斜井 上下山施工

井巷工程斜井及上下山施工第一節(jié)斜井及下山施工

斜井及上下山施工第二節(jié)上山施工第一節(jié)斜井及下山施工一、施工準(zhǔn)備

1、技術(shù)準(zhǔn)備編制施工措施、確定施工方案、測量定位

2、施工準(zhǔn)備施工機(jī)械、建筑材料、

3、隊(duì)伍組建領(lǐng)導(dǎo)班子、職工培訓(xùn)、安全教育二、明槽施工1.定位放線利用大地坐標(biāo)點(diǎn)按照設(shè)計(jì)，建立近井點(diǎn)，給出井口坐標(biāo)及方位。2.明槽開挖明槽開挖與深基坑開挖相似，在開挖前必須查明地下管線及埋藏情況。明槽開挖必須注意臨時(shí)支護(hù)，必要時(shí)可采用土釘加錨網(wǎng)、噴射混凝土支護(hù)三、支護(hù)1.U型鋼架棚、澆筑混凝土支護(hù)（必要時(shí)加地拱）

明槽施工主要受地表活荷載影響，支護(hù)必須滿足地表因素。在明槽進(jìn)入暗槽中必須防止開天窗。在明槽施工的同時(shí)，提升系統(tǒng)形成（安裝提升絞車、鋪設(shè)提升運(yùn)輸軌道，安裝翻矸裝置)。安裝激光指向儀，同時(shí)復(fù)核測量放線精度。四、表土段施工

1.表土段施工主要是不能放炮，只能采取人工掘進(jìn)，此時(shí)防止片幫及冒頂是管理重點(diǎn)。

2.表土段施工主要制約進(jìn)度的因素是裝巖，通過總結(jié)及改進(jìn)，現(xiàn)在在工作面安裝皮帶輸送機(jī)能夠有效提高勞動效率。

3.受表土影響，勞動組織主要采用短段掘砌施工。五、基巖段施工下山掘進(jìn)㈠破巖、裝巖及提升⑴下山破巖施工中應(yīng)特別注意坡度，使其符合設(shè)計(jì)要求。⑵下山掘進(jìn)時(shí)沒有瓦斯積聚問題，通風(fēng)工作比向上掘進(jìn)時(shí)容易。⑶下山掘進(jìn)時(shí)裝巖工作比較困難，裝巖時(shí)間通常占循環(huán)時(shí)間的60％，因此它盡量采用機(jī)械裝巖，而不采用人工巖。⑷裝巖使用的主要機(jī)械是耙斗裝巖機(jī)。使用時(shí)應(yīng)持別注意安設(shè)牢固，防止下滑。除了裝巖機(jī)本身帶有的四個(gè)卡軌器之外，還應(yīng)另外加設(shè)兩個(gè)大卡軌器。裝巖機(jī)距工作面不要超過15m。下山掘進(jìn)使用耙斗裝巖機(jī)能起到阻擋跑車的作用，掘進(jìn)工作面比較安生。⑸下山提升運(yùn)輸鏈板輸送機(jī)用在下山傾角小于25o的情況下；礦車或箕斗可以用于30o以下；30o以上只能用箕斗。因此我國在下山或斜井施工中，多使用一種無卸載輪的箕斗，利用安設(shè)在矸石倉中的活動軌翻卸，見圖9-5和9-6。㈡排水

視其來源不同而采取不同的對策。

1）上部平巷漏水，采用混凝土或陶管將上部水溝密封起來。2）下山上部通過的含水層涌水，可將水流截引至腰泵房水倉，不使它流到工作面，必要時(shí)可以在含水層進(jìn)行注漿封水。3）工作面的積水，可以用水泵排除。涌水量在5～6m3/h左右時(shí)，可用潛水泵直接將水排入礦車或箕斗內(nèi)，隨矸石一齊排出。涌水量在30m3/h以內(nèi)時(shí)，用噴射泵將水從工作面排至腰泵房水倉澄清后，再用臥泵排除，如圖。

㈢支護(hù)

⑴棚式支護(hù)時(shí)，如圖9-9，沿重力方向作用于斜巷的地壓P有兩個(gè)分量：分力N=Pcosα（α為巷道傾角）；分力T=

Psinα。在架棚時(shí)，棚腿要與頂、底板垂線間向上方呈一夾角，這個(gè)夾角稱為迎山角（β）。其數(shù)值取決于巷道的傾角及圍巖的性質(zhì)，當(dāng)巷道的傾角小于40～45o時(shí)，一般每傾斜6～8o，便應(yīng)具有1o的迎山角。當(dāng)巷道傾角大于40～45o時(shí)，支架之間須設(shè)撐木或拉條。⑵采用石材（混凝土塊）砌碹支護(hù)時(shí)，砌碹工作應(yīng)由下往上進(jìn)行。隨著α的增大，基礎(chǔ)應(yīng)采用臺階式，若底板巖石松軟，則應(yīng)砌筑底拱，甚至每隔一定距離還應(yīng)修筑壁座。⑶采用錨噴支護(hù)時(shí)，頂板的錨桿應(yīng)盡量做到垂直于頂板巖層。錨噴支護(hù)能適應(yīng)采區(qū)地壓的特點(diǎn)目前應(yīng)大力推廣。㈣安全工作1．下山掘進(jìn)的安全問題，最突出的就是防止跑車。

2．防止跑車的安全設(shè)施

1）下山上部運(yùn)輸水平防止跑車的安全設(shè)施

⑴要嚴(yán)格按《規(guī)范》的規(guī)定使用鋼絲繩，經(jīng)常上油防銹，建立定期檢查制度。

⑵應(yīng)該使用符合要求的插銷，加強(qiáng)鋪軌質(zhì)量，采用繩套連接。⑶由于井口把鉤工疏忽，忘記掛鉤或掛鉤不合格而發(fā)生跑車事故。為此，斜巷巷道口應(yīng)設(shè)逆止阻車器（9-10）或安全擋車板（9-11）等擋車裝置。此種阻車器設(shè)于巷道口，礦車只能單方向上提，只有用腳踩下踏板后才可向下行駛。在礦車底盤下安設(shè)一個(gè)活動閘；當(dāng)?shù)V車掛鉤時(shí)，銷子插入孔內(nèi)，而把活動閘短端壓下，使長端翹起；礦車摘鉤后，活動閘由于重心作用自動垂直向下。在斜巷口平臺兩軌中心的地下，埋入鋼板作為擋板，當(dāng)?shù)V車沒有掛鉤時(shí)，活動閘被擋板頂住，礦車不能通過。2）阻擋已跑車的安全措施。⑴在工作面上方20～40m處設(shè)各種可移動式擋車器，常用的有鋼絲繩擋車器，型鋼擋車器和鋼絲繩擋車簾等。銅絲繩擋車器如圖9-12所示。

礦車通過時(shí)，拉起繩圈，礦車即可由圈中通過。礦車過去之后，放下繩圈，使其頂部高出軌面約0.6～0.7m，若萬一發(fā)生跑車，繩圈即可將礦車擋住。鋼絲繩擋車簾是以兩根150mm的鋼管為立柱，用鋼絲繩與直徑為25mm的圓鋼編成簾形，手拉懸吊鋼絲繩將簾上提，礦車可以通過；放松懸吊繩，簾子下落而起擋車作用。⑵在斜巷中部設(shè)固定式擋車器—懸吊式自動擋車器。

當(dāng)提升容器正常運(yùn)行時(shí)，碰撞擺動桿1后，擺動幅度不大，觸不到框架上橫桿2；一旦發(fā)生跑車事故，脫鉤的提升容器碰撞擺動桿后，可將通過牽引繩和擋車鋼軌6相連的橫桿2打開，8號鐵絲失去拉力，擋車鋼軌一端迅速落下，起到防止跑車的作用。第三節(jié)監(jiān)理工作重點(diǎn)一、組建監(jiān)理機(jī)構(gòu)二、制定監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則三、參加圖紙會審及施工組織設(shè)計(jì)會審四、策劃第一次工地會議五、審查開工報(bào)審資料六、組織測量放線復(fù)查七、審查專項(xiàng)施工措施八、審查施工資質(zhì)、施工設(shè)備、建筑材料及特殊工種九、制定報(bào)審制度。十、制定驗(yàn)收制度。十一、制定會議制度。十二、嚴(yán)格控制隱蔽工程簽證。第二節(jié)上山施工一、上山施工

㈠破巖與通風(fēng)⑴兩件事需要注意：一是底板經(jīng)常掘不夠，巷道上漂，若不隨時(shí)測量糾正，就不能保持設(shè)計(jì)的傾斜角度；二是爆破時(shí)巖石拋擲出來，很容易打到棚式支架的頂梁上，以致崩倒棚子。為此多采用底部掏槽，如圖9-1所示。

⑵煤層軌道上山和和輸送機(jī)上山之間，在地質(zhì)條件不復(fù)雜的情況下，每隔20～40m開一條貫通聯(lián)絡(luò)巷，以滿足通風(fēng)的要求，同時(shí)可以利用這些聯(lián)絡(luò)巷作為避炮硐。如果是單巷掘進(jìn)，則必須每隔75～100m另掘一避炮硐。⑶由于瓦斯比空氣輕，向上掘進(jìn)時(shí)易于積聚在工作面上方，所以通風(fēng)問題特別重要。除前述應(yīng)采用雙巷掘進(jìn)外，無論工作期間和交接班時(shí)都不能停風(fēng)，并隨時(shí)加強(qiáng)瓦斯檢查。如因檢修停電等原因不得不停風(fēng)時(shí)，全體人員必須撤出，待恢復(fù)通風(fēng)及檢查瓦斯之后，才能進(jìn)入工作面。㈡裝巖和提升運(yùn)輸

⑴人工裝巖。配合人工裝巖的運(yùn)輸方法有：鏈板輸送機(jī)用在傾角25o以下；鐵溜槽可用于25～35o；搪瓷溜槽可用于15～28o；沿巷道底板自溜，傾角大于35o。⑵機(jī)械裝巖

ZMZ-17型裝煤機(jī)，配合鏈板輸送機(jī)運(yùn)輸

用于傾角小于10o的上山。

耙斗裝巖機(jī)，用在傾角小于30o的巷道，但應(yīng)特別注意安設(shè)牢固，以防下滑。移動裝巖機(jī)可以用提升絞車。如上山傾角大，可用提升絞車和耙斗裝巖機(jī)絞車聯(lián)合作業(yè)。⑶使用輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，為了向工作面運(yùn)送材料，通常還需要鋪設(shè)礦車軌道，或者在雙巷掘進(jìn)時(shí)，一條巷道鋪軌，一條巷道鋪沒輸送機(jī)，也可采用單軌吊車運(yùn)料。⑷提升或下放礦車，可采用在上山與平巷接口處一側(cè)的專用小絞車，如圖9-3所示。上山長度超過絞車?yán)p繩量時(shí)，則需在上山中部增設(shè)臨時(shí)絞車作分段提升，如圖9-4所示。

第二節(jié)采區(qū)煤倉施工

煤倉按傾角可分垂直式和傾斜式，垂直式一般是圓形斷面，而傾斜式一般是拱形斷面，其傾角在60o～70o以上。無論垂直式或傾斜式煤倉，其下口均要收縮成適合安裝閘門的斷面。采區(qū)煤倉永久支護(hù)一般采用料石砌碹或用混凝土澆筑，壁厚300～400mm，也可采用噴射混凝土，噴厚一般在50mm左右。煤倉位于穩(wěn)定堅(jiān)固的巖層中時(shí)，也可以不支護(hù)，但下部漏煤口斜面應(yīng)采用混凝土澆筑。一、普通反并法施工煤倉㈠掘進(jìn)小反井1.自下向上掘進(jìn)小反井?dāng)嗝鏋殚L放形，臨時(shí)支擴(kuò)用四角木盤。2.小反井掘進(jìn)至距膠帶輸送機(jī)機(jī)頭硐室底板2m時(shí)，從上向下掘透。3.工人打眼時(shí)，站在臨時(shí)工作臺上操作。

4.爆破用四段秒延期電雷管全斷面一次爆破。

5.矸石由下面的大巷扒裝運(yùn)走。

㈡刷大成設(shè)計(jì)斷面小反井掘透以后，開始自上向下用鉆眼爆破法刷大成直徑為4.2m的圓形斷面。用六角作臨時(shí)支架。刷大過程中，材料及工具均由上向下運(yùn)送。打眼時(shí)應(yīng)在小反井上蓋上木板，以保證安全。爆破之前，將蓋板拆除。爆破下來的矸石由反井落下，在大巷裝車運(yùn)走。㈢澆筑永久支護(hù)1）為了固定漏斗座和加強(qiáng)大巷上部的支承能力，設(shè)置四根20號工字鋼梁，工字鋼梁又由15kg/m的鋼軌托住，鋼軌兩端插入已砌好的碹帽上，漏斗座固定在中間兩根工宇鋼梁上，如圖9-17所示。

2）用C15混凝土澆灌煤倉下部5m一段的大巷碹帽。事先在大巷的東肩處敷設(shè)了一根直徑為127㎜的傳話管鐵管(如圖9-15所示)。澆灌混凝土是由兩邊向中間進(jìn)行，每澆灌300mm的要認(rèn)真搗固一遍，混凝土澆灌到與漏斗座上上口齊平時(shí)暫停。3）用C20混疑上澆灌煤倉的圓錐體部分。

4）用C15混凝上澆灌煤倉壁。

5）拆模

二、深孔掏槽爆破法山東兗州礦務(wù)局北宿煤礦東西各有一個(gè)立式圓筒煤倉，高度分別力7m和8m，凈直徑為3.4m，噴射混凝土支護(hù)，厚度為150mm。煤倉上口與17層煤膠帶輸送機(jī)上山機(jī)頭硐室相接，下口與運(yùn)輸大巷相通，圖9-19是西采區(qū)煤倉示意圖。

⑴先在膠帶輸送機(jī)機(jī)頭硐室內(nèi)安設(shè)TXV-75型液壓鉆機(jī)，沿煤倉中心打一鉆孔，然后再沿圍繞中心孔直徑為1m的圓周上，均勻地打四個(gè)鉆孔與大巷穿透，作為掏槽眼。鉆孔直徑均為89㎜，圖9-20。⑵爆破所用炸藥為2號巖石硝銨炸藥(φ35×180mm，重150g)，1～4段秒延期電雷管和導(dǎo)爆索起爆。⑶將7m深的炮眼一次裝藥分兩段起爆，每段各炮眼裝藥長度為2.52m，裝藥量力8.4kg，中間用500mm炮泥相隔。

⑷小反井爆透后，即可自上向下刷大至設(shè)計(jì)斷面。

圖9-19北宿煤礦西采區(qū)煤倉意圖1—膠帶輸送機(jī)機(jī)頭硐室；2—煤倉；3—運(yùn)輸大巷；4—小絞車硐室

圖9-20炮眼布置與裝藥

1—雷管；2—炸藥；3—炮泥；4—鋼彈

1—雷管；2—炸藥；3—炮泥；4—鋼彈

三、反井鉆機(jī)法反井鉆機(jī)也有稱做天井鉆機(jī)，一般都具有防爆性能，因此可用來鉆鑿煤礦井下煤倉反井，通風(fēng)孔和井筒延深反井