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安全技術交底書工程名稱固西公路A6合同段編號GXL-AZ-011施工部位田家梁隧道日期主送單位中鐵十二局集團固西公路公路A6項目經(jīng)理部交底內容:隧道襯砌施工1、混凝土攪拌機①、停放機械處地面要堅實平整,并全部硬化,周圍要有排水溝,按季節(jié)進行防雨保溫。②、固定式攪拌機須安裝在固定的機座或底架上,并用螺栓緊固。操作臺應設在司機便于觀察各部工作情況的地方,操作臺儀表及指示燈應經(jīng)常檢查其準確性及可靠性。③、發(fā)電機一定要接地良好。裝接電源時應注意安全,合理接線,拌合筒轉向要符合拌合筒的箭頭方向。④、開車前應檢查離合器、制動器及安全防護設施是否靈活可靠;鋼絲繩有無破損;軌道滑輪是否完好;周圍有無障礙物;細聽各部有無異響,檢查所有操作部分是否靈活可靠。經(jīng)檢查合格后方準合閘進行空車試運轉。2、混凝土輸送泵車①、在啟用泵機前,先檢查其可靠性。所有的安全和防護裝置,如標牌、警告牌,柵格蓋板,防護罩等等,均需有效。這些裝置不得去除或改動。對遺失,損壞或字跡難以辨認的警告牌或其它標牌有責任將其補齊。各個安全裝置不允許隨意更改、移動并需正確使用。②、使用不帶防護裝置的泵機,如拿走了水槽蓋,或移動了所安裝的裝置,如限位開關或關閉柵板的保險銷,容易發(fā)生事故。在沒有關上攪拌器柵格板和擰緊螺絲前,不準施工。③、使用前,泵機必須完全支撐牢固,否則不得施工。④、輸送管道必須每天用敲擊法檢查其磨損程度或者最好用測厚儀測量其壁厚。任何磨損的部件達到壁厚最小限度規(guī)定要求時,必須更換。⑤、機械各部件,如高壓軟管破損及有缺陷的部件,未完善之前不得使用泵機。⑥、在負壓力情況下,不準用錘擊或打開輸送管道。始終要先反泵減壓。⑦、當混凝土壓力超過85pa時,操作者將執(zhí)行以下附加的安全檢測:a、使用混凝土專用輸送管生產(chǎn)商生產(chǎn)的管道。混凝土壓力在85~130pa之間需耐高壓的管道。大于130pa壓力時需要特種管道。b、最初泵送2000立方混凝土后,需對管道和抱箍作水壓測試。試壓為試用壓力的130%左右。c、在每1000立方米或更早些例行更換卡箍、密封圈和彎管時,操作人員需距離3米外。d、如果操作人員距混凝土輸送管距離小于3米時,則需用金屬或木制擋板作隔離防護。e、在壓力管道中裝上截止閥。f、當機器運轉時,或關閉時,千萬不能將手伸進料斗,供料裝置,水槽或握住換向管及機器上其它運動的部件。必須先關上發(fā)動機,如果蓄能器充壓的話,需釋放其壓力。遵循攪拌料斗上的警告牌要求。確保無意打開的柵格板關上并銷牢。g、蓄能器液壓油路不準改動。嚴格禁止取下安全閥鉛封或改動任何液壓管路。h、當插入遙控器插座時,遙控器與機器之間即由電纜聯(lián)結功能。因此,只有當“緊急關閉”功能被激活時,才能放下遙控器。重新工作時或在排除故障后,蘑菇形按鈕開關必須先行按箭頭方向旋轉,解除自鎖,激活功能,才能啟機機器。i、按規(guī)定正確接線和供電,確保電動馬達供電電壓正確,按規(guī)定使用電壓在負載時不得低于允許值。三相電均需有效,否則有馬達停轉而損壞泵的危險。打開電氣箱時必須將主令開關柄置于“0”位,才能打開。j、在泵送時千萬不能折彎尾膠管,堵塞會增加事故的危險。k、控制器和檢測表需保持干潔,免遭油、水的侵入。l、為避免因吸入空氣而產(chǎn)生混凝土噴射,攪拌料斗內的混凝土必須始終超過攪拌軸。m、用壓縮空氣清洗輸送管時,操作人員不得站在管口端部正前方。最大輸送壓力不得超過型號標牌或檢測手冊所規(guī)定的壓力。n、結束泵送后,要關閉發(fā)動機,以免無關人員使用,如取下發(fā)動機點火鑰匙,或將主令開關切換到“0”位。在“行駛”或“拖行”之前,將支腿收起,并插上保險銷。如果支腿用油缸的截止閥關上。o、按說明書有關規(guī)定執(zhí)行維修保養(yǎng)工作。①、襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角。靠近通道的一側應有足夠的凈空,以保證車輛、行人的安全通過。②、腳手架及工作平臺上的鋪板,應釘鋪結實。木板之端頭,必須搭于支點上。高于2m的工作平臺上應設置不低于1m的欄桿。跳板應設防滑條。③、腳手架及工作平臺上不得任意堆放雜物。④、安裝、拆除模板時,工作地段應有專人監(jiān)護。拆下的模板不得堆放在通道上。⑤、采用模板臺車進行全斷面襯砌時,
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