2023年汽車(chē)駕駛員(中級(jí))復(fù)審考試題庫(kù)及答案_第1頁(yè)
2023年汽車(chē)駕駛員(中級(jí))復(fù)審考試題庫(kù)及答案_第2頁(yè)
2023年汽車(chē)駕駛員(中級(jí))復(fù)審考試題庫(kù)及答案_第3頁(yè)
2023年汽車(chē)駕駛員(中級(jí))復(fù)審考試題庫(kù)及答案_第4頁(yè)
2023年汽車(chē)駕駛員(中級(jí))復(fù)審考試題庫(kù)及答案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩41頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2023年汽車(chē)駕駛員(中級(jí))復(fù)審考試題庫(kù)及答案

試題1

1、【單選題】()不是發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力,車(chē)輛行駛動(dòng)力不足,急加速

放炮的主要原因。(D)

A、空氣濾清器濾芯堵塞,進(jìn)氣管道堵塞

B、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大

C、汽油濾芯堵塞,油管堵塞

D、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱

2、【單選題】()不是發(fā)動(dòng)機(jī)異響的根本原因。(D)

A、氣門(mén)間隙大

B、連桿軸承間隙大

C、正時(shí)齒輪配合間隙不合適

D、機(jī)油質(zhì)量

3、【單選題】()不是變速器異響的原因。(D)

A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過(guò)大

B、變速器齒輪磨損,齒側(cè)間隙過(guò)大

C、變速器各軸軸承磨損松曠

D、互鎖裝置失效

4、【單選題】()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。(D)

A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輛變形、前輪轂螺栓短缺引起動(dòng)不平衡

B、減振器失效,前鋼板彈力不一致

C、車(chē)架變形或鉀釘松動(dòng)

D、前束過(guò)大、車(chē)輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角變小

5、【單選題】()不是汽車(chē)日常維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。(B)

A、車(chē)輛清潔

B、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑

C、對(duì)汽車(chē)機(jī)油、燃油、冷卻水、制動(dòng)液、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。

D、對(duì)汽車(chē)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛等安全部位和裝置進(jìn)行檢視,

6、【單選題】()不是汽車(chē)行駛跑偏的原因。(A)

A、減振器性能減弱

B、前懸掛移位

C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

D、車(chē)架變形

7、【單選題】()不是蓄電池維護(hù)內(nèi)容。(D)

A、補(bǔ)液

B、清潔

C、緊固

D、更換

8、【單選題】()制動(dòng)器外廓尺寸小,便于調(diào)整,防泥沙和防水性能

好,因而得到廣泛應(yīng)用。(A)

A、盤(pán)式

B、鼓式

C、帶式

D、彈簧作用式

9、【單選題】()是一種可讀出所加扭矩大小的專(zhuān)用扳手。(D)

A、開(kāi)口扳手

B、梅花扳手

C、套筒扳手

D、扭力扳手

10、【單選題】()是制動(dòng)拖滯的原因。(A)

A、制動(dòng)踏板軸卡滯

B、兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C、兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D、后橋懸架彈簧彈力不一致

11、【單選題】()是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障。(D)

A、車(chē)身抖動(dòng)

B、車(chē)身傾斜

C、后橋異響

D、前橋異響

12、【單選題】()是正時(shí)齒輪異響的特征。(C)

A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小

B、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大

D、清脆的嗒嗒聲

13、【單選題】()是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。(D)

A、空氣壓縮機(jī)損壞

B、制動(dòng)軟管破裂

C、制動(dòng)器室膜片破裂

D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

14、【單選題】一個(gè)好的駕駛員要注意平時(shí)的檢查和日常維護(hù),出車(chē)

前回場(chǎng)后堅(jiān)持“三個(gè)勤”:勤檢查、勤維護(hù)、勤調(diào)整,使車(chē)輛始終保

持良好的技術(shù)狀況,堅(jiān)決不開(kāi)帶病車(chē)。這是要求駕駛員正確處理()

的關(guān)系。(B)

A、快與慢

B、得與失

C、有理與無(wú)理

D、好與壞

15、【單選題】上坡起步時(shí),除按一般起步要領(lǐng)和程序操作外,尤其

注意的是()處于聯(lián)動(dòng)位置時(shí),松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器手柄操作與踏下加速踏

板的時(shí)機(jī)和程度必須適當(dāng)。(A)

A、離合器

B、駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿

C、離合器踏板

D、加速踏板

16、【單選題】下列()不是自動(dòng)變速器工作不良的原因。(B)

A、傳動(dòng)液液面過(guò)高或過(guò)低

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高

C、節(jié)氣門(mén)拉線長(zhǎng)度改變

D、單向離合器損壞

17、【單選題】玲瓏建筑公司是開(kāi)元市一家建筑施工總承包企業(yè),在

西城市承建了政府辦公樓項(xiàng)目,張三是企業(yè)主要負(fù)責(zé)人,李四是項(xiàng)目

經(jīng)理,玲瓏建筑公司將承包合同范圍內(nèi)工程主體結(jié)構(gòu)的施工分包給王

五,趙六是工程總監(jiān)理工程師。

(2)()對(duì)西城市政府辦公樓項(xiàng)目的安全施工負(fù)責(zé)。(B)

A、張三

B、李四

C、王五

D、趙六

18、【單選題】下列()是制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。(D)

A、前懸掛彈簧彈力不足

B、輪胎異常磨損

C、減振器性能減弱

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

19、【單選題】下坡加擋前要()加速踏板,縮短用低速擋的行駛距離。

(B)

A、加大

B、輕踏

C、不踏

D、不用

20、【單選題】不是()轉(zhuǎn)向沉重的原因。(C)

A、轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過(guò)小

B、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦

C、前輪前束過(guò)大或過(guò)小

D、轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過(guò)小

21、【單選題】交流發(fā)電機(jī)的正極管的引線為二極管的(),外殼為負(fù)

極。管殼底上一般有()標(biāo)記。(C)

A、正極黑色

B、負(fù)極紅色

C、正極紅色

D、負(fù)極黑色

22、【單選題】位于較深孔處的螺母和螺栓可用()扳手裝拆。

(C)

A、活動(dòng)

B、扭力

C、套筒

D、管子

23、【單選題】保證行車(chē)安全,牢固樹(shù)立“()”的觀念,是每一個(gè)駕

駛員神圣的“天職”。(C)

A、多快好省

B、多拉快跑

C、安全第一

D、熱愛(ài)本職工作

24、【單選題】關(guān)于制動(dòng)踏板自由行程,甲認(rèn)為:制動(dòng)踏板自由行程

減小的原因主要是制動(dòng)管路內(nèi)進(jìn)氣、缺制動(dòng)液等。乙認(rèn)為:制動(dòng)踏板

自由行程的調(diào)整大多通過(guò)調(diào)節(jié)推桿長(zhǎng)度的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。認(rèn)為正確的是

Oo(B)

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

25、【單選題】關(guān)于無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷,甲認(rèn)為:

只要晶體管開(kāi)關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作,故障一

般出在油路。乙認(rèn)為:如果晶體管開(kāi)關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩

個(gè)部件之一損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不影響。認(rèn)為正確的是()。(A)

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、無(wú)

26、【單選題】關(guān)于柴油機(jī)無(wú)力,運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,排出灰白色煙霧;下

列()不是其原因。(C)

A、噴油時(shí)間過(guò)遲

B、缸墊損壞

C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進(jìn)氣缸

D、噴油器損壞

27、【單選題】關(guān)于氣壓制動(dòng)跑偏的原因。甲認(rèn)為:前輪制動(dòng)器室之

一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:兩前輪車(chē)輪制

動(dòng)器間隙不一致是其中之一。丙認(rèn)為:車(chē)架變形,前軸位移是其中之

-O看法正確的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均對(duì)

28、【單選題】關(guān)于汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。甲認(rèn)為:

分配閥的滑閥偏離中間位置只是轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。乙認(rèn)

為:分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致是其

中之一。丙認(rèn)為:滑閥內(nèi)有臟物阻滯是其中之一??捶ㄕ_的是()。

(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

29、【單選題】關(guān)于自動(dòng)變速器液壓油高度檢查,甲認(rèn)為:必須在常

溫下進(jìn)行;乙認(rèn)為:高度檢查前應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。認(rèn)為

正確的是0。(B)

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均錯(cuò)誤

30、【單選題】關(guān)于行駛中有撞擊聲或異響的原因。甲認(rèn)為:減振器

損壞是其中之一。乙認(rèn)為:彈簧折斷是其中之一。丙認(rèn)為:?jiǎn)蝹?cè)懸掛

彈簧彈力不足是其中之一。看法正確的是()。(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

31、【單選題】關(guān)于輸油泵,甲認(rèn)為輸油泵的供油量可以自動(dòng)調(diào)整,

而使供油量穩(wěn)定在一定范圍,乙認(rèn)為隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而供油量

增加,你認(rèn)為()。(A)

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

32、【單選題】關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為:發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金

屬敲擊聲。乙認(rèn)為:也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大。丙認(rèn)為:發(fā)動(dòng)

機(jī)溫度升高,聲音減弱或消失??捶ㄕ_的是0。(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

33、【單選題】制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》目的是為了

Oo(c)

A、使汽車(chē)按規(guī)定的速度行駛

B、圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)

C、保障道路交通的有序、安全和暢通

D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范

34、【單選題】動(dòng)力轉(zhuǎn)向器能使轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)角的增大

而增大,方向盤(pán)保持不動(dòng)而轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角也保持(),具有“隨動(dòng)”

作用。(B)

A、隨動(dòng)

B、不動(dòng)

C、運(yùn)動(dòng)

D、浮動(dòng)

35、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)前置,后輪驅(qū)動(dòng)式汽車(chē)廣泛采用()。(A)

A、一軸對(duì)一軸型

B、交叉型

C、一軸半對(duì)半軸型

D、半軸一輪對(duì)半軸一路型

36、【單選題】可在兩軸最大交角42。的情況下傳遞扭矩的是0。

(C)

A、十字軸式萬(wàn)向節(jié)

B、球叉式萬(wàn)向節(jié)

C、球籠式萬(wàn)向節(jié)

D、三銷(xiāo)軸式萬(wàn)向節(jié)

37、【單選題】國(guó)產(chǎn)輕柴油按凝點(diǎn)分為()六種牌號(hào)。(A)

A、10號(hào)、0號(hào)、T0號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)和-50號(hào)

B、20號(hào)、15號(hào)、-5號(hào)、-15號(hào)、-25號(hào)和-30號(hào)

C、5號(hào)、T5號(hào)、-25號(hào)、-30號(hào)、-40號(hào)和-45號(hào)

D、5號(hào)、15號(hào)、-5號(hào)、-15號(hào)、-40號(hào)和-45號(hào)

38、【單選題】在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中,數(shù)字后面帶“W”字母

的,數(shù)字代表(),W表示冬季使用。(B)

A、夏季使用

B、黏度等級(jí)

C、冬季使用

D、低溫泵送性

39、【單選題】在高速公路上行駛的汽車(chē)出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)

立即開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車(chē)道,停入緊急停車(chē)道,嚴(yán)禁在()上檢

修車(chē)輛。(B)

A、超車(chē)道

B、行車(chē)道

C、停車(chē)道

D、右側(cè)道

40、【單選題】處理柴油機(jī)飛車(chē)現(xiàn)象最好的方法,甲認(rèn)為:立即掛擋,

踩制動(dòng)、緩抬離合器,給柴油機(jī)加上負(fù)荷,把轉(zhuǎn)速迅速降下來(lái)。乙認(rèn)

為:在保證人員安全、時(shí)間也允許的情況下,可采取切斷油路、堵塞

進(jìn)氣道等方法處理。看法正確的是()。(A)

A、甲和乙

B、乙

C、甲

D、均錯(cuò)

41、【單選題】夜間使用燈光的時(shí)間一般與城市路燈開(kāi)熄時(shí)間一致,

燈光需照出30m以外、車(chē)速超過(guò)30Km/h時(shí),應(yīng)使用()。(B)

A、近光燈

B、遠(yuǎn)光燈

C、前大燈

D、霧燈

42、【單選題】將220V交流試燈接在點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組兩端的接線

柱上,燈亮則表示()故障。(C)

A、有斷路

B、有搭鐵

C、無(wú)斷路

D、有斷路或搭鐵

43、【單選題】常用在機(jī)械較狹窄部位的螺紋連接應(yīng)使用()。

(C

A、套筒板手

B、扭力板手

C、雙頭板手

D、活板手

44、【單選題】當(dāng)制動(dòng)力等于附著力時(shí),車(chē)輪將被抱死而在路面上()。

(A)

A、滑移

B、滑轉(zhuǎn)

C、滾動(dòng)

D、邊滾邊滑

45、【單選題】我國(guó)現(xiàn)行的汽車(chē)維護(hù)原則是()。(C)

A、強(qiáng)制為主,預(yù)防維護(hù)

B、預(yù)防為主,定期檢測(cè)

C、預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)

D、強(qiáng)制維護(hù),定期檢測(cè)

46、【單選題】日常維護(hù)由()進(jìn)行。(B)

A、修理工

B、駕駛員

C、運(yùn)管部門(mén)

D、維修部

47、【單選題】柴油機(jī)在排氣沖程時(shí),此沖程氣門(mén)()。(D)

A、進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)關(guān)閉

B、進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)打開(kāi)

C、進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉

D、進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)打開(kāi)

48、【單選題】桑塔納2000型轎車(chē)的車(chē)架類(lèi)型屬于()。(D)

A、邊梁式

B、中梁式

C、綜合式

D、無(wú)梁式

49、【單選題】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由()機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動(dòng)

機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成。(B)

A、-

B、兩

C、三

D、四

50、【單選題】汽油是從石油中精煉得到的()(B)

A、碳水化合物

B、碳?xì)浠衔?/p>

C、碳?xì)浠旌衔?/p>

D、氣體

51、【單選題】汽油泵組合式進(jìn)出油閥如有膠質(zhì)可()。(C)

A、翻面使用

B、磨平修復(fù)

C、用酒精或丙酮清洗

D、用汽油清洗

52、【單選題】汽車(chē)()吸收或緩和車(chē)輪在不平路面上受到的沖擊和振

動(dòng)。(C)

A、車(chē)架

B、車(chē)橋

C、懸架

D、車(chē)身

53、【單選題】汽車(chē)制動(dòng)力只能()附著力。(B)

A、大于或等于

B、小于或等于

C、小于

D、等于

54、【單選題】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系一般由0、控制繼電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

等組成。(B)

A、發(fā)電機(jī)

B、啟動(dòng)機(jī)

C、高壓油泵

D、化油器

55、【單選題】汽車(chē)輪胎按輪胎的胎面花紋可分為0、越野花紋輪胎

和混合花紋輪胎。(B)

A、子午線花紋輪胎

B、普通花紋輪胎

C、斜交花紋輪胎

D、有內(nèi)胎花紋輪胎

56、【單選題】電動(dòng)燃油泵從油箱吸出燃油,通過(guò)()后,經(jīng)燃油壓力

調(diào)節(jié)器將壓力調(diào)整到比進(jìn)氣管內(nèi)壓力高出一定值,經(jīng)輸油管送到各個(gè)

噴油器和冷啟動(dòng)器。(D)

A、繼電器

B、執(zhí)行器

C、傳感器

D、燃油濾清器

57、【單選題】電子在導(dǎo)體中流動(dòng)時(shí)所受的阻力稱(chēng)為0。(D)

A、電動(dòng)勢(shì)

B、電流

C、電位差

D、電阻

58、【單選題】目前我國(guó)最好的防凍劑是()。(D)

A、甘油

B、酒精

C、水

D、乙二醇

59、【單選題】離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是()。(A)

A、將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤(pán)

B、將壓盤(pán)的動(dòng)力傳給離合器蓋

C、固定離合器蓋和壓盤(pán)

D、減小振動(dòng)

60、【單選題】離合器踏板自由行程過(guò)大,會(huì)造成離合器()。

(B)

A、打滑

B、分離不徹底

C、起步發(fā)抖

D、半接合狀態(tài)

61、【單選題】解放CA1092型汽車(chē)使用的是0。(B)

A、單級(jí)主減速器

B、雙級(jí)主減速器

C、輪邊主減速器

D、雙速主減速器

62、【單選題】診斷柴油機(jī)啟動(dòng)困難故障,松開(kāi)噴油泵放氣螺釘,用

手油泵泵油,放氣螺釘處不出油或油中有大量氣泡,下列。不正確。

(C)

A、油箱內(nèi)吸油管堵塞或從焊接處裂損、脫落

B、油箱至輸油泵之間油管裂損或堵塞

C、噴油器損壞

D、柴油濾清器濾芯或輸油泵濾網(wǎng)堵塞

63、【單選題】車(chē)輛起步時(shí),盡管駕駛員抬離合器踏板的動(dòng)作非常柔

和,離合器接合時(shí)仍然抖動(dòng),車(chē)輛不能平順起步,這說(shuō)明0。

(C)

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器抖動(dòng)

D、離合器異響

64、【單選題】轉(zhuǎn)向盤(pán)在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度,這段

角行程稱(chēng)為轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程。一般轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程為()。

(B)

A、大于250

B、100-250

C、小于100

D、250-350

65、【單選題】道德的()是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和,調(diào)節(jié)人們之間

的關(guān)系是它的主要職能。(B)

A、認(rèn)識(shí)職能

B、調(diào)節(jié)職能

C、教育職能

D、規(guī)范職能

66、【單選題】齒輪油的使用性能包括齒輪油的0。(A)

A、黏度、黏溫性、抗磨性及低溫流動(dòng)性等

B、黏溫性、剪切安定性、氧化安定性和起泡性

C、蒸發(fā)性、抗暴性、安定性、防腐性和清潔性

D、發(fā)火性、蒸發(fā)性、低溫流動(dòng)性和黏度

67、【多選題】能自燃的物質(zhì)是()。(BCDE)

A、塑料

B、植物產(chǎn)品

C、油脂

D、煤

E、鋸末

68、【判斷題】()一級(jí)維護(hù)不是汽車(chē)定期維護(hù)。(X)

69、【判斷題】()東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的后橋,屬于驅(qū)動(dòng)橋。

(V)

70、【判斷題】()兩前輪胎氣壓差過(guò)大或磨損程度不一致是行駛跑偏

的原因之一。(V)

71、【判斷題】()兩后輪制動(dòng)間隙不一致只是制動(dòng)甩尾的原因。

(X)

72、【判斷題】()制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由制動(dòng)踏板、推桿、制動(dòng)主缸和

車(chē)輪制動(dòng)器等組成。(X)

73、【判斷題】()制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂只是氣壓正常,但氣

壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。(X)

74、【判斷題】()前輪外傾角不宜過(guò)大,會(huì)使輪胎產(chǎn)生偏磨損,油耗

增多,一般前輪外傾角a為30,。(X)

75、【判斷題】()發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)快異響的特征。

(X)

76、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng)的轎車(chē)多用一軸對(duì)一軸型。

(X)

77、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)加注潤(rùn)滑油時(shí),加入量越多,越有利于發(fā)動(dòng)

機(jī)的潤(rùn)滑。(X)

78、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷狀況下,化油器的真空加濃裝置和

加速裝置均向發(fā)動(dòng)機(jī)提供濃混合氣。(X)

79、【判斷題】()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。

(V)

80、【判斷題】()在汽車(chē)點(diǎn)火系中,電容器可以防止觸點(diǎn)燒蝕,提高

次級(jí)電流。(X)

81、【判斷題】()當(dāng)一邊車(chē)輪滑轉(zhuǎn)時(shí),能自動(dòng)增大不滑轉(zhuǎn)車(chē)輪上的扭

矩,屬于普通齒輪差速器。(X)

82、【判斷題】()怠速不穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)自動(dòng)熄火的原因是氣門(mén)間

隙過(guò)大,氣門(mén)打不開(kāi)。(X)

83、【判斷題】()日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和檢查為中心內(nèi)容。

(X)

84、【判斷題】()柴油機(jī)壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高,溫度

可達(dá)600?700K。(X)

85、【判斷題】()柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力高于大氣壓。

(X)

86、【單選題】道德的()是道德區(qū)別于其他事物的根本性質(zhì)。(A)

A、本質(zhì)

B、認(rèn)識(shí)職能

C、調(diào)節(jié)職能

D、特點(diǎn)

87、【單選題】道德的本質(zhì)是道德()的規(guī)定性。(B)

A、外部現(xiàn)象

B、內(nèi)部質(zhì)

C、外部質(zhì)

D、特殊質(zhì)

88、【單選題】道德的本質(zhì)是道德區(qū)別于其他事物的0。(A)

A、根本性質(zhì)

B、表面現(xiàn)象

C、潛在現(xiàn)象

D、特殊現(xiàn)象

89、【單選題】鋸條規(guī)格用其兩端安裝孔距表示,常用的是()鋸條。

(B)

A、330mm

B、300mm

C、230mm

D、400mm

90、【判斷題】()3形燃燒室屬于統(tǒng)一式燃燒室。(V)

91、【判斷題】()一級(jí)維護(hù)不是汽車(chē)定期維護(hù)。(X)

92、【判斷題】()六缸發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò),不會(huì)造成動(dòng)力不

足。(X)

93、【判斷題】()可在兩軸最大交角42。的情況下傳遞扭矩的是球

叉式萬(wàn)向節(jié)。(X)

94、【判斷題】()在高速公路上行駛汽車(chē),如遇路面有水、冰較滑時(shí),

一般行車(chē)間距與車(chē)速的數(shù)值相同為宜。(X)

95、【判斷題】()將220V交流試燈一端接點(diǎn)火線圈低壓線柱,一端

接外殼,如燈亮則表示有斷路故障。(X)

96、【判斷題】()汽油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力約為100?llOKPa。

(X)

97、【判斷題】()汽車(chē)維護(hù)就是恢復(fù)汽車(chē)技術(shù)性能,延長(zhǎng)使用壽命。

(X)

98、【判斷題】()百分表是一種精密測(cè)量?jī)x表,其測(cè)量精度一般為

0.Olmmo(V)

99、【判斷題】()轉(zhuǎn)向輪定位應(yīng)包括主銷(xiāo)后傾、前輪外傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾、

前輪前束四個(gè)參數(shù)。(V)

100、【判斷題】()道德教育職能作用的發(fā)揮,主要是通過(guò)社會(huì)激勵(lì)

和自我激勵(lì)的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)的。(V)

試題2

1、【單選題】()不是分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容。(B)

A、分電器清潔

B、分電器內(nèi)的間隙檢查

C、分電器連接緊固

D、分電器外觀檢視

2、【單選題】()不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。(B)

A、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞

B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞

C、流量控制閥被卡住

D、閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置

3、【單選題】()不是化油器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容。(B)

A、化油器清潔

B、怠速調(diào)整

C、油平面檢視

D、化油器連接緊固

4、【單選題】()不是發(fā)動(dòng)機(jī)異響的根本原因。(D)

A、氣門(mén)間隙大

B、連桿軸承間隙大

C、正時(shí)齒輪配合間隙不合適

D、機(jī)油質(zhì)量

5、【單選題】()不是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)快異響特征。(D)

A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲

B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高更明顯

C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯

D、發(fā)出散亂撞擊聲

6、【單選題】()不是引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因。(D)

A、噴油泵損壞或調(diào)整不當(dāng),各缸供油不均

B、柴油機(jī)有一缸或數(shù)缸不工作

C、噴油提前角過(guò)小

D、低壓油路故障

7、【單選題】()不是汽車(chē)日常維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。(B)

A、車(chē)輛清潔

B、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑

C、對(duì)汽車(chē)機(jī)油、燃油、冷卻水、制動(dòng)液、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。

D、對(duì)汽車(chē)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛等安全部位和裝置進(jìn)行檢視,

8、【單選題】()屬于傳感器。(D)

A、電動(dòng)機(jī)

B、繼電器

C、噴油器

D、空氣流量計(jì)

9、【單選題】()是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)快異響特征。(C)

A、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、發(fā)出散亂撞擊聲

C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯

D、怠速或低速較明顯

10、【單選題】()是國(guó)際單位制中的基本量。(A)

A、長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間

B、重量

C、轉(zhuǎn)/分

D、噸

11、【單選題】()是將被檢測(cè)信號(hào)(非電量)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的元件。

(B)

A、電控單元

B、傳感器

C、執(zhí)行器

D、繼電器

12、【單選題】()是無(wú)氣壓或氣壓低引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。

(D)

A、車(chē)輪制動(dòng)器失效

B、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)

C、制動(dòng)器室膜片破裂

D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

13、【單選題】()是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。(D)

A、空氣壓縮機(jī)損壞

B、制動(dòng)軟管破裂

C、制動(dòng)器室膜片破裂

D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

14、【單選題】()是汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。(C)

A、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞

B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞

C、滑閥內(nèi)有臟物阻滯

D、油泵磨損

15、【單選題】()是蓄電池點(diǎn)火系的電源。(B)

A、點(diǎn)火線圈

B、發(fā)電機(jī)

C、調(diào)節(jié)器

D、電容器

16、【單選題】()是驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱的原因。(D)

A、軸承間隙過(guò)大

B、齒輪磨損過(guò)大

C、齒輪油油量不足

D、驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過(guò)緊

17、【單選題】()有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤(pán)自動(dòng)回正,但也

容易將壞路面對(duì)車(chē)輪的沖擊力傳到方向盤(pán),出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象。(A)

A、可逆式轉(zhuǎn)向器

B、不可逆式

C、極限可逆式

D、齒輪條式

18、【單選題】()用來(lái)測(cè)量工件或材料的長(zhǎng)度、寬度和厚度。(D)

A、塞尺

B、百分表

C、千分尺

D、鋼直尺

19、【單選題】1公斤=()千克。(C)

A、500

B、1000

C、1

D、10

20、【單選題】EQB601-C型汽油泵屬于()。(B)

A、電驅(qū)動(dòng)式

B、機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式

C、齒輪式

D、轉(zhuǎn)子式

21、【單選題】一般汽車(chē)的前束值為()。(C)

A、一12~12mm

B、0~61nm

C、0^12mm

D、一6~6mm

22、【單選題】三軸式變速器的直接檔傳動(dòng)不經(jīng)過(guò)的軸是()。(C)

A、第一軸

B、第二軸

C、中間軸

D、輸入軸

23、【單選題】上坡若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),應(yīng)立即聯(lián)合使用

行車(chē)與()強(qiáng)行停車(chē),然后重新起步。(A)

A、駐車(chē)制動(dòng)器

B、離合器

C、方向盤(pán)

D、油門(mén)

24、【單選題】上坡起步時(shí),應(yīng)注意()、離合器踏板和加速踏板三者

的密切配合。(A)

A、駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿

B、方向盤(pán)角度

C、適當(dāng)檔位

D、油門(mén)

25、【單選題】下列0不是一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目。(D)

A、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各濾清器及曲軸箱油面高度,清洗或更換濾芯

B、緊固發(fā)動(dòng)機(jī)各附件螺栓、螺母、調(diào)整V帶松緊度

C、檢查輪胎,按規(guī)定補(bǔ)氣

D、車(chē)輪制動(dòng)器的調(diào)整

26、【單選題】下列()不是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。(B)

A、前束過(guò)大、車(chē)輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角變小

B、車(chē)架變形或鉀釘松動(dòng)

C、轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)大

D、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)大

27、【單選題】下列0不是行駛中有撞擊聲或異響的原因。(B)

A、彈簧折斷

B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

C、連接銷(xiāo)松動(dòng)

D、減振器損壞

28、【單選題】下列()不是行駛系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。(C)

A、前、后鋼板彈簧銷(xiāo)加注潤(rùn)滑脂

B、轉(zhuǎn)向節(jié)上下軸承加注潤(rùn)滑脂

C、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸滑動(dòng)叉及十字軸軸承加注潤(rùn)滑脂

D、輪胎按規(guī)定充氣

29、【單選題】下列0是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。(B)

A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣

B、總泵旁通孔或回油孔堵塞

C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

D、制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量

30、【單選題】下坡前,要提前換入0,降低車(chē)速,合理使用制動(dòng)。

(B)

A、高速擋

B、低速擋

C、中遮擋

D、空擋

31、【單選題】下坡加擋前要()加速踏板,縮短用低速擋的行駛距離。

(B)

A、加大

B、輕踏

C、不踏

D、不用

32、【單選題】?jī)蓚?cè)車(chē)輪各自獨(dú)立地通過(guò)彈性元件與車(chē)架相連,當(dāng)一

側(cè)車(chē)輪跳動(dòng)時(shí),另一側(cè)車(chē)輪不受影響,屬于()類(lèi)型。(B)

A、非獨(dú)立懸架

B、獨(dú)立懸架

C、彈性懸架

D、剛性懸架

33、【單選題】乘坐人數(shù)9人(含駕駛員)以下的小型載客汽車(chē)稱(chēng)為

Oo(B)

A、客車(chē)

B、轎車(chē)

C、旅行客車(chē)

D、輕型客車(chē)

34、【單選題】關(guān)于制動(dòng)拖滯的原因。甲認(rèn)為:制動(dòng)閥排氣閥間隙過(guò)

小或排氣閥門(mén)橡膠老化、變形而堵塞排氣口只是引起上述故障的原

因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是其中之一。丙認(rèn)為:

制動(dòng)踏板軸卡滯是其中之一??捶ㄕ_的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

35、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定,運(yùn)轉(zhuǎn)自動(dòng)熄火的原因,下列

說(shuō)法不正確的是()。(C)

A、可能是氣缸火花塞損壞,間隙過(guò)大造成的

B、可能是空氣濾清器臟污或進(jìn)氣管路堵塞

C、就是氣門(mén)間隙過(guò)大造成的

D、可能是氣門(mén)間隙過(guò)大造成的

36、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定,運(yùn)轉(zhuǎn)自動(dòng)熄火的原因,甲認(rèn)

為:可能是氣缸火花塞損壞,間隙過(guò)大造成的。乙認(rèn)為:就是氣門(mén)間

隙過(guò)大造成的。丙認(rèn)為:可能是空氣濾清器臟污或進(jìn)氣管路堵塞。認(rèn)

為正確的是()。(A)

A、甲和丙

B、乙和丙

C、甲和乙

D、均是

37、【單選題】關(guān)于無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷,不正確

的是()。(B)

A、只要晶體管開(kāi)關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作,故

障一般出在油路

B、只要晶體管開(kāi)關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作,故

障一般出在電路

C、用逐缸短路斷火法可判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否各缸無(wú)火

D、如果晶體管開(kāi)關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩個(gè)部件之一損壞,

發(fā)動(dòng)機(jī)不工作

38、【單選題】關(guān)于無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷,甲認(rèn)為:

只要晶體管開(kāi)關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作,故障一

般出在油路。乙認(rèn)為:如果晶體管開(kāi)關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩

個(gè)部件之一損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不影響。認(rèn)為正確的是()。(A)

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、無(wú)

39、【單選題】關(guān)于柴油機(jī)技術(shù)狀況差,引起異響與振動(dòng)現(xiàn)象的原因,

甲認(rèn)為:曲軸軸承和連桿軸承間隙過(guò)大將造成異響。乙認(rèn)為:活塞和

氣缸間隙過(guò)大將引起異響或振動(dòng)。丙認(rèn)為:就是曲軸軸向間隙過(guò)大引

起異響或振動(dòng)。看法正確的是0。(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

40、【單選題】關(guān)于柴油機(jī)無(wú)力,運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,排出灰白色煙霧;下

列()不是其原因。(C)

A、噴油時(shí)間過(guò)遲

B、缸墊損壞

C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進(jìn)氣缸

D、噴油器損壞

41、【單選題】關(guān)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。甲認(rèn)為:制動(dòng)閥

調(diào)整不當(dāng)是其中之一。乙認(rèn)為:制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)就

是上述故障的原因。丙認(rèn)為:制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦

炭化或摩擦片碎裂,磨損過(guò)大是其中原因??捶ㄕ_的是()。(C)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

42、【單選題】關(guān)于氣壓制動(dòng)跑偏的原因。甲認(rèn)為:前輪制動(dòng)器室之

一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:兩前輪車(chē)輪制

動(dòng)器間隙不一致是其中之一。丙認(rèn)為:車(chē)架變形,前軸位移是其中之

-O看法正確的是0。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均對(duì)

43、【單選題】關(guān)于行駛跑偏的原因。甲認(rèn)為:兩前輪胎氣壓差過(guò)小

或磨損程度不一致只是行駛跑偏的原因。乙認(rèn)為:前橋變形是其中原

因之一。丙認(rèn)為:前輪前束過(guò)大或過(guò)小是其中原因之一??捶ú徽_

的是()。(A)

A、甲

B、乙

C、丙

D、均對(duì)

44、【單選題】動(dòng)力轉(zhuǎn)向器按動(dòng)力來(lái)源分為()。(C)

A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式

B、液壓式、機(jī)械式和電動(dòng)式

C、液壓式、氣壓式和電動(dòng)式

D、機(jī)械式、氣壓式和電動(dòng)式

45、【單選題】助力式真空液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置是裝在0和制動(dòng)踏板之

間。(B)

A、輪缸

B、主缸

C、分泵

D、真空泵

46、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()

的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。(C)

A、曲柄

B、連桿

C、活塞頂上

D、飛輪

47、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)加速工況時(shí),需供給額外的加濃可燃?xì)猓?)。

(C)

A、a=0.6~0.8

B、a=0.2~0.6

C、a=0.8~0.9

D、a>1

48、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中,潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存裝置是()。(A)

A、油底殼

B、機(jī)油泵

C、機(jī)油粗濾器

D、機(jī)油細(xì)濾器

49、【單選題】一般認(rèn)為油紙絕緣在直流電壓下的耐壓強(qiáng)度是交流電

壓耐電強(qiáng)度的()。(C)

A、.五倍多

B、.三倍多

C、.兩倍多

50、【單選題】右轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)()行駛靠右行駛。(C)

A、加速

B、勻速

C、減速

D、全速

51、【單選題】合成型制動(dòng)液常用的有()等三種。(A)

A、HZY2、HZY3、HZY4

B、80W/90.85W/90.85W/140

C、SD、SC、SE

D、5W/30、5W/40、10W/30

52、【單選題】啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使水溫上升到正常工作溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)怠

速突然加速。若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而輕微的突爆聲,并立即消失,

即為()。(B)

A、點(diǎn)火過(guò)早

B、點(diǎn)火正時(shí)

C、點(diǎn)火過(guò)遲

D、表面點(diǎn)火

53、【單選題】所有斷路器,隔離開(kāi)關(guān)均斷開(kāi),在有可能來(lái)電端掛好

地線,說(shuō)明設(shè)備處于()狀態(tài)。(A)

A、檢修

B、運(yùn)行

C、備用

54、【單選題】在()中,空氣助力氣室制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的推力,也同踏板

力一樣直接作用在制動(dòng)主缸活塞推桿上。(D)

A、真空助力器

B、真空增壓器

C、空氣增壓器

D、空氣助力器

55、【單選題】在寒冷條件下,如果沒(méi)有低凝點(diǎn)柴油,可采用在高凝

點(diǎn)柴油中摻加()的方法來(lái)降低凝點(diǎn)。(B)

A、汽油

B、裂化煤油

C、機(jī)油

D、植物油

56、【單選題】在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋;

掛入擋位與欲掛入擋位不一致或同時(shí)掛入兩個(gè)擋位等,這說(shuō)明0。

(B)

A、變速器跳擋

B、變速器亂擋

C、變速器換擋困難

D、變速器異響

57、【單選題】在電路中,兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器依次相聯(lián)組成的電

路稱(chēng)為()。(A)

A、串聯(lián)電路

B、并聯(lián)電路

C、復(fù)雜電路

D、內(nèi)電路

58、【單選題】在電路中,兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器的首尾接在相同兩

點(diǎn)之間所構(gòu)成的電路稱(chēng)為()。(B)

A、串聯(lián)電路

B、并聯(lián)電路

C、復(fù)雜電路

D、內(nèi)電路

59、【單選題】在高速公路上行駛的汽車(chē)因故障、事故不能離開(kāi)行車(chē)

道時(shí),必須立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警燈,并在車(chē)后方5(n00m處設(shè)置三角形

警告標(biāo)志牌;夜間必須開(kāi)啟()。(A)

A、示寬燈和尾燈

B、霧燈

C、警示燈

D、前照燈

60、【單選題】增壓式真空液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置是通過(guò)增壓器將制動(dòng)主

缸的液壓進(jìn)一步增高,因此增壓器裝在()之后。(B)

A、輪缸

B、主缸

C、分泵

D、制動(dòng)踏板

61、【單選題】奧迪轎車(chē)裝備()動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。(A)

A、整體式

B、分置式

C、半分置式

D、半整體式

62、【單選題】將分電器斷電器觸點(diǎn)間隙調(diào)大,會(huì)使點(diǎn)火的時(shí)間0。

(C)

A、提前

B、不變

C、變遲

D、不穩(wěn)定

63、【單選題】引起柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因很多,下列()不是。(D)

A、供給系故障

B、柴油標(biāo)號(hào)不合格

C、啟動(dòng)系故障

D、冷卻系故障

64、【單選題】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和0大系統(tǒng)組成。(C)

A、兩

B、三

C、四

D、五

65、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣沖程進(jìn)入氣缸的是()。(C)

A、混合氣

B、可燃混合氣

C、純空氣

D、柴油

66、【單選題】根據(jù)當(dāng)?shù)丶竟?jié)氣溫選用齒輪油牌號(hào)時(shí),長(zhǎng)江流域及其

它冬季氣溫不低于一10°C的地區(qū),可全年使用0號(hào)油。但天氣特別

熱或負(fù)荷特別重的車(chē)輛,可使用()號(hào)油。(A)

A、90140

B、70W90

C、85W90

D、75W85W

67、【單選題】桑塔納2000型轎車(chē)的前懸架屬于()類(lèi)型。(B)

A、非獨(dú)立懸架

B、獨(dú)立懸架

C、彈性懸架

D、剛性懸架

68、【單選題】桑塔納2000型轎車(chē)的車(chē)架類(lèi)型屬于()。(D)

A、邊梁式

B、中梁式

C、綜合式

D、無(wú)梁式

69、【單選題】桑塔納2000型轎車(chē)轉(zhuǎn)向油泵安裝完畢后,應(yīng)調(diào)整()V

帶的張緊度,并加注ATF油液。(C)

A、轉(zhuǎn)向器

B、轉(zhuǎn)向閥

C、轉(zhuǎn)向油泵

D、轉(zhuǎn)向助力器

70、【單選題】汽油是從石油中精煉得到的()(B)

A、碳水化合物

B、碳?xì)浠衔?/p>

C、碳?xì)浠旌衔?/p>

D、氣體

71、【單選題】汽油機(jī)在排氣沖程時(shí),此沖程氣門(mén)()。(D)

A、進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)關(guān)閉

B、進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)打開(kāi)

C、進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉

D、進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)打開(kāi)

72、【單選題】汽車(chē)個(gè)別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等,

這說(shuō)明()。(D)

A、半軸油封裝配不當(dāng)或損壞

B、驅(qū)動(dòng)橋蓋翹曲,密封墊裂損

C、齒輪油添加過(guò)量

D、軸承間隙過(guò)大

73、【單選題】汽車(chē)制動(dòng)力只能()附著力。(B)

A、大于或等于

B、小于或等于

C、小于

D、等于

74、【單選題】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件間最理想的摩擦形式是()。(C)

A、干摩擦

B、半干摩擦

C、液體摩擦

D、半液體摩擦

75、【單選題】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系一般由0、控制繼電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

等組成。(B)

A、發(fā)電機(jī)

B、啟動(dòng)機(jī)

C、高壓油泵

D、化油器

76、【單選題】汽車(chē)整車(chē)裝備質(zhì)量包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論