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文檔簡(jiǎn)介

ICS93.080.30

P66

備案號(hào):49006-2016

DB32

江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB32/T2882-2016

城市軌道交通橋隧結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程

TechnicalSpecificationofMaintenanceforBridgeand

TunnelStructuresofUrbanRailTransit

2016-03-10發(fā)布2016-04-10實(shí)施

發(fā)布

江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

DB32/T2882-2016

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則編制。

本標(biāo)準(zhǔn)附錄A為資料性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由江蘇省交通運(yùn)輸廳提出并負(fù)責(zé)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:蘇交科集團(tuán)股份有限公司、南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:徐宏、張建平、劉傳新、楊磊、何志康、張學(xué)華、王甘林、鄧世舜、周金鵬、陳寧

威、霍寧寧、楊建龍、殷瑞忠、谷寒青、戴云峰、張磊、陳銳。

III

DB32/T2882-2016

城市軌道交通橋隧結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程

1范圍

本規(guī)程規(guī)定了地鐵橋隧結(jié)構(gòu)檢查與評(píng)定、養(yǎng)護(hù)、災(zāi)害防治與搶修、養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全、文檔管理等內(nèi)容。

本規(guī)程適用于江蘇省地鐵橋梁、隧道結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB50157-2013地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范

GB/T50438-2007地鐵運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

TB/T2820鐵路橋隧建筑物劣化評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

DB11/T1167-2015城市軌道交通設(shè)施結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)規(guī)程

3術(shù)語(yǔ)和定義

3.1

地鐵metro

在城市中修建的快速、大運(yùn)量用電力牽引的軌道交通。線路通常設(shè)在地下隧道內(nèi),也有的在城市中

心以外地區(qū)從地下轉(zhuǎn)到地面或高架橋上。

3.2

養(yǎng)護(hù)maintenance

為保持橋隧結(jié)構(gòu)及其附屬物的正常使用而進(jìn)行的經(jīng)常性保養(yǎng)及維修作業(yè);預(yù)防和修復(fù)橋隧結(jié)構(gòu)的災(zāi)

害性損壞及為提高橋隧結(jié)構(gòu)使用質(zhì)量和服務(wù)水平而進(jìn)行的改造。

3.3

橋面系bridgedecksystem

橋梁上部結(jié)構(gòu)中直接承受列車(chē)荷載并將其傳遞到主梁的整個(gè)橋面構(gòu)造系統(tǒng),包括橋面、排水系統(tǒng)、

電纜溝蓋板、伸縮縫、道床、防護(hù)欄以及聲屏障等。

3.4

支座bearing

上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)之間的傳力和連接裝置,上部荷載通過(guò)它傳給墩臺(tái)。

3.5

橋墩pier

支承相鄰橋跨結(jié)構(gòu),并將其荷載傳給基礎(chǔ)的建筑物。

1

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3.6

橋臺(tái)abutment

連接橋跨結(jié)構(gòu)和路基的支擋建筑物。

3.7

基礎(chǔ)bridgefoundation

基礎(chǔ)是結(jié)構(gòu)物直接與地層接觸的最下部分,它將上部和墩臺(tái)的力傳遞到地基土壤和巖層。

3.8

明挖法cutandcover

由地面挖開(kāi)的基坑中修筑隧道的方法。

3.9

盾構(gòu)法shielddrivingmethod

使用盾構(gòu)進(jìn)行開(kāi)挖、襯砌等作業(yè)的隧道修建方法。

3.10

礦山法miningmethod

傳統(tǒng)的礦山法是指用鉆眼爆破修筑隧道的暗挖施工方法,隨著技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代礦山法還包括新奧

法等施工方法。

3.11

管片segment

預(yù)制拼裝形成隧道的混凝土襯砌。

3.12

變形縫deformationjoint

沉降縫與伸縮縫的統(tǒng)稱。

3.13

整體道床monolithictrack-bed

用混凝土等材料灌筑的道床。

4總則

4.1為規(guī)范地鐵橋隧結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理工作,提高橋隧結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,延長(zhǎng)橋隧結(jié)構(gòu)使用壽命,根據(jù)

有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合地鐵實(shí)際情況,特制定本規(guī)程。

4.2地鐵橋隧結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)應(yīng)遵循以下基本原則:

a)按“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取保養(yǎng)和綜合維修相結(jié)合的方式,整治既有病害,及時(shí)

消除危及行車(chē)安全隱患,保持橋隧結(jié)構(gòu)狀態(tài)均衡完好。

b)推廣應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)的管理方法,結(jié)合運(yùn)用信息手段改善養(yǎng)護(hù)生產(chǎn),提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)

水平。

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c)重視養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案的比選,充分利用既有工程材料和設(shè)施,提高養(yǎng)護(hù)效益。

d)養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)重視環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明。

4.3地鐵橋隧結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)工作的主要內(nèi)容和基本要求:

a)建立健全地鐵橋隧結(jié)構(gòu)的檢查、評(píng)定制度。對(duì)地鐵橋隧結(jié)構(gòu)進(jìn)行周期性檢查,系統(tǒng)地掌握其技

術(shù)狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)缺損和相關(guān)環(huán)境因素的變化。根據(jù)檢查結(jié)果,對(duì)橋隧結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況進(jìn)行分類評(píng)定,

制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策。

b)地鐵橋隧結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù),首先應(yīng)使原結(jié)構(gòu)保持設(shè)計(jì)荷載等級(jí)的承載要求及通行要求;其次,應(yīng)使

橋隧外觀整潔,連接順適,結(jié)構(gòu)附屬設(shè)施齊全完好,并具有良好的耐久性能和抗災(zāi)能力。

c)地鐵橋隧結(jié)構(gòu)的檢查及技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)對(duì)策、維修和加固的竣工驗(yàn)收等有關(guān)技術(shù)文件,均

應(yīng)按統(tǒng)一格式編制,完整地歸入養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案。新建地鐵橋隧交工接養(yǎng),應(yīng)有完備的交接手續(xù)并提供成

套技術(shù)資料。

4.4地鐵橋隧結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)管理工作,除執(zhí)行本規(guī)程的規(guī)定外,還應(yīng)符合國(guó)家及行業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

5橋梁檢查與評(píng)定

5.1一般規(guī)定

5.1.1橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。

5.1.2經(jīng)常檢查:指對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)筑物的技術(shù)狀況進(jìn)行的日常巡檢。

5.1.3定期檢查:為評(píng)定橋梁的使用功能、制定管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供基本數(shù)據(jù),對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)和橋梁附

屬構(gòu)造物進(jìn)行定期跟蹤的全面檢查。

5.1.4特殊檢查包括專項(xiàng)檢查和應(yīng)急檢查。

a)專項(xiàng)檢查:根據(jù)經(jīng)?;蚨ㄆ跈z查的結(jié)果,對(duì)需要進(jìn)一步判明損壞原因、缺損程度或使用功能的

部位,要針對(duì)病害進(jìn)行專門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、檢測(cè)、計(jì)算與分析等鑒定工作,以確定橋梁的技術(shù)狀態(tài),便于

采取相應(yīng)的加固、改善措施。

b)應(yīng)急檢查:當(dāng)橋梁遭受地震、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)、洪水以及漂流物、船舶、車(chē)輛撞擊等自然災(zāi)害或事

故后,應(yīng)立即對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)作詳細(xì)檢查,以查明損傷狀況,便于采取應(yīng)急措施。

5.1.5橋梁評(píng)定:根據(jù)橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查及特殊檢查資料,確定橋梁各部件技術(shù)狀況等級(jí),提出

相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。

5.2經(jīng)常檢查

5.2.1對(duì)一般橋梁,每?jī)蓚€(gè)月至少進(jìn)行一次經(jīng)常檢查,特殊情況下應(yīng)增加檢查頻率。

5.2.2經(jīng)常檢查采用目測(cè)為主配合簡(jiǎn)單工具的方式進(jìn)行?,F(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)檢查表格,記錄所檢查項(xiàng)目的缺損類

型、估計(jì)缺損范圍及養(yǎng)護(hù)工作量,并提出相應(yīng)的保養(yǎng)措施。橋梁經(jīng)常檢查記錄表參見(jiàn)表A.1。

5.2.3經(jīng)常檢查包括(但不限于)以下內(nèi)容:

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a)橋面有無(wú)雜物、積水等臟污,有無(wú)裂縫,有無(wú)露筋等現(xiàn)象。

b)伸縮縫有無(wú)雜物堆積、積水;伸縮縫是否堵塞卡死、錨固螺栓連接松動(dòng)、錨固構(gòu)件破損、橡膠

條破壞損傷、橡膠條剝離。

c)排水系統(tǒng)引水槽有無(wú)雜物堆積、槽口破損;橋面泄水管是否堵塞、破損、脫落、缺失。

d)電纜溝蓋板是否有下塌、損壞、缺失。

e)防護(hù)欄欄板是否有松動(dòng)、裂縫、損壞、缺失;防護(hù)欄立柱是否松動(dòng)、銹蝕、脫焊、損壞。

f)聲屏障隔聲板是否有松動(dòng)、破損、缺失,工字鋼立柱是否松動(dòng)、銹蝕、脫焊、損壞。

g)梁底是否大面積污染影響美觀,梁體涂層是否大面積脫落。

h)梁體有無(wú)裂縫、露筋及鋼筋銹蝕,混凝土有無(wú)剝落、局部破損等。

i)鋼構(gòu)件表面是否有灰塵等污垢堆積、防腐涂層有無(wú)明顯銹蝕、脫落。

j)墩臺(tái)表面有無(wú)大面積臟污影響美觀,表面防腐涂層有無(wú)剝落、粉化等劣化。

k)墩臺(tái)有無(wú)明顯裂縫、鋼筋外露、銹蝕,墩臺(tái)身是否明顯傾斜變位。

l)限高架是否脫漆、銹蝕、傾斜變位等。

5.3定期檢查

5.3.1新建橋梁交付使用一年內(nèi)應(yīng)進(jìn)行一次定期檢查;鋼梁橋每年宜進(jìn)行一次定期檢查;鋼筋混凝土梁

橋每?jī)赡陸?yīng)至少進(jìn)行一次定期檢查。定期檢查記錄表參見(jiàn)表A.2~表A.5。

5.3.2定期檢查采用目視觀察結(jié)合專門(mén)儀器和設(shè)備的方法進(jìn)行,如測(cè)量?jī)x器、望遠(yuǎn)鏡、放大鏡、照相機(jī)、

探查工具和其它現(xiàn)場(chǎng)用器材等。定期檢查必須接近或進(jìn)入各部件仔細(xì)檢查其功能及材料的缺損情況。

5.3.3橋面系定期檢查包括(但不限于)以下內(nèi)容:

a)橋面有無(wú)積水、臟污。

b)橋面有無(wú)龜裂、裂縫、露筋等劣化。

c)伸縮縫是否積水、破損、失效。

d)排水設(shè)施是否損壞,泄水管是否脫落、缺失。

e)電纜溝蓋板是否缺失。

f)護(hù)欄構(gòu)件是否脫落、松動(dòng)、開(kāi)裂、露筋、銹蝕等。

g)聲屏障構(gòu)件是否變形、破損,是否影響其使用功能。

5.3.4鋼筋混凝土梁橋定期檢查除檢查橋面系外,還應(yīng)包括(但不限于)以下內(nèi)容:

a)梁體有無(wú)混凝土豎向彎曲裂縫、支點(diǎn)附近的斜裂縫、縱向裂縫以及其它裂縫。

b)梁體表面混凝土是否有強(qiáng)度降低、空洞、堿化、堿-集料反應(yīng)以及混凝土腐蝕等劣化。

c)梁體是否有混凝土局部潰碎、脫落或主筋斷裂變形等損傷。

d)梁體鋼筋是否銹蝕,主要包括梁體表面是否有銹跡,預(yù)應(yīng)力管道是否外露,鋼筋是否銹蝕,鋼

筋混凝土梁沿主筋是否出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫并流出銹水,構(gòu)造筋是否有銹蝕及斷面缺損等。

e)梁體相鄰跨梁端或橋墩臺(tái)與梁端是否頂緊造成梁體不能自由伸縮。

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f)梁體在承受靜活載作用下所產(chǎn)生的彈性撓度是否大于極限值。

5.3.5鋼梁橋定期檢查除檢查橋面系外,還應(yīng)包括(但不限于)以下內(nèi)容:

a)鋼構(gòu)件防腐涂層是否有起泡、裂紋、脫落、生銹及粉化等劣化。

b)鋼構(gòu)件是否有裂紋劣化。

c)鋼梁是否有變位劣化。

d)鋼梁梁端是否頂死,主桁節(jié)點(diǎn)和板梁對(duì)接接頭螺栓是否失效,連接系螺栓是否松動(dòng)。

e)易積塵、水構(gòu)件是否有腐蝕破壞。

5.3.6其它類型橋梁定期檢查應(yīng)依據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、構(gòu)件組成來(lái)確定檢查內(nèi)容。

5.3.7支座定期檢查包括(但不限于)以下內(nèi)容:

a)支座表觀是否清潔,有無(wú)灰塵、污垢堆積。

b)鋼件是否有裂紋、變形、脫焊等。

c)橡膠是否老化、轉(zhuǎn)角是否超限。

d)盆式橡膠支座聚四氟乙烯板是否磨損、位移是否超限。

e)盆式橡膠支座固定錨栓是否剪斷、鋼盆是否銹蝕。

f)盆式橡膠支座頂面混凝土是否密實(shí),臨時(shí)鎖定是否解除。

g)盆式橡膠支座頂板是否水平,鋼板是否傾斜、斷裂。

h)板式橡膠支座是否有不均勻臌凸脫膠。

i)板式橡膠支座剪切是否超限,是否位置串動(dòng)或不密貼。

5.3.8墩臺(tái)定期檢查包括(但不限于)以下內(nèi)容:

a)墩臺(tái)是否有裂縫,包括從基礎(chǔ)發(fā)展至墩臺(tái)身的豎向裂縫、復(fù)線墩臺(tái)中間豎向裂縫、墩臺(tái)身的豎

向裂縫、墩臺(tái)水平裂縫、支撐墊石下豎向裂縫以及墩頂面裂縫。

b)墩臺(tái)是否發(fā)生傾斜、滑動(dòng)、沉陷等變位。

c)墩臺(tái)身是否有腐蝕剝落、內(nèi)部空隙、斷裂等損傷。

5.3.9檢查檢修平臺(tái)是否脫漆、銹蝕、脫焊、開(kāi)裂及異常變形,限高架反光油漆是否大面積脫落、銹蝕,

限高架是否存在異常變位。

5.4特殊檢查

5.4.1特殊檢查應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān),檢查負(fù)責(zé)人和主要檢查人員均應(yīng)具有相應(yīng)專業(yè)工程師資

格,且具有五年以上橋梁養(yǎng)護(hù)、管理、設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)。

5.4.2專項(xiàng)檢查內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)驗(yàn)算水文驗(yàn)算、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)、用精密儀器對(duì)病害進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和實(shí)驗(yàn)

分析,檢測(cè)周期視橋梁技術(shù)狀況,組織專家論證確定。

5.4.3應(yīng)急檢查內(nèi)容視緊急情況下橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài),組織專家論證確定。

5.4.4以下情況需要進(jìn)行特殊檢查:

a)經(jīng)常檢查或定期檢查中難以判明損壞原因、程度及整座橋的技術(shù)狀況,難以判明是否安全的橋

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梁。

b)經(jīng)常、定期檢查中發(fā)現(xiàn)加速劣化的橋梁構(gòu)件需要補(bǔ)充檢查的。

c)超過(guò)設(shè)計(jì)年限需延長(zhǎng)使用的。

d)遭受地震、洪水沖刷、漂流物、船舶或車(chē)輛撞擊、滑坡、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)、化學(xué)劑腐蝕等特殊災(zāi)害

造成結(jié)構(gòu)損傷的。

e)遭受爆炸、人為爆破等恐怖襲擊事件造成結(jié)構(gòu)損傷的。

5.4.5實(shí)施特殊檢查前,應(yīng)充分收集資料,包括設(shè)計(jì)資料、竣工資料、材料試驗(yàn)報(bào)告、施工記錄、歷次

橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查報(bào)告,以及歷次維修資料等。

5.4.6特殊檢查應(yīng)根據(jù)需要對(duì)以下問(wèn)題做出鑒定:

a)結(jié)構(gòu)材料缺損狀況,包括對(duì)材料物理力學(xué)、化學(xué)性能退化程度及原因的測(cè)試鑒定,結(jié)構(gòu)或構(gòu)件

開(kāi)裂狀態(tài)的檢測(cè)及評(píng)定。

b)結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況評(píng)估,包括橋梁結(jié)構(gòu)承載能力和橋梁防災(zāi)能力。橋梁結(jié)構(gòu)承載能力包

括對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性和剛度的檢算、試驗(yàn)和鑒定。橋梁防災(zāi)能力包括橋梁抵抗洪水、風(fēng)、地震及其他

地質(zhì)災(zāi)害等能力的檢測(cè)鑒定。

5.4.7特殊檢查報(bào)告包括(但不限于)以下內(nèi)容:

a)概述檢查的一般情況。包括橋梁的基本情況、檢查的組織、時(shí)間、背景和工作過(guò)程等。

b)描述目前的橋梁技術(shù)狀況。包括現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、試驗(yàn)與檢測(cè)的項(xiàng)目及方法、檢測(cè)數(shù)據(jù)與分析結(jié)果和

橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)等。

c)詳細(xì)敘述檢查部位的損壞程度及原因,提出結(jié)構(gòu)部件和總體的維修、加固或改建的建議方案。

5.5橋梁評(píng)定

5.5.1橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)定按橋梁各組件劣化程度進(jìn)行等級(jí)評(píng)定。

5.5.2狀態(tài)評(píng)定按劣化程度分為嚴(yán)重、中等、輕微三級(jí),嚴(yán)重又分為極嚴(yán)重AA、嚴(yán)重A兩等,各等級(jí)

對(duì)行車(chē)功能及行車(chē)安全的影響見(jiàn)表1。橋梁劣化等級(jí)評(píng)定參見(jiàn)表2。

a)凡結(jié)構(gòu)物或主要構(gòu)件功能?chē)?yán)重劣化,危及行車(chē)安全,評(píng)定為極嚴(yán)重AA。

b)凡結(jié)構(gòu)物或主要構(gòu)件功能?chē)?yán)重劣化,進(jìn)一步發(fā)展會(huì)危及行車(chē)安全,評(píng)定為嚴(yán)重A。

c)凡結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件功能劣化,進(jìn)一步發(fā)展會(huì)惡化,評(píng)定為中等B。

d)凡結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件劣化,對(duì)其使用功能和行車(chē)安全影響較小,評(píng)定為輕微C。

表1橋梁結(jié)構(gòu)評(píng)定等級(jí)表

等級(jí)對(duì)行車(chē)功能及行車(chē)安全的影響措施

AA(極嚴(yán)重)橋梁結(jié)構(gòu)功能?chē)?yán)重惡劣,危及行車(chē)安全立即采取措施

A(嚴(yán)重)橋梁結(jié)構(gòu)功能?chē)?yán)重劣化,進(jìn)一步發(fā)展會(huì)危及行車(chē)安全盡快采取措施

B(中等)劣化繼續(xù)發(fā)展將會(huì)升為A或AA級(jí)加強(qiáng)監(jiān)視,必要時(shí)采取措施

C(輕微)影響較小正常檢查保養(yǎng)

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表2橋梁狀態(tài)劣化評(píng)定表

極嚴(yán)重AA嚴(yán)重A中等B輕微C

①橋面軌枕開(kāi)裂、與橋面接①橋面出現(xiàn)龜裂或較嚴(yán)重①橋面積水、臟污,或有輕

觸部位有粉碎性裂縫,或較大放射性裂縫,或局部露筋微裂縫

面積露筋②伸縮縫普遍缺損②伸縮縫積水、局部破損

②伸縮縫嚴(yán)重破損、失效、③排水設(shè)施損壞嚴(yán)重,泄水③泄水孔堵塞、局部積水

橋難以修補(bǔ)管脫落、缺失④電纜溝蓋板局部破損

③護(hù)欄以上構(gòu)件嚴(yán)重?fù)p④電纜溝蓋板缺失⑤護(hù)欄以內(nèi)構(gòu)件脫

面20%10%

系壞、丟失或殘缺⑤護(hù)欄10%~20%構(gòu)件脫落、破損、松動(dòng)、開(kāi)裂和

落、松動(dòng)、開(kāi)裂、露筋、銹臟污

蝕等⑥聲屏障輕微變形、松動(dòng),

⑥聲屏障構(gòu)件嚴(yán)重變形、破不影響使用功能

損,影響使用功能

①鋼筋混凝土梁豎向、①鋼筋混凝土梁裂縫寬度①鋼筋混凝土梁豎、縱向裂①鋼筋混凝土梁豎、縱向

主拉應(yīng)力方向裂縫寬度0.3~0.5mm;預(yù)應(yīng)力混凝土梁縫寬度0.2~0.3mm,主拉應(yīng)裂縫寬度<0.2mm,主拉

≥0.5mm;預(yù)應(yīng)力梁有縱向裂縫寬度0.2~0.3mm力裂縫寬度0.1~0.3mm,其應(yīng)力裂縫寬度<0.1mm

豎向及主拉應(yīng)力方向的②混凝土中性化深度普遍超他裂縫寬度>0.2mm;預(yù)應(yīng)②混凝土表面有細(xì)微網(wǎng)

裂縫;預(yù)應(yīng)力梁縱向裂過(guò)25mm或達(dá)鋼筋表面;堿-力梁縱向裂縫寬度<狀裂縫;混凝土表面麻面

縫≥0.3mm并有發(fā)展集料反應(yīng)導(dǎo)致沿管道或主筋0.2mm失漿;混凝土保護(hù)層過(guò)薄

②梁體混凝土局部潰碎裂縫;混凝土表面大面積粉②中性化深度超過(guò)20mm;③梁體表面偶有銹跡

及主筋變形斷裂;梁體化混凝土表面開(kāi)始粉化有發(fā)

支撐部為混凝土局部潰③梁體混凝土有潰碎脫落跡展趨勢(shì);混凝土內(nèi)部有空洞

碎;保護(hù)層脫落,已危及象③梁體混凝土局部缺損(掉

橋下行人及交通安全④梁沿主筋出現(xiàn)嚴(yán)重縱向裂角及少量露筋等)

③鋼筋混凝土主筋嚴(yán)重縫,流出銹水;混凝土保護(hù)層④構(gòu)造筋有局部銹蝕或因

銹蝕,銹蝕量超過(guò)所在鼓起,敲擊發(fā)出空響;構(gòu)造筋保護(hù)層過(guò)薄有外露;預(yù)應(yīng)力

截面主筋的6%;預(yù)應(yīng)力銹蝕有斷面缺損;預(yù)應(yīng)力管管道外露但鋼筋未銹

筋表面已有銹坑道外露,預(yù)應(yīng)力筋已有浮銹⑤相鄰跨梁端或梁端與墩

④梁端頂緊已造成梁或⑤相鄰跨梁端或梁端與橋臺(tái)臺(tái)間隙小于2mm,有頂緊的

墩臺(tái)混凝土潰碎和嚴(yán)重頂緊可能

裂縫⑥撓度大于設(shè)計(jì)要求值,有繼⑥撓度大于設(shè)計(jì)要求值但

⑤撓度大于《鐵路橋涵續(xù)增大趨勢(shì)不發(fā)展

設(shè)計(jì)基本規(guī)范》限值

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鋼防腐涂層起泡、裂紋、脫落防腐涂層起泡、裂紋、脫落防腐涂層起泡、裂紋、脫

梁總面積S≥33%;生銹總面積總面積16%≤S<33%;生落總面積S<16%;生銹

橋S≥5%;粉化達(dá)到3級(jí)銹總面積3%≤S<5%;粉總面積S<3%;粉化達(dá)到

|化達(dá)到2級(jí)1級(jí)

①主桁腹桿鉚接接頭處①主桁腹桿鉚接接頭處裂紋①主桁腹桿鉚接接頭處裂有輕微裂紋,裂紋無(wú)發(fā)展

裂紋連通相鄰鉚釘或由長(zhǎng)度達(dá)50mm紋由鉚釘孔擴(kuò)展至鉚釘頭

鉚釘裂至板邊②下承式桁梁的端橫梁與縱處,肉眼可見(jiàn)

③上承式桁梁中縱梁支梁連接處下端裂紋長(zhǎng)度≥②下承式桁梁的端橫梁與

點(diǎn)橫向裂紋裂通下翼緣50mm縱梁連接處下端裂紋長(zhǎng)度

鋼寬度,縱向裂紋裂穿全③上承式桁梁中縱梁支點(diǎn)鉚<50mm

梁部連接釘孔釘頭外發(fā)現(xiàn)有縱、橫裂紋③受拉翼緣焊接蓋板端部

橋④受拉翼緣焊接蓋板端④受拉翼緣焊接蓋板端部裂裂紋長(zhǎng)度L≤20mm

|部裂紋長(zhǎng)度L>150mm紋長(zhǎng)度20<L≤150mm④豎加勁肋下端或下端焊

裂或裂紋穿透翼緣板厚⑤豎加勁肋下端或下端焊趾趾處梁體腹板水平裂紋長(zhǎng)

紋⑤豎加勁肋下端或下端處梁體腹板水平裂紋長(zhǎng)度20度h≤20mm或水平裂紋設(shè)

焊趾處梁體腹板水平裂<h≤100mm止裂孔后不擴(kuò)展

紋長(zhǎng)度h>100mm⑥其他部位裂紋有發(fā)展⑤平、縱聯(lián)、橫聯(lián)及其連接

板處裂紋仍在發(fā)展,有可能

擴(kuò)展至主要構(gòu)件上

⑥其他部位裂紋無(wú)發(fā)展

①主桁主梁撓度撓度超過(guò)①主桁主梁出現(xiàn)死撓度①蓋板上洞孔直徑小于

《鐵路橋梁檢定規(guī)范》規(guī)定②橫向振幅或自振頻率超30mm;工字梁、縱、橫

的通常值過(guò)《鐵路橋梁檢定規(guī)范》通梁的洞孔直徑小于

②橫向振幅超過(guò)《鐵路橋梁常值50mm,板梁小于80mm

鋼檢定規(guī)范》行車(chē)安全限值③蓋板在翼緣角鋼以外彎②腹板拉力部位凸出部

梁③豎向彎曲矢度大于跨度的曲f>a或a>B/4;蓋板上分直徑小于斷面高度的

橋1/1000,橫向彎曲矢度大于自洞孔直徑達(dá)30mm,但邊緣0.2倍;腹板壓力部位凸

|由長(zhǎng)度的1/5000,并在任何情無(wú)損傷;工字梁、縱、橫梁出部分直徑小于斷面高

異況下超過(guò)20mm的洞孔直徑達(dá)50mm,板梁度的0.1倍;連接系桿件

常達(dá)80mm彎曲矢度小于自由長(zhǎng)度

變④腹板拉力部位凸出部分的1/300;主梁壓力桿件

位直徑達(dá)斷面高度的0.2倍或彎曲矢度小于自由長(zhǎng)度

深度達(dá)腹板厚度;腹板壓力的1/1000;主梁拉力桿件

部位凸出部分直徑達(dá)斷面彎曲矢度小于自由長(zhǎng)度

高度的0.1倍或深度達(dá)腹板的1/500;主梁腹桿或連

厚度;連接系桿件彎曲矢度接桿件彎曲矢度小于自

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大于等于自由長(zhǎng)度的由長(zhǎng)度的1/300;孔洞直

1/300;主梁壓力桿件彎曲徑小于桿件寬度的0.15

矢度大于等于自由長(zhǎng)度的倍或達(dá)30mm且邊緣無(wú)傷

1/1000;主梁拉力桿件彎曲損

矢度大于等于自由長(zhǎng)度的

1/500;主梁腹桿或連接桿

件彎曲矢度大于等于自由

長(zhǎng)度的1/300;孔洞直徑大

于等于桿件寬度的0.15倍

或達(dá)30mm或邊緣有傷損

①梁端頂緊已造成梁體①相鄰跨梁端或梁端與墩臺(tái)①相鄰跨梁端或梁端與墩①主桁節(jié)點(diǎn)和板梁對(duì)接

變形或墩臺(tái)混凝土潰碎頂緊臺(tái)間歇小于2mm,有頂緊的接頭鉚、栓失效數(shù)量n<

鋼或嚴(yán)重裂縫②主桁節(jié)點(diǎn)和板梁對(duì)接接頭可能5%

梁②主桁節(jié)點(diǎn)和板梁對(duì)接鉚、栓失效數(shù)量10%≤n<②主桁節(jié)點(diǎn)和板梁對(duì)接接②易積塵、水受拉構(gòu)件水

橋接頭鉚、栓失效數(shù)量n20%頭鉚、栓失效數(shù)量5%≤n平板件處、平聯(lián)節(jié)點(diǎn)板一

|達(dá)節(jié)點(diǎn)鉚、栓總數(shù)的③縱梁受壓板件斷面削弱≤<10%般腐蝕

其20%及以上20%③聯(lián)結(jié)系螺栓松動(dòng)

它③縱梁受壓板件斷面削④易積塵、水受拉構(gòu)件水平

弱>20%板件處、平聯(lián)節(jié)點(diǎn)板蝕坑深

大于等于3mm

①盆環(huán)開(kāi)裂、脫焊①聚四氟乙烯板滑出不銹鋼①鋼件其他部位開(kāi)裂、鋼件①盆底四角翹起

②聚四氟乙烯板外露高板達(dá)10mm非主要受力部位脫焊②聚四氟乙烯板外露高

度h0<0.2mm②轉(zhuǎn)角超出設(shè)計(jì)值20%以上②聚四氟乙烯板外露高度度0.5mm≤h0<1mm

③錨栓剪斷數(shù)量達(dá)50%③錨栓剪斷數(shù)量達(dá)25%且小0.2mm≤h0<0.5mm③轉(zhuǎn)角超出設(shè)計(jì)值小于

于50%③聚四氟乙烯板滑出不銹10%

|

鋼板小于10mm④鋼盆銹蝕

④轉(zhuǎn)角超出設(shè)計(jì)值

10%~20%

⑤錨栓剪斷數(shù)量小于25%

⑥支座下翻漿、積水

①裂縫寬度f(wàn)>2mm且①裂縫寬度f(wàn)>2mm且水平①裂縫寬度1mm<f≤2mm①裂縫寬度f(wàn)≤1mm且水

水平裂縫連續(xù)長(zhǎng)度達(dá)相裂縫連續(xù)長(zhǎng)度達(dá)相應(yīng)變長(zhǎng)的且水平裂縫連續(xù)長(zhǎng)度達(dá)相平裂縫連續(xù)長(zhǎng)度小于相

應(yīng)邊長(zhǎng)的50%25%,但小于50%應(yīng)邊長(zhǎng)的25%,但小于50%應(yīng)邊長(zhǎng)的25%

②鋼板外露長(zhǎng)度大于②鋼板局部外露②鋼板使用年度超過(guò)20年②沿支座一側(cè)外臌長(zhǎng)度

100mm③沿支座一側(cè)外臌長(zhǎng)度占相③沿支座一側(cè)外臌長(zhǎng)度占小于相應(yīng)邊長(zhǎng)的10%

|

③超限剪切tanα>0.45應(yīng)邊長(zhǎng)的25%以上相應(yīng)邊長(zhǎng)的10%~25%

④支座位置串動(dòng)量大于④支座位置串動(dòng)量小于等于④支座不密貼

相應(yīng)邊長(zhǎng)25%相應(yīng)邊長(zhǎng)的25%或有脫空

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①墩臺(tái)變位影響橋上線①?gòu)幕A(chǔ)發(fā)展至墩臺(tái)身的豎①?gòu)幕A(chǔ)發(fā)展至墩臺(tái)身的

路軌道幾何狀態(tài)超限或向裂縫有發(fā)展,復(fù)線墩臺(tái)中間豎向裂縫無(wú)發(fā)展,復(fù)線墩臺(tái)

導(dǎo)致支座狀態(tài)劣化達(dá)極豎向裂縫有發(fā)展,墩臺(tái)身的豎中間豎向裂縫無(wú)發(fā)展,墩臺(tái)

嚴(yán)重AA級(jí)向裂縫向墩帽或基礎(chǔ)有發(fā)展,身的豎向裂縫向墩帽或基

②墩臺(tái)身斷裂(水平裂列車(chē)作用下墩臺(tái)水平裂縫有礎(chǔ)無(wú)發(fā)展,列車(chē)作用下墩臺(tái)

紋環(huán)向裂通)開(kāi)合現(xiàn)象,支撐墊石下豎向裂水平裂縫無(wú)開(kāi)合現(xiàn)象,支撐

③基礎(chǔ)或承臺(tái)腐蝕、風(fēng)縫有發(fā)展和開(kāi)合現(xiàn)象墊石下豎向裂縫無(wú)發(fā)展和

化、剝落、空洞導(dǎo)致墩②墩臺(tái)變位引起梁端頂死或開(kāi)合現(xiàn)象,墩頂面放射形裂

臺(tái)變位,影響行車(chē)安全導(dǎo)致支座狀態(tài)劣化達(dá)嚴(yán)重A縫

級(jí)②墩臺(tái)變位,對(duì)結(jié)構(gòu)劣化無(wú)

③墩臺(tái)身內(nèi)部空隙影響墩臺(tái)影響

正常使用,大面積腐蝕剝落達(dá)③墩臺(tái)身內(nèi)部有空隙,局部

墩臺(tái)身截面積10%以上腐蝕剝落小于墩臺(tái)身截面

臺(tái)

④基礎(chǔ)或承臺(tái)腐蝕、風(fēng)化、積10%

剝落、空洞侵入剛性角,樁基④基礎(chǔ)或承臺(tái)腐蝕、風(fēng)化、

礎(chǔ)裂、腐蝕、缺損影響承載剝落、空洞深度>30mm且

能力面積>0.3m2,未侵入剛性

⑤列車(chē)作用下墩臺(tái)頂實(shí)測(cè)最角

大橫向振幅超過(guò)《鐵路橋梁

檢定規(guī)范》或設(shè)計(jì)限值,列車(chē)

作用下墩臺(tái)頂實(shí)測(cè)最大橫向

自振頻率不能滿足《鐵路橋

梁檢定規(guī)范》

①檢修平臺(tái)主要受力構(gòu)件①檢修平臺(tái)構(gòu)件表面銹

防松動(dòng)或與梁體的連接件嚴(yán)蝕,與梁體連接處個(gè)別松

護(hù)重銹蝕、開(kāi)裂動(dòng)

設(shè)②限高架因車(chē)輛撞擊或其②限高架反光油漆大面

施他原因?qū)е陆Y(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常積脫落、銹蝕

變形

6橋梁結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)

6.1一般規(guī)定

6.1.1橋梁結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)主要包括橋面系、鋼筋混凝土梁橋、鋼梁橋、支座、墩臺(tái)、防護(hù)設(shè)施等內(nèi)容,參見(jiàn)

表3。

6.1.2根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)病害評(píng)定狀態(tài),采用相應(yīng)養(yǎng)護(hù)修程,針對(duì)不同程度病害設(shè)立維修時(shí)限并及時(shí)做出處

理。

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6.1.3橋梁結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)修程分為日常保養(yǎng)、小修、中修、大修:

a)日常保養(yǎng):根據(jù)經(jīng)常檢查記錄,安排計(jì)劃對(duì)結(jié)構(gòu)較小故障或病害較輕部位進(jìn)行檢查、修復(fù),目

的是使設(shè)施處于良好的工作條件,以確保結(jié)構(gòu)質(zhì)量處于完好狀態(tài)。

b)小修:對(duì)經(jīng)常檢查的故障進(jìn)行分析、診斷,對(duì)較大工程量及檢修周期長(zhǎng)的故障進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修。

c)中修:是對(duì)結(jié)構(gòu)已發(fā)生和可能發(fā)生病害的部位進(jìn)行整治。

d)大修:是對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行周期性修理或局部加固,以解決日常養(yǎng)護(hù)、小修、中修不能處理的嚴(yán)重病

害,達(dá)到根治病害、恢復(fù)功能、延長(zhǎng)使用年限的目的。

6.1.4橋梁養(yǎng)護(hù)按照“有病治病,治病除根”的原則,恢復(fù)或部分恢復(fù)橋梁各部件的功能,保持整座橋

梁質(zhì)量均衡完好,使其質(zhì)量經(jīng)??刂圃诒pB(yǎng)合格狀態(tài)。

表3橋梁養(yǎng)護(hù)修程和內(nèi)容

養(yǎng)護(hù)部位病害評(píng)定修程養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

清除表面泥土、雜物、積水

橋面輕微(C)日常保養(yǎng)修補(bǔ)橋面裂縫、缺陷

清除暴露鋼筋銹漬、恢復(fù)保護(hù)層

清理伸縮縫隙積水、雜物

輕微(C)日常保養(yǎng)

清理密封橡膠帶縫內(nèi)的泥沙、雜物

伸縮縫

中等(B)小修治理伸縮縫滲漏水、鋼構(gòu)件防銹處理

嚴(yán)重(A)中修更換伸縮縫橡膠止水帶

輕微(C)日常保養(yǎng)疏通橋面泄水管、排除積水,缺損修補(bǔ)

排水系統(tǒng)

橋面系中等(B)小修安裝脫落泄水管,更換泄水管

電纜溝蓋板輕微(C)日常保養(yǎng)修補(bǔ)電纜溝蓋板局部損壞、缺失

輕微(C)日常保養(yǎng)加固及修復(fù)防護(hù)欄立柱、欄板

防護(hù)欄外露鋼構(gòu)件應(yīng)定期涂漆防銹

防護(hù)欄

中等(B)小修補(bǔ)齊防護(hù)欄各缺失零部件

更換防護(hù)欄板、立柱

聲屏障外露鋼構(gòu)件應(yīng)定期涂漆防銹

聲屏障中等(B)小修補(bǔ)齊防護(hù)欄各缺失零部件

更換聲屏障

輕微(C)日常保養(yǎng)清除梁體污跡,清洗宜用清水

表面劣化

中等(B)小修修補(bǔ)梁體混凝土麻面、表面風(fēng)化、剝落等

輕微(C)日常保養(yǎng)封閉處理,一般涂刷環(huán)氧樹(shù)脂膠

中等(B)小修采用壓力灌漿法灌注環(huán)氧樹(shù)脂膠或其他灌縫材料

鋼筋混凝梁體裂縫

嚴(yán)重(A)中修

土梁橋加強(qiáng)觀測(cè),查明原因,進(jìn)行加固處理

極嚴(yán)重(AA)大修

中等(B)小修清除鋼筋銹跡,修復(fù)保護(hù)層

梁體破損嚴(yán)重(A)中修大面積噴射高強(qiáng)度等級(jí)水泥砂漿修補(bǔ)破損

極嚴(yán)重(AA)大修修復(fù)梁體開(kāi)裂、斷裂等結(jié)構(gòu)性損壞的缺陷

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輕微(C)日常保養(yǎng)清理構(gòu)件表面節(jié)點(diǎn)和縫隙污垢、塵土

對(duì)粉化、起皮鋼構(gòu)件涂裝層進(jìn)行粉刷出新

中等(B)小修

鋼構(gòu)件零星除銹、更換

對(duì)粉化、起皮鋼構(gòu)件涂裝層進(jìn)行粉刷出新

鋼梁橋

嚴(yán)重(A)中修治理鋼構(gòu)件裂紋、焊縫開(kāi)裂

更換、加固、修理?yè)p傷鋼梁桿件

大量更換鉚釘、高強(qiáng)度螺栓

極嚴(yán)重(AA)大修

更換鋼梁

清除支座周?chē)碾s物、污垢

輕微(C)日常保養(yǎng)

清除支座墊層積水,除銹涂油

支座支座外露部分應(yīng)定期涂防銹漆進(jìn)行保護(hù)

中等(B)小修

更換橡膠墊、聚四氟乙烯板、螺栓

極嚴(yán)重(AA)大修更換支座

清除墩臺(tái)表面青苔、雜草、荊棘和污穢

輕微(C)日常保養(yǎng)清理“牛皮癬”

修補(bǔ)混凝土表面破損、剝落

墩臺(tái)及基礎(chǔ)

中等(B)小修修補(bǔ)混凝土開(kāi)裂、露筋

嚴(yán)重(A)中修治理墩臺(tái)裂紋、變形

極嚴(yán)重(AA)大修墩臺(tái)基礎(chǔ)加固

輕微(C)日常保養(yǎng)定期除銹涂漆、涂層粉刷出新

防護(hù)設(shè)施

中等(B)小修治理檢修平臺(tái)、限高架脫焊、缺損、變形

6.2橋面系養(yǎng)護(hù)

6.2.1橋面養(yǎng)護(hù)包括(但不限于)以下內(nèi)容:

a)清除表面雜物、積水等臟污,保持橋面平整整潔。

b)修補(bǔ)橋面裂縫、缺陷,清除暴露鋼筋的銹漬、恢復(fù)保護(hù)層。

6.2.2伸縮縫養(yǎng)護(hù)包括(但不限于)以下內(nèi)容:

a)清理伸縮縫隙積水、雜物,保持伸縮縫清潔。

b)清理密封橡膠帶縫內(nèi)的泥沙、雜物,防止橡膠帶損壞或造成滲漏水。

c)治理伸縮縫滲漏水,更換伸縮縫橡膠止水帶。

d)伸縮裝置出現(xiàn)損壞而無(wú)法修復(fù)時(shí),宜選用原型號(hào)伸縮裝置產(chǎn)品進(jìn)行整體更換。

6.2.3排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)包括(但不限于)以下內(nèi)容:

a)保證橋面縱、橫坡的完好、泄水孔通暢,排除橋面積水。

b)保持橋面鋪裝內(nèi)設(shè)置的防水層使用性能良好,防止雨水滲入梁體。

c)及時(shí)修補(bǔ)或更換損壞的排水槽等設(shè)施。

d)疏通排水管,及時(shí)清除管內(nèi)的淤泥和雜物,確保排水通暢;及時(shí)維修導(dǎo)水設(shè)施的支撐構(gòu)件。

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e)安裝脫落的泄水管,損壞嚴(yán)重的予以更換。

6.2.4更換破損、缺失的電纜溝蓋板。

6.2.5防護(hù)欄養(yǎng)護(hù)包括(但不限于)以下內(nèi)容:

a)及時(shí)加固松動(dòng)的立柱、欄板。

b)防護(hù)欄外露鋼構(gòu)件應(yīng)定期涂漆防銹。

c)補(bǔ)齊防護(hù)欄缺失零部件。

d)防護(hù)欄板、立柱損壞嚴(yán)重或缺失要予以更換。

6.2.6聲屏障養(yǎng)護(hù)包括(但不限于)以下內(nèi)容:

a)聲屏障外露鋼構(gòu)件應(yīng)定期防銹處

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