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文檔簡介
2024-04-25發(fā)布2024-11-01實施I本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T4330—2003《農用掛車》,與GB/T4330—2003相比,除結構調整和編輯性改動a)更改了范圍,改為“拖拉機牽引的總質量為0.5t~24t農用掛車”(見第1章,2003年版的第1章);b)刪除了掛車分類,半掛車基本參數(shù)與尺寸,全掛車基本參數(shù)與尺寸,車廂規(guī)格、尺寸,手扶拖拉機牽引的半掛車牽引桿部分主要尺寸等(見2003年版的第3章);c)增加了農用掛車、牽引桿掛車(全掛車)、中置軸掛車、半掛車、拖拉機農用掛車機組的術語和定義(見第3章);d)增加了產品型號(見第4章);e)增加了農用掛車外廓尺寸要求(見5.1);f)增加了中置軸掛車和半掛車前回轉半徑要求(見5.3);g)增加了掛車最大允許總質量和最大允許軸荷限值的要求(見5.4);h)更改了掛車的自卸方向、型式和車廂傾斜角度(見5.5,2003年版的3.2和3.3);i)刪除了漆膜附著力的計量方法(見2003年版的4.1.9.2);j)更改了掛車關鍵部位焊接質量要求(見6.1.3,2003年版的4.1.13);k)增加了涉水作業(yè)的掛車的要求(見6.1.5、6.6.1.3);1)增加了掛車與拖拉機間的機械連接的要求(見6.1.6);m)更改了制動系統(tǒng)要求(見6.2,2003年版的4.2.9);n)更改了制動系統(tǒng)制動管路要求(見6.2.4,2003年版的4.1.5、4.2.9.4);o)刪除了掛車與拖拉機組成機組后的外廓尺寸要求(2003年版的4.2.3);p)更改了掛車所用儲氣筒要求(見6.2.6,2003年版的4.2.9.5);q)更改了照明、信號裝置和電路系統(tǒng)要求(見6.3,2003年版的4.2.11.1、4.2.11.2、4.2.11.4、r)增加了應使用農用輪胎的要求(見6.4.1.3);s)更改了行車制動性能要求(見6.6.1.1,2003年版的4.2.10.1);t)更改了駐車制動性能要求(見6.6.1.2,2003年版的4.2.10.2);u)增加了中置軸掛車側傾穩(wěn)定角要求(見6.6.3,2003年版的4.2.6);v)更改了掛車安全防護要求(見6.7,2003年版的4.2.13);w)增加了安全標志要求(見6.8);x)增加了自卸掛車安全要求(見6.9);y)更改了產品使用說明書安全內容要求(見6.10,2003年版的4.2.4、4.2.5、4.2.15);z)更改了掛車可靠性評定要求(見6.11,2003年版的4.1.3);aa)更改了出廠檢驗,更改了檢驗項目及分類(見8.1,2003年版的6.2、6.3);bb)更改了型式檢驗(見8.2,2003年版的6.4);cc)更改了標志、包裝、運輸與貯存(見第9章,2003年版的第7章)。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。Ⅱ本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。本文件由全國農業(yè)機械標準化技術委員會(SAC/TC201)歸口。本文件起草單位:廣西壯族自治區(qū)農業(yè)機械化服務中心、洛陽西苑車輛與動力檢驗所有限公司、山東申宗機械科技有限公司、廣西科技大學、廣西壯族自治區(qū)汽車拖拉機研究所有限公司、鹽城市鹽海拖拉機制造有限公司、中國農業(yè)機械化科學研究院集團有限公司、廣西合浦縣惠來寶機械制造有限公司、長沙桑錸特農業(yè)機械設備有限公司、河北駒王專用汽車股份有限公司。陳震霖、朱金廣、張咸勝、陳俊寶、王喜超、張琦、易建貴、趙俊杰、郭瑞宇、梁光輝、廖德財、趙中文、本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:——1984年首次發(fā)布為GB4330—1984,2003年第一次修訂為GB/T4330—2003;——本次為第二次修訂。1了相應的試驗方法。本文件適用于由拖拉機牽引,總質量為0.5t~24t的農用掛車(簡稱“掛車”)的設計、制造和檢驗檢測。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T2828.1計數(shù)抽樣檢驗程序第1部分:按接收質量限(AQL)檢索的逐批檢驗抽樣計劃GB/T3098.1—2010緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱GB/T3098.2—2015緊固件機械性能螺母GB/T4331—2024農用掛車試驗方法GB4785汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB10395.1—2009農林機械安全第1部分:總則GB10395.2農林機械安全第2部分:自卸掛車GB10396農林拖拉機和機械、草坪和園藝動力機械安全標志和危險圖形總則GB/T13306標牌GB/T19408(所有部分)農業(yè)車輛掛車和牽引車的機械連接JB/T5673農林拖拉機及機具涂漆通用技術條件JB/T9832.2—1999農林拖拉機及機具漆膜附著性能測定方法壓切法NY/T2612農業(yè)機械機身反光標識3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。農用掛車agriculturetrailer由拖拉機牽引,用于在農田、灘涂、丘陵山地、草地、道路等載運貨物或其他特殊用途的無動注:農用掛車按結構形式分為牽引桿掛車(全掛車)、中置軸掛車和半掛車,按功能分為自卸掛車和非自卸掛車,按行走方式分為輪式掛車和履帶式掛車。全掛車至少有兩根軸具備以下結構的掛車:2——一軸可轉向;——通過角向移動的牽引桿與拖拉機聯(lián)結;——牽引桿可垂直移動,聯(lián)結到底盤上,不承受任何垂直力。中置軸掛車centreaxletrailer牽引裝置不能垂直移動(相對于掛車),車軸位于緊靠掛車的重心(當均勻載荷時)的掛車。注:中置軸掛車只有較小的垂直靜載荷作用于拖拉機,不超過相當于掛車最大質量的10%或10000N的載荷(兩者取較小者)。其中一軸或多軸可由拖拉機驅動。半掛車semi-trailer均勻受載時掛車重心位于車軸前面,裝有能將垂直力和/或水平力傳遞到拖拉機的聯(lián)結裝置的掛車。拖拉機農用掛車機組tractoragriculturetrailerfortransportation由拖拉機牽引一輛掛車組成的、用于載運貨物或其他特殊用途的機組。注1:拖拉機農用掛車機組按牽引掛車的拖拉機的行走方式分為輪式(含鉸接輪式)拖拉機農用掛車機組、履帶式拖拉機農用掛車機組和手扶拖拉機農用掛車機組。注2:鉸接輪式拖拉機農用掛車機組是指具有鉸接結構的輪式拖拉機,去掉轉向前軸或鉸接后機體,與掛車通過螺栓固定的鉸接機構實現(xiàn)牽引連接的機組。4產品型號產品型號應符合以下規(guī)定:— —— ——卸料特征代號:自卸掛車用“卸”字首位漢語拼音字母“X”表示?!亲孕稈燔嚥槐硎尽!?——大類代號:7C表示農用運輸機械中的掛車。示例1:7CZX-6A表示第一次改進的、帶自卸功能、額定載質量為6t的中置軸掛車。示例2:7C-4表示首次生產、不帶自卸、額定載質量為4t的牽引桿掛車(全掛車)。5基本參數(shù)5.1掛車的外廓尺寸應符合:總長不大于12m,總寬不大于2.55m,總高不大于4.0m。5.2全掛車的后懸不應大于軸距的55%,封閉式車廂或罐體的掛車后懸不應大于軸距的65%。掛車的后懸均不應大于3500mm(中置軸車輛運輸掛車除外)。5.3中置軸掛車和半掛車前回轉半徑不應小于牽引拖拉機最后端繞牽引掛環(huán)中心形成的最小回轉5.4掛車最大允許總質量和最大允許軸荷限值應符合以下規(guī)定。3a)掛車最大允許總質量不應超過表1規(guī)定的限值。b)掛車最大允許軸荷應符合以下規(guī)定:1)掛車單軸、二軸組及三軸組的最大允許軸荷不應超過該軸或軸組各輪胎負荷之和,且不應超過表1規(guī)定的限值;表1掛車最大允許總質量和最大允許軸荷限值類型最大允許總質量/t最大允許軸荷/t單軸每側單輪胎每側雙輪胎非驅動軸驅動軸二軸組軸距<1000mm軸距≥1000mm,且<1300mm軸距≥1300mm,且<1800mm軸距>1800mm三軸組相鄰兩軸之間距離≤1300mm相鄰兩軸之間距離>1300mm,且≤1400mm安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎的車軸,最大允許軸荷限值為10t;驅動軸安裝名義斷面寬度不小于445mm輪胎,則最大允許軸荷限值為11.5t。裝備空氣懸架時最大允許軸荷限值為11.5t2)對于其他類型的車軸,其最大允許軸荷不應超過該軸輪胎數(shù)乘以3000kg。5.5掛車的自卸方向、型式和車廂傾斜角度應符合表2的規(guī)定。表2掛車自卸方向、型式和車廂傾斜角度掛車類型自卸方向型式傾斜角度全掛車側向液壓舉升后向液壓舉升三向傾翻的側向傾翻液壓舉升三向傾翻的后向傾翻液壓舉升半掛車后向機械式舉升后向液壓舉升注:三向傾翻指全掛車向左側、向右側、向后側傾翻。6技術要求6.1.1一般要求6.1.1.1掛車應符合本文件的要求,并按經規(guī)定程序批準的產品圖樣與技術文件制造。6.1.1.2所有零、部件應經檢驗合格,所有外購件、外協(xié)件應經驗收合格后方可進行裝配。46.1.2.1緊固件連接的各零、部件應連接牢靠,不應有漏裝現(xiàn)象,車輪、板簧、轉盤等關鍵部位的緊固螺栓應按技術文件規(guī)定的力矩擰緊。6.1.2.2車輪應轉動靈活,不應有卡滯及松曠現(xiàn)象。6.1.2.3全掛車轉向應靈活,當左、右轉向90°時不應有異常摩擦現(xiàn)象,掛車空載時牽引環(huán)處的切向拉力應符合以下要求:——單胎的不大于400N;——雙胎的不大于600N。6.1.2.4自卸掛車的廂架與車架的支承點或面應密合,空載時的最大間隙不應大于車廂長度的2‰。6.1.3關鍵部位焊接質量車架(自卸掛車包括廂架)的主要部位、牽引架、轉盤架、懸架、軸頭等關鍵部位應焊接牢固,焊縫應6.1.4涂漆與外觀質量6.1.4.2從掛車主要部位取不同3處檢查涂漆表面的漆膜附著力,至少應有2處達到JB/T9832.2—1999中規(guī)定的Ⅱ級以上。6.1.5涉水作業(yè)的掛車防滲水及防鹽堿腐蝕涉水作業(yè)的掛車,驅動機構及制動系統(tǒng)應有防滲水措施,其車架(自卸掛車包括廂架)的主要部位、牽引架、轉盤架、懸架、軸頭等關鍵部位應有防鹽堿腐蝕的措施。注:涉水作業(yè)的掛車指常處于泥水較多或水深超過2/3車輪直徑的環(huán)境中作業(yè)的掛車。6.1.6掛車與拖拉機間的機械連接6.1.6.1采用GB/T19408(所有部分)規(guī)定的方式進行機械連接的拖拉機和掛車,應符合以下規(guī)定:a)牽引鉤尺寸應符合GB/T19408.1的規(guī)定;b)40號U型鉤的連接應符合GB/T19408.2的規(guī)定;c)掛車施加于牽引桿上的最大垂直靜載荷應符合GB/T19408.3的規(guī)定;d)楔形連接裝置的尺寸應符合GB/T19408.4的規(guī)定;e)球形連接應符合GB/T19408.5的規(guī)定;f)非擺動式U型鉤應符合GB/T19408.6的規(guī)定。6.1.6.2采用鉸接機構進行機械連接的拖拉機和掛車,應符合以下規(guī)定:a)鉸接機構折轉角不應小于35°;b)極限扭轉角不應小于13°且不應大于25°。6.2制動系統(tǒng)6.2.1.1掛車(或機組)應有相互獨立的行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)。56.2.1.2當掛車(由輪式拖拉機牽引的裝載質量3000kg以下的掛車除外)與拖拉機意外脫離后,掛車應能自行制動。6.2.2行車制動系統(tǒng)6.2.2.1掛車(總質量不大于750kg的掛車除外)所有車輪都應裝備行車制動器,總質量大于3.5t的掛車應裝備液壓和/或氣壓式制動系統(tǒng),總質量大于5t以上應裝備氣壓式斷氣制動系統(tǒng)或斷油制動系統(tǒng)或單獨的駐車制動系統(tǒng)。6.2.2.2制動器應有磨損補償裝置。制動器磨損后,制動間隙應易于通過手動或自動調節(jié)裝置來補償。6.2.2.3制動踏板的自由行程應符合技術文件的規(guī)定。6.2.2.4液壓行車制動在達到規(guī)定的制動效能時,踏板行程(包括空行程)不應超過踏板全行程(包括空行程)的3/4。6.2.2.5液壓行車制動系統(tǒng)不應因制動液對制動管路的腐蝕等作用形成氣阻而影響行車制動系統(tǒng)的功能。6.2.2.6采用氣壓制動的掛車,從主掛間氣壓控制管路接頭處到最不利的制動氣室響應時間不應大于6.2.3駐車制動系統(tǒng)6.2.3.1駐車制動系統(tǒng)應能使機組即使在沒有駕駛員控制的情況下也能在上、下坡道上可靠停放。駕駛員應在座位上就能實現(xiàn)駐車制動。6.2.3.2駐車制動時,施加于操縱裝置上的力應符合以下要求:——手操縱時不大于600N;——腳操縱時不大于700N。6.2.4制動系統(tǒng)制動管路6.2.4.1制動管路和制動軟管的設計、安裝和構造應符合以下規(guī)定:a)制動管路應為專用的耐腐蝕的高壓管路,安裝應保證具有良好的連續(xù)功能、足夠的長度和柔性,以適應與之相連接的零件所需要的正常運動,而不致造成損壞;b)制動軟管不應與其他部件干涉且不應有老化、開裂、被壓扁、鼓包等現(xiàn)象;c)其他氣動裝置在出現(xiàn)故障時不應影響制動系統(tǒng)的正常工作。6.2.4.2制動系統(tǒng)制動管路密封性應符合以下規(guī)定:a)采用液壓制動的掛車,制動管路不應存在滲漏(包括外泄和內泄)現(xiàn)象,在保持踏板力為700N達到1min時,踏板不應有緩慢向前移動的現(xiàn)象;b)采用氣壓制動的掛車,在氣壓升至750kPa(或能達到的最大行車制動管路壓力,兩者取小的值)且不使用制動的情況下,停止空氣壓縮機工作3min后,其氣壓的降低值不應大于10kPa。在氣壓為750kPa(或能達到的最大行車制動管路壓力,兩者取小的值)的情況下,空氣壓縮機工作,將制動踏板踩到底穩(wěn)定后觀察3min,輪式拖拉機掛車機組的氣壓降低值不應大于30kPa,手扶拖拉機掛車機組氣壓降低值不應大于20kPa。6.2.5制動系統(tǒng)限壓裝置和制動管路壓力連接器6.2.5.1氣壓制動系統(tǒng)應裝有限壓裝置,確保儲氣筒內氣壓不超過允許的最高氣壓。6.2.5.2采用氣壓制動的掛車,在設計和制造上每個儲氣筒(有壓力表等壓力顯示裝置的除外)和制動6氣室都應具有可用于測試制動管路壓力的連接器。6.2.6.1裝備儲氣筒或真空罐的掛車,應采用單向閥或相應的保護裝置,以保證在筒(罐)與壓縮空氣(真空源)連接失效或漏損的情況下,筒(罐)內的壓縮空氣(真空度)不致全部喪失。6.2.6.2儲氣筒的容量應保證在額定工作氣壓且不繼續(xù)充氣的情況下,在連續(xù)5次踩到底的全行程制6.2.6.3儲氣筒應有排污閥。6.2.6.4具有儲氣筒的掛車,應在產品標牌(或掛車易見部位上設置的其他能永久保持的標識)上清晰標示儲氣筒額定工作氣壓的數(shù)值。6.3.1燈具應安裝牢靠,完好有效,不應因掛車振動而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向。6.3.2掛車應設置前位燈(寬度大于1600mm的掛車)、后位燈、制動燈、后牌照燈、回復反射器、轉向燈、倒車燈、示廓燈(寬度大于2100mm的掛車)、側標志燈,其數(shù)量、位置、最小幾何可見度應符合GB4785的有關規(guī)定。6.3.3掛車車身反光標識應符合NY/T2612的規(guī)定。6.3.4掛車的后轉向信號燈、危險警告信號燈及制動燈,白天在距其100m處應能觀察到其工作狀況,側轉向信號燈白天在距30m處應能觀察到其工作狀況;前、后位置燈、示廓燈、掛車標志燈夜間能見度良好時在距其300m處應能觀察到其工作狀況;后牌照燈夜間能見度良好時在距其20m處應能看清號牌號碼。制動燈的發(fā)光強度應明顯大于后位燈。6.3.5照明信號裝置應對稱設置,功能相同的燈具的光色和亮度不應有明顯差異。6.3.6電路系統(tǒng)各接頭應用絕緣布包扎嚴密,穿過金屬物的部位應襯墊橡膠圈、塑料管等絕緣物。6.3.7全掛車應在掛車前部的左右各裝1只紅色標志燈,其高度應比全掛車的前欄板高出300mm~400mm,距車廂外側應小于150mm。6.4行走機構6.4.1.1同一輛掛車上的所有輪胎型號和輪胎花紋應一致。6.4.1.2輪胎的載荷不應超過該輪胎的額定負荷。6.4.1.3掛車使用農業(yè)輪胎時,應符合GB/T2979的要求。6.4.2.1車輪的緊固螺栓機械性能不應低于GB/T3098.1—2010中規(guī)定的8.8級,螺母的機械性能不應低于GB/T3098.2—2015中規(guī)定的8級。上下轉盤的緊固螺栓應有防松裝置。6.4.2.2車輪總成的橫向擺動量和徑向跳動量不應大于8mm。6.5.1車廂的內、外不應有任何能使人致傷的尖銳凸起物。6.5.2車廂總成應符合以下規(guī)定。a)廂板應開關靈活、連結可靠。抬起廂板力與廂板自重之比不應大于65%。7b)廂板關閉后相鄰處的高度差、廂板之間的縫隙不應大于5mm。各廂板與底板之間的縫隙一般不大于3mm,在不影響其功能的前提下,廂板與底板之間的縫隙可超過3mm,但不應大于5mm,并且3mm~5mm縫隙的累計長度不應大于廂板長的20%。c)車廂外廓應成矩形,其對角線長度差與對角線長度之比應不大于4%。6.6性能要求6.6.1制動性能6.6.1.1.1用路試檢驗制動性能時,在掛車空載狀態(tài)下,制動距離或充分發(fā)出的平均減速度及制動穩(wěn)定性檢驗評價應符合表3的要求。對空載檢驗制動距離有質疑時,可在滿載狀態(tài)下檢驗,制動距離應符合表3要求。表3制動距離、充分發(fā)出的平均減速度和制動穩(wěn)定性要求機組類型制動初速度km/h制動距離m充分發(fā)出的平均減速度m/s2制動穩(wěn)定性m空載滿載空載滿載輪式拖拉機農用掛車機組手扶拖拉機農用掛車機組指機組在規(guī)定初速度下急踩制動時,從腳接觸制動踏板時起至機組停住時止,機組駛過的距離?!敝钢苿舆^程中拖拉機的任何部位不應超出試驗車道寬度。6.6.1.1.2用臺試檢驗制動性能時,在掛車空載狀態(tài)下,掛車軸制動力與其軸荷的百分比不應小于55%。對空載檢驗結果有質疑時,可在滿載狀態(tài)下檢驗,軸制動力與其軸荷的百分比不應小于45%。滿載時,機組在坡度為20%的干硬坡道上,掛空擋,拖拉機和掛車同時使用駐車制動裝置,應能沿上、下坡方向可靠停駐,時間不應小于5min。6.6.1.3涉水作業(yè)的掛車的制動性能在深度超過2/3車輪直徑的水中浸泡15min,其行車制動性能和駐車制動性能仍應符合6.2.2、6.6.2直線行駛穩(wěn)定性掛車在平坦、干燥的路面上直線行使時,不應有明顯的偏擺。6.6.3側傾穩(wěn)定性機組在空載、靜態(tài)狀態(tài)下,向左側或向右側傾穩(wěn)定角應符合以下要求:——半掛車、中置軸掛車不小于25°;86.6.4.1液壓自卸掛車在配套拖拉機液壓裝置的工作壓力下,空載升起車廂至最高位置并保持2min,下降后再保持2min,如此升降三次后不應有滲油、漏油現(xiàn)象。自卸時車廂應起落靈活,回位準確,液壓缸舉升下降應平順,柱塞表面不應有明顯的油滴。6.6.4.2具有自卸功能的掛車在滿載狀態(tài)下,車廂舉升到最高處,舉升時間不應大于20s,發(fā)動機熄火靜置10min,舉升油缸靜沉降量不應大于5%。6.7安全防護6.7.1總質量大于3500kg的掛車或車廂底部至地面距離大于800mm的全掛車,應提供防止人員卷入的側面防護,并應提供后下部防護,以防止追尾碰撞時發(fā)生鉆人碰撞。但本身結構已能防止行人和騎車人等卷入的除外。6.7.2制動管路應有適當?shù)陌踩雷o,以避免擦傷、纏繞或其他機械損傷,同時不應安裝在可能與拖拉機排氣管或任何高溫源接觸處。6.7.3車廂板頂部離地高度大于1.5m時,應按GB10395.1—2009中4.6的規(guī)定安裝外扶梯。當未安裝可拆卸的車廂圍板,且車廂底板面高出地面1m時,應安裝類似的扶梯。在扶梯的上方應設置一個或多個扶手。如掛車車廂圍板相對于底板面的高度大于900mm時,應按GB10395.1—2009中4.6的規(guī)定安裝內扶梯。內扶梯應與外扶梯安裝在同一個車廂板處,且與外扶梯相對應位置。6.8安全標志對操作者存在危險部位的明顯位置處應設置永久性安全警示標志。安全警示標志應符合GB10396的規(guī)定,并在產品使用說明書中復現(xiàn),說明其位置。6.9自卸掛車安全要求由拖拉機牽引的自卸式農用全掛車、半掛車,其安全要求應符合GB10395.2的規(guī)定。6.10產品使用說明書安全內容產品使用說明書應提示操作和維護保養(yǎng)的安全注意事項,且應明確輪式拖拉機掛車機組的掛拖質量比和拖拉機掛車機組比功率。注1:掛拖質量比為掛車最大允許總質量與輪式拖拉機使用質量之比。注2:比功率為拖拉機發(fā)動機最大凈功率(或0.9倍的發(fā)動機額定功率或0.9倍的發(fā)動機標定功率)與機組最大允許總質量之比。6.11可靠性掛車的可靠性采用與拖拉機配套的機組可靠性試驗的平均故障間隔里程進行評定,手扶拖拉機農用掛車機組平均故障間隔里程不應小于2000km,輪式拖拉機農用掛車機組平均故障間隔里程不應小于3000km。7試驗方法7.1基本參數(shù)測量7.1.1掛車最大外廓尺寸按GB/T4331—2024中5.1的規(guī)定測量。7.1.2后懸與軸距之比按GB/T4331—2024中5.2的規(guī)定測量和計算。97.1.3中置軸掛車和半掛車前回轉半徑按GB/T4331—2024中5.3的規(guī)定測量。7.1.4掛車最大允許總質量和最大允許軸荷限值按GB/T4331—2024中5.4的規(guī)定測量。7.1.5自卸掛車車廂傾斜角度按GB/T4331—2024中5.5的規(guī)定測量。7.2整機參數(shù)檢查與測量7.2.1切向拉力按GB/T4331—2024中5.6的規(guī)定測量。7.2.2涂漆表面按JB/T5673中的規(guī)定進行檢查。7.2.3漆膜附著力JB/T9832.2中的規(guī)定進行檢查。7.2.4鉸接機構折轉角和極限扭轉角按GB/T4331—2024中5.7的規(guī)定測量。7.3制動系統(tǒng)測試7.3.1操縱力按GB/T4331—2024中5.8的規(guī)定測試。7.3.2制動響應時間按GB/T4331—2024中5.9的規(guī)定測試。7.3.3制動系統(tǒng)制動管路密封性按GB/T4331—2024中5.10的規(guī)定測試。7.4車輪總成橫向擺動量和徑向跳動量測定車輪總成橫向擺動量和徑向跳動量按GB/T4331—2024中5.11的規(guī)定測試。7.5抬起廂板力與廂板自重之比測量與計算抬起廂板力與廂板自重之比按GB/T4331—2024中5.12的規(guī)定測量與計算。7.6性能試驗7.6.1行車制動性能按GB/T4331—2024中5.13.1的規(guī)定試驗。7.6.2駐車制動性能按GB/T4331—2024中5.13.2的規(guī)定試驗。7.6.3制動穩(wěn)定性按GB/T4331—2024中5.13.3的規(guī)定試驗。7.6.4側傾穩(wěn)定性按GB/T4331—2024中5.14的規(guī)定試驗。7.6.5自卸掛車液壓舉升時間按GB/T4331—2024中5.15的規(guī)定試驗。7.6.6舉升油缸靜沉降量按GB/T4331—2024中5.16的規(guī)定試驗。7.7自卸式掛車安全要求檢查與測試自卸式農用全掛車、半掛車安全要求項目按GB10395.2的規(guī)定進行檢查與測試。7.8可靠性試驗按GB/T4331—2024中第6章的規(guī)定進行試驗。7.9其余常規(guī)項目按GB/T4331—2024中5.17的方法進行試驗。8檢驗規(guī)則8.1出廠檢驗8.1.1每臺掛車應進行出廠檢驗,經制造商檢驗合格后,附有合格證明方可出廠。8.1.2出廠檢驗項目按表4中規(guī)定的項目全部檢驗合格為合格,如有一項或一項以上項目不合格,需修復后重檢,如仍有不合格則為不合格產品,不可出廠。表4檢驗項目及分類不合格項目分類序號項目名稱章條號出廠檢驗型式檢驗A1行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)設置要求6.2.1.1√√2掛車與拖拉機意外脫離的制動要求6.2.1.2√√3行車制動系統(tǒng)6.2.2√√4駐車制動系統(tǒng)6.2.3√√5制動管路和制動軟管的設計、安裝和構造6.2.4.1—√6儲氣筒6.2.6√√7照明、信號裝置和電路系統(tǒng)√√8輪胎型號、花紋6.4.1.1√√9輪胎載荷6.4.1.2√√車廂內、外不應有尖銳凸起物的要求6.5.1√√行車制動性能6.6.1.1√√駐車制動性能6.6.1.2√√涉水作業(yè)的掛車的制動性能6.6.1.3√√直線行駛穩(wěn)定性6.6.2√√側傾穩(wěn)定角6.6.3——√安全防護√√安全標志√√自卸掛車安全要求√√使用說明書安全內容6.10√√可靠性6.11—√B1掛車最大外廓尺寸——√2全掛車及封閉式車廂或罐體的掛車后懸 √3中置軸掛車和半掛車前回轉半徑—√4掛車最大允許總質量限值5.4a) √5最大允許軸荷限值5.4b) √6自卸掛車車廂傾斜角度 √7涉水作業(yè)的掛車防滲水、防鹽堿腐蝕要求6.1.5√√8制動系統(tǒng)制動管路密封性6.2.4.2√√9氣壓制動系統(tǒng)限壓裝置6.2.5.1√√氣壓制動管路壓力連接器6.2.5.2√√車輪的緊固螺栓強度、上下轉盤的緊固螺栓防松6.4.2.1√√車輪橫向擺動量和徑向跳動量6.4.2.2—√液壓自卸性能6.6.4√√表4檢驗項目及分類(續(xù))
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