編制說明-配電線路旁路作業(yè)裝備第5部分：移動環(huán)網(wǎng)箱車

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《配電線路旁路作業(yè)裝備-第5部分：移動環(huán)網(wǎng)箱車》（報批稿）編制說明一、工作簡況（一）任務(wù)來源本文件是根據(jù)《關(guān)于下達(dá)2019年能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃及外文版翻譯計劃的通知》（國能綜通科技[2019]58號）文的要求進(jìn)行修訂。（二）工作過程2019年7月，能源局部署了《配電線路旁路作業(yè)工具裝備第5部分：旁路環(huán)網(wǎng)箱車》標(biāo)準(zhǔn)編制任務(wù)。2020年1-6月，編寫組針對旁路環(huán)網(wǎng)箱車的功能、設(shè)備配置要求、使用場景等方面，從一線班組和生產(chǎn)廠家兩方面進(jìn)行了調(diào)研，編制了《配電線路旁路作業(yè)工具裝備第5部分：旁路環(huán)網(wǎng)箱車》的初稿。2020年8月初，電科院組織行業(yè)專家對《配電線路旁路作業(yè)工具裝備第5部分：旁路環(huán)網(wǎng)箱車》的初稿進(jìn)行了審核。2020年8月底，結(jié)合專家審核意見，編寫組對本項內(nèi)容進(jìn)行了修改，形成了送審稿。（三）主要參加單位及負(fù)責(zé)事項1、深圳供電局有限公司全面負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的起草工作；2、中國電力科學(xué)研究院有限公司、國網(wǎng)浙江省電力有限公司、國網(wǎng)山東省電力公司、國網(wǎng)上海市電力公司負(fù)責(zé)車載設(shè)備技術(shù)的研究及標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的起草。2、國網(wǎng)河南省電力公司、國網(wǎng)湖北省電力有限公司、廣州供電局有限公司、貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)車輛平臺和輔助系統(tǒng)的研究及標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的起草。二、編制原則和主要內(nèi)容（一）標(biāo)準(zhǔn)編制原則本標(biāo)準(zhǔn)編制遵循現(xiàn)有相關(guān)法律、條例、標(biāo)準(zhǔn)和導(dǎo)則，立足我國直流輸電系統(tǒng)帶電作業(yè)發(fā)展規(guī)劃和管理思路，結(jié)合已開展的配電線路旁路作業(yè)裝備帶電作業(yè)技術(shù)的相關(guān)研究，指導(dǎo)移動環(huán)網(wǎng)箱車帶電作業(yè)的安全開展。移動環(huán)網(wǎng)箱車是為了能夠離故障點(diǎn)就近開展旁路作業(yè)，減少旁路電纜敷設(shè)長度，節(jié)約工作時間，提高旁路作業(yè)的工作效率，是開展旁路作業(yè)的電力專用車輛。對保證電力系統(tǒng)運(yùn)行發(fā)揮著重要作用。為保證作業(yè)人員及設(shè)備安全，需要對相應(yīng)的作業(yè)裝備進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，移動環(huán)網(wǎng)箱車作為旁路作業(yè)的關(guān)鍵裝備，需要對其性能參數(shù)、試驗檢測和使用保養(yǎng)等做出明確規(guī)定，因此制定本標(biāo)準(zhǔn)，對推動配電線路旁路作業(yè)廣泛開展具有重要作用。編寫組首先了解了我國配電線路旁路作業(yè)裝備帶電作業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，并收集整理了國內(nèi)配電線路旁路作業(yè)裝備帶電作業(yè)的技術(shù)要求，結(jié)合配電線路旁路作業(yè)裝備帶電作業(yè)項目成果及作業(yè)人員現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗，參考國家標(biāo)準(zhǔn)、電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)帶電作業(yè)的規(guī)范和導(dǎo)則，明確了標(biāo)準(zhǔn)編制的內(nèi)容大綱、相關(guān)的章節(jié)及各部分分支條目及順序安排。（二）標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了配電線路旁路作業(yè)裝備中，移動環(huán)網(wǎng)柜車的術(shù)語及定義、一般要求、試驗要求、檢驗規(guī)則、使用及保養(yǎng)等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于10kV～20kV電壓等級的旁路車輛。本標(biāo)準(zhǔn)共分8章，及兩個附錄，第一章是本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍；第二章是規(guī)范性引用文件；第三章是術(shù)語和定義；第四章是使用條件；第五章是技術(shù)要求；第六章是試驗方法；第七章是檢驗規(guī)則；第八章是使用及保養(yǎng)；附錄A是移動環(huán)網(wǎng)箱車結(jié)構(gòu)示意圖；附錄B是車載設(shè)備參考配置。（三）解決的主要問題一是完善了配電線路旁路作業(yè)裝備移動環(huán)網(wǎng)箱車的專門性標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，二是對移動環(huán)網(wǎng)箱車的設(shè)計、試驗、檢驗、使用和保養(yǎng)維護(hù)提出了明確要求，三是完善配電線路旁路作業(yè)裝備體系。三、主要內(nèi)容及依據(jù)移動環(huán)網(wǎng)箱車是通過車載環(huán)網(wǎng)柜，實現(xiàn)旁路檢修環(huán)網(wǎng)柜等旁路作業(yè)的專用車輛，也稱移動環(huán)網(wǎng)柜車。移動環(huán)網(wǎng)箱車能夠離故障點(diǎn)就近開展旁路作業(yè)，減少旁路電纜敷設(shè)長度，節(jié)約工作時間，提高旁路作業(yè)的工作效率，是開展旁路作業(yè)的電力專用車輛。移動環(huán)網(wǎng)箱采用整體造型設(shè)計，便于檢修與工器具存放。車內(nèi)主要配置環(huán)網(wǎng)柜、工具箱及連接電纜，以及專用移出平臺，方便環(huán)網(wǎng)柜整體移出，滿足車輛牌照申報要求，不影響車輛年檢。移動環(huán)網(wǎng)箱車對于保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。本標(biāo)準(zhǔn)是在對移動環(huán)網(wǎng)箱車帶電作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)要求及車載設(shè)備配置進(jìn)行深入研究基礎(chǔ)上進(jìn)行編制，編制依據(jù)如下：第4章使用條件第4章使用條件參考《GB/T11022—2011高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的共用技術(shù)要求》中第2章正常和特殊使用條件“2.2.2戶外開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備”和“2.3特殊使用條件”編制。a)周圍空氣溫度不超過40℃,且在24h內(nèi)測得的溫度平均值不超過35℃。最低周圍空氣溫度的優(yōu)選值為-10℃,-25℃,-30℃和-40℃。b)應(yīng)當(dāng)考慮溫度的急劇變化。應(yīng)當(dāng)考慮高達(dá)1000W/m'(晴天中午)的陽光輻射。c)海拔不超過1000m。d)周圍空氣可能受到塵埃、煙、腐蝕性氣體、燕氣或鹽霧的污染。污穢等級不得超過IEC60815表1中的II級(中等污秒)。e)應(yīng)考慮的覆冰范圍從1mm到20mm,但不超過20mm。f)風(fēng)速不超過34m/s(相應(yīng)于圓柱表面上的700Pa)。g)應(yīng)當(dāng)考慮凝露和降水。h)來自開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備外部的振動或地動與設(shè)備的正常運(yùn)行方式?jīng)]有明顯關(guān)系。如果用戶沒有特殊的要求,制造廠可以不考慮這些情況。第5章技術(shù)要求“5.2車輛平臺改裝”參考《Q/GDW11237-2014配網(wǎng)帶電作業(yè)絕緣斗臂車技術(shù)規(guī)范》中第6章總體要求“6.3改裝”編制并補(bǔ)充?！?.3車廂”參考《Q/GDW11237-2014配網(wǎng)帶電作業(yè)絕緣斗臂車技術(shù)規(guī)范》中第7章車輛平臺編制并補(bǔ)充?！?.4輔助系統(tǒng)”參考《Q/GDW11237-2014配網(wǎng)帶電作業(yè)絕緣斗臂車技術(shù)規(guī)范》中第7章車輛平臺編制并補(bǔ)充。其中“5.4.3接地系統(tǒng)”參考《DL/T879-2004帶電作業(yè)用便攜式接地和接地短路裝置》中“5.2接地及短路電纜”編制?！?.5安全保護(hù)、警示、防護(hù)”、“5.7外觀質(zhì)量”和“5.8制造裝配質(zhì)量要求”參考《Q/GDW11237-2014配網(wǎng)帶電作業(yè)絕緣斗臂車技術(shù)規(guī)范》中第7章車輛平臺編制并補(bǔ)充?！?.6車載環(huán)網(wǎng)柜”參考《GB/T11022—2011高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的共用技術(shù)要求》中第7章車輛平臺編制并補(bǔ)充。第6章試驗方法移動環(huán)網(wǎng)箱車的試驗條件及試驗準(zhǔn)備應(yīng)符合GB/T12534,整車的性能試驗按照QC/T252進(jìn)行。第7章檢驗規(guī)則參考《GB50150-2016電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)》、《GB1985高壓交流隔離開關(guān)和接地開關(guān)》和《GB16926高壓交流負(fù)荷開關(guān)熔斷器組合電器》編制。第8章使用及保養(yǎng)參考《GB/T11022—2011高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的共用技術(shù)要求》中第10章運(yùn)輸、儲存、安裝、運(yùn)行和維護(hù)規(guī)則編制。四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利、軟件著作權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)使用問題。五、預(yù)期達(dá)到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況本標(biāo)準(zhǔn)的編制對接地極架空線路帶電作業(yè)的安全開展起到了規(guī)范和指導(dǎo)作用，從現(xiàn)場作業(yè)安全角度出發(fā)，規(guī)定了帶電作業(yè)的安全距離和安全防護(hù)，明確了作業(yè)方式和工器具要求，對直流輸電系統(tǒng)帶電作業(yè)技術(shù)的完善具有較大的推動作用。六、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況未檢索到國際同類標(biāo)準(zhǔn)，無采標(biāo)。七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性本標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的國家現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策保持一致。八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)編制過程中充分征集了標(biāo)委會委員和專家意見，所有意見均按照標(biāo)準(zhǔn)編制程序進(jìn)行了是否采納，不存在重大分歧意見。九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明建議本標(biāo)準(zhǔn)草案通過審查后作為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)于發(fā)布后六個月實施。十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議建議標(biāo)委會定期組織標(biāo)準(zhǔn)的宣貫會議，起草工作組對標(biāo)準(zhǔn)的條文進(jìn)行解讀宣貫。