汽車維修實習(xí)報告范文3000字

汽車維修實習(xí)報告范文3000字在大學(xué)四年級的學(xué)期末，我們迎來了汽車故障診斷與排除的實習(xí)課程，這不僅是我們專業(yè)在大學(xué)期間的最后一門實習(xí)課，也是對過去四年學(xué)習(xí)生涯的一次深刻回顧。在學(xué)院的實訓(xùn)樓里，我們親手操作各種實物和模型，將課堂上的專業(yè)理論與實際應(yīng)用相結(jié)合，體會到了知識轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的過程?，F(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已發(fā)展成為一門融合電子技術(shù)、機械學(xué)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的綜合性學(xué)科。它通過各種方法和設(shè)備，在無需拆解車輛的情況下發(fā)現(xiàn)并解決問題，極大地提高了車輛維修和檢測的效率。汽車在制造和使用過程中，由于各種原因，難免會出現(xiàn)故障，影響汽車的動力性、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性等。汽車故障可能是突發(fā)性的，也可能是逐漸形成的。當(dāng)汽車發(fā)生故障時，能夠迅速準(zhǔn)確地診斷出故障原因，找出損壞的部件，并及時排除故障，這需要依賴于汽車診斷技術(shù)。汽車的故障通?？梢苑譃閹追N情況：易損零件和零件質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境影響、駕駛技術(shù)和方法的影響、汽車故障診斷和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車的制造、使用、維護和修理的全過程，因此，在每個環(huán)節(jié)都應(yīng)格外注意，特別是在使用中要注意汽車的故障，及時發(fā)現(xiàn)并排除，以減少事故的發(fā)生。汽車常見故障可以通過經(jīng)驗、感官和儀器來判斷。常見故障包括：汽車性能異常、使用工況異常、異常響聲、異味、過熱、排氣煙色異常、滲漏、外觀失常、駕駛異常等。車輛的故障多種多樣，有些容易發(fā)現(xiàn)并方便排除，而有些隱藏在車體內(nèi)部，或者在使用過程中逐漸顯現(xiàn)，這些故障往往難以察覺。不易察覺的故障如果長期存在，最終會導(dǎo)致不必要的損失。因此，有效的診斷是一種經(jīng)濟且安全的措施，可以延長車輛的使用壽命，提高可靠性。在實際應(yīng)用中，車輛故障的診斷方式多種多樣。汽車在行駛途中發(fā)生故障，需要駕駛員當(dāng)場檢查、診斷并排除故障，以使汽車能夠繼續(xù)行駛。對于一些較大或復(fù)雜的故障，駕駛員可能無法自行解決，需要汽車修理工或技術(shù)人員的幫助。汽車故障種類繁多，但診斷方法和步驟是一定的，只要基本方法正確，思路清晰，方法得當(dāng)，故障診斷就能順利進行。這些方法包括：觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。應(yīng)用這些方法時，需要有理論指導(dǎo)；充分了解汽車的使用和維修情況，充分了解故障的發(fā)生情況。對于簡單的故障，僅憑經(jīng)驗和感官就能找到原因和部位；對于疑難故障，則需要儀器和專門的故障診斷設(shè)備，結(jié)合維修經(jīng)驗，靈活運用這些方法，對故障做出綜合評價。在診斷中不斷實踐，不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗，就能熟練運用。在我們的實習(xí)過程中，主要通過各種電子設(shè)備來檢測車輛問題。這些設(shè)備的使用原理基于觀察法和分段檢查法來診斷故障。觀察法是汽車修理工根據(jù)汽車使用者指出的故障部位，仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，然后對故障做出判斷。這是一種最基本且最常用的故障診斷方法。在觀察的過程中，需要結(jié)合經(jīng)驗和理論，進行周密的思考和推理，不能簡單草率，也不能被表面現(xiàn)象所迷惑。對于有經(jīng)驗者來說，有些現(xiàn)象可能不是一下子就能看清楚的，需要多次仔細(xì)觀察，才能深入了解故障現(xiàn)象。因此，在觀察的同時，也需要借助其他方法來驗證，結(jié)合推理得出最終結(jié)果。分段檢查法相比觀察法更有根據(jù)。分段檢查法是指汽車修理工按照汽車上的線路、管路和工作路線檢查故障。檢查可以從系統(tǒng)的動力源開始，沿著系統(tǒng)到執(zhí)行機構(gòu)的路線查找，也可以從后到前的順序查找，或者從中間查找，這取決于檢查者的經(jīng)驗。如果能從執(zhí)行機構(gòu)一下子找到故障當(dāng)然好，否則還需要返回來從前向后查找。例如，當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)故障時，首先用目測等方式了解癥狀，然后利用已有知識大致判斷故障位置。利用排除法逐步縮小范圍。例如，如果發(fā)動機停轉(zhuǎn)，但火花塞均完好，則從蓄電池電壓開始檢查，然后檢查低壓導(dǎo)線、啟動馬達、點火線圈，最后檢查車載ECU的情況。通過逐步推理，找到問題的根源。又如，制動系統(tǒng)的故障，理論上應(yīng)從制動踏板、真空助力器、制動主缸、制動管路、感載比例閥、制動管路、車輪制動器的順序進行檢查。對于有經(jīng)驗者，也可以從車輪制動器或制動主缸開始檢查，然后再檢查其他部分；但對于制動系統(tǒng)的疑難故障，則應(yīng)從前到后使用測量儀表進行檢查和度量，才能找到故障原因。當(dāng)然，所有這些都離不開儀表工具。想要準(zhǔn)確了解各個部件的工作情況，靈活熟練地運用儀表是必不可少的。在檢測中，我們需要使用多種儀表：維修用氣缸壓力表可以測得氣缸壓力和各缸的壓力差別，以及各缸的漏氣情況；萬用表可以容易地判斷汽車電氣系統(tǒng)的故障；前輪定位儀可以測定汽車前輪定位參數(shù)；聲級計可以測得汽車和發(fā)動機的噪聲；煙度計、第五輪儀、制動試驗臺、汽車轉(zhuǎn)鼓試驗臺等都是汽車維修中要用到的儀表和測試設(shè)備，必要時需要使用這些專用設(shè)備。掌握儀器儀表和電子診斷設(shè)備知識是比較困難的，需要有基礎(chǔ)知識，還要努力鉆研，才能掌握和診斷汽車上的疑難故障。在最后幾天的實習(xí)中，我們進行了桑塔納的發(fā)動機臺架診斷，使用儀表及專用診斷儀器對其進行診斷。無論是何種故障，只要方法得當(dāng)，都能在幾分鐘之內(nèi)得到答案甚至將其排除，完全不用拆裝，非常迅速方便。這就是所謂的“知識就是力量、技術(shù)就是效率”。經(jīng)過了一個多星期的實習(xí)，我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識，也增加了對汽車的興趣。與過去的專業(yè)課實習(xí)相比，這一次我們不僅能夠?qū)W好實習(xí)過程中遇到的知識，更能從眼前的實物擴展出去，看到更廣闊的外界。在了解知識點的同時，認(rèn)識到更多的未知。實習(xí)過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了自己在專業(yè)知識上的不足。在進行實際操作時，經(jīng)驗的欠缺導(dǎo)致細(xì)節(jié)上頻頻出現(xiàn)紕漏。如果這些發(fā)生在實際工作中，將造成致命的失誤。因此，我們再次認(rèn)識到，我們現(xiàn)在所學(xué)的知識僅僅是汽車實際運用中的冰山一角。想要在