防斷知識考試題庫題庫（50道）

防斷知識考試題庫

1、長大隧道內(nèi)距洞口（）米范圍內(nèi)無縫線路的設(shè)計鎖定軌溫宜與洞外無縫線路的設(shè)計鎖定

軌溫一致。一一［單選題］

A200

B250

C300

D350

正確答案：A

2、無縫線路設(shè)計的核心內(nèi)容是：。一一［單選題］

A強度

B穩(wěn)定性

C斷縫值

D鎖定軌溫的范圍

正確答案：D

3、無縫道岔位移觀測：若固定區(qū)累計位移量大于。mm時，應(yīng)及時上報。一一［單選題］

A5

B10

C15

D20

正確答案：B

4、跨區(qū)間無縫線路內(nèi)鋪設(shè)道岔必須設(shè)在（）。一一［單選題］

A緩沖區(qū)

B伸縮區(qū)

C固定區(qū)

D穩(wěn)定區(qū)

正確答案：C

5、降低鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力的關(guān)鍵，在于如何控制（）。一一［單選題］

A最高軌溫

B最低軌溫

C軌溫變化幅度

D中間軌溫

正確答案：C

6、無縫線路在設(shè)計鎖定軌溫以上時，鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生（）一一［單選題］

A拉應(yīng)力

B壓應(yīng)力

C剪應(yīng)力

D拉應(yīng)力與壓應(yīng)力

正確答案：B

7、無縫線路鋼軌溫度應(yīng)力和溫度力大?。ǎ?。一一［單選題］

A與鋼軌長度無關(guān)，與溫度變化有直接關(guān)系

B與溫度變化無關(guān)，與鋼軌長度有直接關(guān)系

C與鋼軌長度有關(guān)，與溫度變化也有直接關(guān)系

D與鋼軌長度無關(guān)，與溫度變化也無關(guān)

正確答案：A

8、溫度應(yīng)力式無縫線路的溫度應(yīng)力是靠（）來解決的。一一［單選題］

A自動放散

B定期放散

C軌道的框架

D軌道框架和道床阻力

正確答案：D

9、無縫線路區(qū)間鋼軌位移位移觀測樁間距不應(yīng)大于。m?——［單選題］

A500

B600

C700

D1000

正確答案：A

10、無縫線路應(yīng)力放散作業(yè)時，應(yīng)每隔（）m設(shè)一位移觀測點觀測鋼軌位移量。一一［單選題］

A30~50

B50^100

C100~200

D500^1000

正確答案：B

11、單元軌條設(shè)計長度不應(yīng)短于200米且不應(yīng)大于（）米。一一［單選題］

A5000

B1000

C1500

D2000

正確答案：D

12、無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于（）一一［單選題］

A5

B10

C3

D15

正確答案：A

13、左右股鋼軌鎖定軌溫之差不應(yīng)大于（）一一［單選題］

A5

B10

C3

D15

正確答案：C

14、每升（降）1℃,P60鋼軌截面溫度壓（拉）力將增加噸。一一［單選題］

A1

B1.95

C2

D1.94

正確答案：D

15、當(dāng)鋼軌折斷時，當(dāng)斷縫不大于30mm時，可在斷縫處上夾板或段包夾板，用急救器加固,

擰緊斷縫前后各（）范圍內(nèi)的扣件，并派專人看守一一［單選題］

A100

B50

C150

D200

正確答案：B

16、鋼軌頂面上有長度大于（）mm且深度大于5mm的掉塊，需按照鋼軌折斷處理。一-

［單選題］

A20

B25

C30

D40

正確答案：C

17、鋼軌折斷時，若斷縫不大于（）mm時，可進行緊急處理。一一［單選題］

A10

B20

C30

D40

正確答案：C

18、鋼軌折斷永久處理時若采用插入短軌方式處理時，短軌長度不得小于（）mo——［單選

題］

A6

B10

C20

D25

正確答案：C

19、道岔內(nèi)不能加固位置鋼軌折斷緊急處理后：停用道岔直股

或曲股之一，曲股或直股開通限速W（）km/h,鄰線限速W

160km/ho現(xiàn)場派人看守。---［單選題］

A45

B60

C80

D120

正確答案：B

20、鋼軌折斷緊急處理或臨時處理中需在斷縫兩側(cè)非工作邊做出標記，標記間距離一般為（）

米。一一［單選題］

A8

B10

C20

D26

正確答案：D

21、發(fā)現(xiàn)鋼軌折斷時應(yīng)立即封鎖線路，并根據(jù)現(xiàn)場情況采取。。一一［多選題］

A緊急處理

B臨時處理

C長期處理

D永久處理

正確答案：ABD

22、開展秋季扣件復(fù)擰工作，對正線無縫線路必須()，對。、()前后50米等設(shè)備進行重

點復(fù)擰，加強防爬鎖定，補充失效和缺少的扣件。一一［多選題］

A全面復(fù)擰

B隔一緊一

C道岔

D膠接絕緣

正確答案：ACD

23、段、車間、工區(qū)要加強對搶險機具、材料的配備及管理工作，按規(guī)定備齊防斷搶險機具

(切軌機、鉆孔機、氧割設(shè)備)、搶險材料(扳手、銅芯回流線、照明設(shè)備)、備用軌料等,

做到“人、機、料”地點統(tǒng)一。一一［多選題］

A人

B車

C機

D料

正確答案：ACD

24、強化()、()等薄弱設(shè)備檢查。一一［多選題］

A道岔(含鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器)鋼軌

B站線

C聯(lián)結(jié)零配件

D膠結(jié)絕緣接頭

正確答案：AC

25、線路鋼軌折斷或道岔內(nèi)能加固位置鋼軌折斷緊急處理后，本線開通限速。，鄰線限速

(),現(xiàn)場派人看守。

——［多選題］

AW45Km/h

BW60Km/h

C20Km/h

DW160Km/h

正確答案：AD

26、無縫線路分類有（）。一一［多選題］

A普通無縫線路

B區(qū)間無縫線路

C跨區(qū)間無縫線路

D長遠距離無縫線路

正確答案：ABC

27、車間、工區(qū)庫房固定的防斷應(yīng)急處置材料及備用軌料有（）。一一［多選題］

A1鼓包夾板

B無孔夾具

C銅芯回流線

D氧氣乙煥

正確答案：ABC

28、無縫線路的優(yōu)點是（）。----［多選題］

A增加了行車的平穩(wěn)性，改善了線路質(zhì)量

B節(jié)省了接頭材料，減緩了線路變形的累積，減少了維修工作量，降低了維修費用

C沒有脹軌壓力

D延長了線路設(shè)備和機車車輛的使用壽命

正確答案：ABD

29、對無縫線路的質(zhì)量狀態(tài)有（）基本要求。一一［多選題］

A鎖定軌溫準確，在規(guī)定范圍以內(nèi)

B線路鎖定良好，鋼軌無爬行

C線路方向良好，校直硬彎，撥正活彎

D道床保持規(guī)定肩寬、豐滿、密實，堆高磴肩、排水良好

正確答案：ABCD

30、溫度應(yīng)力式無縫線路，包括（）0——［多選題］

A固定區(qū)

B伸縮區(qū)

C緩沖區(qū)

D過渡區(qū)

正確答案：ABC

31、高鐵鋼軌要求安全使用性能好，幾何尺寸精度高，平直度好。一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

32、欠超高會使內(nèi)軌因增載而產(chǎn)生膠墊壓潰、鋼軌飛邊和磨耗加劇、軌面全是光帶。一一［判

斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：B

33、高速鐵路實行天窗修制度，停開確認列車當(dāng)日天窗內(nèi)不能安排維修作業(yè)。一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

34、凡是影響行車安全的施工及發(fā)生線路故障地點均應(yīng)該設(shè)置防護。一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

35、處理傷損鋼軌需開斷鋼軌時，嚴格執(zhí)行長軌開斷審批制度，記錄插入軌長度、斷縫值、實

際鎖定軌溫等技術(shù)參數(shù)一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

36、在接觸網(wǎng)支柱下堆積物料、在支柱上晾曬衣物、攀登支柱或在支柱旁休息時應(yīng)注意安全。

——［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：B

37、高速鐵路施工作業(yè)和維修作業(yè)，本線和鄰線均不設(shè)置作業(yè)標。一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：B

38、高速鐵路區(qū)段勞動安全管理應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行“行車不施工、施工不行車”的規(guī)定，施工、維

修、巡檢、檢測必須在天窗點內(nèi)進行，非天窗點嚴禁進入防護柵欄。一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

39、人員下道避車的同時，必須將作業(yè)機具、材料移出線路，放置穩(wěn)固并不得侵入限界。一一

［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

40、施工組織管理實行“三會”制度，即施工協(xié)調(diào)會、施工準備會、施工總結(jié)會制度。——

［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

41、檢查無縫道岔尖軌尖端和心軌尖端的位移狀況，發(fā)現(xiàn)不良狀態(tài)要及時整治。但不得隨意改

變限位器子、母塊的接觸狀態(tài)。一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

42、無縫線路維修管理應(yīng)以一次鎖定的軌條為管理單元，無縫道岔應(yīng)以單組或相鄰多組一次鎖

定的道岔及其前后100m線路為管理單元。一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：B

43、高溫和低溫季節(jié)，應(yīng)加強連續(xù)梁活動端或橋臺附近線路狀態(tài)的檢查，對位移超限處所及時

進行調(diào)整，防止碎彎和斷軌。一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

44、發(fā)現(xiàn)鋼軌折斷時應(yīng)立即封鎖線路，并根據(jù)現(xiàn)場情況采取緊急處理、臨時處理或永久處理。

——［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

45、在凍害發(fā)生、回落期以及冬季氣溫發(fā)生明顯變化時應(yīng)加強線路動、靜態(tài)檢測，及時掌握凍

害變化。一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

46、同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃。一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：B

47、設(shè)計速250（不含）-350km/h線路鋼軌軌頂面擦傷深度大于0.5mm時可判定為重傷。---

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