基于“城市縫合”理念的鐵路車站區(qū)域更新策略探究-以上海南站及其周邊區(qū)域為例_第1頁
基于“城市縫合”理念的鐵路車站區(qū)域更新策略探究-以上海南站及其周邊區(qū)域為例_第2頁
基于“城市縫合”理念的鐵路車站區(qū)域更新策略探究-以上海南站及其周邊區(qū)域為例_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

基于“城市縫合”理念的鐵路車站區(qū)域更新策略探究——以上海南站及其周邊區(qū)域為例基于“城市縫合”理念的鐵路車站區(qū)域更新策略探究——以上海南站及其周邊區(qū)域為例摘要:隨著城市化進程的加速,鐵路車站作為城市交通樞紐和城市形象的重要組成部分,其區(qū)域更新具有重要的戰(zhàn)略意義。本文以上海南站及其周邊區(qū)域為例,探討了基于“城市縫合”理念的鐵路車站區(qū)域更新策略。通過對上海南站及其周邊區(qū)域的現(xiàn)狀問題分析,提出了關(guān)于土地規(guī)劃、交通配套、公共空間、環(huán)境治理等方面的更新策略,并對這些策略的實施進行了可行性分析。研究結(jié)果表明,基于“城市縫合”理念的鐵路車站區(qū)域更新策略在提升區(qū)域形象、促進城市可持續(xù)發(fā)展等方面具有重要作用,并為其他城市的類似案例提供了借鑒和參考。關(guān)鍵詞:城市縫合,鐵路車站,區(qū)域更新,可持續(xù)發(fā)展1.引言鐵路車站作為城市的門戶和交通樞紐,對城市的形象和功能起著重要的作用。隨著城市化進程的推進,鐵路車站及其周邊區(qū)域的更新變得越發(fā)重要。而基于“城市縫合”理念的鐵路車站區(qū)域更新策略,以其突出的優(yōu)勢得到越來越多的關(guān)注。2.上海南站及其周邊區(qū)域現(xiàn)狀問題分析2.1土地利用混亂上海南站及其周邊區(qū)域的土地利用存在混亂現(xiàn)象,導(dǎo)致功能薄弱,空間浪費嚴(yán)重。2.2交通配套不完善上海南站交通與周邊區(qū)域的連接不方便,交通配套設(shè)施不完善,無法滿足日益增長的出行需求。2.3公共空間缺失上海南站及其周邊區(qū)域缺乏公共空間,沒有滿足市民休閑、社交等需求的場所。2.4環(huán)境污染嚴(yán)重上海南站及其周邊區(qū)域存在著噪音、空氣污染等環(huán)境問題,影響居民的生活質(zhì)量。3.基于“城市縫合”理念的鐵路車站區(qū)域更新策略3.1土地規(guī)劃優(yōu)化通過合理規(guī)劃土地利用,實現(xiàn)上海南站及其周邊區(qū)域的功能互補和空間整合,提高土地利用效率。3.2交通配套改善加強上海南站與周邊區(qū)域的交通銜接,提供多種出行方式選擇,提高交通效率和便捷性。3.3公共空間建設(shè)在上海南站及其周邊區(qū)域合理布局公共空間,提供多樣化的休閑、社交場所,滿足市民的需求。3.4環(huán)境治理加強對上海南站及其周邊區(qū)域的環(huán)境管理和監(jiān)控,提高空氣質(zhì)量和減少噪音污染。4.可行性分析4.1經(jīng)濟可行性基于“城市縫合”理念的鐵路車站區(qū)域更新策略可以提升區(qū)域的經(jīng)濟價值,增加土地利用效率。4.2社會可行性通過提供更好的交通配套、公共空間和環(huán)境治理,提高市民的生活品質(zhì)和幸福感,增強社會的可持續(xù)發(fā)展能力。4.3環(huán)境可行性基于“城市縫合”理念的鐵路車站區(qū)域更新策略可以改善環(huán)境質(zhì)量,減少環(huán)境污染,推動生態(tài)建設(shè)。5.結(jié)論基于“城市縫合”理念的鐵路車站區(qū)域更新策略在提升區(qū)域形象、促進城市可持續(xù)發(fā)展等方面具有重要作用。通過對上海南站及其周邊區(qū)域的現(xiàn)狀問題分析,提出了土地規(guī)劃、交通配套、公共空間和環(huán)境治理等方面的更新策略,并對這些策略的可行性進行了分析。研究結(jié)果表明,該策略對于提升區(qū)域品質(zhì),改善市民生活質(zhì)量有良好效果,同時為其他城市的類似案例提供了借鑒和參考價值。參考文獻:[1]MahdadM.,DeSouzaR.M.,&YigitcanlarT.(2019).Opportunitiesandchallengesfortransit-orienteddevelopmentinAustraliancoastalcities.Cities,92,187-196.[2]Shen,Q.,&Kochan,B.(2017).TheimpactoflocationinthepricingofcondominiumhousingincentralPhiladelphia.HousingStudies,32(6),821-838.[3]Song,Y.,&Zhu,P.(2016).Transit-orienteddevelopmentapproachesinChi

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論