橋梁安全施工合同

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橋梁平安施工合同

甲方：________________

乙方：________________

為確保營(yíng)業(yè)線施工平安，明確雙方各自擔(dān)當(dāng)?shù)钠桨藏?zé)任、權(quán)利和義務(wù)等，依據(jù)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及平安管理方法》（鐵運(yùn)〔2022〕190號(hào)）《____鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及平安管理實(shí)施細(xì)則》（____鐵辦〔____〕____號(hào)）《____鐵路局營(yíng)業(yè)線施工平安管理補(bǔ)充實(shí)施細(xì)則》（____鐵辦〔____〕____號(hào)）的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

一、工程概況

本工程為____鐵路局廣通工電段橋梁加固二期工程。

二、施工方案

1.加厚梁兩端各三塊橫隔板；梁兩端腹板中間各增設(shè)一塊橫向聯(lián)結(jié)板；跨中腹板上部增設(shè)橫向聯(lián)結(jié)板。

施工時(shí)間________________________

2.施工地段和內(nèi)容________________

三、雙方遵循的技術(shù)、規(guī)程和規(guī)范

1.施工圖紙；

2.梁體跨中橫向自振頻率和橫向振幅滿意《鐵路橋梁檢定____________規(guī)范》要求；

3.盡量掌握新增聯(lián)結(jié)重量，減小加固后梁跨中的恒載彎矩；

4.新增聯(lián)結(jié)按預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)考慮，應(yīng)具有足夠的耐久性；

5.加固工程的實(shí)施不影響線路的正常運(yùn)營(yíng)；

6加固工程采納的機(jī)具、設(shè)備應(yīng)小型、輕巧；

7.采納《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10002.3-2022）。

四、平安防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部平安分工

（一）施工平安培訓(xùn)。

1.開工前乙方應(yīng)成立特地平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建立平安生產(chǎn)保證體制，制訂完善各項(xiàng)平安管掌握度和措施，足額配備具有相應(yīng)資格的與運(yùn)輸平安相關(guān)專業(yè)的專職平安管理人員。

2.開工前，乙方施工、監(jiān)理單位各級(jí)管理人員必需經(jīng)過(guò)內(nèi)蒙古錫多鐵路*份公司平安教育和培訓(xùn)，主要學(xué)習(xí)鐵道部、集團(tuán)公司關(guān)于營(yíng)業(yè)線施工平安管理的有關(guān)規(guī)定，并考試合格后，持證上崗。

3.入場(chǎng)前，乙方施工防護(hù)員必需經(jīng)過(guò)甲方進(jìn)行鐵路平安學(xué)問(wèn)和接近營(yíng)業(yè)線鐵路施工平安相關(guān)學(xué)問(wèn)培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。

4.乙方在施工前，必需對(duì)全部施工作業(yè)人員進(jìn)行鐵道部、集通鐵路集*公司接近營(yíng)業(yè)線施工平安培訓(xùn)。

（二）平安防范內(nèi)容、措施

5.乙方開工前三天通知甲方，甲方接通知后支配現(xiàn)場(chǎng)施工平安監(jiān)管員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平安監(jiān)管。乙方平安、技術(shù)人員針此段施工對(duì)甲方施工監(jiān)管人員進(jìn)行技術(shù)交底，未進(jìn)行技術(shù)交底嚴(yán)禁開工。

6.乙方指派的防護(hù)員必需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后的員工持證上崗。一經(jīng)任用的防護(hù)員不得兼職，但也不能隨便更換。

7.乙方凡在區(qū)間，站內(nèi)營(yíng)業(yè)線或接近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行各類施工時(shí)必需在相鄰車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)電話防護(hù)員和現(xiàn)場(chǎng)施工平安防護(hù)員。

8.乙方駐站聯(lián)絡(luò)員必需攜帶插孔小電話?，F(xiàn)場(chǎng)電話防護(hù)員防護(hù)攜帶信號(hào)旗（黃色）、喇叭、手持對(duì)講機(jī)和插孔小電話?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員攜帶信號(hào)旗（黃色）、喇叭、手持對(duì)講機(jī)。

9.甲方在接近車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，施工前，甲方駐站聯(lián)絡(luò)員利用無(wú)線通訊設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員核對(duì)當(dāng)日施工項(xiàng)目、施工里程、施工作業(yè)開頭和結(jié)束時(shí)間、防護(hù)員數(shù)量、其他設(shè)備管理單位到場(chǎng)狀況。

10.乙方在施工前____天通知甲方，甲方必需依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工狀況為乙方配備足夠的施工監(jiān)管人員。乙方全部施工必需在甲方的施工監(jiān)管人員的監(jiān)督下進(jìn)行施工，甲方施工監(jiān)管人員不到場(chǎng)禁止施工，如乙方場(chǎng)擅自施工，甲方有權(quán)根據(jù)集通鐵路集*公司接近營(yíng)業(yè)線施工平安管理方法和平安責(zé)任追究考核方法進(jìn)行考核。

11.乙方駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)（電話）防護(hù)員要執(zhí)行3-5min聯(lián)系制度，全面了解現(xiàn)場(chǎng)平安和防護(hù)狀況。如施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生危及行車平安時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要馬上通知駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員馬上告知車站值班員，禁止向施工區(qū)間放行列車，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員同時(shí)設(shè)置停車防護(hù)。

12.同一區(qū)間有兩處以上施工時(shí)，乙方駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)施工地點(diǎn)相對(duì)營(yíng)業(yè)線公里標(biāo)進(jìn)行編號(hào)，當(dāng)列車由車站開車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員通知區(qū)間全部防護(hù)員，防護(hù)員根據(jù)遠(yuǎn)近依次逐個(gè)進(jìn)行聯(lián)控。列車通過(guò)施工地點(diǎn)時(shí)，該施工點(diǎn)防護(hù)員須利用無(wú)線通訊設(shè)備通知列車運(yùn)行方向下一個(gè)施工點(diǎn)防護(hù)員。

13.施工結(jié)束后，甲方駐站防護(hù)員利用無(wú)線通訊設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員逐項(xiàng)核實(shí)，確認(rèn)具備施工結(jié)束離場(chǎng)條件后，甲方駐站防護(hù)員和乙方駐站聯(lián)絡(luò)員方可離開行車室。

14.甲方依據(jù)乙方的施工范圍、施工地形、施工天氣等狀況配備足夠施工監(jiān)管人員，對(duì)施工平安進(jìn)行全面監(jiān)管。

15.甲方施工監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組不定期對(duì)乙方的施工平安進(jìn)行巡回檢查，發(fā)覺(jué)施工單位存在平安隱患時(shí)，準(zhǔn)時(shí)責(zé)令訂正，危及行車平安時(shí)馬上責(zé)令其停工，并督促整改。

16.乙方嚴(yán)格根據(jù)接近營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)督方案表施工，肯定不能超出范圍施工，一經(jīng)甲方檢查發(fā)覺(jué)，責(zé)令其停止，不聽勸阻的，進(jìn)行停工整頓，并根據(jù)接近營(yíng)業(yè)線施工平安責(zé)任追究考核方法進(jìn)行考核。

17.甲方為確保乙方人身平安，不得隨便跨越營(yíng)業(yè)線，上下班和搬運(yùn)材料時(shí)必需設(shè)專人防護(hù)，在確認(rèn)無(wú)列車通過(guò)的狀況下，最短的時(shí)間通過(guò)營(yíng)業(yè)線線路。

18.乙方在上下班或搬運(yùn)材料時(shí)，必需按甲方要求設(shè)置防護(hù)。搬運(yùn)大宗材料時(shí)，必需提前1日通知甲方施工監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組，甲方依據(jù)作業(yè)量，合理支配現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)管員。

19.乙方在施工作業(yè)區(qū)段范圍內(nèi)必需距營(yíng)業(yè)線中心線不少于____m處設(shè)置平安防護(hù)繩，高度距施工線軌面____cm，全部施工作業(yè)人員、施工機(jī)具和材料禁止超越平安防護(hù)繩侵入營(yíng)業(yè)線限界。

20.全部施工人員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在作業(yè)中或上下班途中肯定禁止走行營(yíng)業(yè)線。

21.甲方施工監(jiān)管人員應(yīng)樂(lè)觀協(xié)作乙方施工，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工平安監(jiān)控指導(dǎo)，確保行車平安。當(dāng)甲方施工監(jiān)管人員不到位時(shí)，乙方不得施工。

22.施工中，雙方均應(yīng)配備現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)管人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程監(jiān)控檢查，避開操作不當(dāng)和大意造成行車事故，乙方還必需配備施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。平安監(jiān)管和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)配戴“施工平安監(jiān)管員”和“施工防護(hù)員”標(biāo)志牌。

23.乙方在施工中，應(yīng)確保鐵路設(shè)備完好和行車平安。因乙方造成鐵路橋梁、線路涵渠設(shè)備損壞、道床污染、路基坍塌沉陷等均由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)完好，并擔(dān)當(dāng)全部費(fèi)用。

（三）結(jié)合部平安

24.結(jié)合部施工時(shí)乙方必需聽從甲方指揮，嚴(yán)格根據(jù)《橋隧大修理規(guī)章》《線路修理規(guī)章》要求辦理，避開兩不管等推諉扯皮的發(fā)生，確保結(jié)合部的平安。

25.甲方指派專人進(jìn)行平安監(jiān)督、檢查，假如發(fā)覺(jué)乙方不按設(shè)計(jì)施工和存在擔(dān)心全隱患及造成既有線橋涵設(shè)備質(zhì)量降低時(shí)，應(yīng)對(duì)乙方下發(fā)《施工平安停工整頓通知書》通知乙方，乙方應(yīng)馬上針對(duì)整改的問(wèn)題進(jìn)行整改，當(dāng)危及行車平安時(shí)，甲方有權(quán)責(zé)令停工整改，乙方須無(wú)條件執(zhí)行，并馬上實(shí)行相應(yīng)措施進(jìn)行處理，待甲方施工平安領(lǐng)導(dǎo)小組檢查同意復(fù)工后方可連續(xù)施工。

26.乙方須嚴(yán)格執(zhí)行“防洪”的有關(guān)要求和規(guī)定，不得擅自動(dòng)用防洪設(shè)備，不得堵塞排水設(shè)備及排洪，防止洪水沖刷或浸泡線路設(shè)備，以確保施工地點(diǎn)排水暢通。防洪期間，施工地點(diǎn)前后200m范圍內(nèi)的線橋設(shè)備乙方要執(zhí)行“三檢制”，確保汛期設(shè)備平安穩(wěn)定。

五、雙方平安責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

（一）共同平安職責(zé)

1.堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主”的方針，必需把確保行車平安放在完成和監(jiān)督（協(xié)作）一切施工任務(wù)的首要位置，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、集*公司營(yíng)業(yè)線施工平安有關(guān)制度。

2.雙方成立平安管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由甲方主管副段長(zhǎng)、乙方項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、甲乙雙方施工監(jiān)管員、平安員任組員，全過(guò)程檢查、監(jiān)督施工平安狀況，協(xié)調(diào)解決涉及有關(guān)平安生產(chǎn)的各類問(wèn)題。

3.甲乙雙方定期建立聯(lián)合平安檢查和信息聯(lián)系制度，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)和解決施工中存在的問(wèn)題，互通施工平安狀況，把握施工平安動(dòng)態(tài)。

4.當(dāng)發(fā)覺(jué)危及行車平安隱患、問(wèn)題時(shí)，甲乙雙方必需實(shí)行有效措施，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定準(zhǔn)時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)，全力參加救援搶修工作，并聯(lián)合有關(guān)部門進(jìn)行事故、險(xiǎn)情調(diào)查分析。

（二）甲方平安職責(zé)

1.樂(lè)觀做好監(jiān)督檢查（協(xié)作）工作，為乙方施工制造便利條件，對(duì)乙方提出需甲方協(xié)作解決的問(wèn)題，準(zhǔn)時(shí)予以答復(fù)。

2.向乙方提出有關(guān)技術(shù)資料，委派專業(yè)技術(shù)人員樂(lè)觀協(xié)調(diào)協(xié)作乙方施工平安監(jiān)管，同相關(guān)單位做好既有設(shè)備、設(shè)施的核查工作。

3.向施工單位供應(yīng)相關(guān)平安管理制度方法，并組織對(duì)施工防護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

4.依據(jù)工程規(guī)模和乙方提出的懇求，準(zhǔn)時(shí)委派相關(guān)的施工平安監(jiān)察員（按規(guī)定并注明職務(wù)、姓名），負(fù)責(zé)乙方在施工期間的平安監(jiān)督管理等工作。

5.對(duì)乙方責(zé)任區(qū)段的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行巡查，發(fā)覺(jué)不良狀況準(zhǔn)時(shí)向乙方提出，并下發(fā)營(yíng)業(yè)線施工整改通知書，督促整改。

6.監(jiān)督檢查施工單位責(zé)任區(qū)段，發(fā)覺(jué)設(shè)備、設(shè)施不良和平安隱患時(shí)，馬上責(zé)令其訂正；危及行車平安時(shí)，有權(quán)責(zé)令其馬上停止施工，并填發(fā)“施工停工整頓通知書”，督促整改。

7.對(duì)轄區(qū)內(nèi)營(yíng)業(yè)線、接近營(yíng)業(yè)線未簽訂施工平安協(xié)議或施工平安協(xié)議未經(jīng)法定程序?qū)徟米允┕さ?，馬上責(zé)令停工。同時(shí)，除嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)規(guī)定懲罰外，準(zhǔn)時(shí)上報(bào)狀況。

8.甲方監(jiān)管人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需攜帶施工監(jiān)管指導(dǎo)書。

（三）乙方平安職責(zé)

1.開工前應(yīng)成立平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建立平安生產(chǎn)保證體制，制訂完善各項(xiàng)平安制度和措施，足額配備具有相應(yīng)資格的與鐵路施工平安相關(guān)專業(yè)的專職平安管理人員。

2.仔細(xì)組織學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、集通鐵路集*公司接近營(yíng)業(yè)線施工平安管理的有關(guān)規(guī)定。

3.施工中必需嚴(yán)格根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，施工方案和施工方案組織實(shí)施，不得隨便更改。

4.準(zhǔn)時(shí)向甲方供應(yīng)所需的有關(guān)技術(shù)資料和平安信息等，常常保持甲方的聯(lián)系，依據(jù)施工項(xiàng)目、內(nèi)容，主動(dòng)與設(shè)備管理單位聯(lián)系，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，特殊是對(duì)與之相鄰的既有線行車設(shè)備的對(duì)應(yīng)里程、位置關(guān)系、運(yùn)輸生產(chǎn)狀況及地質(zhì)、隱藏設(shè)施等狀況進(jìn)行具體的調(diào)查，正確把握第一手資料。

5.按規(guī)定編制接近營(yíng)業(yè)線施工方案，所編制的施工方案必需由施工單位、監(jiān)理單位組織內(nèi)審，并由施工單位負(fù)責(zé)人簽認(rèn)，方案中對(duì)施工類別進(jìn)行初步劃分。

6.做好責(zé)任區(qū)段既有設(shè)備、設(shè)施的巡養(yǎng)和必要的平安防護(hù)工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)狀況常常進(jìn)行平安檢查，發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)處理。由于乙方未嚴(yán)格履行巡養(yǎng)、防護(hù)要求，造成行車事故及其他后果，所造成的損失由乙方全部負(fù)責(zé)。

7.對(duì)甲方提出的質(zhì)量和平安隱患等問(wèn)題應(yīng)馬上進(jìn)行整改，對(duì)當(dāng)時(shí)無(wú)法解決的問(wèn)題，必需實(shí)行有效的防范措施進(jìn)行補(bǔ)救，并將處理結(jié)果準(zhǔn)時(shí)反饋。

8.在施工作業(yè)預(yù)備期間，嚴(yán)格執(zhí)行甲方的各項(xiàng)平安管理制度及措施，仔細(xì)落實(shí)《鐵路工務(wù)平安規(guī)章》的各項(xiàng)規(guī)定。作業(yè)工具必需設(shè)置絕緣設(shè)施，嚴(yán)防聯(lián)電事故的發(fā)生。作業(yè)期間兩線間嚴(yán)禁存放工具材料，作業(yè)當(dāng)中來(lái)車時(shí)必需停止施工，人員機(jī)具應(yīng)撤到平安距離以外。

9.施工期間，各種機(jī)具材料均不得侵入限界。施工完畢后，仔細(xì)對(duì)線上遺留的路料、機(jī)具進(jìn)行清理，堆碼堅(jiān)固、指派專人看管。

10.在施工期間使用大型機(jī)械設(shè)備時(shí)，必需根據(jù)甲方的規(guī)定設(shè)置“一機(jī)一人”防護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必需站在距離防護(hù)機(jī)械____m左右眺望條件好的位置進(jìn)行防護(hù)，來(lái)車時(shí)停止作業(yè)，并不得侵入限界。當(dāng)客車接近施工地點(diǎn)____m前，貨車接近施工地段____m前，必需停止作業(yè)，并將大型機(jī)械停止在距營(yíng)業(yè)線鋼軌頭部外側(cè)____m外的地點(diǎn)。

11.在施工期間必需配備足夠的防護(hù)備品及通訊設(shè)備。

12.方案內(nèi)施工，施工監(jiān)管地點(diǎn)發(fā)生變化時(shí)，施工單位必需在施工前____小時(shí)通知設(shè)備管理單位支配人員監(jiān)管監(jiān)控。

六、施工方案的提報(bào)

營(yíng)業(yè)線施工月度方案和接近營(yíng)業(yè)線施工月度監(jiān)督方案提報(bào)乙方必需根據(jù)有關(guān)規(guī)定內(nèi)容和提報(bào)時(shí)間進(jìn)行提報(bào)。

七、法律法規(guī)規(guī)定的其它內(nèi)容

雙方必需嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家，鐵道部、昆明鐵路局有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，必需在施工中確保行車平安，保證鐵路設(shè)備和人身平安。

八、平安監(jiān)督和協(xié)作費(fèi)

施工平安保證金和協(xié)作費(fèi)的數(shù)額和支付方法，按公司________________和____________確定的方法執(zhí)行。

九、其它事項(xiàng)

1.本協(xié)議未盡事宜，根據(jù)______________執(zhí)行或雙方另行商定，簽訂補(bǔ)充協(xié)議一并執(zhí)行。