安徽省安慶二中、天成中學2023-2024學年高一物理第二學期期末考試試題含解析_第1頁
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安徽省安慶二中、天成中學2023-2024學年高一物理第二學期期末考試試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖,鐵路在彎道處的內外軌道高低是不同的,已知內外軌道對水平面傾角為,彎道處的圓弧半徑為R,若質量為m的火車以速度v通過某彎道時,內、外軌道均不受側壓力作用,下面分析正確的是A.B.若火車速度小于v時,外軌將受到側壓力作用,其方向平行軌道平面向內C.若火車速度大于v時,外軌將受到側壓力作用,其方向平行軌道平面向外D.無論火車以何種速度行駛,對內側軌道都有壓力2、首先引入電場線來形象地描述電場的科學家是()A.安培 B.法拉第 C.密立根 D.庫侖3、(本題9分)下列物理量及對應的國際單位制單位符號,正確的是A.位移,kgB.電功,VC.電場強度,C/ND.功率,W4、某人將質量為m的重物由靜止舉高h,獲得的速度為v,以地面為零勢能面,則下列說法中錯誤的是:()A.物體所受合外力對它做的功等于B.人對物體做的功等于C.重力和人對物體的功之和等于D.物體克服重力做的功等于重力勢能增量mgh。5、(本題9分)2013年6月20日,航天員王亞平進行了首次太空授課。如圖所示的兩組太空實驗,下列說法正確的是()A.小球呈懸浮狀,說明小球不受重力作用B.小球呈懸浮狀,是因為小球受到的重力太小的緣故C.輕推小球,小球在最低點的速度必須大于某一臨界值,才能做完整的圓周運動D.輕推小球,小球在最低點只要獲得速度,就能做完整的勻速圓周運動6、(本題9分)風洞實驗室中可產(chǎn)生豎直向上的風力,如圖所示將一個小球用細線拴住放入風洞實驗室中,使小球在豎直平面內做圓周運動,則下列說法中正確的是()A.當小球運動到最高點a時,小球的速度一定最小B.當小球運動到最低點b時,線的張力一定最大C.小球不可能做勻速圓周運動D.小球可能做勻速圓周運動7、(本題9分)如圖所示,固定光滑斜面的傾角為,其頂端有光滑定滑輪,跨過滑輪的輕繩,一端與斜面上質量為的滑塊相連,另一端與小車相連,滑輪左側輕繩與斜面平行,重力加速度大小為,若小車水平向右做勻速直線運動,則()A.滑塊做加速直線運動B.滑塊做勻速直線運動C.輕繩的拉力等于D.輕繩的拉力大于8、(本題9分)如圖所示,斜面體A靜置于粗糙水平面上,光滑小球B置于斜面上,用一輕繩拴住B,輕繩左端固定在豎直墻面上P處。初始時輕繩與斜面平行,若將輕繩左端從P處緩慢沿墻面上移到P′處,斜面體始終處于靜止狀態(tài),則在輕繩移動過程中A.斜面體對小球的支持力逐漸減小B.輕繩的拉力逐漸減小C.斜面體對水平面的摩擦力逐漸減小D.斜面體對水平面的壓力逐漸增大9、(本題9分)無人機在某段飛行過程中,通過機載傳感器描繪出運動的圖象,圖甲是沿水平方向的x-t圖象,圖乙是沿豎直方向的v-t圖象,在0~3s內()A.無人機在水平方向做勻加速直線運動B.無人機在豎直方向做勻加速直線運動C.無人機的運動軌跡為拋物線D.t=3s時無人機的速度大小為5m/s10、(本題9分)如圖甲所示,一木塊沿固定斜面由靜止開始下滑,下滑過程中木塊的機械能和動能隨位移變化的關系圖線如圖乙所示,則下列說法正確的是()A.在位移從0增大到的過程中,木塊的重力勢能減少了B.在位移從0增大到的過程中,木塊的重力勢能減少了C.圖線斜率的絕對值表示木塊所受的合力大小D.圖線斜率的絕對值表示木塊所受的合力大小11、(本題9分)下列說法中的“快”,指加速度較大的是()A.小轎車比大卡車起動得快B.協(xié)和式客機能在兩萬米高空飛行得很快C.乘汽車從煙臺到濟南,如果走高速公路能很快到達D.汽車在緊急剎車的情況下,能夠很快地停下來12、在某一穩(wěn)定軌道運行的空間站中,物體處于完全失重狀態(tài)。如圖所示的均勻螺旋軌道豎直放置,整個軌道光滑,P,Q點分別對應螺旋軌道中兩個圓周的最高點,對應的圓周運動軌道半徑分別為R和r(R>r)。宇航員讓一小球以一定的速度v滑上軌道,下列說法正確的是()A.小球經(jīng)過P點時比經(jīng)過Q點時角速度小B.小球經(jīng)過P點時比經(jīng)過Q點時線速度小C.如果減小小球的初速度,小球可能不能到達P點D.小球經(jīng)過P點時對軌道的壓力小于經(jīng)過Q點時對軌道的壓力二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)某研究性學習小組分別用如圖甲所示的裝置進行以下實驗:“探究加速度與合外力的關系”裝置中,小車質量為M,砂桶和砂子的總質量為m,通過改變m來改變小車所受的合外力大小,小車的加速度a可由打點計時器和紙帶測出.現(xiàn)保持小車質量M不變,逐漸增大砂桶和砂的總質量m進行多次實驗,得到多組a、F值(F為彈簧秤的示數(shù)).(1)為了減小實驗誤差,下列做法正確的是_______A.需平衡小車的摩擦力B.砂桶和砂的總質量要遠小于小車的質量C.滑輪摩擦足夠小,繩的質量要足夠輕D.先釋放小車,后接通打點計時器的電源(1)某同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出了圖1所示的一條過坐標原點的斜直線,其中縱軸為小車的加速度大小,橫軸應為_____;A.1MB.1(3)圖3為上述實驗中打下的一條紙帶,A點為小車剛釋放時打下的起始點,每兩點間還有四個計時點未畫出,測得AB=1.0cm、AC=8.0cm、AE=31.0cm,打點計時器的頻率為50Hz,則小車的加速度______m/s1.14、(本題9分)用圖所示裝置來驗證動量守恒定律,質量為m的鋼球B放在小支柱N上,離地面高度為H;質量為mA的鋼球A用細線拴好懸掛于點當細線被拉直時點到球心的距離為L,且細線與豎直線之間夾角為α;球A由靜止釋放,擺到最低點時恰與球B發(fā)生正碰,碰撞后,A球把輕質指示針C推移到與豎直方向夾角為β處,B球落到地面上,地面上鋪有一張蓋有復寫紙的白紙D,用來記錄球B的落點。用圖中所示各個物理量的符號表示碰撞前后兩球A、B的動量(設兩球A、B碰前的動量分別為PA、PB碰后動量分別為P’A、P’B),則PA=_______,P’A=______,P’B=______15、(本題9分)在“油膜法估測油酸分子的大小”實驗中,有下列實驗步驟:a.用注射器將事先配好的油酸酒精溶液滴一滴在水面上,待油膜形狀穩(wěn)定.b.將畫有油膜形狀的玻璃板平放在坐標紙上,計算出油膜的面積,根據(jù)油酸的體積和面積計算出油酸分子直徑的大小.c.往淺盤里倒入約1cm深的水,待水面穩(wěn)定后將適量的痱子粉均勻地撒在水面上.d.將玻璃板放在淺盤上,然后將油膜的形狀用彩筆描繪在玻璃板上.完成下列填空:(1)上述步驟中,正確的操作順序是__________.(填寫步驟前面的字母)(1)將1cm3的油酸溶于酒精,制成100cm3的油酸酒精溶液;測得lcm3的油酸酒精溶液有50滴.現(xiàn)取一滴該油酸酒精溶液滴在水面上,測得所形成的油膜面積是0.16m1.由此估算出油酸分子的直徑為_________m.(結果保留一位有效數(shù)字)三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)小明課外研究性小組自制一枚火箭,火箭從地面發(fā)射后,始終在垂直于地面的方向上運動,火箭點火后可認為做勻加速直線運動,經(jīng)過4s到達離地面40m高處時燃料恰好用完,若不計空氣阻力,取g=10m/s2,求:火箭離地面的最大高度和從發(fā)射到殘骸落回地面過程的總時間。17、(10分)(本題9分)如圖所示,mA=4kg,mB=1kg,A與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,B與地面間的距離s=0.8m,A、B原來靜止,(g取10m/s2)求:(1)B落到地面時的速度為多大;(2)B落地后,A在桌面上能繼續(xù)滑行多遠才能靜止下來.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】AD、火車以某一速度v通過某彎道時,內、外軌道均不受側壓力作用,其所受的重力和支持力的合力提供向心力,由圖可以得出:(為軌道平面與水平面的夾角合力等于向心力,由牛頓第二定律得:,解得:,故AD錯誤;B、當轉彎的實際速度小于規(guī)定速度時,火車所受的重力和支持力的合力大于所需的向心力,火車有向心趨勢,故其內側車輪輪緣會與鐵軌相互擠壓,內軌受到側壓力作用方向平行軌道平面向內,故B錯誤;C、當轉彎的實際速度大于規(guī)定速度時,火車所受的重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力,火車有離心趨勢,故其外側車輪輪緣會與鐵軌相互擠壓,外軌受到側壓力作用方向平行軌道平面向外,故C正確;故選C【點睛】本題關鍵抓住火車所受重力和支持力的合力恰好提供向心力的臨界情況,計算出臨界速度,然后根據(jù)離心運動和向心運動的條件進行分析.2、B【解析】

A.安培發(fā)現(xiàn)了分子電流假說,A錯誤;B.法拉第首先引入場的概念來描述電場,B正確;C.密立根根據(jù)油滴實驗測得了電子的電量,C錯誤;D.庫侖發(fā)現(xiàn)了庫侖定律,D錯誤.3、D【解析】位移單位是m,選項A錯誤;電功單位是J,選項B錯誤;電場強度單位N/C,選項C錯誤;功率單位是W,選項D正確;故選D.4、C【解析】

根據(jù)動能定理,合外力做功對應著動能轉化,物體動能變化為mv2-0,所以物體所受合外力對它做的功等于mv2,故A正確。合外力做功W合=WG+W人=mv2,則W人=mgh+mv2,故B正確。重力和人對物體的功之和等于物體所受合外力對它做的功,等于mv2,故C錯誤。重力做功對應著重力勢能轉化,物體克服重力做的功等于重力勢能增量mgh,故D正確。本題選錯誤的,故選C。5、D【解析】

AB.太空艙中小球呈懸浮狀,是因為完全失重,而不是不受重力或重力太小,故AB不符合題意;CD.太空艙中小球是因為完全失重輕推小球,小球在最低點只要獲得速度,就能做完整的勻速圓周運動,故C不符合題意,D合題意;6、D【解析】

當豎直向上的風力小于小球的重力時,小球在豎直平面做一般的變速圓周運動,到達b點時線的張力及小球的速度都最大;當小球所受豎直向上的風力等于小球重力時,小球可在豎直平面內做勻速圓周運動.當小球所受豎直向上的風力大于小球的重力時,小球可在豎直平面內做一般的變速圓周運動,到達a點時線的張力及小球的速度都最大,故D對;ABC錯誤;綜上所述本題答案是:D【點睛】分析小球所受重力與風力的大小關系:當重力大于風力時,小球運動到最高點a時,線的張力一定最小,到達最低點b時,小球的速度最大;當重力等于風力時,小球做勻速圓周運動.當重力小于風力時,小球運動到最高點a時,線的張力一定最大,到達最低點b時,小球的速度最小.7、AD【解析】

AB.設拉小車細繩與水平方向的夾角為,將小車的速度分解,如圖,則,小車水平向右做勻速直線運動,則θ減小,滑塊的速度v1增大,即滑塊做加速直線運動,故A正確,B錯誤;CD.滑塊沿斜面向上加速運動,根據(jù)牛頓第二定律,有T-mgsinθ=ma可知,輕繩的拉力T大于mgsinθ,故C錯誤,D正確。故選AD?!军c睛】此題是斜牽引問題,關鍵是知道小車的速度是合速度,會分解小車的速度,根據(jù)平行四邊形法則求解分速度,然后結合牛頓第二定律討論拉力和重力的關系。8、AC【解析】對小球B進行受力分析,受重力繩子的拉力和斜面的支持力,如圖所示,A、由圖象可知,當輕繩左端從P處緩慢沿墻面上移到P'處的過程中,斜面體對小球的支持力逐漸減小,故A正確。B、幾何圖象可知,開始時,繩子的拉力與支持力是垂直的,此時繩子的拉力最小,當向上移動P點,有受力圖可知,輕繩的拉力逐漸增大,故B錯誤。C、C、在水平方向上,球對斜面的壓力在水平方向上的分量等于斜面體對水平面的摩擦力,所以斜面體對水平面的摩擦力逐漸減小,故C正確。D、由B選項的解答可知,球對斜面的壓力逐漸減小,所以該壓力在豎直方向上的分量逐漸減小,在水平方向上的分量也在減小,以斜面為研究對象,在豎直方向,重力及球的壓力在豎直方向上的分量的合力大小等于斜面體對水平面的壓力,所以該壓力是逐漸減小的。故D錯誤,故選AC。【點睛】在有關物體平衡的問題中,有一類涉及動態(tài)平衡.這類問題中的一部分力是變力,是動態(tài)力,力的大小和方向均要發(fā)生變化,故這是力平衡問題中的一類難題.解決這類問題的一般思路是:把“動”化為“靜”,“靜”中求“動”.下面就介紹幾種動態(tài)平衡問題的解題方法.方法一:三角形法則.原理:當物體受三力作用而處于平衡狀態(tài)時,其合力為零,三個力的矢量依次恰好首尾相連,構成閉合三角形,當物體所受三個力中二個發(fā)生變化而又維持平衡關系時,這個閉合三角形總是存在,只不過形狀發(fā)生改變而已,比較這些不同形狀的矢量三角形,各力的大小及變化就一目了然了.方法二:解析法.原理:物體處于動態(tài)平衡狀態(tài)時,對研究對象的任一狀態(tài)進行受力分析,根據(jù)具體情況引入?yún)⒘?,建立平衡方程,求出應變參量與自變參量的一般函數(shù)關系,然后根據(jù)自變量的變化確定應變量的變化.方法三:相似三角形.原理:對受三力作用而平衡的物體,先正確分析物體的受力,畫出受力分析圖,再尋找與力的三角形相似的幾何三角形,利用相似三角形的性質,建立比例關系,把力的大小變化問題轉化為幾何三角形邊長的大小變化問題進行討論.方法四:幾何極值法.幾何極值法其適用條件與三角形法則相同,只不過是在三角形法則定性變化情況的基礎上,幾何極值法定量地求出具體極值.9、BCD【解析】

A、由水平方向的x-t圖象知,無人機在水平方向做勻速直線運動,速度為3m/s,故A錯誤。B、由豎直方向的v-t圖象知,無人機在豎直方向做勻加速直線運動,加速度a=m/s2,故B正確。C、無人機在水平方向做勻速直線運動,在豎直方向做勻加速直線運動,所以無人機的運動軌跡為拋物線,故C正確。D、t=3s時,無人機vx=3m/s,vy=4m/s,無人機的速度v==5m/s,故D正確。10、BD【解析】

AB.木塊沿斜面下滑過程中,動能增大,則圖線為木塊的動能隨位移變化的關系。由機械能的變化量等于動能的變化量與重力勢能變化量之和,有得,即木塊的重力勢能減少了,故A錯誤,B正確;C.由功能關系可知圖線斜率的絕對值表示木塊所受的除重力之外的合力大小,故C錯誤;D.由功能關系可知圖線斜率的絕對值表示木塊所受的合力大小,故D正確。故選BD。11、AD【解析】

小轎車比大卡車起動得快,快說明所用時間相同,速度變化大,即加速度大,故A正確;協(xié)和客機在兩萬米高空飛行得很快,中的“快”指速度大,故B錯誤;乘汽車從煙臺到濟南,如果走高速公路能很快到達,很快指的是走高速用的時間短,故C錯誤;汽車剎車很快停下來,說明速度變?yōu)榱愕臅r間短,即剎車加速度大,因此“汽車很快停下來”中的“快”表示加速度,故D正確.12、AD【解析】

AB.在空間站中的物體處于完全失重狀態(tài),靠軌道的支持力提供向心力,且支持力始終不做功,則速率不變,即小球經(jīng)過P點時與經(jīng)過Q點時線速度大小相等,由R>r,根據(jù),可知小球經(jīng)過P點時比經(jīng)過Q點時角速度小,故A正確,B錯誤;C.在空間站中的物體處于完全失重狀態(tài),靠軌道的支持力提供向心力,且支持力始終不做功,則速率不變,若減小小球的初速度,小球可以到達P點,故C錯誤;D.在空間站中的物體處于完全失重狀態(tài),靠軌道的支持力提供向心力,則有:,由于支持力始終不做功,則速率不變,又R>r,所以小球經(jīng)過P點時對軌道的壓力小于經(jīng)過Q點時對軌道的壓力,故D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、AC;D;4【解析】(1)A、實驗前需要平衡摩擦力,使小車受到的合力等于繩子的拉力,故A正確;

B、小車受到的拉力可以由彈簧測力計測出,砂桶和砂的總質量不需要遠小于小車的質量,故B錯誤;

C、滑輪的摩擦和繩子的質量會影響示數(shù),所以要求滑輪摩擦足夠小,繩的質量足夠輕,減小實驗誤差,故C正確;

D、應先接通打點計時器的電源,再釋放小車,故D錯誤。

(1)探究加速度與合外力的關系實驗要控制小車質量M不變,由牛頓第二定律得:a=1MF(3)每兩點間還有四個計時點未畫出,計數(shù)點間的時間間隔:T=0.02×5s=0.1s,

由勻變速直線運動的推論Δx=aT2可知,加速度:點睛:解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,能利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力,在平時練習中要加強

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