2024年青海省海南市物理高一下期末調(diào)研試題含解析_第1頁
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2024年青海省海南市物理高一下期末調(diào)研試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法不正確的是A.重物應(yīng)選用質(zhì)量較大的物體B.兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一豎直線上C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接低壓交流電源D.應(yīng)先釋放紙帶,后接通電源2、輕彈簧下端固定,處于自然狀態(tài),一質(zhì)量為m的小球從距離彈簧上端H的高度自由落下,彈簧的最大圧縮量為L(zhǎng),換用質(zhì)量為2m的小球從同一位置落下,當(dāng)彈簧的壓縮量為L(zhǎng)時(shí),小球的速度等于________。(已知重力加速度為g,空氣阻力不計(jì),彈簧形變沒有超出其彈性限度。)A. B. C. D.3、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)在半徑為R的半球形容器中(容器固定)由靜止開始自邊緣上的A點(diǎn)滑下,到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí),它對(duì)容器的正壓力為FN.重力加速度為g,則質(zhì)點(diǎn)自A滑到B的過程中,摩擦力對(duì)其所做的功為()A. B. C. D.4、(本題9分)如圖所示,三個(gè)圖象表示A、B、C、D、E、F六個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法中正確的是()A.速度相等的物體是B、DB.合力為零的物體是A、C、EC.合力是恒力的物體是D、FD.合力是變力的物體是F5、下列物理量的單位,正確的是()A.電荷量的單位是安培(A)B.功的單位是瓦特(W)C.電流強(qiáng)度的單位是庫侖(C)D.電勢(shì)差的單位是伏特(V)6、(本題9分)人乘電梯勻速上升,在此過程中人受到的重力為G,電梯對(duì)人的支持力為FN,人對(duì)電梯的壓力為FN′,則()A.G和FN是一對(duì)平衡力B.G和FN′是一對(duì)平衡力C.G和FN是一對(duì)相互作用力D.G和FN′是一對(duì)相互作用力7、(本題9分)如圖所示,將物體P用長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)妮p質(zhì)細(xì)繩懸掛于天花板下方,兩物體P、Q用一輕彈簧相連,物體Q在力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧被壓縮,細(xì)繩處于伸直狀態(tài).已知該彈簧的彈性勢(shì)能僅與其形變量有關(guān),且彈簧始終在彈性限度內(nèi),現(xiàn)將力F撤去,輕繩始終未斷,不計(jì)空氣阻力,則()A.彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),物體Q的速度最大B.撤去力F后,彈簧和物體Q組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.在物體Q下落的過程中,彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大D.撒去力F前,細(xì)繩的拉力不可能為零8、(本題9分)把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動(dòng)車。把幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動(dòng)車組,如圖所示。假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為;現(xiàn)在我國(guó)往返北京和上海的動(dòng)車組的最大速度為,則此動(dòng)車組可能()A.由節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的B.由節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的C.由節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的D.由節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的9、(本題9分)水平光滑直軌道ab與半徑為R的豎直半圓形光滑軌道bc相切,一小球以初速度v0沿直線軌道向右運(yùn)動(dòng),如圖所示,小球進(jìn)入圓形軌道后剛好能通過c點(diǎn),然后小球做平拋運(yùn)動(dòng)落在直軌道上的d點(diǎn),重力加速度為gA.小球到達(dá)c點(diǎn)的速度為2gRB.小球到達(dá)b點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為5mgC.小球在直軌道上的落點(diǎn)d與b點(diǎn)距離為2RD.小球從c點(diǎn)落到d點(diǎn)所需時(shí)間為210、(本題9分)如圖所示電路,當(dāng)閉合后兩燈均不亮,已知兩燈泡、電源、電鍵及電鍵到電源負(fù)極間的導(dǎo)線都完好,其余三條導(dǎo)線中有一條發(fā)生斷路.若某同學(xué)使用多用電表來檢查斷線部分,他用多用表的紅表筆與點(diǎn)相連接,把黑表筆分別先后與點(diǎn)、點(diǎn)相連.則以下檢測(cè)斷線部分的方法可行的是________A.閉合,用多用表的電壓表B.?dāng)嚅_,用多用表的電流表C.?dāng)嚅_,用多用表量程的歐姆表D.閉合,用多用表量程的歐姆表11、如圖所示,質(zhì)量為m的小球套在傾斜放置的固定光滑桿上,一根輕質(zhì)彈簧一端固定于O點(diǎn)另一端與小球相連,彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi),將小球沿桿拉到彈簧水平位置由靜止釋放,小球沿桿下滑,當(dāng)彈簧位于豎直位置時(shí),小球速度恰好為零,此時(shí)小球下降的豎直高度為h,若全過程中彈簧始終處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且處于彈性限度范圍內(nèi),下列說法正確的是()A.彈簧與桿垂直時(shí),小球速度最大B.彈簧與桿垂直時(shí),小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和最大C.小球下滑至最低點(diǎn)的過程中,合外力的沖量為零D.小球下滑至最低點(diǎn)的過程中,彈簧的彈性勢(shì)能增加量等于mgh12、(本題9分)探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),變軌后在周期較小的軌道上仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則變軌后與變軌前相比A.軌道半徑變小B.向心加速度變大C.線速度變小D.角速度變大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為f的交流電源上,在實(shí)驗(yàn)中打下一條理想紙帶,如圖所示,選取紙帶上打出的連續(xù)5個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,測(cè)出A點(diǎn)距起始點(diǎn)的距離為S0,點(diǎn)AC間的距離為S1,點(diǎn)CE間的距離為S2,已知重錘的質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,則:(1)起始點(diǎn)O到打下C點(diǎn)的過程中,重錘重力勢(shì)能的減少量為△EP=________,重錘動(dòng)能的增加量為△EK=__________.(2)根據(jù)題中提供的條件,可求出重錘實(shí)際下落的加速度a=__________,它和當(dāng)?shù)氐闹亓λ俣萭進(jìn)行比較,應(yīng)該是a_________g(填“>”、“=”或“<”).14、(10分)(本題9分)長(zhǎng)木板水平放置,其右端固定一輕滑輪.輕繩跨過滑輪,一端與小車連接,車內(nèi)放上5個(gè)相同的鉤碼,另一端可懸掛鉤碼.小車的右端固定有寬度為d的遮光片.利用如圖的裝置,實(shí)驗(yàn)小組探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系.他們進(jìn)行了如下操作,完成步驟中的填空:(1)從小車內(nèi)取1個(gè)鉤碼掛在輕繩的右端,將小車從A處由靜止釋放,測(cè)出A、B間的距離為x、遮光片通過光電門的時(shí)間為t1,則遮光片通過光電門的瞬時(shí)速度v1=____;小車的加速度a1=______.(用已知和測(cè)得的物理量符號(hào)表示)(2)再?gòu)男≤噧?nèi)取1個(gè)鉤碼掛在右端鉤碼的下方(共2個(gè)),仍將小車從A處由靜止釋放,測(cè)出遮光片通過光電門的時(shí)間為t2,用m表示一個(gè)鉤碼的質(zhì)量,用M表示小車的質(zhì)量(不含鉤碼),為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,本次操作需要?yàn)證的關(guān)系式為__________.(重力加速度為g,用已知和測(cè)得的物理量符號(hào)表示)(3)依次取3、4、5個(gè)鉤碼掛在輕繩右端,重復(fù)以上操作,得到一系列遮光片通過光電門的時(shí)間t.用F表示右端所掛鉤碼的總重量,如果實(shí)驗(yàn)操作無誤,作出的下列圖象中正確的是_____(4)下列措施中,能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_____A、保證輕繩下端所掛鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車與車內(nèi)鉤碼的總質(zhì)量B、實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡摩擦力C、細(xì)線在桌面上的部分應(yīng)與長(zhǎng)木板平行D、圖中AB之間的距離應(yīng)盡量小些三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體靜止在水平桌面上,如圖1所示,現(xiàn)在對(duì)物體施加一個(gè)水平向右的拉力F,拉力F隨時(shí)間t變化的圖像如圖2所示,已知物體在第1s內(nèi)保持靜止?fàn)顟B(tài),第2s初開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s末撤去拉力,第5s末物體速度減小為0.求:(1)前3s內(nèi)拉力F的沖量.(2)第2s末拉力F的功率.16、(12分)(本題9分)(8分)一質(zhì)量為2m的物體P靜止于光滑水平地面上,其截面如圖所示。圖中ab為粗糙的水平面,長(zhǎng)度為L(zhǎng);bc為一光滑斜面,斜面和水平面通過與ab和bc均相切的長(zhǎng)度可忽略的光滑圓弧連接?,F(xiàn)有一質(zhì)量為m的木塊以大小為v0的水平初速度從a點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng),在斜面上上升的最大高度為h,返回后在到達(dá)a點(diǎn)前與物體P相對(duì)靜止。重力加速度為g。求:(i)木塊在ab段受到的摩擦力f;(ii)木塊最后距a點(diǎn)的距離s。17、(12分)(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的小物體固定在勁度系數(shù)為k的輕彈簧右端,輕彈簧的左端固定在豎直墻上,水平向左的外力F推物體壓縮彈簧,使彈簧長(zhǎng)度被壓縮了b.已知彈簧被拉長(zhǎng)(或者壓縮)長(zhǎng)度為x時(shí)的彈性勢(shì)能EP=kx1.求在下述兩種情況下,撤去外力后物體能夠達(dá)到的最大速度.(1)地面光滑;(1)物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】

為了讓重物的運(yùn)動(dòng)接近自由落體,忽略阻力,重物應(yīng)選擇質(zhì)量大體積小的物體,故A正確;為了減小摩擦力,限位孔應(yīng)在同一豎直線上;故B正確;電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接4-6V的交流電源,應(yīng)采用低壓交流電源;故C正確;實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通電源,然后再釋放重錘,讓它帶著紙帶一同落下,如果先放開紙帶讓重物下落,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差,故D不正確.本題選不正確的,故選D.2、C【解析】

設(shè)彈簧壓縮量為時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為,質(zhì)量為的小球下落時(shí),根據(jù)機(jī)械能守恒,質(zhì)量為2m小球下落時(shí),根據(jù)機(jī)械能守恒定律,解得;A.,與結(jié)論不相符,A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論不相符,B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論相符,C正確;D.,與結(jié)論不相符,D錯(cuò)誤;3、A【解析】試題分析:在B點(diǎn)有:.得.A滑到B的過程中運(yùn)用動(dòng)能定理得,,得.故A正確.考點(diǎn):考查了動(dòng)能定理的應(yīng)用4、D【解析】x-t圖象的斜率等于速度,則A的速度為0,B的速度為;;v-t圖象中表示速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,故C為勻速運(yùn)動(dòng),速度為2m/s;D為勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=2m/s2;a-t圖象中表示加速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,故F為加速度增大的加速運(yùn)動(dòng),E為勻加速運(yùn)動(dòng);則可知:A、由以上分析可知,只有BC保持勻速運(yùn)動(dòng)且速度相等,故速度相等的是BC;故A正確.B、做勻速運(yùn)動(dòng)或靜止的物體合力為零,故合力為零的物體ABC;故B錯(cuò)誤.C、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體合力為恒力,故合力是恒力的為DE;故C錯(cuò)誤.D、做變加速運(yùn)動(dòng)的物體受到的是變力;故合力為變力的物體是F;故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律以及運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象的規(guī)律,要注意明確v-t圖象、s-t圖象在運(yùn)動(dòng)學(xué)中有著非常重要的作用,應(yīng)掌握?qǐng)D象的意義、斜率及圖象與時(shí)間軸圍成的面積的含義.5、D【解析】

電荷量的單位是庫侖(C),功的單位是焦耳(J),電流強(qiáng)度的單位是安培(A),電勢(shì)差的單位是伏特(V),故A、B、C錯(cuò)誤,D正確。6、A【解析】

AB.人站在勻速上升的電梯中,隨電梯勻速上升,所以其受到的重力與電梯對(duì)他的支持力是一對(duì)平衡力,A正確,B錯(cuò)誤;CD.電梯對(duì)他的支持力和人對(duì)電梯的壓力是對(duì)作用力與反作用力,即FN和FN′是一對(duì)相互作用力,CD錯(cuò)誤;故選A。7、BC【解析】

ABC.由題意可知,在Q下降過程中,Q和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)滿足機(jī)械能守恒,彈簧彈性勢(shì)能先減小,后增大,Q的動(dòng)能先增大后減小,當(dāng)彈簧向上的彈力大小等于Q物體的重力時(shí),Q的速度最大,故A錯(cuò)誤,BC正確;D.F撤去之前,彈簧被壓縮,對(duì)A受力分析,當(dāng)重力等于彈力時(shí),繩子的拉力可能為零,故D錯(cuò)誤;故選BC。8、AD【解析】

設(shè)每節(jié)車的質(zhì)量為m,所受阻力為kmg,每節(jié)動(dòng)車的功率為P,1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為,可得:設(shè)最大速度為的動(dòng)車組由x節(jié)動(dòng)車加y節(jié)拖車編成的,則有:聯(lián)立解得:對(duì)照各個(gè)選項(xiàng),選項(xiàng)AD正確,BC錯(cuò)誤。9、CD【解析】

A.小球進(jìn)入圓形軌道后剛好能通過c點(diǎn),只有重力提供向心力mg=解得:v=故A錯(cuò)誤;B.由機(jī)械能守恒定律得:1由向心力公式有:F-mg=解得軌道對(duì)小球的支持力F=6mg,根據(jù)牛頓第三定律得:小球到達(dá)b點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為6mg,故B錯(cuò)誤;C.由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得,水平位移x=vt=故C正確;D.小球離開軌道后,在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),小球從c點(diǎn)落到d點(diǎn)所需時(shí)間為t=故D正確。10、AC【解析】

A.電路中發(fā)生斷路,斷路處元件兩端的電壓等于電源的電動(dòng)勢(shì),故S閉合時(shí),多用表應(yīng)用電壓表,故A正確;B.S閉合時(shí),若ab完好,電流表接在ab間,沒有讀數(shù),若此處電路有斷路,電流表串聯(lián)在電路,應(yīng)有讀數(shù),所以用電流表不能判斷斷路故障在何處,故B錯(cuò)誤;C.S斷開時(shí),多用表用R×1量程的歐姆表測(cè)量各段電阻,可判斷出故障所在的位置.故C正確;D.S閉合時(shí),不能用多用表的歐姆表,可能會(huì)損壞歐姆表,故D錯(cuò)誤.故選AC11、BCD【解析】

A.彈簧與桿垂直時(shí),小球的加速度由重力沿桿向下的分力提供,加速度與速度同向,小球仍然加速,當(dāng)加速度為0時(shí),小球的速度最大,A錯(cuò)誤;B.小球與彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,即小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能總和不變,彈簧與桿垂直時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量最小,彈性勢(shì)能最小,所以小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和最大,B正確;C.根據(jù)動(dòng)量定理,合外力的沖量等于動(dòng)量的變化量,小球下滑至最低點(diǎn)的過程中,動(dòng)量變化量為0,所以合外力的沖量為零,C正確;D.根據(jù)動(dòng)能定理,合外力做功之和等于動(dòng)能的變化量,小球下滑至最低點(diǎn)的過程中,動(dòng)能變化量為0,減小的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,D正確。故選BCD。12、ABD【解析】萬有引力充當(dāng)向心力,故有GMmr2=m4π2二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、mg(s0+s1【解析】

①重錘下落的高度為(s0+s1),重力勢(shì)能的減少量為mg(s0+s1).C點(diǎn)的速度為:v打C點(diǎn)時(shí)重錘的動(dòng)能為:E②重錘下落的加速度a=s14、;;;D;BC;【解析】

(1)遮光片通過光電門的瞬時(shí)速度v1=;根據(jù)v12=2ax可得小車的加速度.(2)對(duì)砝碼和小車的整體,合外力為F=2mg,加速度為;則需要驗(yàn)證的是F=M整體a2,即;(3)設(shè)下面掛的鉤碼重力為F,則由(2)的分析可知:,即F-為過原點(diǎn)的直線,可知選項(xiàng)D正確;(4)因此實(shí)驗(yàn)中研究對(duì)象是小車的鉤碼的整體,則不需要保證輕繩下端所掛鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車與車內(nèi)鉤碼的總質(zhì)量,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡摩擦力,從而保證整體受的合外力等于F,選項(xiàng)B正確;細(xì)線在桌面上的部分應(yīng)與長(zhǎng)木板平行,以減小實(shí)驗(yàn)的誤差,選項(xiàng)C正確;圖中AB之間的距離應(yīng)盡量大些,這樣小車到達(dá)光電門處的速度較大些,可減小測(cè)量的誤差,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.【點(diǎn)睛】本題考查驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn),要求能明確實(shí)驗(yàn)原理,認(rèn)真分析實(shí)驗(yàn)步驟,從而明確實(shí)驗(yàn)方法;同時(shí)注意掌握?qǐng)D象處理數(shù)據(jù)的方法,能根據(jù)函數(shù)關(guān)系判斷圖象,明確對(duì)應(yīng)規(guī)律的正確應(yīng)用.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)【解析】

(1)由動(dòng)量定理有即前3s內(nèi)拉力F的沖量為(2)設(shè)物體在運(yùn)動(dòng)過程中所受滑動(dòng)摩擦力大小為f,

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