【中國信通院】5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

5G智慧海洋發(fā)展研究報告

(2023年)

中國信息通信研究院無線電研究中心

中國移動通信集團有限公司

華為技術有限公司

2023年7月

前言

黨的二十大報告明確提出“發(fā)展海洋經(jīng)濟，保護海洋生態(tài)環(huán)境，

加快建設海洋強國”等要求，我國智慧海洋迎來前所未有的發(fā)展契機。

隨著新一代信息通信技術不斷涌現(xiàn)，海洋領域各項信息基礎設施建設

和信息化應用進程持續(xù)加速，智慧海洋的賦能效應逐步顯現(xiàn)。

5G智慧海洋將以服務海洋經(jīng)濟發(fā)展和海洋生態(tài)環(huán)境保護為宗旨，

以5G為代表的新一代信息通信技術為支撐，以政府、企業(yè)和公眾為

服務對象，涵蓋自然資源、生態(tài)環(huán)境、農(nóng)業(yè)、能源、交通、旅游等涉

海領域，加快推進數(shù)字海洋信息基礎設施建設，推動海洋傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)

字化、綠色化、智能化升級，催生一批海洋產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式與新

裝備，推動海洋經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟的深度融合與協(xié)同發(fā)展。

本報告由中國信息通信研究院、中國移動通信集團有限公司（含

中移灣區(qū)（廣東）創(chuàng)新研究院有限公司）和華為技術有限公司共同編

制，介紹了5G智慧海洋的發(fā)展背景，從海洋資源、生態(tài)環(huán)境、漁業(yè)

漁政、能源開發(fā)、海上交通運輸、海洋休閑旅游等方面，對我國5G

智慧海洋應用發(fā)展需求進行了梳理與分析；結合沿海、近海和遠海等

差異化需求，發(fā)揮5G廣覆蓋、高速率、低時延等技術優(yōu)勢，提出構

建5G海域立體覆蓋融合組網(wǎng)方案；從行業(yè)單位、終端設備、解決方

案等方面，開展5G智慧海洋產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展研究。本報告最后提出加

快5G智慧海洋發(fā)展的幾點建議，鑒于5G智慧海洋領域當前處于發(fā)

展起步階段，我們對該領域的研究還有待于進一步深化，報告中存在

不足之處，敬請大家批評指正。

圖目錄

圖15G智慧海洋應用總體視圖.................................................................................6

圖2廣東省5G智慧海洋監(jiān)管項目架構...................................................................9

圖3海域生態(tài)環(huán)境監(jiān)測預警.....................................................................................10

圖4“閩投1號”海上牧場平臺.................................................................................12

圖5揭陽神泉5G海上風電項目.............................................................................13

圖6董家口海事局5G“云登輪”遠程船舶檢查......................................................15

圖7平潭智慧文旅綜合管控平臺............................................................................16

圖85G智慧海洋融合組網(wǎng)架構...............................................................................19

圖9海面5G700MHz+2.6GHz+4.9GHz組網(wǎng)示意圖............................................20

圖105G專網(wǎng)+高通量衛(wèi)星方案示意圖..................................................................22

圖11測試內(nèi)場和外場5G基站覆蓋信號效果范圍圖...........................................23

圖12海上船載基站通信解決方案..........................................................................23

圖135G警務無人船.................................................................................................25

圖14搭載5G模塊的坐底式深遠海智能化海珍品養(yǎng)殖網(wǎng)箱...............................28

圖155G+無人機高清視頻終端...............................................................................28

圖16浙江舟山在漁船上安裝5G+海洋衛(wèi)星寬帶的信號接收器.........................31

表目錄

表15G智慧海洋分場景網(wǎng)絡覆蓋需求....................................................................18

5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

一、5G智慧海洋發(fā)展背景

智慧海洋是在海洋數(shù)字化的基礎上，應用智能化技術、先進裝備

技術發(fā)展而成的海洋高級系統(tǒng)形態(tài)，是智慧科技產(chǎn)業(yè)和海洋各類活動

的結合。海洋對全球政治、經(jīng)濟、軍事等領域具有重要地位，是占據(jù)

經(jīng)濟發(fā)展和應對潛在戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略制高點，美國、加拿大、日本、歐盟

等世界主要發(fā)達國家和地區(qū)高度重視智慧海洋建設，在海洋立體觀測

與通信系統(tǒng)、海洋空間數(shù)據(jù)基礎設施、數(shù)字海洋應用、海工裝備等領

域積極爭奪國際競爭主導地位。

（一）國家高度重視海洋強國生態(tài)環(huán)境保護

黨中央明確要加快建設海洋強國，推動綠色智慧生態(tài)文明建設。

習近平總書記強調(diào)，“發(fā)達的海洋經(jīng)濟是建設海洋強國的重要支撐”

“要加快建設世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色

可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境，為海洋強國建設作出貢獻”。黨的二十大報

告提出要“發(fā)展海洋經(jīng)濟，保護海洋生態(tài)環(huán)境，加快建設海洋強國”，

強化海洋安全保障體系建設。中央網(wǎng)絡安全和信息化委員會在《“十

四五”國家信息化規(guī)劃》提出，要加強自然資源和國土空間的實時感

知、智慧規(guī)劃和智能監(jiān)管，打造智慧高效的生態(tài)環(huán)境數(shù)字化治理體系。

國務院多個部委出臺政策，推動智慧海洋加快發(fā)展落地實施。近

年，國家發(fā)展改革委、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、農(nóng)業(yè)

農(nóng)村部、國家海洋局等多個部委發(fā)布文件，推動海洋領域數(shù)字經(jīng)濟融

合發(fā)展，涉及智慧漁業(yè)、智慧港口、智能航運、智慧旅游等領域，促

進海洋產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。2020年生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《“十四五”海洋生

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

態(tài)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡布設方案》，將建成以1359個國控海水質(zhì)量監(jiān)測

點位為基礎構架，涵蓋海洋環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測、海洋生態(tài)監(jiān)測、海洋專項

監(jiān)測、海洋監(jiān)督監(jiān)測四大類15個監(jiān)測項目的總體網(wǎng)絡布局和監(jiān)測點

位布局，基本實現(xiàn)對我國管轄海域的全覆蓋，構建海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測

網(wǎng)絡。2021年12月國家發(fā)展改革委、自然資源部發(fā)布《“十四五”海

洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》，明確要著力提升海洋科技自主創(chuàng)新能力，暢通陸

海連接，增強海上實力。2022年，生態(tài)環(huán)境部等六部委聯(lián)合印發(fā)《“十

四五”海洋生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》，加強應急響應能力建設，發(fā)展衛(wèi)星、

無人機、無人艇等大面監(jiān)測能力，著力提升海洋生態(tài)調(diào)查工作效率和

覆蓋水平，并綜合應用遙感監(jiān)測、定點連續(xù)監(jiān)測、現(xiàn)場快速監(jiān)測、視

頻監(jiān)視監(jiān)控等先進技術，以及互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、云計算、智能化等

科技手段，打造海灣生態(tài)環(huán)境智慧監(jiān)管平臺。

（二）沿海省市出臺文件推動數(shù)字海洋建設

近年為積極落實國家部署，福建、廣東、山東、浙江、海南等沿

海省市紛紛出臺海洋經(jīng)濟相關文件，推動數(shù)字海洋加快建設，在海洋

立體觀測網(wǎng)、海洋環(huán)境服務、海洋應急指揮和防災減災等領域取得顯

著成效，形成了一批數(shù)字海洋應用示范，為海洋信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大提

供有力支撐。如：廣東省作為全國海洋生產(chǎn)總值位居首位的海洋經(jīng)濟

大省，在《廣東省海洋經(jīng)濟發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中提出到2035年

全面建成海洋強省的長期目標，要求推動服務于航行保障、海上搜救、

環(huán)境監(jiān)測、生態(tài)調(diào)節(jié)、資源管理的海上新型基礎設施建設。福建省先

后印發(fā)《加快建設“海上福建”推進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動方

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

案》、《福建省“十四五”海洋強省建設專項規(guī)劃》，強調(diào)要“高標準推

進涉?；A設施建設”，培育海洋信息等七大新興產(chǎn)業(yè)，構建富有競

爭力的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。山東省2021年印發(fā)的《山東省“十四五”

海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》中明確“推動海洋產(chǎn)業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟融合發(fā)展”，

將統(tǒng)籌推進海洋立體觀測網(wǎng)、海洋通信網(wǎng)絡、海底數(shù)據(jù)中心、海底光

纖電纜等基礎設施建設，加快海洋數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，依托智

能航運技術創(chuàng)新與綜合實驗基地，進一步完善海上5G通信實驗網(wǎng)絡

平臺。海南省在《海南省創(chuàng)新型省份建設實施方案》指出，推動“智

慧海洋”工程試點建設，支持建設海洋信息感知、信息通信、海洋大

數(shù)據(jù)平臺、海洋綜合管理智慧應用、運維保障體系等為一體的智慧海

洋體系，為服務國家重大戰(zhàn)略保障區(qū)建設提供科技支撐。

（三）我國5G發(fā)展進入規(guī)?；P鍵階段

我國已建成全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡。截至2023年4月，我國

5G基站總數(shù)達273.3萬個，占移動基站總數(shù)的24.5%，每萬人5G基

站達到19.5站，5G網(wǎng)絡覆蓋所有地級市、縣城城區(qū)；5G行業(yè)虛擬專

網(wǎng)累計超過1.6萬個，在港口、醫(yī)院、礦山、園區(qū)、工廠、景區(qū)等重

點場景初步實現(xiàn)了規(guī)模部署和復制，為5G賦能行業(yè)應用規(guī)模發(fā)展夯

實基礎；5G移動電話用戶數(shù)達6.34億戶，占移動電話用戶的37.1%。

我國5G應用邁入規(guī)模發(fā)展關鍵期。2021年7月，工業(yè)和信息化

部等十部委聯(lián)合印發(fā)了《5G應用“揚帆”行動計劃》，為5G融合應

用發(fā)展指明了方向。5G在工業(yè)、采礦、電力、港口、醫(yī)療等垂直行

業(yè)融合應用規(guī)模復制，助力企業(yè)提質(zhì)增效、降本減排，截至2022年

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

底，已有1700余家工廠企業(yè)、200余家采礦企業(yè)、250余家電力企業(yè)、

80余個港口、600余家三甲醫(yī)院實現(xiàn)5G商用落地。工業(yè)和信息化部

2023年6月數(shù)據(jù)顯示，5G融合應用已融入97個國民經(jīng)濟大類中的

60個，應用案例數(shù)超過5萬個，5G應用發(fā)展已經(jīng)進入規(guī)?；A段。

5G行業(yè)應用開始向核心環(huán)節(jié)縱深滲透。垂直行業(yè)的數(shù)字化業(yè)務

類型多、差異大，對網(wǎng)絡定制化的需求較高，5G開始通過“專網(wǎng)+應

用”深度融合融通，針對行業(yè)用戶需求和痛點，逐步從視頻監(jiān)控、數(shù)

據(jù)采集等依托5G大帶寬能力的通用場景，向遠程控制、工業(yè)質(zhì)檢等

對5G低時延、高安全能力有顯著需求的核心業(yè)務環(huán)節(jié)滲透，在企業(yè)

生產(chǎn)管理、生產(chǎn)流通等全生命周期發(fā)揮綠色安全、降本提質(zhì)增效等功

效，5G正持續(xù)深化與垂直行業(yè)核心環(huán)節(jié)的融合，推動垂直行業(yè)場景

質(zhì)變升級，助力行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。

（四）5G+智慧海洋賦能海洋數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展

智慧海洋是實施海洋強國戰(zhàn)略的重要抓手，通過智能化信息技術

與先進海洋裝備技術以及與人類海洋活動的結合，實現(xiàn)對海洋安全權

益、綜合管理、資源開發(fā)、生態(tài)文明等活動的有效支撐，有效解決復

雜的海洋信息整合問題，改善海洋管控與海洋開發(fā)發(fā)展方式，提升海

洋強國發(fā)展的質(zhì)量。5G具有廣覆蓋、高速率、大容量、低時延等優(yōu)

勢，能夠支持高清視頻傳輸、海上無人裝備等高質(zhì)量應用，實現(xiàn)實時

快速信息反饋和遠程控制，并可根據(jù)實際需求靈活部署和配置網(wǎng)絡資

源，能夠適應復雜的海洋環(huán)境。未來5G將進一步推動構建空、天、

地、海、潛一體化的智慧海洋體系，與海事衛(wèi)星、高空平臺等通信方

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

式深度融合，加快推動海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、綠色化、智能化升級，

催生一批與新一代信息技術融合的海洋高端裝備新興產(chǎn)業(yè)，培育基于

數(shù)字化的海洋產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式與新技術，推動海洋經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)

濟的深度融合與協(xié)同發(fā)展。

5G智慧海洋推進海洋領域新型信息基礎設施建設。由于海洋環(huán)

境的復雜性和遠離陸地的特殊性，傳統(tǒng)海域通信面臨帶寬和速率低、

成本高、移動性差等問題。5G可以有效解決有線技術移動性差、組

網(wǎng)不靈活、特殊環(huán)境鋪設困難場景的網(wǎng)絡部署問題，通過與云計算、

大數(shù)據(jù)、人工智能、增強現(xiàn)實/虛擬現(xiàn)實等新興技術的深度集成，打造

云、網(wǎng)、邊、端一體化的泛智能基礎設施，加速海洋領域新型基礎設

施服務能力升級。

5G智慧海洋賦能海洋領域各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展。5G智慧海洋

將深入海洋領域各垂直行業(yè)實現(xiàn)融合發(fā)展，如在海洋漁業(yè)、濱海旅游、

涉海服務、海洋生態(tài)環(huán)保、海洋預報減災、海洋遠程執(zhí)法等領域，通

過增強生產(chǎn)要素協(xié)同性和產(chǎn)業(yè)鏈條完整性，助力傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增

效和轉(zhuǎn)型升級，保障海洋產(chǎn)業(yè)安全穩(wěn)定高效運行，加快推動海洋產(chǎn)業(yè)

體系現(xiàn)代化實現(xiàn)。在新模式方面，5G助力探索形成可循環(huán)、可持續(xù)、

效益顯著的海洋領域商業(yè)模式，如引入5G技術助力漁民在海上通過

直播帶貨等形式拓寬產(chǎn)品銷路，實現(xiàn)傳統(tǒng)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展。

5G智慧海洋催化海洋裝備數(shù)字產(chǎn)業(yè)化價值提升。5G智慧海洋將

帶動海洋領域傳統(tǒng)裝備設備的進一步優(yōu)化升級，大大推進海洋信息技

術裝備國產(chǎn)化進程，增強我國海洋數(shù)字產(chǎn)業(yè)競爭力，更好更安全地服

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

務智慧海洋各項應用。5G智慧海洋將催化國內(nèi)一批海洋裝備高技術

攻關突破與產(chǎn)業(yè)化進程，如海洋信息感知技術裝備、新型智能海洋傳

感器、智能浮標潛標、無人航行器、智能觀測機器人、無人觀測艇、

載人潛水器、深水滑翔機等，加速推動我國智慧海洋工程體系化建設

及海洋電子信息技術產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

二、5G智慧海洋應用需求分析

（一）5G智慧海洋應用總體視圖

當前，5G智慧海洋應用涉及多個涉海領域，如自然資源、生態(tài)

環(huán)境、農(nóng)業(yè)、能源、交通運輸、旅游等，可將應用服務分類如下：

來源：中國信息通信研究院

圖15G智慧海洋應用總體視圖

1)海洋資源保護領域，在海域資源保護中，5G多用于海域監(jiān)測

管理、海洋觀測調(diào)查以及災害應急處置；在海島資源保護中，5G主

要應用于海島監(jiān)測管理和特殊用戶海島保護。

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

2)海洋生態(tài)環(huán)境領域，通過5G+生態(tài)環(huán)境調(diào)查評價、5G+海洋生

態(tài)保護、5G+污染監(jiān)測防治等應用，實現(xiàn)對海洋生態(tài)環(huán)境的數(shù)字化監(jiān)

測；另一方面，通過5G+海洋傾廢污染監(jiān)管、5G+陸源污染監(jiān)管、5G+

工程環(huán)保監(jiān)管等應用，實現(xiàn)對海洋污染的監(jiān)管執(zhí)法。

3)海洋漁業(yè)漁政領域，在漁政管理中，5G主要可用于漁船管理、

作業(yè)監(jiān)管；在漁業(yè)漁政養(yǎng)殖捕撈-冷鏈運輸-海產(chǎn)銷售的全生命周期中，

5G將賦能實現(xiàn)智慧養(yǎng)殖捕撈、漁船監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、精準養(yǎng)殖決策、

智能化冷鏈倉儲、線上創(chuàng)新交易等應用。

4)海洋能源開發(fā)領域，當前5G在油氣開發(fā)和海上風電等場景的

應用較多，主要支撐智能勘探、開采監(jiān)控、遠程操控、智能管輸、自

動巡檢運維、電子圍欄、機組檢測等安全保障類應用。

5)海上交通運輸領域，在海事監(jiān)管中5G賦能海運監(jiān)測保障、智

能預警、走私查辦等應用；在應急救援中5G當前主要應用于海上搜

救、海上溢油應急處置；同時5G實現(xiàn)船舶數(shù)智化水平提升，推動船

岸協(xié)同、船舶自主航行、機艙監(jiān)控等應用創(chuàng)新。

6)海洋休閑旅游領域，5G主要賦能游客服務和體驗提升，用于

景區(qū)巡檢、緊急救援、VR觀光、AR導覽等行業(yè)應用，以及視頻娛

樂、個人直播、云游戲、應急呼叫等信息消費應用。

（二）5G+海洋資源保護領域

面對“越界捕撈、海域使用、海島保護”等方面問題，自然資源

管理部門加強5G與海上寬帶、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息通

信技術結合，提升對海洋資源保護與開發(fā)利用監(jiān)管能力，實現(xiàn)海域和

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

海島資源全自動、全天候、實時的綜合監(jiān)管防護。

具體而言，5G+海洋資源保護領域可分為兩大類場景：一是海域

資源保護場景中，5G結合雷達、攝像頭、無人機等物聯(lián)網(wǎng)感知終端，

可及時監(jiān)測識別定位越界捕撈、盜采等違法違規(guī)行為，輔助監(jiān)管人員

快速處置、高效執(zhí)法，構建高水平的海洋資源綜合監(jiān)管體系；海洋觀

測調(diào)查應用5G技術，能夠進一步完善國家全球海洋立體觀測網(wǎng)建設，

提升對重大自然災害的感知能力，協(xié)助海洋科學調(diào)查與勘測，結合人

工智能技術實現(xiàn)全局高效分析和細節(jié)精確處置；災害應急處置應用基

于5G回傳的高清圖像及視頻，結合地理信息系統(tǒng)GIS能夠?qū)崿F(xiàn)快速

準確定位，及時完成自然災害或人為事故的事前預警防范、事中高效

處理和事后快速取證。二是海島資源保護場景中，5G支持海島及周

邊海域高清監(jiān)控畫面實時傳輸，對海島資源開發(fā)利用活動進行監(jiān)督管

理；同時結合衛(wèi)星通信對領海基點、偏遠海島、無人海島開展特殊用

途海島的監(jiān)控和管理，提升可靠性和實時性。

應用實踐：廣東5G+海洋自然資源監(jiān)管

廣東省海洋綜合執(zhí)法總隊基于5G及無線電、衛(wèi)星、專線網(wǎng)等多

網(wǎng)絡互聯(lián)互通的通信基礎設施，搭建“一張網(wǎng)、一片海、一朵云、一

張圖、一大廳、一平臺、N應用”的智慧海洋綜合執(zhí)法架構，建成空、

天、陸、海一體化監(jiān)測體系，開展行政執(zhí)法管理、漁港漁船管理、漁

業(yè)捕撈管理、資源開發(fā)保護、海域海島管理、海洋環(huán)境保護、海洋預

報減災、應急救援處置等多場景應用，全面提升海域綜合感知能力，

實現(xiàn)監(jiān)管部門高效管理、統(tǒng)籌指揮、精準決策。

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

來源：中國移動

圖2廣東省5G智慧海洋監(jiān)管項目架構

（三）5G+海洋生態(tài)環(huán)境領域

面向近海環(huán)境污染嚴重、海洋生態(tài)系統(tǒng)受損等問題，海洋生態(tài)環(huán)

境管理部門推動5G與遙感、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息通信

技術深度融合，強化海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測管理和污染防治能力提升。

具體而言，5G+海洋生態(tài)環(huán)境領域可分為兩大類場景：一是生態(tài)

環(huán)境監(jiān)測場景中，5G將與物聯(lián)網(wǎng)相結合，進一步增強海洋生態(tài)環(huán)境

監(jiān)測網(wǎng)絡感知能力，有助于實現(xiàn)海洋全學科、全要素、全覆蓋、全天

候的生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)采集，提高海洋環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測評估效率，為海洋生

態(tài)保護修復提供有力支撐。二是污染監(jiān)管執(zhí)法場景中，5G支持入海

閘壩、排污口、碼頭等重點區(qū)域監(jiān)測裝置數(shù)據(jù)實時回傳處理，對陸源

入海排污情況和海岸工程施工關鍵指標進行自動化監(jiān)控、閉環(huán)管理。

此外，通過5G網(wǎng)絡整合地方水利局、環(huán)保局等部門視頻監(jiān)控和物聯(lián)

感知資源，精準控制重點海域排污總量，提升對海洋工程施工單位的

監(jiān)管效能，為發(fā)現(xiàn)、報告和制止海洋非法傾廢行為提供數(shù)據(jù)支撐和技

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

術保障。

應用實踐：福建寧德三都澳5G+海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)管

福建省寧德市基于海域全覆蓋5G網(wǎng)絡搭建智慧海洋管理平臺，

支持多種終端感知設備接入，實現(xiàn)三都澳海域生態(tài)環(huán)境監(jiān)管全流程可

控，包括高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)對島嶼、島礁、岸灣、入海排污口等全海

域生態(tài)環(huán)境進行實時監(jiān)測和全景管理，AI智能預警系統(tǒng)實現(xiàn)海漂垃

圾監(jiān)管和治理的高效聯(lián)動，進一步增強寧德市全海域生態(tài)環(huán)境可視化、

動態(tài)化管理能力，提升轄區(qū)海域塑料污染治理水平。

來源：中國移動

圖3海域生態(tài)環(huán)境監(jiān)測預警

（四）5G+海洋漁業(yè)漁政領域

為保護和合理開發(fā)利用漁業(yè)資源，在推動海洋漁業(yè)養(yǎng)殖捕撈和海

產(chǎn)品加工流通高質(zhì)量發(fā)展中，5G可通過與衛(wèi)星通信、人工智能、大

數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息通信技術結合，構建天、空、岸、海、底一體化

的漁業(yè)管理體系，促進漁業(yè)生產(chǎn)全生命周期階段提質(zhì)增效降本。

具體而言，5G+海洋漁業(yè)漁政領域可分為兩大類場景：一是漁政

管理場景中，漁港部署的5G高清攝像頭與漁船數(shù)據(jù)庫連接，基于影

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

像智能識別船舶類型、是否在冊等信息，實現(xiàn)漁船漁港動態(tài)監(jiān)控；依

托5G網(wǎng)絡全天候監(jiān)測漁船海上作業(yè)狀況，實時掌握船舶位置和告警、

臺風路徑等生產(chǎn)作業(yè)信息，在休漁期和臺風期間指揮調(diào)度船舶回港，

維護漁業(yè)生產(chǎn)秩序和漁民生命財產(chǎn)安全。二是漁業(yè)產(chǎn)銷場景中，如養(yǎng)

殖捕撈環(huán)節(jié)，5G結合無人機、傳感器等終端設備，可實現(xiàn)海洋牧場

少人化或無人化駐守，實時傳輸養(yǎng)殖海域的海洋水文氣象、海洋環(huán)境

等數(shù)據(jù)，完成海上牧場環(huán)境的精細化感知和智能化決策。冷鏈運輸環(huán)

節(jié)，5G助力冷鏈運輸全流程管控，結合VR、AR、數(shù)字標牌等技術

實現(xiàn)智慧倉儲無人值守，以及跨國冷鏈的遠程協(xié)作。海產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)，

5G支持海產(chǎn)品捕撈實時直播和遠程交易，并結合AR/VR等新型終

端，為購買方透明化展示全流程漁業(yè)生產(chǎn)鏈，打造海產(chǎn)品電商銷售新

模式。

應用實踐：“閩投1號”5G+海上牧場

福建省“閩投1號”通過平臺5G網(wǎng)絡全覆蓋，拉通聲納、光學、

視頻等多種探測感知技術，支持實時視頻監(jiān)控、水質(zhì)監(jiān)測、海流氣象

監(jiān)測，結合自研AI算法對多維度數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析，系統(tǒng)性評價生產(chǎn)和

運營狀況，實現(xiàn)溫度、水質(zhì)的自動調(diào)節(jié)以及餌料的精準投放，提升漁

業(yè)管理水平，推動深海養(yǎng)殖高質(zhì)量發(fā)展。

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

來源：中國移動

圖4“閩投1號”海上牧場平臺

（五）5G+海洋能源開發(fā)領域

面對海洋油氣開發(fā)、海上風電等海洋能源工程中海洋環(huán)境惡劣、

設備運維成本高、從業(yè)人員安全風險大等痛點，5G可結合人工智能、

大數(shù)據(jù)分析、圖像識別等信息通信技術，加快提升勘探、開采、輸送、

儲存等各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的智能化水平，加強工程安全保障。

具體而言，5G+海洋能源開發(fā)領域可分為兩大類場景：一是海洋

油氣開發(fā)場景中，5G將貫穿勘探、開采、輸送等全流程環(huán)節(jié)，如勘

探環(huán)節(jié)，實時回傳物探船相關數(shù)據(jù)并進行預處理，提升海洋油氣勘探

作業(yè)及數(shù)據(jù)分析效率；開采環(huán)節(jié)，5G為鉆井平臺、導管架平臺等設

備平臺提供數(shù)據(jù)實時穩(wěn)定傳輸，支持5G無人機或機器人智能化巡檢

及部分設備遠程操控；輸送環(huán)節(jié)，通過5G對生產(chǎn)數(shù)據(jù)、設備狀態(tài)、

環(huán)境信息實時采集與傳輸，輸送管道狀態(tài)監(jiān)測、泄漏檢測、地質(zhì)災害

監(jiān)測等功能。二是海上風電場景中，5G將支撐設備建設運維全過程

安全效能提升，如建設環(huán)節(jié)，通過電子圍欄系統(tǒng)保障施工及附近水域

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

船舶航行安全，解決建設期間施工安全隱患；運維環(huán)節(jié)，5G可覆蓋

海上風電場及風機塔筒內(nèi)部，通過5G無人機、風電場專用機器人等

終端設備，進行風電葉片檢測、風機塔筒清洗、海上升壓站巡檢，實

現(xiàn)主動預警、智能決策、自動巡檢、智能管控等可視化輔助功能，提

高設備感知能力、缺陷發(fā)現(xiàn)能力、狀態(tài)管控能力、主動預警能力和應

急處置能力。

應用實踐：揭陽神泉5G+海上風電

揭陽前詹風電公司聯(lián)合揭陽移動通過5G基站天線調(diào)優(yōu)和超遠覆

蓋技術，實現(xiàn)間隔10余海里的神泉一、神泉二海上風電場5G連接，

總體覆蓋超過1000平方公里海域，利用5G大帶寬、低時延特性，支

撐海上風電機組運行狀態(tài)實時監(jiān)測，助力風電葉片檢測、風機塔筒清

洗、海上升壓站巡檢等運維環(huán)節(jié)智能化，并結合大數(shù)據(jù)技術開發(fā)電子

圍欄系統(tǒng)，保障風電場建設期間施工及附近水域船舶航行安全。

來源：中國移動

圖5揭陽神泉5G海上風電項目

（六）5G+海上交通運輸領域

海上交通運輸具備運輸量大、通過能力強、氣候條件影響顯著的

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

特點，導致對交通運輸部門監(jiān)管能力提出全面、精細、快速反應的要

求，5G與人工智能、云計算、邊緣計算、網(wǎng)絡切片、北斗高精度定

位等信息通信技術應用在船舶上，能夠在保障海洋船舶安全航行的同

時，增強海上交通運輸全面實時監(jiān)管能力。

具體而言，5G+海上交通運輸領域可分為三類場景：一是海事監(jiān)

管場景中，通過5G網(wǎng)絡能夠?qū)⒉渴鹪诖?、航標、航道沿途等處?/p>

各類終端設備、傳感設備連通，對航運業(yè)務全要素進行全面感知、自

動監(jiān)測、智能預警，提升安全監(jiān)督管理以及船舶航海保障能力，協(xié)助

相關執(zhí)法單位實時監(jiān)測、精準定位、快速查辦海上走私。如北海航海

保障中心青島通信中心依托5G網(wǎng)絡探索落地智能航運、無人船通信

保障、海事智慧監(jiān)管、智慧航道等應用，進一步提升監(jiān)管執(zhí)法效率。

二是應急救援場景中，針對水上交通事故、海上溢油等船舶污染事故

等突發(fā)事件，5G還能夠支持海上精準定位搜救以及應急指揮決策，

進一步完善海上應急處置體系建設。三是智慧船舶場景中，5G為海

洋船舶信息化、智能化提供大帶寬數(shù)據(jù)傳輸及高可靠遠程控制保障，

實現(xiàn)智慧航運領域內(nèi)船岸通信、船舶遠程控制及自主航行、智能化機

艙監(jiān)控等創(chuàng)新應用，推動航運業(yè)數(shù)字化和智慧化轉(zhuǎn)型升級。

應用實踐：山東青島海事局5G+遠程船舶檢查

山東青島董家口海事局通過5G實時視頻傳輸技術有力支撐“云

登輪”遠程船舶檢查應用，船員穿戴可視終端設備，按照執(zhí)法人員要

求取出船舶燃油樣品并封存上交，實現(xiàn)執(zhí)法人員登船檢查同等效果，

解決了國際航行船舶登輪檢查受限問題。

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

來源：中國移動

圖6董家口海事局5G“云登輪”遠程船舶檢查

（七）5G+海洋休閑旅游領域

為加快推動海洋休閑旅游產(chǎn)品迭代升級，提升游客休閑享受到海

洋豐富自然資源和人文景觀的科技含量，5G可催生云端直播、AR/VR

全景旅游等新體驗應用，促進海洋旅游產(chǎn)品服務加快創(chuàng)新。

具體而言，5G+海洋休閑旅游領域可分為兩大類場景：一是游客

服務場景中，5G可與攝像頭、傳感器結合實時監(jiān)控景區(qū)狀況，幫助

涉旅企業(yè)加強監(jiān)測管理能力，與無人機等新型終端結合實現(xiàn)無人化、

自動化巡檢以及應急呼救等，保障游覽秩序和游客安全，并在突發(fā)情

況下及時進行救援。二是體驗提升場景中，到訪海上景區(qū)的游客對通

信和娛樂存在較大需求，5G可實現(xiàn)個人直播、視頻娛樂、云游戲等

創(chuàng)新服務，還可助力海洋景區(qū)探索落地VR觀光、AR導覽等新產(chǎn)品、

新服務，為游客提供新鮮有趣的游覽項目。

應用實踐：福建平潭5G+智慧文旅

服務平潭基于5G“一張網(wǎng)”搭建智慧文旅綜合管控平臺，在平

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

潭國際旅游島為游客提供5G+AR/VR、5G+高清視頻、5G+實時直播

等應用，為游客提供新的講解和觀看方式，并幫助無法坐船游覽的游

客實現(xiàn)遠程觀看海景；此外，通過5G+視頻監(jiān)控+AI技術，保障游客

在游船上的安全，提升景區(qū)管理和應急的能力。

來源：網(wǎng)絡資料整理

圖7平潭智慧文旅綜合管控平臺

三、5G智慧海洋網(wǎng)絡建設分析

當前，海洋領域的傳統(tǒng)通信方式主要包括衛(wèi)星通信、海底光/電纜

通信以及在沿海地區(qū)已鋪設的Wi-Fi、2G/4G地面移動通信網(wǎng)絡等，

未來5G將發(fā)揮其廣覆蓋、高速率、低時延等技術優(yōu)勢，通過與2G/4G、

衛(wèi)星、Wi-Fi等多技術融合共同構建全海域覆蓋網(wǎng)絡，高質(zhì)量地滿足

沿海、近海和遠海等各類通信業(yè)務需求，進一步深度賦能海洋各領域

各行業(yè)的智慧應用。

（一）智慧海洋5G網(wǎng)絡建設難點分析

由于海洋場景在環(huán)境特征、業(yè)務需求等方面與陸地場景存在較大

差異，5G網(wǎng)絡部署面臨范圍廣、容量高、部署難等建設難點，且海

洋領域各行業(yè)的5G業(yè)務場景及需求有所差異，需有針對性地開展5G

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

建設設計方案部署。

一是沿海熱點場景網(wǎng)絡質(zhì)量要求高。以往海洋的通信網(wǎng)絡建設中，

海岸基站僅需保障沿海區(qū)域的語音業(yè)務和中低速數(shù)據(jù)傳輸即可，通信

業(yè)務類型受限。隨著近海船只規(guī)模增加、業(yè)務量變大，海洋領域大量

的數(shù)字化應用向智慧化發(fā)展演進，如海洋養(yǎng)殖、船只監(jiān)管等行業(yè)應用，

以及直播帶貨、視頻娛樂等個人應用加快普及，對視頻業(yè)務的需求增

大，如單用戶上行速率需求達到6Mbps左右，對近海熱點區(qū)域和場

景的5G網(wǎng)絡覆蓋服務質(zhì)量提出新挑戰(zhàn)。

二是離岸較遠海域的網(wǎng)絡建設覆蓋難。盡管部分離岸距離較遠海

域上船只密度顯著低于沿海區(qū)域，但外海漁業(yè)、能源開采監(jiān)測、海上

實時監(jiān)控等業(yè)務要求持續(xù)穩(wěn)定的通信網(wǎng)絡覆蓋。陸地沿岸基站信號傳

輸受地球曲率影響，隨著離岸距離增加，網(wǎng)絡覆蓋和質(zhì)量隨之變差，

船載終端易脫網(wǎng)，海域通信主要依靠衛(wèi)星和海岸基站有限的移動通信

覆蓋能力，尤其遠海及部分近海區(qū)域通信網(wǎng)絡覆蓋依托衛(wèi)星通信進行

補盲，存在體驗差、資費貴等痛點。

三是海洋復雜環(huán)境網(wǎng)絡建設挑戰(zhàn)大。由于海域基站的站址高度高、

小區(qū)覆蓋面積大，海上組網(wǎng)小區(qū)間干擾的范圍和強度相對陸地更加嚴

重，且海洋立體組網(wǎng)涉及終端類型較多，包括船載終端、無人機等，

易造成小區(qū)間干擾導致接入穩(wěn)定性下降，對前期網(wǎng)絡建設規(guī)劃及抗干

擾技術要求較高。此外，海上基站離岸距離遠，施工地點大多距離海

岸幾十公里以上，設備運送需要人工配合潮汐時間進行搬運，施工難

度和安全隱患較大，深入海面的網(wǎng)絡設施施工、供電和維護均面臨一

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

定挑戰(zhàn)。

（二）智慧海洋5G網(wǎng)絡建設總體思路

為滿足海洋領域各行業(yè)各領域的差異化場景需求，當前我國運營

商從離岸距離、用戶類型、業(yè)務需求等角度出發(fā)，將海域網(wǎng)絡劃分為

沿海（離岸0~20km）、近海（20~40km）、遠海（40~100km）和超遠

海（100km以上）四類區(qū)域，以“沿海體驗優(yōu)、近海信號穩(wěn)、遠海呼

得著”為建網(wǎng)目標，構建5G海域立體覆蓋融合組網(wǎng)網(wǎng)絡，并利用5G

站點的環(huán)形覆蓋特點，有效規(guī)避基站間同頻干擾，提升海上通信保障

能力，保證智慧海洋5G網(wǎng)絡高質(zhì)量建設。

表15G智慧海洋分場景網(wǎng)絡覆蓋需求

沿海近海遠海

離岸約20公里范圍離岸約20~40公里范圍離岸約40~100公里

定義

海域海域范圍海域

主要漁排漁民、游客、錨海洋監(jiān)管、漁業(yè)執(zhí)法、無島礁、海上鉆井平

用戶地船員、直播帶貨人島嶼覆蓋、近海漁民臺、風電場作業(yè)人員

業(yè)務上網(wǎng)、語音、漁排居視頻監(jiān)控、集群語音、數(shù)上網(wǎng)、語音、集群語

需求民IPTV據(jù)回傳、北斗定位音、北斗定位

覆蓋保障沿海區(qū)域5G網(wǎng)保障近海區(qū)域5G網(wǎng)絡信保障遠海區(qū)域VoNR

目標絡體驗優(yōu)秀號和體驗穩(wěn)定語音業(yè)務體驗連續(xù)

智慧海洋5G網(wǎng)絡將采取5G+衛(wèi)星+Wi-Fi融合組網(wǎng)方案，統(tǒng)籌考

慮熱點場景和偏遠地區(qū)的差異化需求，分區(qū)域覆蓋沿海、近海、遠海

三大場景，以高頻段組網(wǎng)滿足網(wǎng)絡容量需求、低頻段組網(wǎng)滿足覆蓋廣

度需求，實現(xiàn)智慧海洋全場景網(wǎng)絡覆蓋。

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

來源：中國移動

圖85G智慧海洋融合組網(wǎng)架構

考慮到海域各業(yè)務對網(wǎng)絡容量和覆蓋范圍需求不同，智慧海洋

5G網(wǎng)絡將以低頻段和中高頻段結合部署為主，并采用高頻段擴容方

式進一步保障5G網(wǎng)絡上下行高速體驗。此外，衛(wèi)星通信能夠在超過

5G覆蓋遠限的超遠海場景下滿足船只通信需求，并在沿海、近海和

遠海場景中作為5G網(wǎng)絡的補充。以中國移動為例，海洋5G網(wǎng)絡采

用700MHz+2.6GHz+4.9GHz多頻組網(wǎng)方式，可根據(jù)具體業(yè)務需求，

靈活選用頻段進行疊加；具體而言，充分利用700MHz低頻廣覆蓋優(yōu)

勢進行海域覆蓋，面向沿海高業(yè)務量場景按需部署2.6GHz補充容量，

針對超級熱點、大上行場景適當部署4.9GHz進一步解決容量需求。

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

來源：中國移動

圖9海面5G700MHz+2.6GHz+4.9GHz組網(wǎng)示意圖

（三）智慧海洋5G網(wǎng)絡建設部署方案

在沿海和近海區(qū)域，智慧海洋5G網(wǎng)絡依托低頻段保障網(wǎng)絡廣域

覆蓋，按需疊加中高頻承載熱點場景需求。以中國移動為例，通過利

用5G700MHz“黃金頻段”的廣覆蓋優(yōu)勢，能夠確保沿海偏遠區(qū)域網(wǎng)

絡連續(xù)覆蓋，有效滿足海上泛在業(yè)務需求。同時充分發(fā)揮2.6GHz

MassiveMIMO高容量、大帶寬能力，為行業(yè)單位、游客、漁民等用

戶提供高速、穩(wěn)定的上網(wǎng)體驗；針對2.6GHz仍無法滿足的智慧魚排、

無人機巡檢等應用，則通過4.9GHz頻段進一步解決容量需求，從而

更好支撐部分超級熱點場景。

在近海區(qū)域，智慧海洋5G網(wǎng)絡還將與Wi-Fi、船載直放站結合，

提供多種接入方式。為解決近海區(qū)域公網(wǎng)覆蓋難題，支撐安全監(jiān)管、

氣象監(jiān)測、電子圍欄等創(chuàng)新應用，可在無風電場/鉆井平臺/海洋牧場

等海上平臺部署5G基站，通過海底光纜打通基站和陸地運營商核心

網(wǎng)控制面和用戶面之間的鏈路，實現(xiàn)平臺周邊20-50公里范圍海域的

5G信號覆蓋，并與Wi-Fi、船載直放站相結合，為近海開放區(qū)域用戶

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

提供兼?zhèn)涠喾N接入方式的網(wǎng)絡服務。

在遠海區(qū)域，智慧海洋5G網(wǎng)絡充分發(fā)揮低頻段覆蓋范圍優(yōu)勢，

結合高通量衛(wèi)星增強網(wǎng)絡覆蓋。高通量衛(wèi)星具備輻射功率大、頻譜效

率高、單位帶寬成本低的優(yōu)勢，能夠在5G無法覆蓋的超遠海等區(qū)域

輔助提供網(wǎng)絡服務。在40-100公里范圍的遠海區(qū)域，通常采用5G與

高通量衛(wèi)星相結合的部署方式，在島礁或艦船上建設衛(wèi)星系統(tǒng)和5G

基站系統(tǒng)，通過衛(wèi)星系統(tǒng)實現(xiàn)船載基站信號轉(zhuǎn)發(fā)、鏈路自動尋星及跟

蹤，通過5G小基站系統(tǒng)為移動終端提供信號，地面核心網(wǎng)回傳通道

由基站BBU與衛(wèi)星系統(tǒng)調(diào)制解調(diào)器連接提供，實現(xiàn)寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務，

解決傳統(tǒng)衛(wèi)星帶寬資源不足的痛點。

智慧海洋5G網(wǎng)絡可依托多種增強技術，按需擴展網(wǎng)絡能力。以

中國移動為例，基于上行SUL（SupplementaryUplink，上行增強）、

下行靈活CA（CarrierAggregation，載波聚合）等技術，可實現(xiàn)上下

行頻段解耦，提升傳輸速率，更大限度發(fā)揮5G700MHz優(yōu)勢，同時

通過2.6GHzTDD與700MHzFDD協(xié)同，同步提升用戶上下行體驗。

在沿海、近海區(qū)域部署回傳天線、信號增強設備、覆蓋天線，能夠?qū)?/p>

現(xiàn)陸地沿岸基站信號的覆蓋增強，進一步提升熱點區(qū)域網(wǎng)絡覆蓋質(zhì)量。

此外，5G智慧海洋還可為特殊應用場景提供安全專網(wǎng)。如在遠

海區(qū)域，針對無需與外部網(wǎng)絡互通的獨立島嶼和部分大型船只，可采

用5G專網(wǎng)+高通量衛(wèi)星組網(wǎng)方案，在本地部署的UPF/MEC或服務器

上完成應用處理，實現(xiàn)內(nèi)部互通；高通量衛(wèi)星在應急通信、回傳告警

及用戶訪問公網(wǎng)等場景提供互聯(lián)網(wǎng)接入，滿足多業(yè)務需求。

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

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圖105G專網(wǎng)+高通量衛(wèi)星方案示意圖

實踐案例：南方海洋實驗室海上應用5G專網(wǎng)建設項目

南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）（簡稱南方海洋實驗

室）建設的珠海萬山海上測試場是珠海市重點項目，目標是圍繞智能

船艇、海洋無人系統(tǒng)、海洋儀器的關鍵核心技術，建設集研發(fā)測試、

檢驗認證、標準制定及國際交流合作一體的世界一流的海洋綜合測試

場。中國移動廣東公司珠海分公司采用2.6G+700M分層組網(wǎng)技術開

展測試場5G專網(wǎng)通信建設，探索海上船載基站通信解決方案，實現(xiàn)

近海、遠海5G分級錯層覆蓋，既保障近海的網(wǎng)絡容量，又滿足試驗

場邊緣40公里的5G通信需求，為南方海洋實驗室海上試驗測試提

供關鍵可靠的通信保障支撐，為海洋數(shù)字化創(chuàng)新及海洋無人裝備的規(guī)

模應用“鋪路架橋”。

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

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圖11測試內(nèi)場和外場5G基站覆蓋信號效果范圍圖

來源：中國移動

圖12海上船載基站通信解決方案

四、5G智慧海洋產(chǎn)業(yè)生態(tài)分析

5G智慧海洋將5G技術擴展到海洋領域，不僅推動了行業(yè)數(shù)字

化的轉(zhuǎn)型升級，為信息消費帶來新賽道和新模式，同時也帶動海洋設

施裝備和相關解決方案的提質(zhì)升級。當前，5G智慧海洋產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

初步形成，包括自然資源、生態(tài)環(huán)境、農(nóng)業(yè)、能源、交通等海洋相關

行業(yè)單位、行業(yè)終端設備廠商及解決方案提供商等。如2023年，福

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

州市大數(shù)據(jù)發(fā)展管理委員會與交通運輸部東海航海保障中心福州通

信中心、中國移動福建公司福州分公司共同簽署福州“5G+數(shù)字海洋”

戰(zhàn)略合作協(xié)議，福建省物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會同銳捷網(wǎng)絡股份有限公司、福

信富通科技股份有限公司等18家數(shù)字企業(yè)共同簽約成立了近海5G

產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟。5G智慧海洋產(chǎn)業(yè)聚集效應正在逐漸形成，成為推動

海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

（一）5G+海洋資源保護領域

在行業(yè)單位方面，為推動海洋資源的高效合理開發(fā)利用與保護，

自然資源部及其直屬單位（如測繪研究中心、海洋減災中心、第一/第

二/第三海洋研究所等）、派出機構（如南海局、北海局、東海局）積

極推進5G智慧海洋建設，國家海洋信息中心具體負責制訂海洋信息

化相關發(fā)展戰(zhàn)略、政策和標準規(guī)范，組織實施國家智慧海洋等重大海

洋信息化工程，承擔國家海洋信息通信網(wǎng)的建設與運行，負責海域海

島動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)建設與運行，建設運行海洋生態(tài)預警監(jiān)測信息系統(tǒng)，

承擔軍民兼用海洋環(huán)境信息保障服務。

在終端裝備方面，5G推動水下攝像機、海洋監(jiān)測儀器裝備、科

考船、執(zhí)法船、海巡艇、無人機等裝備迭代升級，有效支撐海洋科考

調(diào)查、海上執(zhí)法、現(xiàn)場巡檢和應急救援等應用。如珠海云州智能科技

股份有限公司研發(fā)制造的5G警務無人船可執(zhí)行海域巡邏偵查、警告、

驅(qū)離、水下探測等任務，對于夜間傾廢、走私、偷渡等違法行為進行

高效巡邏偵查和執(zhí)法取證，開展極端天氣、惡劣環(huán)境或落水人員的應

急救援救助。再如上海未海海洋科技有限公司、青島勵圖高科信息技

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

術有限公司開發(fā)的5G+海洋監(jiān)測儀器裝備產(chǎn)品可實時和長期連續(xù)觀

測監(jiān)測大氣、海洋物理性質(zhì)、化學性質(zhì)、水層中的生物、海底巖石、

流體和微生物等。

來源：網(wǎng)絡資料整理

圖135G警務無人船

在解決方案方面，為維護海上秩序、促進海洋資源安全有效利用，

海域安防、海島管控、海洋資源開發(fā)保護等一系列解決方案已開發(fā)完

成。如青島海創(chuàng)智圖科技有限公司開發(fā)海域安防管理系統(tǒng)，上海望海

大數(shù)據(jù)信息有限公司開發(fā)海上治安防控解決方案，有效打擊對海上資

源的非法偷盜、非法偷渡、非法勘探等活動。中船（浙江）海洋科技

有限公司開發(fā)無人島智能管控平臺，實現(xiàn)雷達、AIS、光電攝像機、

5G無人機等設備一體化接入。廣東海啟星海洋科技有限公司開發(fā)海

上溢油模擬分析系統(tǒng)、海洋災害態(tài)勢分析綜合展示系統(tǒng)、觀測網(wǎng)系統(tǒng)

運行維護保障管理平臺，支撐海洋資源調(diào)查監(jiān)測、開發(fā)、保護、應急

減災等服務。

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

（二）5G+海洋生態(tài)環(huán)境領域

行業(yè)單位方面，為推動海洋生態(tài)環(huán)境保護實現(xiàn)高效合理的監(jiān)督管

理，生態(tài)環(huán)境部及其直屬單位（如國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心）、派出機

構（如北海、東海、南海等海域生態(tài)環(huán)境監(jiān)督管理部門）積極發(fā)展5G

智慧海洋，推動海域生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡建設，助力海洋生態(tài)保護與修

復監(jiān)管、重點海域綜合治理監(jiān)督協(xié)調(diào)、海洋污染事故與生態(tài)災害預警

應急等，生態(tài)環(huán)境監(jiān)測與科學研究中心具體負責各自海域內(nèi)生態(tài)環(huán)境

保護督察、執(zhí)法、糾紛調(diào)處、應急等信息化建設技術支持工作。

終端裝備方面，海洋環(huán)境監(jiān)測和保護管理相關儀器裝備通過5G

技術實現(xiàn)技術能力水平加快升級，相關產(chǎn)品已推出上市。如廈門計迅

物聯(lián)科技有限公司推出5G工業(yè)級環(huán)保數(shù)采儀，用于污染源監(jiān)測、污

水處理、廢棄監(jiān)測、生態(tài)流量下泄監(jiān)控等海洋環(huán)境監(jiān)測。青島羅博飛

海洋技術有限公司研發(fā)海洋監(jiān)測浮標，配備微波、4G/5G、衛(wèi)星等無

線通訊設備，通過搭載各類水文、水質(zhì)傳感器、氣象傳感器、聲吶等

裝置設備開展海洋環(huán)境監(jiān)測和保護相關數(shù)據(jù)采集服務。同方江新造船

有限公司在生產(chǎn)的海上執(zhí)法船上，通過光電跟蹤、視頻指揮等專用執(zhí)

法裝備配置VSAT或4G/5G模塊實現(xiàn)海陸信息互通。

解決方案方面，一些深耕大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等領域的高新技術企業(yè)

已開發(fā)海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、治理、執(zhí)法、監(jiān)管等應用系統(tǒng)。如深圳霧

智數(shù)據(jù)開發(fā)近岸海域海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)海洋環(huán)境監(jiān)測點位

自動監(jiān)測、用船周期性現(xiàn)場采集等，推動海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測體系建設。

四創(chuàng)科技有限公司開發(fā)了海洋環(huán)境綜合監(jiān)管平臺，實現(xiàn)海域各類污染

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

源從源頭、污染、影響的全過程預防預控。河北省眾聯(lián)能源環(huán)?？萍?/p>

有限公司在渤海新區(qū)建立海洋生態(tài)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管平臺，集成水質(zhì)生態(tài)

環(huán)境監(jiān)測、無人機影像巡查、海灣河口環(huán)保巡查、海水質(zhì)量評估及污

染源影響分析、主要排污企業(yè)視頻監(jiān)管等功能，形成了海域生態(tài)環(huán)境

治理新模式。在福建寧德，5G智慧海洋管理平臺的引入打造了智慧

海洋生態(tài)環(huán)境一站式監(jiān)管方案，實現(xiàn)全海域海漂垃圾可視化、動態(tài)化

管理。

（三）5G+海洋漁業(yè)漁政領域

行業(yè)單位方面，遠洋漁業(yè)、海水養(yǎng)殖、漁政執(zhí)法、漁船漁港、休

閑漁業(yè)等相關單位或機構積極推動5G智慧海洋建設，強化運用信息

手段確保遠洋漁業(yè)安全生產(chǎn)。近日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、工業(yè)和信息化部等

八部委發(fā)布《關于加快推進深遠海養(yǎng)殖發(fā)展的意見》，隨著海洋牧場

建設綜合試點工作展開，一批自動化、智能化的“5G+海洋牧場”水

產(chǎn)養(yǎng)殖新模式逐漸形成。如山東榮成愛倫灣國家級海洋牧場通過5G

水下攝像系統(tǒng)，開展5G+全景監(jiān)控實現(xiàn)海洋牧場“無人值守”，促進

海洋牧場生產(chǎn)方式智慧升級。

終端裝備方面，5G技術開始注入漁業(yè)漁政執(zhí)法設備、大型海洋

漁業(yè)養(yǎng)殖裝備，如在漁業(yè)執(zhí)法船上部署5G+AI+算力視頻監(jiān)測識別裝

備，速識別違法船舶以提升執(zhí)法效率；通過5G高清視頻或VR終端

開展海產(chǎn)品捕撈直播、直播帶貨等電商類應用。尤其近年深水網(wǎng)箱、

養(yǎng)殖工船等深遠海養(yǎng)殖裝備不斷創(chuàng)新，從傳統(tǒng)的養(yǎng)殖方式向智能化、

高效化方向轉(zhuǎn)變，部分地方成立深遠海養(yǎng)殖裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟，

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

積極推動新型養(yǎng)殖裝備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化推廣，推動遠洋漁業(yè)基地和海產(chǎn)

品捕撈加工船等新型海洋漁業(yè)裝備高水平建設。如山東煙臺長島在

“長漁1號”搭建5G海洋牧場主甲板平臺，推動深海自動化養(yǎng)殖。

國鮑1號是在長島建設的國內(nèi)首座坐底式深遠海智能化海珍品養(yǎng)殖

網(wǎng)箱，搭載5G信號站，配備了雷達看護設置和水質(zhì)、氣象、水溫等

大數(shù)據(jù)監(jiān)測裝置，實現(xiàn)對養(yǎng)殖網(wǎng)箱及海洋牧場全天候監(jiān)控監(jiān)測。

來源：網(wǎng)絡資料整理

圖14搭載5G模塊的坐底式深遠海智能化海珍品養(yǎng)殖網(wǎng)箱

來源：網(wǎng)絡資料整理

圖155G+無人機高清視頻終端

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

解決方案方面，一些針對漁政執(zhí)法、漁業(yè)養(yǎng)殖的解決方案已相對

成熟。如霧實（福建）科技有限公司開發(fā)智慧漁港綜合管理平臺，提

供漁船進港-漁獲物定點上岸-水產(chǎn)品交易三位一體綜合監(jiān)管業(yè)務應

用和服務，助力漁政管理者海洋漁業(yè)監(jiān)管和治理能力提升。山東廣為

海洋科技有限公司開發(fā)海洋牧場綜合管理系統(tǒng)，助力漁業(yè)從業(yè)者掌握

海洋牧場生態(tài)狀況、漁業(yè)資源狀況及生產(chǎn)運營狀況。

（四）5G+海洋能源開發(fā)領域

行業(yè)單位方面，為加快推進海洋油氣勘探開發(fā)的數(shù)字化、智能化

建設，國家能源投資集團有限責任公司、中國華電集團有限公司等電

力生產(chǎn)企業(yè)及中國海洋石油集團有限公司等油氣開采企業(yè)積極運用

5G改善海上通信穩(wěn)定性和實用性，滿足海上作業(yè)通信需求。如中國

華電集團有限公司在廣東省建成近海深水區(qū)海上風機5G基站，為打

造“智慧風場”提供強大的通信保障。中海石油（中國）有限公司湛

江分公司文昌氣田搭建海油領域首個5G+海上智能平臺試點油氣田，

將5G與海上平臺生產(chǎn)中現(xiàn)有通信傳輸系統(tǒng)、生產(chǎn)控制系統(tǒng)及服務管

理系統(tǒng)等結合，全面助力海上平臺向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

終端設備方面，針對作業(yè)環(huán)境變幻多端的海上環(huán)境，一些海上風

電、石油、油氣的勘測、巡檢、開采、運輸?shù)人璧慕K端設備，如多

媒體融合通信終端、智能巡檢手持終端現(xiàn)已開始嵌入5G模塊。如深

圳市億道信息股份有限公司開發(fā)的5G平板電腦具有全密封、高耐摔

度和高強度保護等級，為海上石油勘測作業(yè)提供有力設備保障。亮風

臺（上海）信息科技有限公司、航天智控科技有限公司等開發(fā)5G網(wǎng)

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

聯(lián)無人機、AR智能眼鏡等設備，協(xié)助作業(yè)人員快速檢測設備狀態(tài)。

解決方案方面，面向海上風電、海上油氣開采等建設運維開發(fā)的

全生命周期管理平臺、綜合運營管理平臺、風電運營中心管控平臺等

已陸續(xù)完成，全面推動海上能源領域與5G、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)等信息

通信技術實現(xiàn)更加廣泛、更深層次的融合。如中信科移動通信技術股

份有限公司針對海上油氣開采領域開發(fā)5G海上智能平臺解決方案，

通過5G網(wǎng)絡為平臺上無線傳感器接入、井口平臺遠程操控、移動作

業(yè)/外操/應急救援提供安全可靠的無線傳輸服務，實現(xiàn)作業(yè)監(jiān)控、遠

程操控，支撐海上油氣平臺安全、高效生產(chǎn)。

（五）5G+海事監(jiān)管救援領域

行業(yè)單位方面，為增強海上搜救應急救援、船舶監(jiān)管、海事巡航

和通航環(huán)境等方面的信息化技術支撐能力，交通運輸部海事局、中國

海上搜救中心等部門及下屬地方機構（如上海、天津、深圳、連云港

等十多省市海事局及北海、南海、東海的航海保障中心等）積極推進

5G部署，為海上遇險安全應急、行政執(zhí)法、管理保障等提供高質(zhì)量

的通信服務能力。如2023年，交通運輸部東海航海保障中心福州通

信中心與當?shù)卣?、電信運營商共同簽署福州“5G+數(shù)字海洋”戰(zhàn)略

合作協(xié)議。福建海事局在寧德打造“5G海上執(zhí)法平臺”，幫助海事處

的工作人員進行海域現(xiàn)場的遠程巡查執(zhí)法，應急救援時將前端音視頻

實時回傳至后端指揮中心，大幅提升海事監(jiān)管執(zhí)法效能。

終端設備方面，除了配備在海事執(zhí)法船上的5G云臺攝像機、單

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

兵執(zhí)法儀，船舶自動識別系統(tǒng)終端（AIS終端）、船載通信終端在原有

衛(wèi)星通信的基礎上集成5G寬帶模塊，為漁民和海上作業(yè)者實現(xiàn)與陸

地的上網(wǎng)和語音通信連接，以及各類船舶監(jiān)管、智慧海洋監(jiān)控。如福

建福大北斗通信科技有限公司、新諾北斗航科信息技術(廈門)股份有

限公司等開發(fā)的AIS終端集成了攝像頭、雷達、測深數(shù)據(jù)終端等，支

持包括5G、衛(wèi)星通信等多種形式在內(nèi)的數(shù)據(jù)采集接入。成都鼎橋通

信技術有限公司、廣州通則康威智能科技有限公司、鑫諾衛(wèi)星通信有

限公司、浙江波星通衛(wèi)星通信有限公司等研發(fā)基于蜂窩通信系統(tǒng)和衛(wèi)

星通信系統(tǒng)的船載通信終端，可滿足海上作業(yè)人員各類通信需求。

來源：網(wǎng)絡資料整理

圖16浙江舟山在漁船上安裝5G+海洋衛(wèi)星寬帶的信號接收器

解決方案方面，廈門星創(chuàng)易聯(lián)科技有限公司建設了智慧港口管控

平臺、智能遠程操控系統(tǒng)、智能碼頭感知系統(tǒng)，實現(xiàn)了港口岸邊裝卸

系統(tǒng)、水平運輸系統(tǒng)和堆場裝卸系統(tǒng)無人化操作。華為技術有限公司

形成了全套智慧港口解決方案，助力實現(xiàn)碼頭生產(chǎn)自動化。中國移動

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5G智慧海洋發(fā)展研究報告（2023年）

建設了船舶動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，通過融合視頻、AIS（船舶自動識別系統(tǒng)）、

雷達、北斗等信號數(shù)據(jù)，向行業(yè)用戶提供船舶安全監(jiān)控預警、船舶智

能識別服務，同時能夠助力管理者掌握特定海域船只航行情況，有針

對性開展執(zhí)法工作。

五、加快5G智慧海洋發(fā)展建議

（一）加強涉海領域5G協(xié)同發(fā)展頂層設計

以建設海洋強國、發(fā)展海洋經(jīng)濟為核心目標，構建完善的5G智

慧海洋發(fā)展機制，統(tǒng)籌推進5G智慧海洋相關標準體系制定，組織探

索海洋場景5G融合技術適配與測試驗證，打造5G智慧海洋發(fā)展合

作交流平臺，強化海洋領域的