4.2.1交通運輸布局促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展（教師版）

第2課時交通運輸布局促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展課程標準素養(yǎng)目標結(jié)合實例，說明運輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關系。結(jié)合實例，說明交通運輸布局對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響。(綜合思維)學習任務目標一：了解交通運輸布局與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的關系。[情境1]俗話說：“要致富，先修路?！痹趨^(qū)域發(fā)展過程中，人們更多地考慮在哪里修路、為什么修路，以及交通建設對區(qū)域經(jīng)濟、社會發(fā)展及生態(tài)環(huán)境帶來的影響。任務：為什么說“要致富，先修路”？說說交通運輸與區(qū)域發(fā)展的關系。參考答案：(1)交通運輸是聯(lián)系區(qū)域之間經(jīng)濟與社會活動的重要紐帶，并為區(qū)域發(fā)展提供基礎性保障。(2)運輸方式深刻地影響著聚落形態(tài)及其延伸方向。(3)運輸方式的發(fā)展變化加強了區(qū)際聯(lián)系，推動了區(qū)域發(fā)展。(4)科學合理的外部交通布局，有利于改善區(qū)域發(fā)展條件，增強區(qū)域之間的交流合作，提升區(qū)域社會經(jīng)濟活力，有利于加強民族團結(jié)和鞏固國防。(5)城市內(nèi)部交通是維持城市高效運行和健康發(fā)展的基礎。[情境2]教材P90活動材料。任務1：分別指出絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路連接的大洲和地區(qū)。參考答案：絲綢之路經(jīng)濟帶：亞洲(東亞、中亞和西亞)與歐洲(東歐、中歐、南歐和西歐)。21世紀海上絲綢之路：亞洲(東亞、東北亞、東南亞、南亞和西亞)、歐洲、非洲和大洋洲。任務2：我國連云港的貨物運至荷蘭鹿特丹，請從運距、運時、運費幾方面，比較陸路運輸與海路運輸?shù)膬?yōu)劣。參考答案：陸路運輸：運距短、運時短、運費較高；海路運輸：運距長、運時長、運費較低。任務3：從建設人類命運共同體的角度，說說“一帶一路”。的重大意義。參考答案：推動經(jīng)濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發(fā)展；把各個文明更加緊密地聯(lián)系在一起，推動人類文明創(chuàng)新，從而成為構(gòu)建人類命運共同體的文明之路。1．交通運輸促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展2．交通運輸建設對區(qū)域環(huán)境的影響影響表現(xiàn)對自然環(huán)境的影響不合理的交通建設會影響地表水的分布，易形成洪澇災害；山區(qū)不合理的交通建設會破壞山區(qū)的地表狀況，導致滑坡、泥石流等災害頻發(fā)對農(nóng)業(yè)的影響商品農(nóng)業(yè)一般沿交通線分布；乳畜業(yè)、園藝業(yè)的產(chǎn)品容易變質(zhì)，需要及時運輸，也要沿交通線分布；自給農(nóng)業(yè)對交通線分布要求較低。交通線的延伸，擴大了農(nóng)產(chǎn)品的銷售范圍對工業(yè)的影響交通運輸成本是工業(yè)的一項重要支出，因此，工業(yè)企業(yè)主要布局在交通線附近對城市的影響重要的交通線可能成為城市軸線；交通線的交會處往往可以形成新的城市；交通線的變化會影響城市的興衰對商業(yè)的影響商業(yè)的發(fā)展離不開便利的交通。商業(yè)網(wǎng)點一般布局在重要的交通線附近對旅游業(yè)的影響交通通達度直接影響旅游資源的開發(fā)價值。新的交通線的修建，可以帶動沿線旅游業(yè)的發(fā)展3．“一帶一路”倡議對區(qū)域經(jīng)濟的影響要素影響資源沿著“一帶一路”進行資源的全球配置，加強我國的資源能源安全交通通過中國內(nèi)地交通網(wǎng)溝通東北亞與東南亞，形成亞洲南北向的交通大通道?！耙粠А敝饕獙拥氖俏鞑繌V闊的腹地，將在交通設施建設和油氣管道建設上發(fā)力?！耙宦贰痹趪鴥?nèi)，可以以上海和泉州等港口為依托，建設國際中轉(zhuǎn)港，帶動建設國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心工業(yè)我國和沿線眾多國家的工業(yè)合作，有利于建立健全雙贏機制農(nóng)業(yè)深化與沿線國家農(nóng)業(yè)合作，增加農(nóng)產(chǎn)品的進出口及農(nóng)業(yè)技術交流商貿(mào)文化與沿線更多國家和地區(qū)發(fā)展貿(mào)易往來，擴大人文交流京津城際鐵路是我國第一條具有自主知識產(chǎn)權、國際一流水平的高速城際電氣化鐵路。該鐵路以橋梁為主體，橋梁的長度占到線路總長的87%，有“空中鐵路”之稱。據(jù)此完成1～2題。1．京津城際鐵路被設計成“空中鐵路”的主要原因是()①為了減少建設成本②為了少占耕地，節(jié)約土地資源③防止不同交通線路的相互干擾④避開低洼地對交通的不利影響A．①②B．①③C．②③D．②④【答案】C【解析】京津地區(qū)人口密集，耕地資源緊張；經(jīng)濟發(fā)達，交通線路密集，建設“空中鐵路”可防止交通線相互干擾，也可少占耕地。2．京津城際鐵路全長120km，列車全程運行時間只需30多分鐘，是中國科技水平最高的“公交化”城際快線，該鐵路的建成會()①提升沿線房價②促進跨城就業(yè)③增加貨物運量④加劇大氣污染A．①②B．②③C．③④D．①④【答案】A【解析】京津城際鐵路縮短了出行時間，把京、津兩座城市連為一體，會提升沿線房價，促進跨城就業(yè)。2021年1月,京哈高鐵全線開通,北京至哈爾濱最快4小時52分。讀京哈高鐵線路示意圖,回答3~4題。3.京哈高鐵()A.北京朝陽站與哈爾濱西站緯度差約為12°B.途經(jīng)省(市、區(qū))有京、津、冀、遼、吉、黑C.沿線河流以季節(jié)性積雪融水補給為主D.位于北溫帶,地處我國地勢第三級階梯【答案】D【解析】京哈線全長1198km,南北直線距離遠小于1200km,因此其緯度差遠小于12°;京哈高鐵不經(jīng)過天津市;京哈線沿線河流以降水補給為主;京哈高鐵位于北溫帶,地處我國地勢第三階梯。4.該線路全線開通()①帶動沿線地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展②增加車站周邊的商業(yè)網(wǎng)點③降低途經(jīng)城市的土地價格④加劇北京至沈陽貨運壓力A.①②B.①③C.②④D.③④【答案】A【解析】京哈高鐵全線開通,使沿線地區(qū)交通通達度提高,能帶動沿線地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展,①正確;能增加車站周邊的商業(yè)網(wǎng)點,②正確;京哈高鐵全線開通,使沿線地區(qū)交通通達度提高,途經(jīng)城市的土地價格會提高,③錯誤;京哈高鐵是客運線路,京哈高鐵全線開通對貨運影響不大,更不會加劇北京至沈陽的貨運壓力,④錯誤。故選A。中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。2019年4月4日，盧森堡至成都中歐班列首趟列車開通。下圖為盧森堡至成都中歐班列路線示意圖。讀圖，回答5～6題。5.往返于成都—盧森堡的中歐班列所裝載的貨物最可能有()A．葡萄酒、服裝B．紡織品、水產(chǎn)品C．蔬菜、水果D．燈具、煤炭【答案】A【解析】中歐班列沿線地區(qū)，尤其是德國的葡萄酒產(chǎn)業(yè)世界聞名，而我國的服裝產(chǎn)業(yè)在國際上也具有競爭優(yōu)勢，所以往返于成都—盧森堡的中歐班列裝載的貨物最可能有葡萄酒和服裝。水產(chǎn)品、水果以及蔬菜不宜長距離運輸，B、C錯。德國和我國煤炭資源均較豐富，不需要通過中歐班列運輸，D錯。故選A。6.成都—盧森堡中歐班列開通的意義在于()A．激勵我國遠洋航運蓬勃發(fā)展B．加快中歐各地區(qū)人力資源的流動C．加快沿線各國家或地區(qū)的人口遷移D．加強沿線各國經(jīng)貿(mào)文化交流【答案】D【解析】中歐班列屬于陸地運輸，與遠洋航運無關，A錯。中歐班列的開通可以帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展，加強沿線各國經(jīng)濟貿(mào)易和文化的交流，D對。中歐班列為集裝箱運輸，運輸?shù)闹饕獮樨浳?，所以不會促進中歐各地區(qū)人力資源的流動，也不會加快沿線各國家或地區(qū)間的人口遷移，B、C錯。故選D。目標二：結(jié)合實例，說明交通運輸布局對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響。[情景1]材料一為深入實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，加快蘇北振興步伐，2016年5月，江蘇省出臺了《關于加快蘇北振興推進全面建成小康社會的若干政策意見》。材料二隨著江蘇省沿海高鐵(①)、連淮揚鎮(zhèn)高鐵(②)、徐宿淮鹽高鐵(③)等開工建設，各省轄市將全面進入高鐵時代。下圖為江蘇已有鐵路與規(guī)劃在建鐵路的空間分布示意圖。任務1：與規(guī)劃建成后的鐵路網(wǎng)相比，江蘇省現(xiàn)有鐵路網(wǎng)存在哪些明顯不足？這種不足對江蘇省經(jīng)濟社會產(chǎn)生的影響有哪些？參考答案：不足為鐵路標準低，布局不合理。影響：制約江蘇經(jīng)濟的協(xié)調(diào)和均衡發(fā)展。任務2：規(guī)劃在建的高速鐵路網(wǎng)建成之后，淮安交通區(qū)位和經(jīng)濟區(qū)位發(fā)生的變化分別是什么？參考答案：交通區(qū)位：多條鐵路交會，將成為江蘇中部新的交通樞紐。經(jīng)濟區(qū)位：密切了與長江三角洲的聯(lián)系。任務3：新的鐵路網(wǎng)對蘇北振興有哪些積極意義？參考答案：促進蘇北基礎設施的建設與發(fā)展，提高蘇北產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，促進蘇北與蘇中、蘇南生產(chǎn)要素的交流，促進南北產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進區(qū)域經(jīng)濟均衡發(fā)展。[情景2]2021年全年鐵路新開通線路超4000公里，新增高速公路超8000公里，新增及改善高等級航道約1000公里，新頒證民用運輸機場7個，新增城市軌道交通運營里程超1000公里。2022年全年預計將新增鐵路新線3300公里以上，新改擴建高速公路8000公里以上，新增及改善高等級航道700公里以上，新增頒證民用運輸機場8個，繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”等一系列政策，落實好助企紓困等一系列政策。任務：舉例說說你家鄉(xiāng)近幾年交通事業(yè)的發(fā)展給生活和觀念等帶來的變化。參考答案：略。下圖為某大城市建設的五條地鐵線分布圖。讀圖，回答1～2題。1．該城市商業(yè)活動最集中的位置及城市建設發(fā)展的主要方向是()A．甲、東南方向B．乙、東北方向C．丙、西南方向D．丁、西北方向【答案】A【解析】讀圖可知，甲地附近有多條地鐵線經(jīng)過，應該為商業(yè)中心；圖中東南方向上，有兩條地鐵線路經(jīng)過，故該城市建設發(fā)展的主要方向是東南方向。2．長途汽車站與地鐵端點站靠近可方便乘客轉(zhuǎn)乘，地鐵線兩端附近適宜建長途汽車站的是()A．地鐵1號線B．地鐵2號線C．地鐵4號線D．地鐵3號線【答案】C【解析】圖中地鐵4號線東南方向和西北方向端點站附近有較大面積空地，距市中心有一段距離，土地租金低，且地鐵4號線與大部分地鐵線相連，可方便乘客轉(zhuǎn)乘。2021年12月3日，中老鐵路正式通車，中老鐵路全長1035公里，連接中國昆明和老撾首都萬象，是中國“一帶一路”倡議與老過“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略的對接項目。2020年11月，中老鐵路開始架設電氣化接觸網(wǎng)。鐵路電氣化工程設備精密度高、部門牽涉廣，影響車站和列車用電，關系到鐵路建成以后列車通行安全和旅客用電體驗。下圖示意中老鐵路位置。據(jù)此完成3~5題。3.中老鐵路架設電氣化接觸網(wǎng)面臨的自然障礙有（）①地質(zhì)條件不穩(wěn)定②春季洪澇③夏季太陽輻射強④冬季凍雨⑤蚊蟲叮咬易傳播疾病A.①②③B.①③⑤C.③④⑤D.②④⑤【答案】B【解析】讀圖并結(jié)合所學知識可知，中老鐵路架設電氣化接觸網(wǎng)時，需跨越的高山、河谷多，山地是我國橫斷山區(qū)的延續(xù)，地質(zhì)條件不穩(wěn)定，滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災害多發(fā)，①正確：沿線緯度較低，夏季太陽高度角大，太陽輻射強，③正確；氣候濕熱，多蚊蟲叮咬易傳播疾病，⑤正確；位于熱帶季風氣候區(qū)，春季時降水少，春季很少有洪澇現(xiàn)象，②錯誤；緯度低，且降水主要在夏季高溫時期，冬季降水少，受冷空氣影響小，冬季沒有凍雨發(fā)生，④錯誤。綜上所述，B正確，ACD錯誤。故選B。4.與中老鐵路架設電氣化接觸網(wǎng)有關聯(lián)的行業(yè)有（）①機車生產(chǎn)②供電③電力塔架④旅游業(yè)A.①②B.③④C.①④D.②③【答案】D【解析】根據(jù)材料，接觸網(wǎng)影響車站和列車用電，推測其與電力相關產(chǎn)業(yè)關聯(lián)性強，如供電、電網(wǎng)設備、電力搭架等，②③正確：機車生產(chǎn)、旅游業(yè)與中老鐵路架設電氣化接觸網(wǎng)關聯(lián)性小，故①④錯誤，綜上所述，D正確，ABC錯誤。故選D。5.中老鐵路通車（）A.將成為我國西南地區(qū)又一出海通道B.將促使沿線地區(qū)的農(nóng)作物水稻大量出口C.將加快沿線地區(qū)人口的流動和經(jīng)濟的發(fā)展D.將有利于我國高科技產(chǎn)業(yè)向老