模塊二 隧道勘察與總體設(shè)計(jì)-單元4-隧道位置的選擇1講解_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

《隧道與地下工程施工》模塊二

隧道勘察與總體設(shè)計(jì)

單元2隧道位置的選擇

《隧道與地下工程施工》本講主要內(nèi)容隧道位置選擇的原則1傍山隧道位置選擇301越嶺隧道位置選擇2隧道總體設(shè)計(jì)——隧道位置選擇01

在山區(qū)交通道路線形方案中我們?yōu)槭裁匆x擇隧道路線呢?隧道線路有什么優(yōu)點(diǎn)?

隧道方案優(yōu)點(diǎn):線路平緩順直,病害少,維修簡(jiǎn)單,線路短,運(yùn)輸時(shí)間短,減少植被破壞,安全。隧道總體設(shè)計(jì)——隧道位置選擇01

如何設(shè)計(jì)隧道線路?

隧道具體位置的選擇與工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、地形地貌條件、工程難易程度、投資的造價(jià)、工期要求,以及現(xiàn)有的施工技術(shù)水平與今后的運(yùn)營(yíng)條件等因素密切相關(guān)。隧道總體設(shè)計(jì)——隧道位置選擇01LOGO一、隧道位置選擇的原則?

隧道位置應(yīng)選擇在圍巖完整穩(wěn)定、地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單的地層中;?應(yīng)避開各種不良地質(zhì),無(wú)法避開時(shí)應(yīng)以最短的長(zhǎng)度通過。?應(yīng)考慮隧道線路、地形地質(zhì)條件對(duì)隧道安全性、建設(shè)投資、行駛性能、施工難易

的影響,依據(jù)調(diào)查,綜合比選隧道軸線、平縱線形、洞口位置。?隧道選址應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù),避開破壞水環(huán)境,避開國(guó)家文物保護(hù)區(qū)。?隧道線形要適當(dāng)、順應(yīng)地形,前后線形銜接,使其與交通安全、當(dāng)?shù)丨h(huán)境相協(xié)調(diào);?隧道選址要考慮線路與相鄰建構(gòu)物是否互有影響,設(shè)計(jì)施工采取必要措施。隧道總體設(shè)計(jì)——隧道位置選擇01LOGO二.越嶺隧道位置選擇隧道按線路條件選擇:?1、越嶺隧道?2、沿河傍山隧道?3、不良地質(zhì)段隧道隧道總體設(shè)計(jì)——隧道位置選擇01LOGO

二.越嶺隧道位置選擇

越嶺隧道定義:通過山區(qū)的交通干線往往要翻越分水嶺,從一個(gè)水系進(jìn)入另一個(gè)水系,這段線路稱之為越嶺線,線路為穿越分水嶺而修建的隧道稱為越嶺隧道。用于縮短線路,克服高程障礙。

越嶺地段特點(diǎn):地形陡峻,山巒起伏,地質(zhì)及水文地質(zhì)條件復(fù)雜,自然條件及交通運(yùn)輸條件比較困難,地形變化較大。隧道總體設(shè)計(jì)——隧道位置選擇01LOGO

二.越嶺隧道位置選擇(1)越嶺隧道平面位置選擇—選擇埡口

平面位置選擇是指隧道穿越分水嶺的不同高程及不同方向的埡口選擇,著重考慮以下因素:?路線總方向上的埡口

?地質(zhì)條件?隧道長(zhǎng)度

?兩側(cè)展線難易程度?工程量大小?路、橋、隧總體線形?埡口:當(dāng)線路必須跨越分水嶺時(shí),分水嶺的山脊線上總會(huì)有高程較低處,稱之為埡口。隧道總體設(shè)計(jì)——隧道位置選擇01LOGO

二.越嶺隧道位置選擇(1)越嶺隧道平面位置選擇—選擇埡口

較大范內(nèi)內(nèi)選線,比選合適的埡口位置,比選時(shí)應(yīng)考慮以下幾方面:?

優(yōu)先考慮在路線總方向上或其附近的低埡口;?

雖遠(yuǎn)離線路總方向,但埡口兩側(cè)有良好的展線條件的河谷;?

隧道一般選在分水嶺埡口兩邊河谷高程相差不多,并且兩邊河谷平面位

置接近處。?

工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件良好的埡口。隧道總體設(shè)計(jì)——隧道位置選擇01LOGO

二.越嶺隧道位置選擇(2)越嶺隧道高程選擇

隧道高程越高,隧道長(zhǎng)度越短,施工工期也越短,兩端展線長(zhǎng)度增加,出現(xiàn)隧道群,且線路拔起高度大,運(yùn)營(yíng)條件差,線路通過能力降低。

低高程隧道,隧道長(zhǎng)度長(zhǎng),施工工期較長(zhǎng)。

在選擇越嶺隧道高程時(shí),宜采用低高程方案,但必須進(jìn)行地形、地質(zhì)、施工、運(yùn)營(yíng)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)等多種因素綜合比較來確定最優(yōu)隧道高程。隧道總體設(shè)計(jì)——隧道位置選擇01LOGO

二.越嶺隧道位置選擇

越嶺隧道路線,需進(jìn)行大范圍比選,對(duì)穿越埡口,擬定不同的越嶺高程和相應(yīng)展線方案,結(jié)合路線線形、施工難度、運(yùn)營(yíng)條件等因素,綜合比選幾個(gè)可能的平面方案,最后確定最佳方案。隧道總體設(shè)計(jì)——隧道位置選擇01LOGO

二.越嶺隧道位置選擇

山區(qū)道路通常依山傍河而建,地形、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,河床狹窄、彎曲,地勢(shì)陡峻。為改善線形,提高車速,縮短里程,節(jié)省時(shí)間,常常修建傍山隧道。隧道總體設(shè)計(jì)——隧道位置選擇01LOGO三、傍山隧道位置選擇

地質(zhì)條件:一般埋深淺,地質(zhì)條件復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害多(如山體滑坡、泥石流等),偏壓,河水沖刷。位置選擇:洞身覆蓋里側(cè)厚、外側(cè)薄,易產(chǎn)生不對(duì)稱的偏壓狀態(tài)注意事項(xiàng):河道窄河流沖刷強(qiáng)處,設(shè)置護(hù)坡支檔結(jié)構(gòu)橋隧相連,注意施工相互干擾和洞口邊坡穩(wěn)定。隧道總體設(shè)計(jì)——隧道位置選擇01LOGO

三、傍山隧道位置選擇(1)寧里勿外

為避免隧道外側(cè)巖體過薄、河流沖刷、不良地質(zhì)和洞身覆蓋厚度等問題對(duì)其穩(wěn)定的影響,河谷線路宜向山側(cè)內(nèi)移。隧道總體設(shè)計(jì)——隧道位置選擇01LOGO沿河線截彎取直作隧道(2)

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