新能源汽車認(rèn)知與操作安全智慧樹(shù)知到期末考試答案章節(jié)答案2024年山東省民族中等專業(yè)學(xué)校

新能源汽車認(rèn)知與操作安全智慧樹(shù)知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年山東省民族中等專業(yè)學(xué)校起動(dòng)電流會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的升高而逐漸減小，最后達(dá)到穩(wěn)定值。（）

答案:對(duì)新能源汽車壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。（）

答案:錯(cuò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)-變速器動(dòng)力總成在燃料電池汽車中依然存在（）

答案:錯(cuò)它勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)降低電源電壓調(diào)速與減小磁通調(diào)速都可以做到無(wú)級(jí)調(diào)速。（）

答案:對(duì)對(duì)新能源汽車高壓系統(tǒng)進(jìn)行檢修，僅允許具備足夠資質(zhì)和知識(shí)的人員對(duì)車輛高壓電氣系統(tǒng)進(jìn)行操作。（）

答案:對(duì)同一臺(tái)直流電機(jī)既可作發(fā)電機(jī)運(yùn)行，也可作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。（）

答案:對(duì)新能源車型維修技師可以不具備國(guó)家認(rèn)可的《特種作業(yè)操作證（電工）》（）

答案:錯(cuò)太陽(yáng)能清潔環(huán)保，無(wú)任何污染，利用價(jià)值高，在能源更替中有不可取代的地位。（）

答案:對(duì)直流電動(dòng)機(jī)得額定功率是指轉(zhuǎn)軸上吸收的機(jī)械功率。（）

答案:錯(cuò)它勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在固有特性上弱磁調(diào)速，只要負(fù)載不變，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。（）

答案:對(duì)E85指的是由85%的甲醇和15%的汽油混合而成的甲醇燃料（）

答案:錯(cuò)個(gè)人安全防護(hù)用具：絕緣手套、絕緣腳墊、絕緣膠鞋耐壓等級(jí)要求大于1000V。（）

答案:對(duì)混合動(dòng)力汽車使用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源。（）

答案:對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)可靠性不夠穩(wěn)定,不能夠在較惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)期工作。（）

答案:錯(cuò)電機(jī)控制器的主要作用是把高壓直流電轉(zhuǎn)換為三相交流電。（）

答案:對(duì)電動(dòng)車輛是以電為能源，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛的，不再產(chǎn)生新的污染，不再產(chǎn)生易燃、易爆之隱患。（）

答案:錯(cuò)電池管理控制器BMC的功能有（）。

答案:電壓監(jiān)測(cè)###SOC計(jì)算###漏電報(bào)警###總電流監(jiān)測(cè)純電動(dòng)汽車就是主要采用電力驅(qū)動(dòng)的汽車。（）

答案:錯(cuò)堿性蓄電池是以氫氧化鉀(KOH)等堿性水溶液為電解液的二次電池的總稱。主要包括（）。

答案:鎳鎘蓄電池###鋅銀蓄電池###鐵鎳蓄電池售后維修服務(wù)人員只需要有低壓電工證。（）

答案:錯(cuò)絕緣手套氣密性檢查時(shí)可采用搖動(dòng)充氣法，也可以用嘴吹氣。（）

答案:錯(cuò)在電池輸出端附近的繼電器是（）

答案:主負(fù)繼電器###預(yù)充繼電器###主正繼電器常用的個(gè)人高壓防護(hù)用具包括（）等。

答案:絕緣手套###絕緣帽###絕緣鞋###防護(hù)眼鏡三相異步電動(dòng)機(jī)在滿載和空載下起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電流是一樣的。（）

答案:錯(cuò)按照燃料電池系統(tǒng)氫燃料的來(lái)源不同，可分為（）

答案:經(jīng)過(guò)重整產(chǎn)生氫為燃料的燃料電池電動(dòng)汽車###以純氫氣為燃料的燃料電池電動(dòng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知相當(dāng)于人的（）

答案:眼睛最危險(xiǎn)的電流路徑是從人體（）

答案:左手到胸部動(dòng)力電池的剩余電量英文簡(jiǎn)寫(xiě)是（）

答案:SOC一般情況下電動(dòng)機(jī)的峰值功率和發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率比在40%以上的為（）。

答案:重混合動(dòng)力直流電動(dòng)機(jī)電動(dòng)運(yùn)行時(shí)，主磁通產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)存在于（）

答案:電樞繞組（）的轉(zhuǎn)子繞組上沒(méi)有線圈，利用磁引力拉動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)

答案:開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)電動(dòng)汽車發(fā)生嚴(yán)重火勢(shì)時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間（）

答案:第一時(shí)間逃離車輛前往上風(fēng)處遠(yuǎn)離車輛一般情況下電動(dòng)機(jī)的峰值功率和發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率比在15%-40%的為（）。

答案:中度混合動(dòng)力以下不屬于新能源的是（）

答案:柴油以下關(guān)于新能源汽車安全防護(hù)說(shuō)明正確的是（）。

答案:數(shù)字兆歐表使用前需進(jìn)行短路測(cè)試和斷路測(cè)試。BMS檢測(cè)動(dòng)力電池的（）電壓、電流。

答案:溫度電動(dòng)車通常使用的都是（）電機(jī)。

答案:交流如果作業(yè)過(guò)程中有人觸電，觸電者呼吸和心跳均已停止，最有效的做法是：應(yīng)立即（）。

答案:采用心肺復(fù)蘇法進(jìn)行急救。（）對(duì)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、發(fā)電單元和電池的要求高，能量轉(zhuǎn)換效率降低。

答案:串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車電動(dòng)車將220V交流電轉(zhuǎn)換成直流電的裝置是（）。

答案:車載充電器電流通過(guò)頭部可使人昏迷；可能導(dǎo)致癱瘓的是通過(guò)（）

答案:脊髓當(dāng)電氣火災(zāi)發(fā)生時(shí)，應(yīng)首先切斷電源再滅火，但當(dāng)電源無(wú)法切斷時(shí)，只能帶電滅火，500V低壓配電柜滅火選用的滅火器是（）。

答案:二氧化碳滅火器能耗制動(dòng)的方法就是在切斷三相電源的同時(shí)（）

答案:給定子繞組中通入直流電一般情況下電動(dòng)機(jī)的峰值功率和發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率比在5%~15%的為（）。

答案:輕度混合動(dòng)力美國(guó)高速公路安全管理局（NHTSA）對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車層級(jí)劃分為（）級(jí)別。

答案:5未來(lái)，自主式與網(wǎng)聯(lián)式的技術(shù)路線不可能深度融合，也不能實(shí)現(xiàn)“智能+網(wǎng)聯(lián)化”發(fā)展（）

答案:錯(cuò)環(huán)境感知相當(dāng)于人的大腦，決策控制相當(dāng)于人的眼睛，執(zhí)行結(jié)構(gòu)相當(dāng)于人的手和腳（）

答案:錯(cuò)目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)方式可以分為自主式、網(wǎng)聯(lián)式兩大技術(shù)路線（）

答案:對(duì)下列屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)聯(lián)化等級(jí)的是（）。

答案:網(wǎng)聯(lián)輔助信息交互###網(wǎng)聯(lián)協(xié)同感知###網(wǎng)聯(lián)協(xié)同決策與控制我國(guó)于2016年10月發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》時(shí)，技術(shù)圖中第（）次定義了兩個(gè)大的方向:網(wǎng)聯(lián)化等級(jí)和智能化等級(jí)。

答案:1純?nèi)剂想姵仄囍挥腥剂想姵匾粋€(gè)動(dòng)力源，汽車的所有功率負(fù)荷都由燃料電池承擔(dān)（）

答案:對(duì)下列哪些（）屬于車輛關(guān)鍵技術(shù)中環(huán)境感知技術(shù)

答案:傳感器冗余設(shè)計(jì)技術(shù)###圖像識(shí)別技術(shù)###多源信息融合技術(shù)下列屬于燃料電池電動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)的是（）。

答案:零排放或近似零排放，綠色環(huán)保###運(yùn)行平穩(wěn)、低噪聲###燃料多樣化，優(yōu)化了能源消耗結(jié)構(gòu)在中國(guó)乙醇的工業(yè)生產(chǎn)方法是（）。

答案:發(fā)酵法串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車（）在剎車或者減速時(shí)，電動(dòng)機(jī)起到發(fā)電機(jī)的作用，使部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在電池里。

答案:制動(dòng)能量回收混合動(dòng)力系統(tǒng)依據(jù)混合方式不同，可以分為（）三種類型。

答案:串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)依據(jù)混合度不同，混合動(dòng)力系統(tǒng)可以分為（）。

答案:弱混合動(dòng)力、輕度混合動(dòng)力、中度混合動(dòng)力、重度混合動(dòng)力串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)有（）。

答案:布置方便###排放污染小###驅(qū)動(dòng)形式多樣混聯(lián)式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在汽車低速行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要以（D）工作；當(dāng)汽車高速穩(wěn)定行駛時(shí)，則以（）為主。

答案:并聯(lián)式并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)有（）。

答案:電動(dòng)機(jī)／發(fā)電機(jī)根據(jù)工況靈活工作###儲(chǔ)能元件容量要求減小###兩條驅(qū)動(dòng)路徑并聯(lián)增加驅(qū)動(dòng)功率###動(dòng)力元件比串聯(lián)式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更小混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)有（）。

答案:發(fā)動(dòng)機(jī)參與驅(qū)動(dòng)減少能量轉(zhuǎn)換損失###與串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車相比動(dòng)力系統(tǒng)更小、成本降低###多種工作模式獲得更好的性能（）可以在串聯(lián)混合動(dòng)力模式下工作，也可以在并聯(lián)混合動(dòng)力模式下工作，即兩種模式的綜合。

答案:混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)的峰值功率和發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率比（）的為微混合動(dòng)力。

答案:小于等于5%并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車在車輛起動(dòng)、低速及輕載行駛時(shí)采用（）的工作模式。

答案:純電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，負(fù)載的轉(zhuǎn)矩不得超過(guò)最大轉(zhuǎn)矩,否則將出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象。（）

答案:對(duì)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與磁極對(duì)數(shù)有關(guān)，磁極對(duì)數(shù)越多轉(zhuǎn)速越高。（）

答案:錯(cuò)電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩與電源電壓的平方成正比。（）

答案:對(duì)直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向不可改變。（）

答案:錯(cuò)當(dāng)加在定子繞組上的電壓降低時(shí)，將引起轉(zhuǎn)速下降，電流減小。（）

答案:錯(cuò)開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是（）

答案:可控參數(shù)多，調(diào)速性能好###結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低###功率變換簡(jiǎn)單、可靠直流電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是（）。

答案:啟動(dòng)力矩大###控制比較簡(jiǎn)單###調(diào)速性能好###恒功率范圍大三相異步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與通入三相繞組的三相電流（）有關(guān)。

答案:相序三相異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方式有（）

答案:改變電源頻率###改變磁極對(duì)數(shù)交流異步電動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)（）。

答案:功率因數(shù)低###調(diào)速性能差###存在轉(zhuǎn)差率###控制比較復(fù)雜三相異步電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速與（）有關(guān)。

答案:電源頻率負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變時(shí)，在直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁回路串入電阻，穩(wěn)定后,電樞電流將上升，轉(zhuǎn)速（）。

答案:下降三相異步電動(dòng)機(jī)的三相對(duì)稱繞組在空間位置上應(yīng)彼此相差（）

答案:120°電角度永磁同步電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是（）

答案:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠###具有教硬的機(jī)械特性直流電動(dòng)機(jī)得額定功率是指（）

答案:轉(zhuǎn)軸上輸出的機(jī)械功率鋰電池放電溫度越低，放電電壓越低，終止電壓越低。（）

答案:是三元鋰電池是指正極材料是正極材料以哪三種元素的鹽為原料（）

答案:鎳鈷錳目前新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用最廣的動(dòng)力電池類型為:（）。

答案:鋰電池鋰電池屬于二次電池（）

答案:是鋰電池具有輕度記憶效應(yīng)，高溫環(huán)境下性能差。（）

答案:否混合動(dòng)力汽車常用哪種電池作為動(dòng)力電池（）

答案:鎳氫電池（）是指在一定放電倍率下放電之后，電池剩余的可用容量。

答案:剩余容量電動(dòng)汽車?yán)硐肽茉矗撼掷m(xù)大電流放電；短暫大電流放電；足夠的能源。（）

答案:是動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的縮寫(xiě)為（）

答案:BMS電池安全保護(hù)分為過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、過(guò)充和過(guò)放保護(hù)（）

答案:否純電動(dòng)汽車簡(jiǎn)稱（）

答案:BEV以下是逆變器的是（）。

答案:DC/AC動(dòng)力電池可以直接將電攻擊給電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)其工作。（）

答案:錯(cuò)純電動(dòng)汽車具有以下特點(diǎn)（）。

答案:零污染###能源效率高###節(jié)約能源純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車都屬于新能源汽車。（）

答案:對(duì)電動(dòng)車將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置是（）。

答案:電機(jī)不屬于電動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)的是（）。

答案:續(xù)航能力強(qiáng)北汽EV200前艙蓋下高壓四大件沒(méi)有（）

答案:漏電傳感器蓄電池包主要包括（）,

答案:蓄電池管理系統(tǒng)###蓄電池組###冷卻部件人員觸電防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)中，直流60V以上，或交流30V以上，都應(yīng)為人員提供危險(xiǎn)接觸的防護(hù)。（）

答案:對(duì)在新能源車輛系統(tǒng)中，高壓系統(tǒng)線束和插頭均為（）。

答案:橙色在撲滅電力設(shè)備上的火災(zāi)時(shí),可使用（）。

答案:二氧化碳滅火器###滅火毯###干粉滅火器雷雨于氣，禁止在室外對(duì)車輛充電和維修維護(hù)。（）

答案:對(duì)佩帶心臟起搏器的人，不得檢修新能源汽車高壓系統(tǒng)。（）

答案:對(duì)發(fā)生緊急觸電事故時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的急救措施主要包括哪些步驟？（）。

答案:緊急呼叫###將事故電路斷開(kāi)###醫(yī)生檢查、診斷###急救當(dāng)?shù)蛪弘姎饣馂?zāi)發(fā)生時(shí)，首先應(yīng)做的是（）。

答案:迅速設(shè)法切斷電源在進(jìn)行人工呼吸的同時(shí)應(yīng)胸外按壓，每次按壓深度大約為5厘米，每分鐘按壓大約按壓（）

答案:100次新能源汽車中高壓線纜黃色的警告標(biāo)記表示一直存在高壓。（）

答案:錯(cuò)洗車時(shí)不能進(jìn)行車輛充電。（）

答案:對(duì)下列能源形式屬于新能源范疇的是（）。

答案:地?zé)崮?##核能###生物質(zhì)能混合動(dòng)力汽車按照動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式可以分為（）

答案:并聯(lián)式混合動(dòng)力