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文檔簡介
第三章洋務(wù)運(yùn)動一、研究狀況最早將洋務(wù)運(yùn)動作為一個(gè)特定歷史時(shí)期來考察是從梁啟超開始的?!安蛔兤浔?,不易其俗,不定其規(guī)模,不籌其全局。而依然若前此之支支節(jié)節(jié)以變之?!倍甏贁?shù)史學(xué)家如蔣廷黻、蕭一山、錢穆等對洋務(wù)運(yùn)動作過考察,把洋務(wù)運(yùn)動視為中國的近代化運(yùn)動,如蔣廷黻《中國近代史》稱洋務(wù)運(yùn)動是“自強(qiáng)運(yùn)動”。
四十年代,范文瀾、胡繩在《中國近代史》、《帝國主義與中國政治》提出:當(dāng)時(shí)的中國存在兩條路線,一條是封建勢力和帝國主義相勾結(jié),實(shí)行對內(nèi)鎮(zhèn)壓對外投降的路線,一條是從起義到辛亥革命的人民反帝反封建革命路線。何干之、李達(dá):中國經(jīng)過洋務(wù)運(yùn)動“開始踏入產(chǎn)業(yè)革命的過程,漸次脫去封建的外衣,而向近代社會方向運(yùn)動”五十年代,史學(xué)界承襲范、胡的觀點(diǎn),把洋務(wù)運(yùn)動視為反動的運(yùn)動,所以沒有什么研究。向傳統(tǒng)觀點(diǎn)進(jìn)行挑戰(zhàn)的是60年代的姜鐸80年代,洋務(wù)運(yùn)動研究成為熱點(diǎn)兩種對立的觀點(diǎn),基本肯定者認(rèn)為洋務(wù)運(yùn)動是中國近代史上的一個(gè)具有進(jìn)步性的運(yùn)動,揭開了封建制度下采用西方資本主義生產(chǎn)方式的序幕,促進(jìn)了中國社會生產(chǎn)力的發(fā)展,盡管有不足之處,但總的來說是順應(yīng)中國歷史發(fā)展潮流的。持相反觀點(diǎn)者認(rèn)為:洋務(wù)運(yùn)動從總體上是適應(yīng)半殖民地半封建社會的需要,具有濃厚的封建性和買辦性,阻礙了中國民族資本的發(fā)展,不屬于歷史的進(jìn)步潮流。二、洋務(wù)運(yùn)動的產(chǎn)生(一)關(guān)于“洋務(wù)”和“洋務(wù)運(yùn)動”
“洋務(wù)”一詞的內(nèi)容較廣泛,重心在于外交。
“洋務(wù)運(yùn)動”一詞則有所專指,不包括一般的外交活動,而基本屬于“富國強(qiáng)兵”的內(nèi)政范圍。歷史學(xué)家把部分清朝官員從十九世紀(jì)六十年代至九十年代從事的“富強(qiáng)之計(jì)”,包括創(chuàng)辦軍事工業(yè)和民用企業(yè)、設(shè)立新式學(xué)堂和派遣留學(xué)生、建設(shè)近代海軍的一系列實(shí)踐活動,稱為洋務(wù)運(yùn)動。
洋務(wù)運(yùn)動的階段劃分十九世紀(jì)六十年代初到七十年代初,約十年,以創(chuàng)辦軍事工業(yè)的“求強(qiáng)”活動為中心,為興起階段。從七十年代初到八十年代中期,約十五年,除繼續(xù)創(chuàng)辦軍事工業(yè)外,更大力興辦民用企業(yè),重心轉(zhuǎn)向“求富”,是洋務(wù)運(yùn)動的發(fā)展階段。從八十年代中期到九十年代中期,約十年,新企業(yè)的創(chuàng)設(shè)不多,舊企業(yè)的矛盾暴露,主要成就為北洋海軍的建立,是洋務(wù)運(yùn)動的衰微階段。1895年中日戰(zhàn)爭的失敗,以“公車上書”為標(biāo)志,洋務(wù)運(yùn)動遂讓位于維新運(yùn)動,洋務(wù)派經(jīng)營的企業(yè)雖然繼續(xù)存在,但已經(jīng)不成其為運(yùn)動了。
(二)洋務(wù)運(yùn)動產(chǎn)生的歷史背景1.世界資本主義潮流的沖擊(黃埔船塢公司,耶松船廠、磚茶廠、制糖廠、軋花廠、制革廠、羊毛刷洗廠;旗昌洋行、太古洋行;東方銀行、匯豐銀行)——?dú)v史必然性2.農(nóng)民起義的打擊?!饔^自覺性首先,農(nóng)民起義加重了封建統(tǒng)治的危機(jī),使它們對維護(hù)自己的統(tǒng)治更加產(chǎn)生了一種緊迫感,這是洋務(wù)運(yùn)動發(fā)生并所持久推行的一個(gè)重要原因。另一方面,正是由于太平天國對清朝腐朽的權(quán)貴勢力的打擊,才使得最高統(tǒng)治者不得不給予新興的經(jīng)世派勢力以重大權(quán)柄,使曾、左、李等人互相聯(lián)結(jié),從舉辦團(tuán)練保衛(wèi)身家、到控制地方權(quán)柄,再到四處作戰(zhàn),逐步從權(quán)貴們手里奪得更大的軍政大權(quán)。
3.第二次鴉片戰(zhàn)爭后“中外合好”局面的出現(xiàn)。——現(xiàn)實(shí)可能性(三)洋務(wù)派和洋務(wù)運(yùn)動(1).洋務(wù)派晚清把一切與外國有關(guān)的事情都稱為洋務(wù):講制造也,言交涉也,辦教案也,言通商也。從事這些活動的人被稱為洋務(wù)派。洋務(wù)派在中央以總理衙門大臣恭親王奕訢、戶部侍郎文祥為代表,在地方以曾國藩(1872年死時(shí)任兩江總督),李鴻章(直隸總督,北洋通商事務(wù)大臣),左宗棠(創(chuàng)辦福州船政局,閩浙、陜甘總督,收復(fù)新疆),張之洞(兩廣、湖廣總督)等為代表。
奕曾國藩李鴻章左宗棠張之洞
洋務(wù)運(yùn)動的倡導(dǎo)者李鴻章
洋務(wù)派活動各有所異,但有一點(diǎn)是共同的,那就是“師夷長技以制夷”,他們開創(chuàng)了一個(gè)在器物方面向西方學(xué)習(xí)的運(yùn)動。有人認(rèn)為:洋務(wù)派是地主階級中帶有買辦傾向的政治派別。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為:是中國近代初期的資產(chǎn)階級政治派別。我認(rèn)為:稱洋務(wù)派為清政府中帶有資本主義傾向的新型官僚集團(tuán)比較好。洋務(wù)派是不是投降派,要具體分析
總結(jié)中西近代化啟動時(shí)的不同特點(diǎn)西方:
中國:中國的近代化不是起因于一種“內(nèi)發(fā)”的力量,而是源于一種“外發(fā)的壓力”。也即是中國近代化的主要?jiǎng)訖C(jī),并非發(fā)自社會之內(nèi)部,而是發(fā)自社會之外部,為了保衛(wèi)自己,免于西方優(yōu)勢的政治經(jīng)濟(jì)的侵襲,非求得國家的安定與力量不可。(2)洋務(wù)活動與洋務(wù)企業(yè)的性質(zhì)洋務(wù)運(yùn)動從六十年代開始,到九十年代中日甲午戰(zhàn)爭宣告失敗
★近代軍事工業(yè)的興建
①舉辦軍事工業(yè)的目的
②幾個(gè)重要的軍用工廠概況。
A江南制造總局:江南制造總局(滬局):(1865年李鴻章籌辦的)上海由丁日昌主持的洋炮局和蘇州由韓殿甲主持的洋炮局的機(jī)器設(shè)備,又增添了曾國藩委托容閎從英國購回的機(jī)器,在虹口創(chuàng)立的。
江南制造總局江南制造總局煉鋼廠江南制造總局大門B金陵機(jī)器局(1865年,李鴻章)(寧局)
李鴻章就任兩江總督時(shí),把馬格里主持的蘇州制炮局遷到南京雨花臺附近,改為金陵機(jī)器局,用外國機(jī)器制造火藥、大炮,產(chǎn)品大都供應(yīng)淮軍及北洋三省,小部分調(diào)撥給南洋及臨江各省。
C福州船政局(1866年左宗棠)(閩局)近代第一個(gè)造船廠。1866年,左宗棠在馬尾港附近建立,1867年左宗棠調(diào)任陜甘總督后,由福建船政大臣沈葆楨接辦。廠設(shè)在閩江馬尾山下,主要制造軍用船艦,業(yè)務(wù)由聘用法國人日意格和德克碑主持,
金陵機(jī)器局福州船政局造船廠福州船政局建造的“建安艦”D天津機(jī)器局:(1867,崇厚)是清政府特令三口通商大臣崇厚于1867年在天津創(chuàng)辦的機(jī)器廠,丹麥駐天津領(lǐng)事英國人密妥士為總管,覓雇工匠,先后建成東、西兩局.
E湖北槍炮廠(1890,張之洞)1890年張調(diào)任湖廣總督,把他在兩個(gè)總督任內(nèi)即籌辦的槍炮廠隨之遷移至湖北漢陽設(shè)立湖北槍炮廠,從德國購買機(jī)器,制造克虜伯后膛炮等。在華中一帶是一所重要的大型工廠。安慶安慶內(nèi)軍械所福州福州船政局天津機(jī)器制造局天津上海江南制造總局軍事工業(yè)西安機(jī)器制造局西安湖北槍炮廠漢陽清政府辦軍事工業(yè)是在民族矛盾與階級矛盾交織的情況下開始的。清政府感到統(tǒng)治危機(jī),內(nèi)憂外患一起襲來,它所面臨的問題是如何安內(nèi)攘外。在滅發(fā)捻為先,治俄次之,治英又次之的思想指導(dǎo)下。舉辦軍事工業(yè)前期主要目的是為了鎮(zhèn)壓太平天國革命的急需。但即便是在鎮(zhèn)壓太平天國革命運(yùn)動的時(shí)候,他們練兵,舉辦軍工的目的,也還是有兩重意思在內(nèi)的,正如曾國藩所說“可以剿發(fā)逆,可以勤遠(yuǎn)略”。既有對內(nèi)鎮(zhèn)壓的目的,也有對外抵抗外國侵略的目的。③軍事工業(yè)的性質(zhì)
第一、除了個(gè)別的廠家(如早期的安慶軍械所,以及丁日昌、韓殿甲分別主持的兩所炮局)以外,洋務(wù)派的軍工業(yè)一般都采用了機(jī)器生產(chǎn),引進(jìn)西方的設(shè)備、工藝和生產(chǎn)技術(shù),這顯然不同于中國封建社會傳統(tǒng)的舊式官辦手工業(yè)。
第二,較普遍地采用了雇傭勞動,存在著資本主義剝削關(guān)系。洋務(wù)派軍工廠家的工人,主體上是自由出賣勞動力的雇傭勞動者,對他們實(shí)行工資待遇,其工資也大體上是按照其技術(shù)高低出賣勞動力的多少計(jì)量發(fā)給的。盡管總的說來工人工資是微薄的,他們受剝削很重,但這種剝削已不盡同于封建手工工廠中的那種剝削,而是資本主義的剝削。
第三,到后來,產(chǎn)品由原先的不計(jì)價(jià)的調(diào)拔改變?yōu)椴糠值赜?jì)價(jià),用戶所屬的地方當(dāng)局以“協(xié)款”等名義交付一定的款額,并且許多廠家的生產(chǎn)也在一家程度上受到國際軍火市場的影響。這說明價(jià)值規(guī)律對洋務(wù)派軍工廠家也已起著一定作用。
為什么又說洋務(wù)派的軍工業(yè)又有著濃厚的封建性呢?
第一,就組織體制而言,屬官辦官營,廠家不是獨(dú)立的企業(yè)單位,而是政府的一個(gè)分支部門,領(lǐng)導(dǎo)權(quán)和管理權(quán)都由官府控制,衙門習(xí)氣嚴(yán)重,經(jīng)營管理混亂,腐敗。
第二,經(jīng)費(fèi)主要是由封建官方撥付而非商人投資;
第三,產(chǎn)品主要還不是做為商品投放市場,而是無償調(diào)撥,特別是前期尤其如此;
第四,有些廠家中,超經(jīng)濟(jì)的封建性剝削壓迫比較嚴(yán)重,工人不完全是自由出賣勞動力的雇傭勞動者。關(guān)于洋務(wù)派軍事工業(yè)的性質(zhì)問題對其資本主義因素估價(jià)較充分一派
有的認(rèn)為它以封建性為主導(dǎo),兼有一定的資本主義因素。
④軍事工業(yè)的作用。A:加強(qiáng)了清王朝鎮(zhèn)壓人民的力量,維護(hù)了清王朝的統(tǒng)治。B:加強(qiáng)了清王朝低御外侮的力量,戰(zhàn)爭的失敗,不是由于清朝辦了洋務(wù)運(yùn)動,而是因?yàn)檠髣?wù)運(yùn)動沒有辦好。C:近代軍事工業(yè)的創(chuàng)辦,為公用企業(yè)和近代電訊、交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)生和發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。軍工的開始,需要有原料和燃料的供應(yīng),而且還需要有近代電訊和運(yùn)輸工具的支援。D:引進(jìn)了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和機(jī)器生產(chǎn),對西學(xué)的傳播和科技人才的培養(yǎng)起了顯著的積極作用。(2)訓(xùn)練新式軍隊(duì)。
①陸軍的近代化。
“防軍”,是鎮(zhèn)壓太平天國和捻軍的軍事告竣后,留防的湘、淮軍。
所謂“練軍”,是指從綠營中挑選,仿照湘軍編練的軍隊(duì)。
②建立新式海軍。1885年,設(shè)立海軍衙門,以奕誆為總理大臣,以李鴻章為會辦。海軍建設(shè)的重點(diǎn),集中于北洋水師。福建水師:閩浙總督統(tǒng)轄,防衛(wèi)福建、臺灣,船二十艘,十四艘為福州船政局造,其余外購。中法戰(zhàn)爭中,被擊沉9艘,幾乎全軍覆沒,后難以成軍了。南洋:由兩江總督兼南洋大臣節(jié)制,防衛(wèi)江浙,船二十三艘,外購九艘,自造十四艘,參與過中法戰(zhàn)爭。北洋:北洋海軍是清政府最主要的一支新式海軍,也是洋務(wù)事業(yè)中籌建時(shí)間最長,用錢最多的一項(xiàng),1875年籌建,1888年正式成軍,始終為李所操縱。大部分艦只購自國外。
近代海軍旅順威海衛(wèi)北洋水師福建水師南洋水師北洋海軍北洋陸軍
(3)洋務(wù)派創(chuàng)辦的近代民用企業(yè)。①創(chuàng)辦民用企業(yè)的原因和目的。七十年代民用企業(yè)興起的原因:(1)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)法則的要求(2)如開利源、裕經(jīng)費(fèi)(出于發(fā)展軍工的需要)
(3)出于維護(hù)民族利益的要求。(4)洋務(wù)派對軍工企業(yè)的苦心經(jīng)營,在經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、人才方面為發(fā)展民用企業(yè)提供了一定的基礎(chǔ)。
②幾個(gè)重要民用企業(yè)概況。A、輪船招商局:朱其昂、朱其詔
B、開平礦務(wù)局:是中國最早用機(jī)器采掘的大型煤礦C、天津電報(bào)總局:1879年,李鴻章在大沽和北塘海口炮臺到天津之間,試架中國自建的最早的電報(bào)線路成功。輪船招商局二十年代的天津電報(bào)總局電報(bào)設(shè)備開平礦務(wù)局D、上海機(jī)器織布局:是近代中國第一個(gè)機(jī)器棉紡織工廠,1882年創(chuàng)設(shè)于上海楊樹浦。E、漢陽鐵廠——1889年張?jiān)趶V東任總督時(shí)就為減少外耗而籌建,并向英國訂購機(jī)器。F、湖北紡織四局:90年代張之洞在武昌先后建立的四個(gè)紡織局,1890年籌建湖北織布局,1892年開工,1894年增設(shè)紡紗廠,成立湖北紡紗局。1894年建立湖北繅絲局。1898年創(chuàng)設(shè)湖北制麻局。民用工業(yè)官辦官商合辦官督商辦上海太平洋漢陽開平開平礦務(wù)局漢陽鐵廠輪船招商局上海機(jī)器織布局③民用企業(yè)的性質(zhì):這些民用企業(yè)與軍事工業(yè)不同,已是地道的資本主義性質(zhì)的企業(yè)。但在經(jīng)營管理方面,也還有濃厚的封建色彩
(4)其他洋務(wù)事業(yè):①興辦學(xué)堂:同文館
上海和廣州還成立了類同的廣方言館。工業(yè)技術(shù)和軍事專業(yè)學(xué)校
同文館于1862年在京師設(shè)立,直屬于總理衙門。是培養(yǎng)外國語言文字、科學(xué)技術(shù)人材的學(xué)校。在外國語言文字方面,先后分設(shè)了英、法、俄、德、日五館??茖W(xué)技術(shù)方面,自1866年起,相繼添設(shè)算學(xué)館(包括天文)、化學(xué)館、格致館(力學(xué)、水學(xué)、聲學(xué)、氣學(xué)、火學(xué)、光學(xué)、電學(xué)等)和醫(yī)學(xué)館。
1902年并入京師大學(xué)堂。京師福州上海天津福州船政學(xué)堂湖北自強(qiáng)學(xué)堂京師同文館上海廣方言館廣州同文館第一所外國語言學(xué)堂;第一所學(xué)外國新式科學(xué)技術(shù)的學(xué)堂;第一所海軍學(xué)校;第一所陸軍學(xué)校;第一所通迅學(xué)校;第一所醫(yī)學(xué)院;現(xiàn)在的武漢大學(xué);第一所小學(xué),現(xiàn)上海交大;第一所大學(xué);天津武備學(xué)堂天津水師學(xué)堂天津電報(bào)學(xué)堂天津醫(yī)學(xué)堂天津中西學(xué)堂南洋公學(xué)
②派遣留學(xué)生。1872年,第一批留學(xué)生到美國,到1875年先后派出四批成績:首先,為中國近代工業(yè)培養(yǎng)了第一批工程技術(shù)人才。詹天佑、獨(dú)立主持京張鐵路。其次,為中國培養(yǎng)了第一批海軍人才。包括任北洋海軍重要艦只管帶的劉步蟾、林曾泰、林永升等。其三:為中國近代思想解放作出了貢獻(xiàn)。早期維新思想的重要代表馬建忠,第一次系統(tǒng)地把西方資哲學(xué)和社會政治學(xué)說介紹到中國的一維新派代表嚴(yán)復(fù)。
酷愛運(yùn)動的“留美幼童”組成了一支“東方人棒球隊(duì)”。后排左起:蔡紹基、鐘俊成、吳仲賢、詹天佑、黃開甲;前排左起:陳巨溶、李桂攀、梁敦彥、鄺詠鐘。
耶魯大學(xué)學(xué)生黃開甲③翻譯和出版西書徐壽、華蘅芳、傅蘭雅等人在上海創(chuàng)辦了格致書院,
(四)洋務(wù)派和頑固派的分野及論爭。
1、洋務(wù)派的構(gòu)成及其思想特征
一個(gè)類別就是奕訢等人為代表的滿族中央權(quán)貴派,另一個(gè)類別就是以曾國藩、李鴻章、左宗棠、張之洞等人為代表的漢族地方實(shí)力派。
李鴻章最為主要,故堪稱是洋務(wù)運(yùn)動的首腦和旗幟,這可以從以上幾個(gè)方面得到說明:
第一、李鴻章位高權(quán)重,并與洋務(wù)運(yùn)動相始終;
第二,李鴻章提出了一套最具典型性和代表性的洋務(wù)主張;
第三,李鴻章舉辦的洋務(wù)事業(yè)最多,掌握的軍事經(jīng)濟(jì)實(shí)力最大;
“中學(xué)為體,西學(xué)為用”(簡為“中體西用”),這也可以說是整個(gè)洋務(wù)運(yùn)動的思想綱領(lǐng)。
所謂“中學(xué)”,即不是指狹義的中國學(xué)術(shù),也不是泛指中國一切事物,而主要是特指所謂的“中國的文武制度”,也就是封建制度;“西學(xué)”也既不是指狹義的西方“學(xué)術(shù)”,也不是泛指西方一切事物,而主要是特指西方的船堅(jiān)炮利和其他先進(jìn)科學(xué)技術(shù),充其量,再加上經(jīng)濟(jì)文化等方面的某些具體辦法,但主要的是所謂“長技”。所謂“體”,就是“根本”,所謂“用”,我琢磨來琢磨去覺得用我們通常說的“服務(wù)”以中國封建制度作為根本,利用西方“長技”,為維護(hù)和鞏固這一制度服務(wù),用時(shí)人的一句話來話,就是“以中國倫常名教為原本,輔以諸國富強(qiáng)之術(shù)”(馮桂芬:《校邠廬抗議》)。
2、頑固派的主要思想特征
唯祖宗之法是尊,唯古圣先賢是尚,閉目塞聽,因循守舊,盲目排斥一切西方事物,對西方的“長技”也不能容忍,視為洪水猛獸,深惡痛絕,還幻想依靠盲目排外,閉關(guān)鎖國來維護(hù)封建統(tǒng)治。
唐胥鐵路:自唐山起至胥各莊(今豐南縣)止,全長9.7公里。采用1.435毫米的軌距和每米15公斤的鋼軌,于1881年建成,為中國自辦的第一條鐵路。這條鐵路是為了開發(fā)開平煤礦,在清政府洋務(wù)派主持下,由開平礦務(wù)局負(fù)責(zé)集資修建。1886年,成立開平鐵路公司,收買唐胥鐵路后開始展筑,并獨(dú)立經(jīng)營鐵路業(yè)務(wù)。開平鐵路公司是中國自辦的第一個(gè)鐵路公司。1887年,唐胥鐵路展筑至蘆臺,1888年展筑至天津,1894年天津至山海關(guān)間通車,改稱津榆鐵路。唐胥鐵路上馬拉車運(yùn)煤其中,較大的爭論有三次,即六十年代關(guān)于同文館招收科甲正途人員入天文算學(xué)館的爭論,七十年代關(guān)于應(yīng)否停造輪船的爭論和八十年代關(guān)于修建鐵路問題的爭論。
1、關(guān)于同文館的爭論:
2、.關(guān)于制造輪船的爭論。
3、關(guān)于修筑鐵路的爭論:四、對洋務(wù)運(yùn)動的幾點(diǎn)看法。1.取得了相當(dāng)?shù)某煽?。?)建立了中國自己第一批近代軍工和民用企業(yè)。(2)促使了中國陸軍的近代化,建立了中國第一批近代海軍。(3)建立了中國第一批近代性質(zhì)的文教事業(yè)。
2.洋務(wù)運(yùn)動順應(yīng)了歷史潮流。3.洋務(wù)
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