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建設(shè)交通強(qiáng)國,離不開公路高質(zhì)量養(yǎng)護(hù)。作為新時(shí)代的公路養(yǎng)護(hù)部門,要使人力資源管理在公路養(yǎng)護(hù)管理工作中發(fā)揮應(yīng)有的職能作用,必須緊緊圍繞公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)“中心”工作,立足公路養(yǎng)護(hù)工作的初心使命,加強(qiáng)人力資源管理。本文對(duì)人力資源管理如何在公路養(yǎng)護(hù)工作中發(fā)揮更好的職能作用進(jìn)行了探討。作為甘肅省慶陽市國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理部門,單位性質(zhì)屬于省直屬事業(yè)單位,在人員配備方面由上級(jí)單位定員定崗,主要有管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、工勤技能及輔助生產(chǎn)人員。在20世紀(jì)80年代,員工招收主要來源于學(xué)校分配、轉(zhuǎn)業(yè)退伍軍人安置、職工子女頂替等。進(jìn)入21世紀(jì),原有的進(jìn)人用人模式已經(jīng)跟不上時(shí)代和行業(yè)的發(fā)展需求,用人體制也在隨著時(shí)代和行業(yè)的發(fā)展不斷創(chuàng)新,由單一的勞資管理進(jìn)入人力資源管理模式。主要表現(xiàn)在人員招募、培訓(xùn)開發(fā)、薪酬管理、績(jī)效考核、勞務(wù)用工、合同管理等方面。為了更好地促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)部門對(duì)空缺崗位通過外部招聘和內(nèi)部晉升等形式進(jìn)行增補(bǔ)。其外部招聘主要包括網(wǎng)上招聘、校園招聘兩部分。領(lǐng)導(dǎo)崗位和管理崗位則采取內(nèi)部晉升途徑進(jìn)行增補(bǔ)。一、針對(duì)行業(yè)特點(diǎn)“內(nèi)外”兼顧合理利用人才一個(gè)單位的發(fā)展主要在于人,要使現(xiàn)有的職工隊(duì)伍工作效率最大化,離不開團(tuán)隊(duì)建設(shè)、組織文化建設(shè)、績(jī)效管理、培訓(xùn)教育等措施及薪酬福利和勞動(dòng)保障等制度的落實(shí),而這些內(nèi)容全都屬于人力資源管理的范疇。(一)統(tǒng)籌規(guī)劃,合理利用人才作為公路養(yǎng)護(hù)單位,其宗旨是“養(yǎng)好公路,保障暢通”,重點(diǎn)是保證國省干線公路的優(yōu)良率和好路率。管養(yǎng)的公路等級(jí)有高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路和三級(jí)公路,不同的公路等級(jí)所要實(shí)現(xiàn)的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)也不同,人員配備和機(jī)械化需求也不盡相同,這就要科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃,合理利用人才,使工作人員的素質(zhì)符合單位的發(fā)展需求。(二)培養(yǎng)內(nèi)部?jī)?yōu)秀員工,招聘外部實(shí)用人才在單位的用人機(jī)制中,如何做到在招聘人才的同時(shí)不挫傷內(nèi)部職工的工作積極性,就要給優(yōu)秀員工以晉升的機(jī)會(huì),使優(yōu)秀員工通過自身的不懈努力獲得職位晉升。將新入職的人員安排到空缺的崗位上,從基礎(chǔ)做起,使其能全面了解單位。外聘主要是通過網(wǎng)絡(luò)招聘和校園招聘。網(wǎng)絡(luò)招聘發(fā)布招聘通知,明確對(duì)應(yīng)聘人員的學(xué)歷、專業(yè)、技能要求,公布招聘的流程、時(shí)間。以合適的薪酬福利吸引大學(xué)畢業(yè)生進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)報(bào)名,通過審查報(bào)名表篩選出符合條件的大學(xué)畢業(yè)生,再按流程進(jìn)行一系列的考核,最后單位實(shí)現(xiàn)人才招聘的目標(biāo)。其中,對(duì)要求高的專業(yè)技能人才選擇重點(diǎn)院校進(jìn)行人才招聘,吸收新時(shí)代高技能專業(yè)人才加入團(tuán)隊(duì)。內(nèi)部人員的培訓(xùn)和晉升。人員培訓(xùn)分為崗前培訓(xùn)、在職培訓(xùn)、特殊職位培訓(xùn)。崗前培訓(xùn)主要是針對(duì)新入職的工作人員進(jìn)行的培訓(xùn)。在職職工的培訓(xùn):培訓(xùn)的最終目的是提高單位的總體工作效率和工作水平,更好地實(shí)現(xiàn)單位的戰(zhàn)略目標(biāo)。同時(shí),也是對(duì)在職職工的一種激勵(lì)和認(rèn)可。針對(duì)在工作中積極上進(jìn)、有追求的職工開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),在工作中進(jìn)行學(xué)習(xí),在專業(yè)技能的提升過程中實(shí)現(xiàn)晉級(jí),達(dá)到提質(zhì)增效的目的,這將極大地調(diào)動(dòng)員工的工作積極性和工作熱情,使其更加努力地為單位貢獻(xiàn)自己的聰明才智。(三)職工晉升渠道不通暢狀況需改變晉升主要是職位晉升和職稱晉升。就目前來說,職稱晉升對(duì)于專業(yè)技術(shù)崗位政工和財(cái)務(wù)人員的激勵(lì)作用不大,在考評(píng)結(jié)合的評(píng)審機(jī)制下,政工人員的職稱是經(jīng)濟(jì)師,評(píng)審權(quán)在工信廳,有許多的硬性要求,加上公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的局限性,申報(bào)參評(píng)難度大;而工程師系列職稱評(píng)審是在交通行業(yè)內(nèi)部進(jìn)行,難度沒有經(jīng)濟(jì)類大,所以工程類職稱晉升相對(duì)而言激勵(lì)作用高于經(jīng)濟(jì)類。因此,從事經(jīng)濟(jì)類工作的人員薪酬晉升就非常慢,薪酬水平低,如果職務(wù)得不到晉升,經(jīng)濟(jì)類工作人員的工作積極性下降,出現(xiàn)“熬年頭”混日子的現(xiàn)象。二、公路養(yǎng)護(hù)管理中人力資源管理策略(一)統(tǒng)籌規(guī)劃,注重培訓(xùn)效果培訓(xùn)的基本目的在于讓單位職工掌握培訓(xùn)計(jì)劃所強(qiáng)調(diào)的知識(shí)、技能和行為,并且將這些知識(shí)、技能和行為應(yīng)用到單位的日常工作之中。因此,作為公路養(yǎng)護(hù)單位人力資源或勞資管理部門,每年都要對(duì)全單位培訓(xùn)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。在制定單位培訓(xùn)計(jì)劃時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)。一是從改善組織績(jī)效和提升業(yè)務(wù)水平出發(fā),進(jìn)行組織分析、人員分析、任務(wù)分析,確定培訓(xùn)地點(diǎn)、時(shí)間長(zhǎng)度、培訓(xùn)人員和培訓(xùn)老師及培訓(xùn)預(yù)算。二是要將培訓(xùn)作為吸引、留住和激勵(lì)員工的重要手段。要將培訓(xùn)開發(fā)與單位的戰(zhàn)略目標(biāo)和總體工作相結(jié)合,并將培訓(xùn)任務(wù)合理地分配到單位的各個(gè)部門,一切以工作為出發(fā)點(diǎn),以提升工作技能和工作水平為目的,選定培訓(xùn)者,讓需要培訓(xùn)和有愿意培訓(xùn)的員工參加培訓(xùn),而不應(yīng)該在選擇培訓(xùn)人員時(shí)受年齡和所在工作地的影響,隨意確定單位或部門參加培訓(xùn)的人員,如此培訓(xùn)很難保證培訓(xùn)成果的有效性。三是通過開展培訓(xùn),塑造良好的企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化對(duì)職工會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的凝聚、規(guī)范、引導(dǎo)和激勵(lì)作用,對(duì)于單位的發(fā)展至關(guān)重要。企業(yè)文化基于單位組織文化,組織文化又基于人力資源管理體系。企業(yè)文化能很好地幫助員工理解單位的戰(zhàn)略目標(biāo)和愿景,更好地與單位的戰(zhàn)略目標(biāo)保持高度一致。四是注重培訓(xùn)成果轉(zhuǎn)化。培訓(xùn)的目的就是能夠很好地將培訓(xùn)學(xué)習(xí)到的知識(shí)和技能應(yīng)用到單位的實(shí)際工作中。另外,單位作為培訓(xùn)部門或管理者應(yīng)能夠?qū)⒂?xùn)職工進(jìn)行培訓(xùn)效果評(píng)估和分析,并對(duì)參訓(xùn)職工的培訓(xùn)效果進(jìn)行反饋,對(duì)優(yōu)秀者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。(二)確保人力資源供需平衡作為公路養(yǎng)護(hù)單位的人力資源管理部門或勞資部門,要對(duì)單位人力資源需求和人力資源供給兩個(gè)方面進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,準(zhǔn)確掌握單位各類崗位編制空缺和過剩情況,確保人力資源供求平衡。如技術(shù)人員比率、中高層領(lǐng)導(dǎo)人員比率、管理人員比率、工勤人員同輔助生產(chǎn)工人的比率等。避免招募時(shí)出現(xiàn)不同崗位人員過?;虿蛔悖斐伤心嫉降墓ぷ魅藛T沒有對(duì)應(yīng)崗位或形成人才堆積。(三)強(qiáng)化工勤技能人員的績(jī)效管理公路養(yǎng)護(hù)單位工勤、技能人員主要工作在生產(chǎn)一線,從事國省干線公路的養(yǎng)護(hù)工作,在績(jī)效考核方面應(yīng)該有一套量化考核指標(biāo),將人員出勤、出工、工作任務(wù)、任務(wù)完成效果直接與績(jī)效緊密掛鉤,實(shí)現(xiàn)多勞多得、不勞不得。通過績(jī)效獎(jiǎng)懲機(jī)制激發(fā)工勤技能人員工作的積極性。對(duì)于表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不出勤、不出工人員進(jìn)行懲罰,從某種程度上減少人員流動(dòng),確保工勤技能人員的上崗出勤率,提高公路養(yǎng)護(hù)工作效率。(四)職工調(diào)查問卷要發(fā)揮應(yīng)有的作用長(zhǎng)期以來,單位進(jìn)行工作或征求職工意見和建議時(shí),最常用的方法就是采用調(diào)查問卷的方式,因?yàn)檫@種方法比較簡(jiǎn)單,靈活易操作。員工們針對(duì)調(diào)查問卷內(nèi)容進(jìn)行填報(bào),工作人員將問卷收集上來進(jìn)行分類匯總。但一般情況下大多數(shù)員工都不發(fā)表意見和建議,對(duì)問卷問題大家都有老好人思想,只說好的,不說壞的,能夠征求到合理化的意見并不多。如何避免調(diào)查問卷效率不高的問題,需要單位和相關(guān)工作人員對(duì)調(diào)查問卷的重要性進(jìn)行說明,引起職工們的高度重視,使其端正思想,真實(shí)填寫,不敷衍,從而確保填寫的調(diào)查問卷可信度高。通過調(diào)查問卷和職工參與管理,并將調(diào)查問卷內(nèi)容進(jìn)行反饋和討論,制定出整改方案,并在工作中加以落實(shí),為單位的戰(zhàn)略規(guī)劃和總體發(fā)展起到很好的促進(jìn)作用。(五)改變組織激勵(lì)方法,提高職工工作滿意度組織激勵(lì)的根本出發(fā)點(diǎn)就是激勵(lì)職工為單位的發(fā)展做貢獻(xiàn)的熱情。有效的組織激勵(lì)是員工獲得認(rèn)同感、幸福感和實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的重要方法,也是事業(yè)單位留住優(yōu)秀人才的重要舉措。在這方面公路養(yǎng)護(hù)單位主要存在以下幾方面的問題:一是管理理念和管理方式不能與時(shí)俱進(jìn)。單位管理層人員素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平的高低影響著整個(gè)單位的人力資源管理績(jī)效和水平,同時(shí)影響單位未來發(fā)展;二是激勵(lì)手段程式化。其主要激勵(lì)方式仍是由基本工資、績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)性工資、福利保險(xiǎn)等項(xiàng)目構(gòu)成,中高層領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、工勤技能輔助生產(chǎn)人員,同職級(jí)和崗位薪酬差距并不大,薪酬檔次也幾乎趨于平衡,不能很好激勵(lì)職工發(fā)揮自身的價(jià)值。針對(duì)上述問題應(yīng)制定有針對(duì)性的解決辦法,使組織激勵(lì)發(fā)揮出應(yīng)有的作用。1.從提高職工的滿意度入手,增強(qiáng)單位對(duì)員工的親和力,從員工實(shí)際出發(fā)了解員工需求。作為單位領(lǐng)導(dǎo)一定要和員工們多溝通、多交流、多探討,深入了解員工的需求,最大限度地滿足其需求,使員工自愿為單位發(fā)展貢獻(xiàn)出自己應(yīng)有的價(jià)值。2.重視人才,為有能力、有才華的職工提供良好的發(fā)展平臺(tái),讓他們能在合適的工作崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。在工作分配上盡量做到人盡其才,才盡其用,不浪費(fèi)人才,更不閑置人才。3.在績(jī)效管理方面,要真正體現(xiàn)出多勞多得、不勞不得的目標(biāo)導(dǎo)向,提升職工的公平感和歸屬感。對(duì)于可以量化的工作實(shí)行量化考核,制定切實(shí)可行的績(jī)效考核辦法,并在實(shí)施的過程中注重績(jī)效輔導(dǎo)、績(jī)效評(píng)價(jià)、績(jī)效反饋,然后再進(jìn)行績(jī)效分析,制定新的績(jī)效計(jì)劃,使其越來越完善,真正獲得職工的支持;對(duì)于不能量化考核的主觀性強(qiáng)的工作,可以用業(yè)績(jī)或通過完成某一階段性的工作進(jìn)行考核;對(duì)于獲得的榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)進(jìn)行加分,對(duì)于造成的失誤進(jìn)行減分。通過年度考核評(píng)價(jià),工作成績(jī)優(yōu)秀的員工參加評(píng)先選優(yōu)活動(dòng),并進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或提拔任用進(jìn)入管理層。4.嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)和單位的各項(xiàng)管理制度。制度是用來執(zhí)行的,不是用來應(yīng)付檢查的。好的規(guī)章制度可以使一個(gè)單位規(guī)范地運(yùn)轉(zhuǎn),職責(zé)明確,分工明確,各司其職。對(duì)于效果不佳的制度要進(jìn)行修訂或廢止,制訂適合單位發(fā)展的、能有效促進(jìn)管理工作的制度,從而實(shí)現(xiàn)單位健康有序發(fā)展。5.制定合理的績(jī)效考核辦法,提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械利用率。目前,制約養(yǎng)護(hù)機(jī)械工作推進(jìn)的主要原因是,機(jī)械駕駛?cè)藛T的績(jī)效管理跟不上工作需要,公路養(yǎng)護(hù)單位現(xiàn)有的績(jī)效考核辦法對(duì)機(jī)械駕駛?cè)藛T的考核采用“隨大流”的方式,同養(yǎng)護(hù)人員一起考核,沒有單一進(jìn)行績(jī)效考核,造成養(yǎng)護(hù)機(jī)械駕駛?cè)藛T消極怠工,出現(xiàn)大量的機(jī)械設(shè)備無人駕駛的情況,與一般養(yǎng)護(hù)人員相比,養(yǎng)護(hù)機(jī)械駕駛?cè)藛T所消耗的體力、精力多,承擔(dān)的責(zé)任大。為此,公路養(yǎng)護(hù)人員一致反映養(yǎng)護(hù)機(jī)械駕駛?cè)藛T應(yīng)該有崗位津貼、機(jī)械駕駛防護(hù)勞保用品、安全績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)。作為單位可以結(jié)合工作實(shí)際制定養(yǎng)護(hù)機(jī)械駕駛?cè)藛T績(jī)效考核辦法,同時(shí)對(duì)于是否違反交規(guī)、扣分次數(shù)是否多于限額次數(shù)、是否出現(xiàn)安全事故、全年機(jī)械維修費(fèi)是否超標(biāo),這些都要進(jìn)行量化考核,根據(jù)工作表現(xiàn),對(duì)機(jī)械設(shè)備駕駛?cè)藛T進(jìn)行獎(jiǎng)懲。這樣不僅激勵(lì)了機(jī)械駕駛?cè)藛T,還規(guī)范了機(jī)械駕駛?cè)藛T的崗位職責(zé),做到責(zé)任明確,從而改變養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備無人駕駛的局面,提高機(jī)械駕駛?cè)藛T的上崗率,確保公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程的順利推進(jìn)。6.要從提高人力資源管理工作水平入手,為公路養(yǎng)護(hù)工作的開展發(fā)揮重要的職能作用。要打破保守的人力資源管理理念和管理瓶頸,開闊眼界,創(chuàng)新思維。管理者在充分考慮組織利益的前提下,要從職工角度出發(fā),加強(qiáng)與職工之間的動(dòng)態(tài)交流和溝
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