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江西省大余縣新城中學(xué)2023-2024學(xué)年物理高一下期末聯(lián)考試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)質(zhì)量為1500kg的汽車在平直的公路上運動,v-t圖象如圖所示,下列選項中哪個不能求出()A.0~25s內(nèi)合外力對汽車所做的功B.前25s內(nèi)汽車的平均速度C.15~25s內(nèi)汽車的加速度D.15~25s內(nèi)汽車所受的阻力2、(本題9分)“禮讓行人”是城市文明交通的體現(xiàn)。小王駕駛汽車以36km/h的速度勻速行駛,發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過,立即剎車使車做勻減速直線運動,直至停止,剎車加速度大小為10m/s2。若小王的反應(yīng)時間為0.5s,則汽車距斑馬線的安全距離至少為A.5m B.10mC.15m D.36m3、(本題9分)發(fā)射地球同步衛(wèi)星時,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后點火,使其沿橢圓軌道2運行,最后再次點火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3,軌道1、2相切于Q點,軌道2、3相切于P點,如圖所示.衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運行時,以下說法正確的是A.衛(wèi)星在軌道
3
上運行的速率大于在軌道
1
上的速率B.衛(wèi)星在軌道
3
上的機械能小于在軌道
1
上的機械能C.衛(wèi)星在軌道
2
上經(jīng)過Q點時的加速度大于它在軌道
1
上經(jīng)過Q點時的加速度D.衛(wèi)星在軌道
2
上由Q點運動至P點的過程中,速度減小,加速度減小,機械能守恒4、(本題9分)北京殘奧會的開幕式上,三屆殘奧會冠軍侯斌依靠雙手牽引使自己和輪椅升至高空,點燃了殘奧會主火炬,其超越極限、克服萬難的形象震撼了大家的心靈.假設(shè)侯斌和輪椅是勻速上升的,則在上升過程中侯斌和輪椅的(
)A.動能增加 B.動能減少 C.重力勢能增加 D.重力勢能減小5、(本題9分)如圖為金屬球放入勻強電場后電場線的分布情況,設(shè)該電場中A、B兩點的電場強度大小分別為EA、EB,電勢分別為φA、φB,則A、B兩點A.EA=EB,φA=φB B.EA<EB,φA<φBC.EA>EB,φA<φB D.EA<EB,φA>φB6、如圖所示,從地面上A點發(fā)射一枚遠程彈道導(dǎo)彈,假設(shè)導(dǎo)彈僅在地球引力作用下沿ACB橢圓軌道飛行并擊中地面目標(biāo)B,C為軌道的遠地點,距地面高度為h.已知地球半徑為R,地球質(zhì)量為M,引力常量為G.則下列結(jié)論正確的是()A.導(dǎo)彈在C點的速度大于GMB.導(dǎo)彈在C點的速度等于3C.導(dǎo)彈在c點的加速度等于GMD.導(dǎo)彈在C點的加速度大于GM7、(本題9分)起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。一起重機的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物,當(dāng)重物的速度為v1時,起重機的功率達到額定功率P,以后起重機保持該功率不變,繼續(xù)提升重物,直到以最大速度v2勻速上升為止。則A.重物的最大速度vB.重物勻加速運動的加速度a=C.鋼繩的最大拉力為mgD.鋼繩的最大拉力為P8、(本題9分)如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,在將彈簧壓縮到最短的整個過程中,下列關(guān)于小球和彈簧的能量敘述中正確的是()A.小球的機械能守恒B.彈簧的彈性勢能增大C.小球剛接觸彈簧時,動能最大D.小球和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒9、一個100g的球從的高處落到一個水平板上又彈回到的高度,則整個過程中()A.重力做了的負功 B.重力做的正功C.球的重力勢能一定減少 D.球的重力勢能一定增加10、2018年12月8日凌晨2點24分,中國長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛,把“嫦娥四號”探測器送入地月轉(zhuǎn)移軌道,“嫦娥四號”經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時實施一次近月調(diào)控后進入環(huán)月圓形軌道I,再經(jīng)過系列調(diào)控使之進入準(zhǔn)備“落月”的橢圓軌道Ⅱ,于2019年1月3日上午10點26分,最終實現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸。若繞月運行時只考慮月球引力作用,下列關(guān)于“嫦娥四號”的說法正確的是A.沿軌道I運行至P點的加速度小于沿軌道Ⅱ運行至P點的加速度B.沿軌道I運行至P點的加速度等于沿軌道Ⅱ運行至P點的加速度C.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時必須進行加速后才能進入環(huán)月圓形軌道ID.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時必須進行減速后才能進入環(huán)月圓形軌道I11、運動員把質(zhì)量是500g的足球從地面上的某點踢出后,某人觀察它在空中的飛行情況,估計上升的最大高度是10m,在最高點的速度為20m/s.根據(jù)以上信息,下列說法正確的是(不計空氣阻力,取)()A.足球在空中運動的時間大約是1.4sB.足球的落地點離踢出點的水平距離大約是56mC.運動員對足球的做的功是150JD.足球在上升過程中機械能不守恒12、(本題9分)如圖汽車通過輕質(zhì)光滑的定滑輪,將一個質(zhì)量為m的物體從井中拉出,繩與汽車連接點A距滑輪頂點高為h,開始時物體靜止,滑輪兩側(cè)的繩都豎直繃緊.汽車以速度v0向右勻速運動,運動到跟汽車連接的細繩與水平夾角為θ=30°,則()A.從開始到繩與水平夾角為30°過程,拉力做功mghB.從開始到繩與水平夾為30°過程,拉力做功mgh+C.在繩與水平夾角為30°時,拉力功率大于mgv0D.在繩與水平夾角為30°時,拉力功率小于mgv0二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)(1)在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個彈簧測力計把橡皮條的另一端拉到某一位置O點,下列操作正確的是_______.A.同一次實驗過程中,O點位置允許變動B.在實驗中,彈簧測力計必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計刻度C.實驗中,先將其中一個彈簧測力計沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧測力計拉力的大小和方向,把橡皮條的結(jié)點拉到O點D.實驗中把橡皮條的結(jié)點拉到O點時,兩彈簧之間的夾角應(yīng)取90°不變,以便于算出合理的大?。?)在“驗證機械能守恒定律”實驗中,由于紙帶與限位孔之間的摩擦力以及空氣阻力的存在,重錘重力勢能的減少量ΔEp要_____(選填“大于”“小于”或“等于”)重錘動能的增加量ΔEk.(3)在“探究加速度與力?質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,某同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了-F圖象,如圖所示,則①圖中的直線不過原點的原因是______.②圖中的力F理論上是指_________,而實驗中卻用__________表示.(選填字母符號)(1分)A.砂和砂桶的重力B.繩對小車的拉力③此圖中直線發(fā)生彎曲,為了防止直線發(fā)生彎曲,在實驗中,應(yīng)使小車的質(zhì)量要_______(選填“遠大于”“遠小于”或“等于”)砂和砂桶的總質(zhì)量.④請你簡要論述為何“探究加速度與力?質(zhì)量的關(guān)系”這個中只要滿足砂以及砂桶質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量,就可以認為細線拉力近似等于砂以及砂桶重力._______14、某實驗小組用圖所示的實驗裝置和器材做“探究動能定理”實驗,在實驗中,該小組同學(xué)把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車受到的合外力,為探究小車的動能變化規(guī)律:(1)為了保證實驗結(jié)果的誤差盡量小,在實驗操作中,下面做法必要的是____。A.實驗前要對裝置進行平衡摩擦力的操作B.實驗操作時要先釋放小車,后接通電源C.在利用紙帶進行數(shù)據(jù)處理時,所選的兩個研究點離得越近越好D.在實驗過程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量(2)除實驗裝置圖中的儀器外,還需要的測量儀器有__________________________,(3)如圖為實驗中打出昀一條紙帶,現(xiàn)選取紙帶中的A、B兩點來探究“動能定理”。已知打點計時器的打點周期為T,重力加速度為g,圖中已經(jīng)標(biāo)明了要測量的物理量。另外,小車的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m。請你把要探究的結(jié)果用題中給出的字母表達出_____________________________________________。15、(本題9分)某同學(xué)安裝如圖甲的實驗裝置驗證機械能守恒定律。(1)此實驗中,應(yīng)當(dāng)是讓重物做________運動,________(填“需要”或“不需要”)測出重物的質(zhì)量(2)打點計時器所用交流電的頻率為,該同學(xué)選取如圖乙所示的一段紙帶,對段進行研究。求得點對應(yīng)的速度________(保留兩位有效數(shù)字),若再求得點對應(yīng)的速度為,測出重物下落的高度為,則還應(yīng)計算________與________大小是否相等(填字母表達)三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的左端固定,并處于自然狀態(tài).小物塊的質(zhì)量為m,從A處以一定的初速度向左沿水平地面運動,壓縮彈簧后被彈回,運動到A點恰好靜止.物塊向左運動的最大距離為x,此時彈簧的彈性勢能為EP,重力加速度為g,彈簧未超出彈性限度.求:(1)物塊全過程發(fā)生的位移;(2)物塊與地面間的動摩擦因數(shù);(3)物塊在A點時的初速度大小.17、(10分)(本題9分)如圖所示,摩托車做騰躍特技表演,沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺,接著以v=3m/s水平速度離開平臺,落至地面時,恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.A、B為圓弧兩端點,其連線水平.已知圓弧半徑為R=1.0m,人和車的總質(zhì)量為200kg,特技表演的全過程中,阻力忽略不計.求:(1)從平臺飛出到A點,人和車運動的水平距離s.(2)人和車運動到達圓弧軌道A點時對軌道的壓力.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】
A.由圖可以讀出0~25s內(nèi)汽車的初、末速度,結(jié)合質(zhì)量,能求出動能的變化,根據(jù)動能定理可求前25s內(nèi)合外力對汽車所做的功,故A不符合題意。B.根據(jù)速度圖線與時間軸所圍成的面積表示位移,能求出前25s內(nèi)汽車的位移,從而可以求出前25s內(nèi)汽車的平均速度,故B不符合題意。C.根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,可以求出15~25s內(nèi)汽車的加速度,故C不符合題意。D.根據(jù)F-f=ma,知道加速度a和汽車的質(zhì)量m,不能求解15~25s內(nèi)汽車所受的阻力,選項D符合題意.2、B【解析】
汽車的初速度為,反應(yīng)時間內(nèi)做勻速直線運動,有:剎車過程的加速度大小為,由勻減速直線運動的規(guī)律:可得剎車距離為故安全距離為:;故B正確,ACD錯誤;故選B。3、D【解析】
A.根據(jù)得衛(wèi)星在軌道3上的軌道半徑大于軌道1上的軌道半徑,則衛(wèi)星在軌道3上運行的速率小于在軌道1上的速率,故A錯誤.B.衛(wèi)星從軌道1進入軌道2,需點火加速,在軌道2進入軌道3需在P點點火加速,機械能增加,則衛(wèi)星在軌道3上的機械能大于在軌道1上的機械能,故B錯誤.C.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過Q點和在軌道1上經(jīng)過Q點時萬有引力相等,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度相等,故C錯誤.D.衛(wèi)星在軌道2上由Q點運動至P點的過程中,萬有引力做負功,速度減小,萬有引力減小,加速度減小,因為只有萬有引力做功,則機械能守恒,故D正確.故選D.【點睛】根據(jù)萬有引力提供向心力得出線速度與軌道半徑的關(guān)系,從而比較軌道1和3上的線速度大?。桓鶕?jù)變軌的原理分析軌道3和軌道1上的機械能大??;根據(jù)牛頓第二定律,結(jié)合萬有引力的大小比較加速度;從Q到P,根據(jù)萬有引力做功分析速度的變化,結(jié)合萬有引力大小比較加速度的大小.4、C【解析】侯斌和輪椅在勻速升空的過程中,質(zhì)量不變,速度不變,動能不變,高度不斷增大,重力勢能不斷增大.故ABD錯誤,C正確,故選C.點睛:(1)掌握動能、重力勢能、彈性勢能的影響因素.(2)根據(jù)能的影響因素,能判斷動能、重力勢能、彈性勢能、機械能的變化.5、D【解析】電場線的疏密表示電場強弱,由圖可知,B點密集,A點稀疏,故,又沿電場方向電勢降低,故,故ABC錯誤,D正確.故選D.【點睛】由電場線的疏密表示電場強弱,可以判定AB場強大小,沿電場線的方向電勢降低.6、C【解析】
AB.對于位于離地高為h的軌道上勻速運動的物體有:GMmR+h2=其速度v=GMR+h,導(dǎo)彈從C點做向心運動,速度應(yīng)小于GMCD.根據(jù)牛頓第二定律在C點有:GMmR+h2導(dǎo)彈在C點的加速度a=GMR+h7、AD【解析】
A.重物以最大速度為v2勻速上升時,F(xiàn)=mg,所以v2CD.勻加速提升重物時鋼繩拉力最大,且等于勻加速結(jié)束時的拉力,由P=Fv得FmB.重物做勻加速運動的加速度a=F8、BD【解析】
對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變。對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,彈簧是一直被壓縮的,所以彈簧的彈性勢能一直在增大。小球的動能先增大后減小?!驹斀狻吭趯椈蓧嚎s到最短的整個過程中,彈簧的彈力對小球做負功,故小球的機械能不守恒,故A錯誤;在壓縮到最短的過程中,小球?qū)椈墒冀K做正功,故彈簧的彈性勢能移植增大,故B正確;小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,彈簧的彈力逐漸增大,彈簧的彈力先小小球受到的重力,后大于重力,合力先向下后向上,所以小球先向下加速運動,后向下減速運動,所以小球的動能先變大后變小,故C錯誤;對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變,故D正確;故選BD?!军c睛】本題考查彈簧中的功能變化關(guān)系,彈簧問題往往是動態(tài)變化的,分析這類問題時用動態(tài)變化的觀點進行,要注意該系統(tǒng)機械能守恒,但小球的機械能并不守恒。不能想當(dāng)然,認為小球一接觸彈簧動能就開始減小。9、BC【解析】
AB.物體高度下降了則重力做正功為故A錯誤,B正確;CD.重力做功多少等于重力勢能的減小量,故小球的重力勢能一定減少0.45J,故C正確,D錯誤。故選BC。10、BD【解析】
AB.探測器的加速度滿足,沿軌道I運行至P點的加速度等于沿軌道Ⅱ運行至P點的加速度,A錯誤B正確CD.地月轉(zhuǎn)移軌道曲率半徑比環(huán)月圓形軌道I半徑大,所以應(yīng)減速近心,C錯誤D正確11、BC【解析】
A.踢出足球后足球最斜拋運動,最高點時豎直方向速度為0,根據(jù)斜拋運動公式知到達最高點的時間為:下落時間與上升時間相等,故在空中運動的時間大約是:故A錯誤.B.踢出球后足球在水平方向做勻速直線運動,由題意知水平速度,由A選項分析可知水平位移:故B正確.C.運動員對足球做的功根據(jù)動能定理得:計算得出,故C正確.D.因足球運動過程中忽略空氣阻力,只有重力做功,故機械能守恒,所以D錯誤.12、BC【解析】
將汽車的速度沿著平行繩子和垂直繩子方向正交分解,如圖所示
貨物速度為:v貨物=v0cosθ,由于θ逐漸變小,故貨物加速上升;當(dāng)θ=30°時,貨物速度為v0;當(dāng)θ=90°時,貨物速度為零;根據(jù)功能關(guān)系,拉力的功等于貨物機械能的增加量,故有:WF=△EP+△EK=mgh+mv02,故A錯誤,B正確;在繩與水平夾角為30°時,拉力的功率為:P=Fv貨物,其中v貨物=v0,由于加速,拉力大于重力,故P>mgv0,故C正確,D錯誤。二.填空題(每小題6分,共18分)13、B大于過度平衡摩擦力,斜面傾角過大BA遠大于見解析【解析】
(1)[1].A.要保證兩個彈簧秤的拉力與一個彈簧秤的拉力效果相同,橡皮條要沿相同方向伸長量相同,則O點的位置應(yīng)固定,故A錯誤;B.在實驗中,彈簧秤必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧秤的刻線,故B正確;C.本實驗,彈簧秤的拉力應(yīng)不超過量程,兩個彈簧秤拉力的大小沒有要求,只要使兩次效果相同就行,故C錯誤;D.本實驗只要使兩次效果相同就行,兩個彈簧秤拉力的方向沒有限制,并非一定要夾角為90°不變,故D錯誤.故選B(2)[2].在“驗證機械能守恒定律”實驗中,由于紙帶與限位孔之間的摩擦力以及空氣阻力的存在,機械能減小,重錘重力勢能的減少量ΔEp小于重錘動能的增加量ΔEk;(3)①[3].由圖可知,拉力為零時加速度不為零,說明平衡摩擦力時斜面傾角過大,平衡過度;②[4][5].圖中的力F理論上是指繩對小車的拉力,而實驗中卻用砂和砂桶的重力表示;③[6].要把砂和砂桶的重力當(dāng)做繩對小車的拉力,必須滿足小車的質(zhì)量遠大砂和砂桶的總質(zhì)量,此圖中直線發(fā)生彎曲,說明不滿足小車的質(zhì)量遠大砂和砂桶的總質(zhì)量這個條件.為了防止直線發(fā)生彎曲,在實驗中,應(yīng)使小車的質(zhì)量要遠大于砂和砂桶的總質(zhì)量.④[7].設(shè)繩子拉力為T,對小車T=Ma,對砂和砂桶mg-T=ma聯(lián)立得a=當(dāng)小車的質(zhì)量遠大砂和砂桶的總質(zhì)量時,a=可以認為細線拉力近似等于砂以及砂桶重力.14、AD刻度尺、天平(或彈簧秤)【解析】
第一空.A、實驗前要對裝置進行平衡摩擦力的操作,以保證小車所受合外力恰好是繩子的拉力,故A正確.
B、實驗時,若先放開小車,再接通打點計時器電源,由于小車運
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