新能源汽車空調(diào)壓縮機項目可行性研究報告

新能源汽車空調(diào)壓縮機項目可行性研究報告1、項目基本情況本項目旨在上海光裕原有廠區(qū)的基礎(chǔ)上，投資建設(shè)新一期汽車空調(diào)壓縮機生產(chǎn)設(shè)施，擬生產(chǎn)電動空調(diào)壓縮機及機械空調(diào)壓縮機。2、項目的必要性汽車空調(diào)系統(tǒng)是汽車整車的重要零部件，汽車空調(diào)在乘用車及商用車的配置率較高，汽車空調(diào)壓縮機的需求與汽車的需求量具有相關(guān)性。據(jù)思瀚產(chǎn)業(yè)研究院《2015-2020年中國汽車空調(diào)行業(yè)市場需求預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計，國內(nèi)乘用車（除交叉型乘用車外）空調(diào)裝配率接近100%；商用車中，重型卡車空調(diào)裝配率約88%，大中型客車裝配率高于70%。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展、國民收入的不斷提高，對汽車的舒適性有了更高的要求，不僅會進一步提升汽車空調(diào)系統(tǒng)的裝配率，更要求汽車空調(diào)壓縮機具備更好的性能和可靠性。另一方面，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，隨著政府投資力度加大以及物流行業(yè)的發(fā)展，商用車產(chǎn)銷增長較為突出。同時，受益于政策鼓勵和技術(shù)突破，新能源汽車增速較快。汽車行業(yè)的大環(huán)境為汽車空調(diào)壓縮機企業(yè)提供了市場機遇。國內(nèi)企業(yè)在市場份額及技術(shù)方面與合資類廠商還存在一定差距，但近年來隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)企業(yè)憑借自主研發(fā)實力提升及對合資企業(yè)的并購，對合資廠商形成一定的替代效應。與此同時，新能源汽車的發(fā)展也為國內(nèi)企業(yè)提供了新的發(fā)展機遇，新能源汽車在動力、車身輕量化設(shè)計的新材料和工藝方面與傳統(tǒng)動力汽車存在較大的不同，這些新領(lǐng)域技術(shù)的壁壘尚未形成，技術(shù)路線還有多種選擇，存在著巨大的創(chuàng)新空間，國內(nèi)企業(yè)有望在這些領(lǐng)域進一步縮小與合資企業(yè)的差距并進一步提升市場地位。2016年10月26日，受國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會、工信部委托，中國汽車工程學會組織逾500位行業(yè)專家研究編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》（以下簡稱“路線圖”）正式對外發(fā)布。路線圖中顯示，我國產(chǎn)業(yè)規(guī)模預測2020年汽車年產(chǎn)銷規(guī)模達到3,000萬輛，2025年3,500萬輛，2035年3,800萬輛；其中2020年新能源汽車銷量超過總銷量7%，2025年超過15%，2030年超過40%。上海光裕的汽車空調(diào)壓縮機產(chǎn)品主要面向整車生產(chǎn)企業(yè)和汽車后市場，其中，機械動力汽車空調(diào)壓縮機產(chǎn)品主要用于大中小型客車、工程車、輕型和重型卡車等商用車以及乘用車，新能源汽車電動空調(diào)壓縮機主要用于新能源汽車和部分商用車內(nèi)。因此，為了迎合商用車市場以及新能源汽車市場的發(fā)展，上海光裕擬利用自身技術(shù)積累及生產(chǎn)團隊，擴大公司電動空調(diào)壓縮機及機械空調(diào)壓縮機產(chǎn)品的生產(chǎn)，一方面繼續(xù)擴展在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的市場份額，另一方面抓住新能源汽車增長的市場機遇。3、項目實施的可行性本次項目的實施方為上海光裕，上海光裕的汽車壓縮機產(chǎn)品廣泛應用于重型卡車、輕型卡車、工程車、乘用車等領(lǐng)域的主機廠OEM配套，有成熟的汽車壓縮機制造、經(jīng)營的經(jīng)驗和供應鏈資源，已逐步形成了壓縮機自主研發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)優(yōu)勢，在壓縮機配套市場獲得了穩(wěn)定的客戶群和良好的口碑，具備了企業(yè)進一步開拓發(fā)展的競爭能力。4、項目的產(chǎn)品本項目主要產(chǎn)品為車用汽車空調(diào)壓縮機，2019年開始投產(chǎn)，預計到2023年形成300萬臺/年汽車空調(diào)壓縮機的生產(chǎn)能力。5、項目投資構(gòu)成及效益本項目投資