藍(lán)色商務(wù)風(fēng)安全教育交通安模板

交通安全安全教育模板演講人：稻小殼金山辦公軟件有限公司LOGOHERE20XXTRAFFICSAFETY交通安全安全教育TRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATIONTRAFFICSAFETYTRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATION04目錄LOGOHERECONTENTS010203交通知識(shí)Trafficknowledge遵守交規(guī)，規(guī)范駕車，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)??安全，提?通?效率。出門在外，司機(jī)、??、乘客都應(yīng)當(dāng)遵守交通法規(guī)交通事故Trafficaccident車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。大部分交通事故主要是人員違反道路交通安全法規(guī)造成的交通規(guī)則Trafficregulations交通法規(guī)，是為了維護(hù)道路交通秩序預(yù)防和減少交通事故，和提高道路通行效率制定的法規(guī)保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益文明行車Civilizeddriving為了一個(gè)和睦的汽車社會(huì)，一個(gè)有序的交通環(huán)境，所有駕駛?cè)藛T在行車中必須嚴(yán)格遵守法律始終堅(jiān)持文明駕駛禮讓行車20XXTRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATIONLOGOHERE20XX交通知識(shí)TRAFFICKNOWLEDGE遵守交規(guī)，規(guī)范駕車，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)??安全，提?通?效率。出門在外，司機(jī)、??、乘客都應(yīng)當(dāng)遵守交通法規(guī)PARTONETRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATION騎自行車不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車、摩托車。不打傘騎車BICYCLERIDING乘車安全乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手CARSAFETY駕車安全正確控制車速，“中速行駛，安全禮讓”DRIVINGSAFETY行走安全行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走WALKINGSAFETYTRAFFICSAFETYTIPS交通安全小知識(shí)保持鎮(zhèn)靜，趨利避害學(xué)會(huì)自救、保護(hù)自己想方設(shè)法，不斷求救記住報(bào)警求救電話交通知識(shí)TRAFFICKNOWLEDGETRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATION駕車行駛安全知識(shí)DRIVINGSAFETYKNOWLEDGE減遞會(huì)車會(huì)車時(shí)，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，先慢、先讓、先停DROPOFFMEETING慢慢超車超車是較復(fù)雜和危險(xiǎn)的操作過(guò)程，必須具備一定的條件才能進(jìn)行超車OVERTAKESLOWLY許多司機(jī)根據(jù)自己駕駛車輛的車型和性能，經(jīng)過(guò)實(shí)踐和測(cè)試，大都能摸索出自己最喜愛(ài)、感覺(jué)最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車速定為自己的安全車速交通知識(shí)TRAFFICKNOWLEDGETRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATION汽車安全AUTOMOBILESAFETY坐前排的乘客或者駕駛員在行車時(shí)如果剎車，人會(huì)因?yàn)閼T性向前傾。如果不系安全帶，那么就會(huì)撞在方向盤或者玻璃上。而安全帶可以在發(fā)生撞車時(shí)將人固定在座椅上,這樣人就不會(huì)撞在方向盤或前玻璃上了牢系安全帶SAFETYBELT安全氣囊保護(hù)在正面撞車時(shí)，安全帶是最重要的安全設(shè)施，但實(shí)際上在嚴(yán)重碰撞中它也只能避免頭部受重傷。因?yàn)楸M管有安全帶，但在發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)人的上身還是會(huì)由于巨大的慣性而往前沖。所以安全帶只有與氣囊配合起來(lái)，才能使乘客在重大事故中得到最好的保護(hù)Airbag交通知識(shí)TRAFFICKNOWLEDGETRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATIONLOGOHERE20XX交通事故TRAFFICACCIDENT車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。大部分交通事故主要是人員違反道路交通安全法規(guī)造成的PARTTWOTRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATION超速駕駛，這個(gè)是國(guó)內(nèi)高速公路上最常見(jiàn)、也是最容易引發(fā)惡性事故的交通違法行為超速駕駛OVERSPEEDDRIVING未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，會(huì)對(duì)駕駛?cè)嘶蚯芭诺某丝托纬蓸O大的沖擊不系安全帶NOSEATBELT交通事故的發(fā)生就是因?yàn)轳{駛員不遵守交通規(guī)則導(dǎo)致的，甚至被公安交警逮著予以處罰不遵守行車NOOBSERVANCEDRIVINGPOTENTIALSAFETYHAZARDS交通事故安全隱患交通參與對(duì)象在參與交通活動(dòng)過(guò)程中的交通違法行為及周邊環(huán)境中存在的可能引發(fā)交通事故的因素。針對(duì)道路交通安全隱患的排查和治理的最終目的是要減少道路交通事故的發(fā)生，特別是重、特大交通事故的發(fā)生，保障公路的安全暢通，使車輛、行人能在一個(gè)安全、便捷、通暢的交通環(huán)境下進(jìn)行有序的運(yùn)行交通違法交通環(huán)境交通事故TRAFFICACCIDENTTRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATION直行事故追尾事故超車事故左轉(zhuǎn)彎事故STRAIGHTACCIDENTOVERTAKINGACCIDENTADLEFTTURNACCIDENTDREAR-ENDCOLLISION市區(qū)非主要路口及邊遠(yuǎn)郊區(qū)，由于沒(méi)有安裝紅綠燈，直行車輛發(fā)生事故的概率較大，約占事故總數(shù)30%快速車在超慢速車時(shí)與對(duì)面車相撞，或與突然橫穿的行人、騎車人相撞而導(dǎo)致;夜間超車時(shí)遇對(duì)向車炫目燈光，亦常造成事故;約占事故15%多發(fā)生在遇紅燈急停車時(shí)由于前后車距過(guò)近而追尾，或雨霧天氣則追尾更為常見(jiàn)，約占事故總數(shù)13%交叉路口左轉(zhuǎn)變時(shí)，交織點(diǎn)多，車與車、車與人沖突可能性增大，常引發(fā)事故，約占事故總數(shù)25%交通事故TRAFFICACCIDENTTRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATION中國(guó)道路交通事故亡人數(shù)（萬(wàn)）中國(guó)交通事故發(fā)生數(shù)量（起）道路交通事故情況ROADTRAFFICACCIDENTS行車工作中，因技術(shù)設(shè)備不良及其他原因，在行車中造成人員傷亡、設(shè)備損害、經(jīng)濟(jì)損失、影響正常行車或危及行車安全的，均構(gòu)成行車事故事故財(cái)產(chǎn)損失情況ACCIDENTPROPERTYLOSS近三年，中國(guó)交通事故發(fā)生數(shù)量在100000以上，其中2021年中國(guó)交通事故直接財(cái)產(chǎn)損失金額為131360.6萬(wàn)元，同比下降2.4%。0102交通事故TRAFFICACCIDENTTRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATION90%發(fā)生機(jī)動(dòng)車事故3219起機(jī)動(dòng)車事故MOTORVEHICLEACCIDENT機(jī)動(dòng)車事故是指機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的交通事故，包括機(jī)動(dòng)車單獨(dú)、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車等6%非機(jī)動(dòng)車事故203起非機(jī)動(dòng)車事故NOMOTORVEHICLEACCIDENT非機(jī)動(dòng)車事故主要是指自行車事故，指騎自行車人過(guò)失或違反交通規(guī)則所造成的交通事故4%行人事故135起行人事故PEDESTRIANACCIDENT行人事故是指由于行人過(guò)失或違反交通規(guī)則而發(fā)，包括在行人負(fù)主要責(zé)任的事故交通事故TRAFFICACCIDENTTRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATIONLOGOHERE20XX交通規(guī)則TRAFFICREGULATIONS交通法規(guī)是為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，提高道路通行效率，制定的法規(guī)保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益PARTTHREETRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATION道路交通標(biāo)志是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號(hào)，它可使交通法規(guī)得到形象、具體、簡(jiǎn)明的表達(dá)，同時(shí)還表達(dá)了難以用文字描述的內(nèi)容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設(shè)施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質(zhì)，車輛、行人都必須遵守ROADTRAFFICSIGNSTRAFFICRULES道路交通標(biāo)志牌交通規(guī)則TRAFFICREGULATIONSTRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATION紅燈停交通燈亮起紅燈時(shí)禁止行車，候車等待Redlightstop綠燈行交通燈亮起綠燈時(shí)可以通行Greenlightline系安全帶行車第一件事要要系好安全帶保護(hù)自己Fastenseatbelts禮讓行人遇到斑馬線要減速慢行注意行人Yieldtopedestrians交通規(guī)則TRAFFICREGULATIONSTRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATION交通道閘TRAFFICGATE道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。遇到道閘請(qǐng)慢行01交通環(huán)線TRAFFICLOOP高快速路環(huán)線可以串起城市群中不同的城市或同座城市中不同的衛(wèi)星城鎮(zhèn)，形成快速通道并緩解擁堵。高速公路要控制車速，控制好車距，避免急剎車造成事故發(fā)生02交通事故TRAFFICACCIDENT交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警。等交警來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng)劃分責(zé)任。在交警來(lái)之前拍下事故現(xiàn)場(chǎng)，有助于交警判定當(dāng)時(shí)情況，根據(jù)交警認(rèn)定事故做出相應(yīng)處理03交通路口BIFURCATION交通法路口的定義就是機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行04交通規(guī)則TRAFFICREGULATIONSTRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATIONLOGOHERE20XX文明行車CIVILIZEDDRIVING為了一個(gè)和睦的汽車社會(huì)，一個(gè)有序的交通環(huán)境，所有駕駛?cè)藛T在行車中必須嚴(yán)格遵守法律始終堅(jiān)持文明駕駛禮讓行車PARTFOURTRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATION01規(guī)范駕駛STANDARDDRIVING駕駛動(dòng)作要規(guī)范，駕車習(xí)慣要端正。俗語(yǔ)云“安全駕駛從正確駕駛姿勢(shì)開(kāi)始?！瘪{駛?cè)吮仨氈匾曬{駛技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練熟練掌握機(jī)動(dòng)車駕駛技能，提高安全駕車能力02集中注意力CENTRALIZEDDRIVING牢記“集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防”三原則。視線不清路段，危險(xiǎn)復(fù)雜路段，要減速行駛；通過(guò)無(wú)交通信號(hào)燈的交叉路口前要減速觀望，并且按規(guī)定讓行，確認(rèn)安全后則快速通過(guò)，確認(rèn)不安全則停在路口外等待安全時(shí)機(jī)再通過(guò)03控制車速跟車CONTROLVEHICLESPEED必須掌握好車速與行車安全關(guān)系、跟車行駛方法與跟車行駛距離關(guān)系、超車與讓超車的關(guān)系及雨天與行車安全的關(guān)系因此，在實(shí)際的駕駛車輛過(guò)程中應(yīng)當(dāng)做到該慢則慢，當(dāng)快則快不能違反客觀規(guī)律文明行車CIVILIZEDDRIVINGTRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATION保持車距同車道行駛的機(jī)動(dòng)車后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離Maintaingap留意事故地在道路行駛中，要時(shí)刻留意車道和指示牌。留意事故多發(fā)地和交通事故Placeofaccident注意路口在道路行駛中遇到十字路口，要控制好車速，安全的前提下再通過(guò)Crossing按速行車在道路行駛中，要根據(jù)道路的情況控制好車速，不要超速，安全行車Drivingatspeed遵守紅綠燈在道路行駛中，遇到紅綠燈要提前降低車速，紅燈停綠燈行不能闖紅燈Trafficlights駕駛?cè)艘⒁庾约旱牡赖滦摒B(yǎng)，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。駕駛?cè)酥g應(yīng)該互相學(xué)習(xí)，互相幫助取長(zhǎng)補(bǔ)短、安全行駛。對(duì)其他駕駛?cè)说纳埔馓嵝眩瑧?yīng)認(rèn)真聽(tīng)取。在一些細(xì)小的做法上都要注意良好的行為習(xí)慣的養(yǎng)成CIVILIZEDDRIVINGKNOWLEDGE文明駕駛知識(shí)文明行車CIVILIZEDDRIVINGTRAFFICSAFETYSAFETYEDUCATION不文明行車交通扣分?明禮讓，各?其道要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。維護(hù)交通安全是每個(gè)人應(yīng)該具備的社會(huì)公德。文明行走，構(gòu)筑和諧，這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，讓平安大道更加暢通無(wú)阻CIVILIZEDDRIVING不超速、不超載車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，都會(huì)有向心力，所以如果超速，或者超載，超高很容易導(dǎo)致車輛側(cè)翻，引發(fā)交通事故。且車輛超載，會(huì)嚴(yán)重破壞公路設(shè)施增加公路維護(hù)費(fèi)用,縮短公路使用壽命CIVILIZEDDRIVING行車勿通電話開(kāi)車時(shí)接電話，駕駛員的注意力分散，妨礙駕駛員觀察路況和周圍環(huán)境在緊急或緊急情況下，會(huì)大大削弱駕駛員的適應(yīng)能力和反映時(shí)間，極易引發(fā)交通事故，因此行車勿通電話CIVILIZEDDRIVING文明行車CIVILIZEDDRIVING演講人：稻小殼金山辦公軟件有限公司LOGOHERE20XXTRAFFICSAFETYTHANKYOU感謝觀看一站式辦公內(nèi)容服務(wù)平臺(tái)5大模板庫(kù)|

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