2023屆山東省濰坊市東部縣市高考三模地理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12023屆山東省濰坊市東部縣市高考三模地理試題一、選擇題（共15小題，每小題3分，共45分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。）空氣對(duì)流路堤使用碎石材料，使空氣在路堤內(nèi)循環(huán)，達(dá)到對(duì)凍土路基冷卻的效果。下圖示意凍土區(qū)由碎石+土工布（透水性合成材料）＋土層組成的路堤剖面結(jié)構(gòu)。完成下面小題。1.該空氣對(duì)流路堤對(duì)路基冷卻作用最明顯的季節(jié)是（）A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季2.為增加凍土路基的穩(wěn)定性，可以（）①增加路堤土層厚度②增加碎石粗粒比例③減小土工布厚度④降低碎石層厚度A.①② B.①③ C.②① D.③④〖答案〗1.D2.A〖解析〗【1題詳析】碎石間孔隙較大，孔隙中充滿(mǎn)空氣，冬季外部氣溫低于路基孔隙氣溫，則外部較冷重的空氣進(jìn)入碎石通風(fēng)路基孔隙中，置換孔隙中原來(lái)的較熱空氣，形成對(duì)流，從而使路基溫度降低，冷卻作用最顯著的季節(jié)是冬季，D正確；夏季相反，外部氣溫高于碎石內(nèi)部孔隙氣溫，則外部熱空氣不易進(jìn)入路基，對(duì)流作用弱，B錯(cuò)誤；春秋季節(jié)碎石內(nèi)的氣溫與外界氣溫差異小，對(duì)流運(yùn)動(dòng)也較微弱，AC錯(cuò)誤。故選D?！?題詳析】增加路堤土層厚度可加強(qiáng)碎石內(nèi)的空氣與外界空氣之間的熱量交換，尤其是在冬季，可加強(qiáng)外部冷空氣的進(jìn)入，有利于凍土路基的穩(wěn)定性，①正確；增加碎石粗粒比例會(huì)加大碎石之間的縫隙，使得碎石內(nèi)部的空氣增多，空氣在路堤內(nèi)循環(huán)作用更強(qiáng)，②正確；減小土工布厚度不利于外界空氣進(jìn)入碎石，不利于空氣在路堤內(nèi)循環(huán)，不利于地表水下滲，不利于凍土的形成，③錯(cuò)誤；降低碎石層厚度，碎石內(nèi)的空氣減少，空氣在路堤內(nèi)循環(huán)減弱，④錯(cuò)誤。①②正確，故選A。廣州市地處丘陵地帶，地勢(shì)東北高、西南低，北部是森林集中的丘陵山區(qū)。2005～2020年，廣州市耕地面積及糧食播種面積均出現(xiàn)銳減的態(tài)勢(shì)。下圖示意2005年、2010年、2015年、2020年廣州市耕地非糧化率（非糧化率=1-糧食作物播種面積/農(nóng)作物播種面積）時(shí)空演變。完成下面小題。3.廣州市耕地非糧化的主要驅(qū)動(dòng)力是（）A.耕地灌溉條件 B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 C.農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平 D.氣候資源稟賦4.廣州市北部地區(qū)耕地非糧化率相對(duì)穩(wěn)定的原因可能是（）A.河網(wǎng)密布 B.水熱條件好 C.地形復(fù)雜 D.耕地面積大5.能有效降低耕地非糧化率的舉措是（）A.加快土地流轉(zhuǎn)進(jìn)程 B.建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田 C.完善養(yǎng)老服務(wù)體系 D.大力發(fā)展都市農(nóng)業(yè)〖答案〗3.B4.C5.B〖解析〗【3題詳析】結(jié)合所學(xué)可知，種植糧食作物的經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)比不上種植經(jīng)濟(jì)作物，故廣州市出現(xiàn)耕地“非糧化”的最主要驅(qū)動(dòng)力應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，廣州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，對(duì)于經(jīng)濟(jì)作物等非糧食作物的需求量大，種植非糧食作物的經(jīng)濟(jì)效益更好，使得該地出現(xiàn)“非糧化”現(xiàn)象，B正確；耕地灌溉條件、農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平和氣候資源都是進(jìn)行“非糧化”的條件之一，但不是主要驅(qū)動(dòng)力，ACD排除。故選B?！?題詳析】讀圖結(jié)合圖例可知，廣州市北部地區(qū)耕地的非糧化率與其他地區(qū)相比，非糧化率較低，說(shuō)明該地區(qū)糧食作物種植的比例少，結(jié)合材料可知，廣州北部是森林集中的丘陵山區(qū)，地形復(fù)雜，耕地面積小，難以進(jìn)行糧食生產(chǎn)，C正確，D錯(cuò)誤；山區(qū)地形崎嶇，河網(wǎng)密布的情況少，A錯(cuò)誤；水熱條件好有利于糧食作物種植，不是非糧化率低的原因，B錯(cuò)誤。故選C?！?題詳析】結(jié)合第1題分析可知，出現(xiàn)非糧化現(xiàn)象主要是由于種植糧食作物的經(jīng)濟(jì)效益不高，農(nóng)民種植意愿低導(dǎo)致的，降低非糧化率需要增加糧食種植面積和產(chǎn)量，可通過(guò)建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田，提高糧食作物的種植面積和產(chǎn)量，提高農(nóng)民種植收入來(lái)降低非糧化率，B正確；加快土地流轉(zhuǎn)和完善養(yǎng)老服務(wù)與降低非糧化率無(wú)關(guān)，AC排除；都市農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模較小，難以對(duì)非糧化率產(chǎn)生一定的影響，D排除。故選B。林線(xiàn)是指高海拔山地的森林分布上限。呼倫貝爾高原位于內(nèi)蒙古高原東北部，大興安嶺北段西麓，平均海拔在600～800米之間，樹(shù)木大多長(zhǎng)在地勢(shì)隆起的地方，河谷和平地上反而難覓樹(shù)木蹤影、沒(méi)有真正意義上的林線(xiàn)存在。完成下面小題。6.呼倫貝爾高原沒(méi)有林線(xiàn)分布的原因是（）A.緯度高 B.降水少 C.海拔低 D.坡度級(jí)7.影響呼倫貝爾高原森林空間分布的關(guān)鍵因素是（）A.地下水 B.土層厚度 C.降水量 D.氣溫〖答案〗6.C7.A〖解析〗【6題詳析】林線(xiàn)是指高海拔山地的森林分布上限，林線(xiàn)之上熱量條件不夠森林生長(zhǎng)，一般在林線(xiàn)之上生長(zhǎng)灌叢草甸，所以要出現(xiàn)林線(xiàn)山體必須要有足夠的高度，才能看出森林與其海拔之上的灌叢草甸之間的界限，呼倫貝爾高原的平均海拔在600～800米之間，海拔過(guò)低，氣溫隨山地海拔高度上升氣溫下降不明顯，所以沒(méi)有林線(xiàn)分布，C正確；林線(xiàn)是山地海拔上升到一定高度熱量條件不足以生長(zhǎng)森林而出現(xiàn)的，與山地基帶緯度高低關(guān)系不大，在緯度較低的地區(qū)只要山體相對(duì)海拔夠高，也會(huì)出現(xiàn)林線(xiàn)，A錯(cuò)誤；林線(xiàn)是指高海拔山地的森林分布上限，而高海拔地區(qū)對(duì)植被最重要的影響因素是熱量，與降水和坡度無(wú)關(guān)，BD錯(cuò)誤，故選C。【7題詳析】呼倫貝爾高原屬于內(nèi)蒙古高原，地處我國(guó)西北地區(qū)，受夏季風(fēng)影響較小，年降水量少，而森林生長(zhǎng)需水量大，其生長(zhǎng)所需的水分主要來(lái)自地下水，所以地下水量是影響呼倫貝爾高原森林空間分布的關(guān)鍵因素，A正確，C錯(cuò)誤；森林生長(zhǎng)對(duì)土層厚度要求不高，土層厚度不是關(guān)鍵因素，B錯(cuò)誤；即使在氣溫更低的區(qū)域也會(huì)有森林的分布，說(shuō)明氣溫不是森林生長(zhǎng)的最關(guān)鍵因素，D錯(cuò)誤。故選A。河流扇是一種發(fā)育在山口或平原地帶，內(nèi)部以河流沉積作用為主，在地質(zhì)時(shí)間尺度上形成沿上游頂點(diǎn)向下游區(qū)域發(fā)散的扇狀堆積體。下圖示意內(nèi)蒙古塔布河河流扇。完成下面小題。8.與河流扇發(fā)育面積成負(fù)相關(guān)關(guān)系的是（）A.地形坡度 B.集水面積 C.年均降雨量 D.距山前距離9.與一期扇體相比，內(nèi)蒙古塔布河河流扇二期扇體形成過(guò)程中（）A.河流徑流量減少 B.沉積物粒徑增大 C.河道更加順直 D.河流流速變小〖答案〗8.A9.B〖解析〗【8題詳析】根據(jù)材料可知，河流扇是一種發(fā)育在山口或者平原地帶的，以河流沉積作用為主的地貌。據(jù)此可知推知，地形坡度越大，流速越快，攜帶泥沙能力越強(qiáng)，沉積作用越弱，A符合題意；年降水量越大，集水面積越大，流量越大，攜帶的泥沙就越多，形成的河流扇面積越大，B、C不符合題意；距離山前距離越遠(yuǎn)，地形越平坦，河流更易展開(kāi)，流速越慢，越容易形成較大的河流扇，D不符合題意。故選A?！?題詳析】據(jù)圖可知與一期扇體相比，二期扇體寬度更窄，長(zhǎng)度更長(zhǎng)。據(jù)此可推知，河流在沖出山口后，河道展寬的幅度沒(méi)有一期大，流速減慢幅度較小，因此扇體相對(duì)一期更長(zhǎng)。因流速相對(duì)較快，攜沙能力相對(duì)較強(qiáng)，因此沉積物顆粒相較一期扇體粒徑增大，B正確，D錯(cuò)誤；據(jù)圖中信息不能判斷出河流徑流的變化，A錯(cuò)誤；通常沖積扇形成后，會(huì)使原有河道變得彎曲，或者改道，出現(xiàn)錯(cuò)綜的河網(wǎng)，C錯(cuò)誤。故選B。城市半徑可用來(lái)判斷各城市的擴(kuò)張過(guò)程。下圖示意2012年和2020年我國(guó)主要城市半徑及半徑增長(zhǎng)倍數(shù)變化。完成下面小題。10.長(zhǎng)春和上海兩城市半徑增長(zhǎng)倍數(shù)差異的主要影響因素是（）A.城市經(jīng)濟(jì)規(guī)模 B.城市半徑基數(shù) C.城市化水平 D.城市環(huán)境質(zhì)量11.南京的城市半徑增長(zhǎng)大于北京，可能是因?yàn)槟暇ǎ〢.城市經(jīng)濟(jì)腹地廣闊 B.城市人口眾多 C.可利用建設(shè)土地廣 D.水陸交通發(fā)達(dá)〖答案〗10.B11.C〖解析〗【10題詳析】讀圖，2012年和2020年上海城市半徑均高于長(zhǎng)春，結(jié)合材料信息“城市半徑可用來(lái)判斷各城市的擴(kuò)張過(guò)程”〖提示〗，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，與上海比，長(zhǎng)春城市經(jīng)濟(jì)規(guī)模、城市化水平、城市環(huán)境質(zhì)量不如上海，所以影響到長(zhǎng)春城市的擴(kuò)張（長(zhǎng)春城市半徑均低于上海），ACD錯(cuò)；但長(zhǎng)春和上海兩城市半徑增長(zhǎng)倍數(shù)差異是長(zhǎng)春半徑增長(zhǎng)倍數(shù)高于上海，主要影響因素是，與上海比，長(zhǎng)春城市半徑基數(shù)小，B對(duì)。故選B。【11題詳析】結(jié)合上題分析并讀圖，南京的城市半徑增長(zhǎng)大于北京，可能是因?yàn)槟暇┛衫媒ㄔO(shè)土地廣，C對(duì)；而北京的城市經(jīng)濟(jì)腹地更廣闊、城市人口更多、水陸交通更發(fā)達(dá)，ABD錯(cuò)。故選C。霧耕是將作物根系懸于營(yíng)養(yǎng)霧中的栽培技術(shù)。從2020年開(kāi)始，合肥市蜀山區(qū)南崗鎮(zhèn)引入霧耕技術(shù)助力高效農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型。在南崗鎮(zhèn)霧耕農(nóng)業(yè)科技示范園里，蔬菜均采用無(wú)土栽培，垂直生長(zhǎng)在培植架上，噴霧裝置將營(yíng)養(yǎng)液霧化后直接噴射到植物根系。完成下面小題。12.南崗鎮(zhèn)發(fā)展霧耕農(nóng)業(yè)的主導(dǎo)因素是（）A.勞動(dòng)力 B.交通 C.市場(chǎng) D.技術(shù)13.南崗鎮(zhèn)使用霧耕技術(shù)的主要影響是（）①節(jié)約土地②減少勞動(dòng)力投入③減少資金技術(shù)投入④消除病蟲(chóng)害A.①② B.①③ C.②④ D.③④〖答案〗12.C13.A〖解析〗【12題詳析】根據(jù)材料信息可知，合肥市蜀山區(qū)南崗鎮(zhèn)引入霧耕技術(shù)助力高效農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型，使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率有所提高，主要影響因素為市場(chǎng)，市場(chǎng)影響了農(nóng)業(yè)的類(lèi)型和規(guī)模，C正確；勞動(dòng)力、交通、技術(shù)也是影響南崗鎮(zhèn)發(fā)展霧耕農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素，但不是主導(dǎo)的區(qū)位因素，排除ABD。故選C?！?3題詳析】根據(jù)材料信息可知，南崗鎮(zhèn)的務(wù)耕農(nóng)業(yè)示范園區(qū)內(nèi)，蔬菜均采用無(wú)土栽培，垂直生長(zhǎng)在培養(yǎng)架上，在一定程度上可以節(jié)約土地，①正確；同時(shí)，噴霧裝置將營(yíng)養(yǎng)液霧化后直接噴射到植物根系，對(duì)于勞動(dòng)力的需求量有所減少，②正確；無(wú)土栽培所需要的技術(shù)成本較高，增加資金技術(shù)投入，排除③；采用霧耕技術(shù)并沒(méi)有消除病蟲(chóng)害，排除④。故A正確。航運(yùn)服務(wù)業(yè)是由港航服務(wù)、航運(yùn)管理等支持性服務(wù)業(yè)務(wù)相互聯(lián)結(jié)而成的供應(yīng)鏈，可分為上游航運(yùn)輔助業(yè)（船東、船舶管理、船舶修造）和下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)（航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、海事法律），其中擁有航運(yùn)服務(wù)業(yè)的城市可分為上游型城市、下游型城市和綜合型城市3類(lèi)。目前，亞洲是船舶制造業(yè)的主要集聚地和航運(yùn)服務(wù)業(yè)的重要分布區(qū)。下圖示意全球重要節(jié)點(diǎn)的航運(yùn)服務(wù)業(yè)聯(lián)系。完成下面小題。14.全球航運(yùn)服務(wù)業(yè)網(wǎng)絡(luò)中（）A.上游航運(yùn)輔助業(yè)多聚集于首都、海港城市 B.下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)對(duì)港口依賴(lài)性更大C.上游航運(yùn)輔助業(yè)的選址受自然條件限制更小 D.下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)更偏向接近中央商務(wù)區(qū)15.與新加坡相比，倫敦（）A.下游航運(yùn)輔助業(yè)對(duì)外輻射能力較弱 B.在上游航運(yùn)輔助業(yè)上具有一定的優(yōu)勢(shì)C.上游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)輻射范圍更大 D.在下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)居于領(lǐng)先位置〖答案〗14.D15.D〖解析〗【14題詳析】據(jù)材料、讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)（航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、海事法律）應(yīng)屬于高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)在價(jià)值鏈的高層，處于價(jià)值鏈的高端環(huán)節(jié)，占地面積小，附加值最高，付租能力強(qiáng)，適宜布局在人口密集、交通便利、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)頻繁的中心商務(wù)區(qū)，D對(duì)；讀圖，下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)多聚集于首都、海港城市，A錯(cuò)；下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)（航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、海事法律）等航運(yùn)服務(wù)業(yè)在歐洲較多，這類(lèi)服務(wù)業(yè)依托于歷史基礎(chǔ)或政治資源等，是可以和實(shí)體的航運(yùn)物流業(yè)務(wù)及港口資源相分離的；而上游航運(yùn)輔助業(yè)（船東、船舶管理、船舶修造）等受自然條件和區(qū)位條件等因素影響較大，在亞洲分布較多（目前，亞洲是船舶制造業(yè)的主要集聚地和航運(yùn)服務(wù)業(yè)的重要分布區(qū)），綜上所述，上游航運(yùn)輔助業(yè)對(duì)港口依賴(lài)性更大、選址受自然條件限制更大，BC錯(cuò)。故選D?！?5題詳析】歐洲是高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)的傳統(tǒng)分布區(qū)，倫敦的發(fā)展歷史更長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)協(xié)作條件更好，與新加坡相比，倫敦下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)居于領(lǐng)先位置，D對(duì)；與新加坡相比，倫敦下游航運(yùn)輔助業(yè)對(duì)外輻射能力較強(qiáng)，A錯(cuò)；新加坡位于連接太平洋與印度洋的國(guó)際水道馬六甲海峽東端，是歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港口及大洋洲最短航線(xiàn)的必經(jīng)之路，優(yōu)越的地理位置使其成為國(guó)際航運(yùn)中心，與倫敦相比，新加坡在上游航運(yùn)輔助業(yè)上具有一定的優(yōu)勢(shì)、上游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)輻射范圍更大，BC錯(cuò)。故選D。二、非選擇題（本大題4小題，共55分）16.閱讀圖文資料，完成下列要求。尉且（尉犁縣-且末縣）沙漠公路位于新疆維吾爾自治區(qū)塔里木盆地南部，總體走向?yàn)槟媳毕颍^大部分路段分布在沙漠區(qū)，存在不同程度的沙害現(xiàn)象，主要危害形式為沙埋和風(fēng)蝕。時(shí)且沙漠公路兩側(cè)建立了包括工程、生物治沙措施的阻-固結(jié)合的防沙體系。下圖示意尉且沙漠公路五個(gè)測(cè)點(diǎn)沙丘年移動(dòng)速率（m·a-1）和移動(dòng)方向（0°或360°為正北，90°為正東）。（1）分析尉且沙漠公路沿線(xiàn)沙害嚴(yán)重的原因。（2）在圖中繪出A、B、C三個(gè)測(cè)點(diǎn)的沙丘大致移動(dòng)方向，并指出附近路段沙害較小的測(cè)點(diǎn)。（3）從沙丘移動(dòng)的角度，分析尉且沙漠公路沿線(xiàn)防沙體系寬度的差異?！即鸢浮剑?）地處沙漠腹地，植被稀疏，沙源豐富；地勢(shì)平坦。風(fēng)速大，且盛行風(fēng)向與公路走向夾角較大。（2）繪圖如下所示：A測(cè)點(diǎn)（3）防沙體系寬度北小南大（或由北向南先減小后增大），西小東大。北段沙丘移動(dòng)速度慢，且沙丘移動(dòng)方向基本與公路走向平行，防沙體系的寬度??；南段（或中南段）沙丘移動(dòng)速度快，且沙丘移動(dòng)方向公路走向a角較大，防沙體系的寬度大?！冀馕觥健拘?wèn)1詳析】讀圖可知，該地地處西北沙漠腹地，植被稀疏，靠近沙源地，沙源豐富；溫帶大陸性氣候，降水稀少，地勢(shì)平坦，且風(fēng)速大，盛行風(fēng)向與公路走向夾角較大，容易形成沙埋和風(fēng)蝕災(zāi)害。【小問(wèn)2詳析】根據(jù)材料五個(gè)測(cè)點(diǎn)沙丘年移動(dòng)速率（m·a-1）和移動(dòng)方向（0°或360°為正北，90°為正東）可知，A點(diǎn)移動(dòng)速率最小，C點(diǎn)最大，故A點(diǎn)附近路段沙害較小，C點(diǎn)附近路段沙害較大；根據(jù)0°或360°為正北，90°為正東作圖可得；【小問(wèn)3詳析】根據(jù)圖示可知，由北往南移動(dòng)速率在增加，到達(dá)且木又變小，防沙體系寬度由北向南先減小后增大，西小東大，北段沙丘移動(dòng)速度慢，且沙丘移動(dòng)方向如A點(diǎn)基本與公路走向平行，防沙體系的寬度??；中南段沙丘移動(dòng)速度快，如B點(diǎn)，且沙丘移動(dòng)方向公路走向夾角較大，防沙體系的寬度大；公路東北方位于上風(fēng)向一側(cè)，輸沙強(qiáng)烈，如C點(diǎn)，對(duì)公路危害嚴(yán)重，所以防沙體系的寬度大于西側(cè)。17.閱讀圖文資料、完成下列要求。武安市位于河北省邯鄲市西北部，境內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，尤其是鐵和煤炭蘊(yùn)藏量大。武安市是著名的古代冶鐵之鄉(xiāng)，冶鐵歷史可上溯至戰(zhàn)國(guó)。2017年以來(lái)，當(dāng)?shù)夭粩鄩簻p鋼鐵產(chǎn)能，引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)退城入園。2021年7月，明芳鋼鐵搬遷至南洺河工業(yè)園。下圖示意武安市規(guī)模以上鋼鐵企業(yè)分布。（1）推測(cè)武安市部分鋼鐵企業(yè)分布在城區(qū)的原因。（2）說(shuō)明南洺河工業(yè)園區(qū)承接鋼鐵企業(yè)的主要優(yōu)勢(shì)。（3）簡(jiǎn)述武安市鋼鐵企業(yè)退城入園對(duì)城市產(chǎn)生的有利影響?！即鸢浮剑?）早期鋼鐵企業(yè)布局在城外，但隨著城市化進(jìn)程加快，城區(qū)面積擴(kuò)大，導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)位于城區(qū)；鋼鐵企業(yè)占地面積大，搬遷費(fèi)用昂貴。導(dǎo)致部分鋼鐵企業(yè)仍布局在城區(qū)。（2）布局在河流沿岸方便取水，為鋼鐵企業(yè)提供冷卻水源；交通便利，降低鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸成本；地價(jià)低，降低鋼鐵企業(yè)用地成本；政府政策支持。（3）可以緩解城區(qū)交通擁堵；減輕城區(qū)環(huán)境污染，改善城區(qū)環(huán)境；騰出大量土地，緩解城市用地緊張狀況。〖解析〗【小問(wèn)1詳析】根據(jù)材料，武安市是著名的古代冶鐵之鄉(xiāng)，冶鐵歷史可上溯至戰(zhàn)國(guó)，開(kāi)發(fā)歷史悠久，早期鋼鐵企業(yè)是布局在城外的，但隨著城市化進(jìn)程加快，鄉(xiāng)村土地轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘型恋?，城區(qū)面積不斷擴(kuò)大，導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)位置不變，性質(zhì)從城外變?yōu)槌菂^(qū)；鋼鐵企業(yè)占地面積大，原料和產(chǎn)品體積大，重量大，搬遷費(fèi)用昂貴，需要消耗大量的人力、物力成本，導(dǎo)致部分鋼鐵企業(yè)仍留在城區(qū)，?！拘?wèn)2詳析】鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)需要使用大量的水資源，其布局在河流沿岸方便取水，為鋼鐵企業(yè)提供冷卻水源；根據(jù)武安市規(guī)模以上鋼鐵企業(yè)分布圖，該地有鐵路線(xiàn)，鋼鐵企業(yè)的原料和產(chǎn)品可以依托鐵路和河運(yùn)進(jìn)行運(yùn)輸，交通便利。河運(yùn)和鐵路運(yùn)輸比公路和航運(yùn)運(yùn)輸陳本低；南洺河工業(yè)園距離市中心較遠(yuǎn)，地價(jià)低，可以降低鋼鐵企業(yè)用地成本；根據(jù)材料，政府建設(shè)南洺河工業(yè)園，引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)退城入園，可知政府政策支持?！拘?wèn)3詳析】武安市鋼鐵企業(yè)退城入園的同時(shí)，在這些企業(yè)工作的人口也隨之從城區(qū)遷出，減少了上下班時(shí)間通過(guò)城區(qū)的人口和車(chē)輛，緩解城區(qū)交通擁堵；鋼鐵企業(yè)是污染型企業(yè)，入園可以減輕城區(qū)環(huán)境污染，改善城區(qū)環(huán)境，也方便統(tǒng)一處理工業(yè)三廢，減輕污染；鋼鐵企業(yè)占地面積較大，遷出可以給城區(qū)騰出大量土地，緩解城市用地緊張狀況。18.閱讀圖文資料，完成下列要求。阿留申群島位于太平洋北部，屬于阿拉斯加半島上阿留申山脈的延伸。阿留申低壓是冬季中心位于阿留申群島附近的副極地氣旋，是北半球主要的半永久性大氣活動(dòng)中心之一。阿留申低壓作為低壓中心的形成既有動(dòng)力原因也有熱力原因，其強(qiáng)度和位置異常對(duì)北半球的天氣、氣候異常有重要的影響。下圖示意2月和8月阿留中群島附近地區(qū)氣壓場(chǎng)形勢(shì)。（1）從熱力和動(dòng)力角度，分析阿留申低壓形成的原因。（2）分別指出2月和8月安克雷奇盛行風(fēng)特征?！即鸢浮剑?）北上的盛行西風(fēng)與南下的極地東風(fēng)相遇，氣流上升，形成副極地低氣壓帶：冬季，因海陸熱力性質(zhì)差異，副極地低氣壓帶被陸地冷高壓切斷，阿留申群島附近保留了低壓即阿留申低壓。（2）2月盛行東北風(fēng)，寒冷干燥，風(fēng)力強(qiáng)；8月盛行西南風(fēng)，溫暖濕潤(rùn)，風(fēng)力弱?！冀馕觥健拘?wèn)1詳析】結(jié)合所學(xué)可知，阿留申低壓的形成受到熱力因素和動(dòng)力因素的共同影響。從動(dòng)力因素來(lái)看，阿留申低壓原本屬于副極地低氣壓帶的一部分，副極地低氣壓帶是由于北上的暖濕西風(fēng)帶和南下的干冷極地東風(fēng)帶相遇后暖氣流抬升形成的。從熱力因素來(lái)看，由于海陸熱力性質(zhì)差異，冬季時(shí)陸地降溫快，在60°N附近形成強(qiáng)大的亞洲高壓中心，切斷了副極地低氣壓帶，使其只能呈團(tuán)塊狀保留在海洋上（阿留申群島附近），形成阿留申低壓中心?！拘?wèn)2詳析】結(jié)合所學(xué)可知，風(fēng)力特征可以從風(fēng)向、性質(zhì)和風(fēng)力大小等方面描述。近地面風(fēng)向會(huì)受到水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的影響，結(jié)合左圖中等壓線(xiàn)可判斷出2月安克雷奇盛行東北風(fēng)，且風(fēng)來(lái)自高緯陸地，性質(zhì)寒冷干燥；圖中等壓線(xiàn)較較為密集，可判斷出2月風(fēng)力較大。結(jié)合右圖中等壓線(xiàn)可判斷出8月安克雷奇盛行西南風(fēng)，且風(fēng)來(lái)自低緯海洋，性質(zhì)溫暖濕潤(rùn)；圖中等壓線(xiàn)較為稀疏，可判斷出8月風(fēng)力較小。19.閱讀圖文資料、完成下列要求。孟加拉灣位于印度洋東北部，其北部是印度洋表層鹽度最低的海域。阿拉伯海是北印度洋西部的邊緣海，除南面外被陸地包圍，常年沖發(fā)量大于降水量、鹽度通常高于35‰。阿拉伯海與孟加拉灣之間進(jìn)行著水鹽交換。下圖示意孟加拉灣冬季和夏季平均表層海水鹽度分布。（1）指出阿拉伯海與孟加拉灣進(jìn)行水鹽交換的主要?jiǎng)恿σ蛩兀⒄f(shuō)明具體機(jī)制。（2）判斷a圖所示季節(jié)、并分析此季節(jié)孟加拉灣表層海水等鹽度線(xiàn)稠密的原因?！即鸢浮剑?）季風(fēng)（季風(fēng)洋流）；在季風(fēng)（季風(fēng)洋流）影響下，阿拉伯海高鹽度海水流進(jìn)孟加拉灣，孟加拉灣低鹽度海水流入阿拉伯海。（2）夏季。夏季，受西南季風(fēng)的影響，孟加拉灣表層洋流呈順時(shí)針流動(dòng)，阿拉伯海高鹽度海水入侵孟加拉灣南部，南部海水鹽度偏高；夏季，孟加拉灣北部降水豐富，且北部河水匯入多，稀釋作用明顯，鹽度偏低；孟加拉灣南北部表層海水鹽度差異大，因此等鹽度線(xiàn)密集?！冀馕觥健拘?wèn)1詳析】根據(jù)圖中信息可知，阿拉伯海與孟加拉灣之間進(jìn)行著水鹽交換，本地區(qū)進(jìn)行水鹽交換的主要?jiǎng)恿υ谟诩撅L(fēng)。在季風(fēng)影響之下，夏季時(shí)，阿拉伯海高鹽度海水流入孟加拉灣，冬季時(shí)，孟加拉灣的低鹽度海水則順季風(fēng)流入阿拉伯海，兩者之間進(jìn)行水鹽交換?！拘?wèn)2詳析】根據(jù)上題可知，阿拉伯海與孟加拉灣之間進(jìn)行著水鹽交換，阿拉伯海鹽度較高，受夏季風(fēng)影響，阿拉伯海水不斷涌入孟加拉灣，使孟加拉灣海水鹽度升高，因此，根據(jù)圖中海水等鹽度線(xiàn)分布示意圖可知，對(duì)比b圖，a圖中孟加拉灣相同位置，鹽度較高，應(yīng)為夏季。夏季時(shí)，本地受西南季風(fēng)影響，孟加拉灣表層洋流呈現(xiàn)順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，使得阿拉伯海高鹽度海水進(jìn)入孟加拉灣南部地區(qū)，南部海水鹽度升高；同時(shí)，孟加拉灣地區(qū)屬于熱帶季風(fēng)氣候，夏季時(shí)降水較多，北部地區(qū)河流匯水增多，鹽度降低，使得孟加拉灣南北部表層海水鹽度差異較大等鹽度線(xiàn)較為密集。2023屆山東省濰坊市東部縣市高考三模地理試題一、選擇題（共15小題，每小題3分，共45分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。）空氣對(duì)流路堤使用碎石材料，使空氣在路堤內(nèi)循環(huán)，達(dá)到對(duì)凍土路基冷卻的效果。下圖示意凍土區(qū)由碎石+土工布（透水性合成材料）＋土層組成的路堤剖面結(jié)構(gòu)。完成下面小題。1.該空氣對(duì)流路堤對(duì)路基冷卻作用最明顯的季節(jié)是（）A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季2.為增加凍土路基的穩(wěn)定性，可以（）①增加路堤土層厚度②增加碎石粗粒比例③減小土工布厚度④降低碎石層厚度A.①② B.①③ C.②① D.③④〖答案〗1.D2.A〖解析〗【1題詳析】碎石間孔隙較大，孔隙中充滿(mǎn)空氣，冬季外部氣溫低于路基孔隙氣溫，則外部較冷重的空氣進(jìn)入碎石通風(fēng)路基孔隙中，置換孔隙中原來(lái)的較熱空氣，形成對(duì)流，從而使路基溫度降低，冷卻作用最顯著的季節(jié)是冬季，D正確；夏季相反，外部氣溫高于碎石內(nèi)部孔隙氣溫，則外部熱空氣不易進(jìn)入路基，對(duì)流作用弱，B錯(cuò)誤；春秋季節(jié)碎石內(nèi)的氣溫與外界氣溫差異小，對(duì)流運(yùn)動(dòng)也較微弱，AC錯(cuò)誤。故選D。【2題詳析】增加路堤土層厚度可加強(qiáng)碎石內(nèi)的空氣與外界空氣之間的熱量交換，尤其是在冬季，可加強(qiáng)外部冷空氣的進(jìn)入，有利于凍土路基的穩(wěn)定性，①正確；增加碎石粗粒比例會(huì)加大碎石之間的縫隙，使得碎石內(nèi)部的空氣增多，空氣在路堤內(nèi)循環(huán)作用更強(qiáng)，②正確；減小土工布厚度不利于外界空氣進(jìn)入碎石，不利于空氣在路堤內(nèi)循環(huán)，不利于地表水下滲，不利于凍土的形成，③錯(cuò)誤；降低碎石層厚度，碎石內(nèi)的空氣減少，空氣在路堤內(nèi)循環(huán)減弱，④錯(cuò)誤。①②正確，故選A。廣州市地處丘陵地帶，地勢(shì)東北高、西南低，北部是森林集中的丘陵山區(qū)。2005～2020年，廣州市耕地面積及糧食播種面積均出現(xiàn)銳減的態(tài)勢(shì)。下圖示意2005年、2010年、2015年、2020年廣州市耕地非糧化率（非糧化率=1-糧食作物播種面積/農(nóng)作物播種面積）時(shí)空演變。完成下面小題。3.廣州市耕地非糧化的主要驅(qū)動(dòng)力是（）A.耕地灌溉條件 B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 C.農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平 D.氣候資源稟賦4.廣州市北部地區(qū)耕地非糧化率相對(duì)穩(wěn)定的原因可能是（）A.河網(wǎng)密布 B.水熱條件好 C.地形復(fù)雜 D.耕地面積大5.能有效降低耕地非糧化率的舉措是（）A.加快土地流轉(zhuǎn)進(jìn)程 B.建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田 C.完善養(yǎng)老服務(wù)體系 D.大力發(fā)展都市農(nóng)業(yè)〖答案〗3.B4.C5.B〖解析〗【3題詳析】結(jié)合所學(xué)可知，種植糧食作物的經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)比不上種植經(jīng)濟(jì)作物，故廣州市出現(xiàn)耕地“非糧化”的最主要驅(qū)動(dòng)力應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，廣州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，對(duì)于經(jīng)濟(jì)作物等非糧食作物的需求量大，種植非糧食作物的經(jīng)濟(jì)效益更好，使得該地出現(xiàn)“非糧化”現(xiàn)象，B正確；耕地灌溉條件、農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平和氣候資源都是進(jìn)行“非糧化”的條件之一，但不是主要驅(qū)動(dòng)力，ACD排除。故選B?！?題詳析】讀圖結(jié)合圖例可知，廣州市北部地區(qū)耕地的非糧化率與其他地區(qū)相比，非糧化率較低，說(shuō)明該地區(qū)糧食作物種植的比例少，結(jié)合材料可知，廣州北部是森林集中的丘陵山區(qū)，地形復(fù)雜，耕地面積小，難以進(jìn)行糧食生產(chǎn)，C正確，D錯(cuò)誤；山區(qū)地形崎嶇，河網(wǎng)密布的情況少，A錯(cuò)誤；水熱條件好有利于糧食作物種植，不是非糧化率低的原因，B錯(cuò)誤。故選C。【5題詳析】結(jié)合第1題分析可知，出現(xiàn)非糧化現(xiàn)象主要是由于種植糧食作物的經(jīng)濟(jì)效益不高，農(nóng)民種植意愿低導(dǎo)致的，降低非糧化率需要增加糧食種植面積和產(chǎn)量，可通過(guò)建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田，提高糧食作物的種植面積和產(chǎn)量，提高農(nóng)民種植收入來(lái)降低非糧化率，B正確；加快土地流轉(zhuǎn)和完善養(yǎng)老服務(wù)與降低非糧化率無(wú)關(guān)，AC排除；都市農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模較小，難以對(duì)非糧化率產(chǎn)生一定的影響，D排除。故選B。林線(xiàn)是指高海拔山地的森林分布上限。呼倫貝爾高原位于內(nèi)蒙古高原東北部，大興安嶺北段西麓，平均海拔在600～800米之間，樹(shù)木大多長(zhǎng)在地勢(shì)隆起的地方，河谷和平地上反而難覓樹(shù)木蹤影、沒(méi)有真正意義上的林線(xiàn)存在。完成下面小題。6.呼倫貝爾高原沒(méi)有林線(xiàn)分布的原因是（）A.緯度高 B.降水少 C.海拔低 D.坡度級(jí)7.影響呼倫貝爾高原森林空間分布的關(guān)鍵因素是（）A.地下水 B.土層厚度 C.降水量 D.氣溫〖答案〗6.C7.A〖解析〗【6題詳析】林線(xiàn)是指高海拔山地的森林分布上限，林線(xiàn)之上熱量條件不夠森林生長(zhǎng)，一般在林線(xiàn)之上生長(zhǎng)灌叢草甸，所以要出現(xiàn)林線(xiàn)山體必須要有足夠的高度，才能看出森林與其海拔之上的灌叢草甸之間的界限，呼倫貝爾高原的平均海拔在600～800米之間，海拔過(guò)低，氣溫隨山地海拔高度上升氣溫下降不明顯，所以沒(méi)有林線(xiàn)分布，C正確；林線(xiàn)是山地海拔上升到一定高度熱量條件不足以生長(zhǎng)森林而出現(xiàn)的，與山地基帶緯度高低關(guān)系不大，在緯度較低的地區(qū)只要山體相對(duì)海拔夠高，也會(huì)出現(xiàn)林線(xiàn)，A錯(cuò)誤；林線(xiàn)是指高海拔山地的森林分布上限，而高海拔地區(qū)對(duì)植被最重要的影響因素是熱量，與降水和坡度無(wú)關(guān)，BD錯(cuò)誤，故選C。【7題詳析】呼倫貝爾高原屬于內(nèi)蒙古高原，地處我國(guó)西北地區(qū)，受夏季風(fēng)影響較小，年降水量少，而森林生長(zhǎng)需水量大，其生長(zhǎng)所需的水分主要來(lái)自地下水，所以地下水量是影響呼倫貝爾高原森林空間分布的關(guān)鍵因素，A正確，C錯(cuò)誤；森林生長(zhǎng)對(duì)土層厚度要求不高，土層厚度不是關(guān)鍵因素，B錯(cuò)誤；即使在氣溫更低的區(qū)域也會(huì)有森林的分布，說(shuō)明氣溫不是森林生長(zhǎng)的最關(guān)鍵因素，D錯(cuò)誤。故選A。河流扇是一種發(fā)育在山口或平原地帶，內(nèi)部以河流沉積作用為主，在地質(zhì)時(shí)間尺度上形成沿上游頂點(diǎn)向下游區(qū)域發(fā)散的扇狀堆積體。下圖示意內(nèi)蒙古塔布河河流扇。完成下面小題。8.與河流扇發(fā)育面積成負(fù)相關(guān)關(guān)系的是（）A.地形坡度 B.集水面積 C.年均降雨量 D.距山前距離9.與一期扇體相比，內(nèi)蒙古塔布河河流扇二期扇體形成過(guò)程中（）A.河流徑流量減少 B.沉積物粒徑增大 C.河道更加順直 D.河流流速變小〖答案〗8.A9.B〖解析〗【8題詳析】根據(jù)材料可知，河流扇是一種發(fā)育在山口或者平原地帶的，以河流沉積作用為主的地貌。據(jù)此可知推知，地形坡度越大，流速越快，攜帶泥沙能力越強(qiáng)，沉積作用越弱，A符合題意；年降水量越大，集水面積越大，流量越大，攜帶的泥沙就越多，形成的河流扇面積越大，B、C不符合題意；距離山前距離越遠(yuǎn)，地形越平坦，河流更易展開(kāi)，流速越慢，越容易形成較大的河流扇，D不符合題意。故選A?！?題詳析】據(jù)圖可知與一期扇體相比，二期扇體寬度更窄，長(zhǎng)度更長(zhǎng)。據(jù)此可推知，河流在沖出山口后，河道展寬的幅度沒(méi)有一期大，流速減慢幅度較小，因此扇體相對(duì)一期更長(zhǎng)。因流速相對(duì)較快，攜沙能力相對(duì)較強(qiáng)，因此沉積物顆粒相較一期扇體粒徑增大，B正確，D錯(cuò)誤；據(jù)圖中信息不能判斷出河流徑流的變化，A錯(cuò)誤；通常沖積扇形成后，會(huì)使原有河道變得彎曲，或者改道，出現(xiàn)錯(cuò)綜的河網(wǎng)，C錯(cuò)誤。故選B。城市半徑可用來(lái)判斷各城市的擴(kuò)張過(guò)程。下圖示意2012年和2020年我國(guó)主要城市半徑及半徑增長(zhǎng)倍數(shù)變化。完成下面小題。10.長(zhǎng)春和上海兩城市半徑增長(zhǎng)倍數(shù)差異的主要影響因素是（）A.城市經(jīng)濟(jì)規(guī)模 B.城市半徑基數(shù) C.城市化水平 D.城市環(huán)境質(zhì)量11.南京的城市半徑增長(zhǎng)大于北京，可能是因?yàn)槟暇ǎ〢.城市經(jīng)濟(jì)腹地廣闊 B.城市人口眾多 C.可利用建設(shè)土地廣 D.水陸交通發(fā)達(dá)〖答案〗10.B11.C〖解析〗【10題詳析】讀圖，2012年和2020年上海城市半徑均高于長(zhǎng)春，結(jié)合材料信息“城市半徑可用來(lái)判斷各城市的擴(kuò)張過(guò)程”〖提示〗，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，與上海比，長(zhǎng)春城市經(jīng)濟(jì)規(guī)模、城市化水平、城市環(huán)境質(zhì)量不如上海，所以影響到長(zhǎng)春城市的擴(kuò)張（長(zhǎng)春城市半徑均低于上海），ACD錯(cuò)；但長(zhǎng)春和上海兩城市半徑增長(zhǎng)倍數(shù)差異是長(zhǎng)春半徑增長(zhǎng)倍數(shù)高于上海，主要影響因素是，與上海比，長(zhǎng)春城市半徑基數(shù)小，B對(duì)。故選B?！?1題詳析】結(jié)合上題分析并讀圖，南京的城市半徑增長(zhǎng)大于北京，可能是因?yàn)槟暇┛衫媒ㄔO(shè)土地廣，C對(duì)；而北京的城市經(jīng)濟(jì)腹地更廣闊、城市人口更多、水陸交通更發(fā)達(dá)，ABD錯(cuò)。故選C。霧耕是將作物根系懸于營(yíng)養(yǎng)霧中的栽培技術(shù)。從2020年開(kāi)始，合肥市蜀山區(qū)南崗鎮(zhèn)引入霧耕技術(shù)助力高效農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型。在南崗鎮(zhèn)霧耕農(nóng)業(yè)科技示范園里，蔬菜均采用無(wú)土栽培，垂直生長(zhǎng)在培植架上，噴霧裝置將營(yíng)養(yǎng)液霧化后直接噴射到植物根系。完成下面小題。12.南崗鎮(zhèn)發(fā)展霧耕農(nóng)業(yè)的主導(dǎo)因素是（）A.勞動(dòng)力 B.交通 C.市場(chǎng) D.技術(shù)13.南崗鎮(zhèn)使用霧耕技術(shù)的主要影響是（）①節(jié)約土地②減少勞動(dòng)力投入③減少資金技術(shù)投入④消除病蟲(chóng)害A.①② B.①③ C.②④ D.③④〖答案〗12.C13.A〖解析〗【12題詳析】根據(jù)材料信息可知，合肥市蜀山區(qū)南崗鎮(zhèn)引入霧耕技術(shù)助力高效農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型，使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率有所提高，主要影響因素為市場(chǎng)，市場(chǎng)影響了農(nóng)業(yè)的類(lèi)型和規(guī)模，C正確；勞動(dòng)力、交通、技術(shù)也是影響南崗鎮(zhèn)發(fā)展霧耕農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素，但不是主導(dǎo)的區(qū)位因素，排除ABD。故選C。【13題詳析】根據(jù)材料信息可知，南崗鎮(zhèn)的務(wù)耕農(nóng)業(yè)示范園區(qū)內(nèi)，蔬菜均采用無(wú)土栽培，垂直生長(zhǎng)在培養(yǎng)架上，在一定程度上可以節(jié)約土地，①正確；同時(shí)，噴霧裝置將營(yíng)養(yǎng)液霧化后直接噴射到植物根系，對(duì)于勞動(dòng)力的需求量有所減少，②正確；無(wú)土栽培所需要的技術(shù)成本較高，增加資金技術(shù)投入，排除③；采用霧耕技術(shù)并沒(méi)有消除病蟲(chóng)害，排除④。故A正確。航運(yùn)服務(wù)業(yè)是由港航服務(wù)、航運(yùn)管理等支持性服務(wù)業(yè)務(wù)相互聯(lián)結(jié)而成的供應(yīng)鏈，可分為上游航運(yùn)輔助業(yè)（船東、船舶管理、船舶修造）和下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)（航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、海事法律），其中擁有航運(yùn)服務(wù)業(yè)的城市可分為上游型城市、下游型城市和綜合型城市3類(lèi)。目前，亞洲是船舶制造業(yè)的主要集聚地和航運(yùn)服務(wù)業(yè)的重要分布區(qū)。下圖示意全球重要節(jié)點(diǎn)的航運(yùn)服務(wù)業(yè)聯(lián)系。完成下面小題。14.全球航運(yùn)服務(wù)業(yè)網(wǎng)絡(luò)中（）A.上游航運(yùn)輔助業(yè)多聚集于首都、海港城市 B.下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)對(duì)港口依賴(lài)性更大C.上游航運(yùn)輔助業(yè)的選址受自然條件限制更小 D.下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)更偏向接近中央商務(wù)區(qū)15.與新加坡相比，倫敦（）A.下游航運(yùn)輔助業(yè)對(duì)外輻射能力較弱 B.在上游航運(yùn)輔助業(yè)上具有一定的優(yōu)勢(shì)C.上游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)輻射范圍更大 D.在下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)居于領(lǐng)先位置〖答案〗14.D15.D〖解析〗【14題詳析】據(jù)材料、讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)（航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、海事法律）應(yīng)屬于高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)在價(jià)值鏈的高層，處于價(jià)值鏈的高端環(huán)節(jié)，占地面積小，附加值最高，付租能力強(qiáng)，適宜布局在人口密集、交通便利、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)頻繁的中心商務(wù)區(qū)，D對(duì)；讀圖，下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)多聚集于首都、海港城市，A錯(cuò)；下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)（航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、海事法律）等航運(yùn)服務(wù)業(yè)在歐洲較多，這類(lèi)服務(wù)業(yè)依托于歷史基礎(chǔ)或政治資源等，是可以和實(shí)體的航運(yùn)物流業(yè)務(wù)及港口資源相分離的；而上游航運(yùn)輔助業(yè)（船東、船舶管理、船舶修造）等受自然條件和區(qū)位條件等因素影響較大，在亞洲分布較多（目前，亞洲是船舶制造業(yè)的主要集聚地和航運(yùn)服務(wù)業(yè)的重要分布區(qū)），綜上所述，上游航運(yùn)輔助業(yè)對(duì)港口依賴(lài)性更大、選址受自然條件限制更大，BC錯(cuò)。故選D?！?5題詳析】歐洲是高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)的傳統(tǒng)分布區(qū)，倫敦的發(fā)展歷史更長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)協(xié)作條件更好，與新加坡相比，倫敦下游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)居于領(lǐng)先位置，D對(duì)；與新加坡相比，倫敦下游航運(yùn)輔助業(yè)對(duì)外輻射能力較強(qiáng)，A錯(cuò)；新加坡位于連接太平洋與印度洋的國(guó)際水道馬六甲海峽東端，是歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港口及大洋洲最短航線(xiàn)的必經(jīng)之路，優(yōu)越的地理位置使其成為國(guó)際航運(yùn)中心，與倫敦相比，新加坡在上游航運(yùn)輔助業(yè)上具有一定的優(yōu)勢(shì)、上游航運(yùn)衍生服務(wù)業(yè)輻射范圍更大，BC錯(cuò)。故選D。二、非選擇題（本大題4小題，共55分）16.閱讀圖文資料，完成下列要求。尉且（尉犁縣-且末縣）沙漠公路位于新疆維吾爾自治區(qū)塔里木盆地南部，總體走向?yàn)槟媳毕?，絕大部分路段分布在沙漠區(qū)，存在不同程度的沙害現(xiàn)象，主要危害形式為沙埋和風(fēng)蝕。時(shí)且沙漠公路兩側(cè)建立了包括工程、生物治沙措施的阻-固結(jié)合的防沙體系。下圖示意尉且沙漠公路五個(gè)測(cè)點(diǎn)沙丘年移動(dòng)速率（m·a-1）和移動(dòng)方向（0°或360°為正北，90°為正東）。（1）分析尉且沙漠公路沿線(xiàn)沙害嚴(yán)重的原因。（2）在圖中繪出A、B、C三個(gè)測(cè)點(diǎn)的沙丘大致移動(dòng)方向，并指出附近路段沙害較小的測(cè)點(diǎn)。（3）從沙丘移動(dòng)的角度，分析尉且沙漠公路沿線(xiàn)防沙體系寬度的差異?！即鸢浮剑?）地處沙漠腹地，植被稀疏，沙源豐富；地勢(shì)平坦。風(fēng)速大，且盛行風(fēng)向與公路走向夾角較大。（2）繪圖如下所示：A測(cè)點(diǎn)（3）防沙體系寬度北小南大（或由北向南先減小后增大），西小東大。北段沙丘移動(dòng)速度慢，且沙丘移動(dòng)方向基本與公路走向平行，防沙體系的寬度??；南段（或中南段）沙丘移動(dòng)速度快，且沙丘移動(dòng)方向公路走向a角較大，防沙體系的寬度大?！冀馕觥健拘?wèn)1詳析】讀圖可知，該地地處西北沙漠腹地，植被稀疏，靠近沙源地，沙源豐富；溫帶大陸性氣候，降水稀少，地勢(shì)平坦，且風(fēng)速大，盛行風(fēng)向與公路走向夾角較大，容易形成沙埋和風(fēng)蝕災(zāi)害?！拘?wèn)2詳析】根據(jù)材料五個(gè)測(cè)點(diǎn)沙丘年移動(dòng)速率（m·a-1）和移動(dòng)方向（0°或360°為正北，90°為正東）可知，A點(diǎn)移動(dòng)速率最小，C點(diǎn)最大，故A點(diǎn)附近路段沙害較小，C點(diǎn)附近路段沙害較大；根據(jù)0°或360°為正北，90°為正東作圖可得；【小問(wèn)3詳析】根據(jù)圖示可知，由北往南移動(dòng)速率在增加，到達(dá)且木又變小，防沙體系寬度由北向南先減小后增大，西小東大，北段沙丘移動(dòng)速度慢，且沙丘移動(dòng)方向如A點(diǎn)基本與公路走向平行，防沙體系的寬度?。恢心隙紊城鹨苿?dòng)速度快，如B點(diǎn)，且沙丘移動(dòng)方向公路走向夾角較大，防沙體系的寬度大；公路東北方位于上風(fēng)向一側(cè)，輸沙強(qiáng)烈，如C點(diǎn)，對(duì)公路危害嚴(yán)重，所以防沙體系的寬度大于西側(cè)。17.閱讀圖文資料、完成下列要求。武安市位于河北省邯鄲市西北部，境內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，尤其是鐵和煤炭蘊(yùn)藏量大。武安市是著名的古代冶鐵之鄉(xiāng)，冶鐵歷史可上溯至戰(zhàn)國(guó)。2017年以來(lái)，當(dāng)?shù)夭粩鄩簻p鋼鐵產(chǎn)能，引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)退城入園。2021年7月，明芳鋼鐵搬遷至南洺河工業(yè)園。下圖示意武安市規(guī)模以上鋼鐵企業(yè)分布。（1）推測(cè)武安市部分鋼鐵企業(yè)分布在城區(qū)的原因。（2）說(shuō)明南洺河工業(yè)園區(qū)承接鋼鐵企業(yè)的主要優(yōu)勢(shì)。（3）簡(jiǎn)述武安市鋼鐵企業(yè)退城入園對(duì)城市產(chǎn)生的有利影響?！即鸢浮剑?）早期鋼鐵企業(yè)布局在城外，但隨著城市化進(jìn)程加快，城區(qū)面積擴(kuò)大，導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)位于城區(qū)；鋼鐵企業(yè)占地面積大，搬遷費(fèi)用昂貴。導(dǎo)致部分鋼鐵企業(yè)仍布局在城區(qū)。（2）布局在河流沿岸方便取水，為鋼鐵企業(yè)提供冷卻水源；交通便利，降低鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸成本；地價(jià)低，降低鋼鐵企業(yè)用地成本；政府政策支持。（3）可以緩解城區(qū)交通擁堵；減輕城區(qū)環(huán)境污染，改善城區(qū)環(huán)境；騰出大量土地，緩解城市用地緊張狀況?！冀馕觥健拘?wèn)1詳析】根據(jù)材料，武安市是著名的古代冶鐵之鄉(xiāng)，冶鐵歷史可上溯至戰(zhàn)國(guó)，開(kāi)發(fā)歷史悠久，早期鋼鐵企業(yè)是布局在城外的，但隨著城市化進(jìn)程加快，鄉(xiāng)村土地轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘型恋兀菂^(qū)面積不斷擴(kuò)大，導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)位置不變，性質(zhì)從城外變?yōu)槌菂^(qū)；鋼鐵企業(yè)占地面積大，原料和產(chǎn)品體積大，重量大，搬遷費(fèi)用昂貴，需要消耗大量的人力、物力成本，導(dǎo)致部分鋼鐵企業(yè)仍留在城區(qū)，?！拘?wèn)2詳析】鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)需要使用大量的水資源，其布局在河流沿岸方便取水，為鋼鐵企業(yè)提供冷卻水源；根據(jù)武安市規(guī)模以上鋼鐵企業(yè)分布圖，該地有鐵路線(xiàn)，鋼鐵企業(yè)的原料和產(chǎn)品可以依托鐵路和河運(yùn)進(jìn)行運(yùn)輸，交通便利。河運(yùn)和鐵路運(yùn)輸比公路和航運(yùn)運(yùn)輸陳本低；南洺河工業(yè)園距離市中心較遠(yuǎn)，地價(jià)低，可以降低鋼鐵企業(yè)用地成本；根據(jù)材料，政府建設(shè)南洺河工業(yè)園，引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)退城入園，可知政府政策支持。【小問(wèn)3詳析】