關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)范文

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)范文關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)范文20xx生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改善?，F(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)如下：一、主要完成的工作沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司〞的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采納了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。關(guān)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而關(guān)于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采納了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提升而且提升了班組的凝集力。沖壓車間相關(guān)于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是龐大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故〞。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，關(guān)于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，關(guān)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時強化員工對質(zhì)量的重要性的熟悉，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。沖壓車間就像一個大家庭，我天天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的`一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參加車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。5.強化自身學習，提升業(yè)務(wù)水平由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向四周的領(lǐng)導學習，向同事學習，積極提升自身各項業(yè)務(wù)素養(yǎng)，努力提升工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提升，確保了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責任心。二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地展開工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不夠，主要表現(xiàn)在以下幾點：安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞作強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工隨時將安全生產(chǎn)銘記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中強化安全培訓的力度并改善相關(guān)培訓的形式并強化班組安質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這必需要幾個相關(guān)班組的通力合作。關(guān)于生產(chǎn)車間的工作總結(jié)關(guān)于生產(chǎn)車間的工作總結(jié)生產(chǎn)車間工作總結(jié)，由收集，希望有關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)的這篇文章生產(chǎn)車間工作總結(jié)能對您有所幫助！時光荏苒，2021年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:1、提升自身綜合素養(yǎng)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，制定各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;2、在負責生產(chǎn)一車間的`相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，確保生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提升，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低〔雖然pe人員只有2人〕，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提升工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標精英制，縮減人員提升效率“方向發(fā)展。二、工作中的不夠與改正措施以及今后的努力方向：1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不夠，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及各別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距;2、不按時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提升；3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作必需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提升生產(chǎn)效率。4、關(guān)于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍必需強化，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認