職稱述職報告

PAGE1中級職稱述職報告（）2016年9月26日尊敬的各位領導、同志們：大家好！我叫，男，漢族，出生于1982年8月，大專學歷，系湖南瀏陽人。2003年9月至2006年6月在上?？疲瑢I(yè)是巖土工程與工程地質(zhì)。2006年6月-2010年9月在從事巖土工程勘察與施工工作，2010年6月-2016年在先后從事巖土工程勘察與礦山地質(zhì)勘查工作。我從事地質(zhì)工作10年來，在各級領導的關(guān)心下，在單位老工程技術(shù)人員和老專家的熱心指導和培養(yǎng)下，通過自己在實踐中的鍛煉，使自己的業(yè)務水平和工作能力提高很快。現(xiàn)就任職以來的學習、工作等情況向大家作簡要總結(jié)匯報如下：一、學習專業(yè)知識，提高崗位技能本人于2006年6月正式參加工作，因此在2009年任助理工程師以來，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應工作的要求，我努力學習和實踐了巖土與地質(zhì)專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短半年時間內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助下，能夠較熟練地進行一般的巖土地質(zhì)工程等業(yè)務技術(shù)工作。同時為了更好地適應當前的地質(zhì)事業(yè)管理工作，在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續(xù)再教育學習，多次參加各級部門組織的技術(shù)培訓及國家組織的注冊巖土工程師考試，并通過了注冊巖土工程師基礎考試。二、政治思想方面在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論，尤其注重對“三個代表”重要思想和深入落實科學發(fā)展觀的學習，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，思想上行動上同黨中央保持一致。工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在工作崗位上擺正位置，把水利事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨，在巖土地質(zhì)業(yè)務事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個合格工程技術(shù)人員應有的表率作用。三、業(yè)務能力、專業(yè)知識方面從參加工作以來，努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務水平和實踐能力，并根據(jù)巖土工程勘察與施工的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎?，F(xiàn)就我任助理工程師以來參與的巖土勘察施工及礦山地質(zhì)勘查工作介紹如下：（1）2009年8月至2011年8月期間我主持及參與以下工程：黃花機場污水處理站，黃花機場新航站樓詳細勘察，嘉魚縣山湖溫泉旅游有限公司山湖溫泉公寓樓張家界荷花機場補充勘察，安化紫金鎢銻礦尾礦庫，湖南空港實業(yè)有限公司住宿樓，長沙蓮花鎮(zhèn)萬畝土地整理區(qū)橋梁勘察，黃花機場大小車庫，長沙黃花機場擴建陸側(cè)外接地交橋及交通系統(tǒng)工程勘察等勘察項目。其中：1、嘉魚縣山湖溫泉旅游有限公司建設的嘉魚縣山湖溫泉風景區(qū)興建公寓樓，勘察合同12.8萬。本人是該工程技術(shù)負責人與巖土勘察報告編寫人。擬建建筑物由二層會所、三層新建宿舍樓、六層公寓、十一層公寓組成，二層會所和三層新建宿舍樓為磚混結(jié)構(gòu)，六層公寓為框架結(jié)構(gòu)，十一層公寓為框剪結(jié)構(gòu)。場地整平地面標高為35.05m。由武漢輕工建筑設計有限公司設計。本次勘察總共施工完成勘探鉆孔95個，總鉆探進尺1985.95m，均采用回轉(zhuǎn)鉆進法；利用常規(guī)厚壁取土器采取原狀土試樣29件，利用單管采取巖石試樣11件，現(xiàn)場標準貫入試驗76次，采取水質(zhì)分析樣1組，鉆孔波速測試2孔次，對全部鉆孔進行了有關(guān)測量2、長沙黃花國際機場新航站樓工程合同56.8萬，本人是該工程技術(shù)負責人與巖土勘察報告編寫人，該建筑物現(xiàn)已施工完畢成為長沙城標志性建筑之一。由湖南省建筑設計院設計，擬建建筑物為新航站樓工程，其中地上層數(shù)為3層，地下室層數(shù)為2層，鋼筋混凝土+鋼結(jié)構(gòu)，場地整平標高為62.35m。共布置鉆孔139個。完成的工作量如下表：勘探工作量一覽表工作項目單位工作量備注鉆探米/孔2109．80/139取原狀土樣并試驗組21取泥質(zhì)粉砂巖巖樣并試驗組14取水樣并試驗組3標準貫入試驗次66測量放孔孔139簡易水文觀測孔1393、長沙黃花國際機場擴建陸側(cè)外接立交橋及交通系統(tǒng)工程合同額為143.5萬。本人是該工程技術(shù)負責人與巖土勘察報告編寫人，該建筑物現(xiàn)已施工完畢成為長沙城標志性建筑之一。該工程位于長沙縣黃花鎮(zhèn)，由長沙市規(guī)劃設計院有限責任公司設計。受湖南省機場擴建工程建設指揮部委托，我公司承擔了長沙黃花國際機場擴建陸側(cè)外接立交橋及交通系統(tǒng)工程的工程地質(zhì)詳細勘察任務。本次巖土工程勘察的外接立交橋段起點為K0+000.0，終點為K1+180.00；交通系統(tǒng)工程主道路段起點為K0+000.0，終點為K1+180.00；B匝道起點為K0+000.0，終點為K0+260.00；D匝道起點為K0+000.00，終點為K0+330.459(ZD)；E匝道起點為K0+220.00，終點為K0+641.650(ZD)；F匝道起點為K0+000.00，終點為K0+865.238(ZD)；G匝道起點為K0+000.00，終點為K0+221.562(ZD)；H匝道起點為K0+000.00，終點為K0+210.968(ZD)；擬建建筑物安全等級為二級，工程重要性等級為二級，場地復雜程度等級為二級，地基等級為三級；根據(jù)工程重要性等級、場地復雜程度等級和地基復雜程度等級分析，該巖土工程勘察等級為乙級。完成的工作量如下表：勘察工作量一覽表項目內(nèi)容單位數(shù)量備注測量勘探點點145全鉆儀和其它附屬設備測放鉆孔孔/米145/5044.80取原狀土樣件35取巖樣組30取地表水樣件2取地下水樣件3標準貫入試驗次94土工試驗組35巖石單軸抗壓組30天然單軸水質(zhì)簡分析件5技術(shù)資料整理份1（2）2011年8至2012年4月在平江堯皋金礦普查中，我擔任技術(shù)員及地質(zhì)組長，協(xié)同項目部進行地表調(diào)查及槽探施工等工作。2011年12月30日礦權(quán)延續(xù)登記，勘查階段為普查，有效期至2013年12月30日，勘查許可證號為T43120080702010659。工作區(qū)極值地理坐標為：東經(jīng)113°32′13″～113°34′43″，北緯28°40′00″～28°41′15″，礦區(qū)面積9.42平方公里，本礦權(quán)在礦權(quán)有效期內(nèi)無轉(zhuǎn)讓情況。期間完成工作量如下：2011年8月-2012年4月主要實物工作量完成情況表項目單位設計工作量完成工作量備注1:5000地質(zhì)簡測Km29.59.5地質(zhì)點480個1:1000地層剖面測量Km254.9631:5000水系沉積物掃面Km29.59.5樣380個槽探m315001380.46條坑探m2000備用工作量老窿清理m250140.73個鉆探m130010768個孔基本分析樣個270168光譜樣個350564D級、E級、GPS控制點個45收集項目工程點測量點5027GPS定點巖礦鑒定樣個202（3）2012年4月至2014年6月在平江堯皋金礦普查中，我擔任項目副經(jīng)理，管理坑探施工、槽探施工、鉆探施工等工作。2014年3月11日主持礦權(quán)延續(xù)登記并編寫詳查實施方案，勘查階段為詳查，有效期至2016年3月11日，勘查許可證號為T43120080702010659。礦區(qū)面積9.42平方公里，期間完成工作量如下：2012年4月-2014年6月主要實物工作量完成情況表項目單位設計工作量完成工作量備注1:5000地質(zhì)修測Km29.59.42地質(zhì)點482個1:10000土壤剖面測量Km9393物探（激電測深）點5050槽探m330001828.817條坑探m170341.8PD701老窿清理m500167.76個鉆探m2000245415個孔基本分析樣個2701097D級、E級、GPS控制點個42收集項目工程點測量點3041GPS定點經(jīng)過地質(zhì)填圖、民采點調(diào)查、老窿清理、化探、地表槽探及鉆探工作，堯皋金礦區(qū)目前發(fā)現(xiàn)金礦脈4條，編號分別為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。其中：Ⅰ號脈：Ⅰ號脈由PD701、ZK0201、ZK0001、ZK0002、ZK0101、ZK0301、LD2、LD6、LD7、TC01、TC301等20個工程控制，蝕變帶長約1300m，產(chǎn)狀250°～310°∠20°～45°,厚0.40～2.46m，平均厚度為79m，金品位0.11～18.30g/t，平均品位為2.03g/t。Ⅰ號脈屬蝕變破碎帶型金礦脈?；野咨良t褐色角礫巖，碎裂結(jié)構(gòu)，塊狀、角礫狀構(gòu)造，裂隙發(fā)育，主要成分為蝕變破碎板巖，石英角礫，少量泥質(zhì)物組成，圍巖蝕變主要有硅化、黃鐵礦化、毒砂礦化、絹云母化、碳酸鹽化、綠泥石化，其中以硅化、黃鐵礦化、毒砂礦化與成礦關(guān)系最為密切。從施工過程中發(fā)現(xiàn)該礦脈有以下特點：①礦脈主要賦存于圍巖為冷家溪群坪原組粉砂質(zhì)板巖及砂質(zhì)板巖的斷層破碎帶中。②斷層破碎帶具一定的寬度，中等傾角，沿走向和傾向呈舒緩波狀變化，破碎帶與圍巖接觸位置常見2-3cm的泥化帶。③在施工PD701的過程中，斷層破碎帶在地表或近地表顯褐紅色，具較強褐鐵礦化（新鮮巖石為黃鐵礦化和毒砂化）及一定的硅化作用，平行主斷裂面有石英脈發(fā)育，沿節(jié)理、裂隙面具石英細脈充填。④在施工鉆探的過程中破碎帶沿走向和傾向具有尖滅再現(xiàn)，厚度變化較大，局部膨大縮小的特點，品位變化較大多在0.11～18.30g/t之間變化。⑤在施工的鉆探與坑探過程中，發(fā)現(xiàn)往往細粒狀、星點狀黃鐵礦及針狀毒砂發(fā)育，硅化強烈的部位礦化相對較好，金品位相對較高。⑥礦體頂板雖然不明顯，但在鉆孔見礦前往往圍巖砂質(zhì)（粉砂質(zhì)）板巖較破碎多呈碎塊狀，裂隙較發(fā)育且有較多的石英細脈穿插，黃鐵礦明顯增多，多呈細粒狀，少量成團塊狀，偶見有零星針狀毒砂。由此可見圍巖硅化增強，硫化物增多可作為找礦標志。Ⅱ號脈：由LD3控制走向長50m，產(chǎn)狀250°～280°∠40°～56°,厚0.3～0.8m，品位0.77～2.55g/t。Ⅲ號脈：由LD4、LD5控制走向長60m，產(chǎn)狀10°～45°∠10°～35°，厚0.1～0.6m，品位0.26～6.75g/t。Ⅳ號脈：由LD11（D52）控制走向長50m，產(chǎn)狀250°～280°∠30°～45°,厚0.5m，品位1.13～1.22g/t。（4）2014年6月-2016年4月我擔任該工程項目經(jīng)理，負責了平江堯皋金礦詳查中的坑探施工、槽探施工、鉆探施工等工作。2016年1月日主持礦權(quán)延續(xù)登記并編寫詳查實施方案，勘查階段為詳查，有效期至2018年3月25日，勘查許可證號為T43120080702010659。由于礦業(yè)公司投入不夠，上一詳查階段工作量未全部完成，工作程度也未達到詳查程度，按國家相關(guān)礦政管理規(guī)定應縮減1/4探礦權(quán)范圍，縮減后工作區(qū)極值地理坐標為：東經(jīng)113°32′13″～113°34′19″，北緯28°40′00″～28°41′07″，礦區(qū)面積7.07平方公里期間完成工作量如下：2014年6月-2016年4月工作量完成情況表序號工作項目單位設計工作量年度工作量總工作量備注2014年度2015年度總工作量完成率11:5000地質(zhì)修測Km29.422.007.509.50100%2鉆探m50001897.972116.644014.6180%10個3槽探（含剝土）m33000030213021100%26條4坑探m86000005基本分析樣件500286543829166%根據(jù)期間掌握的礦體特征及預期的探槽、鉆孔、坑道控礦效果，Ⅰ號脈預計可獲332+333金金屬量1570.4kg，金礦石量382491噸。Ⅱ號脈預計可獲金金屬量（333+334）212.54kg，金礦石量（333+334）22420噸。（5）2016年4月-2016年9月負責了平江堯皋金礦詳查中的坑探施工準備工作。并編寫了S339酒埠江至網(wǎng)嶺公路初步勘察報告，參與了永州大道綜合管廊工程地勘報告的編寫工作。四、存在的問題1、政治思想意識不夠強。不能堅持經(jīng)常學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論、“三個代表”重要思想，不能堅持經(jīng)常學習并深入貫徹落實黨的路線方針政策，導致思想不解放，觀念陳舊，缺乏敢闖敢干精神。2、業(yè)務知識鉆研不夠。本人從事巖土、地質(zhì)工程業(yè)務技術(shù)工作的力作、亮點不多，開拓創(chuàng)新不夠，在業(yè)務知識上投入不夠，科研管理的決策能力和水平有待提高，重大成果較少等。五、今后打算1、繼續(xù)發(fā)揚學習、學習、再學習的精神。要堅持以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，深入學習黨的“十八大”精神以及相關(guān)的法律法