現(xiàn)澆梁貝雷梁支架施工方案

1、第一節(jié)總說明一、工程概述位于及 814#-816#墩)處為調(diào)節(jié)跨度設(shè)置現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁,計(jì)算跨度為 19.5m。粱體工程采用鋼管立柱和貝雷片組合形式的支架進(jìn)行現(xiàn)澆支架的施工。混凝土一次澆筑成型，采用沙箱進(jìn)行落架。二、總體施工流程施工準(zhǔn)備測(cè)量定位鋼管樁立柱安裝砂桶制作及安裝工字鋼橫梁安裝貝雷架拼裝及安裝箱梁模板安裝預(yù)壓鋼筋加工及安裝砼澆筑養(yǎng)護(hù)張拉壓漿拆除箱梁模板拆除貝雷架拆除其他支撐系統(tǒng)。三、施工隊(duì)伍及工期安排針對(duì)貝雷架（支撐）原位制梁施工技術(shù)施工的復(fù)雜性和工期的緊迫性，我部計(jì)劃為本工程配備一支人員穩(wěn)定的、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍，以保證工程質(zhì)量和工期要求。我部計(jì)劃每片貝雷架制梁工期&#

2、160;25 天。四、材料與人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃材料計(jì)劃表號(hào)       材料名稱序型號(hào)單位數(shù)量123456910貝雷片鋼管樁砂箱系統(tǒng)工字鋼槽鋼槽鋼U 型螺栓-20 鋼板3m×1.5m630工 451020片m套mmm個(gè)156280164010010033646頁腳內(nèi)容1第一節(jié)總說明勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)序號(hào)1234567人員現(xiàn)場(chǎng)管理人員安全員鋼筋工混凝土工架子工電焊工模板工人數(shù)212018658五、貝雷支架施工方案（一）貝雷支架施工布置圖見圖 1、圖 2。頁腳內(nèi)容2第

3、一節(jié)總說明m0361m0=，m29705914圖 1： 20 米現(xiàn)澆貝雷支架順橋向布置示意圖w圖 2:20 米現(xiàn)澆貝雷支架橫橋向布置示意圖（二）貝雷架拼裝1、鋼管立柱安裝貝雷架下部采用630mm 螺旋鋼管作為支撐立柱，將所受荷載傳遞到承臺(tái)，然后傳遞給地基。為保證鋼管立柱受力均勻、平衡傳力，須保證鋼管在鉛垂?fàn)顟B(tài)下立于承臺(tái)上，所以在鋼管底部和承臺(tái)之間設(shè)置厚 20mm 的鋼板，進(jìn)行水平調(diào)平及增加受力面積。（1）、先將承臺(tái)頂面清理干凈，在承臺(tái)頂面按設(shè)計(jì)尺寸放出鋼管位置。然后在承臺(tái)面頁腳內(nèi)容3第一節(jié)總說明上放上尺寸為

4、0;1m×1m、厚 20mm 的鋼板。再用水準(zhǔn)儀抄平，保證鋼板四角標(biāo)高一致，將鋼板和承臺(tái)之間的空隙填滿，確保鋼板安放牢固。（2）、在找平砼上強(qiáng)度后，開始安裝鋼管。按鋼板頂標(biāo)高和梁底標(biāo)高，扣除模板厚度、方木高度、貝雷架高度、工字鋼高度及砂箱高度，最后計(jì)算出鋼管長度。按計(jì)算好的長度，將鋼管下好料，并將切口打磨平整。（3）、先在鋼板上將鋼管位置用粉筆畫出，然后借助吊車將鋼管按設(shè)計(jì)位置就位，用電焊將鋼管和鋼板焊牢，并用 6 塊尺寸為 20cm×20cm、厚 20mm 的三角鋼板作為加勁板，對(duì)稱焊在鋼板和鋼管之間。

5、鋼管底座連接圖20mm厚鋼板20cmX20cm630mm鋼管       20mm厚鋼板1X1m承臺(tái)（4）、承臺(tái)上的鋼管安裝好后，用20 槽鋼通過焊接將鋼管連接成整體。2、安裝砂箱本方案采用砂箱作為脫模的手段，砂箱設(shè)置于鋼管立柱頂部和工字鋼橫梁之間，底部與鋼管焊死。砂箱采用大管套小管的方式，大管用與立柱相同外徑的螺旋鋼管，小管用529mm 的螺旋鋼管。砂箱用砂采用潔凈的中砂，曬干、過篩，測(cè)出比重后，根據(jù)所需高度稱重裝箱，確保所有砂箱頂板標(biāo)高一致。為方便卸砂，在距砂箱底部 5cm 處做一

6、個(gè)球形閥門。頁腳內(nèi)容4第一節(jié)總說明29沙桶加工尺寸圖20螺栓700529×10mm鋼管0421055                  600585527630×10mm鋼管057000603、工字鋼橫梁安裝用 2 根45a 工字鋼并焊做為橫梁，橫橋向放在砂桶頂部。并在砂桶頂面鋼板上，靠近工字鋼邊緣處，各焊一個(gè)擋板，防止工字鋼移動(dòng)。4、貝雷架安裝先將貝雷片在地面上按設(shè)

7、計(jì)片數(shù)拼裝，并分組聯(lián)結(jié)好。在工字鋼橫梁上按設(shè)計(jì)間距，將各組貝雷架的位置用油漆標(biāo)好。然后，用 25t 吊車將已聯(lián)結(jié)好的貝雷架按先中間后兩邊的順序吊裝到位。5、貝雷架的加固為提高貝雷架的整體受力效果及加強(qiáng)貝雷架的穩(wěn)固性，采用10cm 的槽鋼橫橋向?qū)⒇惱准苈?lián)結(jié)成整體。6、將鋼管立柱及貝雷梁用10 槽鋼與墩身連接，防止鋼管向中間傾覆。頁腳內(nèi)容5第一節(jié)總說明六、支架預(yù)壓方案1、預(yù)壓的目的為確保箱梁現(xiàn)澆施工安全，需對(duì)貝雷架進(jìn)行重載實(shí)驗(yàn)以檢驗(yàn)貝雷架的承載能力和撓度指。通過貝雷架在箱梁施工時(shí)的加載過程來分析、驗(yàn)證貝雷架及其及其附屬結(jié)構(gòu)（模板、橫梁、鋼管支架等）的彈性變形

8、，消除其非彈性變形。通過其規(guī)律來指導(dǎo)貝雷架施工中模板的預(yù)拱度值及混凝土分層澆筑的順序，并據(jù)此基本評(píng)判施工的安全性。2、方法概述預(yù)壓方法就是模擬該孔混凝土梁的現(xiàn)澆過程，進(jìn)行實(shí)際加載，以驗(yàn)證并得出其承載能力。預(yù)壓達(dá)到要求重量時(shí)，開始進(jìn)入沉降觀測(cè)期，觀測(cè)期以相鄰兩次觀測(cè)值不超過 1mm為止，沉降量分為塑性變形和彈性變形，彈性變形一般較小。荷載按順序逐加，進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)，當(dāng)完成 120%荷載加載后，6 小時(shí)觀測(cè)一次，12 小時(shí)觀測(cè)一次，24 小時(shí)再觀測(cè)一次。1）關(guān)于荷載：簡(jiǎn)支砼箱梁長 19.5 米，設(shè)計(jì)重量約為 540

9、60;噸，其中位于墩頂部分的混凝土梁約 27.7×2.75 =76.18 噸重量由墩頂直接承受，因此實(shí)驗(yàn)的荷載為：（540-76.18）×1.2=556.584 噸。此外不再增加額外的荷載，固現(xiàn)場(chǎng)模擬施加總荷載約為 556 噸，其沿縱向 17 米長度方向分配，平均 32.7 噸/米。2）關(guān)于基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置：模擬實(shí)際空模床的準(zhǔn)確位置，并以此姿態(tài)作為撓度、位移和應(yīng)力應(yīng)變測(cè)量的初始態(tài)，觀測(cè)點(diǎn)布置見下圖。翼緣板腹板關(guān)測(cè)點(diǎn)預(yù)壓點(diǎn)觀測(cè)橫斷面圖頁腳內(nèi)容6第一節(jié)總說明65006500555橋4

10、3墩2143214321橋墩ABC預(yù)壓點(diǎn)觀測(cè)平面布置示意圖由于沙袋預(yù)壓不便在梁上測(cè)設(shè)，因此采用吊放吊錘的方法將預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)位移至距地面20cm 處。用扎絲將 0.75Kg 的吊錘放置離地面 20cm 高處，為消除扎絲的變形影響，在加載前先放置一段時(shí)間，待扎絲變形完成后開始加載測(cè)設(shè)。3）預(yù)壓前的檢查a 檢查貝雷架各構(gòu)件連接是否緊固，金屬結(jié)構(gòu)有無變形，各焊縫檢測(cè)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。b 檢查貝雷架的立柱與橋墩間的錨固是否牢固。4）荷載準(zhǔn)備關(guān)于荷載：根據(jù)前述現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)模擬施加的總荷載約為 556 噸。根據(jù)施工的實(shí)際情況，

11、556 噸荷載由以下組成：556 噸基坑土，用沙袋填裝。翼緣板沙袋 132 噸，兩邊各 66 噸；腹板沙袋 248 噸，兩邊各 124 噸；底板處沙袋 175 噸。5）加載方案及加載程序預(yù)壓各部位理論高度：翼緣板：考慮聚邊緣的安全距離 30cm ，預(yù)壓高度為66t×10KN÷18KN/m3÷17m÷2.3m=0.94 米腹板： 124t×10KN÷18KN/m3÷17

12、m÷1.1m=3.68 米底板： 175t×10KN÷18KN/m3÷17m÷4.4m=1.3 米頁腳內(nèi)容7第一節(jié)總說明加載程序：采用分級(jí)均勻加載，按三級(jí)進(jìn)行，即0-50%-100%-120%的加載總重，每級(jí)加載后均靜載 3 小時(shí)后分別測(cè)設(shè)支架和地基的沉降量，做好記錄。加載全部完成后，等到支架及地基沉降穩(wěn)定后，方可進(jìn)行卸載。卸載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，及120%-100%-50%-0。每級(jí)卸載后均靜載 1 小時(shí)后分別測(cè)設(shè)支架和地基的恢復(fù)量，做好記錄。第一次加載 0-50%：翼緣

13、板、腹板、底板的加載噸數(shù)和高度分別為 27.5 噸、51.7 噸、72.9 噸；0.4 米、1.53 米、0.54 米。第二次加載 50-100%：翼緣板、腹板、底板的加載總噸數(shù)和高度分別為 55 噸、103.4噸、145.8 噸；0.8 米、3.1 米、1.1 米。第三次加載 100-120%：翼緣板、腹板、底板的加載總噸數(shù)和高度分別為 66 噸、124噸、175 噸；0.94 米、3.68 米

14、、1.3 米。每個(gè)觀測(cè)階段要觀測(cè) 2 次，即每天 8：00、16：00 進(jìn)行觀測(cè)。堆載結(jié)束后，測(cè)量觀測(cè) 6 個(gè)小時(shí)安排一次，若沉降不明顯趨于穩(wěn)定可卸載（沉降量?jī)纱尾钪敌∮?mm），卸載后繼續(xù)觀測(cè)一天。預(yù)壓成果整理及預(yù)拱度設(shè)置：預(yù)壓結(jié)束卸載后，根據(jù)彈性變形量確定梁體預(yù)留拱度值，預(yù)留拱度應(yīng)計(jì)算支架彈性變形、梁體自重下沉、基地沉降等因素。各點(diǎn)的預(yù)拱度以中間點(diǎn)為最高值，以墩部為零，按線性比例進(jìn)行分配。6）卸載方案及注意事項(xiàng)卸載方案類似加載方案，只是加載程序的逆過程，卸載過程同樣分兩個(gè)階段。要均勻依次卸載，防止突然釋荷之沖擊，并妥善放

15、置重物以免影響正常施工。卸載時(shí)每級(jí)卸載均待觀察完成，做好記錄后再卸至下一級(jí)荷載，測(cè)量記錄貝雷架的彈性恢復(fù)情況。所有測(cè)量記錄資料要求當(dāng)天上報(bào)試驗(yàn)指導(dǎo)小組，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)異常問題要及時(shí)匯報(bào)。七、貝雷支架拆除待粱體張拉完成后，解除貝雷梁與墩身的連接，打開沙筒球形閥門，緩慢放掉沙子，使貝雷支架均勻下降。首先撤除側(cè)模，然后是枕木和底模，將貝雷梁間的橫向連接拆除后，從翼緣板端部用兩臺(tái) 16 噸吊車同時(shí)起吊貝雷梁兩端，放置地面。其余貝雷梁均用手拉葫蘆從中間拉向翼緣板端部，同樣用兩臺(tái)吊車吊至地面，以達(dá)到拆除貝雷梁的目的。貝雷梁拆除完成后，將鋼管立柱間的連接和與墩身的連接解除，先用 20 噸吊車吊住鋼管柱，然后用氣焊切割鋼管柱底部，緩慢將鋼管立柱吊至另一跨指定位置。頁腳內(nèi)容8第一節(jié)總說明鋼管底座連接圖20mm厚鋼板20cmX20cm630mm鋼管  &#