北京工大附中2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第1頁(yè)
北京工大附中2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第2頁(yè)
北京工大附中2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第3頁(yè)
北京工大附中2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第4頁(yè)
北京工大附中2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第5頁(yè)
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北京工大附中2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)質(zhì)量為lkg的物體沿傾角為30°的光滑斜面由靜止下滑,又知斜面高為5m.g取10m/s1.則物體剛滑到斜面底端時(shí),重力的瞬時(shí)功率為A.15W B.15W C.50W D.100W2、(本題9分)兩點(diǎn)電荷相距r,它們之間的庫(kù)侖引力為F,若它們的電量都加倍,兩點(diǎn)電荷的距離也加倍,它們之間的作用力為()A.F B.2F C.4F D.3、(本題9分)在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中,科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是A.加速度、速度都是采取比值法定義的物理量B.在探究共點(diǎn)力的合成時(shí)用到了等效替代的思想方法C.牛頓提出了萬(wàn)有引力定律,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬(wàn)有引力常量的數(shù)值D.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,無(wú)法用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證4、(本題9分)下列說(shuō)法符合史實(shí)的是A.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律B.牛頓發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律C.牛頓發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星D.卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量5、(本題9分)汽車檢測(cè)廠為了檢測(cè)汽車的性能,將一個(gè)加速度傳感器固定在汽車上,汽車從靜止開(kāi)始沿平直路面作直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)車載電腦采集數(shù)據(jù)得到汽車的加速度隨時(shí)間變化圖像.汽車和駕駛員及各測(cè)量用具的總質(zhì)量為1100kg,汽車的阻力是車重的0.1倍,g=10m/s1.圖是某一次測(cè)試中得到的加速度隨時(shí)間變化圖像.對(duì)于這次測(cè)試,下列說(shuō)法正確的是A.10s時(shí)汽車受到的牽引力為4800N B.汽車的最大速度約為90m/sC.10s后汽車的功率一定不變 D.40s時(shí)汽車的牽引力為4800N6、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為1kg的滑塊A以的速度在光滑水平面上向右運(yùn)動(dòng),一質(zhì)量為2kg的滑塊B以的速度向左運(yùn)動(dòng)并與滑塊A發(fā)生碰撞,已知滑塊B的左側(cè)連有輕彈簧,下列說(shuō)法正確的是

A.當(dāng)滑塊A的速度減為0時(shí),滑塊B的速度大小為B.當(dāng)滑塊A的速度減為0時(shí),滑塊B的速度大小為C.兩滑塊相距最近時(shí),滑塊B的速度大小為D.兩滑塊相距最近時(shí),滑塊B的速度大小為7、(本題9分)汽車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)1s速度達(dá)到3m/s,則()A.在這1s內(nèi)汽車的平均速度是3m/sB.在這1s內(nèi)汽車的平均速度是1.5m/sC.汽車再向前行駛1s,通過(guò)的位移是3mD.汽車的加速度是3m/s28、(本題9分)如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿,一端固定有一個(gè)質(zhì)量為m=3kg的小球,另一端由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),使桿繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球的速率為v=1m/s,g取10m/s1.則()A.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),向心力大小是6NB.小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí),向心力大小是14NC.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),對(duì)桿作用力的大小為6ND.小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí),對(duì)桿作用力的大小為14N9、2016年9月15日,我國(guó)發(fā)射了空間實(shí)驗(yàn)室“天宮二號(hào)”.它的初始軌道為橢圓軌道,近地點(diǎn)M和遠(yuǎn)地點(diǎn)N的高度分別為200km和350km,如圖所示.關(guān)于“天宮二號(hào)”在該橢圓軌道上的運(yùn)行,下列說(shuō)法正確的是()A.在M點(diǎn)的速度大于在N點(diǎn)的速度B.在M點(diǎn)的加速度等于在N點(diǎn)的加速度C.在M點(diǎn)的機(jī)械能大于在N點(diǎn)的機(jī)械能D.從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中引力始終做負(fù)功10、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)豎直圓弧軌道固定在同一水平地面上,半徑R相同,左側(cè)軌道由金屬凹槽制成,右側(cè)軌道由金屬圓管制成,且均可視為光滑在兩軌道右側(cè)的正上方分別將金屬小球A和B由靜止釋放,小球距離地面的高度分別為和,下列說(shuō)法正確的是A.若使小球A沿軌道運(yùn)動(dòng)并且從最高點(diǎn)飛出,釋放的最小高度為B.若使小球B沿軌道運(yùn)動(dòng)并且從最高點(diǎn)飛出,釋放的最小高度為C.適當(dāng)調(diào)整,可使A球從軌道最高點(diǎn)飛出后,恰好落在軌道右端口處D.適當(dāng)調(diào)整,可使B球從軌道最高點(diǎn)飛出后,恰好落在軌道右端口處二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)指針式多用電表是實(shí)驗(yàn)室中常用的測(cè)量?jī)x器.(1)如圖所示為某同學(xué)設(shè)計(jì)的多用電表的原理示意圖.虛線框中S為一個(gè)單刀多擲開(kāi)關(guān),通過(guò)操作開(kāi)關(guān),接線柱B可以分別與觸點(diǎn)1、2、3接通,從而實(shí)現(xiàn)使用多用電表測(cè)量不同物理量的功能.關(guān)于此多用電表,下列說(shuō)法中正確的是________.(選填選項(xiàng)前面的字母)A.當(dāng)S接觸點(diǎn)1時(shí),多用電表處于測(cè)量電流的擋位,其中接線柱B接的是黑表筆B.當(dāng)S接觸點(diǎn)2時(shí),多用電表處于測(cè)量電壓的擋位,其中接線柱B接的是黑表筆C.當(dāng)S接觸點(diǎn)2時(shí),多用電表處于測(cè)量電阻的擋位,其中接線柱B接的是黑表筆D.當(dāng)S接觸點(diǎn)3時(shí),多用電表處于測(cè)量電壓的擋位,其中接線柱B接的是紅表筆(2)用實(shí)驗(yàn)室的多用電表進(jìn)行某次測(cè)量時(shí),指針在表盤的位置如圖所示.A.若所選擋位為直流50mA擋,則示數(shù)為_(kāi)_______mA.B.若所選擋位為電阻×10Ω擋,則示數(shù)為_(kāi)_______Ω.(3)用表盤為圖所示的多用電表正確測(cè)量了一個(gè)約15Ω的電阻后,需要繼續(xù)測(cè)量一個(gè)阻值約2kΩ的電阻.在用紅、黑表筆接觸這個(gè)電阻兩端之前,請(qǐng)選擇以下必須的步驟,并按操作順序逐一寫出步驟的序號(hào):________.A.將紅表筆和黑表筆接觸B.把選擇開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到“×100”位置C.把選擇開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到“×1k”位置D.調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使表針指向歐姆零點(diǎn)(4)某小組同學(xué)們發(fā)現(xiàn)歐姆表的表盤刻度線不均勻,分析在同一個(gè)擋位下通過(guò)待測(cè)電阻的電流I和它的阻值Rx關(guān)系,他們分別畫出了如圖所示的幾種圖象,其中可能正確的是__(選填選項(xiàng)下面的字母).A.B.C.D.12、(10分)(本題9分)某興趣小組利用自由落體運(yùn)動(dòng)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.打出了一條如圖所示的紙帶,O點(diǎn)為紙帶上第一點(diǎn),紙帶上的點(diǎn)為計(jì)時(shí)點(diǎn)。若重物的質(zhì)量為0.5kg,從開(kāi)始下落到打D點(diǎn)的過(guò)程中重物的重力勢(shì)能減少量為_(kāi)_________J,動(dòng)能增加量為_(kāi)_____________J。(重力加速度g=9.8m/s2,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量都是m的物體A和B,通過(guò)輕繩子跨過(guò)滑輪相連.斜面光滑,不計(jì)繩子和滑輪之間的摩擦.開(kāi)始時(shí)A物體離地的高度為h,B物體位于斜面的底端,用手托住A物體,A、B兩物均靜止(1)A物體將要落地時(shí)的速度多大?(2)A物落地后,B物由于慣性將繼續(xù)沿斜面上升,則B物在斜面上的最遠(yuǎn)點(diǎn)離地的高度多大?14、(14分)(本題9分)質(zhì)量為m=2kg的木塊,由水平光滑軌道滑向半徑R=0.4m豎直半圓光滑軌道,到最高點(diǎn)C后,水平飛出,落在水平軌道上的B點(diǎn)處,如圖所示。g=10m/s2(1)若物塊恰好能通過(guò)半圓軌道最高點(diǎn)C,a.求其水平位移;b.求其著地速度;(2)若發(fā)現(xiàn)物塊的水平位移為1.6m,求物塊對(duì)軌道的壓力大小。15、(13分)(本題9分)質(zhì)量的行李箱放在水平地面上,行李箱與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為,用與水平成、斜向上的大小為的拉力拉動(dòng)行李箱,使行李箱由靜止開(kāi)始沿水平地面運(yùn)動(dòng),5s后撤去拉力.求:撤去拉力瞬間行李箱的速度v拉力做的功全程摩擦力對(duì)行李箱所做的功.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

解:物體下滑過(guò)程中機(jī)械能守恒,所以有:mgh=①物體滑到底端重力功率為:P=mgvsin30°②聯(lián)立①②解得:P=50W故選C【點(diǎn)評(píng)】物理公式不僅給出了公式中各個(gè)物理量的數(shù)學(xué)運(yùn)算關(guān)系,更重要的是給出了公式需要遵循的規(guī)律和適用條件,在做題時(shí)不能盲目的帶公式,要弄清公式是否適用.2、A【解析】

變化之前根據(jù)庫(kù)侖定律有:,變化之后有:聯(lián)立解得F′=F故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。3、C【解析】

A.加速度、速度都是采取比值法定義的物理量,選項(xiàng)A正確;B.在探究共點(diǎn)力的合成時(shí)用到了等效替代的思想方法,選項(xiàng)B正確;C.牛頓提出了萬(wàn)有引力定律,卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬(wàn)有引力常量的數(shù)值,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,無(wú)法用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證,選項(xiàng)D正確;4、D【解析】

A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,故A錯(cuò)誤;B.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,故B錯(cuò)誤;C.威廉赫歇耳發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星,故C錯(cuò)誤;D.卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量,故D正確;故選D.【點(diǎn)睛】根據(jù)對(duì)著名物理學(xué)家的了解和對(duì)物理常識(shí)的掌握解答,要來(lái)了解牛頓、開(kāi)普勒、卡文迪許等著名科學(xué)家的重要貢獻(xiàn).5、A【解析】

根據(jù)牛頓第二定律求解10s及40s時(shí)汽車的牽引力;根據(jù)v=at可知,a-t圖像的面積等于速度的增量,從而求解最大速度;根據(jù)P=Fv判斷功率的變化?!驹斀狻?0s時(shí)汽車的加速度是1.0m/s1,根據(jù)牛頓第二定律可知汽車受到的牽引力為F=ma+f=1100×1+0.1×1100×10=4800N,選項(xiàng)A正確;根據(jù)v=at可知,a-t圖像的面積等于速度的增量,則汽車的最大速度約為115格×1×0.1=50m/s,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)P=Fv可知10s后汽車的加速度減小,牽引力減小,速度增加,則功率不一定不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;40s時(shí)汽車的加速度為零,則F=f=1400N,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.6、BD【解析】

A、B、以向右為正方向,A、B組成的系統(tǒng)所受的合外力為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,當(dāng)滑塊A的速度減為0時(shí),由動(dòng)量守恒定律得:′,即:,,方向向左;即當(dāng)滑塊A的速度減為0時(shí),滑塊B的速度大小為1.5m/s,A錯(cuò)誤,B正確;C、D、兩滑塊相距最近時(shí)速度相等,設(shè)相等的速度為v.根據(jù)動(dòng)量守恒定律得:,解得:,大小為;C錯(cuò)誤;D正確;7、BD【解析】

根據(jù)平均速度公式為:v=0+v2=0+3【點(diǎn)睛】此題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用;關(guān)鍵是掌握加速度的求解公式a=v-v08、BC【解析】牛頓第二定律在圓周運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用.分析:桿子對(duì)小球的作用力可以是拉力,也可以是推力,在最高點(diǎn),桿子的作用力是推力還是拉力,取決于在最高點(diǎn)的速度.在最低點(diǎn),桿子一定表現(xiàn)為拉力,拉力和重力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.

AC、設(shè)在最高點(diǎn)桿子表現(xiàn)為拉力,則有,代入數(shù)據(jù)得,F(xiàn)=-6N,則桿子表現(xiàn)為推力,大小為6N.所以小球?qū)U子表現(xiàn)為壓力,大小為6N.故A錯(cuò)誤,C正確.

BD、在最低點(diǎn),桿子表現(xiàn)為拉力,有,代入數(shù)據(jù)得,F(xiàn)=54N.在最低點(diǎn)的向心力為故B對(duì)、D錯(cuò)誤故選BC點(diǎn)睛:桿子帶著在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng),最高點(diǎn),桿子可能表現(xiàn)為拉力,也可能表現(xiàn)為推力,取決于速度的大小,在最低點(diǎn),桿子只能表現(xiàn)為拉力.然后利用向心力公式求解即可.9、AD【解析】

A.根據(jù)開(kāi)普勒第二定律知,“天宮二號(hào)”在近地點(diǎn)的速度大于遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度,即在M點(diǎn)的速度大于在N點(diǎn)的速度,故選選項(xiàng)A正確;B.“天宮二號(hào)”在M點(diǎn)受到的地球引力大于在N點(diǎn)的引力,由牛頓第二定律知在M點(diǎn)的加速度大于在N點(diǎn)的加速度,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.“天宮二號(hào)”沿橢圓軌道運(yùn)行的過(guò)程中,只有地球的引力做功,故其機(jī)械能守恒,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中引力與速度的夾角為銳角,所以引力做負(fù)功,故選項(xiàng)D正確.10、AD【解析】

小球A恰好能到A軌道的最高點(diǎn)時(shí),由,;根據(jù)機(jī)械能守恒定律得,mg(hA-2R)=mvA2,解得,故A正確;小球恰好能到B軌道的最高點(diǎn)時(shí),臨界速度為零,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:mg(hB-2R)=0,若使小球沿軌道運(yùn)動(dòng)并且從最高點(diǎn)飛出,B小球hB>2R的任意高度釋放都可以,故B錯(cuò)誤;小球恰好能到B軌道的最高點(diǎn)時(shí),臨界速度為零,適當(dāng)調(diào)整hB,B可以落在軌道右端口處.故D正確.小球A恰好能到A軌道的最高點(diǎn)時(shí),由,;小球A從最高點(diǎn)飛出后下落R高度時(shí),根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得:水平位移的最小值為,小球落在軌道右端口外側(cè).故C錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題11、AC21.0190BADAC【解析】

(1)[1]A.由圖示電路圖可知,當(dāng)S接觸點(diǎn)1時(shí),表頭與分流電阻并聯(lián),此時(shí)多用電表處于測(cè)量電流的擋位,其中接線柱B接的是黑表筆。故A正確。

BC.由圖示電路圖可知,當(dāng)S接觸點(diǎn)2時(shí),表頭與電源相連,此時(shí)多用電表處于測(cè)量電阻的擋位,其中接線柱B接的是黑表筆。故B錯(cuò)誤,C正確。

D.由圖示電路圖可知,當(dāng)S接觸點(diǎn)3時(shí),表頭與分壓電阻串聯(lián),此時(shí)多用電表處于測(cè)量電壓的擋位,其中接線柱B接的是黑表筆。故D錯(cuò)誤。

(2)[2][3]若所選擋位為直流10A擋,由圖所示可知,其分度值為0.2A,則示數(shù)為21.0mA.若所選擋位為電阻×10Ω擋,由圖所示可知,示數(shù)為:19Ω×10=190Ω。

(3)[4]用多用電表正確測(cè)量了一個(gè)約15Ω的電阻后,要繼續(xù)測(cè)量一個(gè)阻值約2kΩ的電阻,首先要把選擇開(kāi)關(guān)置于×100擋位位置,然后進(jìn)行歐姆調(diào)零,把紅黑表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使指針指針歐姆零刻度線位置,最后再測(cè)電阻,故合理的步驟是:BAD;

(4)[5]CD.設(shè)歐姆表內(nèi)電池電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,電流表內(nèi)阻與調(diào)零電阻的和為Rg,則有:,則I-Rx圖象是雙曲線的一條,隨著Rx的增大,I減小。故C正確,D錯(cuò)誤。

AB.根據(jù),取倒數(shù):,可知是線性函數(shù),Rx=0時(shí),有最小值,隨著Rx的增大而增大。故A正確,B錯(cuò)誤。12、0.9510.934【解析】

第一空.從開(kāi)始下落到打D點(diǎn)的過(guò)程中重物的重力勢(shì)能減少量為△Ep=mgh=0.5×9.8×19.41×10-2J≈0.951J;第二空

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