《汽車維修企業(yè)管理》知識復習備考試題庫（附答案）

《汽車維修企業(yè)管理》知識復習備考試題庫（附答案）

一'單選題

1.承修車輛的所有維修項目結束并經(jīng)過檢驗合格之后，負責審查的人員是

A、業(yè)務接待員

B、主修人

C、檢驗員

D、服務經(jīng)理

答案：A

2.勞動合同期限是指雙方在平等自愿基礎上達成的勞動合同生效的期限，合同期

限根據(jù)雙方共同協(xié)商大多為一年或者：

A、兩年

B、三年

C、四年

D、五年

答案：B

3.不屬于遵循“客戶導向”的經(jīng)營理念是

A、開展免費檢測活動

B、保證無故障交車

C、做好預約工作，維修無等待

D、提供上門接送車服務

答案：A

4.汽車維修作業(yè)中的施工規(guī)范要求中，鎖金工作業(yè)中應遵守的

A、進行校正作業(yè)或使用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制。

B、電焊作業(yè)時，操作者可不帶面罩及勞動保護用品

C、氧氣瓶、乙快氣瓶要就近放置

D、搬運氧氣瓶及乙快氣瓶時可在地上拖拉

答案：A

5.簡述汽車維修質(zhì)量檢驗過程一般包括的工作步驟。

A、明確汽車維修質(zhì)量要求：根據(jù)汽車維修技術標準和考核汽車技術狀態(tài)的指標，

明確檢驗的項目和各項質(zhì)量標準。測試，用一定的方法和手段測試維修汽車或總

成有關技術性能參數(shù)，得到質(zhì)量特性值。比較，將測試得到的反映質(zhì)量特性值的

數(shù)據(jù)同質(zhì)量標準要求作比較，確定是否符合汽車維修質(zhì)量要求。判定，根據(jù)比較

的結果判定汽車或總成維修質(zhì)量是否合格。處理；對維修質(zhì)量合格的汽車發(fā)放汽

車維修竣工出廠合格證。

B、明確汽車維修質(zhì)量要求：根據(jù)汽車維修技術標準和考核汽車技術狀態(tài)的指標，

明確檢驗的項目和各項質(zhì)量標準。人工經(jīng)驗檢測，用一定人工方法和手段檢視維

修汽車或總成有關技術性能參數(shù)，得到質(zhì)量特性值。比較，將測試得到的反映質(zhì)

量特性值的數(shù)據(jù)同質(zhì)量標準要求作比較，確定是否符合汽車維修質(zhì)量要求。判定，

根據(jù)比較的結果判定汽車或總成維修質(zhì)量是否合格。處理；對維修質(zhì)量合格的汽

車發(fā)放汽車維修竣工出廠合格證。

C、提出汽車維修質(zhì)量要求：根據(jù)汽車維修技術標準和考核汽車技術狀態(tài)的指標，

隨機檢驗的項目和各項質(zhì)量標準。測試，用一定的方法和手段測試維修汽車或總

成有關技術性能參數(shù)，得到質(zhì)量特性值。比較，將測試得到的反映質(zhì)量特性值的

數(shù)據(jù)同質(zhì)量標準要求作比較，確定是否符合汽車維修質(zhì)量要求。判定，根據(jù)比較

的結果判定汽車或總成維修質(zhì)量是否合格。處理；對維修質(zhì)量合格的汽車發(fā)放汽

車維修竣工出廠合格證。

D、

明確汽車維修質(zhì)量要求：根據(jù)汽車維修技術標準和考核汽車技術狀態(tài)的指標，明

確檢驗的項目和各項質(zhì)量標準。測試，用一定的方法和手段測試維修汽車或總成

有關技術性能參數(shù)，得到質(zhì)量特性值。對比，將測試得到的反映質(zhì)量特性值的數(shù)

據(jù)同相同車輛的數(shù)據(jù)作比較，確定是否符合汽車維修質(zhì)量要求。判定，根據(jù)比較

的結果判定汽車或總成維修質(zhì)量是否合格。處理；對維修質(zhì)量合格的汽車發(fā)放汽

車維修竣工說明。

答案：A

6.在汽車維修企業(yè)一般只包括獎金制度的設計，主要設計的獎項有建議獎金、節(jié)

約獎金、特殊貢獻獎金和

A、績效獎金

B、全勤獎

C、標兵獎

D、質(zhì)量獎

答案:A

7.可用簡單技術手段鑒別汽車配件的方法有

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①目視法

②測試法

③敲擊法

④比較法

A、①③④

B、①②③④

C、①②③

D、②③④

答案：A

8.汽車4S店的最高管理者為

A、總經(jīng)理

B、銷售總監(jiān)

C、財務總監(jiān)

D、董事長

答案：A

9.下列可以單方免責解除合同的情況是:

A、無配件

B、無技術資料

C、訂貨周期長

D、企業(yè)關閉

答案：D

10.按照ABC配件分類原理制訂訂貨計劃時，首先應先考慮訂貨是

A、C類配件

B、A類配件

C、B類配件

D、AB類配件

答案：A

11.汽車維修企業(yè)的人員配置需要維持合理的結構。人員結構需根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略目

標'企業(yè)規(guī)模、人力資源目標和

A、部門職位層次結構配置

B、年齡結構配置

C、專業(yè)技術結構配置

D、內(nèi)外環(huán)境

答案：D

12.企業(yè)標準是在企業(yè)范圍內(nèi)需要協(xié)調(diào)、統(tǒng)一的技術要求、管理要求和工作要求

所制定的標準，是企業(yè)組織生產(chǎn)'經(jīng)營活動的依據(jù)。企業(yè)標準包括企業(yè)管理標準

和：

A、企業(yè)經(jīng)營標準

B、企業(yè)技術標準

C、企業(yè)品牌標準

D、企業(yè)質(zhì)量標準

答案：B

13.不屬于產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量特性是

A、產(chǎn)品使用可靠性

B、產(chǎn)品使用壽命

C、產(chǎn)品使用性能

D、產(chǎn)品的合理包裝

答案：D

14.汽車維修企業(yè)是指從事汽車維護和修理生產(chǎn)的經(jīng)濟實體。一般包括汽車修理

企業(yè)、汽車專項修理業(yè)戶、汽車技術狀況診斷檢測站和：

A、發(fā)動機專修

B、汽車維護企業(yè)

C、連鎖店

D、變速箱專修

答案：B

15.對于客戶的投訴反饋處理的審查客戶意見，可初步確定質(zhì)量問題性質(zhì)的人員

是

A、客服人員

B、業(yè)務負責人

C、技術經(jīng)理

D、質(zhì)量檢驗員

答案：B

16.下列制度屬于汽車維修企業(yè)管理類的是

A、財務管理制度

B、汽車維修質(zhì)量承諾制度

C、計量器具管理制度

D、配件材料管理制度

答案：A

17.簡述汽車維修企業(yè)的資料主要收集方法和收集途徑。

A、書店租借;企業(yè)內(nèi)部的收集學習資料;汽車故障診斷儀內(nèi)自帶的維修資料；主機

廠提供的維修資料;專業(yè)網(wǎng)站注冊、采購;交通運輸部的“機動車維修技術信息網(wǎng)”

提供各主機廠的維修資料;國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)中汽車三包召回網(wǎng)站的召回信息，

維修中可參考部分召回的原因.

B、書店租借;企業(yè)內(nèi)部的收集技術案例;汽車故障診斷儀使用說明；主機廠提供的

維修資料;專業(yè)網(wǎng)站注冊、采購;交通運輸部的“機動車維修技術信息網(wǎng)”提供各

主機廠的維修資料;國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)中汽車三包召回網(wǎng)站的召回信息，維修中

可參考部分召回的原因.

C、書店購買;企業(yè)內(nèi)部的收集技術案例;汽車故障診斷儀內(nèi)自帶的維修資料；主機

廠提供的維修資料;專業(yè)網(wǎng)站注冊、采購;交通運輸部的“機動車維修技術信息網(wǎng)”

提供各主機廠的維修資料;國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)中汽車三包召回網(wǎng)站的召回信息，

維修中可參考部分召回的原因.

D、書店購買;企業(yè)內(nèi)部的資料征集;汽車故障診斷儀內(nèi)自帶的維修費料；主機廠提

供的車輛宣傳資料;專業(yè)網(wǎng)站注冊、采購;交通運輸部的“機動車維修技術信息網(wǎng)”

提供各主機廠的維修費料;國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)中汽車三包召回網(wǎng)站的召回信息，

維修中可參考部分召回的原因。

答案：C

18.汽車維修質(zhì)量從服務角度講，指客戶對維修服務的態(tài)度、水平、及時性、周

到性以及收費的

A、合理性

B、滿意程度

C、折扣額度

D、便捷性

答案：B

19.按照GB/T16739.1-2014《汽車維修業(yè)開業(yè)條件第1部分:汽車整車維修企業(yè)》

要求，企業(yè)應設有接待室（含客戶休息室），二類企業(yè)的面積不少于：

Ax20m2

B、40m2

C、60m2

D、80m2

答案：A

20.按《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》，家用汽車產(chǎn)品包修期限不

低于

A、3年或者行駛里程60000公里

B、2年或者行駛里程50000公里

C、3年或者行駛里程40000公里

D、2年或者行駛里程60000公里

答案：A

21.按《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739)的規(guī)定，將汽車維修企業(yè)分為：

(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合)

①汽車維護企業(yè)

②汽車整車維修企業(yè)

③汽車綜合小修業(yè)戶

④汽車專項維修業(yè)戶

A、②③④

B、①②③

C、①③④

D、①②③④

答案：A

22.汽車故障診斷的方法有人工經(jīng)驗診斷法和

A、儀器設備診斷法

B、更換部件診斷法

C、對比診斷法

D、間接診斷法

答案：A

23.簡述汽車維修業(yè)開業(yè)條件中對質(zhì)量管理的要求。

A、應具有并執(zhí)行汽車維修技術國家標準和企業(yè)自定的維修技術標準；應具有所

維修車型的維修技術斐料及工單表格，確保完整有效并及時更新；應具有汽車維

修質(zhì)量承諾'進出廠登記、檢驗、竣工出廠合格證管理、技術檔案管理、標準和

計量管理、設備管理及維護、人員技術培訓等制度；應建立汽車維修檔案和進出

廠登記臺賬。

B、應具有并執(zhí)行汽車維修技術國家標準、行業(yè)標準和地方標準；應具有所維修

車型的維修技術資料及工藝文件，確保完整有效并及時更新；應具有汽車維修工

期的承諾、進出廠登記'檢驗、竣工出廠登記管理、技術檔案管理、標準和計量

管理、設備管理及維護、人員技術培訓等制度；應建立汽車維修檔案和進出廠登

記臺賬。

C、應具有并執(zhí)行汽車維修技術國家標準、行業(yè)標準和地方標準；應具有所維修

車型的維修技術資料及工單記錄表，確保完整有效并及時更新；應具有汽車維修

質(zhì)量承諾、進出廠登記'檢驗、竣工出廠合格證管理'技術檔案管理、標準和計

量管理'設備管理及維護、人員管理培訓等制度；應建立汽車維修檔案和進出廠

登記臺賬。

D、應具有并執(zhí)行汽車維修技術國家標準、行業(yè)標準和地方標準；應具有所維修

車型的維修技術資料及工藝文件，確保完整有效并及時更新；應具有汽車維修質(zhì)

量承諾'進出廠登記'檢驗、竣工出廠合格證管理、技術檔案管理'標準和計量

管理、設備管理及維護、人員技術培訓等制度；應建立汽車維修檔案和進出廠登

記臺賬。

答案：D

24.汽車維修合同的一般保存年限不少于

A、10年

B、8年

C、6年

D、3年

答案：A

25.不屬于汽車維修工位布置時應考慮的因素是

A、維修的流程

B、員工的技能能力

C、維修的車輛類型

D、空間的要求

答案：B

26.在汽車維修企業(yè)內(nèi)部的地面指揮車輛行駛、移位時，要注意周圍障礙物，不

得站在車輛的

A、車輛的后部的側方

B、車輛的右前方

C、車輛的左前方

D、正前方與后方

答案：D

27.簡述汽車維修企業(yè)中對整體維修技師的基本要求有哪些？

A、汽車維修人員要具有良好的職業(yè)道德；要對汽車知識具有自主學習的能力；

要有規(guī)范化操作的觀念；要具有較強的邏輯推理能力；要求機電液工種的一體化

能力；要掌握一定的計算機知識和互聯(lián)網(wǎng)應用能力。

B、汽車維修人員要具有良好的健康體魄；要對汽車知識具有自主學習的能力；

要有規(guī)范化操作的觀念；要具有較強的邏輯推理能力；要求有某項專業(yè)特殊的技

能能力；要掌握一定的計算機知識和互聯(lián)網(wǎng)應用能力。

C、汽車維修人員要具有良好的健康的身體；要對知識具有自主學習的態(tài)度；要

有規(guī)范化觀念；要具有較強的邏輯推理能力；要求機電液工種的一體化能力；要

掌握一定的計算機知識和互聯(lián)網(wǎng)應用能力。

D、汽車維修人員要具有良好的職業(yè)道德；要對汽車知識具有自主學習的能力；

要有規(guī)范化觀念；要具有較強的邏輯推理能力；要求技能專一的能力；要掌握一

定的汽車檢測設備和特殊工具使用和應用的能力。

答案：A

28.汽車維修企業(yè)的配件采購程序包括

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①深入市場，了解供貨行情

②貨比三家，動態(tài)定點

③分散進貨

匯總審批

A、①②④

B、①②③④

C、①②③

D、②③④

答案：A

29.汽車4S店中負責汽車金融服務的崗位，一般會劃歸管理的部門是：

A、財務部

B、市場部

C、客服部

D、銷售部

答案：D

30.政府采購中的邀請招標，是指采購人依法從符合相應資格條件的供應商中隨

機邀請供應商，并以投標邀請書的方式邀請其參加投標，邀請的供應商數(shù)量是:

A、2-3家

B、3家以上

C、4家以上

D、5家以上

答案：B

31.簡述汽車維修企業(yè)中的班組的安全教育主要方法。

A、現(xiàn)場考問；技術問答；設備操作；召開事故分析會；事故預防和事故模擬演

習；安全紀律教育；技術技能競賽。

B、現(xiàn)場考問；技術培訓I;技術演講；召開事故分析會；事故預防和事故模擬演

習；安全思想教育；技術技能競賽。

C、現(xiàn)場考問；技術問答；技術講課；召開事故分析會；事故預防和事故模擬演

習；仿真培訓；技術技能競賽。

D、現(xiàn)場考問；技術問答；設備操作；事前事故分析會；事故預防和事故模擬演

習；仿真培訓；技術技能競賽。

答案：C

32.簡述汽車維修企業(yè)人員的配置中因崗擇人原則的內(nèi)容要求。

A、因崗擇人就是員工的選聘應以崗位的空缺和實際工作的需要為出發(fā)點，以職

位對人員的實際要求為標準，選拔、錄用各類人員。對于業(yè)務類崗位，可以要求

員工的高學歷，結合品德和能力優(yōu)先條件下，結合崗位需求全面考核應聘者的技

能及綜合素質(zhì)。

B、因崗擇人就是員工的選聘應以崗位的空缺和實際工作的需要為出發(fā)點，以職

位對人員的實際要求為標準，選拔、錄用各類人員。尤其是對于業(yè)務類崗位，不

要盲目追求員工的高學歷，應在品德和能力優(yōu)先條件下，結合崗位需求全面考核

應聘者的技能及綜合素質(zhì)。

C、因崗擇人就是員工的選聘應以崗位的空缺和實際工作的需要為出發(fā)點，以職

位對人員的實際要求為標準，選拔、錄用各類人員。對于管理業(yè)務類崗位，嚴禁

要求員工的高學歷，應在品德和能力優(yōu)先條件下，結合崗位需求全面考核應聘者

的技能及綜合素質(zhì)。

D、因崗擇人就是員工的選聘應以崗位的空缺和實際工作的需要為出發(fā)點，以職

位對人員的實際要求為標準，推薦錄用各類人員。尤其是對于服務類崗位，可要

求員工的高學歷，在品德和能力優(yōu)先條件下，結合崗位需求全面考核應聘者的技

能及綜合素質(zhì)。

答案：B

33.在制定汽車維修企業(yè)的技術經(jīng)濟定額時，應考慮企業(yè)的實際環(huán)境與實際條件、

所維修車型及人員素質(zhì)等，并參照汽車維修行業(yè)的。

A、先進水平

B、國際水平

C、平均先進水平

D、地區(qū)的平均水平

答案：C

34.企業(yè)的資產(chǎn)是負債加上

A、所有者權益

B、營業(yè)收入

C、經(jīng)營費用

D、企業(yè)利潤

答案：A

35.對新員工的培訓項目屬于部門培訓的是

A、熟悉工作流程

B、脫崗處罰

G衛(wèi)生制度

D、企業(yè)發(fā)展歷程

答案：A

36.簡述汽車維修企業(yè)的配件倉庫管理工作的基本要求。

A、采用管理的方法，根據(jù)配件相同性質(zhì)進行妥善的維護保管，確保配件的庫存

合理；配件存放應科學合理，整齊劃一，有條不紊，便于查點'檢查和驗收，并

保持庫容整潔；定期清倉、盤點，掌握配件變動情況，避免擠壓浪費和丟失，保

持賬、卡、物相符；不斷提高管理和業(yè)務水平，使發(fā)料管理手續(xù)簡便、迅速和及

時；做好舊配件和廢舊物資的回收利用。

B、采用科學方法，根據(jù)配件不同性質(zhì)進行妥善的維護保管，確保配件的安全；

配件存放應科學合理，整齊劃一，有條不紊，便于收發(fā)查點、檢查和驗收，并保

持庫容整潔；定期清倉、盤點，掌握配件變動情況，避免擠壓浪費和丟失，保持

賬'卡'物相符；不斷提高管理和業(yè)務水平，使驗收'分類、堆放、發(fā)送、記賬

等手續(xù)簡便、迅速和及時；做好舊配件和廢舊物資的回收利用。

C、采用科學方法，根據(jù)配件不同性質(zhì)進行妥善的維護保管，確保配件的安全；

配件存放應科學合理，整齊劃一，有條不紊，便于收發(fā)查點、檢查和驗收，并保

持庫容整潔；不定期清倉、盤點，掌握配件庫存情況，避免擠壓浪費和丟失，保

持賬和卡相符；不斷提高管理和業(yè)務水平，使驗收、分類'堆放、發(fā)送、記賬等

手續(xù)簡便、迅速和及時；做好舊配件和廢舊物資的回收利用。

D、采用科學方法，根據(jù)配件不同性質(zhì)進行妥善的維護保管，確保配件的安全；

配件存放應科學合理，整齊劃一，有條不紊，便于收發(fā)查點、檢查和驗收，并保

持庫容整潔；定期清倉、盤點，掌握配件變動情況，避免擠壓浪費和丟失，保持

賬、卡、物相符；不斷提高管理和業(yè)務水平，使驗收、分類、堆放,發(fā)送、記賬

等手續(xù)簡便、迅速和及時；做好廢棄物資的處理盒利用。

答案：B

37.服務投標文件一般由下列內(nèi)容組成，投標函及投標函附錄，法定代表人身份

證明或授權委托書，聯(lián)合體協(xié)議書，投標保證金，投標報價文件、資格審查費料

（資格后審）或資格預審更新資料和

A、技術建議書

B、設備清單

C、備件價格表

D、工時報價單

答案：A

38.汽車維修企業(yè)根據(jù)員工的職位、職稱、級別、能力和工作表現(xiàn)等支付給員工

相對比較穩(wěn)定的報酬屬于

A、全部薪酬

B、補償薪酬

C、激勵薪酬

D、基本薪酬

答案：D

39.反映企業(yè)償還債務安全性及償債能力的指標有

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①斐產(chǎn)負債率

②速動比率

③固定資產(chǎn)比率

④流動比率

A、①②④

B、①②③④

C、①②③

D、②③④

答案：A

40.可以申請報廢汽車維修設備的情況有

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①已超過使用年限，其主要結構和主要部件損壞無法修復或經(jīng)濟上不宜修復的。

②型號過于老舊，性能達不到最低使用要求，又失去修理與改造價值的。

③因災害和意外事故，設備受到嚴重損壞，已無法修復和改造的。

④嚴重污染環(huán)境，已超過法定標準而又無法改造治理的。

A、①②③④

B、①②③

C、①③④

D、②③④

答案：A

41.服務促銷的手段有廣告、服務人員推銷和

A、公共關系推銷

B、內(nèi)部推銷

C、打折促銷

D、免費保養(yǎng)促銷

答案：A

42.對于一類'二類汽車維修企業(yè)的開業(yè)條件中，要求檢驗人員至少應配備

A、1名

B、2名

C、3名

D、4名

答案：B

43.一般負責汽車維修工藝文件的制定和管理的部門是

A、技術管理部門

B、行政管理部門

C、業(yè)務管理部門

D、綜合管理部門

答案：A

44.服務定價的依據(jù)概括起來有三個方面，即競爭、成本和:

A、利潤

B、需求

C\目標

D、工時

答案：B

45.成本因素的內(nèi)容包括固定成本、變動成本和

A、人員成本

B、時間成本

G折舊成本

D、準變動成本

答案：D

46.汽車維修企業(yè)通過培訓可以幫助員工和企業(yè)實現(xiàn)的目標有

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①更新知識

②發(fā)展能力

③轉變觀念

④交流信息

A、①②③④

B、①②③

C、①②④

D、②③④

答案：A

47.簡述汽車維修企業(yè)成本控制的基本程序。

A、根據(jù)企業(yè)成本預測與企業(yè)成本計劃制定本企業(yè)經(jīng)營費用和利潤的控制標準，

并進行相應的成本控制與利潤核算；根據(jù)企業(yè)成本的原因分析，檢查與分析實際

成本差異的主要原因；根據(jù)成本差異及成本信息，及時進行偏差糾正。

B、根據(jù)企業(yè)利潤預測與企業(yè)成本計劃制定本企業(yè)經(jīng)營利潤的分配標準，并進行

相應的成本控制與成本核算；根據(jù)企業(yè)成本的原因分析，預測與分析實際成本差

異的主要原因；根據(jù)成本差異及成本信息，及時進行偏差糾正。

C、根據(jù)企業(yè)成本預測與企業(yè)成本計劃制定本企業(yè)經(jīng)營人力成本的控制標準，并

進行相應的成本控制與成本核算；根據(jù)企業(yè)成本的原因分析，檢查與分析實際成

本差異的主要原因；根據(jù)成本差異及營收信息，及時進行調(diào)整和糾正。

D、根據(jù)企業(yè)成本預測與企業(yè)成本計劃制定本企業(yè)經(jīng)營成本的控制標準，并進行

相應的成本控制與成本核算；根據(jù)企業(yè)成本的原因分析，檢查與分析實際成本差

異的主要原因；根據(jù)成本差異及成本信息，及時進行偏差糾正。

答案：D

48.簡述汽車維修企業(yè)的資金管理主要內(nèi)容。

A、汽車維修企業(yè)的資金管理是財務管理的基本任務之一，主要涉及稅入、經(jīng)營

費用、利潤、資產(chǎn)'負債、所有者權益等會計要素的核算。

B、汽車維修企業(yè)的資金管理是財務管理的主要核心任務之一，主要涉及收入、

費用、利潤、資產(chǎn)、負債、所有者權益等會計要素的核算。

C、汽車維修企業(yè)的資金管理是運營管理的主要核心任務之一，主要涉及收入、

費用、利潤、資產(chǎn)、稅務、所有者權益等會計要素的核算。

D、汽車維修企業(yè)的資金管理是經(jīng)營管理的主要核心任務之一，主要涉及收入、

費用、利潤'資產(chǎn)'負債、所有者債務等會計要素的核算

答案：B

49.特約服務站（店）基本管理，在店的內(nèi)外部的形象要求有相應的標準，包括

組織機構設置、崗位設置、財務核算、員工的培訓和：

A、車輛的配置

B、計算機系統(tǒng)配置

C、人員的配置

D、展臺的配置

答案：C

50.汽車維修企業(yè)的配件庫房盤點主要形式有永續(xù)盤點、定期盤點、重點盤點和

A、循環(huán)盤點

B、單件盤點

C、長效盤點

D、短期盤點

答案：A

51.下列主要屬于維修技師的崗位技能培訓的項目是

A、顧客心理

B、汽車故障與排除

G服務禮儀

D、客戶關系管理

答案：B

52.汽車維修企業(yè)的工位布置要求中，屬于鎖金維修車間工位的是：

A、輪胎工位

B、車身校正工位

C、一般維修工位

D、快修工位

答案：B

53.汽車維修作業(yè)時應當注意文明生產(chǎn)、文明維修。做到“三不落地”是指零件、

油水和

A、工具不落地

B、工單不落地

C、防護用品不落地

D、車輪不落地

答案：A

54.簡述全面質(zhì)量管理的基本要求。

A、為使全面質(zhì)量管理的形式需要，就要根據(jù)企業(yè)的需求選擇適當?shù)馁|(zhì)量管理方

法。其基本要求是：尊重客觀事實，并用數(shù)據(jù)說話；要以預防為主，遵循PDCA

工作循環(huán)；廣泛采用先進的技術檢測手段和質(zhì)量管理方法；建立明確的質(zhì)量驗收

辦法與質(zhì)量驗收標準，并建立完善的質(zhì)量測評制度與質(zhì)量管理激勵機制。

B、為使全面質(zhì)量管理真正取得實效而不流于形式，就要根據(jù)企業(yè)的實際情況選

擇適當?shù)馁|(zhì)量管理方法。其基本要求是：尊重客觀事實，并用數(shù)據(jù)說話；要以治

理為主，參照PDCA工作循環(huán)；可采用先進的技術檢測手段和質(zhì)量管理方法；建

立明確的質(zhì)量驗收辦法與質(zhì)量驗收標準，并建立完善的質(zhì)量測評制度與質(zhì)量管理

激勵機制。

C、為使全面質(zhì)量管理真正取得實效而不流于形式，就要根據(jù)企業(yè)的實際情況選

擇適當?shù)馁|(zhì)量管理方法。其基本要求是:發(fā)揮員工的積極主動性，并用數(shù)據(jù)說話；

要以治理為主，遵循PDCA工作循環(huán)；廣泛采用先進的技術檢測手段和質(zhì)量管理

方法；建立明確的質(zhì)量驗收辦法與質(zhì)量驗收標準，并建立完善的質(zhì)量測評制度與

質(zhì)量管理激勵機制。

D、為使全面質(zhì)量管理真正取得實效而不流于形式，就要根據(jù)企業(yè)的實際情況選

擇適當?shù)馁|(zhì)量管理方法。其基本要求是：尊重客觀事實，并用數(shù)據(jù)說話；要以預

防為主，遵循PDCA工作循環(huán)；廣泛采用先進的技術檢測手段和質(zhì)量管理方法；

建立明確的質(zhì)量驗收辦法與質(zhì)量驗收標準，并建立完善的質(zhì)量測評制度與質(zhì)量管

理激勵機制。

答案：D

55.簡述政府采購的方式。

A、《中華人民共和國政府采購法》規(guī)定了政府采購方式包括指定招標、競爭性

談判、單一來源采購、詢價和國務院政府采購監(jiān)督管理部門認定的其他采購方式。

B、《中華人民共和國政府采購法》規(guī)定了政府采購方式包括公開招標、邀請招

標'協(xié)商談判、單一來源采購、詢價和國務院政府采購監(jiān)督管理部門認定的其他

采購方式。

C、《中華人民共和國政府采購法》規(guī)定了政府采購方式包括公開招標、邀請招

標'競爭性談判、單一來源采購、詢價和國務院政府采購監(jiān)督管理部門認定的其

他采購方式。

D、《中華人民共和國政府采購法》規(guī)定了政府采購方式包括公開招標、邀請招

標'競爭性談判、多渠道采購、詢價和國務院政府采購監(jiān)督管理部門認定的其他

采購方式。

答案:C

56.不屬于機動車出險后的定損原則是

A、僅限本次保險事故損失

B、能局部修，不整體修

C、能換零件，不換總成

D、損壞部件，能換不修

答案：D

57.財務管理中的財務預測，是對企業(yè)計劃期各項財務指標進行的

A、事前精算

B、事前估算

G事中測算

D、事中估算

答案：B

58.汽車修理中做零件分類檢驗，分為可用類、可修類和

A、可換類

B、可加工類

C、可翻新類

D、可再制造類

答案：A

59.汽車4S店中負責企業(yè)售后服務部的全面工作的人員是

A、服務總監(jiān)

B、服務顧問

C、技術總監(jiān)

D、車間主任

答案:A

60.質(zhì)量信息能反映汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理效果，包括質(zhì)量管理信息、工作質(zhì)

量信息和

A、產(chǎn)品質(zhì)量信息

B、車輛的準確信息

C、維修費料的信息

D、備件庫存的信息

答案：A

61.汽車維修中，屬于主修人領料過程要注意的事項有

A、根據(jù)維修項目確認需要更換的部件

B、核對領料單和維修項目的一致性

c、零件編號的一致性

D、數(shù)據(jù)的填寫應注意單位和名稱

答案：A

62.汽車維修企業(yè)運營過程中，發(fā)生的技術責任事故包括

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①延時交付事故

②行車交通事故

③機電設備事故

④.工傷事故

A、②③④

B、①②③④

C、①②③

D、①③④

答案:A

63.汽車維修企業(yè)配件的定價目標有

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①維持生存

②當期利潤最大化

③當期利潤最大化

④.產(chǎn)品質(zhì)量最優(yōu)化

A、①②③④

B、①②③

C、①③④

D、②③④

答案：A

64.簡述汽車維修企業(yè)主要的生產(chǎn)經(jīng)營管理內(nèi)容。

A、企業(yè)投資人要隨時查詢各部門工作情況，對企業(yè)內(nèi)主要工作環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào)、

檢查和監(jiān)控，查看經(jīng)營狀況；對網(wǎng)絡運行環(huán)境進行設置，確定各部門和環(huán)節(jié)使用

權限密碼，保證未經(jīng)過授權的人員不能使用不屬于其范圍的功能；對修理'價格

及工藝流程進行監(jiān)控并對竣工車輛及時進行車源分析。

B、企業(yè)負責人和管理人員可以隨時檢查、調(diào)整各部門工作情況，對企業(yè)內(nèi)各個

工作環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào)、檢查和監(jiān)控，重點查看安全狀況;對財務運行環(huán)境進行設置，

確定各部門和環(huán)節(jié)使用權限密碼，保證未經(jīng)過授權的人員不能使用不屬于其范圍

的功能；對修理、價格及工藝流程進行監(jiān)控并對竣工車輛及時進行車源分析。

C、企業(yè)投資人應隨時查詢各部門工作情況，對企業(yè)內(nèi)各個工作環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào)、

檢查和監(jiān)控，查看經(jīng)營狀況；對網(wǎng)絡運行環(huán)境進行設置，確定各部門和環(huán)節(jié)使用

權限密碼，保證未經(jīng)過授權的人員不能使用不屬于其范圍的功能；對修理'價格

及工藝流程進行監(jiān)控并對竣工車輛及時進行車源分析。

D、企業(yè)負責人和管理人員可以隨時查詢各部門工作情況，對企業(yè)內(nèi)各個工作環(huán)

節(jié)進行協(xié)調(diào)、檢查和監(jiān)控，查看經(jīng)營狀況；對網(wǎng)絡運行環(huán)境進行設置，確定各部

門和環(huán)節(jié)使用權限密碼，保證未經(jīng)過授權的人員不能使用不屬于其范圍的功能；

對修理'價格及工藝流程進行監(jiān)控并對竣工車輛及時進行車源分析。

答案：D

65.汽車維修企業(yè)中班組長的思想素質(zhì)要求主要指班組長的思想意識、思想方法

和

A、道德修養(yǎng)

B、文化水平

C、技術水平

D、領導能力

答案：A

66.不屬于汽車維修中使用的工藝類文件是

A、疑難問題的處理流程

B、常見的維修項目的操作流程

C、汽車電路圖

D、竣工檢驗的要求

答案：C

67.維修企業(yè)的招聘與錄用的五大原則，要本著信息公開、公正公平、效率優(yōu)先、

雙向選擇和

A、擇適錄用

B、擇優(yōu)選用

C、學歷優(yōu)先

D、技能優(yōu)先

答案：A

68.企業(yè)資本金按投奧者主體可分為國家資本金、個人資本金、外商資本金和

A、法人資本金

B、法定資本金

C、實收資本金

D、注冊資本金

答案:A

69.在汽車維修企業(yè)的客戶預約管理中，實行汽車維修預約管理，主要的目的

A、擴大經(jīng)營

B、增加利潤

C、提高生產(chǎn)效率

D、增加影響力

答案：C

70.汽車維修企業(yè)全面質(zhì)量管理的基礎工作包括

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①質(zhì)量教育

②企業(yè)標準化

③業(yè)務例會

質(zhì)量責任制

A、①②③④

B、①②③

C、①②④

D、②③④

答案：A

71.汽車保險的業(yè)務流程包括兩個環(huán)節(jié)承保和

A、理賠

B、報案

C、勘查

D、審核

答案：A

72.汽車保險事故的理賠流程內(nèi)容包含報案與立案，申請給付與理算賠款、施救

和：

A、提供保單

B、等待處理

C、查勘定損

D、車輛維修

答案：C

73.質(zhì)量管理的發(fā)展進程經(jīng)歷三個階段了質(zhì)量檢驗、統(tǒng)計質(zhì)量控制和

A、全面質(zhì)量管理

B、全員質(zhì)量管理

C、全流程質(zhì)量管理

D、全網(wǎng)絡質(zhì)量管理

答案：A

74.企業(yè)文化構成的要素有

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①模范人物

②企業(yè)價值觀

③企業(yè)環(huán)境

④文化網(wǎng)絡

A、①②③④

B、①②③

C、①③④

D、②③④

答案：A

75.對于汽車維修企業(yè)中配件盤點后得到的匯總表，重點應分析以下幾個方面的

內(nèi)容

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①數(shù)據(jù)的差異

②存在問題的分析

③整改措施

④供貨商的管理

A、①③④

B、①②③④

C、①②③

D、②③④

答案：C

76.汽車維修中，不需要增項的事項是

A、發(fā)現(xiàn)車輛輪胎的氣壓不一致時

B、涉及更換重要基礎件或貴重總成時

C、與實際情況不符而需要超范圍作業(yè)時

D、需要增減或調(diào)整維修項目時

答案：A

77.屬于汽車電氣設備及儀表的易耗件是

A、蓄電池

B、發(fā)電機

C、起動機

D、儀表總成

答案：A

78.下列的技術資料上會明確標注損耗件是

A、汽車維修手冊

B、汽車保養(yǎng)手冊

C、汽車使用說明書

D、汽車三包憑證

答案：D

79.簡述汽車維修合同的簽訂原則。

A、汽車維修合同可按照平等互利、協(xié)商價格'等價有償?shù)脑瓌t依法簽訂，承修'

托修雙方簽章后生效。

B、汽車維修合同必須按照平等公開、協(xié)商工期、等價有償?shù)脑瓌t依法簽訂，承

修'托修雙方簽章后生效。

C、汽車維修合同必須按照平等互利'協(xié)商一致、等價有償?shù)脑瓌t依法簽訂，承

修、托修雙方簽章后生效。

D、汽車維修合同必須按照平等互利'協(xié)商費用合理、等價有償?shù)脑瓌t依法簽訂，

承修、托修雙方簽章后生效。

答案：C

80.在汽車維修企業(yè)的管理機構設置原則中，提到的管理跨度，是指一個人能夠

有效管理下級的人員數(shù)量或者范圍大小，實踐證明，一個人能夠有效管理下級的

人員數(shù)量一般不多于:

A、10人

B、12人

G20人

D、30人

答案：B

81.下列屬于流動資產(chǎn)的是

A、短期投資

B、專權和非專利技術

C、土地使用權

D、債券

答案：A

82.屬于汽車維修企業(yè)的機電維修中常見的發(fā)動機綜合故障是：

A、更換冷卻液

B、更換燃油濾清器

C、發(fā)動機尾氣不合格

D、清洗節(jié)氣門

答案：C

83.汽車維修企業(yè)要制定和實施各工種、各工序、各機具設備的安全技術操作規(guī)

程包括

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①安全規(guī)程

②技術規(guī)程

③操作規(guī)程

④維護規(guī)程

A、①②③

B、①②③④

C、①③④

D、②③④

答案：A

84.簡述在稅后的利潤分配中的次序及原則。

A、支付被沒收財產(chǎn)損失，支付滯納金和罰款。彌補企業(yè)以前虧損。提取法定公

積金和法定公益金。向投資者分配利潤。

B、彌補企業(yè)以前虧損。提取法定公積金和法定公益金。向投資者分配利潤。支

付被沒收財產(chǎn)損失，支付滯納金和罰款。

C、支付被沒收財產(chǎn)損失，支付滯納金和罰款。提取法定公積金和法定公益金。

向投資者分配利潤。彌補企業(yè)以前虧損。

D、向投資者分配利潤。支付被沒收財產(chǎn)損失，支付滯納金和罰款。彌補企業(yè)以

前虧損。提取法定公積金和法定公益金。

答案：A

85.汽車維修稅后營業(yè)利潤是由維修業(yè)務及其他業(yè)務所取得的稅后總利潤扣除

A、汽車維修的企業(yè)經(jīng)營費用以后的利潤

B、汽車維修的企業(yè)經(jīng)營成本以后的利潤

C、汽車維修的企業(yè)直接成本以后的利潤

D、汽車維修的企業(yè)間接成本以后的利潤

答案:A

86.流動負債中的短期借款是指企業(yè)借入的各種借款，其期限在：

A、6個月內(nèi)

B、1年以內(nèi)

C、2年以內(nèi)

D、5年以內(nèi)

答案：B

87.汽車維修企業(yè)人員的薪酬構成中的激勵薪酬，是為激勵員工更加積極努力或

者愿意更長期地為企業(yè)工作而支付給員工的報酬，主要包括獎金和：

A、員工分紅

B、高溫補貼

C、出差補貼

D、特殊工作條件補貼

答案：A

88.汽車維修企業(yè)的運營成本主要包括經(jīng)營成本和

A、期間費用

B、直接成本

C、間接成本

D、耗材費用

答案：A

89.汽車維修企業(yè)中實行的“5S”管理中，其中最為重要的管理項是

A、整頓

B、整理

C、清掃

D、素養(yǎng)

答案：D

90.能夠擴大汽車維修企業(yè)銷售款收入的途徑有

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①掌握市場信息，了解最新市場狀況，走訪調(diào)查等與客戶取得廣泛聯(lián)系。

②制定適當考核與獎罰政策，并實施工資與其業(yè)務掛鉤考核。

③搞好和配套廠關系，從而獲得最優(yōu)惠政策。

④.制定符合于現(xiàn)時市場需求的營銷政策吸引客戶。

A、①②③④

B、①②③

C、①②④

D、②③④

答案：A

91.汽車配件的入庫物卡一般直接掛在貨位上，應記錄庫存配件的名稱、規(guī)格、

型號、級別、儲備定額和

A、實存數(shù)量

B、生產(chǎn)廠家

C、備件用途

D、備件的品質(zhì)

答案：A

92.簡述機動車輛保險的附加險主要險種。

A、車輛盜搶險；車身劃痕損失險；不計免賠特約條款；自燃損失險；火災、爆

炸損失險；車輛停駛損失險；車上貨物責任險；無過失責任險。

B、玻璃單獨破碎險；車身劃痕損失險；不計免賠特約條款；自燃損失險；火災、

爆炸損失險；車輛停駛損失險；車上貨物責任險；無過失責任險。

C、玻璃單獨破碎險；車身劃痕損失險；不計免賠特約條款；交通強制險；火災'

爆炸損失險；車輛停駛損失險；車上貨物責任險；無過失責任險。

D、玻璃單獨破碎險；第三者責任險；不計免賠特約條款；自燃損失險；火災、

爆炸損失險；車輛停駛損失險；車上貨物責任險；無過失責任險。

答案：B

93.汽車維修設備的報廢有兩種情況：一是在正常使用中受到磨損，年久而喪失

使用價值；二是：

A、技術性能落后，經(jīng)濟效益一般的汽車維修設備

B、需要經(jīng)過大修的汽車維修設備

C、已超過使用年限的

D、自然和意外事故造成無法修復的毀損

答案：D

94.屬于汽車維修中的技術資料有

(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合)

①維修手冊

②電路圖

③車輛使用說明書

④《機動車運行安全技術條件》(GB7258)

A、①②③④

B、①②③

C、①②④

D、②③④

答案:A

95.汽車維修過程檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體檢驗、清洗過程中的檢驗、主要零

部件的檢驗'各總成組裝檢驗和

A、調(diào)試檢驗

B、車輛外觀檢驗

C、路試檢驗

D、綜合性能檢驗

答案：A

96.如果企業(yè)已資不抵債，其資產(chǎn)負債率大于

A、50%

B、80%

C、100%

D、120%

答案：C

97.汽車維修企業(yè)技術管理負責人是

A、總經(jīng)理

B、服務經(jīng)理

C、車間主管

D、總工程師

答案：D

98.按照國家勞動法的相關規(guī)定，一般情況下汽車維修企業(yè)應該為員工繳納

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①養(yǎng)老保險

②醫(yī)療保險

③失業(yè)保險

④工傷保險

A、①②③④

B、①②③

C、①②④

D、②③④

答案：A

99.汽車綜合小修主要業(yè)務以更換各類油液服務、更換各類濾芯、制動蹄片、制

動盤鼓、燈泡和：

A、發(fā)動機缸墊

B、活塞

C、變速箱

D、火花塞

答案：D

100.下列屬于汽車機電維修技師應掌握的基本技能要求是：

A、能夠根據(jù)工序需要正確選擇安全防護用品

B、能制定條理清晰的維修診斷方案

C、能夠正確拆裝車輛內(nèi)、外附件

D、能夠調(diào)制簡單色彩

答案：B

101.在汽車維修企業(yè)中，售后部門、車間組長、車間主任、售后經(jīng)理、售后總監(jiān)

等崗位的薪酬制度，常使用薪酬制度方法是

A、職位分類法

B、計點法

C、比較因素法

D、職位等級法

答案：D

102.考核汽車維修企業(yè)內(nèi)部工作質(zhì)量的常用指標是返工率和

A、技術事故率

B\漏檢錯檢率

C、一次檢驗合格率

D、設備故障率

答案：C

103.簡述汽車維修合同的變更和解除的條件。

A、雙方協(xié)定變更、解除維修合同的條件：可由一方當事人同意；不損害國家或

集體利益，或影響國家指令性計劃的執(zhí)行。單方協(xié)定變更、解除維修合同的條件：

發(fā)生不可抗力；企業(yè)關閉、停業(yè)'轉產(chǎn)、破產(chǎn)。雙方嚴重違約：除雙方協(xié)商和單

方?jīng)Q定變更'解除合同的法定條件之外，任何一方不得擅自變更或解除合同。發(fā)

生承辦人或法定代表人變動，當事人一方發(fā)生合并或分立，違約方已承擔違約責

任的情況的，均不得變更或解除維修合同。

B、雙方協(xié)定變更、解除維修合同的條件：必須由雙方當事人協(xié)商同意；不損害

國家或集體利益，或影響國家指令性計劃的執(zhí)行。單方協(xié)定變更、解除維修合同

的條件：發(fā)生不可抗力；企業(yè)關閉、停業(yè)、轉產(chǎn)、破產(chǎn)、維修資料不全等。雙方

嚴重違約：除雙方協(xié)商和單方?jīng)Q定變更、解除合同的法定條件之外，任何一方不

得擅自變更或解除合同。發(fā)生承辦人或法定代表人變動，當事人一方發(fā)生合并或

分立，違約方已承擔違約責任的情況的，均不得變更或解除維修合同。

C、雙方協(xié)定變更、解除維修合同的條件：必須由雙方當事人協(xié)商同意；不損害

國家或集體利益，或影響國家指令性計劃的執(zhí)行。單方協(xié)定變更、解除維修合同

的條件：發(fā)生不可抗力；企業(yè)關閉、停業(yè)、轉產(chǎn)、破產(chǎn)。雙方嚴重違約：除雙方

協(xié)商和單方?jīng)Q定變更、解除合同的法定條件之外，任何一方不得擅自變更或解除

合同。發(fā)生承辦人或法定代表人變動，當事人一方發(fā)生合并或分立，違約方已承

擔違約責任的情況的，均不得變更或解除維修合同。

D、雙方協(xié)定變更、解除維修合同的條件：必須由雙方當事人協(xié)商同意；不損害

國家或集體利益，或影響國家指令性計劃的執(zhí)行。單方協(xié)定變更、解除維修合同

的條件：發(fā)生不可抗力；企業(yè)關閉、停業(yè)、轉產(chǎn)、破產(chǎn)。雙方嚴重違約：除雙方

協(xié)商和單方?jīng)Q定變更、解除合同的法定條件之外，任何一方不得擅自變更或解除

合同。發(fā)生承辦人或法定代表人變動，當事人一方發(fā)生合并或分立，違約方已承

擔違約責任的情況的，均可變更或解除維修合同。

答案:C

104.屬于汽車維修企業(yè)運營中的直接成本是

A、直接從事汽車維修的工人的工資

B、維修設備折舊與修理費

C、生產(chǎn)管理人員勞動保護費

D、機修車間所消耗的各種費用

答案：A

105.下列屬于汽車維修企業(yè)的檢測設備是

Av制動檢測臺

B、汽車空調(diào)冷媒加注設備

C、輪胎輪輛拆裝設備

D、廢油收集設備

答案：A

106.汽車維修材料費是指在汽車維修過程中所消耗的汽車配件費，包括外購配件

費、自制配件費、所消耗的汽車維修輔助材料費和

A、經(jīng)營管理費

B、就車修理費

C、外加工費

D、修舊配件費

答案：D

107.汽車維修服務顧問（業(yè)務接待員）直接的上級管理者是

A、行政總監(jiān)

B、董事長

G服務經(jīng)理

D、售后總監(jiān)

答案：C

108.汽車配件訂貨數(shù)量確定最常用的數(shù)量參數(shù)有庫存警戒線'庫存上限和

A、庫存下限

B、缺貨量

C、積壓量

D、常用量

答案：D

109.按照汽車維修企業(yè)管理的組織機構設置基本程序要求，對于連鎖經(jīng)營店或快

修店而言，由于人數(shù)較少，一般20人以下的，直接管理人員只設置前臺業(yè)務人

員代表品牌銷售或：

A、維修店店長

B、維修總經(jīng)理

C、維修班組長

答案：A

110.汽車維修企業(yè)的主要業(yè)務，根據(jù)作業(yè)項目可分為機電維修、鎖金'噴漆、索

賠和

A、保險理賠

B、汽車金融

C、二手車翻新

D、汽車尾氣治理

答案：A

111.不屬于評標流程中的內(nèi)容是

A、對投標文件的技術方案審查

B、投標文件的符合性

C、詢標

D、授權人的斐質(zhì)

答案：D

112.簡述一般常見的汽車維修企業(yè)（不含銷售汽車的企業(yè)）組成部門有哪些？

A、主要由以下部門組成：管理部門、業(yè)務接待（前臺）部、技術部、配件部、

財務部'客服部、人力資源和行政部等。

B、主要由以下部門組成：管理部門、業(yè)務接待（前臺）部、配件部、財務部、

客服部、人力資源和行政部等。

C、主要由以下部門組成：業(yè)務接待（前臺）部、技術部、配件部、財務部、客

服部、人力資源和行政部等。

D、主要由以下部門組成：管理部門、業(yè)務接待（前臺）部、技術部、財務部、

客服部'人力資源和行政部等。

答案：A

113.汽車維修合同中的長期合同，其最長時限是

A、1年

B、半年

C、2年

D、3年

答案:A

114.簡述汽車制動系統(tǒng)常見的維修項目。

A、制動液的更換、制動助力系統(tǒng)的故障、制動盤/鼓的磨損、制動蹄片的磨損、

更換ABS傳感器、制動力不合格、制動跑偏、制動過熱、制動管路漏油'更換制

動分泵'制動總泵的更換和更換制動踏板等。

B、制動液的沸點檢測、制動盤/鼓的磨損、制動蹄片的磨損、制動異響、ABS系

統(tǒng)故障、制動力不合格、制動跑偏、制動過熱、制動管路漏油、更換制動分泵、

制動總泵的更換和更換制動踏板等。

C、制動液的更換、制動助力系統(tǒng)的故障、制動盤/鼓的磨損、制動蹄片的磨損、

制動異響、ABS系統(tǒng)故障、制動力不合格、制動跑偏、制動過熱、制動管路漏油、

更換制動分泵、制動總泵的更換等。

D、制動液的含水量的檢測、制動助力器的更換、制動盤/鼓的磨損、制動蹄片的

磨損、制動異響、ABS系統(tǒng)故障、制動力不合格、制動跑偏、制動管路漏油、更

換制動分泵'制動總泵的更換制動開關等。

答案：C

115.汽車修理的工藝方法包括兩種：就車修理法和

A、總成互換修理法

B、機加工修理法

C、間接修理法

D、人工經(jīng)驗修理法

答案：A

116.下列的零部件屬于標準件的是：

A、翼子板

B、車頂板

C、密封圈

D、輪胎螺栓

答案：D

117.屬于機動車輛商業(yè)險中的基本險種是

A、車輛損失險

B、自燃險

C、車身劃痕險

D、不計免賠險

答案：A

118.簡述和供貨商合作的原則。

A、供應商的合作范圍與經(jīng)認可的業(yè)務范圍基本一致；不同級時優(yōu)先級別低的供

應商，同一級別時優(yōu)先價格低的供應商，即按優(yōu)質(zhì)優(yōu)價優(yōu)先的原則確定供應商；

不同級別的供應商在對其物料進行驗收以及付款時均區(qū)別對待，級別高的供應商

在進廠物料驗收時可適度放寬放松檢驗力度，具體按企業(yè)的“配件采購產(chǎn)品進廠

驗證制度”執(zhí)行；級別高的供應商在付款時將取得優(yōu)先。

B、供應商的合作范圍與經(jīng)認可的業(yè)務范圍相一致；不同級時優(yōu)先級別高的供應

商，同一級別時優(yōu)先價格低的供應商，即按優(yōu)質(zhì)優(yōu)價優(yōu)先的原則確定供應商；不

同級別的供應商在對其物料進行驗收以及付款時均區(qū)別對待，級別高的供應商在

進廠物料驗收時可適度放寬放松檢驗力度，具體按企業(yè)的“配件采購產(chǎn)品進廠驗

證制度”執(zhí)行；級別高的供應商在付款時將取得優(yōu)先。

C、供應商的合作范圍與經(jīng)認可的業(yè)務范圍相一致；不同級時優(yōu)先級別低的供應

商，同一級別時優(yōu)先價格合適的供應商，即按優(yōu)價優(yōu)先的原則確定供應商；不同

級別的供應商在對其物料進行驗收以及付款時均區(qū)別對待，級別高的供應商在進

廠物料驗收時可適度放寬放松檢驗力度，具體按企業(yè)的“配件采購產(chǎn)品進廠驗證

制度”執(zhí)行；級別高的供應商在付款時將取得優(yōu)先。

D、供應商的合作范圍與經(jīng)認可的業(yè)務范圍基本一致；不同級時優(yōu)先級別高的供

應商，同一級別時優(yōu)先價格高的供應商，即按優(yōu)質(zhì)優(yōu)先的原則確定供應商；不同

級別的供應商在對其物料進行驗收以及付款時均區(qū)別對待，級別高的供應商在進

廠物料驗收時可適度放寬放松檢驗力度，具體按企業(yè)的“配件采購產(chǎn)品進廠驗證

制度”執(zhí)行；級別高的供應商在付款時將取得優(yōu)先。

答案：B

119.財務管理的基本環(huán)節(jié)包括財務預測'財務分析與考核、財務決策和

A、財務預算

B、籌集資金

C、健全管理制度

D、提高企業(yè)經(jīng)濟效益

答案：A

120.《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》的汽車產(chǎn)品三包期限不低于：

A、2年

B、3年

C、4年

D、5年

答案：A

121.簡述企業(yè)財務管理的基本任務。

A、建立機構，健全管理制度；籌集資金、保證生產(chǎn)；控制耗費、提高企業(yè)經(jīng)濟

效益；依法繳納稅金，合理分配利潤；維護財政紀律，實行財務監(jiān)督。

B、建立機構，健全管理制度；管理資金、維持生產(chǎn)；控制耗費、提高企業(yè)經(jīng)濟

效益；依法繳納稅金，合理分配利潤；維護財政紀律，實行財務監(jiān)督。

C、建立機構，健全管理制度；籌集資金、保證生產(chǎn)；控制耗費、提高企業(yè)經(jīng)濟

效益；依法合理避稅，強調(diào)分配利潤；維護財政紀律，實行財務監(jiān)督。

D、立機構，健全管理制度；籌集資金、保證生產(chǎn)；控制成本、控制企業(yè)經(jīng)濟效

益；依法繳納稅金，合理分配利潤；維護財政紀律，實行財務監(jiān)督。

答案：A

122.負責員工績效考核的主管部門是

A、人力資源部

B、售后服務部

C、市場部

D、客戶服務部

答案:A

123.下列屬于服務顧問的崗位技能培訓的項目是

A、維修專用工具的保管和使用

B、通用工具的使用和保管

C、售后服務接待流程

D、車輛的技術鑒定

答案：C

124.目前汽車維修企業(yè)招聘中經(jīng)過初審的人一般需要經(jīng)過筆試或面試考核才能

進入汽車維修企業(yè)，常用的方法筆試，一般為

A、技能測試

B、知識測試

C、工藝編制測試

D、維修流程測試

答案：B

125.汽車維修一類企業(yè)的生產(chǎn)廠房面積不少于

Av800m2

B、600m2

C、400m2

D、200m2

答案：A

126.汽車維修企業(yè)在企業(yè)財務活動中，在生產(chǎn)經(jīng)營期間所發(fā)生的利息損益'匯兌

損益、金融機構手續(xù)費、壞賬損失費以及企業(yè)為籌集資金所發(fā)生的其他費用，屬

于

A、經(jīng)營費用

B、企業(yè)管理費用

C、期間費用

D、財務費用

答案：D

127.承修、托修雙方必須簽訂維修合同業(yè)務是

A、清潔水箱

B、補胎

C、輪胎動平

D、汽車總成大修

答案：D

128.回訪的問題只有一個目的，是為了

A、拉近與客戶的距離，找出他們的需求

B、減少客戶的抱怨，減少投訴

C、查找維修的技術質(zhì)量問題

D、保證維修質(zhì)量的提高

答案：A

129.廣義的服務質(zhì)量不僅包括在產(chǎn)品售前、售中及售后服務過程中對客戶開展的

所有服務工作，還包括企業(yè)內(nèi)部開展的在整個生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中

A、服務態(tài)度

B、所有服務工作的總和

C、服務技能

D、服務及時性

答案：B

130.汽車維修的工藝技術標準，包括質(zhì)量驗收規(guī)程、質(zhì)量驗收技術標準及

A、基礎性技術標準

B、國家標準

C、行業(yè)標準

D、企業(yè)標準

答案：A

131.汽車維修企業(yè)作業(yè)過程中需要處理“三廢”，不包括

A、廢蓄電池

B、廢油

C、廢氣

D、廢水

答案：A

132.汽車4S店中規(guī)模最大的部門是：

A、銷售部

B、售后服務部

C、財務部

D、行政管理部

答案：B

133.下列屬于服務類制度是

A、工藝文件的管理規(guī)定

B、車輛規(guī)范接待要求

C、財務管理制度

D、計量器具管理制度

答案：B

134.汽車維修合同中的長期合同，其最長時限是

A、6個月

B、1年

C、2年

D、3年

答案：B

135.在汽車維修中，當客戶來店時，所需配件的數(shù)量品種不能滿足客戶的需求,

此時就要根據(jù)客戶需求情況快速制訂訂貨計劃并馬上進貨，這種訂貨的方法是:

A、臨時補貨

B、緊急訂貨

C、定期訂貨

D、日常訂貨

答案：B

136.在汽車維修企業(yè)薪酬體系的合理制定實施的步驟中，崗位分析是一項基礎工

作，分析活動需要通過相關的部門、人員共同努力和合作來完成，涉及到維修企

業(yè)人力資源部和

A、員工及其上級主管

B、財務及其他部門

C、管理層

D、董事會

答案:A

137.汽車檢測分類為故障檢測'綜合性能檢測及

A、安全環(huán)保檢測

B、人工檢測

C、專用設備檢測

D、維護檢測

答案：A

138.在接車處理環(huán)節(jié)中最主要的兩項工作是同客戶簽訂任務委托書和:

A、接待準備

B、填寫接車檢查單

C、做好車輛的防護

D、備件的準備

答案：B

139.汽車維修企業(yè)對配件的加價率，一般會采用

A、進價高的商品加價率低，進價低的商品加價率高。

B、進價高的商品加價率高，進價低的商品加價率低。

C、進價高的商品加價率和進價低的商品加價率一致。

D、進價高的商品加價率高，進價低的商品加價率固定。

答案：A

140.在汽車維修工時制訂中，采用技術測定法時，需要分析的因素有維修工藝分

析'設備分析、維修組織結構分析和

A、維修人員技術水平分析

B、維修車間的位置布置分析

C、人員結構分析

D、薪酬待遇的分析

答案：A

141.企業(yè)資本金的籌集包括負債資金籌集和

A、法定資本金籌集

B、注冊費本金籌集

C、股權斐金籌集

D、實收資本金籌集

答案：C

142.汽車維修企業(yè)的機電類的維護和檢修項目主要有

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①發(fā)動機系統(tǒng)

②變速箱傳動系統(tǒng)

③底盤懸架系統(tǒng)

④車身系統(tǒng)

A、①②③

B、①②③④

C、①③④

D、②③④

答案：A

143.凈資產(chǎn)比率的高低與企業(yè)資金實力成正比，一般應在:

A、20%左右

B、50%左右

C、70%左右

D、90%左右

答案：B

144.政府采購的主要采購方式是

A、公開招標

B、競爭性談判

C、詢價

D、單一來源采購

答案：A

145.汽車維修中的實際維修時間與維修工時定額理想的比值在

A、0.85-1.15

B、0.8-1.2

C、0.9-1.05

D、0.95-1.05

答案：c

146.簡述汽車維修企業(yè)對技術責任事故的處理原則。

A、發(fā)生技術責任事故，根據(jù)事故大小、責任主次或情節(jié)輕重，事故者應首先保

護現(xiàn)場，救死扶傷，并及時斟酌后報告，采取有效應急措施，做好善后工作，聽

候處理。技術事故處理必須堅持的原則包括事故原因不查清不放過，事故責任者

未得到處理不放過，事故整改措施不落實不放過。

B、凡發(fā)生技術責任事故，無論事故大小、責任主次或情節(jié)輕重，事故者應首先

保護現(xiàn)場，救死扶傷，并及時如實地報告，采取有效應急措施，做好善后工作,

聽候處理。技術事故處理必須堅持的原則包括事故原因不查清不放過，事故責任

者應及時有序的處理，事故教訓未吸取不放過。

C、凡發(fā)生技術責任事故，無論事故大小、責任主次或情節(jié)輕重，事故者應首先

保護現(xiàn)場，救死扶傷，并及時如實地報告，采取有效應急措施，做好善后工作,

聽候處理。技術事故處理必須堅持的原則包括事故原因不查清不放過，事故責任

者未得到處理不放過，事故整改措施不落實不放過，事故教訓未吸取不放過。

D、發(fā)生大的技術責任事故，事故者應首先保護現(xiàn)場，救死扶傷，并及時如實地

報告，采取有效應急措施，做好善后工作，聽候處理。技術事故處理必須堅持的

原則包括事故原因要查清原因，事故責任者未得到處理不放過，事故整改措施不

落實不放過，事故教訓未吸取不放過。

答案：C

147.簡述汽車維修合同中承修方的義務有哪些？

A、按合同規(guī)定的時間交付修竣車輛；按照有關汽車修理技術標準（條件）修理

車輛,保證維修質(zhì)量，向托修方提供竣工出廠合格證,在保證期內(nèi)應盡保修義務；

建立承修車輛維修技術檔案，并向托修方提供維修車輛的有關資料及使用的注意

事項；按規(guī)定向托修方提供相應的工時'材料明細表。

B、按合同規(guī)定的時間交付修竣車輛；按照有關汽車修理技術標準（條件）修理

車輛,保證維修質(zhì)量，向托修方提供竣工出廠合格證,在保證期內(nèi)應盡保修義務；

建立承修車輛維修技術檔案，并向托修方提供維修車輛的有關資料及使用的注意

事項；按合同規(guī)定的方式和期限交納維修費用。

C、按合同規(guī)定的時間送修車輛和接收竣工車輛；按照有關汽車修理技術標準（條

件）修理車輛，保證維修質(zhì)量，向托修方提供竣工出廠合格證，在保證期內(nèi)應盡

保修義務；建立承修車輛維修技術檔案，并向托修方提供維修車輛的有關資料及

使用的注意事項；按規(guī)定向托修方提供相應的工時、材料明細表。

D、按合同規(guī)定的時間交付修竣車輛；按照有關汽車的使用手冊和保養(yǎng)手冊修理

車輛,保證維修質(zhì)量，向托修方提供竣工出廠合格證,在保證期內(nèi)應盡保修義務；

建立承修車輛維修技術檔案，并向托修方提供維修車輛的有關資料及使用的注意

事項；按規(guī)定向托修方提供相應的工時'材料明細表。

答案：A

148.常見的汽車維修質(zhì)量檢驗通常按檢驗工藝過程分類，分為三級檢驗分別為汽

車進廠檢驗（初檢）、汽車維修過程檢驗和

A、汽車維修竣工出廠檢驗

B、主修人自檢

C、工序間的互檢

D、零部件的分檢

答案：A

149.汽車維修企業(yè)會根據(jù)季節(jié)變化或工作需要，為某種特別目的而對倉庫物資進

行的盤點和檢查，屬于:

A、臨時盤點

B、計劃盤點

C、循環(huán)盤點

D、重點盤點

答案：D

150.汽車維修企業(yè)所采用的生產(chǎn)調(diào)度方式通常有以下兩種形式：《派工單》傳票

制度和

A、公示制度

B、輪流制度

C、競爭制度

D、自選制度

答案：A

151.政府采購的特點有

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①政府采購資金來源的公共性

②政府采購的強制性

③政府采購的政策性

④.政府采購的經(jīng)濟性和非盈利性

A、①②③④

B、①②③

C、①③④

D、②③④

答案：A

152.汽車維修企業(yè)配件的倉庫管理中，貨架布局的原則要求貨架間員工可無障礙

通過的，其標準寬度為

A、30cm

B、40cm

C、60cm

D、90

答案：D

153.汽車維修企業(yè)對員工績效考核的基本內(nèi)容包括

（下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組

合）

①工作態(tài)度

②工作能力

③工作方法

④工作業(yè)績

A、①②④

B、①②③④

C、①②③

D、②③④

答案：A

154.汽車維修企業(yè)中最常見的投訴事項是

A、超出合理范圍的等候時間

B、維修收費高

C、維修的質(zhì)量不穩(wěn)定

D、汽車配件質(zhì)量問題

答案：A

155.簡述汽車維修企業(yè)人員的配置原則。

A、汽車維修企業(yè)在進行人員配置時，需遵循經(jīng)濟效益原則'任人唯賢原則'因

崗擇人原則'量才使用原則和程序化、規(guī)范化原則。

B、汽車維修企業(yè)在進行人員配置時，需遵循社會效益原則'任人唯賢原則、因

崗擇人原則'量才使用原則和程序化、規(guī)范化原則。

C、汽車維修企業(yè)在進行人員配置時，需遵循經(jīng)濟效益原則、任人唯親原則、因

崗擇人原則、量才使用原則和程序化、規(guī)范化原則。

D、汽車維修企業(yè)在進行人員配置時，需遵循經(jīng)濟效益原則、任人唯賢原則'因

人設崗原則、量才使用原則和程序化、規(guī)范化原則。

答案：A

156.汽車維修服務流程中的最后一道環(huán)節(jié)

A、主修人自檢

B、質(zhì)量檢驗

C、清洗車輛

D、跟蹤回訪

答案：D

157.簡述汽車維修企業(yè)人員的招聘原則中信息公開的內(nèi)容要求。

A、汽車維修企業(yè)在招聘人才時必須將招聘的職位名稱、數(shù)量、任職資格與條件、

具體的薪資額、考試及錄用方法等相關信息提前通過各種合適的途徑和渠道向社

會公開，以便能夠吸引更多的人才參與競爭。

B、汽車維修企業(yè)在招聘人才時必須將招聘的職位名稱、工作地點、學歷和技術

等級、待遇構成'考試及錄用方法等相關信息提前通過各種合適的途徑和渠道向

社會公開，以便能夠吸引更多的人才參與競爭。

C、汽車維修企業(yè)在招聘人才時必須將招聘的職位名稱、數(shù)量、任職資格與條件、

待遇構成、考試及錄用方法等相關信息提前通過各種合適的途徑和渠道向社會公

開，以便能夠吸引更多的人才參與競爭。

D、汽車維修企業(yè)在招聘人才時必須將招聘的職位特點、工作條件、任職資格與

條件、待遇構成、考試及錄用方法等相關信息提前通過各種合適的途徑和渠道向

社會公開，以便能夠吸引更多的人才參與競爭。

答案：C

158.根據(jù)《QC/T265汽車零部件編號規(guī)則》，零部件包括總成、分總成、子總

成'零件和

A、單元體

B、損耗件

C、整車件

D、元器件

答案：A

159.簡述汽車維修工時定額。

A、汽車維修工時定額是汽車維修生產(chǎn)中許多經(jīng)濟技術定額中的最重要的一種定

額，是在特定生產(chǎn)技術條件下進行維修作業(yè)所消耗的勞動成果標準，即具有標準

熟練程度的維修人員在標準的維修作業(yè)條件下完成某一車型的某一維修項目所

需要的工作時間，一般用小時數(shù)來表示。

B、汽車維修工時定額是汽車維修生產(chǎn)中許多經(jīng)濟技術定額中的最重要的一種定

額，是在一定生產(chǎn)技術條件下進行維修作業(yè)所消耗的勞動時間標準，即具有一般

熟練程度的維修人員在特定的維修作業(yè)條件下完成某一車型的某一維修項目所

需要的工作時間，一般用小時數(shù)來表示。

C、汽車維修工時定額是汽車維修生產(chǎn)中許多經(jīng)濟技術定額中的普通一種定額，

是在一定生產(chǎn)技術條件下進行維修作業(yè)所消耗的勞動時間標準，即具有標準熟練

程度的維修人員在標準的維修作業(yè)條件下完成某一車系的某一維修項目所需要

的工作時間，一般用小時數(shù)來表示。

D、汽車維修工時定額是汽車維修生產(chǎn)中許多經(jīng)濟技術定額中的最重要的一種定

額，是在一定生產(chǎn)技術條件下進行維修作業(yè)所消耗的勞動時間標準，即具有標準

熟練程度的維修人員在標準的維修作業(yè)條件下完成某一車型的某一維修項目所

需要的工作時間，一般用小時數(shù)來表示。

答案：D

160.汽車維修企業(yè)中的發(fā)動機專修業(yè)戶其主要的經(jīng)營項目為

A、曲軸修磨

B、機油的更換

C、缸墊的修復

D、火花塞的更換

答案：A

161.汽車維修企業(yè)人員的培訓計劃中，其培訓效果可以通過觀察培訓時受訓人員

的培訓出勤率、受訓精神狀態(tài)和受訓參與積極性，并分析培訓考核結果以及主要

對比員工培訓前后的

A、工作出勤率來評估

B、工作態(tài)度來評估

C、工作績效來評估

D、精神狀態(tài)來評估

答案：C

162.汽車配件的入庫物卡一般直接掛在貨位上，應記錄庫存配件的名稱'規(guī)格、

型號、級別'儲備定額和

A、生產(chǎn)廠家

B、實存數(shù)量

C、備件用途

D、備件的品質(zhì)

答案：B

163.簡述企業(yè)文化建設的原則有哪些？

A、共性和個性相統(tǒng)一的原則；繼承與創(chuàng)新相統(tǒng)一的原則；先進性和群眾性相統(tǒng)

一的原則；宏觀和微觀相統(tǒng)一的原則；內(nèi)聚性與競爭性相統(tǒng)一的原則。

B、共性和個性相統(tǒng)一的原則；連續(xù)和間接相統(tǒng)一的原則；先進性和群眾性相統(tǒng)

一的原則；宏觀和微觀相統(tǒng)一的原則；內(nèi)聚性與競爭性相統(tǒng)一的原則。

C、共性和個性相統(tǒng)一的原則；繼承與創(chuàng)新相統(tǒng)一的原則；先進性和群眾性相統(tǒng)

一的原則；企業(yè)和個人相統(tǒng)一的原則；內(nèi)聚性與競爭性相統(tǒng)一的原則。

D、共性和個性相統(tǒng)一的原則；繼承與創(chuàng)新相統(tǒng)一的原則；先進性和群眾性相統(tǒng)

一的原則；宏觀和微觀相統(tǒng)一的原則；政策與制度相統(tǒng)一的原則。

答案：A

164.按照《機動車維修行業(yè)管理規(guī)定》和國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（G

B/T16739）的規(guī)定，不可以從事汽車整車維修的企業(yè)是:

A、一類汽車維修企業(yè)

B、二類汽車維修企業(yè)

C、危險品運輸車輛維修企業(yè)

D、汽車綜合