭接寬度的預(yù)留量。A、6．0mB、8．0mC、10．0mD、12．0m答案：C解析：本題考查土工織物軟體排護(hù)底排體沉放過程中的相關(guān)知識點。在施工區(qū)水深大于一定值時，需要通過試驗確定排體足夠搭接寬度的預(yù)留量，以保證排體的穩(wěn)定性和安全性。根據(jù)相關(guān)規(guī)范和經(jīng)驗，一般當(dāng)施工區(qū)水深大于10.0m時，需要進(jìn)行試驗確定排體足夠搭接寬度的預(yù)留量。因此，本題的答案為C。120.工程勘察報告關(guān)于巖土工程評價的描述中應(yīng)包括：對各巖土單元體的綜合評價及工程設(shè)計所需的巖土技術(shù)參數(shù)；（）；天然岸坡穩(wěn)定性的評價；不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議；地基處理方案的建議；工程活動對地質(zhì)環(huán)境的作用和影響等。A、對持力層的推薦B、對持力層的確定C、對持力層的計算D、對持力層的評價答案：A解析：對各巖土單元體的綜合分析評價及工程設(shè)計所需的巖土技術(shù)參數(shù);對持力層的推薦和施工中應(yīng)注意的問題;天然岸坡穩(wěn)定性的分析評價。121.工程勘察報告關(guān)于巖土層分布的描述中應(yīng)包括：巖土層的分布、產(chǎn)狀、性質(zhì)、地質(zhì)時代、成因類型、（）等。A、地形特征B、成層特征C、成層分布D、標(biāo)高與范圍答案：B解析：本題考查工程勘察報告中關(guān)于巖土層分布的描述，需要包括的內(nèi)容有：巖土層的分布、產(chǎn)狀、性質(zhì)、地質(zhì)時代、成因類型以及成層特征。選項A地形特征與巖土層分布關(guān)系不大，選項D標(biāo)高與范圍只是描述巖土層的位置信息，不屬于巖土層的特征描述，因此正確答案為B成層特征。122.概算經(jīng)批準(zhǔn)后，是建設(shè)項目投資的（）。A、最高限額B、最低限額C、全部費(fèi)用D、部分費(fèi)用答案：A解析：概算經(jīng)批準(zhǔn)后，是建設(shè)項目投資的最高限額，是籌措資金安排建設(shè)項目實施計劃、簽訂建設(shè)項目總承包合同的依據(jù).也是考核設(shè)計經(jīng)濟(jì)合理性的依據(jù)。123.在海上拖運(yùn)超大型沉箱施工應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日（）天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。A、3B、5C、7D、10答案：A解析：進(jìn)行使船舶航行能力受到限制的超長、超高、笨重拖帶作業(yè)活動的，應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日的3d前向起拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。124.高樁碼頭在澆筑碼頭面層時，應(yīng)埋置（）的沉降、位移觀測點，定期進(jìn)行觀測，并做好記錄。A、臨時B、固定C、活動D、長期答案：B解析：高樁碼頭在澆筑碼頭面層時，為了保證碼頭的穩(wěn)定性和安全性，應(yīng)該進(jìn)行沉降、位移觀測，并做好記錄。觀測點的選擇應(yīng)該是固定的，以便能夠?qū)Ρ扔^測數(shù)據(jù)，判斷碼頭的變化情況。因此，選項B“固定”是正確答案。選項A“臨時”不符合要求，選項C“活動”也不適合，選項D“長期”雖然也需要長期觀測，但是沒有明確指出觀測點的性質(zhì)。125.我國北方受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土水位變動區(qū)的水膠比最大允許值為（）。A、0．40B、0．45C、0．50D、0．55答案：C解析：126.大體積混凝土配合比設(shè)計中，在滿足工藝要求的條件下，要選擇（）。A、較小的坍落度和較大的砂率B、較小的坍落度和較小的砂率C、較大的坍落度和較小的砂率D、較大的坍落度和較大的砂率答案：B解析：大體積混凝土配合比設(shè)計，應(yīng)滿足下列要求:1.大體積混凝土配合比應(yīng)滿足設(shè)計與施士要求，并應(yīng)按照絕熱溫升低、抗裂性能良好的原則通過優(yōu)化確定。2.配合比設(shè)計中，在滿足工藝要求的條件下，選擇較小的坍落度和較小的砂率。3.配合比設(shè)計宜進(jìn)行開裂敏感性試驗。4.大體積混凝土宜限制早期強(qiáng)度的發(fā)展，12h抗壓強(qiáng)度不宜大于8MPa或24h不宜大于12MPa。127.傷亡事故預(yù)防，就是要做好（），消除人和物的不安全因素，實現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。A、安全教育B、安全技術(shù)交底C、安全生產(chǎn)風(fēng)險評估D、持證上崗答案：C解析：傷亡事故預(yù)防，就是要做好安全生產(chǎn)風(fēng)險評估，消除人和物的不安全因素，實現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。128.根據(jù)行業(yè)監(jiān)管重點，對水運(yùn)工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問題所采取的針對性抽查稱之為（）。A、專項檢查B、綜合檢查C、專項督查D、綜合督查答案：C解析：專項督查是指根據(jù)國家統(tǒng)一部署或行業(yè)監(jiān)管重點，對水運(yùn)工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問題所采取的針對性抽查。129.耙吸船開挖淤泥質(zhì)土對地航速宜采用（）。A、0．5～1knB、2～2．5knC、3～4knD、5～6kn答案：B解析：本題考查耙吸船開挖淤泥質(zhì)土?xí)r的地航速選擇。淤泥質(zhì)土比較松軟，如果地航速過快，會使淤泥質(zhì)土被船體吸起后又被甩出，影響開挖效果。因此，宜采用較慢的地航速。根據(jù)實際操作經(jīng)驗，一般選擇2～2.5kn的地航速。故選B。130.河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的（）的變化。A、水平速度B、垂直分速C、顆粒大小D、顆粒黏度答案：B解析：半懸移質(zhì)泥沙時而浮在上面，時而沉在下面順河底移動。固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的垂直分速的變化。131.鋼板樁護(hù)岸施工時，鋼板樁宜采用拼組插入，鋼板樁拼組根數(shù)（）。A、U形鋼板樁宜取奇數(shù)，Z形樁宜取偶數(shù)B、U形鋼板樁和Z形樁均取偶數(shù)C、U形鋼板樁宜取偶數(shù)，Z形樁宜取奇數(shù)D、U形鋼板樁和Z形樁均取奇數(shù)答案：A解析：混凝土板樁宜采用單根依次插入的方法，鋼板樁宜采用拼組插入、階梯式沉樁或間隔沉樁的方法。鋼板樁拼組的根數(shù)，U形鋼板樁宜為奇數(shù)，Z形鋼板樁宜為偶數(shù)。組合式鋼板樁沉樁應(yīng)采用先沉主樁、后沉輔樁的間隔沉樁方法。132.局部補(bǔ)拋石層平均厚度大于50cm時，應(yīng)按原設(shè)計藥量的（）補(bǔ)爆一次，補(bǔ)爆范圍內(nèi)的藥包應(yīng)按原設(shè)計位置布放。A、1／4B、1／3C、1／2D、1倍答案：C解析：本題考查的是在局部補(bǔ)拋石層平均厚度大于50cm時，應(yīng)該按照原設(shè)計藥量的多少進(jìn)行補(bǔ)爆。根據(jù)題意，當(dāng)局部補(bǔ)拋石層平均厚度大于50cm時，應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)爆，而補(bǔ)爆的藥量應(yīng)該是原設(shè)計藥量的多少。因此，正確答案為C，即補(bǔ)爆的藥量應(yīng)該是原設(shè)計藥量的1/2。133.有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的（）。A、≤0．5％B、≤0．7％C、≤1．0％D、≤2．0％答案：A解析：134.項目進(jìn)度控制應(yīng)以實現(xiàn)（）為最終目標(biāo)。A、最短工期B、最大經(jīng)濟(jì)效益C、施工合同約定的竣工日期D、業(yè)主下達(dá)的工期答案：C解析：項目進(jìn)度控制應(yīng)依實現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標(biāo)。135.使用國外貸款的建設(shè)項目，應(yīng)依據(jù)規(guī)定分別編制人民幣和外幣概算。其中：施工取費(fèi)的計算，以（）為取費(fèi)基礎(chǔ)。A、直接工程費(fèi)B、定額直接費(fèi)C、直接費(fèi)D、基價定額直接費(fèi)答案：D解析：使用國外貸款的建設(shè)項目，應(yīng)依據(jù)本規(guī)定分別編制內(nèi)幣和外幣概算。其中:（1）施工取費(fèi)的計算，以基價定額直接費(fèi)為取費(fèi)基礎(chǔ)。（2）計算總概算第二部分的有關(guān)費(fèi)用時，進(jìn)口設(shè)備和材料應(yīng)按其到岸價格（CIF）乘以當(dāng)時的外匯牌價折算成人民幣后，按照本規(guī)定有關(guān)費(fèi)率計算。136.對于設(shè)計使用年限50年的工程，處于浪濺區(qū)、水位變動區(qū)和大氣區(qū)的高性能預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)（電通量法）最高限值為（）。A、2000CB、1200CC、1000CD、800C答案：D解析：本題考查對于高性能預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)的理解。根據(jù)題干中的條件，該工程處于浪濺區(qū)、水位變動區(qū)和大氣區(qū)，因此需要考慮混凝土的抗氯離子滲透性能。根據(jù)規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》（GB50082-2009）中的要求，對于使用年限50年的工程，混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)（電通量法）最高限值為800C。因此，本題答案為D。137.高樁碼頭在斜坡上打樁時，為保證樁位符合設(shè)計要求和防止岸坡滑動，應(yīng)采取（）的方法。A、嚴(yán)格按設(shè)計樁位下樁B、嚴(yán)格按設(shè)計樁位下樁并削坡C、恰當(dāng)偏離樁位按順序沉樁D、恰當(dāng)偏離樁位，削坡并分區(qū)跳打答案：D解析：本題考查高樁碼頭在斜坡上打樁時的施工方法。根據(jù)題干中的“保證樁位符合設(shè)計要求和防止岸坡滑動”，可以得出應(yīng)該采取的措施是既要保證樁位符合設(shè)計要求，又要防止岸坡滑動。因此，選項A和C都不符合要求。選項B中提到了削坡，但沒有提到分區(qū)跳打，不夠全面。選項D中既有恰當(dāng)偏離樁位，又有削坡和分區(qū)跳打，符合要求，故選D。138.發(fā)包人需更換其代表時，應(yīng)至少提前（）書面通知承包人。A、3dB、7dC、10dD、14d答案：C解析：發(fā)包人應(yīng)在合同協(xié)議書簽署的同時任命發(fā)包人代表;發(fā)包人需更換其代表時，應(yīng)至少提前10d書面通知承包人。139.基床夯實時，為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實效果，每層夯實前應(yīng)對拋石面層作適當(dāng)整平，其局部高差不宜大于（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、500mm答案：C解析：為避免發(fā)生"倒錘"或偏夯而影響夯實效果，每層夯實前應(yīng)對拋石面層作適當(dāng)整平，其局部高差不宜大于300mm。140.土工織物鋪設(shè)塊的鋪設(shè)長度應(yīng)按設(shè)計堤寬加上一定富余長度。水下鋪設(shè)富余長度宜為（）m，陸上鋪設(shè)富余長度宜為0．5～1.0m。A、1．0～2．0B、1．5～2．5C、2．0～3．0D、2．5～3．5答案：B解析：土工織物宜事先加工成鋪設(shè)塊。鋪設(shè)塊的寬度宜為8-15m，鋪設(shè)塊的長度應(yīng)按設(shè)計堤寬加上一定富余長度。水下鋪設(shè)富余長度直為1.5-2.5m；陸上鋪設(shè)富余長度宜為0.5-1.0