電廠鍋爐一次風(fēng)機(jī)及運(yùn)行知識(shí)點(diǎn)

一，概述。

一次風(fēng)機(jī)是燃煤發(fā)電機(jī)鍋爐三大風(fēng)機(jī)之一，其作用是為鍋爐燃燒提供足夠的一次，供鍋爐系統(tǒng)進(jìn)行燃料輸送，干燥和密封，以及助燃燒風(fēng)的動(dòng)力設(shè)備。

一次風(fēng)在鍋爐運(yùn)行的中作用是極為重要的，其作用主要有以下三個(gè)方面1、對(duì)煤粉進(jìn)行加熱和干燥作用。經(jīng)過空氣預(yù)熱器加熱過后的一次風(fēng)被送入制粉系統(tǒng)，對(duì)煤粉進(jìn)行初步的加熱和干燥，并提供動(dòng)力將煤粉通過輸粉管送入爐膛進(jìn)行煤燒。2、對(duì)制粉系統(tǒng)進(jìn)行密封的作用。有的鍋爐密封風(fēng)就取自于一次風(fēng)母管，通入給煤機(jī)內(nèi)，對(duì)設(shè)備起到密封的作用。防止煤粉外漏。3、對(duì)燃料進(jìn)行初步的助燃作用。煤粉與一次風(fēng)在燃料器內(nèi)充分混合后送入爐膛，幫助煤粉燃燒。

一次風(fēng)主要有以下特點(diǎn)：1、風(fēng)壓高，因?yàn)橐淮物L(fēng)不但起著干燥和助燃的作用，還需要將大量的煤粉送入爐膛，在此過程還必須與煤粉進(jìn)行充分的混，這就需要有足夠的風(fēng)壓來維持動(dòng)力。例如某廠350MW機(jī)組一次風(fēng)壓要求在7-8.5KPA左右。2、流量大。這是由于一次風(fēng)輸送大量燃料和助燃及密封廣泛的作用共同決定的，只有足夠大流量的風(fēng)量，才能完成燃料的輸送和助燃。二，一次風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)

一次風(fēng)機(jī)必須要滿足一次風(fēng)的特點(diǎn)，因此要求一次風(fēng)機(jī)必須要滿足高風(fēng)量，大流量和可調(diào)節(jié)的基本要求。發(fā)電廠一次風(fēng)機(jī)目前多為離心式風(fēng)機(jī)，也有部分電廠使用軸流式風(fēng)機(jī)的案例。

三，一次風(fēng)機(jī)的工作原理。

1、離心式一次風(fēng)機(jī)的工作原理。

離心風(fēng)機(jī)主要由工作葉輪和螺旋形機(jī)殼組成，主要部件是機(jī)殼、葉輪、輪轂、機(jī)軸、吸氣口和排氣口，此外還有軸承座、機(jī)座和皮帶輪（或聯(lián)軸器）等部件。它的軸通過聯(lián)軸器或皮帶輪、皮帶與電動(dòng)機(jī)軸相連。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣也隨葉輪旋轉(zhuǎn)，空氣在慣性的作用下，被甩向四周，匯集到螺形機(jī)殼中。空氣在螺形機(jī)殼中流向排氣口的過程中，由于截面不斷擴(kuò)大，速度逐漸變慢，大部分動(dòng)壓轉(zhuǎn)化為靜壓，最后以一定的壓力從排氣口壓出。

當(dāng)葉輪中的空氣被排出后，葉輪中心形成一定的真空度，吸氣口外面的空氣在大氣壓力的作用下被吸入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，空氣就就不斷的吸入和壓出。顯然，通風(fēng)機(jī)是通過葉輪的旋轉(zhuǎn)，把能量傳遞給空氣，從而達(dá)到輸送空氣的目的。離心式通風(fēng)機(jī)的吸氣口(進(jìn)口)是負(fù)壓，排氣口（出口）是正壓，所以它既可以向爐內(nèi)鼓風(fēng)，也能從爐內(nèi)抽風(fēng)（或排風(fēng)）。

2、軸流式一次風(fēng)機(jī)的工作原理當(dāng)葉輪在原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體通過進(jìn)氣室沿軸向進(jìn)入葉輪，葉輪通過葉片將機(jī)械能傳遞給氣體，氣體在葉輪中獲得能量后流入導(dǎo)葉；進(jìn)入導(dǎo)葉的氣流除了軸向運(yùn)動(dòng)外，還有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；導(dǎo)葉將旋轉(zhuǎn)的氣流整流為軸向運(yùn)動(dòng)，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的能量轉(zhuǎn)換為壓力能；隨后氣流通過擴(kuò)壓器和導(dǎo)流器后其動(dòng)能進(jìn)一步轉(zhuǎn)換為壓力能，并且氣流均勻的流出風(fēng)機(jī)，進(jìn)入管路，與此同時(shí)風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體不斷地被吸入，只要葉輪旋轉(zhuǎn)不停，氣體就會(huì)源源不斷地被壓出和吸入，實(shí)現(xiàn)了氣體的輸送。三，一次風(fēng)機(jī)的運(yùn)行1.

一次風(fēng)機(jī)起動(dòng)前的檢查1.1.

一次風(fēng)機(jī)及電機(jī)油站的檢查：1)

檢查各油站、一次風(fēng)機(jī)軸承、一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)裝置無檢修工作或檢修工作結(jié)束。2)

檢查各油站管道連接完整，油系統(tǒng)設(shè)備外觀無缺陷。3)

檢查油站各熱工測(cè)點(diǎn)全部恢復(fù)完畢，各壓力表和壓力開關(guān)的閥門開啟，就地表計(jì)指示正確，油箱油位計(jì)指示清晰，各信號(hào)指示正確。4)

檢查冷卻水系統(tǒng)已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)行，各閥門位置正確，壓力、溫度正常，系統(tǒng)無泄漏。5)

檢查油箱油位在2/3，通過油位計(jì)處觀察油質(zhì)透明，無乳化和雜質(zhì)，油面鏡上無水汽和水珠，油泵出口供油門開啟，冷油器前后隔絕閥開啟，冷油器旁路門關(guān)閉。6)

檢查油泵電機(jī)、電加熱電纜接地線接地良好。7)

檢查電機(jī)軸承已加油至正常油位，通過油位計(jì)處觀察油質(zhì)良好。8)

檢查油站就地控制盤上開關(guān)和信號(hào)指示燈完整無損壞，油泵啟停開關(guān)在停止位，一次風(fēng)機(jī)油箱電加熱自動(dòng)/手動(dòng)開關(guān)在手動(dòng)位，油泵聯(lián)鎖開關(guān)在中間位。1.2.

一次風(fēng)機(jī)本體的檢查：1)

檢查一次風(fēng)機(jī)及和一次風(fēng)系統(tǒng)相連接的制粉系統(tǒng)、爐膛、空預(yù)器、電除塵和煙風(fēng)道內(nèi)部無檢修工作。2)

檢查制粉系統(tǒng)、爐膛、煙道、空氣預(yù)熱器內(nèi)無人工作，煙風(fēng)道內(nèi)雜物清理干凈，檢查各檢查門、人孔門關(guān)閉嚴(yán)密，各擋板位置正確。3)

檢查一次風(fēng)機(jī)電流、定子鐵芯及線圈溫度、一次風(fēng)機(jī)及電機(jī)軸承溫度、一次風(fēng)機(jī)及電機(jī)軸承振動(dòng)、一次風(fēng)機(jī)入口動(dòng)葉開度指示、一次風(fēng)壓測(cè)量表計(jì)投入。4)

一次風(fēng)機(jī)出口電動(dòng)擋板、煙風(fēng)系統(tǒng)各風(fēng)門擋板傳動(dòng)試驗(yàn)正常。5)

檢查一次風(fēng)機(jī)電機(jī)接線完整，接線盒安裝牢固，電機(jī)和電纜的接地線接地良好，電機(jī)冷卻風(fēng)道暢通。6)

檢查一次風(fēng)機(jī)及電機(jī)地腳螺栓無松動(dòng)，安全罩連接牢固。7)

檢查一次風(fēng)機(jī)及電機(jī)平臺(tái)、圍欄完整，周圍整潔無雜物，照明充足。2.

一次風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的試驗(yàn)2.1.

一次風(fēng)機(jī)液壓潤(rùn)滑油泵聯(lián)鎖試驗(yàn)：1)

檢查油站一臺(tái)油泵運(yùn)行，另一臺(tái)油泵備用狀態(tài)且聯(lián)鎖投入。2)

停止運(yùn)行油泵，備用油泵聯(lián)動(dòng)成功。3)

檢查油站一臺(tái)油泵運(yùn)行，另一臺(tái)油泵備用狀態(tài)且聯(lián)鎖投入，緩慢調(diào)整油泵出口溢流閥，將液壓油供油壓力降低到0.8MPa，檢查備用油泵泵聯(lián)鎖啟動(dòng)成功。4)

全面檢查液壓潤(rùn)滑油站運(yùn)行正常，各參數(shù)正常。2.2.

一次風(fēng)機(jī)電機(jī)潤(rùn)滑油泵聯(lián)鎖試驗(yàn)：1)

檢查油站一臺(tái)油泵運(yùn)行，另一臺(tái)油泵備用狀態(tài)且聯(lián)鎖投入。2)

停止運(yùn)行油泵，備用油泵聯(lián)動(dòng)成功。3)

檢查油站一臺(tái)油泵運(yùn)行，另一臺(tái)油泵備用狀態(tài)且聯(lián)鎖投入，緩慢調(diào)整油泵出口溢流閥，將潤(rùn)滑油供油壓力降低到0.1MPa，檢查備用油泵泵聯(lián)鎖啟動(dòng)成功。4)

全面檢查潤(rùn)滑油站運(yùn)行正常，各參數(shù)正常。2.3.

一次風(fēng)機(jī)跳閘保護(hù)試驗(yàn)：一次風(fēng)機(jī)初次投運(yùn)前，大小修后的第一次投運(yùn)前，需聯(lián)系熱工人員共同進(jìn)行下列跳閘保護(hù)試驗(yàn)：1)

一次風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承溫度高于90℃時(shí)，聯(lián)跳一次風(fēng)機(jī)。2)

一次風(fēng)機(jī)非驅(qū)動(dòng)端軸承溫度高于90℃時(shí)，聯(lián)跳一次風(fēng)機(jī)。3)

一次風(fēng)機(jī)推力軸承溫度高于90℃時(shí)，聯(lián)跳一次風(fēng)機(jī)。4)

一次風(fēng)機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承溫度高于90℃時(shí)，聯(lián)跳一次風(fēng)機(jī)。5)

一次風(fēng)機(jī)電機(jī)非驅(qū)動(dòng)端軸承溫度高于90℃時(shí)，聯(lián)跳一次風(fēng)機(jī)。6)

一次風(fēng)機(jī)電機(jī)線圈A相溫度高于125℃時(shí)，聯(lián)跳一次風(fēng)機(jī)。7)

一次風(fēng)機(jī)電機(jī)線圈B相溫度高于125℃時(shí)，聯(lián)跳一次風(fēng)機(jī)。8)

一次風(fēng)機(jī)電機(jī)線圈C相溫度高于125℃時(shí)，聯(lián)跳一次風(fēng)機(jī)。9)

一次風(fēng)機(jī)軸承X向振動(dòng)大于10mm/s時(shí)，聯(lián)跳一次風(fēng)機(jī)。10)

一次風(fēng)機(jī)軸承Y向振動(dòng)大于10mm/s時(shí)，聯(lián)跳一次風(fēng)機(jī)。11)

對(duì)應(yīng)側(cè)空氣預(yù)熱器跳閘，聯(lián)跳一次風(fēng)機(jī)。12)

鍋爐MFT聯(lián)跳一次風(fēng)機(jī)。13)

就地事故按鈕動(dòng)作聯(lián)跳一次風(fēng)機(jī)。3.

一次風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)3.1.

第一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)啟動(dòng)：1)

確認(rèn)一次風(fēng)機(jī)的電氣保護(hù)和熱工保護(hù)已投入。2)

確認(rèn)一次風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)許可條件已滿足。3)

檢查一次風(fēng)機(jī)液壓潤(rùn)滑油站運(yùn)行正常。4)

檢查一次風(fēng)機(jī)電機(jī)潤(rùn)滑油站運(yùn)行正常。5)

一次風(fēng)機(jī)送電完畢，檢查關(guān)閉一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)擋板。6)

檢查關(guān)閉一次風(fēng)機(jī)出口擋板。7)

一次風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意監(jiān)視該段6KV母線的電壓和電流，并注意監(jiān)視一次風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)電流和定速時(shí)間。8)

一次風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后檢查出口擋板應(yīng)自動(dòng)開啟，否則應(yīng)手動(dòng)開啟。9)

若另一側(cè)的空預(yù)器運(yùn)行，檢查一次風(fēng)機(jī)出口聯(lián)絡(luò)擋板自動(dòng)開啟。10)

緩慢開啟一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)擋板，調(diào)整一次風(fēng)壓正常，將一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)擋板投自動(dòng)。11)

全面檢查一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常。3.2.

第二臺(tái)一次風(fēng)機(jī)啟動(dòng)：1)

根據(jù)一次風(fēng)壓、一次風(fēng)量的需求及時(shí)啟動(dòng)第二臺(tái)一次風(fēng)機(jī)。2)

啟動(dòng)第二臺(tái)一次風(fēng)機(jī)前檢查關(guān)閉該一次風(fēng)機(jī)出口擋板，關(guān)閉該一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)擋板。3)

檢查待啟的一次風(fēng)機(jī)液壓潤(rùn)滑油站運(yùn)行正常。4)

檢查待啟的一次風(fēng)機(jī)電機(jī)潤(rùn)滑油站運(yùn)行正常。5)

風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意監(jiān)視該段6KV母線的電壓和電流，并注意監(jiān)視一次風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)電流和定速時(shí)間。6)

第二臺(tái)一次風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后檢查出口擋板應(yīng)自動(dòng)開啟，否則應(yīng)手動(dòng)開啟。7)

開啟第二臺(tái)一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)擋板并調(diào)整第一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉，使兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度相同，將第二臺(tái)一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)擋板投自動(dòng)。注意兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的工況點(diǎn)均應(yīng)在失速最低線以下，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)出力電流應(yīng)基本相同。8)

在一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)擋板自動(dòng)控制方式下，若兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的出力不同，可以調(diào)節(jié)一次風(fēng)機(jī)的偏置，以保證兩臺(tái)風(fēng)機(jī)出力基本相同。9)

全面檢查兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常。4.

一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行監(jiān)視與調(diào)整：4.1.

一次風(fēng)機(jī)液壓潤(rùn)滑油箱油位應(yīng)保持在1/3～2/3范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)油位不正常降低、升高應(yīng)立即查找油位變化的原因進(jìn)行處理。4.2.

通過油箱油面鏡觀察油箱內(nèi)油質(zhì)良好。4.3.

監(jiān)視潤(rùn)滑油溫度正常，當(dāng)油箱油溫小于15℃時(shí)，電加熱器自動(dòng)投入，當(dāng)油箱油溫大于40℃時(shí)，電加熱器自動(dòng)退出。4.4.

動(dòng)葉調(diào)節(jié)油壓正常調(diào)整在2.5MPa－3.5MPa，軸承潤(rùn)滑油壓在0.3-0.35MPa，油站濾網(wǎng)前后差壓低于0.05MPa，軸承潤(rùn)滑油供油溫度調(diào)整在30～40℃，軸承潤(rùn)滑油流量應(yīng)大于3L/min。4.5.

一次風(fēng)機(jī)油系統(tǒng)無滲漏，油站冷油器冷卻水管道無泄漏，冷卻水暢通。4.6.

一次風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行工況點(diǎn)在失速最低線以下，動(dòng)葉開度在-30°～＋15°（對(duì)應(yīng)開度反饋指示0-100%）范圍，DCS和就地開度指示一致，以確保風(fēng)機(jī)運(yùn)行中系統(tǒng)無喘振，一次風(fēng)機(jī)電機(jī)不過載。4.7.

正常運(yùn)行中調(diào)整一次風(fēng)母管壓力在8～12KPa。4.8.

一次風(fēng)機(jī)及電機(jī)軸承溫度正常應(yīng)在80℃以下，當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承溫度超過正常溫度，經(jīng)油系統(tǒng)檢查和調(diào)整未發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及早停止風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查處理。當(dāng)電機(jī)軸承溫度超過95℃，風(fēng)機(jī)軸承溫度超過90℃保護(hù)未動(dòng)作應(yīng)手動(dòng)停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。4.9.

一次風(fēng)機(jī)及電機(jī)運(yùn)行中軸承振動(dòng)在6mm/s以下，當(dāng)振動(dòng)超過10mm/s應(yīng)立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。10.

一次風(fēng)機(jī)及電機(jī)運(yùn)行中無異音，內(nèi)部無碰磨、刮卡現(xiàn)象。4.11.

一次風(fēng)機(jī)電機(jī)線圈溫度不超過115℃，一次風(fēng)機(jī)電機(jī)及相應(yīng)的電纜無過熱、冒煙，著火現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)無絕緣燒焦氣味，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即查找根源進(jìn)行處理。4.12.

對(duì)一次風(fēng)機(jī)電機(jī)潤(rùn)滑油站的運(yùn)行維護(hù)：1)

齒輪油泵軸密封圈要經(jīng)常檢視。如有泄漏現(xiàn)象或損壞時(shí)，應(yīng)立即更換。2)

冷油器必須根據(jù)水質(zhì)情況，每5至10個(gè)月進(jìn)行一次內(nèi)部檢查與清洗。3)

雙筒網(wǎng)片式油濾網(wǎng)，每三個(gè)月拆洗一次。并根據(jù)密封狀況予以更換。4)

回油網(wǎng)籃中磁性過濾器每三個(gè)月清洗一次。5.

一次風(fēng)機(jī)的停運(yùn)5.1.

兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行，正常停止其中一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行。1)

解除準(zhǔn)備停止的一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)擋板自動(dòng)。2)

逐漸關(guān)閉要停止的一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)擋板，同時(shí)開大另一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)擋