4月全國汽車銷售情況分析報告

4月全國汽車銷售情況分析報告易車網(wǎng)銷售策略部2011年5月一、汽車市場概述乘用車：4月份各車型環(huán)比全線下跌，但較去年同期仍保持同比增長態(tài)勢，其中SUV同比增速19.4%。商用車：4月份整體銷量環(huán)比、同比均呈下滑趨勢，其中半掛牽引車銷量減少幅度較大，而僅有客車非完整車輛銷量呈環(huán)比增長態(tài)勢。4月車市持續(xù)低迷產(chǎn)銷同比出現(xiàn)負增長2011年4月汽車市場占比二、國內(nèi)汽車銷量TOP102.12011年4月汽車企業(yè)銷售TOP10排名名稱銷售(輛)市場占有率(%)與3月相比名次銷量1東風(fēng)汽車公司1024596.6上升1位-150502上汽通用五菱汽車股份有限公司1011186.52下降1位-251043上海大眾汽車有限公司1000796.45上升1位63134上海通用汽車有限公司943466.08下降1位-46825一汽-大眾汽車有限公司817585.27上升2位-1926北汽福田汽車股份有限公司722544.66持平-126107北京現(xiàn)代汽車有限公司638894.12上升3位43618東風(fēng)日產(chǎn)乘用車部557523.59持平-152689重慶長安汽車股份有限公司520513.35下降4位-3601510安徽江淮汽車股份有限公司500643.233月未入前十

2.22011年4月轎車企業(yè)銷售TOP10排名名稱銷售(輛)市場占有率(%)與3月相比名次銷量1上海大眾汽車有限公司8762311.07上升1位53252上海通用汽車有限公司8759411.07下降1位-54183一汽-大眾汽車有限公司773539.77持平-18834北京現(xiàn)代汽車有限公司538876.81上升1位93855東風(fēng)日產(chǎn)乘用車部448415.67下降1位-143866比亞迪汽車有限責(zé)任公司397955.03上升3位-657浙江吉利控股集團有限公司342774.33上升1位-60778奇瑞汽車股份有限公司338264.27下降2位-105139長安福特馬自達汽車有限公司334464.23下降2位-960810神龍汽車有限公司312553.953月未入前十

2.32011年4月轎車車型銷量TOP10排名名稱銷售(輛)市場占有率(%)與3月相比名次銷量1朗逸234392.96上升1位11742比亞迪F3208492.633月未入前十

3悅動195252.47上升6位23434桑塔納190722.41持平-6125捷達187732.37下降2位-26466凱越179382.27持平-13047福克斯175562.22下降1位-6918夏利166492.1下降7位-74119波羅151061.913月未入前十

10雪佛蘭科魯茲147851.87下降2位-25692.42011年4月SUV車型銷量TOP10排名名稱銷售(輛)市場占有率(%)與3月相比名次銷量1哈弗1274910.27上升1位-5352途觀105698.51上升2位12303本田CR-V98827.96下降2位-52744瑞虎93917.57上升1位2955圣達菲93907.56上升2位7306逍客74596.01上升2位-8317漢蘭達66015.32上升2位-16308RAV464665.21下降2位-25109眾泰500856934.59上升1位-136310途勝50394.063月未入前十

2.52011年4月MPV車型銷量TOP10排名名稱銷售(輛)市場占有率(%)與3月相比名次銷量1別克GL8675216.88上升1位7362景逸671716.79上升2位7113瑞風(fēng)479511.99下降2位-23214森雅28827.21持平-8265帥客22485.62持平-2696奧德賽19764.94下降1位-3767途安18874.72上升1位-2428普利馬18744.693月未入前十

9風(fēng)行18344.59下降3位-61110閣瑞斯17684.42持平-16三、乘用車市場分析3.1乘用車市場銷售情況受市場供給和汽車消費趨勢放緩等影響，4月乘用車銷量環(huán)比下滑13.4%，同比增長5.2%。1-4月份乘用車?yán)塾嬩N量超過411萬輛，累計增長11.4%，但累計銷量逐漸增速趨緩。3.2乘用車各類別銷量情況分析本月乘用車各車型呈環(huán)比下滑、同比保持增長的增長趨勢；乘用車市場銷量增速呈震蕩下滑趨勢。分車身類別看，自11年1月以來，各車型呈現(xiàn)同比增速下滑趨勢，其中，MPV市場增速降幅較大。3.3乘用車品牌銷量分析品牌銷量：豐田、本田受日本地震的持續(xù)影響，市場占有率下滑1.91%，群眾和現(xiàn)代那么趁機獲取了更多的市場份額。自主品牌：本月自主品牌中奇瑞、比亞迪、一汽位列三強，而長安本月市場占有率下滑1.33%，排名下滑至第七位。3.4轎車市場分析受國內(nèi)物價高企、油價上漲預(yù)期加強以及日本地震的后續(xù)影響，4月乘用車市場環(huán)比下滑13.7%，與10年同期走勢相當(dāng)。分級別來看，乘用車各級別車型市場份額根本穩(wěn)定，沒有太大起伏。3.5乘用車市場-當(dāng)月各級別前十車型銷量微型車：整體呈下滑趨勢，奔奔迷你雖環(huán)比下滑42.4%，但同比增長了114.5%。小型車：整體級別環(huán)比下滑15.9%，但同比仍增長6.1%；普通車：比亞迪F3環(huán)比逆勢增長35.6%；中級車：4月新一代帕薩特上市，市場表現(xiàn)良好；豪華車：奧迪A4表現(xiàn)良好，環(huán)比增長56.7%，同時寶馬5系也完成了101.5%的同比增長率；3.6SUV市場分析本月SUV各級別車型市場份額與變化不大，中型SUV份額有小幅增長。本月長城哈弗銷量位列頭名，而本田CR-V銷量環(huán)比下滑34.8%。3.7MPV市場分析本月中型MPV份額較一季度整體上漲3.96%，豪華MPV市場份額增長4.09%，而微型MPV份額繼續(xù)收窄5.15%。本月景逸銷量升至第一位，而上月第一瑞風(fēng)銷量環(huán)比下滑31.7%。四、商用車市場分析4.1商用車市場總體走勢4月份商用車銷量跌至57萬輛，環(huán)比下降18.8%，同比下降9.2%，降幅較大。央行連續(xù)上調(diào)利率，信貸偏緊，油價上漲等因素都對商用車市場造成了不利影響。4.2商用車市場銷量情況貨車：4月份同比下降9.1%，環(huán)比下降1.7%。牽引車市場本月同比環(huán)比都大幅下降?？蛙嚕?月份同比下降1.0%，環(huán)比下降2.8%。大中型客車?yán)^續(xù)環(huán)比上升。4.3微車市場走勢4月份微客銷量環(huán)比下降24.1%，相比1月份銷量下降29.1%，同比下降10.5%。微貨銷量同比下降29.2%，環(huán)比下降28%，降幅較大。微車市場的銷量頂峰已經(jīng)過去。4.4貨車市場走勢4月份輕卡銷量同比下降7.2%，環(huán)比下降16.1%。1~4月份累計銷量和去年持平。4月份中卡銷量同比增長7.5%，環(huán)比增長5.5%。中卡市場呈現(xiàn)逐月攀升勢頭。4月份重卡銷量同比下降19.2%，同比下降6.7%，在邁上歷史高點之后，重卡市場增長乏力。4.5客車市場走勢本月大中型客車?yán)^續(xù)增長，輕型客車那么環(huán)比下降。大客環(huán)比增長3.6%，中客環(huán)比增長6.8%，輕客環(huán)比下降6.0%，各細分市場銷量都接近去年水平。五、車市動態(tài)5.1上市新車注：藍色為改款，橘色為增補車型，紅色換代5.2全球各國汽車銷量六、市場壞境4月份CPI較上月回落0.1個百分點，物價上漲趨勢有所減緩。4月份PPI較上月回落0.5個百分點，工業(yè)產(chǎn)品本錢增長趨勢有所減緩。4月末，廣義貨幣(M2)余額75.73萬億元，同比增長15.3%，比上月末和上年同期分別低1.3和6.2個百分點，流通中貨幣總量增長有所減緩。4月份新增人民幣貸款7396億元，同比少增208億元，央行從緊的貨幣政策對信貸的收縮效果有所顯現(xiàn)。國際原油價格有所下滑，國際大宗商品價格也相應(yīng)下滑，國內(nèi)局部生產(chǎn)原材料價格上漲壓力有所減緩。6.1宏觀經(jīng)濟環(huán)境評述利好方面不利方面4月份社會消費品零售總額同比增速較上月下滑0.3個百分點，一方面由于不斷增強的通脹預(yù)期損害了消費者信心，降低了消費需求，另一方面嚴(yán)厲的調(diào)控措施導(dǎo)致汽車、房地產(chǎn)市場銷量的同比下滑也是關(guān)鍵的影響因素。4月份CPI仍然處于09年以來的第二歷史高位，且物價增長并未顯現(xiàn)減緩趨勢，通脹壓力依然嚴(yán)峻。4月份PMI較上月下滑0.5個百分點，由于物價的持續(xù)上漲，制造業(yè)生產(chǎn)本錢上漲壓力較大，經(jīng)濟呈現(xiàn)逐漸下滑趨勢。6.1宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)評述本月CPI處于09年以來的歷史第二高位，物價上漲壓力依然較大；3月消費者信心強勁反彈。本月PPI同比漲幅較上月回落0.5個百分點，仍在高位徘徊，生產(chǎn)本錢增長壓力較上月有所減緩。本月PMI較上月回落0.5個百分點，制造業(yè)經(jīng)濟增速又現(xiàn)放緩跡象。6.2宏觀經(jīng)濟指標(biāo)及走勢分析注：CPI:消費者物價指數(shù)PPI：生產(chǎn)者物價指數(shù)6.2宏觀經(jīng)濟指標(biāo)及走勢