汽車行業(yè)市場(chǎng)前景及投資研究報(bào)告:“無圖”加速智能駕駛_第1頁
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證券研究報(bào)告(優(yōu)于大市,維持)《“無圖”加速智能駕駛滲透》2024年4月16日概要1.

智能駕駛擁有可觀的價(jià)值前景2.

智能駕駛越來越吸引消費(fèi)者3.

“無圖”智能駕駛時(shí)代來臨4.

投資機(jī)會(huì)分析21.智能駕駛擁有可觀的價(jià)值前景我們認(rèn)為智能駕駛技術(shù)不僅能夠減少交通事故,提升交通效率,更能帶動(dòng)汽車、人工智能等相關(guān)技術(shù)進(jìn)步,擁有可觀的社會(huì)價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值和科技價(jià)值。圖:智能駕駛技術(shù)的主要價(jià)值體現(xiàn)社會(huì)價(jià)值智能駕駛科技價(jià)值經(jīng)濟(jì)價(jià)值資料:證券研究所31.智能駕駛擁有可觀的價(jià)值前景社會(huì)價(jià)值:根據(jù)高工智能汽車搜狐號(hào),由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)、百度Apollo編制的《自動(dòng)駕駛汽車交通安全白皮書》中提到:根據(jù)CIDAS(中國(guó)交通事故深入調(diào)查)數(shù)據(jù)庫,2011年至2021年5664起乘用車參與的事故案例中,駕駛員人為因素占比約為81.5%。人是交通安全中最不確定的因素,與人類駕駛相比,自動(dòng)駕駛安全性更高。圖:人類駕駛汽車事故致因18%0.50%81.50%駕駛?cè)艘蛩貦C(jī)動(dòng)車因素環(huán)境因素4資料

:《自動(dòng)駕駛汽車交通安全白皮書》,高工智能汽車搜狐號(hào),

證券研究所1.智能駕駛擁有可觀的價(jià)值前景經(jīng)濟(jì)價(jià)值:根據(jù)麥肯錫官網(wǎng)的預(yù)測(cè),中國(guó)或?qū)⒊蔀槿蜃畲蟮淖詣?dòng)駕駛市場(chǎng),至2030年,自動(dòng)駕駛相關(guān)的新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超5000億美元。圖:中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)(億美元)1000090008000700060005000400030002000100002030年2040年自動(dòng)駕駛汽車銷售額基于自動(dòng)駕駛的出行服務(wù)訂單金額5資料:麥肯錫官網(wǎng),證券研究所1.智能駕駛擁有可觀的價(jià)值前景科技價(jià)值:根據(jù)《

MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)白皮書》,智能駕駛系統(tǒng)可分為感知、決策、執(zhí)行三大系統(tǒng),其中決策系統(tǒng)涉及多種ICT關(guān)鍵技術(shù),如芯片SOC、操作系統(tǒng)、深度學(xué)習(xí)各類算法等。圖:智能駕駛系統(tǒng)組成感知系統(tǒng)決策系統(tǒng)執(zhí)行系統(tǒng)資料平臺(tái)白皮書》,:官網(wǎng),《MDC智能駕駛計(jì)算6證券研究所概要1.

智能駕駛擁有可觀的價(jià)值前景2.

智能駕駛越來越吸引消費(fèi)者3.

“無圖”智能駕駛時(shí)代來臨4.

投資機(jī)會(huì)分析72.智能駕駛越來越吸引消費(fèi)者根據(jù)麥肯錫官網(wǎng)的調(diào)研:49%的中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為全自動(dòng)駕駛“非常重要”,德國(guó)和美國(guó)這一數(shù)字為16%;同時(shí)中國(guó)消費(fèi)者愿意為購買自動(dòng)駕駛車輛支付高達(dá)4600美元的溢價(jià),而美國(guó)和德國(guó)則分別為3900美元和2900美元。圖:中國(guó)消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛興趣濃厚資料:麥肯錫官網(wǎng),證券研究所82.智能駕駛越來越吸引消費(fèi)者根據(jù)汽車之家和羅蘭貝格聯(lián)合發(fā)布的《汽車人群洞察與購車決策白皮書》:消費(fèi)者對(duì)智能化和自動(dòng)駕駛的關(guān)注度與偏好程度日益顯著,成為吸引消費(fèi)者購買車輛產(chǎn)品的主要因素之一。圖:產(chǎn)品選擇消費(fèi)者主要購買因素9資料:汽車之家,羅蘭貝格,證券研究所2.智能駕駛越來越吸引消費(fèi)者根據(jù)乘聯(lián)會(huì)和科瑞咨詢聯(lián)合發(fā)布的《2024年1月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報(bào)告》,2023年1-12月新能源乘用車L2級(jí)及以上的輔助駕駛功能裝車率已經(jīng)達(dá)到55.3%,燃油乘用車這一數(shù)字為36.6%。圖:2023年中國(guó)ADAS功能裝車情況10資料究所:乘聯(lián)會(huì)微信公眾號(hào),科瑞咨詢,證券研概要1.

智能駕駛擁有可觀的價(jià)值前景2.

智能駕駛越來越吸引消費(fèi)者3.

“無圖”智能駕駛時(shí)代來臨4.

投資機(jī)會(huì)分析113.“無圖”智能駕駛時(shí)代來臨根據(jù)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精地圖白皮書》,分米級(jí)地圖的測(cè)繪成本為每公里10元左右,而厘米級(jí)地圖的測(cè)繪成本可達(dá)每公里千元。同時(shí)考慮到高精度地圖的數(shù)據(jù)更新、地圖偏轉(zhuǎn)及定位、以及覆蓋度等問題,我們認(rèn)為“無圖”智能駕駛不僅能夠使車輛的智能駕駛體驗(yàn)更為連貫,而且能使車輛的智能駕駛功能覆蓋更多的道路,應(yīng)對(duì)更多的復(fù)雜和緊急工況。因此,我們估計(jì)“無圖”智能駕駛將顯著改善消費(fèi)者的使用體驗(yàn),加快智能駕駛功能的滲透速度。12資料

:阿米巴官網(wǎng),中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精地圖白皮書》,

證券研究所3.“無圖”智能駕駛時(shí)代來臨根據(jù)阿維塔微信公眾號(hào):

ADS2.0引領(lǐng)全國(guó)“無圖”NCA時(shí)代?ADS2.0系統(tǒng)不依賴高精度地圖,全國(guó)范圍內(nèi)都能使用,而且隨著用戶的使用里程增加,體驗(yàn)不斷改善,覆蓋全國(guó)300多座城市和地區(qū)。ADS2.0根據(jù)RCR道路拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò),能根據(jù)路況選擇通行效率更高的道路行駛,并融合GOD網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)構(gòu)建道路信息,識(shí)別安全隱患,障礙物識(shí)別率高達(dá)99.9%。圖:ADS2.0可實(shí)現(xiàn)360度點(diǎn)云級(jí)融合13資料:阿維塔微信公眾號(hào),證券研究所3.“無圖”智能駕駛時(shí)代來臨根據(jù)AITO汽車微信公眾號(hào),高階智駕全國(guó)都能開?

2024年2月2日,AITO系列升級(jí)全國(guó)都能開的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助(City

NCA)。HUAWEI

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2.0能力再進(jìn)階,全國(guó)都能開,越開越好開,不依賴高精度地圖,不僅全國(guó)的高速、高架、快速路都能用,大小城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城區(qū)道路統(tǒng)統(tǒng)都能激活,避讓異形障礙物,遇到斑馬線及時(shí)避讓行人,機(jī)非混行的場(chǎng)景提前預(yù)知做出預(yù)判,像“老司機(jī)”一樣決策果斷。圖:?jiǎn)柦鏜9擁有突出的AEB能力14資料:案微信公眾號(hào),AITO汽車微信公眾號(hào),智能汽車解決方證券研究所3.“無圖”智能駕駛時(shí)代來臨根據(jù)小鵬汽車微信公眾號(hào):無限XNGP,全國(guó)都能開,有路就能開。?

小鵬XNGP在沒有高精地圖的區(qū)域,通過“導(dǎo)航地圖+XNet感知能力+行駛策略”,使無圖區(qū)域的功能表現(xiàn)無限接近有高精地圖區(qū)域。2024年2月29日,小鵬汽車宣布面向智駕經(jīng)驗(yàn)用戶即刻推送無限XNGP智能輔助駕駛功能,不限城市、不限路線,有導(dǎo)航的地方就能使用。圖:小鵬汽車智能駕駛示意圖15資料:小鵬汽車微信公眾號(hào)

,證券研究所概要1.

智能駕駛擁有可觀的價(jià)值前景2.

智能駕駛越來越吸引消費(fèi)者3.

“無圖”智能駕駛時(shí)代來臨4.

投資機(jī)會(huì)分析164.投資機(jī)會(huì)目前“無圖”智能駕駛功能的使用體驗(yàn)仍有較多需要優(yōu)化的地方,但我們認(rèn)為2024年有望實(shí)現(xiàn)功能體驗(yàn)的大幅提升,獲得大部分消費(fèi)者的認(rèn)可和好評(píng)。我們認(rèn)為主要原因是:智能駕駛硬件的成本在不斷下降,算力也在大幅提升,使得“無圖”智能駕駛功能有條件搭載在售價(jià)更低的車型上,進(jìn)而獲得更大的銷量,這為智能駕駛算法和軟件開發(fā)提供大量樣本數(shù)據(jù);同時(shí),“無圖”智能駕駛功能大規(guī)模裝車有助于完善功能定義,使得消費(fèi)者獲得更好的使用體驗(yàn)。資料:證券研究所174.投資機(jī)會(huì)“無圖”智能駕駛功能的成熟是智能駕駛走進(jìn)千家萬戶的關(guān)鍵,我們判斷2024年有望成為

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