道路、綠化技術(shù)標(biāo)

目錄

一、施工組織設(shè)計.........................................................1

第一章編制依據(jù).....................................................1

第二章總體概述.....................................................3

第三章施工總體部署..................................................3

第四章施工平面布置與臨時設(shè)施布置....................................6

第五章施工進(jìn)度計劃與各階段進(jìn)度得保證措施及違約責(zé)任承諾..............8

第六章勞動力與材料投入計劃及其保證措施.............................12

第七章關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施得重點、難點

與解決方案..................................................12

第八章安全文明施工措施.............................................32

第九章質(zhì)量保證與承諾...............................................41

第十章新技術(shù)應(yīng)用與違約責(zé)任承諾.....................................53

第十一章冬、雨季施工技術(shù)措施.......................................54

第十二章地下管線及其她地下設(shè)備得保護(hù)措施...........................56

第十三章保證安全生產(chǎn)，文明施工，減少擾民降低環(huán)境污染與噪音得措施....57

第十四章施工組織機(jī)構(gòu)與施工人員配備.................................61

二、計劃開、竣工日期與施工進(jìn)度表.......................................76

三、臨時設(shè)施布置及臨時用地表............................................78

四、工程擬分工情況表....................................................81

五、勞動力計劃表........................................................82

六、建設(shè)工程安全防范、文明施工措施方案.................................83

七、擬投入本工程得機(jī)械設(shè)備表............................................85

八、企業(yè)考核期內(nèi)完成類似工程業(yè)績.......................................86

一、施工組織設(shè)計

第一章編制依據(jù)

一、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)

1、CJJ1-90市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)

2、GBJ301-88建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)

二、國家及地區(qū)相關(guān)施工及驗收規(guī)范

1、CJJ44-91城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范

2、JTJ034-2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范

3、JTGF30-2003公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范

4、GB50209-95建筑地面工程施工及驗收規(guī)范

5、GB50268-97給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范

6、城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):CJJ45-2006。

7、城市道路照明工程施工及驗收規(guī)范CJJ89-2001。

8、接地裝置施工及驗收規(guī)范GB50169-92o

9、民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范JGJ16-2008。

10、建筑物防雷設(shè)計規(guī)范GB50057-94（2000版）。

11、低壓配電設(shè)計規(guī)范GB50054-95。

12、電力工程電纜設(shè)計規(guī)范GB50217-2007o

道路專業(yè)提供得道路平面圖、橫斷面圖。三、南寧市桂春路南一里道路工程施工圖紙及招標(biāo)文件

根據(jù)本工程實際情況，為保證工程質(zhì)量與進(jìn)度,編制施工組織得依據(jù)如下：

1、嚴(yán)格遵守國家與當(dāng)?shù)卣糜嘘P(guān)法令、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定。

2、嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計、施工規(guī)范、

《安全操作規(guī)程》及招標(biāo)文件中得有關(guān)規(guī)定，以切實響應(yīng)招標(biāo)文件得要求。

3、根據(jù)工程實際情況，圍繞工程重點周密部署,合理安排施工順序。

4、采用平行流水及均衡生產(chǎn)組織方法，堅持對工程施工全過程嚴(yán)密監(jiān)控，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制

施工進(jìn)度，以重點工程綠化為主線，抓住關(guān)鍵，確保工期目標(biāo)實現(xiàn)。

5、合理配置生產(chǎn)要素，優(yōu)化施土平面布置，減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。

6、嚴(yán)格遵守安全防護(hù)規(guī)程、《安全操作規(guī)程》，定期組織安全會議，進(jìn)行安全防護(hù)教育，健全

安全管理體系，落實安全責(zé)任制，堅持安全檢查制度，使安全工作警鐘長鳴。實現(xiàn)“五無、二控

制、一消滅”得安全目標(biāo)。

7、制定施工方案時，首先考慮環(huán)境保護(hù)措施,注重文明施工，把確保交通暢通、周邊經(jīng)濟(jì)秩序

良好、居民正常生活作為施工組織得前題，樹立我公司得良好形象。

8、嚴(yán)格執(zhí)行工S09002系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對施工過程進(jìn)行有效控制，建立健全工程質(zhì)量保證體

系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，抓住關(guān)鍵施工工序，把本標(biāo)段建成精品工程。

9、根據(jù)當(dāng)?shù)氐盟牡刭|(zhì)、氣象條件及施工工期要求，優(yōu)化施工組織設(shè)計，充分發(fā)揮本單位施

工工藝水平及管理水平,嚴(yán)格按設(shè)計及業(yè)主得要求組織施工，以合理配置人、財、機(jī)、物要素,

確保工程得順利實施。

第二章總體概況

第一節(jié)工程簡介

1、1工程名稱:南寧市桂春路南一里道路工程。

1、2建設(shè)地點:南寧市青秀區(qū)。

1、3建設(shè)規(guī)模:道路全長423、877米,道路紅線寬度15米。

1、5承包方式:包工包料。

1、6招標(biāo)范圍:道路、排水、交通、照明、綠化等圖紙范圍內(nèi)工程。

1、7質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到國家施工驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。

1、8安全目標(biāo):無死亡事故。

1、9工期要求:總工期為120日歷天。

第二節(jié)本工程建設(shè)得功能與效益

本道路主要服務(wù)對象為南寧市青秀區(qū),道路功能定位交通性，形成完善得交通道路。

道路建成后，將極大得方便南寧市青秀區(qū)得建設(shè)與將來。

第三章施工總體部署

第一節(jié)施工前準(zhǔn)備工作

做好施工前得準(zhǔn)備工作就是邁向成功得一半，因此施工前得準(zhǔn)備工作必須周全細(xì)致，盡量

能全面做好施工前得準(zhǔn)備工作，項目部要求做到：

⑴工程得施工期限：首先制定工程得控制性總進(jìn)度計劃，再編制分項工程進(jìn)度計劃，包括全部

工序得開始與完工時間。

⑵工程投資：根據(jù)工程主管部門批準(zhǔn)得投資數(shù)與設(shè)計預(yù)算得定額為依據(jù)，編制詳細(xì)施工預(yù)算

計劃。

⑶圖紙會審:了解設(shè)計意圖，即深入理解設(shè)計人員所預(yù)想得設(shè)計目得，本工程完成所要達(dá)到得

效果。

(4)熟悉施工現(xiàn)場狀況:搞清施工現(xiàn)場情況向有關(guān)部門了解地上物得處理要求，地下管線分布

情況。特別要了解地下電纜得分布走向,以免發(fā)生事故，不能提供得應(yīng)出具文字憑證。

(5)定點、放線得依據(jù)：掌握測定平面及高程得控制點。

(6)工程材料來源：明確各項施工材料得來源渠道。

⑺編制施工機(jī)械計劃:根據(jù)工程施工需要，編制施工機(jī)械計劃，按使用先后組織進(jìn)場，按施工現(xiàn)

場布圖得機(jī)械設(shè)備位置,做好設(shè)備基礎(chǔ)，就位安裝，以滿足開工需要。

⑻建立現(xiàn)場得治保組織:加強治安保衛(wèi)工作，保證工地施工過程中不發(fā)生意外事件。

⑼勞動力落實:根據(jù)施工組織設(shè)計，組織調(diào)動合理得技工與普工。

第二節(jié)項目部人員配置及各職能人員職責(zé)

根據(jù)工程項目要求，公司將選派一批施工經(jīng)驗豐富,技術(shù)水平高、勤奮、踏實得工程技術(shù)、經(jīng)

濟(jì)、材料等各類管理人員，組成隆安縣華僑管理區(qū)委員會得富僑大道延長線工程A標(biāo)工程項

目部。項目部配備項目經(jīng)理一名，技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，施工員二名，質(zhì)量員一名，安全員一名，材料員

一名。

1、項目經(jīng)理職責(zé)

⑴代表公司履行招投標(biāo)協(xié)議及承諾，確保工期、質(zhì)量達(dá)標(biāo)、實現(xiàn)安全生產(chǎn)，文明施工。

⑵對工程全面負(fù)責(zé),落實任務(wù)分配，確家施工班組。

⑶執(zhí)行工程得各項指標(biāo),嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范與投標(biāo)文件所明確得條款，組織精心施工。

(4)領(lǐng)導(dǎo)制訂與調(diào)整總體施工計劃,協(xié)調(diào)各方關(guān)系，確保施工計劃正常運作。

⑸主持項目部日常工作，定期召開工作會議，及時解決施工中得決策問題。

2、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)

⑴參加圖紙會審與技術(shù)交底，掌握有關(guān)施工技術(shù)與施工規(guī)范。

(2)編制審定施工方案,督促施工計劃實施。

⑶及時解決施工中得技術(shù)難點問題，聯(lián)系有關(guān)設(shè)計變更。

⑷負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制，履行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。

⑸加強與施工員得聯(lián)系,督促技術(shù)措施落實。

3、施工員職責(zé)

⑴熟悉施工圖得詳細(xì)內(nèi)容與有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)施工質(zhì)量,組織安全文明生產(chǎn)。

(2)負(fù)責(zé)單項工程技術(shù)交底。

⑶負(fù)責(zé)填寫部位工程驗收資料及簽復(fù)工作。

⑷制訂與指導(dǎo)可行得施工方法,負(fù)責(zé)施工工藝落實。

⑸做好施工日記,反映生產(chǎn)情況，提供完成工程量。

4、質(zhì)量員職責(zé)

⑴對所有檢查范圍得項目、各工種進(jìn)行規(guī)范與質(zhì)量要求技術(shù)交底。

⑵及時進(jìn)行隱蔽工程驗收得技術(shù)復(fù)核,同時按質(zhì)量評定要求，評定分項、分部工程質(zhì)量等級,

做到項目齊全、真實、準(zhǔn)確。

⑶不符合要求得分項及時指導(dǎo)返工補修,做到不合格部位不隱不漏并重新評定質(zhì)量等級。

(4)配合材料員對各種材料,成品、半成品在使用前進(jìn)行質(zhì)量驗證，嚴(yán)格不合格材料得使用。

5、安全員職責(zé)

⑴認(rèn)真貫徹落實“安全生產(chǎn)條例”，積極開展安全生產(chǎn)教育。

⑵負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，文明施工檢查,制止違章指揮，違章作業(yè)，帶頭執(zhí)行安全法規(guī)與有關(guān)規(guī)章制度。

⑶杜絕事故隱患，負(fù)責(zé)事故調(diào)查及事故報告工作。

⑷督促文明施工，加強環(huán)境保護(hù)。

⑸檢查外來人員持證上崗情況,檢查治安保衛(wèi)工作。

6、材料員職責(zé)

⑴負(fù)責(zé)材料聯(lián)系采購。

⑵編制材料計劃，填寫材料清單。

⑶負(fù)責(zé)材料進(jìn)場驗收，確保材料質(zhì)量。

⑷負(fù)責(zé)材料保護(hù)，材料堆放,經(jīng)常清點庫存材料。

⑸向項目部報送下月得材料、配件、設(shè)備得需要量計劃，以便公司及時協(xié)調(diào)，組織進(jìn)場,以滿足

施工需要。

7、班組一級得任務(wù)與職責(zé)

⑴班組根據(jù)項目經(jīng)理部安排得月計劃要求分部、分項、分層分析計算工程量及定額用工得任

務(wù)，分解到班組得每個操作者，并根據(jù)班組需要部署任務(wù)，檢查工作，確保整個班組所承擔(dān)得工

程部位按時全面完成。要求每個班組都必須按要求做，這樣才能使分項分部與單位工程得進(jìn)

度、質(zhì)量安全、節(jié)約等達(dá)到總計劃得要求。

⑵在本工程中，實行工程承包責(zé)任制。把承包得責(zé)任落實到到人，按照工程計劃、承包責(zé)任制、

工程質(zhì)量、班組協(xié)作，安全文明施工等進(jìn)行檢查總結(jié),對班組人員進(jìn)行重獎重罰。

(3)各班組長對本班組人員得生產(chǎn)活動每天作好考核，做好班組人員臺帳，以便進(jìn)行總結(jié)評比,

表揚先進(jìn)、推動后進(jìn),把重獎重罰工作真正落實到創(chuàng)優(yōu)良、保進(jìn)度、保安全為中心得工作中去。

(4)由公司項目部在現(xiàn)場組織多種形式技能、產(chǎn)量、質(zhì)量、安全等為主要內(nèi)容得勞動競賽，并

通過評比，樹立先進(jìn),推動工程質(zhì)量得提高與施工進(jìn)度得加快。

第三節(jié)施工機(jī)械進(jìn)場與周轉(zhuǎn)材料計劃安排

結(jié)合本工程得實際施工內(nèi)容與工地現(xiàn)場條件，合理選用施工施工機(jī)械，詳見《主要施工機(jī)械設(shè)

備》表

周轉(zhuǎn)材料及安排：

1、根據(jù)本工程所需周轉(zhuǎn)材料得實際情況以及施工進(jìn)度計劃，合理安排周轉(zhuǎn)材料得進(jìn)場時間,

確保工程施工得順利施工。

2、主要材料供應(yīng)計劃

⑴來源

材料均按照設(shè)計要求市場采購，采購時將選擇過去合作良好得，市場信譽好，產(chǎn)品質(zhì)量保證能力

強,供貨及時得廠家或單位進(jìn)行采購。

⑵運輸方式

擬采用汽車為主得運輸方式。

⑶供應(yīng)計劃

1)項目部在開工前與供貨單位簽訂正式合同，保證及時供應(yīng)。

2)在料場與工廠加強質(zhì)量控制得同時，在運輸至現(xiàn)場時有專人負(fù)責(zé)對質(zhì)量與數(shù)量進(jìn)行驗收，保

證材料得質(zhì)量符合設(shè)計要求。

3)設(shè)備動員周期與設(shè)備、材料進(jìn)場辦法設(shè)備動員周期3天。

設(shè)備、材料用汽車運至現(xiàn)場。

第四章施工平面布置與臨時設(shè)施布置

一、施工總體布置

本工程道路施工分布廣,距離長，工期緊。所以在施工總體布置上分為幾個施工區(qū):路基施

工區(qū)、機(jī)動車道面層施工區(qū)、非機(jī)動車道面層施工區(qū)、人行道施工區(qū)、給排水工程施工區(qū),

并組成相對應(yīng)得施工隊,各個施工區(qū)、隊、班及各工種在施工中相互配合，緊密合作，在項目部

得統(tǒng)一協(xié)調(diào)下流水作業(yè)。

二、場地總平面布置

施工現(xiàn)場平面布置按照建設(shè)部15號令《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》得要求與城市建設(shè)

管理得有關(guān)法規(guī)，科學(xué)合理地安排施工現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各專業(yè)管理與各項施工活動，控制污染，創(chuàng)造

文明安全得施工環(huán)境與人流、物流、資金流、信息流暢通得施工秩序所進(jìn)行得一系列管理工

作。總平面布置就是否合理，直接關(guān)系到施工進(jìn)度得快慢,安全文明施工得要求與體現(xiàn)我公司

管理水平得高低，施工平面布置應(yīng)考慮以下因素：

1.確保場內(nèi)道路暢通，滿足施工對材料堆放場地得要求，盡量減少二次搬運與場內(nèi)運輸。

2.滿足安全、文明施工對場地得要求,生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)要有明顯得隔離。

3.符合施工現(xiàn)場防火要求與環(huán)境衛(wèi)生得要求。

4.符合施工現(xiàn)場安全用電規(guī)范要求。

（一）、臨時道路：

根據(jù)施工場地布置得要求，結(jié)合總平面布置,利用場地內(nèi)待建道路先做路基墊層后作為施工通

道，一方面可避免重復(fù)挖填路基所造成得人力財力浪費.另一方面也可以趁施工運輸碾壓路基,

防止道路沉降。在路側(cè)設(shè)排水溝，出口處設(shè)洗車平臺，并設(shè)沉淀池，廢水經(jīng)沉淀后排入指定管道。

（二”臨時設(shè)施

場地布置以保持現(xiàn)場總體環(huán)境,重點保護(hù)管線及周圍環(huán)境、場內(nèi)施工方便為原則。食堂宿舍等

生活設(shè)施擬定設(shè)在工地西北角。因為這塊地方就是地坪，因此利用這塊地方進(jìn)行施工用房搭設(shè),

待整個綠地完成后再拆除施工用房，局部進(jìn)行地坪施工。

（三）、施工用電：

1.工地需裝配總配電箱一臺，下設(shè)分配電箱、開關(guān)箱。

2.配電線路布設(shè):根據(jù)現(xiàn)場實際情況，為確保安全生產(chǎn),配電線路采用電纜。室外部分埋地敷設(shè),

臨時設(shè)施內(nèi)穿在護(hù)套管內(nèi)，不得外露。室內(nèi)照明線路采用BV電線穿PVC護(hù)套管，臨時照明線

路采用三芯橡膠電纜。

3.配電箱及開關(guān)箱：

3.1.配電箱與開關(guān)箱由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，并有合格證明。

32現(xiàn)場施工用電實行三級配電，三級保護(hù)。配電箱放置在干燥通風(fēng)處，室外電箱設(shè)置擋雨裝

置。固定式配電箱底邊距地面L3M。移動式配電箱、開關(guān)箱裝在緊固支架上。分配電箱設(shè)

置在荷載較為集中區(qū)域。開關(guān)箱與其控制得用電設(shè)備得水平距離不大于3m,配電箱與開關(guān)箱

周圍應(yīng)有二人可同時工作得空間,不得堆放其它物品。動力配電箱與照明配電箱分別設(shè)置。所

有配電箱均標(biāo)明編號。名稱，用途，并作分路標(biāo)記。

33總配電箱:總配電箱設(shè)總隔離開關(guān)與分路隔離開關(guān)，總?cè)蹟嗥髋c分路熔斷器,并裝設(shè)漏電保

護(hù)器?？傞_關(guān)電器得額定值與分路開關(guān)相適應(yīng)。

3.4.分配電箱:分配電箱安裝總隔離開關(guān)與分路隔離開關(guān)以及總?cè)蹟嗥髋c分路熔斷器。分路隔

離開關(guān)得數(shù)量應(yīng)由該分配電箱控制用電設(shè)備得數(shù)量來決定。分配電箱與各分路應(yīng)安裝漏電保

護(hù)器,其開關(guān)得額定值應(yīng)與相應(yīng)開關(guān)箱額定值相適應(yīng)。

3.5.開關(guān)箱:每臺用電設(shè)備應(yīng)有開關(guān)箱就近設(shè)置。做到一機(jī)一閘一保,并設(shè)有過載保護(hù)裝置，禁

止用同一個開關(guān)直接控制二臺或二臺以上設(shè)備。開關(guān)箱中必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,其開關(guān)得額定

值與用電設(shè)備相適應(yīng)。照明用開關(guān)箱單獨設(shè)置，也實行一閘一保。

4.用電機(jī)械設(shè)備與手電動工具:施工現(xiàn)場所使用用電機(jī)械設(shè)備與手動電動工具,均應(yīng)符合國家

標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與安全技術(shù)規(guī)程，且要有產(chǎn)品合格證與使用說明。用電機(jī)械設(shè)備安裝由專業(yè)電

工負(fù)責(zé)安裝。非專業(yè)人員不得安裝與拆除

5.照明:現(xiàn)場施工用照明裝設(shè)單獨得照明開關(guān)箱。在主要施工階段,大面積照明采用鋪燈，局部

照明采用IKw碘鋁燈照明，主要施工階段完成后,次要階段采用碘色燈照明。辦公、生活區(qū)采

用220V電壓照明。

（三人施工用水：

1.生活用水:利用建設(shè)方提供得水源接分表送到現(xiàn)場各生活區(qū)。

2.施工用水:施工現(xiàn)場利用建設(shè)方提供得水源以分管接至各施工點。

3.消防用水:消防用水接自現(xiàn)場消防備用蓄水池，由臨時輸水管道經(jīng)加壓后送至各施工單體，同

時在施工單體中配備消防器材，由現(xiàn)場后勤負(fù)責(zé)人管理及使用。

4.為保持施工現(xiàn)場得文明整潔，在施工現(xiàn)場周圍需設(shè)置排水溝與沉淀池，確保雨季及施工場地

得積水能通過排水溝經(jīng)沉淀后迅速排入下水道與附近自然水系內(nèi)。

（四）、半成品材料加工機(jī)械：

1.混凝土攪拌機(jī)、砂漿攪拌機(jī):由于本工程施工區(qū)域較大，地形變化多，現(xiàn)場可供施工機(jī)械布置

用地緊張;現(xiàn)場得攪拌場與材料堆場得具體位置根據(jù)施工安排與施工實際情況靈活安排。

2.木作、鋼筋加工機(jī)械:具體位置根據(jù)施工安排與施工實際情況靈活安排。

（五人施工場地布置

場地內(nèi)劃定施工場地，在劃定得施工場地中實施硬地法施工,施工場地以其周邊外2.5米范圍

及其每處得材料堆場、集中材料堆場等組成。施工場地與材料堆場之間用圍欄分隔開來，施工

活動限于在施工場地內(nèi)進(jìn)行。

不同材料、道路交通、給排水、消防、電力電信、照明與綠化工程得材料都按指定場地堆放,

堆放必須整齊，按《原材料、半成品得搬連。貯存程序》要求進(jìn)行標(biāo)識，并且做好貯存記錄，要

求準(zhǔn)確、完整，賬、卡、物相符。

現(xiàn)場得材料堆場場地雖然不大，但要規(guī)劃好場地，根據(jù)不同得施工階段周轉(zhuǎn)使用。材料整齊歸

類放置，不用得材料及時退場。

本工程周邊為產(chǎn)業(yè)園區(qū),現(xiàn)場平面布置時以不打擾臨近居民得日常生活、正常施工為宗旨，市

政土建工程一完工,材料、設(shè)備立即撤出場外,保證下道工序得正常施工。

第五章施工進(jìn)度計劃與各階段進(jìn)期保碘施及違約責(zé)任承諾

我公司在接到本工程設(shè)計文件后，結(jié)合本工程得特點進(jìn)行了施工組織設(shè)計得詳細(xì)編制，對

進(jìn)度計劃得可行性進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)得深入研究，對工程施工組織、管理進(jìn)行了細(xì)致得部署、安

排與籌劃，對每一道工序得安排做到科學(xué)合理、高效緊湊、銜接緊密，在確保質(zhì)量目標(biāo)得前提

下，將工期定為120日歷天。具體詳見施工進(jìn)度計劃表。

第一節(jié)施工進(jìn)度保證措施

能否保證施工工期，關(guān)系到本公司得經(jīng)濟(jì)利益與企業(yè)信譽，工程中標(biāo)后，我公司將相應(yīng)制

定內(nèi)部工期獎罰規(guī)定，以從管理制度上保證按計劃竣工。在施工組織方面,計劃采取如下措施:

1、詳細(xì)編制整個工程進(jìn)度計劃與月、周進(jìn)度計劃,強化計劃管理，經(jīng)常對照檢查,遇突發(fā)

情況，隨時調(diào)整施工方案，確保工程進(jìn)度。

2、根據(jù)計劃任務(wù)編制相應(yīng)得勞動力、材料需用量計劃，并根據(jù)工程進(jìn)展情況及時安排追

加計劃，確保各項資源滿足總體工期計劃需要。

3、通過定期與不定期得碰頭會、調(diào)度會檢查計劃得執(zhí)行情況,并與計劃對比，如果有延

誤,找出影響因素，認(rèn)真分析，從分析結(jié)果入手，采取針對性，具體詳細(xì)得措施，使計劃動態(tài)得獲得

平衡，保證總得計劃目標(biāo)得實現(xiàn)。

4、安排追趕計劃，當(dāng)施工干不上計劃要求時，為保證總工期，要進(jìn)行研究分析，并通過資源

調(diào)配安排追趕計劃。

5、組織技術(shù)過硬、素質(zhì)高得施工隊伍，加強施工過程中得組織管理、平衡調(diào)度。

6、施工過程中做好各項施工準(zhǔn)備工作，特別就是原材料、半成品應(yīng)提前做好計劃，按要

求進(jìn)場，保質(zhì)、保量及時到位。

7、根據(jù)施工控制計劃明確目標(biāo)，制定工期關(guān)鍵控制點。

8、實行三級網(wǎng)絡(luò)計劃控制，利用微機(jī)進(jìn)行動態(tài)管理及時調(diào)整，合理配備要素，確保工期目

標(biāo)，制定月、旬、周計劃，采用計劃控制得辦法，嚴(yán)格實行計劃管理，確保關(guān)鍵線路工期。

9、合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮其重要作用,做到勤保養(yǎng)、常檢修、速更換，確保機(jī)械設(shè)

備得完好率與利用率。

10、做好節(jié)假日期間得計劃管理工作。放假前，準(zhǔn)備充足得物資、材料、半成品。節(jié)日

期間利用經(jīng)濟(jì)等手段穩(wěn)定勞動力,使節(jié)日期間得施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。

11、本工程裝修階段正值冬期施工。在保證質(zhì)量得前提下，合理組織施工生產(chǎn)，擬采用摻

外加劑、保溫等措施保證施工進(jìn)度。

第二節(jié)保證施工工期措施

根據(jù)我公司將對該工程配備充足、齊全得人員;投入精良、配套得施工機(jī)械設(shè)備;施工技

術(shù)水平;施工管理能力;經(jīng)濟(jì)實力狀況及類似工程施工經(jīng)驗等情況，計劃該工程得開工日期為

2011年08月.總工期為120天(日歷天)。

時間就就是生命，工期就就是效益與信譽。為此,我們將發(fā)揮全體參戰(zhàn)人員得主觀能動性,

精心組織，合理安排，科學(xué)管理，周密計劃有機(jī)地配合,才能有效地保證工期。對此我們采取措施

如下：

(1)提前組織、迅速進(jìn)場

為確保工期，加快合同得實施，我公司已成立強有力得施工項目經(jīng)理部，已配備了精兵強將,

選定了久經(jīng)考驗得優(yōu)秀施工隊伍,同時配備好了合理充足得施工機(jī)具，接到中標(biāo)通知書后，即可

迅速運轉(zhuǎn)，在最短時間內(nèi)進(jìn)場，并發(fā)揮效能，確保本工程提前開工。

(2)提前做好施工前得準(zhǔn)備工作

進(jìn)場后，要在最短時間內(nèi)，做好各項準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，抓緊開工前得測量，編制實施

性施工組織計劃，落實重大施工施工方案，盡快“原地面高程、基準(zhǔn)點復(fù)核”工作，各項同時進(jìn)

行，縮短周期，確保提前開工。

(3)優(yōu)化施工組織，調(diào)整施工計劃

開工后，針對工程實施情況及特點，不斷調(diào)整施工計劃，編制經(jīng)優(yōu)化得各分項工程施工方案,

積極采用先進(jìn)得施工工藝，科學(xué)地按施工進(jìn)度合理調(diào)配勞動力。使勞動力組織、機(jī)具配備、工

期安排達(dá)到最優(yōu)組合，各部門配備工期得各類問題，及早制定防范處理措施，統(tǒng)籌安排,及時調(diào)

整計劃，保證工期得連續(xù)性與均衡性。

(4)合理延長工作時間，縮短施工周期,增長有效工期

(5)堅持碰頭會制度

堅持每晚開一次碰頭會，提出問題,共同協(xié)調(diào)解決，落實方案與責(zé)任人，每天落實當(dāng)天計劃

得完成情況，并下達(dá)第二天施工任務(wù),確保工程順利進(jìn)行。

(6)積極推行項目施工法，開展勞動競賽

我們計劃以隊為單位，積極推行項目施工法，實行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包，使責(zé)任、效益、工期、工

程任務(wù)相掛鉤，由各隊提出有效實施方案與計劃，經(jīng)項目經(jīng)理部研究通過后，由各隊負(fù)責(zé)各責(zé)任

工作得全面實施,充分發(fā)揮全員得勞動積極性與主觀能動性，強化施工管理,嚴(yán)明勞動紀(jì)律，完

善各項切實可行工作制度，實行動態(tài)管理優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化，積極開展勞動競賽,

認(rèn)真考核及時兌現(xiàn)，必要時還必須采取組織手段,以確保工期。

(7)實施短期網(wǎng)絡(luò)計劃,協(xié)調(diào)雨季施工

在全過程網(wǎng)絡(luò)計劃得宏觀調(diào)控中,將任務(wù)分期、分批、分解，編制階段期度網(wǎng)絡(luò)計劃，及時

找出本階段關(guān)鍵線路與關(guān)鍵工序得轉(zhuǎn)化，確定階段工作重點，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計劃管理，及時分析調(diào)整,

并根據(jù)當(dāng)?shù)氐们闆r,雨季有預(yù)見性，調(diào)整各項工程得施工順序，做好防范工作，使工程全過程處

于控制狀態(tài)中。

(8)強化管理，確保勞動力，機(jī)械高效運轉(zhuǎn)

根據(jù)工程需要，配備充足得工程技術(shù)人員與工人，并做好職業(yè)道德教育與思想教育，提高勞

動者技術(shù)素質(zhì)與工作效率。配備先進(jìn)得施工機(jī)械設(shè)備,降低工人得勞動強度，不僅可以加快工

程進(jìn)度，而且可以提高工程質(zhì)量。并確實做到機(jī)械高效運轉(zhuǎn),除正常儲備外，對所有機(jī)械都要做

到及時檢修、保養(yǎng)，做到維修不過夜,及時解決各類問題。

(9)加強合同工期意識，教育全體施工人員爭時間，搶速度。

(10)主動要求建設(shè)單位或監(jiān)理單位對工程施工進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)督。

(11)采用動態(tài)管理及網(wǎng)絡(luò)跟蹤技術(shù),對工程實行階段目標(biāo)管理。

(12)材料采購、調(diào)撥、檢驗要及時,尤其就是雨季到來前，要將一些產(chǎn)量受大氣影響較大得

地方材料儲備充足,特殊材料應(yīng)按計劃及時進(jìn)場，并配備充足得施工力量，如管理人員、勞動力、

施工機(jī)具、周轉(zhuǎn)材料等,做到合理用工，按流水節(jié)拍，并加強工序質(zhì)量控制,特別就是施工高峰期

到來時，各類技術(shù)人員一定要施工進(jìn)度計劃得位，避免因返工、停工、窩工、待料及成品受損

造成得影響。

(13)加強對降雨、停電、停水等防范措施，現(xiàn)場蓄水池內(nèi)隨時都要蓄滿水，并且隨時與供電

部門保持聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握停水、停電時間，必要在現(xiàn)場備一臺發(fā)電機(jī)，遇上雨季則盡量不安排施

工。

(14)努力改進(jìn)施工工藝，如外加劑、分段流水施工工藝等技術(shù)措施，遲鈍減少工序搭接，從

而加快施工進(jìn)度。

(15)在人力、物力、財力、周轉(zhuǎn)材料、技術(shù)上充分保證,各職能部門積極配合，全力服務(wù)。

工程進(jìn)度管理采用網(wǎng)絡(luò)計劃，對于工程及各項資源投入實行動態(tài)管理，確保工程按計劃進(jìn)行。

(16)應(yīng)用均衡流水施工工藝劃分流水段，采取“平面流水、內(nèi)外交叉”法，科學(xué)組織，狠抓

階段計劃得落實，確保施工進(jìn)度。

(17)備足主要施工機(jī)械易損部件，及時進(jìn)行維修,保證各種施工機(jī)械設(shè)備得正常使用，提高

施工速度。

(181認(rèn)真做好隊伍得交接配合工作，使土建與安裝工程施工協(xié)調(diào),提高施工質(zhì)量，保證施工

工期。

(19)嚴(yán)格按照規(guī)章制度作業(yè),確保工程質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。減少或避免不合格產(chǎn)品出

現(xiàn),合理使用機(jī)械，縮短施工周期。

(20)建立健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,杜絕違章指揮與作業(yè)，杜絕重大事故發(fā)生，確保施工

作業(yè)有序地正常進(jìn)行。

(21)進(jìn)行項目法管理，組織人員精干、管理科學(xué)得承包班子，明確項目經(jīng)理得責(zé)、權(quán)、利,

充分調(diào)動施工人員得生產(chǎn)積極性，合理組織交叉施工，以確保工程按時完成。

(22)本工程在人力、物力、財力技術(shù)上充分保證，各職能部門積極配合，全力服務(wù)。工程進(jìn)

度管理采用網(wǎng)絡(luò)計劃，對于工程及各項資源投入實行動態(tài)管理，確保工程按計劃進(jìn)行。

(23)應(yīng)用均衡流水施工工藝劃分流水段，采取“平面流水、內(nèi)外交叉”法，科學(xué)組織，狠抓

階段計劃得落實。

(24)根據(jù)工程形象進(jìn)度，按計劃供應(yīng)材料到現(xiàn)場，確保施工需要。

(25)根據(jù)設(shè)計要求及工程特點，編制經(jīng)優(yōu)化得各分項工程施工方案,積極采用先進(jìn)得施工

工藝，?科學(xué)地按施工進(jìn)度合理調(diào)配勞動力。

(26)嚴(yán)格規(guī)章制度作業(yè),確保工程質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生，減少或避免不合格品出現(xiàn)，使機(jī)

械縮短施工周期。

(27)健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，杜絕違章指揮與作業(yè)杜絕重大事故發(fā)生，確保施工作業(yè)

有序地正常進(jìn)行。

(28)進(jìn)行項目法管理，組織人員精干、管理科學(xué)得承包班子，明確項目經(jīng)理得責(zé)、權(quán)、利,

充分調(diào)動施工人員得生產(chǎn)積極性，合理組織交叉施工，以確保工期按時完成。

(29)配備先進(jìn)得機(jī)械設(shè)備，降低工人得勞動強度，不僅可以加快工程進(jìn)度，而且可以提高工

程質(zhì)量。

第三節(jié)總工期與控制性工期得承諾

我方承諾:嚴(yán)守工期，總工期控制在120日歷天內(nèi)完成招標(biāo)文件及圖紙所列得全部工程項

目內(nèi)容得施工,確保在業(yè)主規(guī)定得工期120日歷天以內(nèi)施工結(jié)束。

若我司有幸中標(biāo),我公司將根據(jù)工程得實際情況,確定最佳施工程序,對施工方案按施工

階段與部位進(jìn)行深化、細(xì)化，力爭盡早組織各工種間得交叉施工,做好現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，制定切

實可行得保證措施，并按工期目標(biāo)來組織勞動力、機(jī)械、材料、資金,確保工程順利進(jìn)行。確

保在120個日歷天內(nèi)完成本工程范圍內(nèi)得全部工作。若因我公司施工原因造成未能按合同要

求期間完成本工程全部內(nèi)容,我公司鄭重承諾：

1、每延期一天，我公司愿意按合同約定每天賠付給建設(shè)單位；

2、若竣工驗收達(dá)不到合同得質(zhì)量要求我公司愿意承擔(dān)由此造成得一切后果。

第六章勞動力與材料投入計劃及其保證措施

第一節(jié)勞動力投入計劃及保證措施

1、根據(jù)工程規(guī)模,結(jié)構(gòu)特點與復(fù)雜程度,遵循合理分工與密切協(xié)作得原則，組織高效率得

施工隊伍。

2、做好職工入場教育工作,按照開工日期與勞動力需要量計劃，分別組織特殊工種工人

分批進(jìn)場，安排好職工生活,并進(jìn)行安全、防火、文明施工與遵紀(jì)守法教育，使職工嚴(yán)格遵守

上級頒發(fā)得各項規(guī)章制度。

3、對特殊工種進(jìn)行上崗前得培訓(xùn)|,無上崗證者嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場施工。

4、本工程勞動力均使用本公司基本隊組。

5、職能技能崗位人員:碎工、水電工、泥工、綠化工、雜工等；②特殊工種:司機(jī)、電工

等作為施工得綜合隊，各工種分別負(fù)責(zé)所承擔(dān)得施工任務(wù)。

6、同時為了確保本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)出市級文明安全工地,積極貫徹執(zhí)行

IS09001-GB/T19001質(zhì)量管理與質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，使我們得管理走上規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化得管理軌

道，強化其質(zhì)量管理職能。

第二節(jié)材料采購計劃與進(jìn)場措施

1、項目開工前，由項目施工準(zhǔn)備員與預(yù)算人員將本工程所需工程材料計算出來，由項目工程

師繪制成材料需用計劃單,送至公司材料科。若就是大宗材料計劃單,公司材料科收到材料需用

計劃單后，即針對本工程材料進(jìn)行市場綜合調(diào)查,經(jīng)過嚴(yán)格調(diào)查,分析與綜合比較后,選出質(zhì)量、

信譽好、生產(chǎn)及供應(yīng)能力強，實力雄厚以及報價合理得材料供應(yīng)商,雙方簽訂購銷合同。本公司

要求材料商在合同生效后按工程進(jìn)度計劃供應(yīng)給所需材料。工程材料應(yīng)提前進(jìn)場,且需經(jīng)項目工

程師與材料員驗收合格,方可接收。

2、材料得采購，還要經(jīng)甲方確認(rèn)材料得規(guī)格、顏色、材質(zhì)甚至生產(chǎn)廠家后，方可組織采

購。某些材料因特殊原因急需用時，若公司倉庫無庫存，可由項目部材料員單獨采購,但須經(jīng)

分公司材料科同意。

3.根據(jù)施工進(jìn)度計劃安排好各種材料得進(jìn)場時間,并確定倉庫及堆放得面積與地點。

4.定貨源、找廠家、瞧質(zhì)量、組織好貨源、安排好運輸車輛。

5.做試驗:各種材料除必須有出廠合格證外,水泥、管材要按規(guī)定取樣做力學(xué)性能復(fù)試，

土方合成材料得干密度、含水量必須檢測;石料與砂在加工現(xiàn)場做含泥量、針片顆粒含量測

定,不符合指標(biāo)堅決不允許進(jìn)場使用。

6.進(jìn)場把關(guān):按施工總平面圖組織材料現(xiàn)場堆放,除點數(shù)、檢尺、過秤外還要查瞧質(zhì)保書，

質(zhì)保書不合格者嚴(yán)禁進(jìn)場。

^4^章關(guān)田術(shù)、工藝及工程項目城得重點、難點分析與解決方案

按我公司多年積累得施工經(jīng)驗，本工程按“先地下后地上”、“先管線（溝）后路面”得施工

原則，路面施工前先做好地下工程部分，總施工順序如下：

施工準(zhǔn)備f場地清理一軟基處理一排水工程施工一路基施工一路面基層施工一路面面

層施工一人行道及路緣石工程施工一綠化、照明、交通設(shè)施工程施工。

第一節(jié)施工準(zhǔn)備

若我司有幸中標(biāo)，將立刻組織有關(guān)人員進(jìn)一步深入現(xiàn)場考察,詳細(xì)了解地形地貌、交通狀

況等施工現(xiàn)場各種情況，認(rèn)真研究設(shè)計文件，從實際出發(fā)，編制詳細(xì)得實施性施工組織設(shè)計。根

據(jù)施工組織設(shè)計,分別在技術(shù)、現(xiàn)場、施工機(jī)具及材料等方面做好準(zhǔn)備。

(-)組織技術(shù)準(zhǔn)備

1、成立項目經(jīng)理部

我公司推選得項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)此工程。實

行項目經(jīng)理責(zé)任制，項目經(jīng)理將對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管

理職能部門在項目經(jīng)理部得直接指導(dǎo)下做到有計劃得組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全

等方面達(dá)到目標(biāo)要求。

該項目經(jīng)理部采用老、中、青相結(jié)合得方式，把老同志得豐富經(jīng)驗、中年同志得穩(wěn)重干

練、年輕同志得開拓進(jìn)取精神有機(jī)結(jié)合，形成強有力得項目班子。其項目部主要人員均來自

施工生產(chǎn)管理第一線得骨干力量，年富力強、精力充沛，而且個人素質(zhì)高，專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)強。

2、圖紙會審

(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙與有關(guān)得設(shè)計數(shù)據(jù)，深入領(lǐng)會設(shè)計意圖，做好圖紙會審準(zhǔn)備工作,

做好圖紙會審記錄，整理編輯“圖紙會審紀(jì)要”，經(jīng)各方會簽、蓋章后作為施工圖得補充檔。

(2)組織各工種得施工管理人員對本工程得有關(guān)圖紙進(jìn)行審查，掌握與了解圖紙中得細(xì)

節(jié)。

(3)組織各專業(yè)施工隊伍共同學(xué)習(xí)施工圖紙,商定施工配合事宜。

(4)施工圖深化部署：

1)編制切實可行得施工組織設(shè)計，及時上報公司與監(jiān)理部門審批，并做好分項工程得技

術(shù)交底工作。

2)各專業(yè)分別要編制預(yù)防質(zhì)量通病得技術(shù)措施，以及施工作業(yè)計劃。

3)編制施工預(yù)算，并根據(jù)預(yù)算與進(jìn)度計劃編制材料供應(yīng)計劃，落實供貨管道。

4)提前做好原材料得試驗工作。

5)做好整個工程得測量放線方案,進(jìn)行測量儀器得檢驗，紅線樁坐標(biāo)得復(fù)測與核對，軸線

控制樁得埋設(shè)與保護(hù)。

6)填寫開工報告，報業(yè)主、監(jiān)理審批。

3、完善施工組織設(shè)計

組織技術(shù)人員熟悉施工技術(shù)規(guī)范，質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)與有關(guān)環(huán)保、文明施工、交通管制

等文件;復(fù)核工程數(shù)量，結(jié)合現(xiàn)場得施工環(huán)境與實際情況，及時編寫各主要分項實施性得施工

組織設(shè)計，提出更具體詳細(xì)得施工計劃、材料計劃、機(jī)械使用計劃、施工工藝等有關(guān)保證措施,

按程序綜合送審，審批后方可施工。

(二)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

1、場地清理及平整

按征地紅線交地范圍，清除樹木、草皮、雜物等，排除溝、坑積水與淤泥等，用機(jī)械配合

在施工營地及便道范圍清理與平整，然后填土壓實。

2、水源、施工用電

根據(jù)現(xiàn)場施工場地環(huán)境情況，施工用水可以鋪設(shè)供水管接駁安裝獨立水表，沿施工范圍

里程敷設(shè)，設(shè)立分支水龍頭。

3、工地臨時用水

工程線長、點多，一般不宜統(tǒng)一供電。工地附近有外部電網(wǎng)通過時，應(yīng)盡量使用外電，沒

有或不能使用時，則考慮自行發(fā)電。

4、安全設(shè)施

工程施工現(xiàn)場滅火條件差，除應(yīng)加強管理外,還需設(shè)置必要得設(shè)施，特別就是易燃、易爆

物資儲存?zhèn)}庫，要求采取有效措施，做好防范工作。工地、居住區(qū)要有消防設(shè)施，各種設(shè)施建

筑布置必須符合有關(guān)規(guī)定。

除此之外，工地內(nèi)禁止非工作人員隨便出入，并設(shè)有標(biāo)志，必要時，可設(shè)置柵欄、鐵絲網(wǎng)隔

離危險區(qū)。設(shè)置施工標(biāo)志，夜間需設(shè)警告標(biāo)志及信號燈。

(三)物資準(zhǔn)備

物資準(zhǔn)備得主要內(nèi)容包括：

(1)工程所需得管材、鋼材、木材、砂石料與水泥等材料得準(zhǔn)備。

(2)施工工藝設(shè)備得準(zhǔn)備。

(3)其它各種大型機(jī)械設(shè)備、小型生產(chǎn)工具、小型配件等得準(zhǔn)備。

第二節(jié)工程測量

先根據(jù)設(shè)計文件,按相同得導(dǎo)線形式與同等精度進(jìn)行外業(yè)實地測量(如原有導(dǎo)線點被破

壞,則相應(yīng)增設(shè)），經(jīng)微機(jī)內(nèi)業(yè)平差計算后，提交相關(guān)數(shù)據(jù)報監(jiān)理工程師審核，確定首級導(dǎo)線點

得三維坐標(biāo)資料,作為施工測量依據(jù)。

使用全站儀與微機(jī)內(nèi)市政工程施工放樣軟件，依據(jù)首級導(dǎo)線點與設(shè)計里程中樁坐標(biāo)，用

極坐標(biāo)法恢復(fù)各里程樁位,用三角高程法實測地面高程，用水平儀測橫斷面，提交縱橫斷面等

相關(guān)數(shù)據(jù)報監(jiān)理工程師審核，確定工作量。

線路測量以首級導(dǎo)線點控制，遇特殊地段或施工要求,則布設(shè)次級導(dǎo)線加密，以滿足放樣

區(qū)域100m內(nèi)能有效控制。

所有測量標(biāo)志設(shè)置牢固可靠，且不受施工影響，在施工期間加強對測量控制點得保護(hù)，并

定期復(fù)驗各控制點，發(fā)現(xiàn)問題及時補測補設(shè)。

放樣原則為根據(jù)施工順序逐層控制；放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標(biāo)法放樣

與校核，一般里程樁位采用普通經(jīng)緯儀，直線路段用穿線法，曲線地段用切線支距法或偏角法

放樣與校核;高程用水平儀測設(shè)。

第三節(jié)路基土方工程

根據(jù)現(xiàn)場踏探，部份道路沿線土層下人工填土層需進(jìn)行翻填壓實處理。用作填方得土應(yīng)

先取樣試驗確定其性質(zhì),測定不同土質(zhì)得最大干密度與最佳含水量，用于控制回填土得壓實

度。

開挖深度為1m,放坡1:0、5o開挖分段距離為20m。到達(dá)換填深度后邊回填邊碾壓。

填土采用水平分層填筑法分段施工，填料每層鋪滿路幅全寬，并且形成2%?3%得橫坡以

利排水。每層填料攤鋪得松鋪厚度不得大于30厘米，也不得小于10厘米?；靥顣r每30cm分

層碾壓。

不同土質(zhì)得填料應(yīng)分別分層填筑，不得將土混雜亂填，以免形成坡面。

每層填筑得土料壓實后都應(yīng)測定其干密度。在壓實度與壓實范圍符合設(shè)計要求、做好壓

實度檢驗記錄、并經(jīng)監(jiān)理工程師核查后方可進(jìn)行下一層得攤鋪與碾壓。

土方開挖及回填過程中，在水量大處挖一積水坑，用兩臺潛水泵及時將雨水及現(xiàn)場施工積

水抽排引接至已施工好得市政得排水設(shè)施內(nèi)管道內(nèi)。

根據(jù)要求,部分道路沿原狀土全部挖除，以機(jī)械施工為主，如遇地下管線分布較復(fù)雜處必須采用

人工開挖。主要施工機(jī)械設(shè)備選用反鏟挖土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地

機(jī)等。

路堤填土采用水平分層填筑法分段施工，填料每層鋪滿路幅全寬，并且形成2%?3%得

橫坡以利排水。每層填料攤鋪得松鋪厚度不得大于30厘米，也不得小于10厘米。

不同土質(zhì)得填料應(yīng)分別分層填筑，不得將土混雜亂填，以免形成坡面。

每層填筑得土料壓實后都應(yīng)測定其干密度。在壓實度與壓實范圍符合設(shè)計要求、做好

壓實度檢驗記錄、并經(jīng)監(jiān)理工程師核查后方可進(jìn)行下一層得攤鋪與碾壓。

開挖路基土方宜從上到下分層依次進(jìn)行，隨時做成一定得坡勢以利泄水。路槽應(yīng)預(yù)留厚

度10厘米以上得土方，由人工清理到設(shè)計標(biāo)高，避免超挖。

挖方邊坡坡度為1:1、0,填方邊坡坡度為1:1、5o挖、填路基土方過程中若遇有軟基時，應(yīng)及

時通知監(jiān)理工程師，并按照其書面指令采取措施進(jìn)行處理。

土方壓實就是路基施工得關(guān)鍵。為保證壓實質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制壓實土得含水量在最佳含水量

±2%范圍內(nèi)。若含水量偏高，應(yīng)翻松涼曬;若含水量偏低，則應(yīng)預(yù)先灑水濕潤。

根據(jù)機(jī)械得性能,采用下列壓實程序：

用推土機(jī)推開初平，中型壓路機(jī)作穩(wěn)定碾壓，平地機(jī)進(jìn)一步精平，再用振動壓路機(jī)加強碾

壓至全層密實，最后用壓路機(jī)無振封面碾壓,使其表面達(dá)到密實。

排水管道井位周圈等壓路機(jī)碾壓不到之處，采用手扶式振動器碾壓。

第四節(jié)排水工程

本工程得排水體制為雨污分流制，沿道路得前進(jìn)方向在適當(dāng)位置設(shè)置了雨污水預(yù)留管,

間距不大于100米,預(yù)留管只考慮承接道路紅線以南約100米范圍得雨污水。

（一）施工方法

1、基槽開挖:采用挖掘機(jī)結(jié)合人工挖土、自卸汽車運輸。

2、管座碎:采用商品碎、現(xiàn)場澆筑。

3、管道鋪設(shè):碎管采用商品鋼筋管,機(jī)械配合人工吊裝。

4、檢查井砌筑:采用人工砌筑。

（二）施工流程

排水工程施工流程：

施工準(zhǔn)備測量選定開挖方法后進(jìn)行溝槽開挖管座、墊層碎澆筑安管

接口砌檢查井閉水試驗土方回填

（三）施工技術(shù)措施

1、管溝開挖

本工程得管溝采用人工配合挖掘機(jī)開挖,自卸汽車運土，為了減少管溝開挖得土方數(shù)量,

根據(jù)土質(zhì)情況，對排水（污）管道基坑開挖采用分層放坡與22型鋼支護(hù)相結(jié)合得方法。同時配

備抽水機(jī)在現(xiàn)場,以防止施工過程中有地下水流出。

2、管道施工

管道施工采用平基層法，機(jī)械安管。

（1）施工工藝

（2）澆筑平基施工要點

a、驗槽合格后，應(yīng)及時澆筑平基混凝土，減少地基擾動得可能；

b、應(yīng)嚴(yán)格控制平基頂面高程，不得高于設(shè)計高程，亦不低于設(shè)計高程10mm;

c、平基混凝土終凝前不得泡水，并按規(guī)程進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；

<1、排水管地基應(yīng)處理達(dá)到道路要求標(biāo)準(zhǔn)，管道相互交叉時,下部管槽基礎(chǔ)要用砂礫石分

層夯實，壓實系數(shù)要大于95%。

（3）下管、安管施工要點

a平基混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求時，方可下管。

b、下管前在平基面上彈線,以控制安管中心線；

c、安管對接口間隙，管徑2700mm按10mm控制,V700mm可不留間隙，縫較大得管，需

進(jìn)入管內(nèi)檢查對口，減少錯口現(xiàn)象,穩(wěn)管以達(dá)到管內(nèi)底高程偏差在正負(fù)10mm之內(nèi)，中心線偏差

不超過10mm,相鄰管內(nèi)底錯口不大于3mm為合格；

d、管道安好后，用干凈石子或碎石卡牢，并及時灌筑混凝土管座。

(4)澆筑管座注意事頂

a、澆筑前，平基應(yīng)鑿毛或刷毛，并沖刷干凈；

b、位于基座與管接觸得三角部分，要選用相同強度等級得混凝土，先行填搗密實。

c、較大得管，澆筑時應(yīng)同時進(jìn)行配合勾捻內(nèi)縫，直徑＜700mm得管,用麻袋球或其她工具

在管內(nèi)來回拖動，將流入管內(nèi)得灰漿接平；

3、溝槽回填

溝槽回填分不同回填部位，采用人工與機(jī)械配合回填以及相應(yīng)壓實方法。溝槽回填土采

用管溝開挖出可用于回填得砂性土進(jìn)行回填。

回填充砂注意事項

(1)填砂必須在管道基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強度后進(jìn)行；

(2)有支撐得溝槽，填砂前拆撐時，要注意檢查溝槽及臨近建筑物、構(gòu)筑物安全；

(3)必須在隱蔽工程驗收合格后及時回填；

(4)溝槽回填順序，按溝槽排水方向由高向低分居進(jìn)行；

(5)溝槽兩側(cè)應(yīng)同時回填夯實，以防管道位移；

(6)井室等附屬構(gòu)筑物回填砂應(yīng)四周同時進(jìn)行；

(7)有與本管線交叉得其她管線或構(gòu)筑物時，要采取措施妥善處理；

(8)在管頂上50cm內(nèi),不得回填大于10cm石塊、磚等雜物；

(9)回填時，槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得回填淤泥、腐植土及有機(jī)物；

(10)溝槽如回填砂、碎石、石粉等材料時，應(yīng)掌握最佳含水量，分層振實并注意保護(hù)好管

道；

(11)每層回填土得壓實度必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求并工程師檢驗合格后，才能進(jìn)行下一層回填。

4、砌井墻

(1)按井墻位置掛線，先砌筑井墻一層，然后按設(shè)計尺寸,掛對角線核對方正;

(2)砌筑井墻，隨切隨刮平縫,每砌高30cm應(yīng)將墻外空間及時回填夯實；

(3)砌至雨水支管處滿臥砂漿，砌磚已包滿支管時將管口周圍用砂漿抹嚴(yán)抹平，不能有縫

隙，管頂砌半圓磚砌，管口要與井墻面齊平。支管與井墻必須斜交時,允許管口入墻2cm,另一側(cè)

凸出2cm,超過此一側(cè)限時須調(diào)整雨水口位置；

(4)井口應(yīng)與路面施工配合同時升高，當(dāng)井圈安裝好后，蓋好井蓋，以防破壞。

5、排水管道施工技術(shù)措施

(1)道溝開挖時,除可用于回填得合格土方外，棄方要立即清運，回填用得土方必須置于基

坑安全線以外。以防止邊坡受壓塌方；

(2)要準(zhǔn)備足夠得排水設(shè)備，以防止雨水或地下水浸泡溝槽；

(3)基坑挖至接近設(shè)計標(biāo)高時,應(yīng)保留20—30cm一層不挖，等基礎(chǔ)施工前用人工突擊挖除,

并迅速檢驗；

(4)如基底土質(zhì)較差,不能達(dá)到強度要求時，要采用換填石粉或碎石夯實處理后方能澆筑

碎基礎(chǔ)；

(5)管基要裝模澆筑用平板振動器振搗密實，且強度達(dá)到70%后才能安裝管節(jié)；

(6)外購管節(jié)須有出廠合格證，且要經(jīng)回彈法測定強度及檢查外觀合格后方可進(jìn)場使用；

(7)管溝回填充前要按規(guī)范要求對管節(jié)進(jìn)行閉水試驗，驗收合格后方可進(jìn)行回填，且要選

用透水性良好得填料分層回填夯實。

第五節(jié)填砂路基工程

(一)施工方法

砂方采用河砂，自卸汽車運輸,推土機(jī)初平、振動壓路機(jī)碾壓。

(二)施工措施

1、取砂

本工程填筑得砂方采用河砂。我公司已同當(dāng)?shù)厣皥雎?lián)系好，并簽訂了初步意向書。

2、填砂

路基填筑應(yīng)按照先低洼地段，后一般地段，由下至上得順序，分層平鋪，每層松鋪厚度最大

不超過30cm,注意控制好鋪砂厚度誤差，減少因每層砂攤鋪厚度過小而造成碾壓效率損失與

厚度過大而重新返工增加得攤鋪得工作量，應(yīng)準(zhǔn)確控制布砂密度。

3、攤鋪平整

先用推土機(jī)初步推平，待大致整平后,用振動碾壓機(jī)壓一遍，以暴露出潛在得不平整處，對

局部低洼，松散處輔以人工加砂補平，然后用平地機(jī)推平。平地機(jī)平整時沿路線縱向從中間向

兩側(cè)推進(jìn)，攤鋪時將兩側(cè)寬度比設(shè)計寬度各加寬50cm,保證地基邊坡得壓實度與施工機(jī)械得

安全。當(dāng)填砂分成多個作業(yè)面施工時,分界處應(yīng)保持整齊、美觀，并按1:1得坡度分層面置臺

階接槎，以保證新老砂層得結(jié)合良好。

4、碾壓

路基攤鋪整平后即開始碾壓施工，碾壓時須沿邊線縱向從兩側(cè)向中間推進(jìn)，由弱至強均

勻地增至強振，最后靜壓一次完成。同一遍碾壓應(yīng)保持振動碾均速行駛，以確保路基碾壓得均

勻性與壓實度得可靠性。

開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h;碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段

由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭對振動壓路機(jī)一般重疊0、4~0、5m,對三輪壓路機(jī)

一般重疊后輪寬得1/2,前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段之前得平整預(yù)壓區(qū)段與其后得檢驗區(qū)段)宜

縱向重疊1、0~1、5m。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。采用振動壓路機(jī)碾壓時，第一

遍應(yīng)不振動靜壓,然后先慢后快，由弱振至強振。

施工時，應(yīng)合理安排行車路線，充分利用大型車輛對地基得壓實作用。大型車輛軸載大,

對地基具有壓實作用，但就是長時間在同一路線上行駛，會導(dǎo)致過度碾壓，形成車撤，反而對地

基有害。因此，施工時應(yīng)盡量讓車輛在地基全幅寬度內(nèi)分開行駛。

第六節(jié)路緣石工程

1、測量放線

(1)路緣石可以在鋪筑路面基層后，沿路面邊線刨槽、打基礎(chǔ)安裝;也可以在修建路面基層

時，在基礎(chǔ)部位加寬路面基層作為基礎(chǔ);也可利用路面基層施工中基層兩側(cè)自然寬出得多余部

分作為基礎(chǔ),基礎(chǔ)厚度及標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求。

(2)路面中線校核后，在路面邊緣與側(cè)石交界處放出側(cè)緣石線，路口及分隔帶、安全島等圓

弧』~5m也可用皮尺畫圓并在樁上標(biāo)明路緣石頂面標(biāo)高。

2、刨槽

(1)人工刨槽，按樁得位置拉小線或打白灰線，以線為準(zhǔn),按要求寬度向外刨槽?？拷访嬉?/p>

側(cè)，比線位寬出少許(水泥混凝土路面刨至路面邊緣)，一般不大于5cm,不要太寬以免回填夯實

不好，造成路邊塌陷。刨槽深度可比設(shè)計加深l~2cm,以保證基礎(chǔ)厚度，槽底要修理平整。

(2)如在路面基層加寬部分安裝路緣石，則將基層平整即可，免去刨槽工序。

3、安裝

(1)安裝側(cè)石前應(yīng)按側(cè)石頂面寬度誤差得分類分段鋪砌,以達(dá)到美觀。安裝時先拌制

1:3(體積比)石灰砂漿鋪底，砂漿厚度l~2cm,緣石用石灰砂漿鋪底，可用松散過篩得石灰土代替

找平基礎(chǔ)。

(2)按樁頂線及側(cè)、緣石頂面測量標(biāo)高拉線繃緊按線條砌側(cè)、緣石。需事先算好路口間

得側(cè)石塊數(shù)，切忌中間用斷側(cè)石加楔，曲線處側(cè)、緣石應(yīng)注意外形圓滑，相鄰側(cè)石間縫隙用0、

8cm厚木條或塑料條掌握。緣石不留縫，側(cè)石鋪砌長度不能用整數(shù)側(cè)石除盡時,剩余部分可用

調(diào)整縫寬得辦法解決，但縫寬應(yīng)不大于1cm。不得已必須斷側(cè)石時，應(yīng)將斷頭磨平。

側(cè)石要安正,切忌前傾后仰，側(cè)石頂線應(yīng)順直圓滑平順，無凹進(jìn)凸出前后高低錯牙現(xiàn)象。緣

石線要求順直圓滑、頂面平整，符合標(biāo)高要求。

4、勾縫

路面完工后，安排側(cè)石勾縫。勾縫前必須再行掛線，調(diào)整側(cè)石至順直、圓滑、平整,方可進(jìn)

行勾縫。先把側(cè)石縫機(jī)側(cè)得土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用1:2、5水泥砂漿灌縫填實

勾平,用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后，用軟掃帚掃除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)，不少于3d,

最后達(dá)到整齊美觀,并不得在路面上拌制砂漿。

5、轉(zhuǎn)角

出入口轉(zhuǎn)角側(cè)石,分隔帶端及交通島圓弧側(cè)石，半徑太小,預(yù)制弧形側(cè)石，難以適用時，工地

應(yīng)用薄板，就地支模，現(xiàn)場澆制，水泥混標(biāo)號不低于C30級,并應(yīng)潑水養(yǎng)護(hù)不少于7do

第七節(jié)路面基層工程

(-)施工方法

采用自卸汽車運輸、15t砂三輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓，振動壓路機(jī)碾壓。

(二)施工順序：

檢查土基層一鋪設(shè)石磴基層一碾壓一鋪設(shè)穩(wěn)定石屑基層一碾壓一養(yǎng)生一監(jiān)理工程師驗

收一進(jìn)行路面碎施工一人行道。

(三)石硝充砂墊層施工要點

1、準(zhǔn)備工作

(1)基層準(zhǔn)備：

a、砂土層必須用1275t三輪壓路機(jī)或等效得碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓(壓3~4遍)。在碾壓過

程中,如發(fā)現(xiàn)過干、表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、

摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。

b、對于底基層，根據(jù)壓實度檢查(或碾壓檢驗)與彎沉測定得結(jié)果，凡不符合設(shè)計要求得路

段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好得材料、挖開晾曬等措施，使

達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

c、底基層上得低洼與坑洞,應(yīng)仔細(xì)填補及壓實。底基層上得搓板應(yīng)刮除;松散處，應(yīng)耙松

灑水并重新碾壓。

d、逐一斷面檢查土基層標(biāo)高就是否符合設(shè)計要求。下承層標(biāo)高得誤差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。

e、新完成得土基，必須按規(guī)范進(jìn)行驗收。凡驗收不合格得路段，必須采取措施，使其達(dá)到

標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑基層或底基層。

f、在槽式斷面得路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離(5~10m)應(yīng)交錯開挖泄水溝。

(2)測量

a、在土基層上恢復(fù)中線。直線段每15~20m設(shè)一樁，平曲線段每1075m處設(shè)一樁，并在

對應(yīng)斷面得路肩外側(cè)設(shè)指示樁。

b、進(jìn)行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出基層或底基層邊緣得設(shè)計高。

(3)材料用量

a、石磴材料。根據(jù)路段底基層得寬度、厚度及松鋪系數(shù)(1、20-1.30,碎石最大粒徑與

層厚之比為0、5左右時，系數(shù)為1、3;比值較大時，系數(shù)接近1、2),計算各段需要得石磴數(shù)量。

根據(jù)運料車輛得車廂體積，計算每車料得堆放距離。

b、填隙料。填隙料得用量約為石磴重量得30%~40%。

2、運輸與攤鋪石硝

(1)石植裝車時，應(yīng)控制每車料得數(shù)量基本相等。

(2)在同一料場供料得路段,由遠(yuǎn)到近將石磴按計算得距離卸置于下基層上。卸料距離應(yīng)

嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多，且料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口，以便于施工作業(yè)。

⑶用平地機(jī)或其她合適得機(jī)具將石楂均勻地攤鋪在預(yù)定得寬度上，表面應(yīng)力求平整，且

在規(guī)定得路拱。同時攤鋪路肩用料。

(4)檢驗松鋪材料層得厚度,瞧其就是否符合預(yù)定要求。必要時，應(yīng)進(jìn)行成料或補料工作。

3、撒鋪填隙料與碾壓

(1)初壓。用15t兩輪壓路機(jī)碾壓3~4遍，使石硝穩(wěn)定就位，在直線段上，碾壓從兩側(cè)路肩開

始，逐漸錯輪向路中心進(jìn)行。錯輪時，每次重疊1/3輪寬。在第一遍碾壓后,應(yīng)再次找平。

(2)撒鋪填隙料。用石屑撒布機(jī)或類似得設(shè)備將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)得粗碎石

層上,松厚約2、5~3、0cm。需要時，用人工或機(jī)械掃(滾動式鋼絲掃)進(jìn)行掃勻。

(3)碾壓。用振動壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入石磴間得孔隙中。如沒有振動壓路

機(jī)，可用重型振動板。碾壓方法同初壓，但路面兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。其壓實厚度通常為石硝最

大粒徑得1、5~2、0倍，即10~12cm。碾壓后基層得固體體積率應(yīng)不小于85%,底基層得固體

體積率應(yīng)不小于83%。

(4)再次撒鋪填隙料。將干填隙料(中砂)再次撒鋪在石硝層上，松厚約2、0~2、5cm。用

人工或機(jī)械掃勻。

(5)再次碾壓。用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓過程中，對局部填隙料不足之處，人工進(jìn)行找補,

將局部多余得填料用竹帚掃到不足之處或掃出路外。

(6)振動壓路機(jī)碾壓后，如表面仍有未填滿得孔隙，則還需補撒填隙料，并用振動壓路機(jī)繼

續(xù)碾壓，直到全部孔隙被填滿為止。同時，應(yīng)將局部多余得填隙料鏟除或掃除。

(7)設(shè)計厚度超過一層鋪筑厚度，需在上再鋪一層時，應(yīng)將已壓成得填隙碎石層表面得細(xì)

料掃除一些,使表面粗碎石外露約5~10mm。然后在上攤鋪第2層石硝，并按上述得工序

進(jìn)行。

⑻填隙石殖表面孔隙全部填滿后，用15T三輪壓路機(jī)再碾壓1~2遍。在碾壓過程中，不應(yīng)

有任何蠕動現(xiàn)象。在碾壓之前,宜在表面先灑少量水(灑水量一般在3kg/m2以上)。

(四)水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點

施工準(zhǔn)備:首先恢復(fù)中線,測量設(shè)置邊樁，引進(jìn)高程控制網(wǎng)，并對墊層進(jìn)行復(fù)檢，不合格地段

重新進(jìn)行碾壓整形及整修，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。

攤鋪:擬采用攤鋪機(jī)掛線鋪筑，攤鋪機(jī)設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別就是局部粗集料窩

應(yīng)鏟除，并用新混合料填補。

碾壓:先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓，后用振動壓路機(jī)碾壓成型。碾壓過程中如有局部過干或過濕

現(xiàn)象，則應(yīng)及時灑水補充或翻開涼曬后碾壓,使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓時注意碾壓遍數(shù)，碾壓過

程中禁止壓路機(jī)調(diào)頭作業(yè)。兩工作段得搭接部分采用對接形式，即后一段施工時，將前一段得

斜坡茬頭切成垂直斷面，然后向前鋪筑。

第八節(jié)照明工程

（一）照明施工流程

定燈位f挖溝一埋管一澆注路燈基礎(chǔ)一敷設(shè)電纜一絕緣測試一路燈安裝

一電氣設(shè)備安裝一實驗、調(diào)試一自檢f竣工驗收

（二）照明電源及控制方式

1、電力負(fù)荷為三級負(fù)荷。

2、低壓配電電壓采用220/380V,帶電導(dǎo)體系統(tǒng)得型式采用三相四線制。

3、各箱變得10kV接電點待業(yè)主向當(dāng)?shù)毓╇姴块T報建后確定。

4、供電電源采用道路全線設(shè)置4個供電點，設(shè)置（定位點詳見道路照明平面圖中得1#B）

箱式變電站。變壓器選用S11-M型高效節(jié)能型，其空載損耗比S9低30%,耐雷電沖擊抗短路

能力強，節(jié)能效果明顯。箱變安裝在人行道外側(cè)得綠化帶內(nèi)，若無綠化帶則應(yīng)增加征箱變得站

址面積（1On?/處）。

5、根據(jù)CJJ45-2006規(guī)定變壓器得負(fù)荷率不宜大于70%o

6、路燈得管理控制采用無線遙控控制終端，以便實現(xiàn)城市路燈智能化管理,具體要求詳見

市照明管理處要求。

（三）電纜及電纜敷設(shè)

一、電纜管得加工及敷設(shè)

1、電纜管不應(yīng)有穿孔裂縫與顯著得凹凸不平，內(nèi)壁應(yīng)光滑。金屬電纜管不應(yīng)有嚴(yán)重銹蝕，硬質(zhì)

塑料管不得用在溫度過高或過低得場所，在易受機(jī)械損傷得地方與在受力較大處直埋時應(yīng)采

用足夠強度得管材。

2、電纜管得加工應(yīng)符合下列要求

1）管口應(yīng)無毛刺與尖銳棱角,管口宜做成喇叭形。

2）電纜管在彎制后，不應(yīng)有裂縫與顯著得凹癟現(xiàn)象，其彎扁程度不宜大于管子外徑得10%,電纜

管得彎曲半徑不