螺旋輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)【開題報(bào)告】

PAGEPAGE4畢業(yè)論文開題報(bào)告機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化螺旋輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)一、選題的背景和意義現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的螺旋輸送機(jī)和國(guó)外的螺旋輸送機(jī)在技術(shù)方面還有很大的差距：⑴螺旋輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)測(cè)技術(shù)

長(zhǎng)距離、大功率螺旋輸送機(jī)的技術(shù)關(guān)鍵是動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與監(jiān)測(cè)，它是制約大型螺旋輸送機(jī)發(fā)展的核心技術(shù)。⑵可靠的可控軟起動(dòng)技術(shù)與功率均衡技術(shù)

長(zhǎng)距離大運(yùn)量螺旋輸送機(jī)由于功率大、距離長(zhǎng)且多機(jī)驅(qū)動(dòng)，必須采用軟起動(dòng)方式來(lái)降低輸送機(jī)制動(dòng)張力，特別是多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)⑴裝機(jī)功率

我國(guó)工作面順槽可伸縮螺旋輸送機(jī)最大裝機(jī)功率為4×250kW，國(guó)外產(chǎn)品可達(dá)4×970kW，國(guó)產(chǎn)螺旋輸送機(jī)的裝機(jī)功率約為國(guó)外產(chǎn)品的30%～40%，固定螺旋輸送機(jī)的裝機(jī)功率相差更大。

⑵運(yùn)輸能力

我國(guó)螺旋輸送機(jī)最大運(yùn)量為3000t/h，國(guó)外已達(dá)5500t/h。

⑶最大輸送帶寬度

我國(guó)螺旋輸送機(jī)為1400mm，國(guó)外最大為1830mm。

⑷帶速

由于受托輥轉(zhuǎn)速的限制，我國(guó)螺旋輸送機(jī)帶速為4m/s，國(guó)外為5m/s以上。

⑸工作面順槽運(yùn)輸長(zhǎng)度

我國(guó)為3000m，國(guó)外為7300m。

⑹自移機(jī)尾

隨著高產(chǎn)高效工作面的不斷出現(xiàn)，要求順槽可伸縮螺旋輸送機(jī)機(jī)尾隨著工作面的快速推進(jìn)而快速自移。國(guó)內(nèi)自移機(jī)尾主要依賴進(jìn)口。⑺高效儲(chǔ)帶與張緊裝置

我國(guó)采用封閉式儲(chǔ)帶結(jié)構(gòu)和絞車紅緊為主，張緊小車易脫軌，輸送帶易跑偏，輸送帶伸縮時(shí)，托輥小車不自移，需人工推移，檢修麻煩。國(guó)外采用結(jié)構(gòu)先進(jìn)的開放式儲(chǔ)帶裝置和高精度的大扭矩、大行程自動(dòng)張緊設(shè)備，托輥小車能自動(dòng)隨輸送帶伸縮到位。輸送帶有易跑偏，不會(huì)出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象。

⑻輸送機(jī)品種

機(jī)型品種少，功能單一，使用范圍受限，不能充分發(fā)揮其效能，如拓展運(yùn)人、運(yùn)料或雙向運(yùn)輸?shù)裙δ?，做到一機(jī)多用；另外，我國(guó)煤礦的地質(zhì)條件差異很大，在運(yùn)輸系統(tǒng)的布置上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些特殊要求，如彎曲、大傾角（>+25°）直至垂直提升等，應(yīng)開發(fā)特殊型專用機(jī)種螺旋輸送機(jī)。鑒于有以上的差距，所以現(xiàn)在研究螺旋輸送機(jī)是很有意義的，他可以更充分的認(rèn)識(shí)國(guó)內(nèi)外的差距，從而進(jìn)行技術(shù)改造，以縮小國(guó)內(nèi)外的差距。二、研究目標(biāo)與主要內(nèi)容（含論文提綱）主要研究螺旋輸送機(jī)傳動(dòng)裝置在一定的規(guī)格下的最大承載能力和最大的使用壽命，盡可能的在規(guī)定的規(guī)格內(nèi)提高生產(chǎn)效率，延長(zhǎng)使用壽命。（1）電機(jī)的選擇功率計(jì)算，效率計(jì)算，電機(jī)型號(hào)的確定。（2）齒輪的設(shè)計(jì)斜齒輪的參數(shù)確定，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。（3）軸的設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。（4）箱體的設(shè)計(jì)（5）三維建模(6)第三根軸的校核(ANSYS軟件、或者其它三維分析軟件)要求完成裝配圖1張（A1）,零件圖不少于2張。三、擬采取的研究方法、研究手段及技術(shù)路線、實(shí)驗(yàn)方案主要的研究方法：首先通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行查閱，對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行了解，了解各項(xiàng)數(shù)據(jù)之后再對(duì)材料和電機(jī)進(jìn)行選擇，再通過查閱書本、計(jì)算機(jī)等工具對(duì)要設(shè)計(jì)的各數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、調(diào)整，最終完成設(shè)計(jì)。在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，借用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行，減速機(jī)的三維建模，并進(jìn)行虛擬裝配，并生成對(duì)應(yīng)的工程圖。四、參考文獻(xiàn)[10]汪樸澄.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ).第一版.人民教育出版社出版,1977

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