內(nèi)爬式塔吊在深圳世貿(mào)中心大廈中的應(yīng)用

內(nèi)爬式塔吊在深圳世貿(mào)中心大廈中的應(yīng)用1.工程概況：深圳世貿(mào)中心大廈位于深市深南大道東海路東海花園南面，占地面積1036m2，總建筑面積114335m2，地上53層，地下室3層，建筑高度236.77m，為全現(xiàn)澆鋼筋砼勁性框架一筒體結(jié)構(gòu)。2.方案選定：依據(jù)工程制定圖紙，結(jié)構(gòu)上大部分鋼構(gòu)件重量在20t左右，一般施工塔吊吊重為12t，不能滿足承重構(gòu)件的吊裝，需合計(jì)兩個塔吊對一個構(gòu)件同時(shí)起吊。針對工程平面特點(diǎn)，在建筑物內(nèi)布置一臺內(nèi)爬式塔吊，建筑物外布置一臺附著式塔吊。依據(jù)世貿(mào)中心大廈鋼柱吊裝荷載要求，擬采納某建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的H3/36B型內(nèi)爬式塔吊一臺，起重力矩為250t.m，內(nèi)爬機(jī)構(gòu)基本構(gòu)成為：〔1〕基礎(chǔ)專用半塔節(jié)一節(jié)，并配備有一個可以拆卸的梯子，用來在頂升時(shí)進(jìn)行塔身調(diào)節(jié)；〔2〕通用塔節(jié)12節(jié)；〔3〕3個頂升框架，擱置在建筑物樓板上〔或類似支承物上〕。〔4〕頂升機(jī)構(gòu)的制動檔塊一對；〔5〕頂升橫梁一個〔與油缸、活塞桿連為一個整體，通過它推動焊接在塔節(jié)上的凸耳來頂升塔節(jié)〕；〔6〕頂升油缸〔含支架〕一個，最大壓力為48Mpa；〔7〕25馬力〔約18.4kW〕的液壓機(jī)組一個，最大使用壓力為38Mpa；〔8〕支承梁6根〔每兩根支承一個頂升框架〕；依據(jù)本工程吊重荷載分布和塔吊本身的性能要求，平面布置于C~D/8~9軸的電梯前室偏北的位置〔見圖1〕。該位置貫穿所有樓層，在塔吊爬升完成后補(bǔ)澆該部位樓面砼。圖1內(nèi)爬式塔吊平面布置圖4.爬升支承狀況〔見圖2〕內(nèi)爬式塔吊所設(shè)三道頂升框架，從下至上分別為承重框架、抗扭框架和過渡框架。相鄰框架的間距在12~14m，每道框架均擱置在二道工字鋼梁上?？蚣芘c工字鋼梁間通過螺栓連接，而工字鋼鋼橫梁框架與工字鋼梁間通過螺栓連接，而工字鋼鋼橫梁則擱置在電梯前室南北邊電梯門連系梁上。在塔吊脫離基礎(chǔ)，處于爬升狀態(tài)時(shí)，承重框架對連系梁產(chǎn)生最大垂直力為54.5t，最大水平力為17.4t，經(jīng)制定院對連系梁驗(yàn)算，承載力滿足要求。三道框架均為可拆形式，以保證循環(huán)利用和功能轉(zhuǎn)換，框架與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均為楔式連接。塔機(jī)正常工作狀態(tài)下，通過楔式連接穩(wěn)固塔身；爬升狀態(tài)下，可以方便地拆掉鐵楔，并能在框架與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間留下空隙，以保證塔吊自由爬升。承重框架主要用于承受塔吊在各種工況下產(chǎn)生的垂直向下的作用力；抗扭框架主要用于承受塔吊在各種工況下產(chǎn)生的扭矩和彎矩，并作為爬升過程中的爬升軌道；過渡框架主要作為爬升過程中的爬升軌道，并最終作為抗扭框架使用。正常工作狀態(tài)下，塔吊只使承重框架和抗扭框架穩(wěn)固塔身，爬升前拆掉三道框架鐵楔。內(nèi)爬塔吊通過抗扭框架上的液壓頂升機(jī)構(gòu)推動塔吊爬升，達(dá)到規(guī)定爬升高度后，楔緊各道框架上的鐵楔。爬升完畢，承重框架轉(zhuǎn)換成下次爬升時(shí)的過渡框架，抗扭框架轉(zhuǎn)換成下次的承重框架，同時(shí)過渡框架轉(zhuǎn)換成下次的抗扭框架，下次爬升時(shí)這種轉(zhuǎn)換持續(xù)下去。6塔吊內(nèi)爬的施工步驟：〔1〕吊上配重，并通過移動變幅小車實(shí)現(xiàn)塔吊的平衡?！?〕將框架上的所有鐵楔鎖定在導(dǎo)向位置上，移去固定在塔吊四個角上的銷軸。操作液壓機(jī)組，使橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的凸耳處，實(shí)現(xiàn)頂升內(nèi)爬，并盡量將油缸滿行程伸出，保證標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的凸耳處在框架的制動檔塊上?！?〕將框架上的制動檔塊推向直立的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主桿上，降下油缸使得標(biāo)準(zhǔn)件的凸耳停放在制動檔塊檔塊上?！?〕縮回油缸，降下橫梁，并將橫梁停放到剛剛下面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)凸耳上。〔5〕多次重復(fù)操作，實(shí)現(xiàn)塔吊的多節(jié)頂升。〔6〕當(dāng)梯子調(diào)節(jié)系統(tǒng)可能并有必要連接時(shí)，停止液壓機(jī)組的操作〔選擇梯子的連接孔時(shí)，要保證標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對角線的連接處或魚尾板在抗扭框架上100~300mm處〕。當(dāng)梯子調(diào)節(jié)到位后楔塊將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主桿鎖死，完成頂升作業(yè)?！?〕標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升結(jié)束后，將原抗扭框架上的油缸〔包括活塞桿、橫梁〕轉(zhuǎn)至原過渡框架上，使之成為新的承重框架，將原承重框架拆掉后移至新澆筑的樓面上，使之成為過渡框架，整個機(jī)構(gòu)成為新的爬升機(jī)構(gòu)。圖2內(nèi)爬式塔吊爬升示意圖〔1〕按照說明書的要求組裝好頂升框架及其附屬零部件：〔2〕必須保證每一層的預(yù)留洞足夠大，不影響塔機(jī)的通過；〔3〕必須保證支承梁與支承框架以及支承梁與各個頂升框架的優(yōu)良連接；〔4〕找好塔機(jī)的平衡位置，應(yīng)使起重機(jī)升起部位的重心位于油缸中心線上，同時(shí)應(yīng)使塔身節(jié)與導(dǎo)軌間均勻〔此時(shí)液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)應(yīng)為最小〕；〔5〕爬升前對塔機(jī)做全面檢查，包括頂升動力、塔機(jī)本身以及頂升框架和支承梁等；〔6〕爬升時(shí)要做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)，執(zhí)行統(tǒng)一指揮、專人指揮、互相配合，操作油泵時(shí)只同意一人操作，嚴(yán)格聽從信號指揮；〔7〕操作人員必須持證上崗，高空作業(yè)應(yīng)正確使用安全帶，嚴(yán)禁酒后和帶病作業(yè)；〔8〕在整體頂升時(shí)要嚴(yán)格禁止：①臂架回轉(zhuǎn)、②移動變幅小車、③起升或下降時(shí)吊鉤；〔9〕四級以上