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文檔簡介
2024年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)題庫第一部分單選題(500題)1、預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊,保持主纜的形狀,預(yù)緊纜的目標(biāo)空隙率宜為()。
A.22%~24%
B.24%~26%
C.26%~28%
D.28%~30%
【答案】:C2、(2019年真題)某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機組,其折舊費97.44元/臺班,檢修費為37.78元/臺班,維護(hù)費125.19元/臺班,安拆輔助費5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元,不變費用為()。
A.266.25元/臺班
B.1486.17元/臺班
C.1326.45元/臺班
D.1752.42元/臺班
【答案】:A3、下列物質(zhì)中,屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()
A.有機質(zhì)
B.石墨
C.滑石
D.絹云母
【答案】:A4、(2019年真題)基本預(yù)備費不包括()。
A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計時所增加的工程費用
B.在設(shè)備訂貨時,由于規(guī)格、型號改變的價差
C.組織竣工驗收時發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費用
D.材料價格漲價引起的價差
【答案】:D5、為消除超高車輛對橋梁、隧道的威脅,公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于()時可設(shè)置防撞限高架。
A.3.0m
B.3.5m
C.4.0m
D.4.5m
【答案】:D6、直接工程費的計算一般采用(??)進(jìn)行計算。
A.定額單價分析法
B.清單計價法
C.項目成本法
D.工程定額分析法
【答案】:A7、一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形,溝壁陡峻,河床狹窄、縱坡大,多陡坎或跌水的泥石流流域為()。
A.形成區(qū)
B.爆發(fā)區(qū)
C.流通區(qū)
D.堆積區(qū)
【答案】:C8、(2021年真題)下列適用于墩臺高度在12m以內(nèi)和跨中地質(zhì)情況較差的是()。
A.滿堂式木支架
B.桁構(gòu)式木支架
C.滿堂式輕型鋼支架
D.墩臺自承式支架
【答案】:B9、軟基處理,當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時,宜采用的方法有()。
A.真空預(yù)壓法
B.土工合成材料
C.換填法
D.豎向排水法
【答案】:C10、()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。
A.巖石
B.水
C.土石
D.人類活動
【答案】:B11、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,工程量清單計量規(guī)則正確的是()。
A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量
B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積
C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔
D.鋼筋應(yīng)以kg計量,四舍五入,計小數(shù)點后一位小數(shù)
【答案】:C12、二級公路橋上的凈空高度為()。
A.4.5m
B.5.0m
C.5.5m
D.6.0m
【答案】:B13、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目投資估算編制辦法》,工程可行性研究報告投資估算基本預(yù)備費計算費率為()。
A.3%
B.5%
C.9%
D.11%
【答案】:C14、(2020年真題)根據(jù)混凝土外加劑性能特點,()多用于冬季施工的混凝土工程。
A.早強劑
B.膨脹劑
C.緩凝劑
D.減水劑
【答案】:A15、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()
A.崩塌
B.滑坡
C.泥石流
D.巖溶
【答案】:A16、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中,()為在軟土地基上修建橋梁開辟了經(jīng)濟可行的途徑。
A.重力式墩、臺
B.輕型墩、臺
C.柱式墩、臺
D.空心墩
【答案】:B17、高速公路、一級公路,零填和挖方路段路床內(nèi)()mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。
A.100~200
B.100~300
C.200~300
D.800~1200
【答案】:D18、各類養(yǎng)護(hù)工程中,可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要,直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊伍實施的是()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:D19、沉井本身既是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),在施工過程中也是擋土防水的圍堰設(shè)施。下列關(guān)于沉井施工說法正確的是()。
A.沉井接高時不得將刃腳掏空
B.筑島材料應(yīng)用透水性差、不易壓實的黏土
C.墩臺位于旱地時宜用筑島法制作和下沉重力式沉井
D.當(dāng)位于深水處而圍堰筑島困難時可采用重力式沉井
【答案】:A20、隧道進(jìn)出口兩側(cè)______范圍內(nèi),宜栽植高大喬木;橋頭或涵洞兩頭______范圍內(nèi),不宜栽植喬木。()
A.20~30m;10~15m
B.20~30m;5~10m
C.30~50m;10~15m
D.30~50m;5~10m
【答案】:D21、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。
A.指令電話
B.緊急電話
C.業(yè)務(wù)電話
D.數(shù)據(jù)傳輸
【答案】:C22、混凝土配合比的基本要求中不包括()。
A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強度等級要求
B.滿足混凝土施工的和易性要求
C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求
D.滿足凝結(jié)時間的要求
【答案】:D23、當(dāng)洞口外路塹為上坡時,可在洞口外()。
A.設(shè)置臨時集水坑
B.一次或分段接力將水排出洞外
C.設(shè)置截流涵洞
D.布置排水管道
【答案】:C24、關(guān)于膨脹土,下列說法不正確的是()。
A.膨脹土遇水膨脹,失水收縮,兩種情況的變形量都比較大
B.膨脹土遇水膨脹量比較大,失水收縮的變形量則比較小,一般可以忽略
C.對地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性
D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性
【答案】:B25、材料在交變應(yīng)力作用下,在遠(yuǎn)低于抗拉強度時突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為()。
A.強度破壞
B.應(yīng)力破壞
C.疲勞破壞
D.韌性破壞
【答案】:C26、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()
A.不應(yīng)小于1.0m
B.不應(yīng)小于1.5m
C.應(yīng)大于3.0m
D.應(yīng)大于3.5m
【答案】:B27、關(guān)于臨時工程的說法,錯誤的是()。
A.是相對于主體工程而言的
B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀
C.是為了保證永久性工程建沒而修建的
D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象
【答案】:A28、橋面鋪裝是指在主梁的翼緣板上鋪筑一層三角墊層的混凝土和瀝青混凝土面層,下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫設(shè)置說法不正確的是()。
A.彈性體材料填充式伸縮縫適用于大跨徑橋梁
B.模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為0~80mm
C.橡膠條伸縮縫構(gòu)造簡單、伸縮性好
D.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達(dá)20~40cm的橋梁
【答案】:A29、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。
A.瀝青貫入式路面
B.級配碎石路面
C.瀝青混凝土路面
D.水泥混凝土路面
【答案】:D30、按橋梁結(jié)構(gòu)類型劃分時,下列不屬于橋梁基本體系的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.高架橋
D.懸索橋
【答案】:C31、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()
A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化
C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
D.施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化
【答案】:A32、(2020年真題)下列工作程序中,不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項目實施程序的是()。
A.編制可行性研究報告
B.根據(jù)規(guī)劃,編制項目建議書
C.組織投資人招標(biāo)工作,確定投資人
D.投資人編制項目申請報告,按規(guī)定報項目審批部門核準(zhǔn)
【答案】:B33、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,定額建筑安裝工程費包括()的40%。
A.措施費
B.專項費用
C.定額直接費
D.定額設(shè)備購置費
【答案】:D34、隧道的主體建筑物包括()。
A.洞身和照明、通風(fēng)
B.洞身和營運管理設(shè)施
C.洞口和洞身
D.洞身和防水排水設(shè)施
【答案】:C35、隧道位置一般設(shè)置在()。
A.褶曲的軸部
B.褶曲的翼部
C.褶曲的外圍
D.褶曲的重心
【答案】:B36、每年春季或秋季,宜在喬木樹干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。
A.1.5~2m
B.1~1.5m
C.0.5~1m
D.0~0.5m
【答案】:B37、某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機組,其折舊費97.44元/臺班,檢修費為37.78元/臺班,維護(hù)費125.19元/臺班,安拆輔助費5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元,不變費用為()。
A.266.25元/臺班
B.1486.17元/臺班
C.1326.45元/臺班
D.1752.42元/臺班
【答案】:A38、在風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時間長、風(fēng)向變化不大的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。
A.多排防雪柵
B.固定式防雪柵
C.移動式防雪柵
D.防風(fēng)柵
【答案】:B39、下列混凝土性能中,()能夠反映出混凝土的和易性。
A.流動性
B.抗?jié)B性
C.抗凍性
D.密實性
【答案】:A40、含砂高液限粉土基本代號是()。
A.MHG
B.MLG
C.MHS
D.MLS
【答案】:C41、可以用于各級公路的瀝青面層類型為()。
A.瀝青貫入式路面
B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層
C.熱拌瀝青混凝土
D.冷拌瀝青混合料
【答案】:C42、(2019年真題)瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補強技術(shù)和()。
A.封層技術(shù)
B.路面改善技術(shù)
C.路面翻修技術(shù)
D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)
【答案】:A43、下列設(shè)施中,不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。
A.積雪標(biāo)桿
B.緊急停車帶
C.客運汽車??空?/p>
D.收費廣場攝像頭
【答案】:B44、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機械是鑿巖機,鑿巖機在公路工程中常用的是()。
A.風(fēng)動鑿巖機
B.液壓鑿巖機
C.電動鑿巖機
D.內(nèi)燃鑿巖機
【答案】:A45、()適用于跨徑30m以內(nèi)的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土的簡支梁橋。
A.T形梁
B.工形梁
C.箱形梁
D.桁架梁
【答案】:B46、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是()。
A.頁巖
B.泥巖
C.片巖
D.泥灰?guī)r
【答案】:C47、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
【答案】:B48、公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)是()。
A.路基養(yǎng)護(hù)
B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)
C.路面養(yǎng)護(hù)
D.沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)
【答案】:C49、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。
A.30cm
B.50cm
C.6~10cm
D.15cm
【答案】:D50、氣溫低于()℃時,不應(yīng)噴灑黏層瀝青。
A.15
B.10
C.5
D.0
【答案】:B51、為了迅速排出橋面雨水,橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類型沿橫橋向設(shè)置()的雙向橫坡。
A.1.5%~2%
B.1.5%~3%
C.2%~3%
D.1%~3%
【答案】:B52、關(guān)于路堤填料的選擇,說法錯誤的是()。
A.膨脹土不宜作為高等級公路路基填料
B.有機質(zhì)土不得直接用于填筑路基
C.填石路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm
D.填石路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑大于150mm
【答案】:D53、瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補強技術(shù)和()。
A.封層技術(shù)
B.路面改善技術(shù)
C.路面翻修技術(shù)
D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)
【答案】:A54、為保障高速公路、一級公路高速行車安全,在雙向車道中間設(shè)置中央分隔帶,其寬度根據(jù)設(shè)計速度確定,設(shè)計速度為120km/h時寬度一般為()m。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B55、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于小型滑坡的是()。
A.滑坡體小于4×104m3
B.滑坡體介于4×104~3×105m3
C.滑坡體介于3×105~1×106m3
D.滑坡體大于1×106m3
【答案】:A56、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看,巖體的工程地質(zhì)性質(zhì),主要決定于()。
A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況
B.巖體的物理性質(zhì)
C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)
D.溫度、氣壓等外界條件
【答案】:A57、一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時做鋪底)組成,用來承受圍巖壓力的隧道襯砌是()。
A.承載襯砌
B.裝飾襯砌
C.構(gòu)造襯砌
D.復(fù)合式襯砌
【答案】:A58、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》,定額工程量計算規(guī)則正確的是()。
A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量
B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量
C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積
D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量
【答案】:D59、當(dāng)軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時,拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是()。
A.順里程方向平行拋填,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬
B.先從路堤兩邊開始,向中部擴展,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬
C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬
D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴展,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬
【答案】:C60、某機械既可以壓實非黏性土壤,又可以壓實含水率不大的黏性土壤和細(xì)顆粒砂礫石,以及碎石土,該機械是()。
A.牛足振動碾
B.羊足振動碾
C.光輪振動碾
D.單斗振動碾
【答案】:B61、(2020年真題)根據(jù)橋面系養(yǎng)護(hù)要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時,宜采用()的養(yǎng)護(hù)措施。
A.直接加鋪新面層
B.局部銑刨,局部重鋪
C.逐條灌縫裂縫和修補坑槽
D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層
【答案】:D62、()是激發(fā)滑坡發(fā)生的重要因素。
A.風(fēng)化
B.水
C.地震
D.凍融
【答案】:C63、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見的邊坡病害。
A.崩塌
B.泥石流
C.滑坡
D.巖溶
【答案】:C64、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關(guān)于矩形板橋說法不正確的是()。
A.整體式矩形板橋橫向剛度較大
B.裝配式矩形板,板與板之間接縫用混凝土連接
C.懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍
D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7~0.8
【答案】:C65、下列選項中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。
A.病害處治技術(shù)
B.封層技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D.路面破損處理技術(shù)
【答案】:D66、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁,每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組成,梁間由隔板連接。下列關(guān)于肋形梁說法不正確的是()。
A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)
B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預(yù)應(yīng)力筋
C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用
D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實現(xiàn)工廠化預(yù)制生產(chǎn)
【答案】:A67、懸索橋的主要承重構(gòu)件是()。
A.主纜
B.錨碇
C.加勁梁
D.索鞍
【答案】:A68、稀性泥石流,其固體物質(zhì)的體積含量一般()。
A.小于40%
B.40%~80%
C.50%~90%
D.大于80%
【答案】:A69、強行置換后,應(yīng)對其質(zhì)置換的效果進(jìn)行檢驗。對于檢驗數(shù)量和要求正確的是()。
A.數(shù)量不少于墩點數(shù)的1%,且不少于3點
B.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于2點
C.數(shù)量不少于墩點數(shù)的3%,且不少于3點
D.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于5點
【答案】:A70、在邊坡錨固(預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固)防護(hù)中,孔深()時,宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。
A.小于5m
B.小于2m
C.小于3.5m
D.小于3m
【答案】:D71、應(yīng)急保通設(shè)備購置費屬于()。[2019年回憶版]
A.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費
B.工程保通管理費
C.其他費用
D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費
【答案】:D72、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤,.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。
A.0.5
B.0.7
C.0.8
D.1.2
【答案】:B73、(2020年真題)關(guān)于材料分類的說法,正確的是()。
A.石灰屬于次要材料
B.油燃料屬于次要材料
C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料
D.機械的各種零配件屬于輔助材料
【答案】:D74、(2020年真題)河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動能和溶解力對河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。
A.溶蝕
B.側(cè)蝕
C.下蝕
D.磨蝕
【答案】:B75、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,伸縮量為30~50mm,一般用于低等級公路的中、小橋梁的是()。
A.梳形鋼板伸縮縫
B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫
C.橡膠條伸縮縫
D.彈性體材料填充式伸縮縫
【答案】:C76、為行車安全而設(shè)置的,位于硬路肩邊緣至路肩邊緣,具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分的是()。
A.土路肩
B.中央分隔帶
C.通信管道
D.路緣石
【答案】:A77、鹽漬土的強度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。
A.含水率低、含鹽率高時,土的強度低
B.含水率低、含鹽率高時,土的強度高
C.含水率高、含鹽率高時,土的強度高
D.含水率高、含鹽率高時,土的強度低
【答案】:B78、下列支座形式中,對于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的是()。
A.切線式鋼支座
B.輥軸鋼支座
C.橡膠支座
D.活動式支座
【答案】:C79、進(jìn)行料場價格調(diào)查時,其價格應(yīng)為()。
A.材料單價
B.材料單價+運雜費
C.材料單價+增值稅
D.所有應(yīng)支付的費用
【答案】:D80、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測費用屬于()。
A.施工輔助費
B.企業(yè)管理費
C.臨時設(shè)施費
D.竣(交)工驗收試驗檢測費
【答案】:A81、隧道施工遇()時,容易發(fā)生突然涌水事故。
A.上層滯水
B.風(fēng)化裂隙水
C.成巖裂隙水
D.構(gòu)造裂隙水
【答案】:D82、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)基本要求說法不正確的是()。
A.積極采用高新技術(shù)
B.建立專業(yè)化設(shè)備維護(hù)隊伍
C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.建設(shè)時終端設(shè)備優(yōu)于信道
【答案】:D83、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時,需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法正確的是()。
A.二次攪拌時不得加水
B.可同時加水和相應(yīng)膠凝材料,以保持其原水膠比不變
C.泌水較多時,添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時,添加水泥與緩凝劑攪拌
【答案】:B84、隧道位置一般設(shè)置在()。
A.褶曲的軸部
B.褶曲的翼部
C.褶曲的外圍
D.褶曲的重心
【答案】:B85、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。
A.0.3%
B.0.5%
C.2%
D.3%
【答案】:A86、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用(),以防止?jié)B漏。
A.盲溝
B.止水條
C.截水溝
D.排水溝
【答案】:B87、為了迅速排出橋面雨水,橋面一般橫橋向設(shè)置()的橫坡,為了防止雨水滯積橋面而滲入梁體,影響橋梁的運營安全。
A.1.5%~2%
B.1.5%~3%
C.2%~3%
D.1%~3%
【答案】:A88、編制不同階段的公路工程造價文件采用的定額標(biāo)準(zhǔn)不同,編制投資估算要采用現(xiàn)行的()。
A.《公路工程估算指標(biāo)》
B.《公路工程概算定額》
C.《公路工程預(yù)算定額》
D.《公路工程企業(yè)定額》
【答案】:A89、路基地表排水設(shè)施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于(),且必須設(shè)置梳形蓋板。
A.5m
B.20m
C.30m
D.50m
【答案】:C90、(2021年真題)下列不屬于填石路堤的填筑方法的是()。
A.豎向填筑法
B.沖擊壓實法
C.強力夯實法
D.混合填筑法
【答案】:D91、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過()時,宜選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。
A.60m
B.50m
C.40m
D.70m
【答案】:C92、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°
【答案】:D93、關(guān)于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說法,錯誤的是()。
A.美化降噪
B.無毒、耐火
C.易于保養(yǎng)清洗
D.吸水率高、反光率高
【答案】:D94、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補償費的說法,正確的是()。
A.土地使用及拆遷補償費不包括水土保持補償費
B.征用耕地安置補助費指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補助費
C.臨時占地費包括臨時征地使用費、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費和復(fù)耕費
D.森林植被恢復(fù)費由建設(shè)項目法人單位按照縣級人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳
【答案】:B95、(2021年真題)公路不包括()。
A.橋梁
B.隧道
C.排水系統(tǒng)
D.供水系統(tǒng)
【答案】:D96、下列關(guān)于立體交叉分類的說法不正確的是()。
A.按用途分為公路立體交叉、城市道路立體交叉、鐵路立體交叉、人行立體交叉等
B.按層數(shù)分為雙層式立體交叉、三層式立體交叉、多層式立體交叉等
C.按交匯道路的條數(shù)分為二路立體交叉、四路立體交叉、多路立體交叉等
D.按幾何形狀分為T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉等
【答案】:C97、下列關(guān)于鹽漬土的強度說法中正確的是()。
A.含水率較高且含鹽率較低時,土的強度就較高
B.含水率較低且含鹽率較高時,土的強度就較高
C.含水率較高且含鹽率較高時,土的強度就較低
D.含水率較低且含鹽率較高時,土的強度就較低
【答案】:B98、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°
【答案】:D99、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機械連接接頭,綁扎接頭的鋼筋直徑不宜()28mm。
A.小于
B.小于等于
C.大于
D.大于等于
【答案】:C100、公路通信系統(tǒng)基本組成中,()是公路內(nèi)部專用的安全報警電話,它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。
A.業(yè)務(wù)電話
B.指令電話
C.緊急電話
D.內(nèi)部對講電話
【答案】:C101、(2020年真題)關(guān)于施工組織設(shè)計工程對象分類,正確的是()。
A.施工組織總設(shè)計、單項(或單位)工程施工組織設(shè)計
B.施工組織總設(shè)計、單項(或單位)工程施工組織設(shè)計、分項工程施工組織設(shè)計
C.施工組織總設(shè)計、單項(或單位)工程施工組織設(shè)計、分部工程施工組織設(shè)計
D.施工組織總設(shè)計、單項(或單位)工程施工組織設(shè)計、分部工程施工組織設(shè)計、分項工程施工組織設(shè)計
【答案】:C102、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
【答案】:C103、按我國現(xiàn)行規(guī)定,下列()屬于現(xiàn)行公路措施費項目。
A.施工機械維修費
B.冬、雨季施工增加費
C.材料采購及保管費
D.規(guī)費
【答案】:B104、自卸汽車車廂容積應(yīng)為裝載機械斗容的()為宜。
A.2~4倍
B.1~2倍
C.2~6倍
D.1~4倍
【答案】:A105、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出()cm,底基層每側(cè)宜比基層寬()cm。
A.5,10
B.10,15
C.15,20
D.20,30
【答案】:B106、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說法不正確的是()。
A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等
B.結(jié)構(gòu)剛度大,變形小
C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小
D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土
【答案】:C107、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。
A.磚涵石涵
B.石涵
C.暗涵
D.明涵
【答案】:D108、混凝土集中攪拌時配料數(shù)量允許偏差,允許偏差為±2%的是()。
A.水泥
B.摻合料
C.集料
D.外加劑
【答案】:C109、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中,()適用于水流方向與路線近乎平行,不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。
A.鋪草皮
B.終值防水林、掛柳
C.干砌片石護(hù)坡
D.漿砌片石護(hù)坡
【答案】:A110、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造,從人行道頂面起,人行道欄桿的最小高度應(yīng)為()。
A.80cm
B.90cm
C.100cm
D.110cm
【答案】:D111、公路工程沉井下沉定額的計量單位為“m3”,其工程量等于()。
A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度
B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度
C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量
D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量
【答案】:B112、()的索塔,外形輕巧美觀,結(jié)構(gòu)簡單,是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式。
A.門形
B.獨柱形
C.雙柱式
D.A形塔
【答案】:B113、施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是()。
A.頂推法
B.轉(zhuǎn)體法
C.纜索吊裝
D.懸臂澆筑法
【答案】:D114、某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場供應(yīng)單價為50元/t(不含稅價,單位質(zhì)量1.5t/m3),料場距工地的平均運距為50km,運價為0.5元/t?km,裝卸費單價為3元/t,場外運輸損耗為1%,采購及保管費費率為2.06%,材料的預(yù)算價格是()元/m3。
A.80.4
B.106.2
C.112.6
D.120.6
【答案】:D115、工程實施階段的工程量概念,敘述錯誤的是()。[2019年回憶版]
A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的
B.支付工程量之和竣工結(jié)算時應(yīng)大于等于與計量工程量之和
C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報價的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分
D.支付工程量之和與計量工程量之和在竣工結(jié)算時應(yīng)是相同的
【答案】:B116、滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和()。
A.明溝
B.暗溝
C.滲井
D.洞式滲溝
【答案】:D117、()對斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。
A.風(fēng)化
B.水
C.地震
D.凍融
【答案】:B118、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。
A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種
B.上跨式和下穿式兩種
C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種
D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種
【答案】:A119、利潤指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利,按定額直接費及措施費、企業(yè)管理費之和的()計算。
A.7.42%
B.7.41%
C.7.44%
D.7.43%
【答案】:A120、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。
A.潛水
B.裂隙水
C.承壓水
D.上層滯水
【答案】:D121、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工說法正確的是()。
A.施工模板應(yīng)采用木模板以降低造價
B.縱橫曲線路段每塊橫板中點應(yīng)安裝在曲線終點上
C.橫向連接攤鋪時側(cè)邊缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入
D.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于2MPa時方可進(jìn)行
【答案】:C122、各類養(yǎng)護(hù)工程中,可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要,直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊伍實施的是()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:D123、(2019年真題)下列工程保通管理費說法錯誤的是()。
A.工程保通管理費按設(shè)計需要進(jìn)行列支
B.工程保通管理費包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費用
C.為保證公路運營安全、船舶航行安全及施工安全而花費的費用
D.建筑工程安裝費含工程保通費
【答案】:D124、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉,千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的()倍。
A.1.1
B.1.2
C.1.5
D.2.0
【答案】:C125、瀝青穩(wěn)定類基層包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。下列關(guān)于瀝青穩(wěn)定類基層施工說法錯誤的是()。
A.施工前,承包人應(yīng)做200m的試驗路段
B.機械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整
C.瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm
D.壓路機應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬
【答案】:D126、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,應(yīng)設(shè)置()。
A.脹縫
B.縱縫
C.平縫
D.施工縫
【答案】:A127、在一般情況下,用料最省的一種橋型是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D128、施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是()。[2019年回憶版]
A.懸臂拼裝法
B.頂推法
C.轉(zhuǎn)體施工法
D.懸臂澆筑法
【答案】:D129、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個方面,即物理性質(zhì)、()和力學(xué)性質(zhì)。
A.抗拉強度
B.吸水性
C.彈性模量
D.水理性質(zhì)
【答案】:D130、下列公路交通安全設(shè)施中,防止夜間行車不受對向車輛前照燈強光產(chǎn)生眩目,改善夜間行車條件而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物是()。
A.防落網(wǎng)
B.防眩設(shè)施
C.視線誘導(dǎo)設(shè)施
D.凸面鏡
【答案】:B131、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)于平面交叉幾何形式說法正確的是()。
A.環(huán)形交叉車輛按順時針方向單向行駛
B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形
C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形
D.X形是指兩條道路以90°正交
【答案】:C132、拋石擠淤施工時,在拋石高出水面后,應(yīng)采用()。
A.輕型機械碾壓
B.重型機械碾壓
C.反濾層壓實
D.沖擊夯實
【答案】:B133、對大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時,新澆混凝土與下層混凝土溫差不宜大于()℃。
A.30
B.50
C.20
D.25
【答案】:C134、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項目投資的最高限額,設(shè)計概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的()。
A.105%
B.106%
C.108%
D.110%
【答案】:D135、公路的組成形式有線形組成和()。
A.非線形組成
B.結(jié)構(gòu)組成
C.平面組成
D.縱面組成
【答案】:B136、錨定板擋土墻施工中,施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓,不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級平臺應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行封閉,并設(shè)()的外傾排水坡。
A.5%
B.3%
C.2%
D.1%
【答案】:C137、()布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題,一般最小抵抗線略大于炮眼間距。
A.掏槽眼
B.輔助眼
C.周邊眼
D.直掏槽眼
【答案】:B138、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu),下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是()。
A.輻射形斜拉索錨固難度小
B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理
C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對較多
D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多
【答案】:A139、(2019年真題)積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。
A.暫時性流水
B.經(jīng)常性流水
C.季節(jié)性流水
D.間隔性流水
【答案】:B140、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于()次。
A.60
B.300
C.100
D.150
【答案】:B141、高速公路、一級公路和二級公路橋上的凈空高度為()m。
A.4
B.4.5
C.5
D.5.5
【答案】:C142、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時,可設(shè)置為()。
A.無壓力式涵洞
B.半壓力式涵洞
C.壓力式涵洞
D.倒虹吸式涵
【答案】:D143、審計部門對竣工決算報告提出審計意見和調(diào)整要求的,()應(yīng)當(dāng)按照要求對竣工決算報告進(jìn)行調(diào)整。
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計單位
【答案】:B144、2021年一級造價工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通運輸)》第五章公路工程施工組織與施工技術(shù)板長時,最大板長宜不大于(),最小板長不宜小于板寬。
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
【答案】:D145、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗收的相關(guān)說法不正確的是()。
A.超挖部分應(yīng)采用細(xì)粒土找平
B.欠挖部分必須鑿除
C.石質(zhì)路床底面有地下水時,可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)
D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工
【答案】:A146、(2020年真題)公路是指連接()等,主要供汽車行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對國民經(jīng)濟具有舉足輕重的作用。
A.城市與城市之間
B.不同行政區(qū)之間
C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)
D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地
【答案】:D147、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6~20m屬于()。
A.淺層滑坡
B.中層滑坡
C.深層滑坡
D.牽引式滑坡
【答案】:B148、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于()。
A.1.0
B.1.1
C.1.2
D.1.3
【答案】:D149、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者與瀝青材料的結(jié)合能力由小到大為()。
A.酸性巖<中性巖<基性巖
B.基性巖<中性巖<酸性巖
C.基性巖<酸性巖<中性巖
D.酸性巖<基性巖<中性巖
【答案】:A150、下列工程量中,屬于公路工程實施階段按照合同的約定對承包人已完工程進(jìn)行測量,計算、核查,并確認(rèn)已完工程的實際數(shù)量的是()。
A.清單工程量
B.合同工程量
C.計量工程量
D.支付工程量
【答案】:C151、對于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。
A.施工單位
B.設(shè)計單位
C.監(jiān)理單位
D.項目負(fù)責(zé)人
【答案】:A152、(2020年真題)根據(jù)巖石礦物組成,屬于軟巖的是()。
A.石灰?guī)r
B.巖漿巖
C.沉積巖中硅質(zhì)巖
D.沉積巖中黏土巖
【答案】:D153、定額的費用項目劃分為不變費用和可變費用兩類。其中,不變費用不包括(??)。
A.折舊費
B.維護(hù)費
C.動力燃料費
D.安拆輔助費
【答案】:C154、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時,泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。
A.50~70mm
B.50~120mm
C.70~120mm
D.120~140mm
【答案】:D155、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說法正確的是()。
A.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底
B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形
C.公路的起、終點應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志
D.指路標(biāo)志是指示車輛行進(jìn)或停止的標(biāo)志
【答案】:A156、用水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料作為基層、底基層的瀝青路面屬于()。
A.柔性路面
B.剛性路面
C.半剛性路面
D.碎、礫石路面
【答案】:C157、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒,黏粒含量高達(dá)60%~70%。黏粒中的黏土礦物主要是()。
A.長石
B.伊利石
C.石英
D.云母
【答案】:B158、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縮縫和不等間距縮縫,不得不調(diào)整板長時,最大板長宜不大于(),最小板長不宜小于板寬。
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
【答案】:D159、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是()。[2019年回憶版]
A.碾壓采用同型號壓路機梯隊碾壓
B.初壓采用雙輪雙振壓路機靜壓1~2遍
C.復(fù)壓采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4~6遍
D.終壓采用雙輪雙振壓路機靜壓1~2遍
【答案】:A160、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定()。
A.招標(biāo)最高限價
B.投標(biāo)最低報價
C.項目投資
D.招標(biāo)控制價
【答案】:D161、(2020年真題)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,工程量清單計量規(guī)則正確的是()。
A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量
B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積
C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔
D.鋼筋應(yīng)以kg計量,四舍五入,計小數(shù)點后一位小數(shù)
【答案】:C162、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法,正確的是()。
A.隧道內(nèi)供電分動力供電和照明供電
B.隧道機械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種
C.機械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機,主要有渦流風(fēng)機和射流風(fēng)機
D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
【答案】:A163、為確保隧道運營期間有良好的防水效果,高速公路隧道防水卷材不宜使用()。
A.補強鋼筋
B.連接桿
C.復(fù)合片
D.橫縫
【答案】:C164、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按()來劃分的。
A.承重結(jié)構(gòu)的材料
B.橋梁用途
C.靜力體系
D.跨越障礙的性質(zhì)
【答案】:A165、斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是()。
A.索塔
B.斜拉索
C.主梁
D.次梁
【答案】:B166、下列不屬于臨時工程及設(shè)施的是()。
A.生活房屋
B.生產(chǎn)房屋
C.供水供熱設(shè)施
D.便橋
【答案】:C167、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細(xì)顆粒為主的第四紀(jì)沉積物為()。
A.黃土
B.軟土
C.膨脹土
D.鹽漬土
【答案】:B168、建設(shè)項目管理費屬于()。
A.安全生產(chǎn)費
B.企業(yè)管理費
C.工程建設(shè)其他費
D.專項費用
【答案】:C169、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。
A.較淺
B.較深
C.不變
D.偏重
【答案】:A170、對于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯誤的是()。
A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠(雙車道2根)
B.振動梁振實后,應(yīng)拖動滾杠往返1遍提漿整平
C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱模各1遍整平飾面
D.在抹面機完成作業(yè)后,應(yīng)進(jìn)行清邊整縫,清除粘漿,修補缺邊、掉角
【答案】:B171、綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工,省藥的一種方法是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:C172、(2019年真題)環(huán)形預(yù)留核心土開挖,適用的隧道圍巖條件()。
A.Ⅰ~Ⅱ級圍巖,小跨徑
B.Ⅲ~Ⅳ級圍巖,小跨徑
C.Ⅴ~Ⅵ級圍巖,小跨徑
D.圍巖較差,大跨徑,淺埋,地表沉降需要控制
【答案】:C173、設(shè)計洪水位至上部結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為()。
A.橋梁建筑高度
B.橋梁高度
C.橋下凈空高度
D.橋梁通航高度
【答案】:C174、(2021年真題)充滿于兩個隔水層之間的地下水是()。
A.潛水
B.承壓水
C.裂隙水
D.巖溶水
【答案】:B175、細(xì)度模數(shù)為1.6~2.2的砂為()
A.粗砂
B.中砂
C.細(xì)砂
D.特細(xì)砂
【答案】:C176、山西太行山常見的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅硬的石塊,粉土和黏土含量很少。
A.泥流
B.泥石流
C.水石流
D.稀性泥石流
【答案】:C177、隧道的橫斷面中,三、四級公路的建筑限界高度為()m。
A.4.5
B.5.0
C.12
D.11
【答案】:A178、下列費用不能計入雨季施工增加費的是()。
A.因雨季施工所需增加的工、料、機費用的支出
B.材料因雨季受潮、受濕的耗損費用
C.因50年一遇的大暴雨,防止雨水必須采取的防護(hù)措施的費用
D.路基土方工程的開挖和運輸,因雨季施工引起的黏附工具、降低工效所增加的費用
【答案】:C179、當(dāng)橋面縱坡小于2%則宜每隔()m設(shè)置一個泄水管。
A.3~5
B.6~8
C.8~10
D.12~15
【答案】:B180、為使上下瀝青層或瀝青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。
A.透層
B.黏層
C.封層
D.結(jié)合層
【答案】:B181、組成立體交叉的主體是()。
A.跨線構(gòu)造物
B.正線
C.匝道
D.變速車道
【答案】:B182、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說法正確的是()。
A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油
B.出廠的混合料不符要求時應(yīng)酌情使用
C.混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在120~150℃
D.從拌和機向運料汽車上放料時車輛位置不得移動
【答案】:C183、一級公路中特大橋的設(shè)計洪水位應(yīng)為()一遇的最大洪水位。
A.25年
B.50年
C.100年
D.300年
【答案】:D184、在混凝土配合比設(shè)計過程中,混凝土配合比不足,下列說法錯誤的是()。
A.拌和物的砂漿量過多時,可單獨加入適量石子
B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時,可適當(dāng)減少砂用量
C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計要求時,可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量
D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計要求時,可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量
【答案】:B185、隧道長度在800~1000m時,可在隧道中間設(shè)置一道()。
A.人行橫洞
B.車行橫洞
C.不設(shè)橫洞
D.專用洞室
【答案】:B186、防滲層厚度應(yīng)不小于(),穴口表面應(yīng)高于周圍地面。
A.450mm
B.300mm
C.500mm
D.550mm
【答案】:C187、下列屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中路面修復(fù)技術(shù)的有()。
A.板塊脫空處治
B.路面加鋪層
C.面板翻修
D.局部損壞維修
【答案】:C188、可以用于各級公路的瀝青面層類型為()。
A.瀝青貫入式路面
B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層
C.熱拌瀝青混凝土
D.冷拌瀝青混合料
【答案】:C189、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細(xì)顆粒為主的第四紀(jì)沉積物為()。
A.黃土
B.軟土
C.膨脹土
D.鹽漬土
【答案】:B190、關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法,錯誤的是()。
A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI
B.用MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示
C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測
D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容
【答案】:A191、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中,一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是()。
A.獨柱式墩、臺
B.U形橋臺
C.空心墩
D.埋置式橋臺
【答案】:C192、()對斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。
A.風(fēng)化
B.水
C.地震
D.凍融
【答案】:B193、定額或指標(biāo)的計量單位主要是根據(jù)單位分部分項工程和()確定。
A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性
B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化
C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費用
D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量
【答案】:B194、公路安全設(shè)施中,()是一種與道路等寬的圓形凸起構(gòu)造物,用于降低車輛行駛速度。
A.減速丘
B.防雪柵
C.交通標(biāo)線
D.避險車道
【答案】:A195、施加預(yù)應(yīng)力時,實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在()以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,查明原因并調(diào)整。
A.±3%
B.±4%
C.±5%
D.±6%
【答案】:D196、下列各項中,不屬于橋梁下部構(gòu)造的是()。
A.錐坡
B.橋墩
C.臺帽
D.耳背墻
【答案】:A197、(2020年真題)關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,錯誤的是()。
A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁【教材變動】
B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁【教材變動】
C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁
D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁
【答案】:D198、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。
A.千枚巖
B.大理巖
C.片麻巖
D.白云巖
【答案】:D199、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離應(yīng)滿足()。
A.不小于2.0m
B.不小于1.5m
C.不小于1.0m
D.不小于0.5m
【答案】:B200、對于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。
A.施工單位
B.設(shè)計單位
C.監(jiān)理單位
D.項目負(fù)責(zé)人
【答案】:A201、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。
A.地震活動
B.踩空塌陷
C.路基沉陷變形
D.不均勻鼓脹變形
【答案】:C202、基坑開挖應(yīng)()分層分段依次進(jìn)行。
A.從左至右
B.從右至左
C.從上至下
D.從下至上
【答案】:C203、下列立體交叉形式中,()多用于城市道路立體交叉,五路及以上的多路交叉更為適宜。
A.部分互通式立體交叉
B.彎曲互通式立體交叉
C.環(huán)形立體交叉
D.分離式立體交叉
【答案】:C204、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是()。
A.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑
B.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑
C.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑
D.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑
【答案】:A205、下列選項中不屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。
A.路面修復(fù)技術(shù)
B.路面破損處理技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)
【答案】:C206、在橋梁檢查中,()主要對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查。
A.臨時檢查
B.特殊檢查
C.經(jīng)常檢查
D.定期檢查
【答案】:C207、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______,整體穩(wěn)定性______。()
A.較緩,較差
B.較陡,較差
C.較緩,較好
D.較陡,較好
【答案】:A208、下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說法不正確的是()。
A.二級用于高速公路和一級公路
B.三級用于橋外比較危險需重點保護(hù)的特大橋
C.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成
D.一般用于高速公路和一級公路的橋梁
【答案】:B209、加筋土擋土墻施工中,墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?,斜度宜為()?/p>
A.1:0.02~1:0.08
B.1:0.02~1:0.05
C.1:0.05~1:0.08
D.1:0.05~1:0.09
【答案】:B210、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離()。
A.不小于2.0m
B.不小于1.5m
C.不小于1.0m
D.不小于0.5m
【答案】:B211、下列因素中,()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。
A.巖石
B.水
C.土石
D.人類活動
【答案】:B212、隧道洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計的順序安排,按設(shè)計要求應(yīng)先施工完成,下列關(guān)于洞口和明洞工程施工說法正確的是()。
A.洞口土石方開挖可采用大爆破以縮短工期
B.洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時進(jìn)行
C.明洞段頂部回填土方每層厚度不得小于0.3m
D.明洞襯砌施工宜采用先墻后拱法
【答案】:B213、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是()。
A.軸流風(fēng)機
B.射流風(fēng)機
C.直流風(fēng)機
D.曲流風(fēng)機
【答案】:B214、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,認(rèn)為錯誤的是()。
A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁
B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁
C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁
D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁
【答案】:D215、夜間施工增加費以()為基數(shù),乘以相應(yīng)的夜間施工增加費費率計算。
A.定額人工費
B.定額施工機械使用費
C.定額人工費與定額施工機械使用費之和
D.定額人工費與定額材料費及定額施工機械使用費之和
【答案】:C216、黃土最主要的特性是()。
A.觸變性
B.膨脹性
C.濕陷性
D.收縮性
【答案】:C217、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價編制依據(jù)的是()。
A.施工定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.估算指標(biāo)
【答案】:A218、(2021年真題)國家當(dāng)前建筑行業(yè)增值稅銷項稅率為()。
A.11%
B.10%
C.9%
D.7.42%
【答案】:C219、關(guān)于橋梁計算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯誤的是()。
A.計算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離
B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離
C.總跨徑即凈跨徑之和
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)
【答案】:A220、施工組織設(shè)計的四大基本內(nèi)容不包括()。
A.組織機構(gòu)設(shè)置
B.施工進(jìn)度計劃
C.施工方案確定
D.施工現(xiàn)場平面設(shè)置
【答案】:A221、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達(dá)()天后進(jìn)行。
A.10
B.7
C.14
D.21
【答案】:B222、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,適用于變形量在50mm以內(nèi)的中、小跨徑橋梁工程的是()。
A.梳形鋼板伸縮縫
B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫
C.橡膠條伸縮縫
D.彈性體材料填充式伸縮縫
【答案】:D223、(2021年真題)下列不屬于地下排水設(shè)施的是()。
A.盲溝
B.滲井
C.急流槽
D.暗溝
【答案】:C224、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中,適用于墩臺高度在10m以下的是()
A.滿堂式木支架
B.桁構(gòu)式木支架
C.鋼木混合支架
D.滿堂式輕型鋼支架
【答案】:D225、隧道內(nèi)緊急停車帶,停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的()倍設(shè)計確定。
A.1.0~2.0
B.1.5~2.0
C.0.5~1.0
D.0.5~1.5
【答案】:B226、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置()。
A.邊溝
B.急流槽
C.截水溝
D.攔水帶
【答案】:A227、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜低于()
A.100mm
B.300mm
C.500mm
D.700mm
【答案】:C228、()宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤。
A.水平分層填筑法
B.縱向分層填筑法
C.橫向填筑法
D.聯(lián)合填筑法
【答案】:B229、為了保持洞口的自然環(huán)境,減少洞口開挖或防止洞口邊仰坡對隧道洞口造成的危害,可將隧道延長,以()方式接長隧道。
A.仰坡
B.擋土墻
C.攔水帶
D.明洞
【答案】:D230、高性能混凝土,對暴露于空氣的一般構(gòu)件混凝土,粉煤灰的摻量不宜()。
A.小于20%
B.大于20%
C.小于30%
D.大于30%
【答案】:B231、(2021年真題)下列不屬于交通安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.避險車道
C.凸面鏡
D.照明設(shè)施
【答案】:D232、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,體現(xiàn)瀝青混凝土的()基本性能。
A.低溫抗裂性
B.水穩(wěn)定性
C.高溫穩(wěn)定性
D.耐疲勞性
【答案】:C233、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計為T形梁時,應(yīng)采用()。
A.裝配式鋼筋混凝土T形梁
B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁
C.裝配式簡支T形梁
D.整體式鋼筋混凝土T形梁
【答案】:B234、(2019年真題)應(yīng)急保通設(shè)備購置費屬于()。
A.專項費用
B.設(shè)備購置費
C.建安費
D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費
【答案】:D235、工程量清單計價屬于項目實施階段的造價文件編制,其組成不包括()。
A.招(投)標(biāo)工程量清單
B.工程設(shè)計費用文件
C.合同工程量清單
D.計量與支付文件
【答案】:B236、(2019年真題)互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。
A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種
B.上跨式和下穿式兩種
C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種
D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種
【答案】:A237、土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土,稱為()。
A.軟土
B.黃土
C.膨脹土
D.鹽漬土
【答案】:D238、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。
A.潛水
B.裂隙水
C.承壓水
D.上層滯水
【答案】:D239、在長陡下坡路段行車道外側(cè)設(shè)置的供速度失控(制動失靈)車輛駛離正線安全減速的專用車道為()。
A.減速車道
B.避險車道
C.加速車道
D.應(yīng)急車道
【答案】:B240、(2019年真題)關(guān)于橋梁計算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯誤的是()。
A.計算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離
B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離
C.總跨徑即凈跨徑之和
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)
【答案】:A241、路面基層采用二灰碎石,碾壓時混合料含水率必須控制在()。
A.4%~5%
B.5%~6%
C.-1.5%~0.5%
D.3%~5%
【答案】:A242、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
【答案】:C243、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級,三級隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于()。
A.1次/月
B.1次/兩月
C.1次/季度
D.1次/半年
【答案】:C244、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費中基本費用的是()。
A.工程排污費
B.定額測定費
C.職工取暖補貼
D.竣(交)工文件編制費
【答案】:C245、陸地地表分布最多的巖石是()。
A.巖漿巖
B.沉積巖
C.變質(zhì)巖
D.石灰?guī)r
【答案】:B246、(2019年真題)路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害和()。
A.路基和人工踩空區(qū)
B.路肩、路堤與路床病害
C.路堤、路塹
D.路基與下伏空洞
【答案】:B247、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時,在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛構(gòu)橋
D.懸索橋
【答案】:A248、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時,拌和層厚度宜為()。
A.4~8cm
B.3~4cm
C.7~10cm
D.不超過5cm
【答案】:B249、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成,適用于變形量達(dá)20~40cm的橋梁的伸縮縫是()。
A.梳形鋼板伸縮縫
B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫
C.橡膠條伸縮縫
D.異型鋼單縫式伸縮裝置
【答案】:A250、(2020年真題)關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。
A.11kg/m、15kg/m、32kg/m
B.11kg/m、18kg/m、32kg/m
C.12kg/m、16kg/m、35kg/m
D.12kg/m、18kg/m、35kg/m
【答案】:A251、公路隧道-般指的是()。
A.城市隧道
B.水下隧道
C.山嶺隧道
D.輸水隧道
【答案】:C252、(2020年真題)關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法,錯誤的是()。
A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種
B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系
C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱
D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁
【答案】:B253、拱橋中,()的主要特點,是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。
A.肋拱橋
B.雙曲拱橋
C.箱形拱橋
D.桁架拱橋
【答案】:B254、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評價采用的指數(shù)是()。
A.BCI
B.PQI
C.TCI
D.SCI
【答案】:D255、路塹坡面垂直綠化國內(nèi)外不常使用的方式()。[2019年回憶版]
A.機械噴播綠化
B.人工溝
C.挖穴綠化
D.機械散播綠化
【答案】:D256、公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。
A.指令電話
B.緊急電話
C.業(yè)務(wù)電話
D.數(shù)據(jù)傳輸
【答案】:C257、下列選項不屬于交通隧道的是()
A.公路隧道
B.鐵路隧道
C.輸氣隧道
D.城市地鐵
【答案】:C258、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計的重要工程地質(zhì)資料和工程評價內(nèi)容。
A.地震活動
B.施工條件
C.工程質(zhì)量
D.地質(zhì)構(gòu)造
【答案】:D259、開挖過程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時,宜采用()將水集中匯流引入排水溝。
A.導(dǎo)流槽
B.輸水管
C.鉆孔
D.縫隙
【答案】:C260、先張法中,將預(yù)應(yīng)力筋放松時,混凝土強度要達(dá)到()。
A.不低于設(shè)計強度等級的60%
B.不低于設(shè)計強度的等級的70%
C.不低于設(shè)計強度等級的80%
D.沒有規(guī)定
【答案】:C261、在岸上拼裝的鋼桁梁沿著與河岸垂直的臨時碼頭縱向拖拉裝上兩組浮船,然后浮運架梁屬于()。
A.縱向浮拖架梁
B.橫向浮移架梁
C.縱移裝船浮運架梁
D.橫向浮移架梁
【答案】:C262、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋,或施工縫漏水增加;隨襯砌內(nèi)漏水流出大量沙土等現(xiàn)象,所需采取的隧道病害處治方法是()。
A.錨桿加固
B.排水止水
C.襯砌背后注漿
D.隔熱保溫
【答案】:B263、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中,當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于()時,宜采用混凝土、漿砌或干砌片(塊)石鋪砌。
A.2%
B.3%
C.5%
D.6%
【答案】:B264、采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔,護(hù)壁混凝土的強度等級樁徑大于1.5m時應(yīng)不小于()。
A.C40
B.C20
C.C25
D.C30
【答案】:D265、懸索橋的上部構(gòu)造中,()的作用是改變主纜的方向,把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來,并將其引入各自的錨固位置。
A.散索鞍
B.塔頂索鞍
C.吊索
D.錨碇
【答案】:A266、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述,說法不正確的是()。
A.膨脹土地區(qū)路基施工,應(yīng)避開雨季作業(yè),加強現(xiàn)場排水
B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工,各道工序應(yīng)緊密銜接,連續(xù)完成
C.強膨脹土不得作為路堤填料
D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級公路的路床
【答案】:D267、鹽漬土的強度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。
A.含水率低、含鹽率高時,土的強度低
B.含水率低、含鹽率高時,土的強度高
C.含水率高、含鹽率高時,土的強度高
D.含水率高、含鹽率高時,土的強度低
【答案】:B268、錨定板應(yīng)采用()施工,先填土,后挖槽就位。
A.先張法
B.后張法
C.正開槽法
D.反開槽法
【答案】:D269、堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對應(yīng)的圍巖級別為()級。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:B270、供配電、照明設(shè)施是使整個公路管理系統(tǒng)正常運行的配套設(shè)施,下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說法正確的是()。
A.良好的視覺誘導(dǎo)性
B.與道路景觀不協(xié)調(diào)
C.亮度均勻,路面出現(xiàn)光斑
D.人行道的亮度水平適宜
【答案】:A271、在編制投標(biāo)工程量清單時,確定低標(biāo)價和高標(biāo)價的公式正確的是()。
A.低標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價-(挖潛盈余×修正系數(shù))
B.低標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價+(估計虧損×修正系數(shù))
C.高標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價-(估計虧損×修正系數(shù))
D.高標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價+(挖潛盈余×修正系數(shù))
【答案】:A272、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。
A.中性巖>基性巖>酸性巖
B.酸性巖>中性巖>基性巖
C.基性巖>酸性巖>中性巖
D.基性巖>中性巖>酸性巖
【答案】:D273、預(yù)算項目及編碼規(guī)則在()體現(xiàn)。
A.總則
B.投資估算或概算預(yù)算編制方法
C.費用標(biāo)準(zhǔn)和計算方法
D.附錄
【答案】:B274、(2020年真題)施工組織設(shè)計的四大基本內(nèi)容不包括()。
A.組織機構(gòu)設(shè)置
B.施工進(jìn)度計劃
C.施工方案確定
D.施工現(xiàn)場平面設(shè)置
【答案】:A275、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是()。
A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度
B.8~10cm板寬適用于平曲線路段
C.防眩設(shè)施高度一般為1.6m
D.結(jié)構(gòu)段劃分長度宜為4~12m
【答案】:B276、下列因素中,屬于公路運營期環(huán)境影響的是()。
A.服務(wù)設(shè)施排污
B.施工駐地排污
C.振動壓路機噪聲
D.取棄土場水土流失
【答案】:A277、強夯置換法處理深度不宜大于()。[2019年回憶版]
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
【答案】:C278、懸索橋中,作為主要支承結(jié)構(gòu),通過固定的鋼索承托著上部構(gòu)造的全部荷載的構(gòu)造是()。
A.主纜
B.索塔
C.索鞍
D.吊桿
【答案】:B279、下列公路交通安全設(shè)施中,主要目的在于防止行人、動物進(jìn)入公路,防止非法侵占公路用地的是()。
A.安全護(hù)欄
B.隔離柵
C.防落網(wǎng)
D.防眩設(shè)施
【答案】:B280、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強材料的軟弱土地基處理方法。
A.豎向增強體法
B.水平增強體法
C.水平排水固結(jié)法
D.豎向排水法
【答案】:B281、(2021年真題)濕黏土宜采用()進(jìn)行改良,經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可用于路基填筑。
A.石灰
B.水泥
C.粉煤灰
D.工業(yè)廢渣
【答案】:A282、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。
A.多排防雪柵
B.固定式防雪柵
C.移動式防雪柵
D.防風(fēng)柵
【答案】:C283、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時,泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。
A.50~70mm
B.50~120mm
C.70~120mm
D.120~140mm
【答案】:D284、在()以上的高速公路和一級公路的隧道,宜單獨設(shè)置存放專用消防器材等的洞室。
A.250m
B.500m
C.600m
D.750m
【答案】:B285、公路隧道一般指的是()。
A.城市隧道
B.水下隧道
C.山嶺隧道
D.輸水隧道
【答案】:C286、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。
A.土的物理性質(zhì)
B.土的顏色
C.土的塑性指標(biāo)
D.土的化學(xué)組成
【答案】:C287、(2019年真題)關(guān)于定額與清單計價的區(qū)別,下列說法錯誤的是()。
A.直接費的計算方法不一致
B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致
C.定額適用于項目各階段的工程計價清單適用于合同簽訂及計量、支付
D.清單工程量的計算范圍為工程的實體,而定額工程量除了涉及實體工程數(shù)量的計算外,還需計算為修建實體而必須消耗的輔助工程的工程數(shù)量
【答案】:B288、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和()。
A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石
B.孔隙內(nèi)充填的巖石
C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石
D.裂縫連接的巖石
【答案】:C289、穩(wěn)定土拌合設(shè)備按其生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型,其中大型的生產(chǎn)能力為()。
A.100~200t/h
B.200~400t/h
C.400~600t/h
D.600~800t/h
【答案】:C290、樁基礎(chǔ)中,由于橋臺分層澆筑的層間接縫與土壓力等()作用,致使臺身彎曲開裂形成前墻橫向裂縫。
A.環(huán)形荷載
B.變動荷載
C.豎直荷載
D.水平荷載
【答案】:D291、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝土強度的主要因素是()。
A.溫度
B.瀝青的穩(wěn)定性
C.瀝青用量和礦料比
D.瀝青材料本身黏結(jié)力
【答案】:B292、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是()。
A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成
B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色
C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器
D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由三角形柱體、反射器和混凝
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