2023-2024學(xué)年湖南省茶陵三中物理高一下期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁
2023-2024學(xué)年湖南省茶陵三中物理高一下期末統(tǒng)考試題含解析_第2頁
2023-2024學(xué)年湖南省茶陵三中物理高一下期末統(tǒng)考試題含解析_第3頁
2023-2024學(xué)年湖南省茶陵三中物理高一下期末統(tǒng)考試題含解析_第4頁
2023-2024學(xué)年湖南省茶陵三中物理高一下期末統(tǒng)考試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2023-2024學(xué)年湖南省茶陵三中物理高一下期末統(tǒng)考試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、某行星繞一恒星運(yùn)行的橢圓軌道如圖所示,E和F是橢圓的兩個(gè)焦點(diǎn),O是橢圓的中心,行星在B點(diǎn)的速度比在A點(diǎn)的速度大.則該恒星位于A.O點(diǎn) B.B點(diǎn) C.E點(diǎn) D.F點(diǎn)2、如圖所示,關(guān)于a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小及方向,下列表述正確的是A.Ea>Eb方向相同B.Ea>Eb方向不同C.Ea<Eb方向相同D.Ea<Eb方向不同3、我國發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星經(jīng)多次加速變軌后,最終成功進(jìn)入環(huán)月軌道。如圖,衛(wèi)星既可以在離月球比較近的圓軌道a上運(yùn)動(dòng),也可以在離月球比較遠(yuǎn)的圓軌道b上運(yùn)動(dòng)。正確的是()A.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的線速度小于在b上運(yùn)行的線速度B.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的周期小于在b上運(yùn)行的周期C.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的角速度小于在b上運(yùn)行的角速度D.衛(wèi)星在b上運(yùn)行時(shí)的速度大于第一宇宙速度4、(本題9分)質(zhì)量為的小球用長為的懸線固定在點(diǎn),在點(diǎn)正下方處有一光滑圓釘,如圖所示,今把小球拉到懸線呈水平后無初速度釋放,當(dāng)懸線碰到圓釘前后瞬間,下列說法錯(cuò)誤的是()A.小球的線速度之比為B.小球的角速度之比為C.小球的向心加速度之比為D.懸線對(duì)小球的拉力之比為5、(本題9分)質(zhì)量為2g的子彈,以300m/s的速度射入厚度是5cm的木板,射穿后的速度是100m/s,子彈射穿木板的過程中受到的平均阻力是多大()A.800N B.1200N C.1600N D.2000N6、如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒固定在豎直面內(nèi)。有兩個(gè)質(zhì)量不同的小球甲和乙貼著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則A.甲乙兩球都是由重力和支持力的合力提供向心力B.筒壁對(duì)甲球的支持力等于筒壁對(duì)乙球的支持力C.甲球的運(yùn)動(dòng)周期大于乙球的運(yùn)動(dòng)周期D.甲球的角速度大于乙球的角速度7、a,b兩個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,設(shè)它們拋出的初速度分別為va,vb,從拋出至碰到臺(tái)上的時(shí)間分別為ta,tb,則()A.va>vb B.va<vb C.ta>tb D.ta<tb8、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端固定于豎直墻壁,另一端緊靠質(zhì)量為m的物塊(彈簧與物塊沒有連接),在外力作用下,物塊將彈簧壓縮了一段距離后靜止于A點(diǎn),現(xiàn)撤去外力,物塊向右運(yùn)動(dòng),離開彈簧后繼續(xù)滑行,最終停止與B點(diǎn),已知A、B間距離為x,物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,下列說法正確的是A.壓縮彈簧過程中,外力對(duì)物體做的功為μmgxB.物塊在A點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為μmgxC.向右運(yùn)動(dòng)過程中,物塊先加速,后勻減速D.向右運(yùn)動(dòng)過程中,物塊加速度先減少后不斷增大再不變9、(本題9分)以下說法正確的是()A.物體受恒定的合外力作用,一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.物體受恒定的合外力作用,可能做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.物體受變化的合外力作用,加速度大小一定變化D.物體受的合外力為零,可能靜止也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)10、如圖甲所示為某實(shí)驗(yàn)小組驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置,他們將光滑的長木板固定在桌面上,甲、乙兩小車放在木板上,并在小車上安裝好位移傳感器的發(fā)射器,且在兩車相對(duì)面上涂上黏性物質(zhì).現(xiàn)同時(shí)給兩車一定的初速度,使甲、乙沿水平面上同一條直線運(yùn)動(dòng),發(fā)生碰撞后兩車粘在一起,兩車的位置x隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示.甲、乙兩車質(zhì)量(含發(fā)射器)分別為1kg和8kg,則下列說法正確的是()A.兩車碰撞前總動(dòng)量大于碰撞后總動(dòng)量B.碰撞過程中甲車損失的動(dòng)能是169C.碰撞后兩車的總動(dòng)能比碰前的總動(dòng)能小D.兩車碰撞過程為彈性碰撞二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)利用圖示裝置做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)(1)為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點(diǎn)間的__________.A.速度變化量和高度變化量B.動(dòng)能變化量和勢(shì)能變化量(2)實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到一條理想的紙帶,在紙帶上選連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離如圖所示,已知,重物質(zhì)量為0.5kg,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為0.02s,從O點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,重物的重力勢(shì)能變化量_______J,動(dòng)能變化量_______J.(保留兩位有效數(shù)字)(3)某同學(xué)想用下述方法研究機(jī)械能是否守恒,在紙帶上選取多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)量它們到起始點(diǎn)O的距離h,計(jì)算對(duì)應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)的重物速度v,描繪圖像得到圖像是一條過原點(diǎn)的直線,該直線的斜率接近_____________(填g、2g或)則可認(rèn)為重物下落過程中機(jī)械能守恒.12、(10分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小小組應(yīng)用如圖所示裝置探究“恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系”已知小車的質(zhì)量為,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為,實(shí)驗(yàn)步驟如下:①按圖示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直;②調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運(yùn)動(dòng);③掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,讀出彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù).同時(shí),打出一條紙帶,由紙帶求出小車在相應(yīng)位置的速度;④改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③,求得小車在不同合力作用下在相應(yīng)位置的速度,并讀出相應(yīng)的彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù).根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程,回答以下問題:(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是_____________A.實(shí)驗(yàn)過程中砝碼和砝碼盤處于超重狀態(tài)B.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行C.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半D.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)如上圖所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中小、、、、、是連續(xù)的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為,相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出,測(cè)出小車的質(zhì)量為.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為,在打點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_________;從打點(diǎn)到打點(diǎn)的過程中,合力對(duì)小車做的功是___________,小車動(dòng)能的增量是___________.(用題中和圖中的物理量符號(hào)表示)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)宇宙中兩顆相距較近的天體均為“雙星”,它們以二者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),而不至因?yàn)槿f有引力的作用而吸引到一起.設(shè)雙星的質(zhì)量分別為M1和M2,兩者相距L,求雙星的運(yùn)動(dòng)周期T.14、(14分)(本題9分)如圖所示,圓管構(gòu)成的半圓形軌道豎直固定在水平底面上,軌道半徑R,MN為直徑且與水平面垂直,直徑略小于圓管內(nèi)徑的小球A以某速度沖進(jìn)軌道,到達(dá)半圓軌道最高點(diǎn)M時(shí)與靜止于該處的質(zhì)量為與A相同的小球B發(fā)生碰撞,碰后兩球粘在一起飛出軌道,落地點(diǎn)距N為2R.重力加速度為,忽略圓管內(nèi)徑,空氣阻力及各處摩擦均不計(jì),求(1)粘合后的兩球從飛出軌道到落地的時(shí)間;(2)小球A沖進(jìn)軌道時(shí)速度v的大?。?5、(13分)(本題9分)小勇同學(xué)設(shè)計(jì)了一種測(cè)定風(fēng)力大小的裝置,其原理如圖所示。E是內(nèi)阻不計(jì)、電動(dòng)勢(shì)為6V的電源。是一個(gè)阻值為的定值電阻。V是由理想電壓表改裝成的指針式測(cè)風(fēng)力顯示器。R是與迎風(fēng)板A相連的一個(gè)壓敏電阻,其阻值可隨風(fēng)的壓力大小變化而改變,其關(guān)系如下表所示。迎風(fēng)板A的重力忽略不計(jì)。試求:壓力F/N050100150200250300…電阻30282624222018…(1)利用表中的數(shù)據(jù)歸納出電阻R隨風(fēng)力F變化的函數(shù)式;(2)若電壓表的最大量程為5V,該裝置能測(cè)得的最大風(fēng)力為多少牛頓;(3)當(dāng)風(fēng)力F為500N時(shí),電壓表示數(shù)是多少;(4)如果電源E的電動(dòng)勢(shì)降低,要使相同風(fēng)力時(shí)電壓表測(cè)得的示數(shù)不變,需要調(diào)換,調(diào)換后的的阻值大小如何變化?(只寫結(jié)論)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

AB.根據(jù)開普勒第一定律,恒星應(yīng)該位于橢圓的焦點(diǎn)上,故AC錯(cuò)誤;CD.根據(jù)開普勒第二定律,對(duì)任意一個(gè)行星來說,它與太陽的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過相等的面積.則行星在離恒星較近的位置速率較大,在遠(yuǎn)離恒星的位置速率較小,因?yàn)樾行窃贐點(diǎn)的速度比在A點(diǎn)的速度大.則恒星位于E點(diǎn),故C正確,D錯(cuò)誤.2、B【解析】

電場(chǎng)線的疏密表示大小,所以Ea>Eb,電場(chǎng)線的切線方向表示電場(chǎng)方向,所以兩點(diǎn)電場(chǎng)方向不同,故B正確,ACD錯(cuò)誤.3、B【解析】

ABC.月球的衛(wèi)星在軌道運(yùn)行時(shí),由月球的萬有引力提供向心力,則解得:可知衛(wèi)星的軌道半徑越小,線速度和角速度越大,周期越小,所以,衛(wèi)星在a上運(yùn)行的線速度大于在b上運(yùn)行的線速度,在a上運(yùn)行的周期小于在b上運(yùn)行的周期,衛(wèi)星在a上運(yùn)行的角速度大于在b上運(yùn)行的角速度,故AC錯(cuò)誤,B正確。D.第一宇宙速度是近月衛(wèi)星的線速度,是最大的環(huán)繞速度,所以,衛(wèi)星在b上運(yùn)行時(shí)的速度小于第一宇宙速度,故D錯(cuò)誤。4、D【解析】

當(dāng)懸線碰到圓釘C前后瞬間,小球水平方向不受力,故小球的線速度不變,故A正確;小球通過最低點(diǎn)時(shí),線速度不變,做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑減半,根據(jù)ω=v/r知,則角速度之比1:2,故B正確;小球的向心加速度a=v2/r,半徑減半,故小球的向心加速度之比為1:2,故C正確;根據(jù)牛頓第二定律:F?mg=ma,故繩子的拉力F=mg+ma,因向心加速度之比為1:2,故懸線對(duì)小球的拉力之比不等于1:2,故D錯(cuò)誤;此題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng),故選D.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要抓住細(xì)繩碰到釘子前后線速度不變,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑變化,再由圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,比如向心力公式進(jìn)行分析.5、C【解析】

在子彈射穿木塊的過程中只有木板對(duì)子彈的阻力(設(shè)為

f

)對(duì)子彈做了功,對(duì)子彈分析,根據(jù)動(dòng)能定理得:代入數(shù)據(jù)計(jì)算得出阻力為:A.800N與分析不符,故A錯(cuò)誤.B.1200N與分析不符,故B錯(cuò)誤.C.1600N與分析相符,故C正確.D.2000N與分析不符,故D錯(cuò)誤.6、AC【解析】

對(duì)兩球受力分析即可得向心力的來源;支持力與重力的合力提供小球所需要的向心力,根據(jù)平衡條件即可得支持力大小關(guān)系;利用牛頓第二定律列式,結(jié)合兩球的軌道半徑關(guān)系即可分析出兩球的周期與角速度關(guān)系.【詳解】A、對(duì)兩球受力分析,都受重力、支持力兩個(gè)力的作用,由于做勻速圓周運(yùn)動(dòng),即合外力提供向心力,故可知甲、乙兩球都是由重力與支持力的合力提供向心力,A正確;

BCD、設(shè)圓錐筒的頂角為,則有:在豎直方向有:,軌道平面內(nèi)有:,聯(lián)立可得支持力為:,角速度為:,由于兩球的質(zhì)量不同,則可知兩球所受支持力大小不相等,由圖可知甲球的軌道半徑大于乙球的軌道半徑,故甲球的角速度小于乙的角速度,根據(jù)可知,甲球的周期大于乙球的周期,BD錯(cuò)誤C正確.7、AD【解析】

根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng),有,得;因?yàn)閔b>ha,所以ta<tb

平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng),有x=v0t,由圖知xa>xb,所以va>vb,故BC錯(cuò)誤,AD正確;故選AD.點(diǎn)睛:本題就是對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的考查,平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)來求解.8、BD【解析】

AB.撤去外力后物塊向右運(yùn)動(dòng),最終停止于B點(diǎn).整個(gè)的過程中彈簧的彈力和地面的摩擦力做功,彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以物塊在A點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為;而壓縮彈簧過程中,外力對(duì)物塊做的功和摩擦力對(duì)物體做的功的和轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,為,所以外力對(duì)物塊做的功一定大于,A錯(cuò)誤B正確;CD.物塊需要一定的過程中,開始時(shí)彈簧的彈力大于地面的摩擦力,物塊做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈簧的彈力小于摩擦力后物塊開始減速,加速度隨彈力的減小而增大,做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng);當(dāng)物塊離開彈簧后,只受到摩擦力的作用,加速度的大小不再發(fā)生變化,C錯(cuò)誤D正確.故選BD.9、BD【解析】

AB.物體受恒定的合外力作用,可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)(與速度共線時(shí)),也可能做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)(與速度不共線時(shí)),如平拋運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤B正確;C.物體受變化的合外力作用,加速度大小不一定變化,如勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小、速度大小都是不變的,C錯(cuò)誤;D.物體受的合外力為零,可能靜止也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),D正確.故選BD。10、BC【解析】

A.設(shè)a、b兩車碰撞前的速度大小為v1、v2,碰后的速度大小為v3,根據(jù)x-t圖象表示速度,結(jié)合題圖乙得v1=2m/s,v2=1m/s,v3p碰后總動(dòng)量:p兩車碰撞前總動(dòng)量等于碰撞后總動(dòng)量,故A不符合題意;B.碰撞前a車動(dòng)能為E碰撞后a車動(dòng)能為E所以碰撞過程中a車損失的動(dòng)能是Δ故B符合題意。C.碰前a、b兩車的總動(dòng)能為1碰后a、b兩車的總動(dòng)能為1故C符合題意;D.兩車碰撞過程中機(jī)械能不守恒,發(fā)生的是完全非彈性碰撞,故D不符合題意。二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)B(2)0.25J;0.24J(3)2g【解析】

(1)驗(yàn)證機(jī)械能守恒,即需比較重力勢(shì)能的變化量與動(dòng)能增加量的關(guān)系,故選B.(2)從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,重物的重力勢(shì)能變化量△Ep=mghB=0.5×9.8×0.0501J=0.25J,B點(diǎn)的瞬時(shí)速度,則動(dòng)能的增加量△Ek=mvB2=×0.5×0.9752J=0.24J.(3)若能滿足mgh=mv2即可認(rèn)為重物下落過程中機(jī)械能守恒,即v2=2gh,即v2-h圖像的斜率接近于2g.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理以及注意事項(xiàng),掌握紙帶的處理方法,會(huì)根據(jù)紙帶求解瞬時(shí)速度,從而得出動(dòng)能的增加量,會(huì)根據(jù)紙帶下降的高度求解重力勢(shì)能的減小量.12、BFS【解析】(1)由圖可知,實(shí)驗(yàn)過程中砝碼向下加速運(yùn)動(dòng),加速度方向向下,處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;與小車相連的輕繩與長木板一定要平行,故B正確;實(shí)驗(yàn)過程中,砝碼向下加速運(yùn)動(dòng),處于失重狀態(tài),故彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)小于砝碼和砝碼盤總重力的一半,故C錯(cuò)誤;由于不是砝碼的重力即為小車的拉力,故不

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論