MH-T 4039-2013空中交通管制L波段一次監(jiān)視雷達(dá) 測試方法

ICS33.200

M53

MH

中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

MH/T4039—2013

空中交通管制L波段一次監(jiān)視雷達(dá)

測試方法

LbandprimarysurveillanceradarforATC－Testmethods

2013-05-10發(fā)布2013-08-01實施

中國民用航空局發(fā)布

MH/T4039—2013

空中交通管制L波段一次監(jiān)視雷達(dá)測試方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用航空空中交通管制L波段一次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備主要指標(biāo)的測試方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用航空空中交通管制L波段一次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備的測試。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T5080.7－1986設(shè)備可靠性試驗恒定失效率假設(shè)下的失效率與平均無故障時間的驗證試驗

方案

GB6364航空無線電導(dǎo)航臺站電磁環(huán)境要求

MH/T4003無線電導(dǎo)航臺和空中交通管制雷達(dá)站設(shè)置場地規(guī)范

MH/T4032民用航空飛行校驗技術(shù)要求雷達(dá)

MH/T4038空中交通管制L波段一次監(jiān)視雷達(dá)技術(shù)要求

3術(shù)語、定義和縮略語

3.1術(shù)語和定義

MH/T4038中確立的術(shù)語和定義適用于本文件。

3.2縮略語

下列縮略語適用于本文件。

GNSS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(globalnavigationsatellitesystem)

PPI平面位置顯示器(planepositionindicator)

STC靈敏度時間控制(sensitivity-timecontrol)

4一般要求

4.1被測雷達(dá)

被測雷達(dá)在各項指標(biāo)測試前，應(yīng)處于雷達(dá)產(chǎn)品手冊規(guī)定的狀態(tài)，設(shè)備應(yīng)完好，工作穩(wěn)定。

4.2測試環(huán)境

4.2.1測試現(xiàn)場風(fēng)力應(yīng)不大于3級，天氣晴好。

4.2.2測試場地周圍的電磁環(huán)境應(yīng)符合GB6364的要求。

4.2.3測試場地周圍的障礙物環(huán)境應(yīng)符合MH/T4003的要求。

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MH/T4039—2013

4.3測試設(shè)備和儀器

4.3.1測試設(shè)備和儀器測試能力應(yīng)涵蓋待測雷達(dá)的指標(biāo)。

4.3.2自制測試設(shè)備應(yīng)經(jīng)過行業(yè)主管部門批準(zhǔn)方可使用。

4.3.3測試設(shè)備和儀器應(yīng)達(dá)到規(guī)定精度。

4.3.4測試設(shè)備和儀器應(yīng)在檢定或校準(zhǔn)有效期內(nèi)。

4.4測試記錄

4.4.1測試過程中，應(yīng)按測試程序記錄與測試結(jié)果有關(guān)的原始資料和數(shù)據(jù)，以便進行數(shù)據(jù)處理。

4.4.2測試記錄應(yīng)包括以下內(nèi)容：

——測試的依據(jù)、時間、地點、項目、實施過程及參試人員；

——被測雷達(dá)的名稱、代號及所有儀表的型號、鑒定日期；

——原始數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)處理方法及結(jié)果。

5性能測試

5.1設(shè)備組成檢查

依據(jù)雷達(dá)產(chǎn)品手冊中的設(shè)備組成表逐項清點并記錄。

5.2外觀質(zhì)量檢查

采用目測法和手感法檢查雷達(dá)整機的外觀質(zhì)量。

5.3標(biāo)識檢查

依據(jù)雷達(dá)產(chǎn)品手冊規(guī)定，檢查雷達(dá)的產(chǎn)品部件號、序列號等標(biāo)識，并記錄。

5.4雷達(dá)發(fā)射頻率測試

5.4.1測試儀器

采用頻譜儀。

5.4.2測試方法

將功率放大前的雷達(dá)激勵信號(毫瓦量級)直接接到頻譜儀，選擇工作頻率點，在頻譜儀上檢查激

勵信號的頻譜特征，判斷雷達(dá)是否工作在規(guī)定的頻率點。

5.5空域覆蓋測試

測試方法見MH/T4032的相關(guān)規(guī)定。

5.6探測精度

5.6.1測試準(zhǔn)備

5.6.1.1雷達(dá)的探測精度試驗可與覆蓋范圍試驗同時進行。

5.6.1.2目標(biāo)機上若搭載高精度的GNSS設(shè)備，試驗時以目標(biāo)機上搭載的高精度GNSS設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)

作為試驗基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

5.6.1.3在有二次雷達(dá)等高精度測量設(shè)備時，也可以高精度測量設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)作為基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

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MH/T4039—2013

5.6.1.4受檢雷達(dá)應(yīng)能接收GNSS的授時，并作相應(yīng)的記錄。在試驗開始前應(yīng)將受檢雷達(dá)記錄的時間和

基準(zhǔn)設(shè)備中記錄的GNSS時間進行校準(zhǔn)對時，并記錄時間差值。

5.6.2測試方法

5.6.2.1數(shù)據(jù)采集

5.6.2.1.1受檢雷達(dá)的錄取內(nèi)容、錄取速率與雷達(dá)覆蓋范圍試驗的錄取方式相同。數(shù)據(jù)采集和雷達(dá)覆

蓋范圍試驗的錄取可同時進行。

5.6.2.1.2受檢雷達(dá)應(yīng)記錄檢測到目標(biāo)機的批號、方位、距離和時標(biāo)。

5.6.2.2數(shù)據(jù)處理

5.6.2.2.1應(yīng)將基準(zhǔn)設(shè)備測量的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成以受檢雷達(dá)為坐標(biāo)原點的數(shù)據(jù)。

5.6.2.2.2以受檢雷達(dá)測量目標(biāo)機航跡坐標(biāo)數(shù)據(jù)的時間先后為序，將基準(zhǔn)設(shè)備測量數(shù)據(jù)的時間與受檢

雷達(dá)測量數(shù)據(jù)時間對準(zhǔn)后，計算出本次測量的差值。

5.6.2.2.3記錄的數(shù)據(jù)樣本中因外部客觀原因產(chǎn)生的異常數(shù)據(jù)可剔除。剔除異常數(shù)據(jù)后的差值數(shù)據(jù)作

均方根誤差分析處理，試驗結(jié)果應(yīng)符合雷達(dá)產(chǎn)品手冊的要求。

5.7分辨力

5.7.1可通過對脈壓后信號主瓣寬度和天線波束寬度的測試得到雷達(dá)的分辨力。

5.7.2雷達(dá)的距離分辨力按下式計算：

dc/2

式中:

△d――雷達(dá)的分辨力，單位為米（m）；

c――光速，其值為300m/μs；

τ――脈壓后的信號主瓣寬度，單位為微秒(μs)。

5.7.3方位分辨力等于天線方位波束寬度(單位為度)。

5.7.4脈壓測試見第9章，天線方位波束寬度測試見第6章。

5.7.5試驗結(jié)果應(yīng)符合雷達(dá)產(chǎn)品手冊的要求。

5.8氣象探測能力

5.8.1測試儀器

采用信號源。

5.8.2測試方法

5.8.2.1將信號源輸出的信號從接收機輸入端接入。

5.8.2.2控制信號源工作于雷達(dá)工作頻率，輸出模擬氣象信號。

5.8.2.3記錄PPI顯示畫面上6種不同的氣象等級對應(yīng)的信號源實際輸出功率，測試結(jié)果應(yīng)符合雷達(dá)

產(chǎn)品手冊的要求。

5.9雜波中目標(biāo)可見度

5.9.1測試儀器

采用示波器、可變衰減器、信號發(fā)生器。

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MH/T4039—2013

5.9.2測試方法

5.9.2.1雷達(dá)加電并工作正常。用人工方式轉(zhuǎn)動天線指向選擇的參考地物位置，在接收機處接示波器，

觀察地物回波的距離位置和幅度。選擇的地物回波距離位置應(yīng)在非STC區(qū)，幅度應(yīng)低于飽和電平1dB

以上。當(dāng)選擇好地物后，天線應(yīng)固定在該地物方位上不動。

5.9.2.2雷達(dá)模擬產(chǎn)生一個的固定動目標(biāo)信號，調(diào)整該模擬目標(biāo)的距離與地物在同一距離上，調(diào)整衰

減器使固定動目標(biāo)信號幅度同地物回波幅度大小基本相等，并記錄此時的模擬目標(biāo)幅度（A1）。在雷達(dá)

顯示器的PPI畫面上應(yīng)顯示有固定位置的模擬目標(biāo)視頻信號。

5.9.2.3用衰減器衰減該模擬目標(biāo)的信號幅度，觀察雷達(dá)顯示器上顯示的模擬動目標(biāo)的視頻信號，在

視頻信號衰減到還能顯示點跡視頻的最小值時，并記錄此時的模擬目標(biāo)幅度（A2）。

5.9.2.4雜波中目標(biāo)可見度等于A1與A2的差值，測量值應(yīng)符合雷達(dá)產(chǎn)品手冊的規(guī)定。

5.10通道切換

5.10.1人工切換測試方法

在A通道工作、B通道開機的情況下，在監(jiān)控維護席位處人工選擇通道切換功能，監(jiān)視畫面上給出

通道切換成功的提示，同時通道轉(zhuǎn)換開關(guān)完成切換。觀察顯示畫面，若目標(biāo)航跡連續(xù)，表明人工切換

成功。

在B通道工作的情況下，按上述操作人工切換至A通道。

5.10.2自動切換測試方法

在A通道工作、B通道開機的情況下，關(guān)閉A通道的處理單元模擬故障，雷達(dá)應(yīng)能自動切換至B通道，

通道轉(zhuǎn)換開關(guān)完成切換。觀察顯示畫面，若目標(biāo)航跡連續(xù)，表明自動切換成功。

在B通道工作的情況下，按上述操作自動切換至A通道。

5.11功耗

5.11.1測試儀器

采用鉗形電流表。

5.11.2測試方法

全機滿負(fù)荷工作，用鉗形電流表測出總的三相交流輸入的電流，計算總耗電量。

5.12數(shù)據(jù)輸出

5.12.1測試儀器

采用協(xié)議分析儀。

5.12.2測試方法

將協(xié)議分析儀接在雷達(dá)目標(biāo)數(shù)據(jù)輸出接口，將接收到的數(shù)據(jù)與雷達(dá)產(chǎn)品手冊規(guī)定的格式進行比

對。

5.13可靠性

測試方法見GB/T5080.7－1986的第5章。

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6天線饋線分系統(tǒng)測試

6.1天線性能

6.1.1測試儀器

雷達(dá)天線測試一般采用遠(yuǎn)場波瓣測量方法，所用儀器包括頻譜儀、信號源、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)射天線、計算

機、衰減器、標(biāo)準(zhǔn)增益饋源。

6.1.2測試準(zhǔn)備

6.1.2.1選取合適的測試場地。測試場地應(yīng)平整、開闊，電磁環(huán)境良好，盡可能減小周圍環(huán)境的影響。

6.1.2.2測試距離應(yīng)大于1650m，考慮到地面影響，發(fā)射點可在200m高度范圍內(nèi)上下移動。

6.1.2.3調(diào)整好轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動平面與地面的夾角，按圖1連接好儀器線路，保證儀器接地良好。

圖1遠(yuǎn)場波瓣測試系統(tǒng)圖

6.1.3測試方法

6.1.3.1設(shè)置信號源和頻譜儀工作模式，調(diào)整信號源工作頻率和發(fā)射功率，保證頻譜儀有足夠的動態(tài)

范圍。

6.1.3.2調(diào)整發(fā)射點位置和天線仰角，使天線對準(zhǔn)低波束最大指向。

6.1.3.3轉(zhuǎn)動被測天線，分別進行雷達(dá)天線各頻率點的低波束水平波瓣測試，打印或繪制出波瓣圖和

主要參數(shù)，記錄測試數(shù)據(jù)，其中主波束半功率點的方位間隔為方位波束寬度。

6.1.3.4調(diào)整發(fā)射點位置和天線仰角，使天線對準(zhǔn)高波束最大指向。

6.1.3.5轉(zhuǎn)動被測天線，分別進行雷達(dá)天線各頻率點的高波束水平波瓣測試，打印或繪制出波瓣圖和

主要參數(shù)，記錄測試數(shù)據(jù)，其中主波束半功率點的方位間隔為方位波束寬度。

6.1.3.6天線增益測試采用對比法，適用于雷達(dá)天線高、低波束。將標(biāo)準(zhǔn)增益饋源放置在轉(zhuǎn)臺上，測

出它在各個頻率點電平值(SL1)，再測出雷達(dá)天線在相應(yīng)頻率點的電平值(SL2)，根據(jù)理論計算出標(biāo)準(zhǔn)增

益饋源在該頻率點的增益(G0)，則雷達(dá)天線在該頻率點的增益(G)為：G=G0+(SL2-SL1)。

6.2饋線性能

6.2.1測試儀器

采用矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀、連接波導(dǎo)。

6.2.2測試方法

6.2.2.1按圖2連接好儀器線路。

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圖2饋線損耗測試框圖

6.2.2.2測試連接波導(dǎo)的損耗值，并記錄。

6.2.2.3用連接波導(dǎo)將鉸鏈上方的高、低波束支路連接起來，測試從高功率環(huán)流器發(fā)射端輸入，高波

束支路輸出，測試其損耗值，并記錄。

6.2.2.4上面兩級數(shù)據(jù)的差值就是所要求測試的饋線收發(fā)損耗值。

6.2.2.5拆開發(fā)射輸出給環(huán)流器的波導(dǎo)，將網(wǎng)絡(luò)分析儀接到環(huán)流器的輸入口進行測試,可得到包括天線

在內(nèi)的駐波。

6.3天線控制

測試方法為：

a)雷達(dá)開機(發(fā)射機可不開)；

b)設(shè)置天線轉(zhuǎn)速；

c)轉(zhuǎn)動穩(wěn)定后在監(jiān)控系統(tǒng)處觀察并記錄天線轉(zhuǎn)動周期；

d)將任意時間讀取的N個天線轉(zhuǎn)動周期數(shù)據(jù)值取平均，并分別進行統(tǒng)計，按下式計算得到天線周

期的均方根誤差：

N_

()TT2

i

dTi1

N

式中：

dT——天線周期的均方根誤差，單位為秒（s）；

Ti——每個天線轉(zhuǎn)動周期數(shù)值，單位為秒（s）；

T——N個天線轉(zhuǎn)動周期平均值，單位為秒（s）。

e)在多個轉(zhuǎn)速下按上述方法分別統(tǒng)計天線轉(zhuǎn)動周期的均方根誤差。

6.4角編碼

6

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6.4.1測試儀器

采用示波器或角編碼測試儀。

6.4.2測試方法

6.4.2.1雷達(dá)開機(發(fā)射可不開)。

6.4.2.2測量角編碼器輸出的方位增量信號和正北信號。

6.4.2.3按下式可估算方位編碼信號有效位(N)：

T/t≈2

式中：

T——天線轉(zhuǎn)動周期數(shù)值，單位為秒（s）；

t——方位增量時間間隔，單位為秒（s）。

7發(fā)射分系統(tǒng)測試

7.1發(fā)射機輸出功率

7.1.1測試儀器

采用示波器、峰值功率計。

7.1.2測試方法

7.1.2.1按圖3所示連接測試儀器。

圖3發(fā)射機輸出功率和信號包絡(luò)測試方法

7.1.2.2打開發(fā)射機。

7.1.2.3在峰值功率計上讀出輸出功率值。

7.1.2.4根據(jù)下式計算出發(fā)射機輸出的峰值功率：

()/10bb0

PP0指示10

式中：

PO——輸出峰值功率，單位為千瓦(kW)；

P指示——峰值功率計指示功率，單位為千瓦(kW)；

b——定向耦合器耦合度，單位為分貝(dB)；

b0——峰值功率計設(shè)定衰減補償值，單位為分貝(dB)。

7.2發(fā)射脈沖包絡(luò)

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7.2.1測試儀器

采用數(shù)字示波器、功率計(含檢波功能)。

7.2.2測試方法

7.2.2.1按圖3所示連接測試設(shè)備。

7.2.2.2打開發(fā)射機。

7.2.2.3在示波器上讀取發(fā)射信號包絡(luò)、上升沿和下降沿的寬度。

7.2.2.4讀取頂部起伏幅度（A1）和脈沖幅度（A2），頂部起伏A=A1/A2×100%。

7.3發(fā)射頻譜

7.3.1測試儀器

采用頻譜儀。

7.3.2測試方法

7.3.2.1按圖4所示連接測試設(shè)備，將定向耦合器信號輸出到頻譜儀。

圖4雷達(dá)發(fā)射機輸出信號頻譜特性測試連接圖

7.3.2.2打開發(fā)射機。

7.3.2.3測量和記錄發(fā)射信號的諧波。

7.3.2.4測量和記錄發(fā)射信號的帶外雜散。

8接收分系統(tǒng)測試

8.1信號帶寬

8.1.1測試儀器

采用頻譜儀。

8.1.2測試方法

將功率放大前的雷達(dá)激勵信號(毫瓦量級)直接接到頻譜儀，選擇工作頻率點，在頻譜儀上讀取半

功率點帶寬。

8.2接收噪聲系數(shù)及靈敏度

8.2.1測試儀器

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采用噪聲系數(shù)測試儀、噪聲源。

8.2.2測試方法

8.2.2.1將接收系統(tǒng)STC功能關(guān)閉。

8.2.2.2按圖5所示連接接收機和儀表，從噪聲系數(shù)測試儀的上讀出接收通道噪聲系數(shù)測試值。

圖5噪聲系數(shù)測試框圖

8.2.2.3按上述方法分別完成高、低波束通道以及氣象通道的噪聲系數(shù)測試。

8.2.2.4接收靈敏度和噪聲系數(shù)的關(guān)系可使用下式計算：

PminKT0BF

式中：

Pmin——接收靈敏度，單位瓦（W）；

K——波爾茲曼常數(shù)，數(shù)值為1.38×10-23J/K；

T0——標(biāo)準(zhǔn)噪聲溫度，數(shù)值為290K；

B——接收機等效噪聲帶寬，可采用8.1的測試結(jié)果，單位為赫茲（Hz）；

F——接收機噪聲系數(shù)。

8.3接收動態(tài)范圍及增益控制

8.3.1測試儀器

采用頻譜儀、信號源。

8.3.2測試方法

8.3.2.1將接收系統(tǒng)STC功能關(guān)閉。

8.3.2.2在測出接收噪聲系數(shù)前提下，接收機的靈敏度按8.2.2.4的公式計算得到。

8.3.2.3置頻譜儀、信號源的頻率為雷達(dá)的工作頻率點。

8.3.2.4按圖6所示連接接收機和儀表。

8.3.2.5增加信號源功率直至到達(dá)1dB壓縮點P-1in。

8.3.2.6線性動態(tài)范圍為P-1in-Pmin。

8.3.2.7打開接收系統(tǒng)STC功能，調(diào)整接收通道增益，觀察接收機的輸出應(yīng)相應(yīng)變化。

圖6輸入動態(tài)測試框圖

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8.4激勵源

8.4.1激勵源輸出功率測試方法與發(fā)射機總輸出功率測試方法相同(見7.1)，測試位置為激勵源的輸

出端。

8.4.2激勵源輸出信號的頻譜測試方法與發(fā)射機輸出頻譜測試方法相同(見7.3)，測試位置為激勵源

的輸出端。

8.4.3激勵源輸出信號包絡(luò)和重復(fù)周期的測試方法與發(fā)射機輸出信號包絡(luò)測試方法相同(見7.2)，測

試位置為激勵源的輸出端。

8.5相位噪聲

8.5.1測試儀器

采用頻譜儀(具備相位噪聲測試功能)。

8.5.2測試方法

將接收機一本振輸出信號直接接到頻譜儀上，讀出本振信號的相位噪聲。

9信號處理分系統(tǒng)測試

9.1脈沖壓縮

9.1.1測試儀器

采用示波器。

9.1.2測試方法

9.1.2.1將信號處理脈壓后的視頻輸出接到示波器。

9.1.2.2設(shè)置雷達(dá)進入脈壓測試的工作方式。

9.1.2.3從示波器上觀察雷達(dá)脈沖信號壓縮后的波形(參見圖7)。讀取脈沖壓縮主瓣幅度（A1），最大

副瓣幅度（A2），則脈壓的主副瓣比A=10lg(A2/A1)。脈沖壓縮主瓣的半功率點時間間隔為脈沖壓縮主

瓣寬度。

0

-10

-20

-30

-40

-50

-60

-70

050100150200250300350

圖7脈沖壓縮后信號波形

10

MH/T4039—2013

9.2功能檢查

依據(jù)雷達(dá)產(chǎn)品手冊規(guī)定的信號處理器功能在顯控界面上逐項操作檢查。

10監(jiān)控維護席位測試

10.1對照雷達(dá)產(chǎn)品手冊中規(guī)定的監(jiān)視內(nèi)容逐條操作，檢查監(jiān)視情況并記錄。記錄內(nèi)容一般應(yīng)包含：

a)天線饋線分系統(tǒng)的監(jiān)視內(nèi)容；

b)發(fā)射分系統(tǒng)的監(jiān)視內(nèi)容；

c)接收機分系統(tǒng)的監(jiān)視內(nèi)容；

d)信號處理分系統(tǒng)的監(jiān)視內(nèi)容；

e)配套設(shè)備監(jiān)視內(nèi)容。

10.2對照雷達(dá)產(chǎn)品手冊中規(guī)定的顯示內(nèi)容逐條操作，檢查操控情況并記錄。記錄內(nèi)容一般應(yīng)包含：

a)點跡、航跡及其參數(shù)；

b)目標(biāo)信息列表；

c)背景地圖和航道；

d)命令菜單；

e)記錄回放。

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前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1－2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空局空管行業(yè)管理辦公室提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空局航空器適航審定司批準(zhǔn)立項。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國民用航空局空中交通管理局技術(shù)中心、南京恩瑞特實業(yè)有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：田振才、郭靜、李冰、任森、李航宇、馮兵、陶晶。

I

MH/T4039—2013

空中交通管制L波段一次監(jiān)視雷達(dá)測試方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用航空空中交通管制L波段一次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備主要指標(biāo)的測試方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用航空空中交通管制L波段一次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備的測試。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T5080.7－1986設(shè)備可靠性試驗恒定失效率假設(shè)下的失效率與平均無故障時間的驗證試驗

方案

GB6364航空無線電導(dǎo)航臺站電磁環(huán)境要求

MH/T4003無線電導(dǎo)航臺和空中交通管制雷達(dá)站設(shè)置場地規(guī)范

MH/T4032民用航空飛行校驗技術(shù)要求雷達(dá)

MH/T4038空中交通管制L波段一次監(jiān)視雷達(dá)技術(shù)要求

3術(shù)語、定義和縮略語

3.1術(shù)語和定義

MH/T4038中確立的術(shù)語和定義適用于本文件。

3.2縮略語

下列縮略語適用于本文件。

GNSS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(globalnavigationsatellitesystem)

PPI平面位置顯示器(planepositionindicator)

STC靈敏度時間控制(sensitivity-timecontrol)

4一般要求

4.1被測雷達(dá)

被測雷達(dá)在各項指標(biāo)測試前，應(yīng)處于雷達(dá)產(chǎn)品手冊規(guī)定的狀態(tài)，設(shè)備應(yīng)完好，工作穩(wěn)定。

4.2測試環(huán)境

4.2.1測試現(xiàn)場風(fēng)力應(yīng)不大于3級，天氣晴好。

4.2.2測試場地周圍的電磁環(huán)境應(yīng)符合GB6364的要求。

4.2.3測試場地周圍的障礙物環(huán)境應(yīng)符合MH/T4003的要求。

1

MH/T4039—2013

4.3測試設(shè)備和儀器

4.3.1測試設(shè)備和儀器測試能力應(yīng)涵蓋待測雷達(dá)的指標(biāo)。

4.3.2自制測試設(shè)備應(yīng)經(jīng)過行業(yè)主管部門批準(zhǔn)方可使用。

4.3.3測試設(shè)備和儀器應(yīng)達(dá)到規(guī)定精度。

4.3.4測試設(shè)備和儀器應(yīng)在檢定或校準(zhǔn)有效期內(nèi)。

4.4測試記錄

4.4.1測試過程中，應(yīng)按測試程序記錄與測試結(jié)果有關(guān)的原始資料和數(shù)據(jù)，以便進行數(shù)據(jù)處理。

4.4.2測試記錄應(yīng)包括以下內(nèi)容：

——測試的依據(jù)、時間、地點、項目、實施過程及參試人員；

——被測雷達(dá)的名稱、代號及所有儀表的型號、鑒定日期；

——原始數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)處理方法及結(jié)果。

5性能測試

5.1設(shè)備組成檢查

依據(jù)雷達(dá)產(chǎn)品手冊中的設(shè)備組成表逐項清點并記錄。

5.2外觀質(zhì)量檢查

采用目測法和手感法檢查雷達(dá)整機的外觀質(zhì)量。

5.3標(biāo)識檢查

依據(jù)雷達(dá)產(chǎn)品手冊規(guī)定，檢查雷達(dá)的產(chǎn)品部件號、序列號等標(biāo)識，并記錄。

5.4雷達(dá)發(fā)射頻率測試

5.4.1測試儀器

采用頻譜儀。

5.4.2測試方法

將功率放大前的雷達(dá)激勵信號(毫瓦量級)直接接到頻譜儀，選擇工作頻率點，在頻譜儀上檢查激

勵信號的頻譜特征，判斷雷達(dá)是否工作在規(guī)定的頻率點。

5.5空域覆蓋測試

測試方法見MH/T4032的相關(guān)規(guī)定。

5.6探測精度

5.6.1測試準(zhǔn)備

5.6.1.1雷達(dá)的探測精度試驗可與覆蓋范圍試驗同時進行。

5.6.1.2目標(biāo)機上若搭載高精度的GNSS設(shè)備，試驗時以目標(biāo)機上搭載的高精度GNSS設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)

作為試驗基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

5.6.1.3在有二次雷達(dá)等高精度測量設(shè)備時，也可以高精度測量設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)作為基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

2

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5.6.1.4受檢雷達(dá)應(yīng)能接收GNSS的授時，并作相應(yīng)的記錄。在試驗開始前應(yīng)將受檢雷達(dá)記錄的時間和

基準(zhǔn)設(shè)備中記錄的GNSS時間進行校準(zhǔn)對時，并記錄時間差值。

5.6.2測試方法

5.6.2.1數(shù)據(jù)采集

5.6.2.1.1受檢雷達(dá)的錄取內(nèi)容、錄取速率與雷達(dá)覆蓋范圍試驗的錄取方式相同。數(shù)據(jù)采集和雷達(dá)覆

蓋范圍試驗的錄取可同時進行。

5.6.2.1.2受檢雷達(dá)應(yīng)記錄檢測到目標(biāo)機的批號、方位、距離和時標(biāo)。

5.6.2.2數(shù)據(jù)處理

5.6.2.2.1應(yīng)將基準(zhǔn)設(shè)備測量的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成以受檢雷達(dá)為坐標(biāo)原點的數(shù)據(jù)。

5.6.2.2.2以受檢雷達(dá)測量目標(biāo)機航跡坐標(biāo)數(shù)據(jù)的時間先后為序，將基準(zhǔn)設(shè)備測量數(shù)據(jù)的時間與受檢

雷達(dá)測量數(shù)據(jù)時間對準(zhǔn)后，計算出本次測量的差值。

5.6.2.2.3記錄的數(shù)據(jù)樣本中因外部客觀原因產(chǎn)生的異常數(shù)據(jù)可剔除。剔除異常數(shù)據(jù)后的差值數(shù)據(jù)作

均方根誤差分析處理，試驗結(jié)果應(yīng)符合雷達(dá)產(chǎn)品手冊的要求。

5.7分辨力

5.7.1可通過對脈壓后信號主瓣寬度和天線波束寬度的測試得到雷達(dá)的分辨力。

5.7.2雷達(dá)的距離分辨力按下式計算：

dc/2

式中:

△d――雷達(dá)的分辨力，單位為米（m）；

c――光速，其值為300m/μs；

τ――脈壓后的信號主瓣寬度，單位為微秒(μs)。

5.7.3方位分辨力等于天線方位波束寬度(單位為度)。

5.7.4脈壓測試見第9章，天線方位波束寬度測試見第6章。

5.7.5試驗結(jié)果應(yīng)符合雷達(dá)產(chǎn)品手冊的要求。

5.8氣象探測能力

5.8.1測試儀器

采用信號源。

5.8.2測試方法

5.8.2.1將信號源輸出的信號從接收機輸入端接入。

5.8.2.2控制信號源工作于雷達(dá)工作頻率，輸出模擬氣象信號。

5.8.2.3記錄PPI顯示畫面上6種不同的氣象等級對應(yīng)的信號源實際輸出功率，測試結(jié)果應(yīng)符合雷達(dá)

產(chǎn)品手冊的要求。

5.9雜波中目標(biāo)可見度

5.9.1測試儀器

采用示波器、可變衰減器、信號發(fā)生器。

3

MH/T4039—2013

5.9.2測試方法

5.9.2.1雷達(dá)加電并工作正常。用人工方式轉(zhuǎn)動天線指向選擇的參考地物位置，在接收機處接示波器，

觀察地物回波的距離位置和幅度。選擇的地物回波距離位置應(yīng)在非STC區(qū)，幅度應(yīng)低于飽和電平1dB

以上。當(dāng)選擇好地物后，天線應(yīng)固定在該地物方位上不動。

5.9.2.2雷達(dá)模擬產(chǎn)生一個的固定動目標(biāo)信號，調(diào)整該模擬目標(biāo)的距離與地物在同一距離上，調(diào)整衰

減器使固定動目標(biāo)信號幅度同地物回波幅度大小基本相等，并記錄此時的模擬目標(biāo)幅度（A1）。在雷達(dá)

顯示器的PPI畫面上應(yīng)顯示有固定位置的模擬目標(biāo)視頻信號。

5.9.2.3用衰減器衰減該模擬目標(biāo)的信號幅度，觀察雷達(dá)顯示器上顯示的模擬動目標(biāo)的視頻信號，在

視頻信號衰減到還能顯示點跡視頻的最小值時，并記錄此時的模擬目標(biāo)幅度（A2）。

5.9.2.4雜波中目標(biāo)可見度等于A1與A2的差值，測量值應(yīng)符合雷達(dá)產(chǎn)品手冊的規(guī)定。

5.10通道切換

5.10.1人工切換測試方法

在A通道工作、B通道開機的情況下，在監(jiān)控維護席位處人工選擇通道切換功能，監(jiān)視畫面上給出

通道切換成功的提示，同時通道轉(zhuǎn)換開關(guān)完成切換。觀察顯示畫面，若目標(biāo)航跡連續(xù)，表明人工切換

成功。

在B通道工作的情況下，按上述操作人工切換至A通道。

5.10.2自動切換測試方法

在A通道工作、B通道開機的情況下，關(guān)閉A通道的處理單元模擬故障，雷達(dá)應(yīng)能自動切換至B通道，

通道轉(zhuǎn)換開關(guān)完成切換。觀察顯示畫面，若目標(biāo)航跡連續(xù)，表明自動切換成功。

在B通道工作的情況下，按上述操作自動切換至A通道。

5.11功耗

5.11.1測試儀器

采用鉗形電流表。

5.11.2測試方法

全機滿負(fù)荷工作，用鉗形電流表測出總的三相交流輸入的電流，計算總耗電量。

5.12數(shù)據(jù)輸出

5.12.1測試儀器

采用協(xié)議分析儀。

5.12.2測試方法

將協(xié)議分析儀接在雷達(dá)目標(biāo)數(shù)據(jù)輸出接口，將接收到的數(shù)據(jù)與雷達(dá)產(chǎn)品手冊規(guī)定的格式進行比

對。

5.13可靠性

測試方法見GB/T5080.7－1986的第5章。

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6天線饋線分系統(tǒng)測試

6.1天線性能

6.1.1測試儀器

雷達(dá)天線測試一般采用遠(yuǎn)場波瓣測量方法，所用儀器包括頻譜儀、信號源、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)射天線、計算

機、衰減器、標(biāo)準(zhǔn)增益饋源。

6.1.2測試準(zhǔn)備

6.1.2.1選取合適的測試場地。測試場地應(yīng)平整、開闊，電磁環(huán)境良好，盡可能減小周圍環(huán)境的影響。

6.1.2.2測試距離應(yīng)大于1650m，考慮到地面影響，發(fā)射點可在200m高度范圍內(nèi)上下移動。

6.1.2.3調(diào)整好轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動平面與地面的夾角，按圖1連接好儀器線路，保證儀器接地良好。

圖1遠(yuǎn)場波瓣測試系統(tǒng)圖

6.1.3測試方法

6.1.3.1設(shè)置信號源和頻譜儀工作模式，調(diào)整信號源工作頻率和發(fā)射功率，保證頻譜儀有足夠的動態(tài)

范圍。

6.1.3.2調(diào)整發(fā)射點位置和天線仰角，使天線對準(zhǔn)低波束最大指向。

6.1.3.3轉(zhuǎn)動被測天線，分別進行雷達(dá)天線各頻率點的低波束水平波瓣測試，打印或繪制出波瓣圖和

主要參數(shù)，記錄測試數(shù)據(jù)，其中主波束半功率點的方位間隔為方位波束寬度。

6.1.3.4調(diào)整發(fā)射點位置和天線仰角，使天線對準(zhǔn)高波束最大指向。

6.1.3.5轉(zhuǎn)動被測天線，分別進行雷達(dá)天線各頻率點的高波束水平波瓣測試，打印或繪制出波瓣圖和

主要參數(shù)，記錄測試數(shù)據(jù)，其中主波束半功率點的方位間隔為方位波束寬度。

6.1.3.6天線增益測試采用對比法，適用于雷達(dá)天線高、低波束。將標(biāo)準(zhǔn)增益饋源放置在轉(zhuǎn)臺上，測

出它在各個頻率點電平值(SL1)，再測出雷達(dá)天線在相應(yīng)頻率點的電平值(SL2)，根據(jù)理論計算出標(biāo)準(zhǔn)增

益饋源在該頻率點的增益(G0)，則雷達(dá)天線在該頻率點的增益(G)為：G=G0+(SL2-SL1)。

6.2饋線性能

6.2.1測試儀器

采用矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀、連接波導(dǎo)。

6.2.2測試方法

6.2.2.1按圖2連接好儀器線路。

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