園路工程4.1-4.3課件

第四章園路工程1第一節(jié)概述第二節(jié)園路的線型設(shè)計(jì)第三節(jié)園路的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第四節(jié)園路施工第五節(jié)園路的養(yǎng)護(hù)管理

園林中的道路即園路，它是園林的主要組成要素，包括道路、廣場(chǎng)、游憩場(chǎng)地等硬質(zhì)鋪裝。本章主要講述園路的功能、分類(lèi)、結(jié)構(gòu)、線型、裝飾和施工等方面的內(nèi)容。2024/5/122第一節(jié)

概述

我國(guó)道路建設(shè)有悠久的歷史，《詩(shī)經(jīng)*小雅〉“國(guó)道如砥，其直如矢”，周禮《考工記》“匠人云國(guó)，方九里，旁三門(mén)，國(guó)中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌，環(huán)涂七軌，野涂五軌”等都有記載。2024/5/123一、園路與鋪裝的功能1、劃分、組織空間；2、導(dǎo)游和交通；3、提供活動(dòng)場(chǎng)地和休息場(chǎng)所；4、參與造景、豐富景觀；5、組織排水。第一節(jié)

概述一、園路的作用

(一）劃分、組織空間園林功能分區(qū)的劃分多是利用地形、建筑、道路、植物或水體等。2024/5/1252024/5/126第一節(jié)

概述一、園路的作用

（二）組織交通、引導(dǎo)游覽

1、滿足園務(wù)運(yùn)輸?shù)囊?/p>

2、為游人提供舒適、安全、方便的交通條件3、作為游覽交通引導(dǎo)游人游覽公園和風(fēng)景區(qū)個(gè)景點(diǎn)。（三）提供休息場(chǎng)所在一些景點(diǎn)、小品等的周?chē)?，原路可擴(kuò)展為鋪地及廣場(chǎng)，即可為游人提供場(chǎng)地和休息場(chǎng)所。第一節(jié)概述2024/5/1272024/5/128（四）參與造景渲染氣氛、創(chuàng)造意境參與造景：質(zhì)感、色彩、紋樣、尺度等影響空間比例同一空間環(huán)境構(gòu)成空間個(gè)性第一節(jié)概述2024/5/129（五）與其他基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)合

排水、給水等第一節(jié)概述二、園路的類(lèi)別第一節(jié)概述（一）根據(jù)構(gòu)造形式分：園路一般有3種類(lèi)型：一是路塹型（a）；二是是路堤型（b）；三是特殊型（c）：包括步石、汀步、蹬道、攀梯等2024/5/12平道牙位于道路靠近邊緣處，路面高于兩側(cè)地面（明溝），利用明溝排水。

立道牙于道路邊緣，路面低于兩側(cè)地面，道路排水。二、園路的類(lèi)別（二）.依功能分：主干道、次干道和游步道第一節(jié)概述2024/5/12121.主干道（一級(jí)路）：是園路的骨干，起到聯(lián)系全園的作用。（6-8m）特點(diǎn)：

路型要有變化：主體流線型，結(jié)合折線型和不定線型。呈環(huán)形，避免走回頭路。作用：將各景點(diǎn)連接起來(lái)。二、園路的類(lèi)別2024/5/12132024/5/12142.次干道（二級(jí)路）：由主干道分出，直接聯(lián)系各景點(diǎn)和建筑。（2-3m）特點(diǎn)：可用“S”型或反“S”型材質(zhì)要有變化3.游步道（三級(jí)路）：引導(dǎo)游人深入景點(diǎn)。（1-2m）特點(diǎn)：形式靈活多樣，因地制宜。4.橋、汀步：路的延續(xù)2024/5/12152.次干道（二級(jí)路）：由主干道分出，直接聯(lián)系各景點(diǎn)和建筑2024/5/12162024/5/12173.游步道（三級(jí)路）：引導(dǎo)游人深入景點(diǎn)。（1-2m）2024/5/12182024/5/12194.橋、汀步：路的延續(xù)（三）、按鋪裝材料分：（1）整體路面：水泥路面和瀝青路面等；（2）塊料路面：由各種天然塊石、陶瓷磚及預(yù)制水泥混凝土塊料等構(gòu)成；（3）碎料路面：用各種片石、磚瓦片、卵石等碎料拼成的路面；（4）簡(jiǎn)易路面：由煤渣、三合土等組成的路面二、園路的類(lèi)別（三）.按鋪裝材料分：1、整體路面：包括水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面。二、園路的類(lèi)別2024/5/12212024/5/1222（三）.按鋪裝材料分：2、塊材路面：由各種天然塊石、陶瓷磚及預(yù)制水泥混凝土塊料等構(gòu)成。優(yōu)點(diǎn)：修復(fù)性好，裝飾性強(qiáng)，缺點(diǎn)：受力不均勻二、園路的類(lèi)別2024/5/1225（三）.按鋪裝材料分：3、碎料路面：用各種片石、磚瓦片、卵石等碎料拼成的路面優(yōu)點(diǎn)：更易修復(fù)，裝飾性強(qiáng)、造價(jià)低廉缺點(diǎn)：易受污染、不易清掃二、園路的類(lèi)別花崗巖碎拼2024/5/1226（三）.按鋪裝材料分：碎料路面：用各種片石、磚瓦片、卵石等碎料拼成的路面

二、園路的類(lèi)別廈門(mén)鼓浪嶼

碎石拼裝2024/5/1227（三）.按鋪裝材料—碎料路面二、園路的類(lèi)別2024/5/1228（三）.按鋪裝材料—碎料路面---卵石路面二、園路的類(lèi)別2024/5/1229（三）.按鋪裝材料—碎料路面---卵石路面二、園路的類(lèi)別2024/5/1230（三）.按鋪裝材料分：4、簡(jiǎn)易路面：由煤渣、三合土等組成的路面，多用于臨時(shí)性或過(guò)渡性園路。二、園路的類(lèi)別2024/5/1231（三）.按鋪裝材料分：此外還有卵石路面、水泥路面、虎皮石路面、水泥板路面、石板路面、預(yù)制梅花塊嵌草路面等二、園路的類(lèi)別（四）按橫斷面組成分

1.一塊板

2.兩塊板：如兩板三帶

3.多塊板：如三板四帶

二、園路的類(lèi)別2024/5/1233（五）、按路面的排水性分：1、透水性路面：透水砼、透水瀝青、各種粉粒材料、透水草皮路面等；2、非透水性路面：不透水的現(xiàn)澆砼、不透水基層上用砂漿鋪裝磚、石、制塊；二、園路的類(lèi)別1、透水性路面：三、園路的組成（一）.平面組成：車(chē)行道、人行道、綠帶、路牙（肩）和邊溝（二）.斷面組成：路基、路面（墊層、基層和面層）、橫坡（1-4%）第一節(jié)概述2024/5/1236第一節(jié)園路的基本概述四.園路設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作（了解）熟悉設(shè)計(jì)場(chǎng)地及周?chē)那闆r，對(duì)園路的客觀環(huán)境進(jìn)行全面的認(rèn)識(shí)。勘查時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地貌情況，并核對(duì)圖紙。2）了解基地的土質(zhì)、土壤、地下水位情況、地表積水情況、原因及范圍。3）了解基地內(nèi)原有建筑物、道路、河池及植物種植情況，要特別注意保護(hù)大樹(shù)和名木古樹(shù)。4）了解地下管線的分布情況5）了解園外道路的寬度及公園出口入口園外道路的標(biāo)高。2024/5/1237第二節(jié)園路的線型設(shè)計(jì)與施工園路的線形設(shè)計(jì)應(yīng)與地形、水體、植物、建筑物、鋪裝場(chǎng)地及其他設(shè)施結(jié)合，形成完整的風(fēng)景構(gòu)圖，創(chuàng)造連續(xù)展示園林景觀的空間或欣賞前方景物的透視線。園路的線形在設(shè)計(jì)與施工手法上可分為平曲線設(shè)計(jì)（道路寬度、平曲線半徑、曲線加寬）和豎曲線設(shè)計(jì)（道路縱橫坡、彎道、超高）兩種。園路設(shè)計(jì)的要點(diǎn)1、園路設(shè)計(jì)必須主次分明；2、園路迂回曲折應(yīng)有原因；3、園路與建筑4、園路交叉5、園路在豎向上起伏變化應(yīng)符合要求。第二節(jié)園路的線型設(shè)計(jì)與施工第二節(jié)園路的線型設(shè)計(jì)與施工

較好的設(shè)計(jì)是根據(jù)地形的起伏、周?chē)δ艿囊?，使主路與水面若即若離，交叉于各景區(qū)之間，沿主路能使游人欣賞到主要的風(fēng)景。

園路的布置應(yīng)根據(jù)需要有疏有密，切忌互相平行。第二節(jié)園路的線型設(shè)計(jì)與施工在總體規(guī)劃時(shí)已初步確定了園路的位置，但在進(jìn)行園路技術(shù)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行復(fù)核：

1、重點(diǎn)風(fēng)景區(qū)的游覽大道及大型園林的主干道的路面寬度設(shè)計(jì)應(yīng)考慮能通行卡車(chē)、大型客車(chē)。但在公園內(nèi)一般不宜超過(guò)6米。第二節(jié)園路的線型設(shè)計(jì)與施工

2、公園主干道應(yīng)能通行卡車(chē)，主要建筑物四周能通行消防車(chē)，路面寬度一般為3.5米。

第二節(jié)園路的線型設(shè)計(jì)與施工3、游步道一般為1~2.5米，小徑也可小于1米。4、健康步道是近年來(lái)最為流行的足底按摩健身方式。通過(guò)在卵石路上行走來(lái)達(dá)到健身的目的。一、平曲線設(shè)計(jì)與施工（一）、線形種類(lèi)1.直線在規(guī)則式園林綠地中。其線型規(guī)則、平直、方便交通。

一、平曲線設(shè)計(jì)與施工（一）、線形種類(lèi)2.圓弧曲線道路轉(zhuǎn)彎或交匯時(shí)，考慮行駛機(jī)動(dòng)車(chē)的要求，彎道部分應(yīng)取圓弧曲線連接，并具有相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎半徑。

一、平曲線設(shè)計(jì)與施工（一）、線形種類(lèi)3.自由曲線（指曲率不等且隨意變化的自然曲線）在以自然式布局為主的園林游步道中多采用此種線型，可隨地形、景物的變化而自然彎曲，柔順流暢和協(xié)調(diào)（二）、設(shè)計(jì)要點(diǎn)1、符合總體規(guī)劃，確定道路寬度，做到主次分明；2、轉(zhuǎn)彎半徑滿足機(jī)動(dòng)車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑要求（不得小于6米），并靈活布局一、平曲線設(shè)計(jì)與施工（二）、設(shè)計(jì)要點(diǎn)3、平曲線設(shè)計(jì)應(yīng)有目的：自然式園路曲折迂回,在平曲線變化時(shí)主要由下列因素決定:①園林造景的需要;②當(dāng)?shù)氐匦?、地物條件的要求;③在通行機(jī)動(dòng)車(chē)的地段上,要注意行車(chē)安全。在條件困難的個(gè)別地段上,在園內(nèi)可以不考慮行車(chē)速度,只要滿足汽車(chē)本身的最小轉(zhuǎn)彎半徑就行。因此,其轉(zhuǎn)彎半徑不得小于6m。一、平曲線設(shè)計(jì)與施工一、平曲線設(shè)計(jì)與施工概念：

當(dāng)?shù)缆酚梢欢沃本€轉(zhuǎn)到另一段直線上去時(shí)，其轉(zhuǎn)角的連接部分均采用圓弧形曲線，這種圓弧的半徑稱(chēng)為平曲線半徑。一、平曲線設(shè)計(jì)與施工平曲線半徑（三）、平曲線最小半徑圓弧曲線：一、平曲線設(shè)計(jì)與施工一、平曲線設(shè)計(jì)與施工在園內(nèi)可以不考慮行車(chē)速度，其轉(zhuǎn)彎半徑R不得小于6米。（四）、曲線加寬汽車(chē)在彎道上行駛，前輪的轉(zhuǎn)彎半徑大，后輪的轉(zhuǎn)彎半徑小，因此，彎道內(nèi)側(cè)的路面要適當(dāng)加寬。

轉(zhuǎn)彎半徑越小，加寬越大，加寬緩和長(zhǎng)度不小于10米（一般，加寬道路寬度的1/5-1/3，3m)火車(chē)鐵軌：沒(méi)有曲線加寬，有外側(cè)超高）一、平曲線設(shè)計(jì)與施工（四）、曲線加寬

1、車(chē)體長(zhǎng)度、彎道半徑

2、曲線半徑大于200M，可不必加寬3、加寬緩和段

4、交叉口一、平曲線設(shè)計(jì)與施工（五）行車(chē)、會(huì)車(chē)視距一、平曲線設(shè)計(jì)與施工行車(chē)安全視距（五）行車(chē)、會(huì)車(chē)視距

視距三角形【sighttriangle】指的是平面交叉路口處，由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最外側(cè)的車(chē)道中線與相交道路最內(nèi)側(cè)的車(chē)道中線的交點(diǎn)為頂點(diǎn)，兩條車(chē)道中線各按其規(guī)定車(chē)速停車(chē)視距的長(zhǎng)度為兩邊，所組成的三角形。在視距三角形內(nèi)不允許有阻礙司機(jī)視線的物體和道路設(shè)施存在。路面視距（六）園路交叉點(diǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)景旅游道路交叉結(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)道路時(shí)的主要工作之一，基本要求有兩個(gè)方面：

一是組織好交通，保證相交道跨上行車(chē)安全平順，游人散集通暢和安全、

二是進(jìn)行豎向設(shè)計(jì)，保證交叉結(jié)點(diǎn)范圍內(nèi)地面水的迅速排除。

（六）園路交叉點(diǎn)設(shè)計(jì)主要設(shè)計(jì)內(nèi)容：

正確選擇交叉點(diǎn)的形式，確定各組成要素（車(chē)、人行道面積、緣石轉(zhuǎn)彎半徑、綠帶和交通分隔島的大小等）的比例及平面尺寸；

合理布置各種導(dǎo)游標(biāo)志和交通設(shè)施（含行人交通信號(hào)標(biāo)志、照明、建筑小品、小雕塑、導(dǎo)游路線指向等）；

交通組織和交叉點(diǎn)行車(chē)現(xiàn)距的保證。1）、交叉結(jié)點(diǎn)的形式

交叉點(diǎn)的形式取決于：園林總體規(guī)劃、周?chē)匦巍⒔煌ㄐ再|(zhì)與導(dǎo)游交通組織、交叉點(diǎn)匯交道路轉(zhuǎn)角處行車(chē)視距的保證。常見(jiàn)的交叉結(jié)點(diǎn)形式有：。

常見(jiàn)的交叉結(jié)點(diǎn)形式十字形、X字形、T字形、Y形、錯(cuò)位和復(fù)式交叉形（大于五條以上園路的匯交）等2）園林式道路選擇規(guī)劃設(shè)計(jì)宜作自然舒展布局，曲折自然，避免強(qiáng)求直線、大填大挖，破壞生態(tài)環(huán)境．更要避免的是勿使游路過(guò)多匯交于一處，或重復(fù)走上原路，這里有幾點(diǎn)在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)加以注意：

（l）游人交通量較大的交叉結(jié)點(diǎn)，即在若干條游路匯交處宜設(shè)一個(gè)交叉中心點(diǎn)，不能設(shè)計(jì)成多個(gè)或交錯(cuò)。否則會(huì)使行車(chē)別扭，交通不暢，人車(chē)混流，也有損景觀，導(dǎo)致豎向設(shè)計(jì)困難。圖多路交叉的處理（2）匯交園路中心線之夾角，不應(yīng)過(guò)銳（<45°)。銳角不利交通的組織和景觀設(shè)計(jì)，一般適宜的交角應(yīng)大于60°。

當(dāng)交叉的兩條道路有主次之分時(shí)，則不受此限制；或因條件所限，園路交叉只能為銳角時(shí)，應(yīng)將其突出的銳角部分，設(shè)計(jì)成園順曲線的角隅，以免游人抄近路而另辟溪徑，破壞交叉結(jié)點(diǎn)上的綠化、草皮及設(shè)施。也可把銳角交叉的園路拓寬面積，設(shè)計(jì)改成具有一定幾何形狀的廣場(chǎng)或環(huán)島，并進(jìn)行園林小品或種植設(shè)計(jì)，綠化植物的高度控制在1.2m以下，景石不宜高、寬、拙，應(yīng)保證其行車(chē)安全。

（3）在一交叉點(diǎn)上，有許多條路線匯合時(shí)，見(jiàn)圖。更需要在這交叉點(diǎn)上設(shè)立一個(gè)圓形（或多邊形）游覽導(dǎo)向花壇，以擴(kuò)大這集中點(diǎn)的集散面積和組織車(chē)流、人流通過(guò)。還可將這圓形花壇升級(jí)為大環(huán)島，可布置不妨礙視距的雕塑標(biāo)志小品、綠化、噴泉等。圖（續(xù)）（4）路線的曲折，能有效表達(dá)園路本身的美感和意境?？朔握{(diào)呆板感。如圖圖

園路交叉、曲折二、園路豎曲線設(shè)計(jì)與施工（一）、園路橫斷面設(shè)計(jì)與施工1、園路橫斷面的組成車(chē)行道、人行道或路肩、綠帶、地上和地下管線共同溝、排水溝、電力電訊電桿、分車(chē)導(dǎo)向、交通組織標(biāo)志、人行道等圖

標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成圖二、園路豎曲線設(shè)計(jì)與施工園路道路的最小參考寬度級(jí)別寬度/m說(shuō)明1≥6.0單車(chē)道+兩條人行道2≥4.0單車(chē)道+一條人行道3≥1.5兩條人行道4≥0.8一條人行道（一般）5≥0.6一條人行道（庭院）二、園路豎曲線設(shè)計(jì)與施工（一）、園路橫斷面設(shè)計(jì)與施工2、園路橫斷面的設(shè)計(jì)

車(chē)行道：一般為3～3.75米

車(chē)行道路拱設(shè)計(jì)：

單向直線橫坡式、凹形雙向橫坡式、凸形雙向橫坡式

自行車(chē)道設(shè)計(jì)：一條為1.5米，二條為2.55米

二、園路豎曲線設(shè)計(jì)與施工（一）、園路橫斷面設(shè)計(jì)與施工2、園路橫斷面的設(shè)計(jì)

人行道：

園路綠化帶設(shè)計(jì)：

至少應(yīng)有6～15米，包括人行道（1.5～4.5米）和分車(chē)道（1.5～6米）綠地。

人行道條數(shù)123456人行道寬度/m0.6～0.81.52.33.03.74.5二、園路豎曲線設(shè)計(jì)與施工（一）、園路橫斷面設(shè)計(jì)與施工2、結(jié)合地形設(shè)計(jì)橫斷面

在自然地形起伏較大地區(qū)設(shè)計(jì)道路橫斷面時(shí)，如果道路兩側(cè)的地形高差較大，結(jié)合地形布置道路橫斷面的幾種型式如下：l）結(jié)合地形將人行道與車(chē)行道設(shè)置在不同高度上；人行道與車(chē)行道之間用斜坡隔開(kāi)見(jiàn)圖（a）；或用擋土墻隔開(kāi)，圖（b）。

（a）

坡地上，坡度較大

（b）坡度較小，用擋土墻2）將兩個(gè)不同行車(chē)方向的車(chē)行道設(shè)置在不同高度上

2、結(jié)合地形設(shè)計(jì)橫斷面3）結(jié)合岸坡傾斜地形，將沿河一邊的人行道布置在較低的不受水淹的河灘上，供居民散步休息之用。車(chē)行道設(shè)在上層，以供車(chē)輛通行，見(jiàn)圖岸坡傾斜地形道路布置2、結(jié)合地形設(shè)計(jì)橫斷面4）當(dāng)?shù)缆费仄碌卦O(shè)置時(shí)，車(chē)行道與人行道同在一個(gè)高度上，橫斷面布置應(yīng)將車(chē)行道中線的標(biāo)高接近地面，并向土坡靠，圖中橫斷面2為合理位置．這樣可避免出現(xiàn)多填少挖的不利現(xiàn)象（為了路基穩(wěn)固，常采用多挖少填），以減少土方和護(hù)坡工程.

坡地道路設(shè)置

2、結(jié)合地形設(shè)計(jì)橫斷面二、園路豎曲線設(shè)計(jì)與施工（二）、園路縱斷面設(shè)計(jì)與施工1、縱斷面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容縱坡、縱曲線、豎曲線、彎道與超高。2、設(shè)計(jì)要求隨地形變化而變化；盡量利用原地形；園路與城市道路平順連接；園路結(jié)合地面排水和地下管線。

二、園路豎曲線設(shè)計(jì)與施工（三）、園路縱橫坡及豎曲線

1、縱橫坡一般情況下，路面的坡度應(yīng)8%以下的縱坡和1%~4%的橫坡，以保證路面的排水。在游步道上，道路的起伏可以更大一些，一般在12以下較舒適。一般超過(guò)15°應(yīng)設(shè)臺(tái)階。

2、豎曲線在道路上下起伏轉(zhuǎn)折的地方，由一條圓弧連接。這種圓弧叫豎曲線。二、園路豎曲線設(shè)計(jì)與施工各種路面的縱橫坡度表二、園路豎曲線設(shè)計(jì)與施工當(dāng)汽車(chē)在彎道上行駛時(shí)，產(chǎn)生橫向推力叫離心力。這種離心力的大小，與車(chē)行速度的平方成正比，與平曲線半徑成反比。為了防止車(chē)輛向外側(cè)滑移，抵消離心力的作用，就要把路的外側(cè)抬高，為超高。二、園路豎曲線設(shè)計(jì)與施工（四）彎道與超高二、園路豎曲線設(shè)計(jì)與施工（四）彎道與超高超高與彎道半徑和行速有關(guān)，一般為2-6%，冰雪為4%。

三、園路的無(wú)障礙設(shè)計(jì)與施工1、路面寬度不宜小于1.2米，會(huì)車(chē)路段路面寬度不且小于2.5米2、道路縱坡一般不宜超過(guò)4%，且坡道不宜過(guò)長(zhǎng)，并不應(yīng)設(shè)有臺(tái)階。3、應(yīng)盡可能減小橫坡。4、坡道坡度為1/20~1/15時(shí)，其坡長(zhǎng)不宜超過(guò)9米；轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)設(shè)寬度不小于1.8米的休息平臺(tái)。5、園路一側(cè)為陡坡時(shí)，為防止輪椅從邊側(cè)滑落，應(yīng)設(shè)10cm以上高度的擋石，并設(shè)扶手欄桿。6、排水溝箅子等不得突出路面，并注意不得使其卡住輪椅的車(chē)輪和盲人的拐杖。第三節(jié)園路結(jié)構(gòu)一、園路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則（一）、影響因素水分、地面濕度、氣溫變化、凍融（二）、應(yīng)具有的特性強(qiáng)度和剛度穩(wěn)定性耐久性表面平整度表面抗滑性能少塵性第三節(jié)園路的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

園路一般由面層、結(jié)合層、路基和附屬工程三部分組成。二、園路的結(jié)構(gòu)組成二、園路的結(jié)構(gòu)組成（一）、組成園路一般由面層、結(jié)合層、基層、路基和附屬工程組成。1、面層結(jié)構(gòu)：面層、結(jié)合層、基層、墊層（加強(qiáng)路基及基層）；2、路基：土基、三合土基；3、附屬工程：道牙（路肩）、雨水井、臺(tái)階（礓礤、蹬道）、種植池。二、園路的結(jié)構(gòu)組成

（二）、路面各層的作用和設(shè)計(jì)要求1、面層：直接承受人流、車(chē)輛和大氣等因素的破壞。從工程上講，面層設(shè)計(jì)要做到堅(jiān)固、平穩(wěn)，耐磨耗、不反光，具有一定的粗糙度、少塵埃，可體現(xiàn)地面景觀效果。2、結(jié)合層：結(jié)合面層和基層，同時(shí)起到找平作用，一般用3～5cm粗砂、水泥砂漿或白灰砂漿。二、園路的結(jié)構(gòu)組成（二）、路面各層的作用和設(shè)計(jì)要求3、基層：一般在土基上，起承重作用。可分為自然土基層和灰土基層。一般用碎石、灰土或各種工業(yè)廢渣等筑成另外，在路基排水不良或有凍脹、翻漿的路線上，為了排水、隔溫、防凍的需要，采用隔溫材料基層。用煤渣土、石灰土等筑成。二、園路的結(jié)構(gòu)組成

（三）、路基的作用和設(shè)計(jì)要求經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，如無(wú)特殊要求，一般黏土或砂性土開(kāi)挖后用蛙式夯實(shí)3遍，就可直接作為路基。在嚴(yán)寒地區(qū)，嚴(yán)重的過(guò)濕凍脹土或濕軟呈橡皮狀土，宜采用1：9或2：8灰土加固路基，其厚度一般為15cm。二、園路的結(jié)構(gòu)組成

（五）、附屬工程1、道牙：一般分為立道牙和平道牙兩種形式。二、園路的結(jié)構(gòu)組成

2、明溝和雨水井明溝和雨水井是為收集路面雨水而建的構(gòu)筑物，在園林中常用磚塊砌成。二、園路的結(jié)構(gòu)組成3、臺(tái)階、礓礤、磴道①臺(tái)階當(dāng)路面坡度超過(guò)12°時(shí)，為方便行走，在不通行車(chē)輛的路段上，可設(shè)臺(tái)階。臺(tái)階的寬度與路面相同，每級(jí)臺(tái)階的高度為12~17cm，寬度為30~38cm。每10~18級(jí)后設(shè)一段平臺(tái)。在園林中，臺(tái)階可用天然山石、預(yù)制砼做成木紋板、樹(shù)樁等各種形式，裝飾園景。二、園路的結(jié)構(gòu)組成3、臺(tái)階、礓礤、磴道

②礓礤：在坡度較大的地段上，一般縱坡超過(guò)15%時(shí)，本應(yīng)設(shè)臺(tái)階，但為了能通行車(chē)輛，將斜面做成鋸齒形的坡道，稱(chēng)為礓礤。二、園路的結(jié)構(gòu)組成3、臺(tái)階、礓礤、磴道③磴道：在地形陡峭的地段，可結(jié)合地形或利用裸露巖石設(shè)置磴道。當(dāng)其縱坡大于60%時(shí)，應(yīng)做防滑處理，并設(shè)扶手欄桿等。4、種植池在路邊或廣場(chǎng)上栽種植物，一般應(yīng)留種植池，在栽種高大喬木的種植池周?chē)鷳?yīng)設(shè)保護(hù)柵。二、園路的結(jié)構(gòu)組成

園路的"病害"是指園路破壞的現(xiàn)象。

一般常見(jiàn)的病害有裂縫、凹陷、啃邊、翻漿等。二、園路的常見(jiàn)“病害”及其原因（一）.裂縫與凹陷造成這種破壞的主要原因是基土過(guò)于濕軟或基層厚度不夠,強(qiáng)度不足,在路面荷載超過(guò)土基的承載力時(shí)造成的。

二、園路的常見(jiàn)“病害”及其原因（二）.啃邊路肩和道牙直接支撐路面,使之橫向保持穩(wěn)定。因此路肩與其基土必須緊密結(jié)實(shí)，并有一定的坡度。否則由于雨水的侵蝕和車(chē)輛行駛時(shí)對(duì)路面邊緣的啃蝕作用,使之損壞，并從邊緣起向中心發(fā)展,這種破壞現(xiàn)象叫啃邊。

二、園路的常見(jiàn)“病害”及其原因3.翻漿在季節(jié)性冰凍地區(qū),地下水位高,特別是對(duì)于粉砂性土基,由于毛細(xì)管的作用，水分上升到路面下,冬季氣溫下降,水分在路面下形成冰粒,體積增大,路面就會(huì)出現(xiàn)隆起現(xiàn)象,到春季上層凍土融化,而下層尚未融化,這樣使土基變成濕軟的橡皮狀,路面承載力下降,這時(shí)如果車(chē)輛通過(guò)時(shí),路面下陷,鄰近部分隆起,并將泥土從裂縫中擠出來(lái)，使路面破壞,這種現(xiàn)象叫翻漿路面翻漿2024/5/12102四、園路的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

（一）園路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題

1.就地取材園路修建的經(jīng)費(fèi),在整個(gè)公園建設(shè)投資中占有很大的比例。

為節(jié)省資金,在園路修建設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量使用當(dāng)?shù)夭牧稀⒔ㄖU料、工業(yè)廢渣等。

四、園路的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

（一）園路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題2.薄面、強(qiáng)基、穩(wěn)基土在設(shè)計(jì)園路時(shí),往往有對(duì)路基的強(qiáng)度重視不夠的現(xiàn)象,在公園里我們?？吹揭粭l裝飾性很好的路面,沒(méi)有使用多久,就變得坎坷不平,破破爛爛了。

其主要原因:一是園林地形多經(jīng)過(guò)整理,其基土不夠堅(jiān)實(shí),修路時(shí)又沒(méi)有充分窮實(shí)。二是園路的基層強(qiáng)度不夠，在車(chē)輛通過(guò)時(shí)路面被壓碎。為了節(jié)省水泥石板等建筑材料,降低造價(jià),提高路面質(zhì)量,應(yīng)盡量采用薄面、強(qiáng)基、基土。使園路結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)、合理和美觀。