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公路個人年終工作總結(jié)公路個人年終工作總結(jié)「篇一」今年我段公路管護工作在上級的正確領(lǐng)導下,以公路養(yǎng)護為中心,以規(guī)范化管理為手段,以“養(yǎng)好路、育好人、塑好公路形象,確保道路安全暢通”為宗旨,扎實工作,圓滿地完成了各項工作任務。以下是我今年的工作總結(jié)。1、強化日常養(yǎng)護,大力改善路況我段以公路日常養(yǎng)護作為工作重點,以強化養(yǎng)護目標責任制管理為手段,狠抓全面養(yǎng)護,使路容、路況有了新的改觀。針對公路基礎(chǔ)差、抗災能力弱、危橋、險道路段多的實際情況,堅持以“立路為民,服務社會”為工作目標,著力在改善路容路貌,提高路況質(zhì)量上下功夫。通過簽訂養(yǎng)護目標管理責任書,下達指令性生產(chǎn)任務,進一步加強了對養(yǎng)護生產(chǎn)的宏觀指導。建立相應的激勵約束機制,加大檢查、監(jiān)督力度,有效地促進了養(yǎng)護生產(chǎn)積極性的提高;促進了養(yǎng)護質(zhì)量的提高,落實養(yǎng)護工作重點,使公路病害得到了及時有效地處治;建立了汛期養(yǎng)護應急機制,汛期間,我段公路水毀嚴重,但我們不等不靠,迅速搶修,及時恢復了路基塌坍,及時清除了邊坡坍塌,從而確保了公路暢通和良好路況,促使全年路況穩(wěn)步提高,完成了養(yǎng)護指標。2、強化質(zhì)量意識,嚴格工程監(jiān)管堅持工程材料的規(guī)范化。在材料選擇上,選用優(yōu)質(zhì)礦料,保證材料強度滿足規(guī)范要求,嚴格控制材料的規(guī)格和級配,堅決杜絕不合格的材料上路,從而在源頭上保證了施工質(zhì)量。堅持施工手段科學化。嚴把工程質(zhì)量關(guān),廣泛發(fā)動職工積極參與,職工自籌資金投入到工程建設(shè)之中,大力支持了工程建設(shè),為保質(zhì)保量完成任務,奠定了基礎(chǔ),加強對工程經(jīng)費的控制,保證了經(jīng)費不超支。堅持舊路挖補處治徹底化。由于今年雨水偏多,所有大修路段均出現(xiàn)了大面積的沉陷翻漿,針對這一實際,我們把舊路病害處治作為首要環(huán)節(jié)來抓,有的坑槽反復修補達兩三次,直到處治好為止。同時,加強對施工環(huán)節(jié)的技術(shù)監(jiān)督和指導,達到要求后才能進入下一道工序,從而促進了路基基層質(zhì)量的提高。3、及時消除安全隱患今年,我段對轄區(qū)內(nèi)橋梁進行了一次全面調(diào)查,全面摸清橋梁使用情況。同時結(jié)合調(diào)查,對橋梁養(yǎng)護工作進行了一次全面檢查,從而使我段在橋梁養(yǎng)護管理上建立了道班巡查制度。在此基礎(chǔ)上,加強了危橋?qū)嵉乇O(jiān)控的力度,進一步加大危險路段的整治。針對多處重大安全隱患,逐一進行排查,為行車安全提供了保障。4、努力提高道路綠化質(zhì)量年初,為進一步加強道路綠化工作,我段充分發(fā)揮苗木資源優(yōu)勢,積極向上級主管部門爭取支持,加大了植樹綠化道路的力度。在栽植過程中,樹立生態(tài)環(huán)保理念,全年完成行道樹植栽工作。與此同時,加強對行道樹的管護工作,及時對行道樹進行春、冬兩季的病蟲害防治。既美化了公路環(huán)境,又提高了道路綠化質(zhì)量。5、存在的問題養(yǎng)護經(jīng)費投入嚴重不足,致使大量超齡油路得不到及時維修,公路的抗災能力和承載能力較差,影響了公路暢通和安全;還有一部份道班危房、危橋、險道等,無整改資金,存在安全隱患。養(yǎng)護職工福利待遇差,個別職工積極性不高,競爭意識差,觀念滯后,工作不安心,對養(yǎng)護生產(chǎn)及養(yǎng)路事業(yè)進一步發(fā)展有一定的影響。公路個人年終工作總結(jié)「篇二」自畢業(yè)后擔任技術(shù)員以來,我主要從事測量公路工程的管理,通過學習、實踐操作等,在芒市市政工程有限公司現(xiàn)擔任試驗員,負責公路工程測量試驗和資料整編等工作。幾年來我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下工程試驗標準的新要求,按照以精意求精為準責,實現(xiàn)測量試驗工作更精確,更專業(yè)為目的,重點圍繞工程測量試驗制度和經(jīng)驗做一定的工作。一、工作開展情況項目測量試驗工作是工程施工的重要程序,也是施工質(zhì)量控制與檢測的重要環(huán)節(jié),為了加強項目測量試驗工作的管理統(tǒng)一,更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,爭取最佳效果的項目目標提供保障。(一)施工單位接到工程項目后,測量試驗工作者需對公路加以保護并進行復核。需進行仔細勘察地形選點進行試驗工作。制定工作方案和完善工作網(wǎng)絡(luò),穩(wěn)步推進試驗準確性。一是制定工作方案,按照相關(guān)的文件精神和要求,制定了工作方案,該方案是試驗工作的指導性文件。二是建立工作網(wǎng)絡(luò)。組織基層和部門上報試驗工作聯(lián)系人,使各單位試驗工作有專人負責,進一步完善了測量試驗的工作網(wǎng)絡(luò)。(二)加大培訓力度,深化測量試驗標準化組織公司相關(guān)人員進行了測量試驗培訓,為全公司試驗工作的順利實施提供了關(guān)鍵人員保障。通過培訓使全公司部門領(lǐng)導和基層管理人員的測量試驗標準化理念得到了普及和了解,為后續(xù)工作的順利開展打下了基礎(chǔ)。防止錯誤隱患會給工程造成嚴重后果。(三)測量試驗工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要,內(nèi)業(yè)資料應整齊,明確、清晰。我們在工作中,對測量試驗變通資料第一時間掌握應是我們更能深刻清楚的對工作的表現(xiàn)。作為合格的測量試驗人員必須應對各種各樣的工程,運用不同的試驗方法,找出不同工程的試驗重點,保證工程進度質(zhì)量正常運轉(zhuǎn)。充分利用計算機軟件計算管理數(shù)據(jù),在把有效數(shù)據(jù)輸入計算機中形成數(shù)據(jù)校核,單人不能完成試驗任務團體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng),另外鞏固基礎(chǔ)知識,強化正確的試驗操作技能。二、存在的主要問題工程測量試驗是一個漸進、長期的過程,另外還需試驗員有良好的基礎(chǔ)知識,較強的試驗操作技能,還需對計算機軟件計算管理數(shù)據(jù)熟悉。大部分員工對測量試驗的基礎(chǔ)認識還較模糊,在短期內(nèi)難以將過去習慣的工作思路一步調(diào)整到試驗工作上來,需要在試驗初期就加大培訓學習和宣傳力度。三、主要原因(一)一是基礎(chǔ)培訓覆蓋面不夠,基礎(chǔ)培訓質(zhì)量未保證;二是顧慮太多,過多的考慮各部室繁重的專業(yè)工作,怕影響正常的工作開展;三是推動力度不夠,缺乏有效的推進方法,指導督導缺位。(二)理解認識差別大??傮w上看,領(lǐng)導重視的部室,專業(yè)人員認識到位,理解正確,基礎(chǔ)工作的梳理有質(zhì)量、有深度,工作有保證,從領(lǐng)導到部室人員都有一定的收獲。在公司本部的試驗工作進程中起到了很好的引領(lǐng)作用。另有一部分部室,思想重視、認識也到位,也肯下功夫,但對試驗的基礎(chǔ)要求一知半解,方法不當,試驗工作成效不明顯。還有一部分的部室思想上不夠重視,認識也不到位,試驗操作技能不足,甚至還對試驗工作有誤解。四、采取措施為了改進工作中的不足,推動我公司測量試驗工作按計劃推進實施,進一步加強測量試驗知識培訓和具體環(huán)節(jié)的工作指導和輔導,積極協(xié)助、配合各部室做好試驗工作;同時嚴格按時間節(jié)點要求對各部室試驗工作進行評審,并按時間節(jié)點通報各部室試驗進展情況和質(zhì)量。(一)結(jié)合公司確定的各部室職責分工界定,組織完成試驗標準明細表的審定工作。(二)制定計劃,利用兩周時間對實驗人員進行一對一、面對面輔導,利用多種形式,從不同角度幫助大家提高對測量試驗的理解,從根本上解決現(xiàn)有問題。(三)根據(jù)公司培訓計劃安排,進行專業(yè)培訓,使人員掌握工作職責和流程,了解實驗工作主要任務和要求,提高各部門管理人員包括專責、班組長對實驗的理解和操作能力,提實驗操作的要求貫徹落實到實際工作中。公路個人年終工作總結(jié)「篇三」在過去的一年中,我在公路工程領(lǐng)域取得了顯著的工作成果。以下是我對本年度工作的總結(jié):1.項目實施與完成情況:年內(nèi),我全程參與并主導了多項公路工程項目,包括道路新建、改造以及養(yǎng)護等工程。在項目執(zhí)行過程中,始終堅持科學化、規(guī)范化、精細化的管理模式,嚴格按照合同約定及國家相關(guān)法規(guī)和技術(shù)標準進行施工管理。面對工期緊、任務重的情況,我?guī)ьI(lǐng)團隊合理調(diào)配資源,優(yōu)化施工方案,確保了各個項目的順利進行和按期高質(zhì)量完工。2.質(zhì)量安全管理:在工程質(zhì)量上,我嚴格把控每一道工序,落實“預防為主,全過程控制”的質(zhì)量管理理念,對出現(xiàn)的問題及時分析、整改,有效避免了質(zhì)量問題的發(fā)生。同時,高度重視安全生產(chǎn),定期組織安全教育培訓和隱患排查治理工作,全年未發(fā)生一起重大安全事故。3.技術(shù)創(chuàng)新與應用:積極推動技術(shù)創(chuàng)新在我負責的工程項目中的應用,引入先進的設(shè)計理念和施工技術(shù),如智能化施工設(shè)備、新型環(huán)保材料等,既提高了工作效率,又實現(xiàn)了綠色施工,為公司帶來了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。4.團隊建設(shè)與人才培養(yǎng):注重團隊建設(shè)和人才培養(yǎng),通過開展專業(yè)技能培訓、業(yè)務交流等活動,提升團隊整體技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng),營造良好的工作氛圍,激發(fā)團隊成員的工作熱情和創(chuàng)造力。回顧過去一年,有挑戰(zhàn)也有收獲,我將繼續(xù)保持敬業(yè)精神和專業(yè)態(tài)度,不斷提升自我,在新的一年里為我國公路工程建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻。公路個人年終工作總結(jié)「篇四」在過去的一年里,在公路工程建設(shè)崗位上,我付出了辛勤的努力,也收獲了豐富的經(jīng)驗和成長。以下是我對今年工作的全面總結(jié):工程項目進展與貢獻:今年,我深度參與并負責多個公路工程項目的規(guī)劃、設(shè)計、施工與驗收工作,其中包括高速公路擴建、農(nóng)村公路建設(shè)、橋梁修復等多個重要工程。我積極協(xié)調(diào)各方資源,確保項目進度符合計劃要求,并通過精細管理和嚴謹?shù)募夹g(shù)把關(guān),成功推動各項工程順利完成,得到了上級部門和業(yè)主單位的高度評價。2.技術(shù)提升與質(zhì)量把控:在工程技術(shù)方面,我深入研究行業(yè)新規(guī)范、新材料、新技術(shù),將其應用到實際項目中,提升了工程質(zhì)量和效率。在質(zhì)量控制環(huán)節(jié),我堅持高標準、嚴要求,嚴格執(zhí)行國家相關(guān)標準和規(guī)定,開展定期的質(zhì)量檢查和評估,確保每一項工程都達到優(yōu)質(zhì)、安全的標準。3.安全生產(chǎn)與團隊協(xié)作:對于安全生產(chǎn),我始終將它放在首位,建立健全的安全管理制度,強化全員安全教育,積極開展安全隱患排查和整治活動,全年內(nèi)實現(xiàn)了零重大安全事故的目標。同時,我注重團隊建設(shè)與合作精神培養(yǎng),鼓勵團隊成員之間的交流學習,共同攻克技術(shù)難
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