消防員電梯定期檢驗(yàn)原始記錄

HISI/RD-T24-2011-A/0

N0:

消防員電梯

定期檢驗(yàn)原始記錄

使用單位：_______________________________

設(shè)備代碼：_______________________________

設(shè)備名稱：_______________________________

設(shè)備類型：______________________________

設(shè)備型式：_______________________________

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：_______________________________

檢驗(yàn)日期：_______________________________

河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)院制

說(shuō)明

一、本原始記錄適用于消防員電梯的定期檢驗(yàn)。

二、本原始記錄參考《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》

和《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——消防員電梯》(TSGT7002-2011)《消防

員電梯安裝、改造、重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)細(xì)則》制定。

三、檢驗(yàn)項(xiàng)目分為B、C二個(gè)類別，B類項(xiàng)目為現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)；(3類項(xiàng)目為資料確

認(rèn)項(xiàng)，當(dāng)資料審查有質(zhì)疑時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)質(zhì)疑的項(xiàng)目或內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。

四、檢驗(yàn)所用儀器、設(shè)備應(yīng)完好且在計(jì)量檢定有效期內(nèi)。

五、檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)按照要求將檢驗(yàn)情況如實(shí)記錄在原始記錄上，不

得漏檢、漏記。

六、原始記錄中，檢驗(yàn)項(xiàng)目的“檢驗(yàn)結(jié)果”應(yīng)當(dāng)按照如下要求進(jìn)行填寫：

1、對(duì)于要求測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目，在“檢驗(yàn)結(jié)果”欄填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；

2、對(duì)于未要求測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目，如果經(jīng)檢驗(yàn)符合要求，在“檢驗(yàn)結(jié)果”欄的“符

合“上劃如果經(jīng)檢驗(yàn)不符合要求，在“檢驗(yàn)結(jié)果”欄列出的簡(jiǎn)要描述內(nèi)容上劃

如果不符合內(nèi)容不包括在列表中，應(yīng)當(dāng)填寫在本欄空白處；

3、對(duì)于C類項(xiàng)目，如果資料審查無(wú)質(zhì)疑，在“檢驗(yàn)結(jié)果”欄中的“資料確認(rèn)符

合“上劃""；如果現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)證，在“驗(yàn)證結(jié)果''后的空白處簡(jiǎn)要描述驗(yàn)證的內(nèi)容，

并表明是否符合要求，有數(shù)據(jù)要求的填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；

4、對(duì)于不適用的項(xiàng)目，在“檢驗(yàn)結(jié)果”欄中的“無(wú)此項(xiàng)”上劃“4

七、原始記錄一律用鋼筆填寫，不得涂改。確需更正時(shí)，應(yīng)在需更正內(nèi)容上處劃

“=”，在其上方書寫正確內(nèi)容，并簽章、標(biāo)注更改日期。

八、原始記錄應(yīng)當(dāng)有檢驗(yàn)人員、校核簽字及檢驗(yàn)日期，并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果的公正性、

可靠性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

No.第1頁(yè)共11頁(yè)

設(shè)備名稱使用登記證編號(hào)

使用單位

設(shè)備使用地點(diǎn)

使用單位代碼使用單位設(shè)備編號(hào)

安全管理人員制造日期

制造單位

型號(hào)產(chǎn)品編號(hào)

維護(hù)保養(yǎng)單位

設(shè)備額定載重量kg額定速度m/s

技術(shù)

參數(shù)層站數(shù)層站控制方式

供電電壓V環(huán)境溫濕度℃%

檢驗(yàn)依

據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——消防員電梯》(TSGT7002-2011)

主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備

序號(hào)名稱管理編號(hào)使用記錄序號(hào)名稱管理編號(hào)使用記錄

共檢驗(yàn)項(xiàng)，合格項(xiàng)，不合格項(xiàng)，不適用項(xiàng)；現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證C類

檢驗(yàn)概

項(xiàng)目項(xiàng)。出具《特種設(shè)備檢驗(yàn)意見通知書》份，受檢單位提交

整改報(bào)告份(《意見通知書》和整改報(bào)告存放于本批檢驗(yàn)電梯的編

況

號(hào)為No原始記錄中)

檢驗(yàn)：校核：

No.第2頁(yè)共11頁(yè)

-

序

號(hào)項(xiàng)類檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果

使用單位提供了以下資料：符合/存在以下

缺陷：

(1)使用登記費(fèi)料，內(nèi)容與實(shí)物相符;

(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料［1.2的(3)

項(xiàng)和1.3的(4)項(xiàng)除外］,以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查

與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)

急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好(本規(guī)則實(shí)施前已

1.4經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有

1

使用缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論

1技術(shù)資料

資料的否決內(nèi)容)；

B

(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的

應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度、對(duì)供電電源維護(hù)保養(yǎng)職

責(zé)、消防服務(wù)通訊系統(tǒng)的維護(hù)和定期試驗(yàn)職責(zé)等；

(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；

(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證；

(6)供電電源、防火前室、井道防火、機(jī)房防火、底坑排水設(shè)施等符合

要求的有關(guān)建筑設(shè)計(jì)文件

資料確認(rèn)符合/

2.4電源轉(zhuǎn)換恢復(fù)供電時(shí)，電梯應(yīng)立即進(jìn)入服務(wù)狀態(tài)。如果電梯需要移動(dòng)以

電源驗(yàn)證結(jié)果：

2確定它的位置，它應(yīng)向著消防服務(wù)通道層運(yùn)行不超過兩個(gè)樓層，并顯示

轉(zhuǎn)換

它的位置

C

(1)應(yīng)設(shè)有用于雙向?qū)υ挼膬?nèi)部對(duì)講系統(tǒng)或類似的裝置，在消防優(yōu)先召符合/存在以下

2.5缺陷：

2回階段和消防服務(wù)過程中，能用于轎廂和下述地方之間：

消防

設(shè)置a)消防服務(wù)通道層;

服務(wù)

3及環(huán)b)機(jī)房或無(wú)機(jī)房電梯的緊急操作屏處。

通訊

境要(2)轎廂內(nèi)和消防服務(wù)通道層的通訊設(shè)備應(yīng)是內(nèi)置式麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器，

系統(tǒng)

求不能用手持式電話機(jī)。

B

(3)通訊系統(tǒng)的線路應(yīng)裝設(shè)在井道內(nèi)

資料確認(rèn)符合/

2.6(1)應(yīng)當(dāng)設(shè)置消防員電梯象形圖標(biāo)志，轎廂操作面板上的符號(hào)為20mn

驗(yàn)證結(jié)果：

4標(biāo)識(shí)x20mn;層站上至少為100nmr100mm;

C(2)應(yīng)設(shè)置禁止用來(lái)運(yùn)送廢棄物(垃圾)或貨物的說(shuō)明或標(biāo)識(shí)

(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道資料確認(rèn)符合/

驗(yàn)證結(jié)果：

時(shí)，必須符合以下條件：

3

①通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m;

機(jī)房

1②梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；

(機(jī)

3.直

道③梯子高度超過1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°-75°之

通

器設(shè)與

5間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；

—

備聞

④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。

間)C

及相(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；

關(guān)設(shè)(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且

備門不得向房?jī)?nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰

展打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明"機(jī)房重地，閑人免進(jìn)"，或者有其它類似警

7E標(biāo)志

No.第3頁(yè)共11頁(yè)

一

序

號(hào)項(xiàng)類檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果

3.5資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口(或多個(gè)入口)

照明與證結(jié)果：

6處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)，控制機(jī)房照明；

插座C

資料確認(rèn)符合/無(wú)

3.6每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可

7斷錯(cuò)相此項(xiàng)/驗(yàn)證結(jié)果：

以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置

保3護(hù)7C

(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明和電符合/存在以下缺

主

開

8源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電陷：

關(guān)B

路；

符合/存在以下缺

3.8(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)；

陷：

驅(qū)動(dòng)主曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損(適用于改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期

9(3)

機(jī)檢驗(yàn))，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)

B證試驗(yàn)

(3)制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼符合/存在以下缺

3.9制合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制陷：

10

動(dòng)裝置動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦；并且制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作

B

面上沒有油污

(1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：符合/無(wú)此項(xiàng)/存在

①對(duì)于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝以下缺陷：

上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；

3.

機(jī)房②松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤

(機(jī)器車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位；

設(shè)備③在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果

間)及手輪是不能拆卸的可在手輪上標(biāo)出；

相關(guān)④能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器，并且需要以一持續(xù)力保持

設(shè)備3.10

11緊急其松開狀態(tài)；

⑤進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察轎廂是否在開鎖區(qū)

操作B

(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：符合/無(wú)此項(xiàng)/存在

①依靠持續(xù)報(bào)壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，以下缺陷：

按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)運(yùn)行方向；

②一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修

控制裝置所取代；

③進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)

符合/存在以下缺

(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序

陷

(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到符合/存在以下缺

陷：

3.11限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)

的電氣安全裝置；

12限速

(3)使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各

器B調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生

產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告

資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線(與保護(hù)線(

(1)N)PE)證結(jié)果：

3.12應(yīng)當(dāng)始終分開；

13

接地C(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線

(PE)可靠連接

No.第4頁(yè)共11頁(yè)

首

號(hào)項(xiàng)類檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果

資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

3.動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要

機(jī)房證結(jié)果：

(機(jī)器3求：

13

氣

設(shè)備電標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/Ml

14

絕

間)及緣

安全電壓250>0.25

相關(guān)

設(shè)備<50050020.50

>500________10001.00

(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)

4.4資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

15井閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；

證結(jié)果：

門C(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)；

資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

45(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和證結(jié)果：

16井道檢修鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；

nc(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)；

符合/驗(yàn)證結(jié)果：

4.7轎轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對(duì)于局部高度小

廂與井于0.50mi亥間距可以增力口至?。?.20ng

17

道壁距如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí)，則上述間

離(B)距不受限制

4.10存在如下做昭:

井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對(duì)重接觸緩沖器

18極限開

前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)

關(guān)B

4資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

4.11

井隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置證結(jié)果：

19隨行電

道纜C干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸

及

相4.12資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

20關(guān)井道照井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明證結(jié)果：

設(shè)明C

備(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

4.13底證結(jié)果：

坑設(shè)施(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止

21

與裝置裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以"停止"字樣，并

C且有防止誤操作的保護(hù)；

4.16^^7存砧嚇缺箔：

限速?gòu)?2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的

22

緊裝置作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)

B

符合/無(wú)存在如下缺

(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜，并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝陷：

4.17落、破損等現(xiàn)象；

(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；

23緩沖器

(5)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂

B層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直

距離；并且該垂直距離不超過最大允許值最大值：

實(shí)財(cái)直：

No.第5頁(yè)共11頁(yè)

一

序

號(hào)項(xiàng)類檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果

資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

1）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要證結(jié)果：

求：

①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢

修開關(guān)）進(jìn)行操作；

②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門操作）、

緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電

5.1梯恢復(fù)正常工作?

③依靠持續(xù)揪壓應(yīng)鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，

轎頂電

24

氣裝置按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；

C④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色

并標(biāo)以"停止"字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；

⑤檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用。

（2）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操

作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以"停止"字樣，并且有防止誤操作的保

護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝

置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上；

5.3資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

應(yīng)在轎頂應(yīng)設(shè)置安全窗，且符合以下要求：

25轎廂安證結(jié)果：

（5）其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證

5全窗C

神資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

孰5.5

證結(jié)果：

26重對(duì)重的如果對(duì)重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定

評(píng)固定C

衡資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

S

轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明：證結(jié)果：

H

5.8緊（1）正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明電源；

急照明（2）緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行

27

和報(bào)警程大于30m0寸，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對(duì)講

裝置B系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或者等效電

源；在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作

符合/存在$嚇缺陷：

5.9為確保消防員對(duì)電梯的控制不被過度延誤，電梯應(yīng)在轎內(nèi)設(shè)置一個(gè)音

開門超響信號(hào)，當(dāng)門實(shí)際停頓超過2Mn時(shí)它會(huì)發(fā)出聲音。經(jīng)過這段時(shí)間之

28

時(shí)報(bào)警后，門將試圖以減低的動(dòng)力關(guān)閉，在門完全關(guān)閉后音響信號(hào)被消除。

B該要求僅適用于優(yōu)先召回階段。

資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

5.10轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度證結(jié)果：

29地坎護(hù)

不小于層站入口寬度

腳板C

資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

5.11電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110%額定載證結(jié)果：

超載保重量（超載量不少于75kg）時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并

30

護(hù)裝置且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開，手動(dòng)

C門保持在未鎖狀態(tài)

No.第6頁(yè)共11頁(yè)

普項(xiàng)類檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果

出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

61證結(jié)果：

①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；

懸1

置②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4

裝41

置根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大

埔

31磨于12根(對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對(duì)于股數(shù)為8的

冬

斷

株

6變鋼絲繩)；

甌

情

掛③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的

懸90%

裳采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造

安

置單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)

、

補(bǔ)

償資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

6.2懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無(wú)缺

裝

置證結(jié)果：

32端部

及

旋損。

固定C

轉(zhuǎn)

部采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定

件

防資料確認(rèn)符合/無(wú)

(1)補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠；

護(hù)

戶6.3此項(xiàng)/驗(yàn)證結(jié)果：

33補(bǔ)償(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；

裝置C(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5ms時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，

該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)

在機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

證結(jié)果：

6.4的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上

旋轉(zhuǎn)部

34的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防

件的防

護(hù)C護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、

異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間

資料確認(rèn)符合/驗(yàn)

門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：證結(jié)果：

(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙不大于6nnn,使用

7.3

過程中由于磨損，允許達(dá)到10nnn;

35門間隙

(2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向，以150N的人力施加

C

在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于旁開門不大于

30mm,對(duì)于中分門其總和不大于45nnn

7.4符合/存在如下缺

防止門陷：

應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的

36夾人的

7保護(hù)裝門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟

轎門置B

與7.5層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)符合/存在如下缺

門的運(yùn)陷：

37層門位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)

行和導(dǎo)

向c置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置

資料確認(rèn)符合/無(wú)

7.6在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開啟

自動(dòng)關(guān)此項(xiàng)/驗(yàn)證結(jié)果:

38(無(wú)論何種原因)，應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)

閉層門

裝置B閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施

7.7符合/存在如下缺

緊急開每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，陷：

39

鎖裝置在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置

B

No.第7頁(yè)共11頁(yè)

一

序

號(hào)項(xiàng)類檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果

(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵符合/存在如下缺

或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)陷：

7.8致開鎖；

40門的鎖(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7m時(shí)才能啟動(dòng);

緊B(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件

強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；

(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求

7

符合/存在如下缺

轎門(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停

止或停站；如果一個(gè)層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開陷：

與7.9著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；

41門的閉

層門(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門

合

B是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置

電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)

7.10資料確認(rèn)符合/無(wú)

ruin轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于此項(xiàng)/驗(yàn)證結(jié)果：

鎖滾輪5nnn;

42電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦

與地坎

間隙C

檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)資料確認(rèn)符合/無(wú)

2具有以下安全措施：此項(xiàng)/驗(yàn)證結(jié)果：

(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝

轎

8.2上

頂置處于非停放位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行；

廂

或轎

在檢修門(窗班啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí)，在檢修門(窗)

作(4)

的

43內(nèi)的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(窗)

地

場(chǎng)

業(yè)

C鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時(shí)，不能使用該裝置來(lái)

移動(dòng)轎廂；如果檢修門(窗)的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過0.20m,

則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離應(yīng)不小于

0.30m

檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在底坑時(shí)，如果檢查、維資料確認(rèn)符合/無(wú)

修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng)，應(yīng)當(dāng)具有以此項(xiàng)/驗(yàn)證結(jié)果：

83下安全措施：

8.3內(nèi)

坑

底(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械制停裝置

作

的

448業(yè)處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)

地

場(chǎng)C械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過檢修裝置來(lái)控制轎廂的電動(dòng)移

機(jī)

無(wú)防；

電

房(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)

附

梯到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作

檢

加

資料確認(rèn)符合/無(wú)

項(xiàng)

驗(yàn)檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在平臺(tái)上時(shí)，如果該平臺(tái)位于轎廂

此項(xiàng)/驗(yàn)證結(jié)果：

目或者對(duì)重的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：

(1)平臺(tái)是永久性裝置，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并且設(shè)置護(hù)欄；

(2)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入(退出)工作位置的裝置，該裝置只能由工作

人員在底坑或者在井道外操作，由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮

回后電梯才能運(yùn)行；

4(3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定

8.4裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非

臺(tái)

平

上停放位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行；

作

的

45業(yè)

(4)如果檢查(維修)作業(yè)需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置

地

場(chǎng)C

來(lái)限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí)，該裝置能夠使轎廂

停在上方距平臺(tái)至少2m處，當(dāng)轎履位于平臺(tái)下方時(shí)，該裝置能夠使轎

廂停在平臺(tái)下方符合4.2井道頂部空間要求的位置；

(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有機(jī)械止擋裝

置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng)，只有機(jī)械止擋裝置處于完全

伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)。

如果該平臺(tái)不位于轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)滿足上述(1)

的要求

No.第8頁(yè)共11頁(yè)

一

序

號(hào)項(xiàng)類檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果

&5

符合/無(wú)此項(xiàng)/存

急

緊

(1)用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)(如制動(dòng)試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、限速器-安全在如下缺陷：

操

作鉗動(dòng)作試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù)試驗(yàn)等)的裝置應(yīng)當(dāng)能在

與

動(dòng)

468井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時(shí)，相關(guān)人員能夠按照操

態(tài)