河北省保定市2023-2024學(xué)年高一下冊(cè)5月期中考試物理試題（附答案）

/河北省保定市2023-2024學(xué)年高一下冊(cè)5月期中考試物理試題注意事項(xiàng)：本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間是75分鐘總分46分，單選每題4分，多選每題6分。一、單選題1．下列實(shí)例中對(duì)部分力的方向描述正確的是（）

A．甲圖中，半圓面對(duì)桿有豎直向上的彈力，地面對(duì)桿有豎直向上的彈力B．乙圖中，籃球與地面發(fā)生相互作用時(shí)，地面對(duì)籃球有豎直向上的彈力C．丙圖中，物體A與水平傳送帶共同勻速向右運(yùn)動(dòng)，傳送帶對(duì)A有水平向右的摩擦力D．丁圖中，物體A隨斜傳送帶共同勻速上滑運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到沿傳送帶向下的摩擦力2．一輛汽車(chē)沿平直公路勻速行駛，在遇到緊急情況時(shí)剎車(chē)，取開(kāi)始剎車(chē)時(shí)t=0，已知其位移隨時(shí)間變化的規(guī)律滿足x=32t-4t2（x的單位為m，t的單位為s），下列說(shuō)法正確的是（）A．t=5s時(shí)汽車(chē)的位移為60mB．汽車(chē)在最初的2s內(nèi)的平均速度為24m/sC．汽車(chē)在第2s內(nèi)的平均速度為24m/sD．汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的加速度為4m/s23．用卡車(chē)運(yùn)輸質(zhì)量為m的勻質(zhì)圓筒狀工件，為使工件保持固定，將其置于兩光滑斜面之間，如圖所示．兩斜面I、Ⅱ固定在車(chē)上，傾角分別為30°和60°．重力加速度為g．當(dāng)卡車(chē)沿平直公路勻速行駛時(shí)，圓筒對(duì)斜面I、Ⅱ壓力的大小分別為F1、F2，則（）A． B．C． D．4．如圖，質(zhì)量為1kg的物體在水平面上向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)受到一個(gè)斜向左下與水平夾角的的恒力作用，物體和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.625，取水平向右為正方向，g取，則該物體所受的摩擦力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像為（）B．C． D．5．某汽車(chē)公司研發(fā)的跑車(chē)在某次剎車(chē)性能測(cè)試中，根據(jù)其在時(shí)間t內(nèi)所經(jīng)位移大小x得到如圖所示的圖像，由圖中相關(guān)數(shù)據(jù)可知這輛跑車(chē)（）A．開(kāi)始剎車(chē)時(shí)的速度大小為B．剎車(chē)過(guò)程中的加速度大小為C．剎車(chē)過(guò)程用時(shí)5sD．剎車(chē)距離為50m6．工人為某小區(qū)安裝空調(diào)外機(jī)時(shí)，由于操作不慎，一膨脹螺絲從與16樓的地板等高處由靜止下落到1樓的草坪上。已知每層樓層高為3m，忽略空氣阻力和膨脹螺絲的大小，重力加速度大小取10m/s2，下列說(shuō)法正確的是（

）A．膨脹螺絲的下落時(shí)間為B．膨脹螺絲落地前瞬間的速度大小為C．膨脹螺絲經(jīng)過(guò)15樓和13樓所用時(shí)間之比為D．膨脹螺絲經(jīng)過(guò)15樓和14樓所用時(shí)間之比為1:37．從斜面上某一位置，每隔0.1s靜止釋放一個(gè)相同的小球。在放下第n個(gè)小球后，拍攝到斜面上滾動(dòng)的小球照片如圖所示，測(cè)得，，則（）

A．B．a(chǎn)球剛被釋放C．a(chǎn)、b、c、d球的速度之比為D．若d球是第一個(gè)被釋放的球，則此時(shí)斜面上一共有6個(gè)球二、多選題8．如圖所示是骨折病人的牽引裝置示意圖，繩的一端固定，繞過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪后掛著一個(gè)重物，與動(dòng)滑輪相連的帆布帶拉著病人的腳，整個(gè)裝置在同一豎直平面內(nèi)。為了使腳所受的拉力增大，可采取的方法是（）

A．可以增大重物的質(zhì)量B．可以將病人的腳向右移動(dòng)C．可以將兩定滑輪的間距變大D．可以將兩定滑輪的間距變小9．如圖所示，a、b為兩根相同的輕質(zhì)彈簧，彈簧a、b下端懸掛的重物M、N質(zhì)量相等，在平衡時(shí)（）A．彈簧a、b受到的拉力之比為B．彈簧b對(duì)重物N的拉力和重物N的重力是一對(duì)平衡力C．彈簧b對(duì)重物M、重物N的拉力是一對(duì)相互作用力D．彈簧a、b的長(zhǎng)度之比為10．某人駕駛一輛汽車(chē)甲正在平直的公路上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)前方處停著一輛乙車(chē)，立即剎車(chē)，剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知?jiǎng)x車(chē)后第1個(gè)內(nèi)的位移是，第4個(gè)內(nèi)的位移是，則下列說(shuō)法中正確的是（

）A．汽車(chē)甲剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為B．汽車(chē)甲剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為C．汽車(chē)甲在剎車(chē)過(guò)程中，不會(huì)撞上乙車(chē)D．汽車(chē)甲剎車(chē)時(shí)的速度為總分15分三、實(shí)驗(yàn)題11（8分）．某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置研究小車(chē)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶如圖乙所示。

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)必要的措施是。（填正確選項(xiàng)前的字母標(biāo)號(hào)）A．細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行B先接通電源再釋放小車(chē)C．小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D．平衡小車(chē)與長(zhǎng)木板間的摩擦力（2）圖乙中A、B、C、D、E、F、G為依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出），已知，，，，，，則打E點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為，小車(chē)的加速度大小為。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（3）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比（選填“偏大”“偏小”或“不變”）。12（7分）．某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1所示裝置進(jìn)行驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。

（1）某次實(shí)驗(yàn)中兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力及兩個(gè)拉力的合力F的示意圖如圖2所示，為一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí)的拉力。如果沒(méi)有操作失誤則圖2中的F與兩方中，方向一定沿AO方向的是。（2）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列步驟中必要的是。A．實(shí)驗(yàn)前要將兩只彈簧測(cè)力計(jì)豎直互鉤對(duì)拉，檢查兩彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)是否相同B．實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋要沿同一方向拉伸相同長(zhǎng)度，并測(cè)出橡皮筋的伸長(zhǎng)量C．兩分力的夾角應(yīng)取90°較好，便于之后運(yùn)算中采用勾股定理以驗(yàn)證平行四邊形定則D．拉力方向應(yīng)與木板平面平行，且兩個(gè)分力的值要適當(dāng)大些（3）同學(xué)接著進(jìn)行了如圖3所示的實(shí)驗(yàn)，一豎直木板上固定白紙，白紙上附有角度刻度線，彈簧測(cè)力計(jì)a和b連接細(xì)線系于O點(diǎn)，其下端用細(xì)線掛一重物Q，使結(jié)點(diǎn)O靜止在角度刻度線的圓心位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)a和b的示數(shù)，并在白紙上記錄拉線的方向。則圖中彈簧測(cè)力計(jì)a的示數(shù)為N；接下來(lái)該同學(xué)將彈簧測(cè)力計(jì)a繞O點(diǎn)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)b始終保持水平向左的方向拉細(xì)線，且保持結(jié)點(diǎn)O的位置不變，直到彈簧測(cè)力計(jì)a方向轉(zhuǎn)動(dòng)到30°刻度處，此過(guò)程中彈簧測(cè)力計(jì)b的示數(shù)將（填“變大”、“不變”、“變小”）。四、解答題13（10分）．如圖所示，小明用與水平方向成37°角的輕繩拉木箱，沿水平面向右運(yùn)動(dòng)，繩中拉力恒為F=100N，木箱重為G=300N，木箱與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8。求：（1）木箱所受的支持力的大??；（2）木箱所受的合力的大小。14（13分）．如圖所示為一種運(yùn)動(dòng)傳感器工作原理的示意圖．固定在地面上的測(cè)速儀可以向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動(dòng)物體反射后被測(cè)速儀接收，計(jì)算機(jī)根據(jù)發(fā)射與接收脈沖的時(shí)間差可得到運(yùn)動(dòng)物體的加速度。某次測(cè)試中，測(cè)速儀在發(fā)射第一個(gè)脈沖，到達(dá)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)汽車(chē)上，經(jīng)過(guò)接收到反射波；發(fā)射第二個(gè)脈沖，經(jīng)過(guò)接收到反射波；發(fā)射第三個(gè)脈沖，經(jīng)過(guò)接收到反射波，已知超聲波在空氣中傳播的速度v＝350m/s。（1）求實(shí)驗(yàn)汽車(chē)在接收到第一個(gè)和第二個(gè)脈沖波之間的平均速度大??；（2）求實(shí)驗(yàn)汽車(chē)的加速度大小。15（16分）．如圖，在一中“子母球”表演中，同一豎直線上的小球A和小球B靜止在地面上方，球B距離地面的高度h=0.8m，球A在球B的正上方，同時(shí)釋放兩小球。設(shè)球B與地面碰撞后原速反彈（反彈后以加速度g豎直向上作勻減速運(yùn)動(dòng)），重力加速度大小為g=10m/s2，忽略球的直徑、空氣阻力及碰撞時(shí)間。(1)求球B第一次落地時(shí)的速度大小；(2)若球B在第一次上升過(guò)程中未與球A相碰，求它的上升時(shí)間；(3)若球B在第一次上升過(guò)程中就能與球A相碰，求球A起始高度H的取值范圍。物理試題答案：1．B2．B3．D4．C5．A6．C7．D8．AD9．AB10．BC11．AB#BA（2分）0.90（2分）0.56（2分）偏大（2分）12．（1分）D（2分）5.80（2分）變大（2分）13．（1）240N；（4分）（3）8N（6分）【詳解】（1）木箱受拉力F，重力G，地面的支持力FN和摩擦力Ff作用，如圖所示木箱所受的支持力為（2）摩擦力為木箱的合力為14．（1）25m/s（6分）；（2）（7分）【詳解】（1）由題意得，實(shí)驗(yàn)小車(chē)在時(shí)刻接收到第一個(gè)脈沖，設(shè)此時(shí)實(shí)驗(yàn)小車(chē)距測(cè)速儀，有實(shí)驗(yàn)小車(chē)在時(shí)刻接收到第二個(gè)脈沖，設(shè)此時(shí)實(shí)驗(yàn)小車(chē)距測(cè)速儀，有設(shè)實(shí)驗(yàn)小車(chē)在接收到第一個(gè)和第二個(gè)脈沖波之間的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離為，則有設(shè)實(shí)驗(yàn)小車(chē)在接收到第一個(gè)和第二個(gè)脈沖波之間的時(shí)間間隔為，有設(shè)這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為，則有（2）實(shí)驗(yàn)小車(chē)在接收到第三個(gè)脈沖波時(shí)實(shí)驗(yàn)小車(chē)距測(cè)速儀為實(shí)驗(yàn)小車(chē)在接收到第二個(gè)和第三個(gè)脈沖波之間的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離為這段時(shí)間內(nèi)的平均速度所以為時(shí)刻的瞬時(shí)速度，為時(shí)刻的瞬時(shí)速度，由可得15．(1)4m/s；（4分）(2)0.4s（4分）；(3)。（8分）【詳解】(1)球B做自由落體運(yùn)動(dòng)，則由位移速度公式可得，所以；(2)B球落地后原速反彈，