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文檔簡(jiǎn)介
1物流運(yùn)輸項(xiàng)目投標(biāo)方案第一章貨物運(yùn)輸組織方案 51.1.貨物運(yùn)輸總體組織布置及規(guī)劃 51.1.1.項(xiàng)目概述 51.1.2.運(yùn)輸服務(wù)方案設(shè)計(jì)目的 51.1.3.運(yùn)輸實(shí)施原則 61.1.4.操作流程 61.1.5.運(yùn)輸作業(yè)總體安排 71.1.6.運(yùn)輸工作流程 91.1.7.運(yùn)輸管理部人員配置表 1.1.8.運(yùn)輸任務(wù)的下達(dá) 1.1.9.貨物的發(fā)運(yùn) 1.1.10.貨物卸貨 1.1.11.運(yùn)輸過(guò)程的管理 1.1.12.運(yùn)輸流程示意圖 1.1.13.運(yùn)輸服務(wù)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 1.1.15.運(yùn)輸安全保證措施 1.2.運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)度說(shuō)明 1.2.1.運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn) 1.2.2.運(yùn)輸工作流程說(shuō)明 21.2.3.運(yùn)輸管理部人員配置 1.2.4.運(yùn)輸要求 1.3.運(yùn)輸能力保證措施說(shuō)明 1.3.1.運(yùn)行安全控制 1.3.2.運(yùn)輸保障控制 1.3.3.技術(shù)安全措施 1.3.4.應(yīng)急預(yù)案及處理 1.3.5.本地化服務(wù)實(shí)施能力說(shuō)明 1.4.事故應(yīng)急預(yù)案與救助措施及運(yùn)輸組織方案 1.4.1.自然災(zāi)害、突發(fā)性時(shí)間應(yīng)急預(yù)案 1.4.2.常見(jiàn)緊急情況的應(yīng)急預(yù)案 1.4.3.安全應(yīng)急保障及應(yīng)急措施 861.4.4.事故應(yīng)急預(yù)案 第二章項(xiàng)目運(yùn)輸方案 2.1.運(yùn)輸方案概述 2.1.1.運(yùn)輸組織方案 2.1.2.服務(wù)作業(yè)流程 2.1.3.服務(wù)作業(yè)規(guī)范 2.1.4.運(yùn)輸服務(wù)方案 2.2.運(yùn)輸保障措施及服務(wù)承諾 2362.2.1.運(yùn)輸保證措施 2.3.服務(wù)質(zhì)量保證措施及承諾 2.3.1.服務(wù)質(zhì)量保證措施 32.3.2.服務(wù)質(zhì)量承諾 2.4.運(yùn)輸時(shí)效性的保證措施及承諾 3152.4.1.運(yùn)輸保障承諾及保證 2.4.2.運(yùn)輸管理承諾及保證 2.4.3.運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理 2.4.4.運(yùn)輸過(guò)程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證使用.3172.4.5.裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理 2.4.6.車輛管理承諾及保證 2.4.7.貨物風(fēng)險(xiǎn)承諾及保證 2.4.8.制度管理服務(wù)承諾及保證 2.4.9.依法服務(wù)承諾及保證 2.4.10.違約承諾 2.5.安全保障措施及承諾 2.5.1.安全保障措施 2.5.2.安全保障承諾 2.6.安全事故(提供相應(yīng)證明材料或書(shū)面承諾).3422.6.1.近三年無(wú)運(yùn)輸事故承諾 2.6.2.安全責(zé)任及懲罰措施承諾 第三章相關(guān)服務(wù)承諾和保障措施 3.1.服務(wù)質(zhì)量保證措施及承諾 3.1.1.服務(wù)質(zhì)量保證措施 3.2.運(yùn)輸時(shí)效性的保證措施及承諾 3.2.1.運(yùn)輸保障承諾及保證 3.2.2.運(yùn)輸管理承諾及保證 43.2.3.運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理 3.2.4.運(yùn)輸過(guò)程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證使用理3693.2.5.車輛管理承諾及保證 3.2.6.貨物風(fēng)險(xiǎn)承諾及保證 3.2.7.制度管理服務(wù)承諾及保證 3.2.8.依法服務(wù)承諾及保證 3.2.9.違約承諾 3.3.安全保障措施及承諾 3.3.1.安全保障措施 3.3.2.安全保障承諾 3.4.安全事故承諾 3.4.1.近三年無(wú)運(yùn)輸事故承諾 3.4.2.安全責(zé)任及懲罰措施承諾 5第一章貨物運(yùn)輸組織方案本次運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要涉及XX公司至XX指定地點(diǎn)XX貨物道輸服務(wù)項(xiàng)目成立相應(yīng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)管控小組,全面負(fù)責(zé)XX公司6(1)安全可靠性:安全可靠是運(yùn)輸方案的首要原則,(2)經(jīng)濟(jì)適用性:為了維護(hù)采購(gòu)方的經(jīng)濟(jì)利益,在本(3)可操作性:在運(yùn)輸方案制作和審定過(guò)程中,認(rèn)真(4)高效迅速性:由于本項(xiàng)目運(yùn)輸要求高,因此調(diào)動(dòng)(1)基礎(chǔ)資料的匯總、整理和分析,包括車輛信息、(2)運(yùn)輸過(guò)程控制管理,包括車輛安檢、運(yùn)力管理、7(一)指導(dǎo)思想(二)運(yùn)輸作業(yè)安排2.1、我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障,確2.2、組織有關(guān)技術(shù)人員,按照采購(gòu)方對(duì)貨物運(yùn)輸要求2.3、對(duì)該項(xiàng)目擬投入的運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格的檢2.4、對(duì)作業(yè)中的每一個(gè)過(guò)程都進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查、(三)運(yùn)輸前期準(zhǔn)備3.2、根據(jù)貨物起運(yùn)時(shí)間,發(fā)運(yùn)前一周組織人員對(duì)道路3.4、按照具體施工方案準(zhǔn)備運(yùn)輸設(shè)備及各種機(jī)具,并8(四)運(yùn)輸保證措施4.1、裝載前的驗(yàn)證:裝載前,必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)牟牧线M(jìn)4.4、正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘4.5、人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進(jìn)行9運(yùn)輸工作包括接受訂單、簽訂運(yùn)輸合同、提貨、執(zhí)行運(yùn)輸、運(yùn)輸跟蹤、回單結(jié)算等項(xiàng)目,具體工作流程如下圖所示。運(yùn)輸路線訂單跟蹤車輛狀態(tài)進(jìn)行回單結(jié)算客戶統(tǒng)計(jì)收集收集客戶反饋產(chǎn)生調(diào)配需求調(diào)配車輛人員執(zhí)行運(yùn)輸業(yè)務(wù)跟蹤運(yùn)輸任務(wù)過(guò)程事件處理接受客戶貨物送達(dá)交接費(fèi)用部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)XX公司20XX年XX產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)XX貨物指定地點(diǎn)道路運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)XX公司20XX年XX貨物運(yùn)輸服務(wù)XX貨物指定地點(diǎn)道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù),確保整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)領(lǐng)取、發(fā)放及核對(duì)管理準(zhǔn)運(yùn)證;負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸信息及數(shù)據(jù)采集,在確保運(yùn)輸資金及時(shí)到位的同時(shí),做好后勤保障工作現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)對(duì)貨物起運(yùn)前接取信息的梳理及對(duì)運(yùn)輸信息的核對(duì)工作,貨物起運(yùn)后負(fù)責(zé)裝卸過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配,保證貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。同時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行運(yùn)輸安全教育及適時(shí)抽查工(1)我公司接到采購(gòu)方指定地點(diǎn)XX貨物道路運(yùn)輸運(yùn)輸服經(jīng)理安排相關(guān)業(yè)務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員攜帶公司理好的貨物運(yùn)輸單證(包括:發(fā)貨單、貨物調(diào)運(yùn)單、貨物準(zhǔn)運(yùn)證等);現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員則迅速與提貨地點(diǎn)負(fù)責(zé)人聯(lián)系,確認(rèn)(2)公司車輛管理部門針對(duì)本次運(yùn)輸業(yè)務(wù)嚴(yán)格審核參(3)在確定運(yùn)輸車輛信息后,公司車輛管理部、安監(jiān)方要求確保參與運(yùn)輸?shù)鸟{駛員駕齡在3年以上、身體健康、(1)按照《交通運(yùn)輸安全管理辦法》文件中的相關(guān)規(guī)(2)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物運(yùn)輸計(jì)劃對(duì)云運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行的消防設(shè)備、貨物的防潮工具、清點(diǎn)裝車搬運(yùn)數(shù)量與單據(jù)。(3)裝車完畢后由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度對(duì)駕駛員進(jìn)行30分鐘以內(nèi)(4)在發(fā)貨前現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員對(duì)車輛的車輛技術(shù)狀況、車防護(hù)措施和防交通事故方面的應(yīng)急處理措施的有效情況進(jìn)(5)對(duì)參運(yùn)駕駛員的身體、精神狀況進(jìn)行安全檢查,(6)駕駛員必須嚴(yán)格按照要求安全準(zhǔn)時(shí)將貨物運(yùn)送至(7)貨物即將到達(dá)前由業(yè)務(wù)經(jīng)理通知下貨地點(diǎn)業(yè)務(wù)員(8)安全組織貨物運(yùn)輸。如有特殊情況需改變運(yùn)輸路(9)現(xiàn)場(chǎng)工作人員監(jiān)督司機(jī)墊布、困扎加固、加蓋篷(10)現(xiàn)場(chǎng)人員監(jiān)督司機(jī)托盤膠困扎加固、加墊層板。(1)貨物安全到達(dá)目的地后,由下貨地點(diǎn)業(yè)務(wù)員核對(duì)在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差時(shí),立即將實(shí)際到貨數(shù)量噸位詳細(xì)向運(yùn)輸管理部業(yè)務(wù)總監(jiān)報(bào)告,由業(yè)務(wù)總監(jiān)調(diào)查貨物貨損在未查明前扣留駕駛員及運(yùn)輸車輛,等待集團(tuán)總部處理意見(jiàn)。(2)承運(yùn)車輛到達(dá)收貨方后,由收貨方對(duì)貨物的數(shù)量、質(zhì)量及完好情況進(jìn)行確認(rèn),并對(duì)相關(guān)運(yùn)輸單證進(jìn)行核對(duì)(包括:發(fā)貨單、貨物調(diào)運(yùn)單/貨物交易合同、貨物準(zhǔn)運(yùn)證),核對(duì)無(wú)誤后卸貨。(3)在交接過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí),由收貨方對(duì)異常情況進(jìn)行鑒定,屬于外包裝破損的由我集團(tuán)更換包裝后進(jìn)行交接,屬于貨物缺損失的第一時(shí)間反饋并積極協(xié)助相關(guān)職能部門進(jìn)行處理。(4)嚴(yán)格遵守到貨方倉(cāng)庫(kù)的安全管理、定置管理和現(xiàn)場(chǎng)指揮等,避免出現(xiàn)造成到貨方的設(shè)施損失、人員損傷等情(1)我公司嚴(yán)格對(duì)運(yùn)輸計(jì)劃執(zhí)行的全程進(jìn)行管控,并接受托運(yùn)方制定相關(guān)部門的培訓(xùn)、督促、指導(dǎo)、檢查、考核與評(píng)價(jià)。在實(shí)際業(yè)務(wù)的運(yùn)作中及時(shí)與招標(biāo)方制定相關(guān)部分進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)。同時(shí)與招標(biāo)方相關(guān)業(yè)務(wù)員保持良好的溝通銜接,取得產(chǎn)區(qū)業(yè)務(wù)員的支持與配合,保證順利、安全、及時(shí)高效的完成運(yùn)輸任務(wù)。(2)業(yè)務(wù)執(zhí)行完成后,由公司召集運(yùn)輸管理小組成員召開(kāi)業(yè)務(wù)總結(jié)歸納會(huì),對(duì)本次業(yè)務(wù)操作過(guò)程中出現(xiàn)的困難、問(wèn)題等進(jìn)行探討,以獲取相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),為今后的運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),以提高今后工作的效率。(3)由相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)理帶隊(duì),對(duì)招標(biāo)方業(yè)務(wù)部門進(jìn)行回訪,就本次業(yè)務(wù)悉心征詢招標(biāo)方業(yè)務(wù)部門的意見(jiàn)和建議,為今后的合作打下良好基礎(chǔ)。善處理相關(guān)事故(一)管理組織結(jié)構(gòu)圖項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)務(wù)總監(jiān)業(yè)務(wù)經(jīng)理客戶經(jīng)理業(yè)務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度業(yè)務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度業(yè)務(wù)員業(yè)務(wù)總監(jiān)業(yè)務(wù)經(jīng)理業(yè)務(wù)總監(jiān)客戶經(jīng)理(二)人員崗位職責(zé)1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1)負(fù)責(zé)運(yùn)輸系統(tǒng)管理,執(zhí)行公司生產(chǎn)戰(zhàn)略計(jì)劃,按照公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),制定出各部門運(yùn)輸指標(biāo)及實(shí)施(2)根據(jù)企業(yè)的年度戰(zhàn)略計(jì)劃制定物流倉(cāng)儲(chǔ)工作計(jì)劃;(3)組織物流團(tuán)隊(duì)實(shí)施運(yùn)輸工作計(jì)劃,并監(jiān)督實(shí)施效(4)根據(jù)實(shí)際需要,制定運(yùn)輸工作流程、操作規(guī)范、(5)協(xié)調(diào)處理業(yè)務(wù)單位及上級(jí)主管部門的關(guān)系,確保(6)貫徹執(zhí)行企業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)任務(wù),根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)銷售計(jì)劃制定企業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃,在具體實(shí)施過(guò)程中嚴(yán)格審查(7)處理運(yùn)輸中的突發(fā)事件,及時(shí)合理解決問(wèn)題;(8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)的人力資源招聘工作,負(fù)責(zé)物流部2、客戶經(jīng)理(1)協(xié)助運(yùn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人管理部門的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。(2)負(fù)責(zé)公司貨運(yùn)的相關(guān)操作規(guī)范的制定,并負(fù)責(zé)在實(shí)施中的指導(dǎo)與監(jiān)督。(3)負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一同完成運(yùn)輸劃工作,并負(fù)責(zé)實(shí)施中的指導(dǎo)與監(jiān)督。(4)負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用的核定工作。(5)負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)過(guò)程中的各項(xiàng)突發(fā)性事件,并在最(6)負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過(guò)程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié),必須確(7)負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)公司的物流系統(tǒng)各工作職能的全面投入,(8)負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)(9)負(fù)責(zé)運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事宜,并完成出險(xiǎn)后向保險(xiǎn)(1)負(fù)責(zé)市場(chǎng)開(kāi)拓、承攬運(yùn)輸任務(wù)。(2)及時(shí)與所承攬業(yè)務(wù)代理商溝通聯(lián)系,及時(shí)送貨;(3)負(fù)責(zé)所分工區(qū)域的產(chǎn)品形象、宣傳推廣工作。(4)掌握市場(chǎng)信息,及時(shí)向部門負(fù)責(zé)人反饋。(5)整理客戶資料,匯總所承攬業(yè)務(wù)的發(fā)運(yùn)數(shù)量。(6)及時(shí)向收貨單位提供詳實(shí)的質(zhì)保書(shū)。(7)負(fù)責(zé)整理存檔本崗位相關(guān)資料。(1)依據(jù)本項(xiàng)目業(yè)主提供的計(jì)劃,對(duì)編制貨品、運(yùn)輸方式進(jìn)行科學(xué)合理的二次分配,作好月計(jì)劃、統(tǒng)籌周計(jì)劃、(2)與財(cái)務(wù)和統(tǒng)計(jì)結(jié)算部門溝通,及時(shí)準(zhǔn)確的掌握公(3)監(jiān)督已下達(dá)計(jì)劃工作進(jìn)展情況與考評(píng)。(4)每天下午5點(diǎn)前收集各產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的發(fā)運(yùn)信息,下班(5)負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運(yùn)數(shù)量及出車數(shù),站內(nèi)滯留車量數(shù),(7)保存裝貨貨物影像資料完整,以便減少理賠時(shí)不(8)協(xié)調(diào)駕駛員和裝卸員的關(guān)系,負(fù)責(zé)管好對(duì)所發(fā)貨(9)發(fā)貨后,必須在兩個(gè)工作日內(nèi)包括星期天,將發(fā)(10)與GPS管理部門多溝通、了解車輛動(dòng)向和是否有(1)協(xié)助財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)搞好基礎(chǔ)核算、基礎(chǔ)管理工作。(2)在接到車站的繳納運(yùn)費(fèi)通知后,及時(shí)與財(cái)務(wù)辦理業(yè)務(wù),做到當(dāng)日繳費(fèi)(特殊情形除外)。(3)嚴(yán)格審核運(yùn)費(fèi)結(jié)算票據(jù)合規(guī)無(wú)誤,手續(xù)齊全,業(yè)(4)及時(shí)、準(zhǔn)確錄制統(tǒng)計(jì)運(yùn)費(fèi)結(jié)算基礎(chǔ)資料,按月編(5)定期與出納核對(duì)賬務(wù),確保相關(guān)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。(6)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)線路的成本費(fèi)用核算和管理。(7)制定和完善本崗位涉及的各項(xiàng)管理制度。(8)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事務(wù)。(1)專職安全員必須熟練掌握,所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的有關(guān)(2)認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及上級(jí)(3)組織好駕駛員、押運(yùn)員的安全教育和安全學(xué)習(xí),(4)及時(shí)準(zhǔn)確的辦理車輛有關(guān)手續(xù),做好駕駛員和車(5)督促駕駛員和押運(yùn)員,按規(guī)定駕駛車輛和裝卸危(6)協(xié)助駕駛員處理好交通肇事,按公司規(guī)定抓好車(7)做好安全生產(chǎn)中規(guī)定資料的記錄、收集、整理和(一)公司人事管理制度1、本制度所稱員工,系指本公司、各項(xiàng)目部聘用的全1、公司各部門、項(xiàng)目部如因工作需要,必須增加人員2、員工的甄選,以學(xué)識(shí)、能力、品德、體格及適合工3、新進(jìn)人員經(jīng)考核或面試合格和審查批準(zhǔn)后,由人事(1)畢業(yè)證書(shū)、學(xué)位證書(shū)原件及復(fù)印件;(2)技術(shù)職務(wù)任職資格證書(shū)原件及復(fù)印件;(3)身份證原件及復(fù)印件;(4)一寸半身免冠照片二張;(5)員工服務(wù)承諾書(shū);(6)其它必要的證件。(1)剝奪政治權(quán)利尚未恢復(fù)者;(2)被判有期徒刑或被通緝,尚未結(jié)案者;(3)吸食毒品或有其它嚴(yán)重不良嗜好者;(4)貪污、拖欠公款,有記錄在案者;(5)患有精神病或傳染病者;(6)因品行惡劣,曾被政府行政機(jī)關(guān)懲罰者;(7)身體條件不適合所從事的崗位者,經(jīng)總經(jīng)理特許(8)其它經(jīng)公司認(rèn)定不適合者。6、試用人員如因品行不良,工作欠佳或無(wú)故曠職者,可隨時(shí)停止試用,予以辭退。不得無(wú)故拖延推諉。三、福利待遇1、公司依照企業(yè)的發(fā)展和兼顧工作人員生活安定及逐步改善的原則,以貢獻(xiàn)定報(bào)酬、憑責(zé)任定待遇,給予員工合按月計(jì)發(fā),出勤天數(shù)未足月的,按日(實(shí)際出勤天數(shù)*基本工資/30天)計(jì)發(fā)。月薪工資在次月底前發(fā)放,如遇工程回款未及時(shí)到位,工資發(fā)放適當(dāng)順延。3、新進(jìn)人員從報(bào)到之日起計(jì)薪,離職人員自離職之日4、試用人員試用期間不享受綜合保險(xiǎn)。轉(zhuǎn)正后,由公5、在公司上班的外地員工,可申請(qǐng)安排集體宿舍;在項(xiàng)目部的員工統(tǒng)一由項(xiàng)目部辦公室主任安排住宿。6、公司依據(jù)有關(guān)國(guó)家規(guī)定,發(fā)放員工年終獎(jiǎng)金,年終獎(jiǎng)金的評(píng)定方法及額度由公司根據(jù)經(jīng)營(yíng)情況確定。7、在工程項(xiàng)目完工后,新項(xiàng)目未進(jìn)場(chǎng)前,公司可根據(jù)需要安排項(xiàng)目部人員休假,休假期間的員工工資按當(dāng)月工資無(wú)績(jī)效工資):元旦:1天;春節(jié):3天;清明節(jié):1天;勞動(dòng)2、由于業(yè)務(wù)需要,公司可臨時(shí)安排員工于法定的公休日、休假日照常上班,公司發(fā)送適當(dāng)補(bǔ)貼或安排調(diào)休(調(diào)休3、春節(jié)期間休假或探親的,按照公司規(guī)定的休假天數(shù)4、春節(jié)探親往來(lái)旅途費(fèi),可按公司規(guī)定報(bào)銷相應(yīng)的費(fèi)1、為提高員工業(yè)務(wù)、知識(shí)技能及發(fā)揮其潛在智能,使各種教育培訓(xùn)活動(dòng),被指定員工,不得無(wú)故缺席,確有特殊原因,應(yīng)按有關(guān)請(qǐng)假制度執(zhí)行。2、新員工入職后,須接受公司概況與發(fā)展的培訓(xùn)以及不同層次、不同類別的崗前專業(yè)培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間應(yīng)不少于20小時(shí),合格者方可上崗。新員工培訓(xùn)由公司根據(jù)人員錄用的情況安排,在新員工入職的前三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行,考核不合格者不再繼續(xù)留用。3、員工調(diào)職前,必須接受將要調(diào)往崗位的崗前專業(yè)性培訓(xùn),直到能滿足該崗位的上崗要求。特殊情況經(jīng)將調(diào)往部門的主管同意,可在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間另行安排培訓(xùn)。4、公司對(duì)員工在業(yè)余時(shí)間(不影響本職工作和任務(wù)的完成)內(nèi),在公司外接受教育和培訓(xùn)予以鼓勵(lì),并視不同情況可給予適當(dāng)報(bào)銷培訓(xùn)費(fèi)。由公司報(bào)銷培訓(xùn)費(fèi)的員工,如在此一年內(nèi)離職(含辭退),須向公司退返該報(bào)銷的費(fèi)用。5、公司所有員工的培訓(xùn)情況均應(yīng)登記,由人事辦保存在相應(yīng)的員工檔案內(nèi)。六、調(diào)職1、公司基于業(yè)務(wù)上的需要,可隨時(shí)調(diào)動(dòng)員工的職務(wù)或工作地點(diǎn),被調(diào)員工不得借故拖延或拒不到職。人事辦主任的書(shū)面批準(zhǔn)。3、公司、項(xiàng)目部調(diào)動(dòng)員工時(shí),應(yīng)充分考慮其個(gè)性、學(xué)4、員工接到調(diào)動(dòng)通知書(shū)后,限在2天內(nèi)辦完移交手續(xù),1、員工因故不能繼續(xù)工作時(shí),應(yīng)填寫書(shū)面離職申請(qǐng),3、違反國(guó)家法令、公司制度而被辭退者,在賠償公司1、不得泄露業(yè)務(wù)或職務(wù)上的機(jī)密,員工所掌握的有關(guān)2、明確職責(zé),對(duì)于非本人工作職權(quán)范圍內(nèi)的機(jī)密,做3、非經(jīng)發(fā)放部門或文件管理部門允許,員工不得私自4、樹(shù)立保密意識(shí),涉及公司機(jī)密的書(shū)籍、資料、信息期滿考核合格者,填寫《試用人員考核表》經(jīng)總(副總)經(jīng)2、平時(shí)考核:由各部門、項(xiàng)目部依照《績(jī)效工資考核3、部門主管以下人員的考核結(jié)果由各部門保存,作為結(jié)果由總(副總)經(jīng)理室保存,作為確定部門業(yè)績(jī)、獎(jiǎng)勵(lì)的1、每月獎(jiǎng)勵(lì):?jiǎn)T工的獎(jiǎng)勵(lì)參照《績(jī)效工資考核管理辦2、年終獎(jiǎng)勵(lì):每年年終評(píng)定優(yōu)秀員工獎(jiǎng),由部門主管書(shū)面提出備選優(yōu)先員工名單,經(jīng)公司相關(guān)部門主管評(píng)議后,總(副總)經(jīng)理批準(zhǔn)。獎(jiǎng)予員工一定的獎(jiǎng)金及頒發(fā)由公司總(副總)經(jīng)理簽署的表彰證書(shū)。(1)上班時(shí)間,躺臥休息,擅離崗位,怠慢工作者;(2)因個(gè)人過(guò)失致發(fā)生錯(cuò)誤,情節(jié)輕微者;(3)妨害工作或團(tuán)體秩序,情節(jié)輕微者;(4)不服從主管人員合理指導(dǎo),情節(jié)輕微者;4、有下列情形之一者,予以記過(guò)或降級(jí)(薪):(1)擅離職守,致使公司受較大損失者;(2)損毀公司財(cái)物,造成較大損失者;(3)怠慢工作擅自變更作業(yè)方法,使公司蒙受較大損(5)道德行為不合社會(huì)規(guī)范,影響公司聲譽(yù)者;(6)散播不利于公司謠言或挑撥公司與員工的感情,(1)對(duì)同事暴力威脅、恐嚇,影響團(tuán)體秩序者;毆打(2)偷竊公司或同事財(cái)物經(jīng)查屬實(shí)者;受法院判決的(3)無(wú)故損毀公司財(cái)物,損失重大,或毀、涂改公司(4)吸食毒品或有其它嚴(yán)重不良嗜好者;煽動(dòng)怠工或(5)營(yíng)私舞弊,挪用公款,收受賄賂者;(6)連續(xù)曠工3天或全年累計(jì)15天的;(7)故意泄露公司營(yíng)業(yè)上的機(jī)密,致使公司蒙受重大(8)利用公司名義在外招搖撞騙,使公司名譽(yù)受損害(9)有不良行為,道德敗壞,嚴(yán)重影響公司聲譽(yù)或在(10)其它違反法令、制度情節(jié)嚴(yán)重者。(二)安全運(yùn)輸管理制度事,為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有3、組織召開(kāi)安全會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)5、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰,參與公6、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換7、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理,及對(duì)交通事故有一1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),提高安全行車意識(shí)和技術(shù)3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,"工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須1、在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車、2、行車過(guò)程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。4、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。第三章應(yīng)急預(yù)案及事故處理一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。對(duì)重大事故還要會(huì)同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書(shū)面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。四、對(duì)肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表第四章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。二、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。三、單位負(fù)責(zé)人定期詢問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間,四、定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度,對(duì)檢2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期4、牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到維護(hù)"的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除(3)車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。(三)財(cái)務(wù)管理制度第一條為加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,規(guī)范財(cái)務(wù)工作,促進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高公司經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)國(guó)家有關(guān)財(cái)務(wù)管理法規(guī)制度和公司章程有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際情況,特制定本第二條公司會(huì)計(jì)核算遵循權(quán)責(zé)發(fā)生制原則。第三條財(cái)務(wù)管理的基本任務(wù)和方法:(一)籌集資金和有效使用資金,監(jiān)督資金正常運(yùn)行,維護(hù)資金安全,努力提高公司經(jīng)濟(jì)效益。(二)做好財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)工作,建立健全財(cái)務(wù)管理制度,認(rèn)真做好財(cái)務(wù)收支的計(jì)劃、控制、核算、分析和考核工作。(三)加強(qiáng)財(cái)務(wù)核算的管理,以提高會(huì)計(jì)資訊的及時(shí)性(四)監(jiān)督公司財(cái)產(chǎn)的購(gòu)建、保管和使用,配合綜合管財(cái)會(huì)人員要認(rèn)真執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》,堅(jiān)決按財(cái)務(wù)制度辦事,并第六條公司應(yīng)根據(jù)審核無(wú)誤的原始憑證編制記賬憑證。第九條會(huì)計(jì)人員根據(jù)不同的賬務(wù)內(nèi)容采用定期對(duì)會(huì)計(jì)來(lái)單位或個(gè)人等進(jìn)行相互核對(duì),保證賬證相符、賬實(shí)相符、規(guī)定增加資本。財(cái)務(wù)部門應(yīng)及時(shí)調(diào)整實(shí)收本。第十四條公司股東之間可相互轉(zhuǎn)讓其全部或部分出資,股東應(yīng)按公司章程規(guī)定,向股東以外的人轉(zhuǎn)讓出資和購(gòu)買其他股東轉(zhuǎn)讓的出資。財(cái)務(wù)部門應(yīng)據(jù)實(shí)調(diào)整。第十五條公司以負(fù)債形式籌集資金,須努力降低籌資成本,同時(shí)按實(shí)際利息支出計(jì)入成本。第十六條加強(qiáng)應(yīng)付賬款和其他應(yīng)付款的管理,及時(shí)核對(duì)余額,保證負(fù)債的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。凡五年以上應(yīng)付而未付的款項(xiàng)應(yīng)查找原因,對(duì)確實(shí)無(wú)法付出的應(yīng)付款項(xiàng)報(bào)公司總經(jīng)第十七條公司對(duì)外擔(dān)保業(yè)務(wù),按公司規(guī)定的審批程式報(bào)批后,由財(cái)務(wù)管理中心登記后才能正式對(duì)外簽發(fā),財(cái)務(wù)管理中心據(jù)此納入公司或有負(fù)債管理,在擔(dān)保期滿后及時(shí)督促有關(guān)業(yè)務(wù)部門撤銷擔(dān)保。4、流動(dòng)資產(chǎn)管理第十八條現(xiàn)金的管理:嚴(yán)格執(zhí)行人民銀行頒布的《現(xiàn)金管理暫行條例》,根據(jù)本公司實(shí)際需要,合理核實(shí)現(xiàn)金的庫(kù)存限額,超出限額部分要及時(shí)送存銀行。第十九條嚴(yán)禁白條抵庫(kù)和任意挪用現(xiàn)金,出納人員必須每日結(jié)出現(xiàn)金日記賬的賬面馀額,并與庫(kù)存現(xiàn)金相核對(duì),發(fā)現(xiàn)不符要及時(shí)查明原因。財(cái)務(wù)管理中心經(jīng)理對(duì)庫(kù)存現(xiàn)金進(jìn)行定期或不定期檢查,以保證現(xiàn)金的安全和完整。公司的一切次賬齡和清收情況的分析,并報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和分管業(yè)務(wù)部門,收款的管理:應(yīng)按戶分頁(yè)記賬,要嚴(yán)格個(gè)人借款審批程式,并準(zhǔn)備變現(xiàn)的投資,短期投資必須在公司授權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行,年內(nèi)變現(xiàn)的投資,分為股權(quán)投資和債權(quán)投資。公司進(jìn)行長(zhǎng)期投資應(yīng)認(rèn)真做好可行性分析和認(rèn)證,按公司審批許可權(quán)的規(guī)定批準(zhǔn)后,由財(cái)務(wù)管理中心辦理入賬手續(xù)。公司對(duì)被投資單位元沒(méi)有實(shí)際控制權(quán)的長(zhǎng)期投資采用成本法核算;擁有實(shí)際控制權(quán)的,長(zhǎng)期投資采用權(quán)益法核算。第二十六條固定資產(chǎn)的管理:有下列情況之一的資產(chǎn)應(yīng)納入固定資產(chǎn)進(jìn)行核算:①使用期限在一年以上的房屋、建工具等;②不屬余經(jīng)營(yíng)主要設(shè)備的物品,單位價(jià)值在2000元以上,并且使用期限超過(guò)2年的。第二十七條固定資產(chǎn)要做到有賬、有卡,賬實(shí)相符。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)的價(jià)值核算與管理,綜合管理部負(fù)責(zé)實(shí)物的記錄、保管和卡片登記工作,財(cái)務(wù)部應(yīng)建立固定資產(chǎn)明細(xì)第二十八條固定資產(chǎn)的購(gòu)置和調(diào)入均按實(shí)際成本入賬,固定資產(chǎn)折舊采用平均年限法分類計(jì)提,分類折舊年限為:(一)房屋、營(yíng)業(yè)用房30年(二)通訊設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備3年(三)電子電腦、辦公及文字處理設(shè)備3年(四)電器設(shè)備、安全保衛(wèi)設(shè)備3年第二十九條已經(jīng)提足折舊、繼續(xù)使用的固定資產(chǎn)不再提取折舊,提前報(bào)廢的固定資產(chǎn),不再補(bǔ)提折舊。當(dāng)月增加的固定資產(chǎn),當(dāng)月不提折舊,當(dāng)月減少的固定資產(chǎn),當(dāng)月照提第三十條對(duì)固定資產(chǎn)和其他資產(chǎn)要進(jìn)行定期盤點(diǎn),每年末由綜合管理部負(fù)責(zé)盤點(diǎn)一次,盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)短缺或盈馀,應(yīng)及時(shí)查明原因,并編制盤盈盤虧表,報(bào)財(cái)務(wù)部審核后,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后進(jìn)行賬務(wù)處理。第三十一條無(wú)形資產(chǎn)指被公司長(zhǎng)期使用而沒(méi)有實(shí)物形態(tài)的資產(chǎn),包括:專利權(quán)、土地使用權(quán)、商譽(yù)等。無(wú)形資產(chǎn)按實(shí)際成本入賬,在受益期內(nèi)或有效期內(nèi)按不短於10年的期第三十二條遞延資產(chǎn)是不能全部計(jì)入當(dāng)期損益,需要在以后年度內(nèi)分期攤銷的各項(xiàng)費(fèi)用,包括開(kāi)辦費(fèi),租入固定資產(chǎn)的改良支出和攤銷期限超過(guò)一年,金額較大的修理費(fèi)支出。開(kāi)辦費(fèi)自營(yíng)業(yè)之日起,分期攤?cè)氤杀尽7謹(jǐn)偲诓欢逃?年,以經(jīng)營(yíng)租入的固定資產(chǎn)改良支出,在有效租賃期內(nèi)分期攤銷。第六章收入管理第三十三條公司的營(yíng)業(yè)收入包括手續(xù)費(fèi)收入、其他營(yíng)業(yè)收入等。營(yíng)業(yè)收入要嚴(yán)格按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則確認(rèn),并認(rèn)真核實(shí)、正確反映,以保證公司損益的真實(shí)性。第三十四條營(yíng)業(yè)收入要按照規(guī)定列入相關(guān)的收入專案,不得截留到賬外或作其他處理。6、成本費(fèi)用管理第三十五條公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的與業(yè)務(wù)有關(guān)的支出,按規(guī)定計(jì)入成本費(fèi)用。成本費(fèi)用是管理公司經(jīng)濟(jì)效益的重要內(nèi)容??刂坪贸杀举M(fèi)用,對(duì)堵塞管理漏洞、提高公司經(jīng)濟(jì)效益具有重要作用。第三十六條成本費(fèi)用開(kāi)支范圍包括:利息支出、營(yíng)業(yè)費(fèi)用、其他營(yíng)業(yè)支出等。(一)利息支出:指支付以負(fù)債形式籌集的資金成本支職工教育經(jīng)費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、住房公積金、保險(xiǎn)費(fèi)、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)、修理費(fèi)、管理費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、招待費(fèi)、差旅費(fèi)、車輛使用費(fèi)、報(bào)刊費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、辦公費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、董事會(huì)費(fèi)、獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)、各種準(zhǔn)備金等其他費(fèi)用。(三)固定資產(chǎn)折舊費(fèi):指公司根據(jù)固定資產(chǎn)原值和國(guó)家規(guī)定的固定資產(chǎn)分類折舊率計(jì)算攤銷的費(fèi)用。(四)攤銷費(fèi):指遞延資產(chǎn)的攤銷費(fèi)用,分?jǐn)偲诓欢逃?五)各種風(fēng)險(xiǎn)金據(jù)實(shí)列支(六)管理費(fèi)用包括:物業(yè)管理費(fèi)、水電費(fèi)、職工工作餐費(fèi)、取暖降溫費(fèi)、全勤獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)等其他費(fèi)用。第三十七條職工福利費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、教育經(jīng)費(fèi)、住房公積金經(jīng)公司批準(zhǔn)后,由公司據(jù)實(shí)列支,但如果超過(guò)規(guī)定工資第三十九條公司各項(xiàng)成本費(fèi)用由財(cái)務(wù)管理中心負(fù)責(zé)管第四十條公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)=營(yíng)業(yè)收入營(yíng)業(yè)稅金及附加營(yíng)業(yè)支出利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)利潤(rùn)+投資收益+營(yíng)業(yè)外收入營(yíng)業(yè)(一)投資收益包括對(duì)外投資分得的利潤(rùn)、股利等。(二)營(yíng)業(yè)外收入是指與公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)無(wú)直接關(guān)系的各項(xiàng)收入,具體包括:固定資產(chǎn)盤盈、處理固定資產(chǎn)凈收益、(三)營(yíng)業(yè)外支出是指與公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)無(wú)直接關(guān)系的各第四十一條公司利潤(rùn)總額按國(guó)家有關(guān)規(guī)定作相應(yīng)調(diào)整(一)被沒(méi)收的財(cái)物損失,支付各項(xiàng)稅收的滯納金和罰(二)彌補(bǔ)公司以前年度虧損;(三)提取法定盈余公積金,法定盈馀公積金按照稅后利潤(rùn)扣除前兩項(xiàng)后的10%提取,盈余公積金已達(dá)注冊(cè)資本的50%時(shí)不再提取。(四)提取公積金、公益金按稅后利潤(rùn)的5%計(jì)提,主(五)向投資者分配利潤(rùn),根據(jù)股東會(huì)決議,向投資者業(yè)銀行電子支付程式和許可權(quán)規(guī)定執(zhí)行。電子支付密碼器、得一人統(tǒng)管使用。第五十一條本辦法由公司財(cái)務(wù)管理中心負(fù)責(zé)解釋。第五十二條本辦法自全體股東通過(guò)之日起開(kāi)始施行。促進(jìn)企業(yè)高效運(yùn)作、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,本公司研究決定,特制定如下管理制度,請(qǐng)公司各部門及全體員工認(rèn)真貫徹執(zhí)行。1、安全生產(chǎn)管理制度3、駕駛員崗位責(zé)任制及操作規(guī)程4、車輛維護(hù)保養(yǎng)制度5、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度6、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案7、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度9、從業(yè)人員安全管理制度11、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度(一)安全生產(chǎn)管理制度企業(yè)法人代表是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的組織落實(shí)及對(duì)安全生產(chǎn)的落實(shí)情況檢查。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法及各項(xiàng)方針政策,嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,并根據(jù)安全生產(chǎn)總目標(biāo)的要求,結(jié)合本單位特點(diǎn),制定年度安全生產(chǎn)計(jì)劃,組織落實(shí)到位。及時(shí)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門安全生產(chǎn)的精神,定期分析本單位安全生產(chǎn)情況。加強(qiáng)職工的勞動(dòng)保護(hù)工作,經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,及早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理各種安全隱患。定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),表彰、獎(jiǎng)勵(lì)安全生產(chǎn)中的好人好事。組織和監(jiān)督職能部門開(kāi)展各種形式,多層次的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,抓好特殊工種及駕駛?cè)藛T的年度審驗(yàn)工作。發(fā)生重、特大事故或重、特大事故隱患,應(yīng)立即奔赴現(xiàn)場(chǎng),配合協(xié)調(diào)有關(guān)部門搞好現(xiàn)場(chǎng)處理,及時(shí)向有關(guān)部制定落實(shí)防范措施,吸取事故教訓(xùn),按規(guī)定及時(shí)對(duì)負(fù)責(zé)者進(jìn)(二)崗位責(zé)任制度經(jīng)理職責(zé):負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)方針、政策以及法律、法規(guī)。組織落實(shí)公司內(nèi)部管理制度的執(zhí)行。負(fù)責(zé)公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng),依法經(jīng)營(yíng),并對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)負(fù)全部責(zé)任,樹(shù)立一顆為人民服務(wù)的心。定期召開(kāi)辦公會(huì)議和經(jīng)營(yíng)會(huì)議,研究生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)工作中存在的問(wèn)題并定期進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析。堅(jiān)持安全第一,用戶第一,服務(wù)第一的方針,組作。負(fù)責(zé)消防器材的配備和管理,落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)制度,(三)駕駛員崗位責(zé)任制及操作規(guī)程8、不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給單位司機(jī)及無(wú)駕駛執(zhí)照的人員(四)車輛維護(hù)保養(yǎng)制度1、認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一,預(yù)防為主的方針,加強(qiáng)車2、車輛養(yǎng)護(hù)堅(jiān)持“保養(yǎng)并重”和“預(yù)防為主、視情修3、按《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》做好本企業(yè)車輛心作業(yè)是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。(2)、做好車輛的一級(jí)維4、制定和落實(shí)好車輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃、按二級(jí)維護(hù)周期5、按照上級(jí)管理部門的要求做好車輛年檢修理及年度(五)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、每年進(jìn)行全單位的安全生產(chǎn)大檢查不少于6次,由一次防暑降溫、防雷電、防臺(tái)風(fēng)、防汛等為重點(diǎn)的夏季安全生產(chǎn)大檢查,冬季組織一次防火、防凍、防風(fēng)雪的冬季安全五、元旦、春節(jié)、五一、國(guó)慶節(jié)四大節(jié)日期間,由單位領(lǐng)導(dǎo)干部帶隊(duì)組織以安全生產(chǎn)、防火安全、治安保衛(wèi)為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)大檢查,確保節(jié)日期間的安全。七、安全生產(chǎn)檢查組,可行使以下職權(quán):1、進(jìn)入各生產(chǎn)部門進(jìn)行檢查,調(diào)閱有關(guān)資料,向有關(guān)部門和人員了解情況。2、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)違法行為,當(dāng)場(chǎng)予以糾正或者要求限期改正。3、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即排除。4、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)不符合保障安全生產(chǎn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備、器材予以查封。報(bào)上級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依法作出處理決定。5、監(jiān)督檢查不得影響被檢查部門的正常生產(chǎn)活動(dòng)。被檢查部門對(duì)檢查人員依法履行檢查職責(zé),應(yīng)當(dāng)予以配合,不發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理情況,做好書(shū)面記錄。(6)自然災(zāi)害、突發(fā)性時(shí)間應(yīng)急預(yù)案為認(rèn)真做好突發(fā)事件應(yīng)急處置保障工作,特制定預(yù)案如下:公司成立由經(jīng)理掛帥的應(yīng)急處置小組,全面負(fù)責(zé)突發(fā)性事件的組織領(lǐng)導(dǎo)及處理。遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。確保通訊暢通,人員到位,物資到位。為做好自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的處置,應(yīng)儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)6、執(zhí)行應(yīng)急事件處理應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況,做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)、相互協(xié)調(diào),有序進(jìn)行,確保救災(zāi)高效運(yùn)作,盡最大力量減少事故的損失。7、完成應(yīng)急救災(zāi)任務(wù)后,必須認(rèn)真做好整個(gè)事件的調(diào)查工作和總結(jié)工作,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。(六)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度安全教育培訓(xùn)、技能培訓(xùn)是安全管理工作的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)的基本措施之一,提高員工安全、技能素質(zhì)是企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),為此公司特制定安全教育培訓(xùn)管理制度,安全教育培訓(xùn)管理制度由公司安全科負(fù)責(zé)組織實(shí)施,并結(jié)合年度考核和效益掛鉤。具體安全教育培訓(xùn)制一、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,做好安全教育工作,特別是加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制教育,提高廣大從業(yè)人員1、上崗前必須進(jìn)行交通安全、營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)、消防知識(shí)學(xué)習(xí),參加安全教育和考核,合格后方可上崗。2、新聘人員上崗,必須進(jìn)行“三級(jí)”安全教育,即管理部門、公司、車隊(duì)的安全教育。3、特殊崗位人員應(yīng)進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),取得法律、法規(guī)等規(guī)定的證書(shū)后須持證上崗。4、通過(guò)消防安全知識(shí)的學(xué)習(xí),使新職工和轉(zhuǎn)崗人員了解本崗位的火災(zāi)特點(diǎn),做的會(huì)使用滅火器等撲救初期火災(zāi),會(huì)應(yīng)急上報(bào)險(xiǎn)情,會(huì)自救逃生,防止災(zāi)情擴(kuò)大。1、每季度末由公司安全科組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全、消防等法規(guī)知識(shí),以及安全制度和操作規(guī)程,保障運(yùn)輸安全,結(jié)合交通、營(yíng)運(yùn)違章事故進(jìn)行分析,吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴,防患未然。2、每年初定期對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)的培訓(xùn)教育與3、每年度開(kāi)展一次有關(guān)車輛運(yùn)輸、汽車維修等業(yè)務(wù)的(七)安全獎(jiǎng)懲制度深化改革,轉(zhuǎn)變觀念,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,建立起有效的激勵(lì)機(jī)制,續(xù)保時(shí),可享受10%的優(yōu)惠外,獎(jiǎng)勵(lì)保險(xiǎn)費(fèi)的5%。事故;以處理事故發(fā)生的全部費(fèi)用扣除保險(xiǎn)理賠后的不足部分由承(八)從業(yè)人員安全管理制度(九)安全生產(chǎn)例會(huì)制度范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生、結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本制度。(一)傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)部門各種文件精神;通報(bào)分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究部署安全生產(chǎn)工作,制訂安全生產(chǎn)工作(二)各部門上報(bào)安全生產(chǎn)工作月總結(jié)(上月例會(huì)工作(三)結(jié)合本單位工作實(shí)際。提出工作重點(diǎn),安排下一步工作任務(wù)。第四條參會(huì)人員須做到:(一)按時(shí)參加會(huì)議并匯報(bào)工作,同時(shí)上報(bào)主要工作任務(wù)情況的文字材料。(二)認(rèn)真聽(tīng)會(huì)并做好會(huì)議記錄,備有安全生產(chǎn)工作專(三)參會(huì)人員原則上不得請(qǐng)假,如有特殊情況,須向單位負(fù)責(zé)人請(qǐng)假。第五條遵守會(huì)議紀(jì)律。(一)參會(huì)人員必須提前10分鐘到場(chǎng),不得遲到或早退。(二)開(kāi)會(huì)時(shí)必須將手機(jī)設(shè)置為關(guān)機(jī)或震動(dòng)狀態(tài)。第六條安全生產(chǎn)例會(huì)工作內(nèi)容,完成任務(wù)情況,會(huì)議記錄將列入年度考核內(nèi)容,與相關(guān)人員獎(jiǎng)金掛鉤。第七條本制度從制訂之日起施行。(十)車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度隨著道路運(yùn)輸發(fā)展、運(yùn)輸車輛大量增加。車輛使用保養(yǎng)1、全體機(jī)械車輛操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管2、設(shè)置安全檢察員,經(jīng)常對(duì)機(jī)械車輛操作人員進(jìn)行檢3、要求操作人員在機(jī)車設(shè)備運(yùn)行前,必須對(duì)各自駕駛5、嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)車、酒后開(kāi)車、開(kāi)疲勞車、開(kāi)故障車、(十一)常見(jiàn)緊急情況的應(yīng)急預(yù)案1、迅速傳遞危險(xiǎn)信號(hào):當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況時(shí),駕駛2、避重就輕:發(fā)生緊急情況且損失不可避免時(shí),應(yīng)盡情況發(fā)生。(無(wú)緊急情況時(shí)盡量不要使用緊急制動(dòng),發(fā)現(xiàn)前方車距過(guò)近,紅燈等應(yīng)提前制動(dòng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)是否正常)石等路面上空擋滑行、猛轉(zhuǎn)方向盤、緊急制動(dòng)和加速及車輛重心過(guò)高等都極易造成車輛側(cè)滑。車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí),駕駛員應(yīng)及時(shí)果斷地結(jié)合車輛所處的行駛環(huán)境采取相應(yīng)的應(yīng)急措當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí),駕駛員應(yīng)避免猛轉(zhuǎn)方向盤和緊急制動(dòng),而應(yīng)立即松抬加速踏板,同時(shí)稍向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,使車身擺正,再及時(shí)回正方向盤,穩(wěn)住車輛方向,回復(fù)正常行駛狀態(tài)或靠邊停車處置口訣:發(fā)生側(cè)滑不可怕,措施得當(dāng)莫抓瞎解除制動(dòng)是關(guān)鍵,制動(dòng)踏板松到家急打轉(zhuǎn)向正車身,哪邊側(cè)滑哪邊打見(jiàn)到效果就回輪,有驚五險(xiǎn)人人夸5、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),嘗試重新啟動(dòng),啟動(dòng)成功后不要貿(mào)然繼續(xù)行駛,應(yīng)立即靠邊停車檢查,排除隱患后再行駛。若重新啟動(dòng)不成功,駕駛員打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,利用車輛的慣性靠邊停車檢修。處置口訣:突然熄火很危險(xiǎn),給油啟動(dòng)緊相連僥幸啟動(dòng)能開(kāi)走,靠邊停車查隱患若是啟動(dòng)不成功,利用慣性靠路邊6、車輛起火車輛起火初期,是最佳的滅火時(shí)機(jī)。駕駛員應(yīng)冷靜果斷的判明失火部位及起火大小,并采取相應(yīng)的滅火措施。(1)發(fā)動(dòng)機(jī)起火:當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒煙等異常情況時(shí),駕駛員應(yīng)迅速停車,打開(kāi)車門讓乘車人員下車,然后切斷電源,取下隨車滅火器,對(duì)準(zhǔn)起火部位進(jìn)行撲滅。(2)車廂貨物起火:車廂內(nèi)易燃貨物起火時(shí),駕駛員應(yīng)將車輛駛離重點(diǎn)要害地點(diǎn)(如:人員集中場(chǎng)所、加油站等),停車并行駛報(bào)警。同時(shí)駕駛員應(yīng)及時(shí)取下隨車滅火器撲救火災(zāi)。當(dāng)火情一時(shí)撲滅不了時(shí),應(yīng)疏散附近群眾,以免發(fā)生爆炸事故,造成無(wú)辜群眾傷亡,使災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。處置口訣:車輛起火要冷靜,失火部位要分清滅火器材正確用,上風(fēng)占位遏火情7、行人、牲畜突然橫穿道路行人、牲畜突然橫穿道路,會(huì)對(duì)行車安全造成極大的威脅。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有行人、牲畜橫穿道路時(shí),駕駛員應(yīng)立即踩下制動(dòng)踏板,減速或制動(dòng)停車,禁止不考慮車輛行駛環(huán)境及其他行駛車輛等情況而急轉(zhuǎn)方向盤避讓,因?yàn)檫@樣可能會(huì)釀成嚴(yán)一、立即停車?yán)o手制動(dòng)。為防止引發(fā)二次事故或造成交通堵塞,駕駛員立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車方向放置警示標(biāo)志。(1)貨車在道路上發(fā)生交通事故,駕駛員要立即將轉(zhuǎn)移到路面以外的安全地帶,盡量減少在路面的停留的時(shí)間。(2)疏導(dǎo)交通,避免造成交通擁堵或發(fā)生二次碰撞事物品等壓住身體的身體的傷員,避免對(duì)傷員造成二次傷害。送至最近的醫(yī)院搶救,或立即撥打120,等待醫(yī)療救護(hù)。如:人數(shù)、程度等、目前你采取哪些救護(hù)措施及救護(hù)結(jié)果、(3)無(wú)過(guò)往車輛或在醫(yī)務(wù)到來(lái)之前,可根據(jù)傷員的傷(4)現(xiàn)場(chǎng)情況危急,有可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故,警,在公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)做完勘測(cè)和鑒定,駕駛員應(yīng)立即報(bào)告本單位安全管理部門或安全生產(chǎn)負(fù)撥打122,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理,并立即將處理結(jié)協(xié)商處理,協(xié)商不成功,應(yīng)撥打122,由公安機(jī)關(guān)交通管理一方面,駕駛員應(yīng)立即撥打122,報(bào)告給公安機(jī)關(guān)交通縣以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門級(jí)及負(fù)有安全生產(chǎn)(1)安裝防盜裝置,運(yùn)用技術(shù)手段進(jìn)行防范,(2)合理裝載、遮蓋嚴(yán)實(shí)。貨物裝車時(shí)要擺放合理,(3)行駛時(shí),應(yīng)密切注意裝載貨物及周圍車輛行駛狀(4)安全地點(diǎn)停車。中途需要停車時(shí),要選擇在正規(guī)(6)人不離貨。確保貨物時(shí)刻處于看守狀態(tài),車輛卸1.2.1.運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)我公司承諾按照《交通運(yùn)輸安全管理辦法》文件中的相關(guān)規(guī)定對(duì)車輛及駕駛員信息審核后,通過(guò)審核車輛及駕駛?cè)藛T由客戶經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)配,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃需要組織車輛參與運(yùn)輸,保證在接到招標(biāo)人每次發(fā)運(yùn)的具體要求及規(guī)定的時(shí)間內(nèi)執(zhí)行承運(yùn),按時(shí)到達(dá)承運(yùn)目的地。違約責(zé)任承諾:在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi),我方必須及時(shí)按照招標(biāo)方要求按質(zhì)量派車車輛安排發(fā)運(yùn)。因我方不按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)運(yùn)送貨物,給招標(biāo)方造成的損失,由此造成的一切損失運(yùn)輸路線訂單收集反饋進(jìn)行費(fèi)用統(tǒng)計(jì)結(jié)算收集跟蹤運(yùn)輸任務(wù)產(chǎn)生調(diào)配需求過(guò)程事件處理執(zhí)行運(yùn)輸業(yè)務(wù)跟蹤車輛狀態(tài)回單返回客戶調(diào)配車輛人員貨物送達(dá)交接接受客戶部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)XX公司20XX年XX貨物運(yùn)輸服務(wù)XX貨物指定地點(diǎn)道路運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)XX公司20XX年XX貨物運(yùn)輸服務(wù)XX貨物指定地點(diǎn)道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù),確保整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中的人客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)領(lǐng)取、發(fā)放及核對(duì)管理準(zhǔn)運(yùn)證;負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸信息及數(shù)據(jù)采集,在確保運(yùn)輸資金及時(shí)到位的同時(shí),做好后勤保障工作現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)對(duì)貨物起運(yùn)前接取信息的梳理及對(duì)運(yùn)輸信息的核對(duì)工作,貨物起運(yùn)后負(fù)責(zé)裝卸過(guò)程中的監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配,保證貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。同時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行1.公路運(yùn)輸根據(jù)中華人民共和國(guó)交通部《汽車貨物運(yùn)輸6.運(yùn)輸公司自行承擔(dān)(由于制膠廠及昆明倉(cāng)庫(kù)原因形成的)排隊(duì)卸貨、及不能當(dāng)天卸貨的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)。品年份、產(chǎn)品級(jí)別、數(shù)量、收貨單位、下貨地址填寫完整、清晰(必須機(jī)打)后傳真到市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部,并由駕駛員拿著運(yùn)10.各運(yùn)輸公司必須確保車輛車廂的干燥不潮濕、清潔潮而產(chǎn)生的翻包換袋費(fèi)用和后期一切費(fèi)用均由運(yùn)輸公司承11.在制膠廠裝膠包時(shí),駕駛員要做好清點(diǎn)膠包數(shù)量工12.運(yùn)輸公司在結(jié)算時(shí),收集的單據(jù)有膠廠開(kāi)的干膠產(chǎn)聯(lián),三張單據(jù)(原件)收集后裝訂在一起才算完整(不允許有復(fù)印件),若結(jié)算時(shí)出現(xiàn)復(fù)印件不給予結(jié)算運(yùn)費(fèi)。結(jié)算時(shí)各運(yùn)輸公司要附著相應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)用明細(xì)表(一個(gè)膠廠一張明細(xì)表,不允許合并在一張表中)及運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票(稅率為9%,13.若駕駛員在運(yùn)輸途中出現(xiàn)丟失膠包的情況,各運(yùn)輸公司結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用的數(shù)量以實(shí)際卸貨入庫(kù)數(shù)為準(zhǔn)(不能以上車出庫(kù)數(shù)為準(zhǔn)),發(fā)票金額也要以實(shí)際入庫(kù)數(shù)為準(zhǔn);14.每月收集一次單據(jù)進(jìn)行一次結(jié)算工作,收集好上個(gè)月運(yùn)輸單據(jù)后,送單據(jù)及發(fā)票時(shí)間統(tǒng)一為每月的15日-20日使用假發(fā)票進(jìn)行結(jié)算的,由各運(yùn)輸公司自行承擔(dān)責(zé)任。15.按照強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《超限運(yùn)輸車輛行駛管理規(guī)定》16.貨物運(yùn)輸車輛按公司要求實(shí)行車輛聯(lián)保機(jī)制,并按17.若遇節(jié)假日或庫(kù)存高峰期,貨物無(wú)法運(yùn)輸或卸貨,18.各運(yùn)輸公司及駕駛員嚴(yán)格遵守執(zhí)行國(guó)家疫情防控相關(guān)規(guī)定和要求,配合各個(gè)疫情防控點(diǎn)的各項(xiàng)檢查19.若遇季節(jié)性運(yùn)輸問(wèn)題,承運(yùn)方必須嚴(yán)格按照招標(biāo)人的運(yùn)輸需求按時(shí)派發(fā)車輛完成運(yùn)輸。20.價(jià)格調(diào)整因素:因?yàn)楹炗喓贤瑫r(shí)不可預(yù)見(jiàn)的非投標(biāo)人自身原因引發(fā)的運(yùn)輸成本增加(如油價(jià)上漲、疫區(qū)通行特殊政策、人工費(fèi)價(jià)格調(diào)整等),在中標(biāo)人成本漲幅超過(guò)5%時(shí) (考慮上調(diào)價(jià)格,反之下調(diào)中標(biāo)價(jià)格),具體由招標(biāo)人和承運(yùn)人協(xié)商確定運(yùn)輸價(jià)格。設(shè)備產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中必須進(jìn)行嚴(yán)密管制,全程進(jìn)行2、運(yùn)輸機(jī)械啟動(dòng)前的檢查:運(yùn)輸機(jī)械啟動(dòng)前必須對(duì)遮3、運(yùn)行過(guò)程中的檢查:彎道檢查:通過(guò)彎道大于90°2.1裝載前的驗(yàn)證:裝載前,必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行2.4正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查,2.5人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制;對(duì)參加該項(xiàng)目的操作人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底;運(yùn)輸機(jī)械人員在作業(yè)過(guò)程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具;在裝、卸港口作業(yè)時(shí),項(xiàng)目部將派遣專業(yè)技術(shù)人員會(huì)同貨主有關(guān)人員在港口負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作;在接貨時(shí),嚴(yán)格檢查,如有殘損,及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶,并按照客戶意見(jiàn)處理,并做好相應(yīng)交接記錄;運(yùn)行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況;做好定時(shí)檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格檢查;嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè);夜間作業(yè),運(yùn)輸機(jī)械各種燈光必須正常開(kāi)啟,最大限度地確保運(yùn)輸機(jī)械人員以及設(shè)備的安全;安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤,作好安全記錄。確認(rèn)或授權(quán)下處置,必要時(shí),項(xiàng)目部將臨時(shí)改變分工模式,管部門的協(xié)調(diào)指揮,加強(qiáng)交通管制。應(yīng)建議改變運(yùn)輸計(jì)劃,車輛調(diào)度。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)貨物裝車清點(diǎn),回單回傳,車輛追蹤,6、執(zhí)行應(yīng)急事件處理應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況,做到統(tǒng)7、完成應(yīng)急救災(zāi)任務(wù)后,必須認(rèn)真做好整個(gè)事件的調(diào)1、迅速傳遞危險(xiǎn)信號(hào):當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況時(shí),駕駛2、避重就輕:發(fā)生緊急情況且損失不可避免時(shí),應(yīng)盡(一)制動(dòng)失效情況發(fā)生。(無(wú)緊急情況時(shí)盡量不要使用緊急制動(dòng),發(fā)現(xiàn)前方車距過(guò)近,紅燈等應(yīng)提前制動(dòng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)是否正常)(二)轉(zhuǎn)向失控(三)車輛爆胎觀視鏡,開(kāi)啟車燈靠右停(四)車輛側(cè)滑因車輛側(cè)滑而引發(fā)的事故占總事故數(shù)的比例較大,且常造成碰擦、翻車、掉溝等惡性交通事故。在冰雪、濕滑和沙石等路面上空擋滑行、猛轉(zhuǎn)方向盤、緊急制動(dòng)和加速及車輛重心過(guò)高等都極易造成車輛側(cè)滑。車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí),駕駛員應(yīng)及時(shí)果斷地結(jié)合車輛所處的行駛環(huán)境采取相應(yīng)的應(yīng)急措當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí),駕駛員應(yīng)避免猛轉(zhuǎn)方向盤和緊急制動(dòng),而應(yīng)立即松抬加速踏板,同時(shí)稍向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,使車身擺正,再及時(shí)回正方向盤,穩(wěn)住車輛方向,回復(fù)正常行駛狀態(tài)或靠邊停車處置口訣:發(fā)生側(cè)滑不可怕,措施得當(dāng)莫抓瞎解除制動(dòng)是關(guān)鍵,制動(dòng)踏板松到家急打轉(zhuǎn)向正車身,哪邊側(cè)滑哪邊打見(jiàn)到效果就回輪,有驚五險(xiǎn)人人夸(五)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),嘗試重新啟動(dòng),啟動(dòng)成功后不要貿(mào)然繼續(xù)行駛,應(yīng)立即靠邊停車檢查,排除隱患后再行駛。若重新啟動(dòng)不成功,駕駛員打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,利用車輛的慣性靠邊停車檢修。處置口訣:突然熄火很危險(xiǎn),給油啟動(dòng)緊相連僥幸啟動(dòng)(六)車輛起火(1)發(fā)動(dòng)機(jī)起火:當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒煙等異常情況(2)車廂貨物起火:車廂內(nèi)易燃貨物起火時(shí),駕駛員(七)行人、牲畜突然橫穿道路(八)發(fā)生交通事故應(yīng)急處理(1)貨車在道路上發(fā)生交通事故,駕駛員要立即將轉(zhuǎn)移到路面以外的安全地帶,盡量減少在路面的停留的時(shí)間。(2)疏導(dǎo)交通,避免造成交通擁堵或發(fā)生二次碰撞事物品等壓住身體的身體的傷員,避免對(duì)傷員造成二次傷害。送至最近的醫(yī)院搶救,或立即撥打120,等待醫(yī)療救護(hù)。如:人數(shù)、程度等、目前你采取哪些救護(hù)措施及救護(hù)結(jié)果、(3)無(wú)過(guò)往車輛或在醫(yī)務(wù)到來(lái)之前,可根據(jù)傷員的傷(4)現(xiàn)場(chǎng)情況危急,有可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故,警,在公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)做完勘測(cè)和鑒定,駕駛員應(yīng)立即報(bào)告本單位安全管理部門或安全生產(chǎn)負(fù)撥打122,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理,并立即將處理結(jié)2、未造成人員傷亡,造成較大財(cái)產(chǎn)損失的事故駕駛員應(yīng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人,請(qǐng)求負(fù)責(zé)人趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商處理,協(xié)商不成功,應(yīng)撥打122,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。3、造成人員傷亡的事故一方面,駕駛員應(yīng)立即撥打122,報(bào)告給公安機(jī)關(guān)交通管理部門,等候公安機(jī)關(guān)交通部門處理;另一方面要撥打120,通知醫(yī)療救護(hù)單位進(jìn)行人員急救。同時(shí),還要立即報(bào)告單位負(fù)責(zé)人,請(qǐng)求單位負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。情況緊急或事故造成了大量人員傷亡時(shí),駕駛員可直接向事故發(fā)生地縣以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門級(jí)及負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部另外,如果事故現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)火災(zāi),爆炸事故,在自行撲救的同時(shí),還應(yīng)立即向消防部門報(bào)案,請(qǐng)求援助。(九)貨車防盜為了防止貨物被盜,駕駛員需要做到以下幾個(gè)方面:(1)安裝防盜裝置,運(yùn)用技術(shù)手段進(jìn)行防范,(2)合理裝載、遮蓋嚴(yán)實(shí)。貨物裝車時(shí)要擺放合理,防止貨物出現(xiàn)偏置、偏移,乃至滑落現(xiàn)象;車廂及貨物四周晝保持不宜攀爬狀態(tài),防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中被方便地接觸,包裝被輕易的打開(kāi)。(3)行駛時(shí),應(yīng)密切注意裝載貨物及周圍車輛行駛狀(4)安全地點(diǎn)停車。中途需要停車時(shí),要選擇在正規(guī)(6)人不離貨。確保貨物時(shí)刻處于看守狀態(tài),車輛卸(一)安全保證體系1.1.1駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康1.1.2駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛1.1.3駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道1.1.4發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者1.1.5駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行1.1.6駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容1.1.7車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合1.1.8駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營(yíng)運(yùn)車輛時(shí),1.2.1本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬機(jī)動(dòng)車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,1.2.2機(jī)動(dòng)車輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生1.2.3認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛1.2.4牢固樹(shù)立"安全第一"的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、1.2.5遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車,以保安1.2.7車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫(kù)后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究度,全面推動(dòng)安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。1.3.1傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情1.3.2及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全?.3.3分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)1.3.4研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改1.3.5根據(jù)“四不放過(guò)”的原則(即:事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)),對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分2.1駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹(shù)立良好的職業(yè)2.2運(yùn)營(yíng)組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達(dá)2.3公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,2.4駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng),無(wú)特殊情況一3.1駕駛員不能帶著思想包袱開(kāi)車,不能在心情沮喪時(shí)3.2接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢,堅(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電(二)組織程序1.1駕駛員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,1.2行車前嚴(yán)禁飲酒,行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和1.3每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、1.4行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車1.5嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)1.6禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車1.7嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制1.8嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車掛空檔或踩離合器溜坡。下長(zhǎng)坡、陡坡1.9認(rèn)真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)報(bào)修。修理時(shí),必須掛好排檔,拉緊手制動(dòng),墊好三角木,2.1全面貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法2.2落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企2.3強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全2.4加強(qiáng)源頭管理,定期組織開(kāi)展安全檢查,綜合運(yùn)用2.6抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完2.7定期開(kāi)展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要2.8定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽(tīng)取各部門3.1.1制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置3.1.2監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)3.1.3監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全3.2.1監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情3.2.2監(jiān)督檢查駕駛員嚴(yán)重違法行為的處理情況和記分3.2.3監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、監(jiān)督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安對(duì)事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。(三)應(yīng)急措施1、貨物運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施為了提高對(duì)道路交通事故的應(yīng)急處置能力,降低突發(fā)事有效地組織開(kāi)展救援工作,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī),結(jié)合我公司道路運(yùn)輸管理實(shí)際,特制訂本預(yù)案。1.1指導(dǎo)思想和基本原則1.1.1指導(dǎo)思想公司以建設(shè)“以人為本,創(chuàng)造平安”為重要指導(dǎo)思想,認(rèn)真落實(shí)道路交通事故的應(yīng)急救援工作,堅(jiān)持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無(wú)患”的方針,在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系,以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指揮體系,確保一旦發(fā)生道路交通事故,公司各部門應(yīng)以最快的速度、最高的效能,實(shí)施救援,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,把突發(fā)事件危害降到最低點(diǎn)。1.1.2基本原則2、道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案適用范圍2.1應(yīng)急處置道路運(yùn)輸應(yīng)急處置是對(duì)道路交通事故導(dǎo)致人員傷亡和健康危害,需要道路運(yùn)輸做出應(yīng)急處置,從而最大限度地減少人員傷亡和降低對(duì)人員健康的危害程度。2.1.1適用范圍本預(yù)案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出應(yīng)急救援支援指令的,需要公司各部門共同實(shí)施救援和處置的道路運(yùn)輸事故。當(dāng)車輛在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生物質(zhì)泄漏、火災(zāi)、爆炸、壓力容器等事故,其應(yīng)急救援工作執(zhí)行公司的《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《普通貨物事故應(yīng)急救援預(yù)案》2.2應(yīng)急預(yù)案體系2.2.1指揮組織公司成立道路交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施道路交通事故的應(yīng)急救援的指揮工作。按照“統(tǒng)一指揮、分工合作”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開(kāi)展道路交通事故救援的應(yīng)對(duì)工作。組長(zhǎng):公司總經(jīng)理副組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理成員單位:公司安全科、車輛管理科、業(yè)務(wù)科、財(cái)務(wù)室的主要負(fù)責(zé)人。下設(shè)辦公室:辦公室設(shè)在安全科,安全科科長(zhǎng)兼任辦公室主任。2.2.2領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全公司道路交通事故有關(guān)應(yīng)急保障和救援工作。負(fù)責(zé)道路交通事故預(yù)案的制定及預(yù)案演練,負(fù)責(zé)道路交通事故救援的人力和物力的調(diào)配和落實(shí),負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。根據(jù)突發(fā)事故情況,領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派副組長(zhǎng)及其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)有關(guān)救援工作。2.2.3辦公室職責(zé)負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急保障和救援的具體工作,是道路交通事故應(yīng)對(duì)工作的日常工作部門,具體負(fù)責(zé)對(duì)道路運(yùn)輸應(yīng)急救援的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)管理、臺(tái)賬的建立、監(jiān)督檢查,人力物力信息的匯總、分析協(xié)調(diào),并負(fù)責(zé)突發(fā)事件中人力處置和救3、報(bào)告程序3.1報(bào)告內(nèi)容3.1.1基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)(設(shè)施名稱)、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;3.1.2簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車3.1.3經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估3.1.5控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措核定人(噸)數(shù)、實(shí)載人(噸)數(shù)、所在線路,或貨物名稱3.1.7報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及駕駛員或押運(yùn)人員必須立即將有關(guān)具體情況報(bào)告給公司分是第一現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)者應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門報(bào)告(道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu))。分管安全的副總經(jīng)理根據(jù)事件的大小決定是發(fā)道路交通事故進(jìn)行救援。預(yù)案啟動(dòng)后,公司各應(yīng)急救援部門應(yīng)立即組織人員、車輛和搶險(xiǎn)物資奔赴救助現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)我司是一個(gè)專業(yè)從事貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),按照國(guó)家事故管理原則,當(dāng)公司運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生道路交通事故時(shí),除立即上報(bào)公司和當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理部門外,還應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的搶險(xiǎn)救援工作。5、應(yīng)急救援保障(車輛和設(shè)備儲(chǔ)備)應(yīng)急處置隊(duì)伍:公司各科室主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員(共8人),在日常的工作中應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急專物資準(zhǔn)備:公司指定1臺(tái)長(zhǎng)安車和2臺(tái)貨車作為事故搶險(xiǎn)使用,隨時(shí)確保這兩臺(tái)車輛處于備用狀態(tài)。同時(shí),準(zhǔn)備部分事故搶險(xiǎn)所必須的設(shè)備設(shè)施。指揮調(diào)度權(quán):發(fā)生道路交通事故,應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,指揮長(zhǎng)有權(quán)指揮、調(diào)度各應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、車輛和有關(guān)應(yīng)急救援應(yīng)急資金保障:公司財(cái)務(wù)室必須加強(qiáng)應(yīng)急資金的管理,確保搶險(xiǎn)工作中各項(xiàng)費(fèi)用的支出。通訊和信息報(bào)告:充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),加強(qiáng)對(duì)道路交通事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷,各應(yīng)急人員應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息,以便于事故應(yīng)急救援工作的開(kāi)展。6.1.2立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員,如6.1.4保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場(chǎng)周圍石灰、粉筆、磚石、樹(shù)6.1.5及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及全力控制事故態(tài)勢(shì),防止事故擴(kuò)大。6.2.1傷員搶救。在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,事先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援人員(或事故中未受傷人員)應(yīng)當(dāng)按照救護(hù)操作規(guī)程,對(duì)傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置。急救、醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員,積極協(xié)助運(yùn)送傷員,必要時(shí)可征用過(guò)6.2.2現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。應(yīng)急救援人員要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證,固定相關(guān)證據(jù),因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品的必須如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。6.2.3醫(yī)療救護(hù)。立即將受傷人員送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救治。7、應(yīng)急救助結(jié)束當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y(jié)束時(shí),應(yīng)急救助工作也基本結(jié)束,公司應(yīng)立即組織有關(guān)部門和人員對(duì)本次救援工作情況進(jìn)行總結(jié)和講評(píng)。以便對(duì)預(yù)案進(jìn)一步修改和完善。公司道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練,編制演練方案,明確演練的課題、人員、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。組織相關(guān)部門和人員開(kāi)展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,普及運(yùn)輸安全知識(shí)和(一)事故類型和危害程度分析貨物運(yùn)輸主要采用公司的運(yùn)輸車輛,各種車輛出車頻繁,因此車輛安全是公司安全工作的重點(diǎn)。(1)交通事故車輛本身機(jī)械故障,機(jī)件失靈(特別是制動(dòng)和方向的存在問(wèn)題),剎車抱死、跑偏或剎車片損壞,輪胎磨損嚴(yán)重,車輛超期服役,維修保養(yǎng)未及時(shí)做好;車廂中人貨混裝、貸物超載;駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗(yàn),行車安全意識(shí)、精神狀態(tài),路況熟悉度,不良習(xí)性后的駕駛,如酒后駕駛、超速行駛;(2)自燃事故(3)貨物丟失(二)應(yīng)急處置基本原則統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé)、公司自救與社會(huì)救援相結(jié)合的原則。2.1.2堅(jiān)持時(shí)間就是生命的原則:事故發(fā)生時(shí)采取最快捷的方式實(shí)施應(yīng)急救援,同時(shí)上報(bào)應(yīng)急總指揮、副總指揮,2.1.3堅(jiān)持“屬地為主”的原則:充分處用當(dāng)?shù)厥鹿蕬?yīng)(三)組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)(1)根據(jù)事故情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,上報(bào)部門安(2)就地?fù)尵仁軅藛T并向當(dāng)?shù)?20求救;(3)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員及車輛,并設(shè)置警戒區(qū)。(4)采取合理措施控制火災(zāi)事故擴(kuò)大,若無(wú)法控制時(shí)(四)預(yù)防與預(yù)警4.1.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)公司準(zhǔn)入關(guān),司機(jī)須持有與其駕駛車4.1.2每班必對(duì)駕駛員三檢執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,必對(duì)滅4.1.3每班出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信4.1.4嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)車輛實(shí)施保養(yǎng)、檢修、年檢,堅(jiān)持運(yùn)輸“三檢制”,確保車況完好;4.1.5每月對(duì)線路檢一次,對(duì)重點(diǎn)車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進(jìn)行檢查;4.1.6每月根據(jù)不同形勢(shì)要求季節(jié)特點(diǎn),對(duì)駕駛員進(jìn)行4.1.7定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),增強(qiáng)員工安全行車意識(shí)及車輛自燃事故的應(yīng)對(duì)處理培訓(xùn)。4.1.8每年對(duì)運(yùn)營(yíng)駕駛員進(jìn)行24小時(shí)脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育;4.1.9對(duì)事故多發(fā)的駕駛員(重點(diǎn)人)進(jìn)行重點(diǎn)教育培4.1.10開(kāi)展經(jīng)常性、有針對(duì)性的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng);4.1.11夏季天氣炎熱,車內(nèi)溫度高,為防止車輛和運(yùn)輸易燃物品車輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)盡量將車停在陰涼處或定時(shí)對(duì)車倆灑水降溫。4.2預(yù)警行動(dòng)駕駛員途中發(fā)生事故后,第一時(shí)間打電話報(bào)警,同時(shí)組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急處理,以防事故擴(kuò)大,并上報(bào)公司應(yīng)急指揮辦公室,辦公室判定事故的大小,立即上報(bào)公司應(yīng)急指揮部,指揮部根據(jù)事故嚴(yán)重程度啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急(五)信息報(bào)告程序5.1報(bào)告程序流程圖現(xiàn)場(chǎng)處置組現(xiàn)場(chǎng)處置組應(yīng)急中心現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告應(yīng)急總指揮應(yīng)急副總指揮119啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案向上級(jí)報(bào)告120應(yīng)急小組啟動(dòng)110或1225.2應(yīng)急指揮辦公室24小時(shí)電話為:0871-672059855.3報(bào)告程序發(fā)生交通事故,應(yīng)根據(jù)事故情勢(shì)在采取應(yīng)急措施的同時(shí)辦公室和報(bào)交警處理,辦公室人員在24小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式向較大以上事故的,駕駛員在確保自身安全的情況下,向119、120、110、122報(bào)警,同時(shí)向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告,辦公室向總指揮、副總指揮報(bào)告,總指揮接到報(bào)告后立即啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案。啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后根據(jù)事故級(jí)別確定響應(yīng)級(jí)別,按綜合應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的方式上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車號(hào)、事故簡(jiǎn)述(事故類別、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、發(fā)展趨勢(shì)),現(xiàn)場(chǎng)處置和救(六)應(yīng)急響應(yīng)6.1響應(yīng)分級(jí)(見(jiàn)綜合應(yīng)急預(yù)案)志,保證車輛安全。如有人員傷亡,立即送附近醫(yī)院搶救。事故得到控制后,向領(lǐng)導(dǎo)小組申請(qǐng)同意后,解除響應(yīng)。事故發(fā)生事故發(fā)生接警報(bào)警警情判斷應(yīng)急啟動(dòng)事故級(jí)別V應(yīng)急恢復(fù)應(yīng)急結(jié)束(關(guān)閉)人員互助(七)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施1、交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組立即(1)把車輛移至安全地帶,在確保安全的情況下,在車后放置危險(xiǎn)警示標(biāo)志,撥打122報(bào)告交警大隊(duì),協(xié)助事故現(xiàn)場(chǎng)車輛送至醫(yī)院搶救,靠近市郊的馬上打120電話,讓醫(yī)院派保留,或者用石灰繩索等標(biāo)記傷員位置及肇事車輛的位置,輛上的滅火器進(jìn)行滅火,在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、到安全的地方躲避,待消防人員進(jìn)行滅火。3、被搶、被盜事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)內(nèi)容為:肇事車輛停車位置、被搶、被盜狀態(tài)、各種被搶被盜痕跡,記清搶劫人員的面貌特征等。待出警部門現(xiàn)場(chǎng)取證好才與撤銷保護(hù)。4、應(yīng)急物資與裝備保障滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。由公司運(yùn)管部門保存好公司上述物資,交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。為加強(qiáng)公司的事故應(yīng)急救援管理工作,促進(jìn)應(yīng)急管理規(guī)范化,保證應(yīng)急救援的及時(shí)和可靠,使應(yīng)急救援工作始終保特制定本制度。一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu);公司領(lǐng)導(dǎo)要高度重視事故應(yīng)急救援管理工作,始終把他作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的重要工作來(lái)抓,要經(jīng)常檢查、督促,不斷改進(jìn)和完善事故應(yīng)急救援工作。各項(xiàng)目部必須成立“事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)”,明確機(jī)構(gòu)內(nèi)部各成員的分工、職責(zé)、工作1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方2、事故應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容主要包括:企業(yè)概況、組織3、事故應(yīng)急救援預(yù)案必須由項(xiàng)目經(jīng)理審核,公司總工4、事故應(yīng)急培訓(xùn)由各單位組織自培,每年要對(duì)職工進(jìn)1、各單位要成立事故應(yīng)急救援指揮部和現(xiàn)場(chǎng)處置工作2、各責(zé)能科室成員要根據(jù)預(yù)案內(nèi)容要求,做好應(yīng)急準(zhǔn)3、應(yīng)急救災(zāi)物資和設(shè)備要按預(yù)案要求配備,并進(jìn)行經(jīng)4、要做好值班工作,保證人員、車輛和電話暢通,發(fā)5、所有應(yīng)急人員要全天保持通信暢通,接的通知要在1、事故發(fā)生后發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時(shí)匯報(bào),現(xiàn)場(chǎng)人員要采取安2、單位領(lǐng)導(dǎo)在接到事故報(bào)告后,要根據(jù)事故情況來(lái)確3、事故應(yīng)急救援指揮部要根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況變化,及4、各班組長(zhǎng)要聽(tīng)眾指揮命令,積極采取措施,有序地5、現(xiàn)場(chǎng)救援人員遇到遇險(xiǎn)人員時(shí)要堅(jiān)持“先活后死,6、每年要組織一次事故應(yīng)急救援演習(xí),在演習(xí)中存在1、各項(xiàng)目部每年要結(jié)合實(shí)際情況組織進(jìn)行一次應(yīng)急救2、在事故發(fā)生或演習(xí)后及時(shí)進(jìn)評(píng)審,對(duì)預(yù)案中不符合第二章項(xiàng)目運(yùn)輸方案為貫徹落實(shí)國(guó)家道路交通安全法律法規(guī)和有關(guān)文件規(guī)方案(一)明確分工,強(qiáng)化管理為了加強(qiáng)對(duì)全標(biāo)段道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)監(jiān)督檢查和副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)車輛運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督檢查工作和車輛運(yùn)輸?shù)目剡\(yùn)輸車輛的安全檢查監(jiān)督工作:運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),全面負(fù)責(zé)料場(chǎng)車隊(duì)的日常安全生產(chǎn)管理工作,嚴(yán)控裝運(yùn)超限和路線及保潔管理,通道路面保濕、防塵降塵的管理與控制。設(shè)運(yùn)輸車隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行車隊(duì)的日常管理工作隊(duì)長(zhǎng)職責(zé):全面負(fù)責(zé)車隊(duì)的日常管理工作,貫徹落實(shí)有關(guān)規(guī)定和要求,組織車隊(duì)人員學(xué)習(xí),定期對(duì)車隊(duì)人員教育、交底,按期參加有關(guān)部門組織的各項(xiàng)檢查并整改落實(shí)檢查情隊(duì)員職責(zé):遵守有關(guān)規(guī)定和要求,服從車隊(duì)和項(xiàng)目相關(guān)人員的管理,積極參加車隊(duì)組織的安全教育和交底活動(dòng)。(二)運(yùn)輸車輛管理方法運(yùn)輸車輛實(shí)行由車隊(duì)按序編號(hào),坐標(biāo)管理,車輛必須按序裝運(yùn)和停放,全體施工人員反饋輿論,專項(xiàng)檢查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)行全過(guò)程全方位的監(jiān)控和治理,以達(dá)到統(tǒng)籌兼顧。(三)運(yùn)輸車輛管理措施(1)運(yùn)輸車輛駕駛?cè)藛T必須遵守國(guó)家和本項(xiàng)目及施工隊(duì)有關(guān)法律規(guī)章制度,服從項(xiàng)目管理人員和施工隊(duì)的工作安(2)進(jìn)場(chǎng)駕駛?cè)藛T必須取得相應(yīng)的駕駛資格證書(shū),無(wú)(3)駕駛?cè)藛T應(yīng)定期參加有關(guān)部門組織的安全和技能(4)車輛必須按要求配備消防器材并定期進(jìn)行檢查;(5)車輛應(yīng)定期與不定期的做車檢和維修保養(yǎng)以及記(6)機(jī)料部門對(duì)進(jìn)場(chǎng)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,車隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)將車輛有關(guān)安全性能及運(yùn)營(yíng)情況報(bào)送機(jī)料和安全部門備案;(7)運(yùn)輸車輛按要求粘貼項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)車輛序號(hào)和(8)運(yùn)輸車輛必須按照項(xiàng)目部規(guī)定的路線行駛,并接(9)創(chuàng)建由車隊(duì)駕駛員和相關(guān)管理人員組成的通訊錄,(10)駕駛?cè)藛T對(duì)施工隊(duì)或現(xiàn)場(chǎng)管理人員有意見(jiàn),可向(11)一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)料場(chǎng)通道口的國(guó)道的前后50米(12)車輛在施工通道上行駛速度不得超過(guò)40千米/小時(shí),通過(guò)居民區(qū)、減速帶或路口時(shí),應(yīng)低速(低于30千米/小時(shí))行駛;(13)施工通道應(yīng)定時(shí)噴灑水,以起到防塵降塵和影響(14)運(yùn)輸車輛在通過(guò)居民區(qū)遇到干旱或晴朗天氣時(shí),(15)實(shí)行舉報(bào)制度,受理關(guān)于違章違規(guī)行為的舉報(bào)檢(16)其余未盡事益按照《項(xiàng)目車輛管理規(guī)定》進(jìn)行管(四)車隊(duì)安全技術(shù)管理措施(1)車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)加大安全宣傳力度,加強(qiáng)隊(duì)員的思想指(2)在通道口設(shè)置專人指揮車輛;(3)車輛按照順序編號(hào),在駕駛室擋風(fēng)玻璃上設(shè)置明(五)運(yùn)輸車輛方案監(jiān)督檢查和控制重點(diǎn)(1)運(yùn)輸車隊(duì)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況;(2)安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行落實(shí)情況;(3)安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)情況;(4)消防設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況;(5)安全宣傳教育情況;(6)標(biāo)志和序號(hào)粘貼情況;(7)取得合法證照情況;(1)取得合法證照情況;(2)證照復(fù)審和執(zhí)業(yè)情況(3)對(duì)駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、違(4)車輛是否按照指定的線路與區(qū)域行駛和停靠;(5)車輛行駛前后是否采取防塵和降塵措施;(1)車輛有關(guān)性能和技術(shù)等級(jí)情況;(2)安全檢驗(yàn)、例行保養(yǎng)和維修制度落實(shí)情況;(3)車輛法定投保情況;(4)汽車按照指定路線行駛情況;(5)車輛經(jīng)營(yíng)許可與裝載貨物匹配和輛載重情況;對(duì)(6)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛專配設(shè)備及車輛安全保險(xiǎn)設(shè)備配(1)運(yùn)輸車輛滿足有關(guān)保潔衛(wèi)生和文明工地的要求;(2)水車必須按要求定期向通道及路表面噴灑水;(3)運(yùn)渣車輛經(jīng)過(guò)居民區(qū)或人員密集區(qū)前后必須噴灑水,以防止塵土外揚(yáng),確保路面的能見(jiàn)度和空氣達(dá)標(biāo),保障參建人員和居民的健康。四、安全技術(shù)措施(1)車隊(duì)長(zhǎng)必須定時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全生產(chǎn)情況;(2)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的監(jiān)督檢查力度,堅(jiān)決杜絕違章違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,以確保安全目標(biāo);(3)堅(jiān)決嚴(yán)格處罰違章違規(guī)現(xiàn)象,將違紀(jì)人員張?zhí)▓?bào)并按照項(xiàng)目管理規(guī)定處以一定的罰款;(4)試行親情式影響教育:要求從業(yè)人員將親人的照片或信件放在不影響作業(yè)的顯目區(qū)域,以提高作業(yè)人員的安六、適用范圍及有效期該方案僅適用本項(xiàng)目開(kāi)工到竣工期間施
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