高速鐵路動(dòng)車組機(jī)械設(shè)備維護(hù)與檢修 課件 18.CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架制動(dòng)裝置

高速鐵路動(dòng)車組機(jī)械設(shè)備維護(hù)與檢修

CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架制動(dòng)裝置主講人：牛小偉2第二部分踏面清掃裝置第一部分基礎(chǔ)制動(dòng)裝置CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架制動(dòng)裝置Page3CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用盤(pán)形制動(dòng)。在動(dòng)車輪對(duì)和拖車輪對(duì)的車輪輻板兩側(cè)均安裝整體式鍛鋼制動(dòng)輪盤(pán)，內(nèi)外側(cè)輪盤(pán)通過(guò)均勻分布的連接螺栓安裝在車輪輻板上。拖車輪對(duì)除了設(shè)置輪盤(pán)外，在車軸上還設(shè)兩套制動(dòng)軸盤(pán)。CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組還增加了彈簧儲(chǔ)能式停放制動(dòng)裝置，如圖所示。第一部分基礎(chǔ)制動(dòng)裝置1—常用制動(dòng)夾鉗；2—停放制動(dòng)夾鉗；3—手動(dòng)緩解裝置；4—踏面清掃裝置。Page41.輪裝制動(dòng)盤(pán)：輪裝制動(dòng)盤(pán)為一體式，動(dòng)車輪盤(pán)、拖車輪盤(pán)相同。輪盤(pán)的材質(zhì)是耐熱性高的鑄鋼。輪盤(pán)摩擦盤(pán)的圓周上有一個(gè)凸面，據(jù)此可以判斷摩擦盤(pán)是否已經(jīng)達(dá)到磨損極限，是否需要更換。輪盤(pán)的磨耗極限量為：動(dòng)車輪盤(pán)、拖車輪盤(pán)均為3

mm。第一部分基礎(chǔ)制動(dòng)裝置一制動(dòng)盤(pán)Page52.軸裝制動(dòng)盤(pán)：軸裝制動(dòng)盤(pán)通過(guò)排布在摩擦盤(pán)之間的散熱肋片保證足夠的散熱。冷卻氣流在離心力作用下從輪轂通過(guò)散熱肋片導(dǎo)向外部。軸盤(pán)摩擦盤(pán)的圓周上有一個(gè)凸面，據(jù)此可以判斷摩擦盤(pán)是否已經(jīng)達(dá)到磨損極限，是否需要更換。軸盤(pán)的磨耗極限量為5

mm。第一部分基礎(chǔ)制動(dòng)裝置Page61.常用制動(dòng)夾鉗裝置：常用制動(dòng)夾鉗裝置帶自動(dòng)間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，其基本結(jié)構(gòu)如圖所示第一部分基礎(chǔ)制動(dòng)裝置二

制動(dòng)夾鉗1—安裝座；2—支撐銷；3—進(jìn)氣口；4—推桿調(diào)整器；5—自動(dòng)間隙調(diào)節(jié)裝置；6—六角頭復(fù)位螺栓；7—膜板風(fēng)缸；8—平行滑桿；9—?dú)んw；10—夾鉗臂；11—閘片托；12—閘片。Page7主要參數(shù)如表所示。第一部分基礎(chǔ)制動(dòng)裝置使用場(chǎng)所M車輪盤(pán)T車輪盤(pán)T車軸盤(pán)型號(hào)RZKKTYPE18RZKKTYPE12氣缸有效面積/cm211277.4制動(dòng)盤(pán)尺寸/mm710×128×150（外形×厚度×寬度）←670×80×145（外形×厚度×寬度）作用半徑280←263Page82.停放制動(dòng)夾鉗裝置：同常用制動(dòng)夾鉗相同，停放制動(dòng)夾鉗裝置帶自動(dòng)間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，其基本結(jié)構(gòu)如圖所示。第一部分基礎(chǔ)制動(dòng)裝置1—安裝座；2—支撐銷；3—進(jìn)氣口；4—推桿調(diào)整器；5—自動(dòng)間隙調(diào)節(jié)裝置；6—停放缸；7—六角頭復(fù)位螺栓；8—膜板風(fēng)缸；9—平行滑桿；10—?dú)んw；11—夾鉗臂；12—閘片托；13—閘片。Page9主要參數(shù)如表所示。第一部分基礎(chǔ)制動(dòng)裝置使用場(chǎng)所T車軸盤(pán)型號(hào)RZKKTYPE12氣缸有效面積/cm277.4制動(dòng)盤(pán)尺寸/mm670×80×145（外形×厚度×寬度）作用半徑/mm263緩解壓力/kPa550停放夾緊力（每夾鉗）/kN40Page10制動(dòng)閘片為浮動(dòng)式閘片ISOBAR400，型號(hào)為Ⅱ48487/17105，如圖所示。第一部分基礎(chǔ)制動(dòng)裝置三

制動(dòng)閘片11第二部分踏面清掃裝置第一部分基礎(chǔ)制動(dòng)裝置CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架制動(dòng)裝置Page12CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架在每個(gè)車輪的斜上方設(shè)置了踏面清掃裝置，設(shè)置踏面清掃裝置的目的是改善輪軌接觸面黏著條件，清除表面附著的油污等雜質(zhì)，同時(shí)可以改善車輪踏面的圓度，對(duì)車輪踏面上的微小表