在線網課知慧《汽車電器與電子控制系統(tǒng)（山盟-青島恒星科技學院）》單元測試考核答案

第一章單元測試1【單選題】(2分)蓄電池極板上的活性物質在放電過程中都轉變?yōu)椋ǎ〢.水B.鉛C.硫酸鉛D.二氧化鉛2【單選題】(2分)蓄電池在放電過程中，其電解液的密度是（）A.先上升后下降B.不斷下降的C.保持不變的D.不斷上升的3【判斷題】電氣部分如繞組、散熱板及全封閉軸承等可用煤油或清洗液清洗（）A.對B.錯4.【多選題】正確答案：ABCD燃料電池的特點（）A.高效B.可靠性高C.噪聲污染小D.無污染5【判斷題】調節(jié)器的工作方式發(fā)電機電壓調節(jié)器串聯(lián)于發(fā)電機的勵磁電路中（）A.對B.錯第二章單元測試1.【多選題】正確答案：ACD汽車用起動機由那幾部分組成（）A.電磁開關B.直流發(fā)電機C.直流電動機D.傳動機構2【判斷題】單向滾柱式嚙合器的外殼與十字塊之間的間隙是寬窄不等的。（）A.錯B.對3【單選題】(2分)汽車起動電路中增設起動繼電器的作用是。（）A.延緩起動B.保護起動機C.保護起動開關D.保護電源4【單選題】(2分)換向片與換向片間，兩表筆放在兩整流片上，應該。（）A.短路B.導通C.不一定D.斷路5【判斷題】歐姆表檢查勵磁繞組兩電刷之間時，應導通。（）A.錯B.對第三章單元測試1【單選題】(2分)點火電壓不能過高，通常限制在~kV以內。（）A.40B.30C.45D.502【單選題】(2分)下面哪種點火信號發(fā)生器不是按信號產生的原理劃分的。（）A.光電式B.機械式C.磁感應式D.霍爾效應式3【判斷題】電容儲能式電子點火系統(tǒng)在點火開關接通時，就隨時進行著儲能過程。（）A.錯B.對4.【多選題】正確答案：ACD下面那些屬于分立元件的電子點火器的功能。（）A.初級電流穩(wěn)定控制B.電壓穩(wěn)定控制C.閉合角可控D.發(fā)動機停機自動斷電5【判斷題】真空點火提前調節(jié)器在發(fā)動機負荷改變時起作用，它使點火提前角隨發(fā)動機的負荷增大適當減小。（）A.錯B.對第四章單元測試1【單選題】(2分)電喇叭音調的高低取決于其膜片的。（）A.厚度B.大小C.間隙D.振動頻率2.【多選題】正確答案：ABCD下面那些屬于前照燈的組成部件。（）A.燈殼B.燈泡C.配光鏡D.反射鏡3.【多選題】正確答案：ABD下面那些是轉向信號裝置的組成部件。（）A.閃光器B.轉向燈開關C.配光鏡D.轉向燈4【判斷題】轉向信號燈屬于照明用的燈具。（）A.錯B.對5【判斷題】汽車使用的電喇叭分為觸點式電喇叭和無觸點電喇叭。（）A.對B.錯第五章單元測試1【單選題】(2分)下列是汽車上所使用電流表的主要形式。（）A.機械式B.觸點式C.電磁式D.雙金屬片式2.【多選題】正確答案：ACD機油壓力表常見的形式有那些。（）A.電磁式壓力表B.機械式C.雙金屬片式壓力表D.動磁式3.【多選題】正確答案：BD制動蹄片磨損報警電路常見的形式有。（）A.機械式B.金屬絲式C.電磁式D.觸點式4【判斷題】制動燈斷絲警告燈是在制動燈的燈絲燒斷而不亮時亮起，用以提醒駕駛人員及時排除制動燈不亮故障。（）A.錯B.對5【判斷題】冷卻液溫度過高警告燈用于起動機過熱報警。（）A.錯B.對第六章單元測試1.【多選題】正確答案：ABCD風窗玻璃除霜裝置的常見的除霜形式有哪些。（）A.將含銀陶瓷電網嵌加在玻璃內B.電加熱除霜C.在風窗玻璃上鍍一層透明導電薄膜D.裝熱風管2【單選題】(2分)下面那些屬于風窗玻璃洗滌器的組成部件。（）A.高壓管B.洗滌液泵C.三通接頭D.儲液罐3.【多選題】正確答案：BCD下面那些是電動座椅的組成部件。（）A.升降機構B.座椅調整機構C.電動機D.控制開關4【判斷題】電動門鎖系統(tǒng)也稱中控門鎖，主要由門鎖執(zhí)行器、操縱機構、繼電器及控制電路等組成。（）A.錯B.對5【判斷題】汽車上必須裝備風窗玻璃除霜裝置。（）A.對B.錯第七章單元測試1【單選題】(2分)導線的顏色為方便布線和檢修，汽車各條電路的導線均采用（）的顏色。A.混合B.不一定C.相同D.不同2.【多選題】正確答案：ABC汽車電路的基本特點是。（）A.單線B.負極搭鐵C.串聯(lián)D.并聯(lián)3【判斷題】我國要求截面積5.0mm2以上的導線采用單色，其他導線則采用雙色。（）A.對B.錯4【單選題】(2分)開關汽車電路控制開關有多種類型，有幾種分類方式。（）A.3B.5C.4D.25.【多選題】正確答案：ABCD熔斷器按結構形式可分為。（）A.平板式B.管式C.金屬絲式D.片式第八章單元測試1【判斷題】模擬信號是一個連續(xù)變化的電量，以電信號的幅值來表示信息的量值。（）A.錯B.對2【單選題】(2分)相對電壓US/UB表示空氣流量在電源電壓波動時，US、UB同時成比例地變化，其比值（），從而（）了電源電壓波動對傳感器測量精度的影響。A..增大；減小B.保持不變;減小C.保持不變；增大D.增大；增大3【單選題】(2分)電動機類執(zhí)行機構的動作由（）的轉動驅動。A..泵B.電動機C.馬達D.發(fā)動機4【判斷題】定子是永久磁鐵的旋轉電磁閥機構。（）A.錯B.對5【單選題】(2分)發(fā)動機轉速與曲軸位置傳感器安裝于（）內，由分電器軸驅動導磁轉子。A.汽缸體B.分電器C.汽缸蓋D.飛輪第九章單元測試1.【多選題】正確答案：ABCD汽油噴射技術的優(yōu)點。（）A.汽油霧化良好B.進氣阻力小C.供油滯后性小D.空燃比控制精度高2【單選題】(2分)進氣溫度修正是為了在不同的進氣溫度下均能達到理想的空燃比。電子控制器根據（）傳感器的信號對噴油時間作出適當?shù)男拚.轉速B.進氣溫度C.空氣流量D.溫度3【單選題】(2分)電子控制器根據點火開關作出起動時噴油量修正控制；根據（）的信號確定噴油修正量，發(fā)動機冷卻液溫度越低，起動補充噴油量也越多。A.冷卻液溫度傳感器B.爆震傳感器C.進氣傳感器D..油壓傳感器4【判斷題】由發(fā)動機驅動的噴射泵來實現(xiàn)汽油噴射，其最大的缺點是安裝性差、性能提高有限、成本高。（）A.對B.錯5【判斷題】基本噴油量是保證發(fā)動機在正常的工作溫度下運行時有最佳的空燃比。（）A.錯B.對第十章單元測試1.【多選題】正確答案：CD按是否有發(fā)動機爆燃情況反饋控制，電子點火控制系統(tǒng)有那些結構形式。（）A.機械高壓配電方式B.分組同時點火方式C.開環(huán)控制方式D.閉環(huán)控制方式2.【多選題】正確答案：ACD爆燃推遲點火時間和爆燃消失后的點火時間恢復控制的形式。（）A.發(fā)動機爆燃發(fā)生時，慢慢地推遲點火，并逐步減小修正量B.發(fā)動機爆燃時，迅速大幅度減小點火提前角，然后快速恢復C.爆燃消失時，則慢慢恢復點火提前角D.發(fā)動機爆燃時迅速大幅度推遲點火時間，爆燃消失后，再慢慢恢復到原調定的點火提前角3【單選題】(2分)高壓二極管有直接安裝分配同時點火方式的點火線團具有幾種結構形式。（）A.3B.4C.1D.24【判斷題】在一些無分電器電子控制點火系統(tǒng)中，點火線圈與火花塞的連接電路中，有一個3~4mm的間隙，其目的是為了防止點火線圈初級通路瞬間的誤點火。（）A.對B.錯5【判斷題】點火線圈通電時間控制的作用就是在蓄電池電壓高時，減小通電時間，以限制點火線圈形成過大的初級電流，避免點火線圈溫度過高而損壞。（）A.錯B.對第十一章單元測試1【判斷題】電子控制器通過控制執(zhí)行機構直接操縱節(jié)門，以改變節(jié)氣門的開度實現(xiàn)怠速的控制。（）A.對B.錯2.【多選題】正確答案：ABC怠速控制系統(tǒng)原理分哪幾種（）A.其他怠速控制B.怠速穩(wěn)定控制C.高怠速運行控制D.步進電動機式怠速控制閥3.【多選題】正確答案：ABCD怠速控制系統(tǒng)部件的結構。（）A.步進電動機式怠速控制閥B.開度電磁閥式怠速控制閥C.節(jié)氣門直動式怠速控制執(zhí)行器D.開關電磁閥式怠速控制閥4【單選題】(2分)早期的汽油噴射式發(fā)動機采用（）控制怠速時輔助怠速空氣通道的空氣流量，用以實現(xiàn)冷機起動后的低溫意速穩(wěn)定和快速暖機控制。A.調節(jié)閥B.油門踏板C.節(jié)氣門D.輔助空氣閥5【判斷題】輔助空氣閥的怠速控制功能極其有限，能滿足現(xiàn)代汽車發(fā)動機對怠速控制的要求用電子控制器控制怠速調節(jié)執(zhí)行器可實現(xiàn)多項怠速控制功能，滿足了現(xiàn)代汽車發(fā)動機高性能的要求。（）A.對B.錯第十二章單元測試1.【多選題】正確答案：AC燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)有哪幾種（）A.活性炭罐B.電子燃油蒸發(fā)C.炭罐通氣量D.機械控制方式2【判斷題】燃油箱中的汽油會蒸發(fā)，沒有燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的汽車，當汽油蒸(的壓力達到設定值時，就會從油箱蓋的蒸氣閥排出，不會造成對大氣的HC污染（）A.對B.錯3【單選題】(2分)廢氣再循環(huán)ECU根據各傳感器的信號判斷發(fā)動機工況與狀態(tài)，以確定是否需要廢氣再循環(huán)或再循環(huán)流量的大小，并輸出占空比可變的控制脈沖，通過控制EGR電磁閥的（）來調節(jié)EGR閥的開度，以實現(xiàn)最佳的EGR率控制。A.幅度B.流量C.大小D.占空比4.【多選題】正確答案：ABCD燃油蒸發(fā)排放電子控制系統(tǒng)結構包含()A.炭罐通氣閥B.碳罐C.炭罐通氣電磁閥D.節(jié)氣門5【判斷題】炭罐通氣量由二通氣口的開關式電磁閥控制，其結構與工作原理與開關電磁式怠速控制閥相似，ECU通過占空比控制信號，控制電磁閥的開關比率來控制通氣量（）A.錯B.對第十三章單元測試1【單選題】(2分)將數(shù)字萬用表設置在電阻200Ω檔，按電路圖找到空氣流量計圖形的針腳號與ECU信號測試端口圖相應的針腳號，所有電阻都應低于（）Ω。A.2B.3C.4D.12【判斷題】根據燃油噴射控制系統(tǒng)來介紹相關的執(zhí)行器，ECU控制噴油器驅動時間和噴油正時，使發(fā)動機在各種工況下都能獲得最佳濃度混合氣（）A.對B.錯3.【多選題】正確答案：ABCD卡門渦旋式空氣流量傳感器反光鏡式卡門渦旋式空氣流量傳感器的常見故障有（）A.反光鏡及板簧等有臟污B.發(fā)光元件與光電元件損壞C.機械損傷D.內部集成電路損壞4【單選題】(2分)低電阻型噴油器的電阻一般為（）A.2.5~3.0B.1.5~3.50C.0.7~1.5D.1.0~2.55【判斷題】在起動時和起動后，電熱絲由點火開關接通通電，逐漸加熱雙金屬片，雙金屬片受熱彎曲，并使閥門開度逐漸增大。（）A.對B.錯第十四章單元測試1.【多選題】正確答案：ABCD車速傳感器一般分為（）A.采用光電式B.采用霍爾效應式C.舌簧式D.磁感應式2【單選題】(2分)自動變速器所采用的油泵主要有（）A.齒輪泵B.離心泵C.葉片泵D.擺線轉子泵3【判斷題】當ECU接收到倒檔的信號后，查找倒檔下的主油路油壓標準參數(shù)，在各個節(jié)氣門開度下輸出的脈沖信號占空比均比D位時小，使倒檔時的主油路油壓比D位時高（）A.錯B.對4.【多選題】正確答案：ABC自動變速器ECU及一些與發(fā)動機電子控制系統(tǒng)共用或結構相似的傳感器其故障檢修方法錯誤的是（）A.脈沖工作方式電磁閥的檢查B.開關式電磁閥的檢查C.檔位開關的檢查D.傳動裝置的檢查5【單選題】(2分)電子控制液力傳動式自動變速器的故障檢修（）A.動力傳遞系統(tǒng)B.機械系統(tǒng)C.電子控制系統(tǒng)D.液壓系統(tǒng)第十五章單元測試1【判斷題】當車輪的減速度減小至門限值-a時，控制系統(tǒng)使制動壓力進入保持階段。此階段由于汽車慣性的作用，車輪仍然在加速。當車輪加速度達到加速度門限值+a時，仍然保持制動壓力，直到車輪加速度超過第二門限值+A為止。（）A.錯B.對2.【多選題】正確答案：ABCD有哪些汽車制動控制系統(tǒng)（）A.電子制動輔助系統(tǒng)B.電子制動防抱死制動系統(tǒng)C.電子制動力分配系統(tǒng)D.電子駐車制動系統(tǒng)3【單選題】(2分)下列哪個不是制動防抱死的作用（）A.在緊急制動時可轉動汽車行駛方向，具有良好的操作性。B.增大了輪胎的磨損C.有效地防止了緊急制動時車輛的側滑與甩尾，提高了汽車制動時的行車穩(wěn)定性D.充分發(fā)揮了制動器的效能，可縮短制動時間與距離。4.【多選題】正確答案：ABCDEBD的硬件組成（）A.制動踏板位置傳感器B.前后軸荷傳感器C.制動燈開關D.車輪轉速傳感器5【判斷題】制動壓力調節(jié)器由電磁閥和液壓元件組成，其作用是按照absecu輸出的控制信號動作，準確、迅速地調節(jié)制動器制動壓力的大小，以使車輪處于理想的滑移率狀態(tài)。（）A.錯B.對第十六章單元測試1.【多選題】正確答案：ABCDESP相當于一個綜合控制程序，組合了哪些系統(tǒng)的基本功用（）A.防抱死制動系統(tǒng)B.電子制動力分配系統(tǒng)C.驅動防滑控制系統(tǒng)D.牽引力控制系統(tǒng)2【單選題】(2分)不是電子差速鎖的作用為（）A.提高汽車通過能力B.提高駕駛性能C.提高汽車行駛穩(wěn)定性D.檢測兩側車輪是否打滑3.【多選題】正確答案：ABCD車輪防滑轉控制的方式有哪幾種（）A.驅動輪制動控制B.控制發(fā)動機輸出功率C.發(fā)動機輸出功率與驅動輪制動綜合控制D.防滑差速器鎖止控制4【判斷題】在汽車起步、加速或滑溜路面行駛時起作用，通過控制發(fā)動機的輸出功率和/或對滑轉驅動輪施以制動力等，將車輪滑轉率SZ控制在10%-30%，使輪胎與地面保持較高的附著力，以提高汽車的牽引力和操控性。（）A.對B.錯5【判斷題】當汽車在行駛中出現(xiàn)某驅動輪滑轉，或兩個驅動輪同時滑轉，但滑轉率不一致時，ASR電子控制器輸出控制信號，通過制動壓力調節(jié)器對滑轉車輪施以適當?shù)闹苿恿?。（）A.錯B.對第十七章單元測試1.【多選題】正確答案：BC電子控制轉向系統(tǒng)按轉向助力裝置動力源不同分（）A.機械式動力轉向系統(tǒng)B.液力式動力轉向系統(tǒng)C.電動式動力轉向系統(tǒng)D.雙金屬片式動力轉向系統(tǒng)2.【多選題】正確答案：BCD液力式動力轉向系統(tǒng)按轉向助力裝置的結構原理不同分為（）A.轉向軸助力式B.流量控制式C.反力控制式D.閥靈敏度控制式3【判斷題】轉向控制閥由傳統(tǒng)的整體轉向閥式動力轉向控制閥與油壓反力室組成（）A.對B.錯4【判斷題】動力轉向ECU通過電磁閥直接控制動力轉向控制閥的液壓增益（閥靈敏度）實現(xiàn)轉向助力放大倍率的控制（）A.對B.錯5【單選題】(2分)下列不是流量控制式EPS的組成（）A.動力轉向液壓泵和電子控制器B.電磁閥C.整體式動力轉向控制閥D.熱線式傳感器第十八章單元測試1.【多選題】正確答案：ABC車身加速度傳感器按工作類型分為哪幾種（）A.差動變壓器式B.壓阻式C.壓電式D.雙金屬片式2【判斷題】有的電子懸架控制系統(tǒng)無模式選擇開關，由懸架電子控制器根據相關傳感器的信號自動選擇懸架的模式（）A.對B.錯3【單選題】(2分)懸架ECU根據各傳感器輸入的信號分析計算后，輸出控制信號，控制執(zhí)行器動作，使空氣懸架主、輔氣室之間的連通閥改變主、輔氣室的通路情況，以改變空氣彈簧的（）A.韌性B.剛度C.柔性D.彈力4【單選題】(2分)當駕駛人希望車速降低時，接通“滑行"開關，并使開關保持在接通位置，巡航控制ECU就會通過執(zhí)行器使節(jié)氣門開度（），汽車減速滑行。A.增大B.不變C.減小D.不一定5【判斷題】巡航控制ECU通過巡航控制執(zhí)行器調節(jié)節(jié)氣門的開度，實現(xiàn)車速穩(wěn)定控制。電子控制