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文檔簡介

7.3功率(第1課時(shí))高中物理必修2一般說來,不同的力做功的快慢往往是不同。那么,該如何比較力做功的快慢?1、做功相同時(shí),可通過比較用時(shí)的長短來比較做功的快慢,用時(shí)較短的,做功就較快2、做功時(shí)間相同時(shí),可通過比較做功的多少來比較做功的快慢,做功較多的,做功就較快如果做功既不相等,所用時(shí)間也不相同,那么又該如何比較做功的快慢呢?起重機(jī)甲在25s內(nèi)把1t的貨物勻速提高了10m,起重機(jī)乙在20s內(nèi)把1t的貨物勻速提高了9m,g取值10m/s2。請問:1.這兩臺起重機(jī)對貨物做的功分別是多少?2.這兩臺起重機(jī),哪一臺做功較快?你是如何比較它們做功快慢的?提示:以前是如何比較運(yùn)動(dòng)的快慢的?如何比較力做功的快慢?1.物理意義:3.定義式:比值法5.功率是標(biāo)量。4.國際制單位:瓦特(W)一、功率2.定義:工程技術(shù)上常用單位:

千瓦(kW)

1kW=103W功與完成這些功所用時(shí)間的比值叫做功率描述力對物體做功的快慢。

1W=1J/s1.關(guān)于功率,下列說法中正確的()A.功率是說明力做功多少的物理量B.功率是說明力做功快慢的物理量C.做功時(shí)間越長,功率一定越小D.力做功越多,功率一定越大練一練B2.一個(gè)質(zhì)量是1.0kg的物體,從地面上方20m高處開始做自由落體運(yùn)動(dòng),(g取值10m/s2)

①第1s內(nèi)物體下落的高度是多少?②這1s內(nèi)重力對物體做了多少功?③第2s內(nèi)物體下落的高度是多少?④第2s內(nèi)重力對物體做了多少功?⑤第1s內(nèi)和第2s內(nèi)重力對物體做功的功率各是多大?h1=5mW1=50Jh2=15mW2=150JP1=50WP2=150W練一練都是重力做功的功率,為什么不一樣呢?這是因?yàn)椋杭词故峭粋€(gè)力做功,做功的功率也可能是變化的,在一段時(shí)間內(nèi)力對物體做功的功率,實(shí)際上是這段時(shí)間內(nèi)力對物體做功的平均功率。二、平均功率和瞬時(shí)功率(一)平均功率1.定義:功與完成這些功所用時(shí)間的比值叫做平均功率2.定義式:另一計(jì)算式:3.物理意義:粗略描述力在某段時(shí)間內(nèi)對物體做功的平均快慢程度。

W=Pt既適用于恒力做功的計(jì)算,又適用于變力做功的計(jì)算。二、平均功率和瞬時(shí)功率(二)瞬時(shí)功率1.定義:力在某時(shí)刻做功的功率叫做該力在該時(shí)刻做功的瞬時(shí)功率2.計(jì)算公式:3.物理意義:精確描述力在某時(shí)刻對物體做功的快慢程度。

(三)平均功率和瞬時(shí)功率的區(qū)別與聯(lián)系1.當(dāng)F

一定時(shí),P

和v

有什么關(guān)系?2.

當(dāng)v

一定時(shí),P和F

有什么關(guān)系?3.當(dāng)P

一定時(shí),F(xiàn)和v

有什么關(guān)系?成反比成正比成正比討論與交流試根據(jù)公式P=Fv回答以下問題:3.某人用同一水平恒力F先后兩次拉同一物體,第一次使此物體沿光滑水平面前進(jìn)l距離,第二次使此物體沿粗糙水平也前進(jìn)l距離,若先后兩次拉力做的功為W1和W2,拉力做功的功率是P1和P2,則()

A.W1=W2,P1=P2B.W1=W2,P1>P2C.W1>W(wǎng)2,P1>P2D.W1>W(wǎng)2,P1=P2練一練B1.我們常用的臺燈燈泡為節(jié)能燈,它上面標(biāo)有功率11w或8w等,這是什么功率?思考2.下圖所示的電動(dòng)三輪車的技術(shù)參數(shù)中,發(fā)動(dòng)機(jī)功率700瓦又是什么功率?它與上面臺燈燈泡的功率意義是否一樣呢?三、額定功率和實(shí)際功率

1.額定功率:指機(jī)器在額定轉(zhuǎn)速下可以較長時(shí)間工作的最大輸出功率,也就是機(jī)器銘牌上的標(biāo)稱值。2.實(shí)際功率:指機(jī)器在工作中的實(shí)際輸出功率。3.額定功率P額與實(shí)際功率P實(shí)的關(guān)系:機(jī)器不一定在額定功率下工作,機(jī)器正常工作時(shí)實(shí)際功率總是小于或等于額定功率,機(jī)器的實(shí)際功率只能在短暫時(shí)間內(nèi)略大于額定功率,而且要盡量避免,但不允許長時(shí)間超過額定功率。P實(shí)≤P額開車上坡時(shí),司機(jī)要用“換擋”的辦法來減小速度,這是為什么?思考3.關(guān)于功率,以下說法中正確的是()A.根據(jù)P=W/t可知,機(jī)器做功越多,其功率就越大B.根據(jù)P=Fv可知,汽車牽引力一定與速度成反比C.根據(jù)P=W/t可知,只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功,就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率D.根據(jù)P=Fv可知,發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比練一練D由P=Fv得,此時(shí)汽車的速度為解:勻速行使時(shí),汽車的牽引力F=F阻=

1800N當(dāng)以v′=54km/h=15m/s的速度勻速行使時(shí),仍有汽車的牽引力F=F阻=

1800N。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為P′=Fv′=1800×15W=27kW

4.某型號汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力是1800N,求發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下汽車勻速行駛的速度。在同樣的阻力下,如果勻速行駛速度只有54km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的實(shí)際功率是多少?練一練課堂小結(jié)功率一、功率的概念及其意義二、功率的種類1.平均功率2.瞬時(shí)功率三、額定功率和實(shí)際功率四、發(fā)動(dòng)機(jī)功率P、牽引力F及速度v之間的關(guān)系區(qū)別與聯(lián)系P實(shí)≤P額11、自立亦自強(qiáng),點(diǎn)燃熱情的心燈,用誠懇的工作態(tài)度擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任。9、每條路都很難走,但是一旦選擇了,就一定要走下去。16、因?yàn)閻鄣米饑?yán),我選擇離去。因?yàn)閻鄣脽o奈,我選擇放棄。10、仰望天空的孩子并不憂傷,°的仰角不過是偽裝的姿態(tài)。5、人生就像一盒巧克力,你永遠(yuǎn)不知道下一塊會(huì)是什么味道。12、一個(gè)最困苦最卑賤最為命運(yùn)所屈辱的人,只要還抱有希望,便無所怨懼。4、如果在勝利前卻步,往往只會(huì)擁抱失敗;如果在困難時(shí)堅(jiān)持,常常會(huì)獲得新的成功。10、靠別人,不如靠自己;想別人,不如想自己;做別人,不如做自己!戰(zhàn)別人,不如自己!7、每一發(fā)奮努力的背后,必有加倍的賞賜。11、千萬人的失敗,都有是失敗在做事不徹底,往往做到離成功只差一步就終止不做了。9、沒有播種,何來收獲;沒有辛苦,何來成功;沒有磨難,何來榮耀;沒有挫折,何來輝煌。15、沒有礁石,就沒有美麗的浪花;沒有挫折,就沒有壯麗的人生。15、莫向不幸屈服,應(yīng)該更大膽、更積極地向不幸挑戰(zhàn)!17、許多人缺少的不是美,而是自信的氣質(zhì),記?。鹤孕疟旧砭褪且环N美。有了積極的

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